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चूरू - सीकर खण्ड का आमान परिवर्तन के बाद जल्द ही हो सकता है ट्रायल।
उत्तर पश्चिम रेलवे के चूरू - सीकर खण्ड का आमान परिवर्तन का काम पूरा हो चुका है। रेलवे ने जनवरी में ही आमान परिवर्तन कर चूरू - सीकर लाईन को सीकर की मुख्य लाईन में जोड़ दिया था। फिलहाल इस लाइन को 【 सीकर जं 】के प्लेटफॉर्म नम्बर 3 पर जोड़ा गया है जहां पहले से ही ब्रॉडगेज की ट्रेनों का संचालन 2016 से ही हो रहा है।
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प्लेटफॉर्म...
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नम्बर 2 अब MG से BG के लिए बनकर तैयार है। वहीं जंक्शन के मुख्य प्लेटफॉर्म नम्बर 1 पर अभी बहुत काम बाकी है।
मुख्य प्लेटफॉर्म NH - 11 RUB तक आएगा।
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जंक्शन पर फिलहाल अवानछिंत इकाइयों को हटाकर समतलीकरण का काम चल रहा है । इसी के मध्य नजर सालों तक सेवा लेने के बाद रेलवे ने Sikar diesel shed को अब तोड़ दिया है। फुलेरा(Phulera) के कुछ सालों पहले BG में तब्दील होने के बाद *सीकर* (Sikar)जं ही जयपुर - चूरु खण्ड में संचालित MG गाड़ियों का diesel shed था।
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सीकर जंक्शन से 15 Nov 2016 को MG गाड़ियों का संचालन बन्द हुआ था । वहीं चूरू - सीकर खण्ड 15 Nov 2015 को आमान परिवर्तन के लिए बन्द किया गया था।
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चूरू - सीकर खण्ड अब पूर्णत रेल संचालन के लिए तैयार है।
जैसा कि रतनगढ़ - सरदारशहर लाईन को रतनगढ़(RTGH) कि मुख्य लाइन में जोड़ने के 15 दिन बाद ही इंजन ट्रायल कर दिया था उसी प्रकार चूरू - सीकर लाईन का भी ट्रायल फरवरी में ही होने की उमीद है क्योकि इसे भी 20 जनवरी को जोड़ दिया गया था।
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फोटो : चूरू लाईन व रेवाड़ी लाईन सीकर जं के पास प्लेटफॉर्म नं 3 पर जोड़ी गयी।
Pic : Captured by me
Date : 28 jan 2017
Location : Sikar Jn