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Blog Posts by rajeevame~
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Yesterday (21:00)   12454/New Delhi - Ranchi Rajdhani Express (Via Daltonganj) | CNB/Kanpur Central (10 PFs)

rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Entry# 2251953            Tags   Past Edits
Loco failure or something else as the whole rajdhani group had a gang bang and sfs like 12394 and 12304 also managed to ot.

  
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Yesterday (21:02)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2251953-1            Tags   Past Edits
If at all loco failure then this type of problem occurs mostly with rnc bound rajdhani.

  
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Yesterday (21:19)
Saurabh®~   1812 blog posts   36 correct pred (68% accurate)
Re# 2251953-2            Tags   Past Edits
Chacha raj aise hi naam nahi pada hai iska. Sabse purane thake maande loco isko diye jate hain
  
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Yesterday (13:39)  

Sagar Pradhan   172 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Entry# 2251298            Tags   Past Edits
For 401 Kms 12816 was 15 Min late. for 40 KMs it got more than 1 Hour late. Amazing

  
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Yesterday (13:40)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2251298-1            Tags   Past Edits
And this delay will pile on for another 30 to 45 mins

  
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Yesterday (13:41)
Sagar Pradhan   172 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2251298-2            Tags   Past Edits
and further more hours as it will move ahead...God bless people inside in this Hot summer
  
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Apr 25 2017 (22:51)   12329/West Bengal Sampark Kranti Express | GAQ/Ganj Khawaja (3 PFs)

rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Entry# 2250629            Tags   Past Edits
Lhb effect mixed with proper controlling. 12329 on an absolute rampage. Covered 395 KMS stretch in 5 hrs @ 80.0kmph
Bravo.
  
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Apr 25 2017 (08:36)   12260/New Delhi - Sealdah AC Duronto Express

Magadh Express NDLS IPR~   5867 blog posts   644 correct pred (71% accurate)
Entry# 2249503            Tags   Past Edits
will a late running 12260 overtake a right time running 12802 today?
Before MGS?

14 posts - Tue Apr 25, 2017

  
Apr 25 2017 (13:36)
Get Well Soon LKO NR~   1112 blog posts
Re# 2249503-15            Tags   Past Edits
12260 MGS-GAYA in just 2 hours..AVG speed 101 KMPH..

  
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Apr 25 2017 (14:37)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2249503-16            Tags   Past Edits
The word duronto meaning restless in Bengali is really showcased in GC of ECR only.

  
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Apr 25 2017 (20:57)
RajdhaniFan   560 blog posts
Re# 2249503-17            Tags   Past Edits
12260 gets trolled badly in ndls-mgs. Almost daily also stops in Ald, mgs outer, jep etc and adds delays. 12314 rarely faces issues after Aljn if for some reason it departs from ndls heavily delayed (barring winters) and seems to enjoy strong patronage in cnb-mgs also. Ncr has heavy partiality towards rajdhani over duronto as you said.

1 posts are hidden.

  
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Apr 25 2017 (21:27)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2249503-19            Tags   Past Edits
Take today's case also
12274 departed rt but had to follow 12398 upto cnb and the delay adds on. Post cnb also it's trolling 12398 and surely ot will not take place. Then the worst will happen.12274 would be held up at jep for rajdhani gang bang as controllers won't find a pf for 12274 at mgs. This happened last Saturday also when 12274 departed rt from ndls but still was halted at jep for rajdhani ot. In ECR all the sufferings of 12274 will be attended and will be allowed to show it's class

  
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Apr 25 2017 (22:23)
RajdhaniFan   560 blog posts
Re# 2249503-20            Tags   Past Edits
12274 stopped for almost 15 mins at ALD outer and now also halted at ALD. A friend coming today said. 12274 and 12282 are more trolled than even 12260 and are given even 1 hour stop at JEP and MGS outer sometimes.
But I wonder why such kind of huge biasness exists. Afterall people are paying almost equivalent fares for rajdhani and duronto.

10 posts are hidden.
  
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Apr 25 2017 (18:12)   12301/Howrah - New Delhi Rajdhani Express (via Gaya)

RajdhaniFan   560 blog posts
Entry# 2250303            Tags   Past Edits
If at all a stop is necessary between Dhn and Gaya, why not GMO rather than PNME?

14 posts - Tue Apr 25, 2017

  
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Apr 25 2017 (20:29)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250303-15            Tags   Past Edits
Check for current avl in 12440 from ndls sir
What I have seen is what I am saying.
For bksc 12439 is the best train. I am just replying to the query that if rajdhani halt at GMO is necessary then 12440. I used the word few which means only a handful.

  
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Apr 25 2017 (20:33)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250303-16            Tags   Past Edits
Jahan tak mujhe pata Hai bksc comes under RLWL quota with only few seats in 22823.

  
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Apr 25 2017 (20:35)
RajdhaniFan   560 blog posts
Re# 2250303-17            Tags   Past Edits
I would prefer king to hve no stop between dhn and gaya. See my post. I said if at all a stop is really so necessary for political reasons etc, gmo seems better rather than pnme.Because it is a bigger station than pnme and most of the time hardly anyone boards in pnme. Also, if at all rarely anyone needs to board from pnme, gmo is quite near just 18 km away.

  
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Apr 25 2017 (20:39)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250303-18            Tags   Past Edits
Even I don't want any more stops. If u see the non stop run is best utilized by 12260 from mgs to dhn and it covers in the fastest time. Gaya skip is an added advantage. So for speeding up or for better run stops should be minimal

3 posts are hidden.

  
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Apr 25 2017 (22:18)
Arnab 884604   51 blog posts
Re# 2250303-22            Tags   Past Edits
None taken :)
You and Sanjeev Sir are far regular in the HWH-NDLS than I am so you obviously know a lot better!
Having said that, I would like to clarify that what you saw was likely an exception and most likely a seasonal rush, because it seems almost implausible that PNME gives more passengers than either DHN/GAYA!
  
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Apr 25 2017 (16:04)  

Proud atheist~   4231 blog posts   37 correct pred (63% accurate)
Entry# 2250138            Tags   Past Edits
From Bihar if introduced following trains will be very successful
Express/SF trains:-
1)Darbhanga-BCT Express triweekly via mfp-hjp-tdl-st
2)Jaynagar-indore Express biweekly via mfp-ppta-coi-sta-bpl
3)Jaynagar-Ernakulam Express weekly via asn-vskp
4)Katihar-Ltt
...
more...
Express via prna-shc-bju triweekly
5)Raxaul-Bilaspur Express weekly via smi-mfp-asn-rou
6)Raxaul-Madurai/Coimbatore Express weekly via mfp-asn
7)Katihar-Anvt triweekly via SHC-spj-dbg-rxl
8)Darbhanga-Vasco Express weekly via mfp-ppta-bsb-ald-et
9)BGP-PUNE Express weekly via gaya-MGS
10)BGP-ASR Express weekly via mgr-cpr
Intercity trains:-
1)Katihar-PPTA via kgg-spj-mfp
2)MFP-Gaya via pnbe-cpr
3)SPJ-MGS via ppta-ara-bxr
4)JYG-BGp via mgr
Humsafar
1)Muzaffarpur-banglore via ppta-mgs-ngp-kcg
2)DBG-Anvt via mfp-gkp

14 posts - Tue Apr 25, 2017

  
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Apr 25 2017 (19:53)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250138-15            Tags   Past Edits
Is Gandhi setu strong enough to handle so many buses and traffic as I saw recently that many sections of bridge are in very poor condition

2 posts are hidden.

  
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Apr 25 2017 (19:57)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250138-18            Tags   Past Edits
Means that the Y leg made has only leg functioning towards dnr I suppose. Kitne armaan se yeh bridge banaya Gaya tha aur iske saath kitne saare emotions Jude hue the. Sab bantadhar ho gaya

  
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Apr 25 2017 (19:59)
©The Dark Lord™~   6647 blog posts
Re# 2250138-19            Tags   Past Edits
Are Gandhi Setu to khatara ho gaya, June me senepur digha bridge k road deck k start hone k baad use demolish ker diya jayega. 3 saal me new deck banaya jayega uspe but Railway alternative taiyaar nahi hai.

3 posts are hidden.

  
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Apr 25 2017 (22:14)
Proud atheist~   4231 blog posts   37 correct pred (63% accurate)
Re# 2250138-23            Tags   Past Edits
List Ms ek MFp-Gaya intercity bhi hai gaur SE dekhiye..

  
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Apr 25 2017 (22:15)
Proud atheist~   4231 blog posts   37 correct pred (63% accurate)
Re# 2250138-24            Tags   Past Edits
Bhai mai north Bihar SE hu to zahir si baat hai mujhe North Bihar ki zarurat ka zyada abhas hoga...Agar aap chahe to south Bihar ke liye important trains ke naam bataiye mai unko bhi apni list me add kar dunga.. :)
  
★★  General Travel
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Apr 20 2017 (20:29)   12402/Magadh Express (PT) | PNBE/Patna Junction (10 PFs)

Magadh Express NDLS IPR~   5867 blog posts   644 correct pred (71% accurate)
Entry# 2243689            Tags   Past Edits
See the comedy here in this tweet handling by IR :)
1. Passenger complained about No water, No Pantry in Magadh Express.
2. PNR shows that travel was for between NDLS and PNBE.
3. First @railminindia forwarded it correct as at time train location was in MGS.
4.
...
more...
DRM, MGS waited till the time 12402 crossed MGS division.
5. Then @drmmgs forwarded it to @drmdnr.
6. DRM, DNR first wrote that - Electrical staff will attend it at KIUL.
7. One passenger objected - is there any new route for Magadh Express ?
8. @drmdnr again tweeted - Your matter will be solved at PNBE junction.
Summary - It's a height of misuse of Twitter handling by Indian Railways. It's just a fake show off and ineffective means of complaint handling. Forward and keep passenger in loop, effectively no help / action was provided.
Twitter handling person / team is not aware of the routes or concerned department even.
At last - when passenger will get down at PNBE, what will be resolved ? :D :D :D
DRM saab chilled water bottle bhejenge kya passenger k liye PNBE junction par :D

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Apr 25 2017 (19:29)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2243689-6            Tags   Past Edits
Magadh kiul kab se jaane Lagi. Aur agar problem pnbe mein solve karenge(water filling) ka tab tak poori train mein 20%passengers bhi nahi Bache honge

  
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Apr 25 2017 (19:29)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2243689-7            Tags   Past Edits
No one is willing to work. Just passing the ball from one court to another

  
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Apr 25 2017 (21:09)
Magadh Express NDLS IPR~   5867 blog posts   644 correct pred (71% accurate)
Re# 2243689-8            Tags   Past Edits
PNR hi hai NDLS - PNBE ka :D
  
General Travel
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Apr 25 2017 (13:26)   14311/Ala Hazrat Express (via Ahmedabad)

aktanwar~   453 blog posts   588 correct pred (74% accurate)
Entry# 2249925            Tags   Past Edits
Unreserved pax in reserved sleeper coaches though I m one of them mainly due to gap of almost 2 hrs between the previous passenger train bet Delhi to rewari

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Apr 25 2017 (20:24)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2249925-5            Tags   Past Edits
This train remains completely jam packed from dli to rewari. Paaon rakhne tak ki bhi jagah nahi hoti hai
  
★★  Rail Fanning
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Apr 23 2017 (19:58)   12554/Vaishali SF Express (PT) | SEE/Sonpur Junction (4 PFs) | ED/WAP-4/22828

Trip in 12393 soon^~   4067 blog posts   5562 correct pred (82% accurate)
Entry# 2247668            Tags   Past Edits
Huge #offlink
ED WAP4 with 12554 Vaishali SF Express arriving and departing Sonpur.The other train seen in the first pic is 12553 Vaishali with HWH WAP4 running 3:30 hrs late due to block in Ramdayalu-Turki section.

8 posts are hidden.

  
Apr 25 2017 (20:15)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2247668-11            Tags   Past Edits
Aapne to poore naasta ka menu taiyaar Kar diya
  
Rail News
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Rail BudgetSECR/South East Central  -  
Apr 25 2017 (18:17)   रैक की परेशानी नहीं, रामेश्वरम तक जा सकती है चेन्नई एक्सप्रेस

Selva Vignesh*^~   16 news posts
Entry# 2250318   News Entry# 300762         Tags   Past Edits
*रैक की परेशानी नहीं, रामेश्वरम तक जा सकती है चेन्नई एक्सप्रेस*
बिलासपुर। नईदुनिया प्रतिनिधि रेलवे चाहे तो बिलासपुर-चेन्नई एक्सप्रेस को रामेश्वरम तक विस्तार कर सकती है। इस सुविधा को उपलब्ध कराने के लिए अतिरिक्त रैक की आवश्यकता भी नहीं है। दरअसल चेन्नई से जब ट्रेन बिलासपुर आती है तो इसकी रैक 35 घंटे तक केवल कोचिंग डिपो में खड़ी रहती है। इसके बाद यही रैक बिलासपुर से पुणे साप्ताहिक सुपरफास्ट ट्रेन बन
बिलासपुर। नईदुनिया प्रतिनिधि
रेलवे
...
more...
चाहे तो बिलासपुर-चेन्नई एक्सप्रेस को रामेश्वरम तक विस्तार कर सकती है। इस सुविधा को उपलब्ध कराने के लिए अतिरिक्त रैक की आवश्यकता भी नहीं है। दरअसल चेन्नई से जब ट्रेन बिलासपुर आती है तो इसकी रैक 35 घंटे तक केवल कोचिंग डिपो में खड़ी रहती है। इसके बाद यही रैक बिलासपुर से पुणे साप्ताहिक सुपरफास्ट ट्रेन बनकर छूटती है। यदि रामेश्वरम तक चलती है तो केवल 16 घंटे अतिरिक्त समय और लगेगा। इसके बाद भी 15 घंटे बचेंगे। इस दौरान आसानी से रैक का मेंटेनेंस किया जा सकता है।
रामेश्वरम तक बिलासपुर से ट्रेन की मांग आम जनता की है। क्योंकि यह एक धार्मिक स्थल है जहां तक शहर के श्रद्धालु सीधे ट्रेन से नहीं जा सकते। उन्हें चेन्नई पहुंचने के बाद ट्रेन बदलना पड़ता है। रामेश्वरम चार धाम व 12 ज्योर्तिलिंगों में से एक है। इसी विशेषता की वजह से देश के कोने- कोने से श्रद्धालुओं की भीड़ दर्शन के लिए पहुंचती है। इनमें बिलासपुर के श्रद्धालु भी शामिल हैं। अन्य जगहों से तो सीधी रेल सुविधा है। लेकिन जोनल मुख्यालय होने के बाद भी बिलासपुर के रहवासी इससे वंचित हैं। ऐसी स्थिति में रामेश्वरम जाने वाले यात्री बिलासपुर-चेन्नई सुपरफास्ट में सफर करते हैं। वहां उतरने के बाद चेन्नई एगमोर स्टेशन से दूसरी ट्रेन पकड़कर रामेश्वरम पहुंचते हैं। यदि इस ट्रेन का विस्तार हो जाए तो बिलासपुर से सीधे रामेश्वरम के लिए बिना किसी परेशानी वहां पहुंच सकते हैं। यह सुविधा उपलब्ध कराने में रेलवे को भी ज्यादा दिक्कत नहीं होगी। वैसे भी एगमोर स्टेशन से रामेश्वरम की दूरी 595 किमी है। इस दूरी को ट्रेन से महज 7-8 घंटे में पूरी किया जा सकता है। इतना ही समय वापस लौटने में लगेगा। मसलन 16 घंटे अतिरिक्त परिचालन से श्रद्धालुओं बड़ी सुविधा मिल सकती है। आमतौर पर ट्रेन परिचालन के लिए रेलवे के पास रैक की समस्या रहती है। लेकिन इस ट्रेन के विस्तार करने में रेलवे के सामने यह समस्या भी नहीं आएगी। चेन्नई-बिलासपुर सुपरफास्ट ट्रेन मंगलवार रात 8.40 बजे बिलासपुर पहुंचती है। इसके बाद मेंटेनेंस के लिए कोचिंग डिपो चली जाती है। वहां से तीसरे दिन गुरुवार को सुबह 11.30 इसी रैक से बिलासपुर- पुणे सुपरफास्ट ट्रेन बनकर छूटती है। रामेश्वरम तक ट्रेन का विस्तार करने में किसी तरह की अड़चन नहीं है। केवल रेलवे की पहल की आवश्यकता है।
मेंटेनेंस के लिए चाहिए 6 घंटे
बिलासपुर स्थित कोचिंग डिपो में ट्रेनों के मेंटेनेंस का कार्य 6 घंटे पूरा कर लिया जाता है। यह पर्याप्त समय है और आसानी से एक- एक ट्रेन के उपकरणों की जांच हो जाती है। फाल्ट होने पर तत्काल सुधार हो जाता है। मसलन रामेश्वरम तक विस्तार करने के बाद रेलवे के पास मेंटेनेंस के लिए भी पर्याप्त समय है। मेंटेनेंस होने के बाद भी 9 घंटे तक रैक खाली खड़ी रहेगी।

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Apr 25 2017 (19:52)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250318-9            Tags   Past Edits
It means train should have an avg speed of 75-80 kmph. It's all bullshit.

  
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Apr 25 2017 (19:54)
Boxer Bhai   38762 blog posts   12687 correct pred (61% accurate)
Re# 2250318-10            Tags   Past Edits
Train leaves same day i guess from mas then how come 35 hrs tat?

  
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Apr 25 2017 (19:55)
rajeevame~   2404 blog posts   76 correct pred (67% accurate)
Re# 2250318-11            Tags   Past Edits
Ask the original blogger. I was just replying to your query of 595 KMS in 7-8 hrs

  
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Apr 25 2017 (19:56)
Boxer Bhai   38762 blog posts   12687 correct pred (61% accurate)
Re# 2250318-12            Tags   Past Edits
Train reaches mas 9am mon mrng same return from mas 9pm then 35 hrs tat how?

11 posts are hidden.
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