Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 #
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt

RailCal - Train Search + Time-Tables + Avl Calendar + Forum

TKD WDP-4B "प्रतीक" - रंग ऐसा कि हर किसी को प्यार हो जाए - Anubhav Kashyap

Search Forum
<<prev entry    next entry>>
Blog Entry# 1404642
Posted: Mar 23 2015 (09:37)

7 Responses
Last Response: Apr 08 2015 (11:38)
1 Followers
General Travel
38798 views
17

★★
Mar 23 2015 (09:37)   INDB/Indore Junction (6 PFs)
 
avivips
avivips   597 blog posts
Entry# 1404642            Tags  
#indorenews
Platform 1 getting ready to serve as BG.. Hopefuly it will be operational by July this year..
Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response

2 Posts

3906 views
0

Apr 03 2015 (13:01)
NirajSharma~
NirajSharma~   958 blog posts
Re# 1404642-3              
सिंहस्थ के पहले खंडवा तक ब्राडगेज बन जाना चाहिए ....उसके बाद इंदौर में और जादा प्लेटफार्म की गरज होगी ,मेरा अनुमान ऐसा है की ब्राडगेज बन जाने के बाद ट्राफिक में भारी बढ़ोतरी होगी ,इन्हें दोहरीकरण करना हि पड़ेगा
Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response

5532 views
0

Apr 03 2015 (13:45)
avivips
avivips   597 blog posts
Re# 1404642-4              
नीरज जी, सिंहस्‍थ से पहले इंदौर-महू ही पूरी तरह चालू हो जाए यही बहुत है, क्‍योंकि महू से आगे मुख्‍त्‍यार बलवाड़ा तक पूरी तरह नए अलाइनमेट के साथ ट्रैक बनना है जिसके लिए घाट सेक्‍शन में वन विभाग की पूर्व अनुमति से 50,000 पेड़ काटने पड़ेंगे और 15 किमी लंबाई की 3 टनल भी बनानी होंगी। जो 1 साल में संभव नहीं है। हां अगर रेलवे पर्याप्‍त बजट का प्रावधान करता है तो अगले 5 साल में अवश्‍य खंडवा तक ब्रॉडगेज लाइन बिछाई जा सकती है।
Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response

3871 views
0

Apr 03 2015 (14:21)
NirajSharma~
NirajSharma~   958 blog posts
Re# 1404642-5              
vipin जी मुंबई-पुणे लगभग 150 किमी एक्सप्रेस हाईवे कई किलोमीटर लम्बे टनेल और पूरा घाट सेक्शन होने के बावजूद श्री नितिन गडकरी ने उसे 16 महीने में complet किया ......रेल भी कर सकता है सिर्फ बजट कम नाही पढना चाहिए ....
Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response

3916 views
0

Apr 07 2015 (14:53)
sameepneema   2 blog posts
Re# 1404642-6              
Kya aapke pass rajendra nagar railway station pe broad guage ke photo honge?
Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response

6028 views
0

Apr 08 2015 (11:38)
avivips
avivips   597 blog posts
Re# 1404642-7              
नितिन भाई... एक्‍सप्रेस वे की प्राथमिकता अलग थी। उसकी उपयोगिता अलग थी।
रेलवे जब कोई काम हाथ में लेता है तो उसकी प्राथमिकता, उपयोगिता और उससे मिलने वाला रेट ऑफ़ रिटर्न पहले देखता है, तभी उसके लिए बजट में प्रावधान किया जाता है। महू-खंडवा रेल लाइन को ब्रॉडगेज करने में अलग तरह की समस्‍याएं हें। यहां 100 वर्ष से भी अधिक पुरानी लाइन और टनल हैं जिनका संधारण नए तरीके से करके बड़ी लाइन बिछाना दुरुह कार्य है। इसीलिए रेलवे इस घाट सेक्‍शन को बायपास करके नई लाइन बिछाना चाहता है जिसमें फिलहाल वन विभाग और उसके 50000 से अधिक पेड़ आ रहे हैं और उतना बजट भी नहीं दिया गया है। जो बजट मिला है उसमें से 90 करोड तो
...
more...
इंदौर-महू में ही खर्च हो जाएंगे और बाकी राशि से घाट सेक्‍शन में सर्वे और शुरुआती निर्माण कार्य होंगे। 15 किमी की टनल बनाना भी हलवा नहीं है और इतने संसाधन भी पश्‍चिम रेलवे के पास नहीं हैं।
इस महू-खंडवा सेक्‍शन को बीजी होने में कम से कम 3 साल तो लगेंगे ही।

Translate to English
Translate to Hindi
Show AI Response
Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Desktop site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy