Full Site Search  
Thu Mar 23, 2017 07:52:23 IST
PostPostPost Trn TipPost Trn TipPost Stn TipPost Stn TipAdvanced Search
Forum Super Search
Blog Entry#:

Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

<<prev entry    next entry>>
Blog Entry# 1924941  
Posted: Jul 10 2016 (14:43)

4 Responses
Last Response: Jul 15 2016 (20:15)
Jul 10 2016 (14:43)   06607/Kannur - Kasaragod Passenger Special (UnReserved) | CAN/Kannur Main (Cannanore) (4 PFs)

krishnakumarpy1   201 blog posts   19 correct pred (63% accurate)
Entry# 1924941            Tags   Past Edits
Kannur-Byndoor passenger chugs with empty bogies
KANNUR: The Kannur-Mookambika road Byndoor passenger tops the list of trains making revenue loss in terms of passenger fare under the Palakkad division. The train which started as a passenger train between Kasargod and Byndoor stations in February 2015 was extended up to Kannur on July 22 last year.
“Unless the drastic revenue loss is not managed, the train is on the brink of withdrawal. The Union Railway ministry is for calling off such huge loss making trains,” said a top railway official, requesting anonymity. According to
Shailendran, Kannur railway station manager, only less than 30 commuters board the train on working days from the terminal point.
“On Saturdays and Sundays, the number reaches 45. On an average, we are get Rs 1,000 as passenger fare on regular days and up to Rs 1,300 on week days,” he said. The schedule is being seen as the impediment in attracting commuters. Service starts at 4.15 a.m from Kannur and reaches Byndoor by 11.40 a.m. The same train (56666) returns by 1.05 p.m and reaches Kannur at 8.55 p.m. “The train timing is not beneficial to season ticket travelers who contribute the major share of passenger revenue for a passenger train,” pointed out Zonal railway users’ consultative committee member R. Prashanth Kumar.
Source : click here
To avoid the empty running of this train, the starting time from Kannur shall be revised to 5AM, instead of 4.15AM, to have a considerable number of passengers using this train and to have more convenience for the passengers.
Refer Entry# 1486250 : /blog/post/1486250 for the proposed timing

Jul 10 2016 (20:00)
Katama Rayadu   38428 blog posts   12675 correct pred (61% accurate)
Re# 1924941-1            Tags   Past Edits
political lobby train by karnataka based rm

Jul 10 2016 (21:25)
MCPNBR~   1984 blog posts   101 correct pred (88% accurate)
Re# 1924941-2            Tags   Past Edits
There is no wonder if TT is like this. If made 5:00 also will not have much occupancy I think, as there are trains like Maveli, Malabar, MAS-MAQ SF etc. May be after the Mail can leave Kannur to improve the collection.

Jul 15 2016 (16:59)
krishnakumarpy1   201 blog posts   19 correct pred (63% accurate)
Re# 1924941-3            Tags   Past Edits
ബൈന്ദൂര്‍ പാസഞ്ചര്‍ ഗുരുവായൂരിലേക്ക് നീട്ടണമെന്ന് ആവശ്യം
പാലക്കാട് ഡിവിഷന്‍ റെയില്‍വേ മാനേജര്‍ നരേഷ് ലാല്‍വാനി കാസര്‍കോട്ടെത്തി. കാസര്‍കോട് ലോക്‌സഭാ മണ്ഡലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടുള്ള റെയില്‍വേ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ചര്‍ച്ചചെയ്യാന്‍ പി.കരുണാകരന്‍ എം.പി. വിളിച്ച യോഗത്തില്‍ പങ്കെടുക്കാനാണ് ഡി.ആര്‍.എം. എത്തിയത്. ബൈന്ദൂര്‍ പാസഞ്ചര്‍ നഷ്ടത്തിലോടുന്നത് ഒഴിവാക്കണമെന്നതായിരുന്നു ചര്‍ച്ചയില്‍ പ്രധാനവിഷയമായി ഉയര്‍ന്നത്. ഗുരുവായൂര്‍വരെ നീട്ടിയാല്‍ നഷ്ടത്തിലോടുന്ന വണ്ടിയുടെ യാത്ര ഒഴിവാക്കാന്‍പറ്റുമെന്ന് യോഗത്തില്‍ അഭിപ്രായമുയര്‍ന്നു. അല്ലെങ്കില്‍ പുലര്‍ച്ചെയുള്ള സമയം മാറ്റി മാവേലി എക്‌സ്​പ്രസ്സിനുശേഷം പുറപ്പടണം. ഒപ്പം വണ്ടി മംഗലാപുരം സെന്‍ട്രല്‍വഴി പോകണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു.
Source : click here

Jul 15 2016 (20:15)
Katama Rayadu   38428 blog posts   12675 correct pred (61% accurate)
Re# 1924941-4            Tags   Past Edits
post in such a way that human beings can understand
Scroll to Top
Scroll to Bottom

Go to Desktop site