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Blog Posts by dhirendra63
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Rail News
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New/Special TrainsNCR/North Central  -  
Feb 08 2017 (18:17)   अब उधमपुर एक्सप्रेस कराएगी मां वैष्णों का दर्शन

Saurabh*^~   3032 news posts
Entry# 2156267   News Entry# 293417         Tags   Past Edits
कानपुर से चलने वाली express train को इलाहाबाद से चलाने का लिया गया निर्णय
ALLAHABAD: मां वैष्णो के लाखों भक्तों के लिए एक राहत भरी खबर है। अब उधमपुर एक्सप्रेस से भी माता के दरबार में पहुंच कर भक्तजन माथा टेक सकते हैं। क्योंकि अभी तक सप्ताह में दो दिन कानपुर से उधमपुर तक जाने वाली 14155- 14156 कानपुर - उधमपुर एक्सप्रेस अब कानपुर से ही नहीं, बल्कि इलाहाबाद से चलेगी और जम्मूतवी होते हुए उधमपुर तक जाएगी। अभी तक इलाहाबाद के लोग एक मात्र ट्रेन टाटानगर जम्मूतवी एक्सप्रेस से ही वैष्णो देवी धाम का सफर तय करते थे.
--special
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train की थी demand--
इलाहाबाद से जम्मू के लिए एक स्पेशल ट्रेन चलाने की डिमांड काफी दिनों चल रही थी। पिछले रेल बजट में कानपुर से जम्मूतवी जाने वाली स्पेशल ट्रेन को इलाहाबाद से चलाने की मांग की गई थी। इस बार रेल बजट के बाद रेल मंत्रालय ने इलाहाबादियों की इस मांग को हरी झंडी देते हुए जम्मू के लिए एक और ट्रेन दी। साथ ही इलाहाबाद को मेरठ, सहारनपुर से जोड़ने के लिए भी एक ट्रेन मिली। अभी तक केवल नौचंदी और संगम एक्सप्रेस ही इलाहाबाद से डायरेक्ट मेरठ जाती थीं।
--Number बदला, बढ़ाया गया फेरा--
इलाहाबाद के पैसेंजर्स की डिमांड को देखते हुए रेल मंत्रालय ने उधमपुर एक्सप्रेस का फेरा बढ़ा दिया है। यह ट्रेन अब इलाहाबाद जंक्शन से चलेगी। वहीं ट्रेन 14155- 14156 का नंबर बदल कर अब 24155 और 24156 कर दिया गया है। अप और डाउन ट्रेन की नई व्यवस्था 10 फरवरी से लागू होगी। 24155 इलाहाबाद- उधमपुर एक्सप्रेस मंगलवार और शनिवार को 14.45 बजे इलाहाबाद जंक्शन से रवाना होगी, जो फतेहपुर, कानपुर, इटावा, टुंडला, अलीगढ़, खुर्जा, बुलंदशहर, हापुड़, मेरठ सिटी, मुजफ्फरनगर, सहारनपुर, अम्बाला, लुधियाना, जालंधर कैंट, पठानकोट कैंट, जम्मूतवी होते हुए अगले दिन 13.30 बजे उधमपुर पहुंचेगी। वहीं बुधवार और रविवार को 24156 उधमपुर- इलाहाबाद एक्सप्रेस उधमपुर से 16.15 बजे रवाना होगी और गुरुवार व सोमवार को 15.00 बजे इलाहाबाद पहुंचेगी.

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Feb 08 2017 (18:27)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2156267-2            Tags   Past Edits
Official news abhi nahi ayi hai

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Rail News
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IR AffairsNCR/North Central  -  
Dec 26 2016 (11:15)   इटावा रूट पर 105 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाकर देखी गई ट्रेन । 4 जनवरी से सुशासन एक्स. में लगेगा विद्युत इंजन ।

Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~   28 news posts
Entry# 2105335   News Entry# 289662         Tags   Past Edits
रेलवे रिपोर्टर | ग्वालियर
ग्वालियर-भिंड-इटावा ट्रैक पर ट्रेनें सीधे गुजर सकें, इसके लिए रेलवे ने तैयारी शुरू कर दी है। प्रथम चरण में ग्वालियर-इटावा ट्रैक पर ट्रेनों की स्पीड बढ़ाई जाएगी। इसके बाद कानपुर व लखनऊ के लिए जाने वाली ट्रेनें इस रूट से निकलेंगी। इस रूट से नई ट्रेनें भी गुजर सकें, इसके लिए डीआरएम ने 105 किमी की स्पीड से ट्रेन चलवाकर देखी। इस बात के संकेत डीआरएम स्वयं भी दे गए कि इटावा रूट पर नई ट्रेनें चलाई जाएंगी।
ग्वालियर से भिंड होते हुए इटावा के लिए रेलवे ट्रैक
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तो चालू हो गया है लेकिन सिर्फ पैसेंजर, लिंक एक्सप्रेस ट्रेन ही इस पर चल रही हैं। रेलवे कानपुर की ओर जाने वाली सुशासन एक्सप्रेस, बरौनी एक्सप्रेस सहित करीब आधा दर्जन ट्रेनों को वाया इटावा होकर गुजारने की तैयारी कर रहा है। इनमें कुछ ट्रेनें झांसी से उरई होते हुए कानपुर जाती हैं। ये ट्रेनें ग्वालियर, इटावा होते हुए कानपुर ले जाने पर रेलवे विचार कर रहा है। वर्तमान में ग्वालियर-इटावा ट्रैक पर 55 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ही ट्रेनें चल रही हैं। बीते रोज डीआरएम एके मिश्र ने इटावा ट्रैक पर और ट्रेन चलाने के लिए विंडो निरीक्षण किया। इस दौरान डीआरएम की विशेष ट्रेन 105 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाकर देखी गई, जो काफी सफल रहा है। डीआरएम ने चर्चा के दौरान ये संकेत भी दिए थे कि जल्द ही इटावा होकर और ट्रेनें गुजारी जाएंगी।
चल सकती हैं बरौनी सहित आधा दर्जन ट्रेन
बरौनी मेल, सुशासन एक्सप्रेस, साबरमती एक्सप्रेस, गोरखपुर-अहमदाबाद एक्सप्रेस, सूरत-मुजफ्फरपुर एक्सप्रेस सहित आधा दर्जन से अधिक ट्रेनें इस ट्रैक से गुजर सकती हैं।
सुशासन एक्स. में लगेगा एसी इंजन । 4 जनवरी से बढ़ेगी ट्रेन की रफ्तार ।
ग्वालियर | पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के जन्मदिन पर दो साल पहले ग्वालियर से चलाई गई सुशासन एक्सप्रेस की रफ्तार बढ़ाने का रेलवे ने निर्णय लिया है। इसके लिए सुशासन एक्सप्रेस को अब डीजल इंजन की जगह एसी (इलेक्ट्रिक) इंजन से चलाया जाएगा। इस आशय के आदेश ग्वालियर रेलवे अधिकारियों के पास आ गए हैं। 4 जनवरी से सुशासन एक्सप्रेस एसी इंजन से चलेगी।सुशासन एक्सप्रेस ग्वालियर से हजरत निजामुद्दीन, बरेली व लखनऊ होते हुए बलरामपुर जाती है। यह ट्रेन अभी तक डीजल इंजन से संचालित होती है। डीजल इंजन के कारण डीजल की खपत अधिक होती है, साथ ही ट्रेन की स्पीड भी ज्यादा नहीं बढ़ पाती है। डीजल बचाने के साथ -साथ ट्रेन की रफ्तार बढ़ाने के उद्देश्य से रेलवे ने सुशासन एक्सप्रेस को एसी इंजन से चलाने का निर्णय लिया है। इलेक्ट्रिक इंजन लग जाने से ट्रेन की रफ्तार तो बढ़ेगी ही साथ ही स्टेशन से चलते ही ट्रेन जल्द रफ्तार पकड़ लेगी।

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Dec 26 2016 (12:01)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2105335-2            Tags   Past Edits
Naya Track hai... abhi 6 month or bhi lag sakte hai speed UP karne me

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Rail News
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  
Dec 20 2016 (20:20)   संगम, जयपुर एक्सप्रेस में भी लगेंगे माडर्न कोच

Saurabh*^~   3032 news posts
Entry# 2097825   News Entry# 289206         Tags   Past Edits
प्रयागराज एक्सप्रेस के बाद उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) की कई अन्य ट्रेनों में भी एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच लगाए जाएंगे। इसकी तैयारी शुरू हो गई है। एनसीआर प्रशासन द्वारा जल्द ही मेरठ जाने वाली संगम एक्सप्रेस और इलाहाबाद-जयपुर एक्सप्रेस में इस तरह के माडर्न कोच लगाए जाएंगे। इसके लिए रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजा जा चुका है। उम्मीद है कि इसी वित्तीय सत्र में एनसीआर प्रशासन को बोर्ड से एलएचबी कोच मिल जाएगा।
बता दें कि अभी देश की चुनिंदा ट्रेनों में ही माडर्न कोच लगे हैं। रविवार को एनसीआर की वीआईपी ट्रेन प्रयागराज एक्सप्रेस में ये कोच लगाए गए। इलाहाबाद से गुजरने वाली पुरुषोत्तम, स्वतंत्रता सेनानी, कामायनी, शिवगंगा, पूर्वा, महाबोधि एक्सप्रेस ट्रेनों में एलएचबी कोच ही लगे हैं। अब
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उत्तर मध्य रेलवे प्रशासन की ओर से संगम एक्सप्रेस, इलाहाबाद-जयपुर एक्सप्रेस एवं कानपुर-नई दिल्ली श्रमशक्ति एक्सप्रेस में भी इस इस तरह के कोच लगाने की तैयारी की गई है। इसके लिए बोर्ड को प्रस्ताव भेजा जा चुका है। इस बारे में एनसीआर के पीआरओ अमित मालवीय का कहना है कि बोर्ड से मिलते ही चरणबद्ध तरीके से जोन की प्रमुख ट्रेनों में इस तरह के कोच लगाए जाएंगे।
सोमवार को प्रयागराज के दोनों रैक एलएचबी कोच से लैस हो गए। दरअसल रविवार को नई दिल्ली से इलाहाबाद के लिए चली प्रयागराज एक्सप्रेस में पुराने सीबीसी (सेंटर बफर कपलर) कोच ही लगे हुए थे। ऐसा इसलिए क्योंकि रविवार को दोनों ट्रेनों के एलएचबी कोच इलाहाबाद में ही थे। इलाहाबाद से एलएचबी का जो पहला रैक दिल्ली भेजा गया था वह सोमवार को वहां पहुंचा।
खास हैं एलएचबी कोच
0 पुराने सीबीसी कोचों से ज्यादा हल्के और लंबे।
0 बिजली की खपत कम होती है।
0 हर कोच में पहले से ज्यादा यात्री यात्रा कर सकते हैं।
0 स्टील की हल्की, लेकिन मजबूत बॉडी होती है।
0 तेज गति से चलने के दौरान आवाज और कंपन कम।
0 ट्रेन के रुकने एवं चलने पर यात्रियों को झटके भी कम।
0 160 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से भी दौड़ सकते हैं

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Dec 20 2016 (20:44)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2097825-2            Tags   Past Edits
In sangam Not possible due to DDN Link Exp.

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Rail News
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  
Dec 15 2016 (09:32)   All new Prayagraj express to ply from December 18

Saurabh*^~   3032 news posts
Entry# 2091353   News Entry# 288690         Tags   Past Edits
ALLAHABAD: Come December 18 and the passengers travelling to Delhi on Prayagraj express would get the comfort of Rajdhani express, with no extra cost, courtesy all new Prayagraj express that would start plying from the day.
At a time when the recent train accident at Pukhrayan, about 100 kms from Kanpur is fresh in memories, the new 'avatar' of this most popular and VIP train between Allahabad and Delhi would be fitted with the latest LHB (Linke Halffman Busch) coaches which would not overlap above each in case of accidents. These coaches are having the feature of anti-climbing system.
The
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more...
longer, safer, and comfortable coaches of the new version of Prayagraj express are made of stainless steel. Moreover, the interiors would not be fitted with metallic fitting, considered as a major reason for injuries to the passengers after the mishap. The new interiors would be made of fiber.
Having the brail signage, for blind passengers, the air conditioner of new coaches of Prayagraj express will be far more effective as the train would have two power car which would run the AC's of the air-conditioned coaches.
The train would be having 22 coaches unlike the existing version which has 24 coaches. However, the proposal for two more sleeper coaches have been moved by the authorities. The seating capacity of the coaches would also be enhanced as new coaches of sleeper class would have 80 berths, an addition of 8 berth in each coaches, AC-III will also have 8 additional berth (72 from existing 64), AC-II will have 52 berth and AC-I will have 24 berths.
The coaches have been manufacture in the rail coach factory at Rai Bareilly and because of the lighter weight, they can run at a higher speed of upto 160 km/hr whereas it's existing speed is 110 km/hr. Along with the high speed, the new coaches will have more effective braking system; the coaches will have disk brakes as well.
Even on the high speed, the passengers would feel less jerk, both while stopping or starting and also while travelling.
The authorities have started the process for increasing the speed of the train upto 130 km/hr and the same could see the day of the light in the coming days.
Because of a decrease of two sleeper coaches in the new version, the total sitting capacity of sleeper coaches has come down by 64 berths despite the fact that these new sleeper coaches will have 8 more berths in each coaches.
The authorities have suggested that the passengers of sleeper coaches, travelling on or after December 18, should check the status of their reservation before starting their journey. "As the old coaches had 72 berths and there were 12 sleeper coaches, the total carrying capacity was 864 whereas now as we have 10 coaches (each having 80 berths) the total carrying capacity have come down to 800, a reduction of 64 seats", said railway PRO of Allahabad division, Sunil Kumar Gupta.

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Dec 15 2016 (10:23)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2091353-3            Tags   Past Edits
"As the old coaches had 72 berths and there were 12 sleeper coaches, the total carrying capacity was 864 whereas now as we have 10 coaches (each having 80 berths) the total carrying capacity have come down to 800, a reduction of 64 seats"
Means Loss of revenue and what about 64 passengers which has been reserved.

  
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Dec 15 2016 (10:33)
Ajeet Verma~   877 blog posts   2594 correct pred (88% accurate)
Re# 2091353-4            Tags   Past Edits
But in 3A and 2A extra Passenger can travel so in profit of revenue

  
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Dec 15 2016 (11:17)
12417 at 130 soon~   166 blog posts   21 correct pred (61% accurate)
Re# 2091353-5            Tags   Past Edits
They will be most probably upgraded
  
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  
Dec 15 2016 (08:26)   प्रयागराज से सफर होगा अब और भी आरामदेह

Saurabh*^~   3032 news posts
Entry# 2091330   News Entry# 288666         Tags   Past Edits
जासं, इलाहाबाद : प्रयागराज से इलाहाबाद से दिल्ली तक यात्रियों का सफर अब और भी आरामदायक व सुरक्षित हो जाएगा। 18 दिसंबर से यह वीआइपी ट्रेन पूरी तरह से एलएचबी कोच (लिंक हाफमैन बुश)से युक्त हो जाएगी। 24 बोगियों वाली प्रयागराज एक्सप्रेस ट्रेन में अब 22 एलएचबी कोच लगेंगे। इनमें सीटों की संख्या पहले के कोच से अधिक होगी। इसकी खासियत यह है कि इन कोचों के निर्माण में आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। हादसा होने पर भी इस कोच में जनहानि कम होगी।1यात्रियों को बेहतर सुविधा मुहैया कराने के लिए रेलवे अब ट्रेनों में एलएचबी कोच लगाने की शुरुआत कर रहा है। उत्तर मध्य रेलवे में सबसे पहले इलाहाबाद से दिल्ली को चलने वाली प्रयागराज एक्सप्रेस ट्रेन से इसकी शुरुआत हो रही है। ट्रेन में यह कोच 18 दिसंबर को लगाए जाएंगे। प्रयागराज में अभी तक कुल 24 कोच लगाए जाते हैं। लेकिन एलएचबी कोच 22 होंगे। अभी...
more...
तक प्रयागराज एक्सप्रेस के द्वितीय श्रेणी स्लीपर कोच में 72 बर्थ की व्यवस्था है। लेकिन एलएचबी कोच में इससे अधिक सीटें होंगी। इसके अलावा अन्य सुविधाएं हैं। एनसीआर के सीपीआरओ विजय कुमार ने बताया कि 18 दिसंबर से प्रयागराज में एलएचबी कोच लगा दिए जाएंगे।

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Dec 15 2016 (10:35)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2091330-16            Tags   Past Edits
"As the old coaches had 72 berths and there were 12 sleeper coaches, the total carrying capacity was 864 whereas now as we have 10 coaches (each having 80 berths) the total carrying capacity have come down to 800, a reduction of 64 seats"
Sleeper is 10 and reduce capacity is 64.

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Rail News
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New Facilities/TechnologyNER/North Eastern  -  
Dec 14 2016 (18:43)   Minister of Railways flags off Train No. 55382 Pilibhit-Bhojipura-Bareilly City Passenger on newly Gauge converted Rail Track of Bhojipura-Pilibhit

rdb*^   126086 news posts
Entry# 2090942   News Entry# 288632         Tags   Past Edits
The Minister of Railways, Shri Suresh Prabhakar Prabhu, in a programme held today i.e. on 14.12.2016 at Rail Bhawan dedicated to the nation the following services through Video-Conferencing :
1. Inauguration of Gauge Converted Rail Track of Bhojipura – Pilibhit

2. Flag off of Train No. 55382 Pilibhit-Bhojipura-Bareilly City Passenger on Guage
...
more...
Converted Track of Bhojipura - Pilibhit

Minister of Communication (Independent Charge) Shri Manoj Sinha, was specially present to grace the occasion. Chairman, Railway Board, Shri A. K. Mital, Member Traffic, Railway Board Mohd. Jamshed, other Railway Board Members and senior officials were also present on the occasion at Rail Bhawan end. Smt. Maneka Sanjay Gandhi Union Minister for Women and Child Development and Local Members of Parliament were also present to grace the flag off function at Pilibhit Railway Station.
Speaking on the occasion, Minister of Railways Shri Suresh Prabhakar Prabhu said that Pilibhit and Bareilly are large districts which have historic importance; and a large chunk of people commute between these two commercial cities for the purpose of their livelihood. He said that this new broad gauge line and new train service will benefit the daily commuters to a large extent. He further said that at present there are 64 ongoing projects in the State of UP which on completion will depict the image of UP as a most developing and leading State.
Speaking on the occasion, Minister of Communication (Independent Charge) Shri Manoj Sinha, said that this was a long standing demand of the people of the region for a broad-gauge line between this section. He said that Uttar Pradesh is a State full of potential and an improved railway network will the help the people of UP to explore its full potential in order to achieve a good economic and social status.

The schedule including timings, stoppages etc. of the train service is as under:

The gauge conversion work for Bhojipura-Philibhit-Tanakpur Section (107.79 Kms) was sanctioned in the year 2007-08. The revised cost for the gauge conversion work is 450 Crore. Indian Railways introduces 01 pair of passenger train between Bareilly City and Pilibhit via Izzatnagar and 04 pairs of passenger trains between Izzatnagar and Pilibhit (total 05 pairs) on newly Gauge Converted Bareilly City-Bhojipura-Pilibhit section (39.03Kms). This will link Bareilly City and Pilibhit via Izzatnagar.
Tentative timings of the trains are as under:
Train No.
↓ Station ↑
Train No.
55369
55367
55365
55363
55361
55362
55364
55366
55368
55370
---
---
13.25
---
---
Bareilly City
---
12.55
---
---
---
21.10
18.15
13.39/13.41
11.00
07.15
Izzatnagar
09.30
12.28/12.33
15.30
19.30
22.45
21.24/ 21.30
18.32/ 18.37
13.57/ 14.00
11.24/ 11.29
07.33/ 07.35
Bhojipura
08.24/08.22
11.50/11.45
14.46/14.41
18.28/18.26
22.10/ 22.08
22.50
20.00
15.35
13.00
09.10
Pilibhit
07.20
10.35
13.45
17.30
21.10

1. Primary maintenance - Lalkuan.
2. Composition – 8 General Seating + 2 Seating cum Luggage Rake = 10 Coaches.
Bhojipura- Pilibhit gauge conversion Project
Gauge Conversion of Bhojipura – Pilibhit (39 km) section of Bhojipura- Tanakpur (102 km) project.
Salient Features
1. Year of Sanction : 2007-08
2. Anticipated cost : Rs 180.0 Cr. approx. part of
Rs 450.0 Cr for Bhojipura-Tanakpur

3. Districts covered : Bareilly & Pilibhit

4. Stations : 07 Nos
(a) Junction : 02 Nos (Bhojipura & Pilibhit)
(b) Crossing : 03 Nos (Sethal, Bijauria & Shahi)
(c) Halt : 02 Nos (Dibnapur & Lalaurikhera)
5. Level Crossings : 24 Nos.
6. Bridges : 51 Nos
(a) Major Bridge : 07 No
(b) Minor Bridge : 44 Nos
· This gauge conversion project was sanctioned in 2007-08 with a total length of 102 km and latest anticipated cost is Rs. 450 Cr. Out of this, 39 km long Bhojipura- Pilibhit is being opened today and approximate cost of this work is Rs. 180 Cr.
· There are 3 crossing stations and 2 halt stations between Bhojipura and Pilibhit. Bareilly and Pilibhit districts will be the direct beneficiaries of this project. Transportation of food grain, fertilizers in addition to passenger services is going to help economy of the region.
· With the rapid commissioning of Kanpur- Kasganj- Bareilly and Bareilly- Lalkuan gauge conversion projects, Bhojipura- Tanakpur section got cut off from adjacent sections. Therefore gauge conversion of this section became an immediate priority. Work on balance section i.e. Pilibhit- Tanakpur is also in progress.
· Railways have laid great emphasis on projects in Uttar Pradesh. There are as many as 62 ongoing projects in the state and the aggregate length of these projects is 6500 km.
· Outlay for projects in UP has been increased substantially in the last 3 years. The average annual outlay for projects in UP from 2009 to 2014 was Rs. 1100 Cr. This has been enhanced to Rs. 3400 Cr based upon average of the last three budgets. In 2016-17 alone, railways allotted Rs 5369 Cr for projects falling partly or fully in UP.

*****

AKS/MKV/DK
(Release ID :155376)

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Dec 14 2016 (23:11)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2090942-5            Tags   Past Edits
Good Work.. Task completed as average time
  
Rail News
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Commentary/Human InterestER/Eastern  -  
Oct 30 2016 (08:16)   वाइलेग से रेलवे को हो रहा मुनाफा
 

Pp*^~   5969 news posts
Entry# 2041791   News Entry# 284321         Tags   Past Edits
वाइलेग से रेलवे को हो रहा मुनाफा पहली बार 15 अगस्त 2016 को वाई लेग पर मालगाड़ी का परिचालन हुआ

  
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Oct 30 2016 (08:41)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2041791-1            Tags   Past Edits
Link banaya or kharch Kiya hai railway to Profit kamane k liye Hi..

  
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Oct 30 2016 (08:49)
Pp*^~   4188 blog posts   124 correct pred (79% accurate)
Re# 2041791-2            Tags   Past Edits
It was Nitish Kumar then MR who insisted this rail bridge. Otherwise RB was not ready to make it. That's why the bridge is single line.

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Rail News
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  
Oct 29 2016 (16:37)   धनतेरस से दिल्ली चली भृगु एक्सप्रेस
 

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   5011 news posts
Entry# 2041398   News Entry# 284311         Tags   Past Edits
भूगु ट्रेन को हरी झंडी दिखाते सांसद भरत सिंह।
मॉडल स्टेशन बलिया से दिल्ली के आनंद विहार के लिए चलने वाली भृगु एक्सप्रेस ट्रेन का शुभारंभ शुक्रवार को किया गया। वीडियो कांफ्रेसिंग के माध्यम से रेलमंत्री सुरेश प्रभु, रसांसद नीरज शेखर ने नई दिल्ली तथा मॉडल रेलवे स्टेशन बलिया पर सांसद भरत सिंह ने रेल अधिकारियों की मौजूदगी में ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।
बलिया से दिल्ली के लिए सीधी पहली ट्रेन चलाई गई। भव्य सभा के माध्यम से सांसद भरत सिंह ने इसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी तथा रेल मंत्री
...
more...
सुरेश प्रभु की ओर से बलिया वासियों के लिए धनतेरस की सौगात बताई। कहा कि जनपदवासियों ने जिस आशा और विश्वास के साथ केंद्र में भाजपा सरकार बनाने में अपना सहयोग किया। नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में सबका साथ सबका विकास नारे के साथ केंद्रीय मंत्री सभी के लिए कार्य कर रहे हैं।

जिसका परिणाम है बलिया से सीधे दिल्ली के लिए सुपर फास्ट ट्रेन का शुभारंभ। वहीं दिल्ली से वीडियो कांफ्रेसिंग के माध्यम से संबोधित करते हुए रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने कहा कि बलिया से उनका पुराना लगाव है। जिसके चलते उन्होंने बलिया में बहुत सारी परियोजनाओं को मूर्त रूप देने का मन बनाया। जिसकी शुरूआत उन्होंने बलिया से दिल्ली के लिए ट्रेन चलाकर किया है।

इस मौके पर पूर्व विधायक भगवान पाठक, भाजयुमो के जिलाध्यक्ष अरूण सिंह बंटू, कृष्ण बिहारी राय, रमेश राय, डा. राजीव कुमार, अरविंद गांधी, रामरज तिवारी, देवानंद सिंह, राजीव मोहन चौधरी, केतकी सिंह, एसके कश्यप आदि ने संबोधित किया। इस मौके पर मुख्य रूप से जिलाध्यक्ष विनोद शंकर दूबे, विधायक उपेंद्र तिवारी, मंजू सिंह, विक्रम सिंह, डा. अरूण सिंह गामा, आनंद स्वरूप शुक्ल, लक्ष्मण सिंह, हेमंत पाठक, विजय बहादुर सिंह, परमिला गुप्त, सुनीता, राहुल रस्तोगी, वीरेंद्र राय, जयराम सिंह आदि उपस्थित रहे।

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Oct 29 2016 (17:36)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2041398-4            Tags   Past Edits
GYN bhadohi dist. me ata hai.. extra coach not possibe RSA with tripur sundarari..
ye tabhi possible hai jb Rake sharing khatm ho ya same rake me extend hoo

  
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Oct 29 2016 (17:42)
Trip to Nani Ghar aka Barauni^~   30250 blog posts   22623 correct pred (76% accurate)
Re# 2041398-5            Tags   Past Edits
RSA nhi h iska tripura sundari se
kindly check CC bhai
usme 3rd ac k 3coach h
aur yha sirf 1 3rd ac h with 6 sleeper
sirf slot mila h uska NCR me...
they
...
more...
can easily attach 2 more coaches to this train

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Rail News
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New/Special TrainsNR/Northern  -  
Oct 28 2016 (19:30)   Minister of Railways inaugurated Train No. 22427/22428 (Balia – Anand Vihar Terminus – Balia) weekly
 

rdb*^   126086 news posts
Entry# 2040486   News Entry# 284257         Tags   Past Edits
Minister of Railways Shri Suresh Prabhakar Prabhu has inaugurated through video conferencing the Train No. 22427/22428 (Balia – Anand Vihar Terminus – Balia) weekly today i.e. 28-10-16 . Minister of State for Railways & Minister of State for Communication (Independent Charge) Shri Manoj Sinha, were specially present to grace the occasion at Delhi end. Chairman, Railway Board, Shri A. K. Mital, Member Traffic Shri Mohd. Jamshed and other Railway Board Members and senior officials were also present on the occasion. Members of Parliament Shri Harsh Dwivedi and Shri Neeraj Shekhar were also present to the grace the occasion at Delhi end. Many dignitaries were present on this occasion at Ballia end.
Speaking on the occasion, Minister of Railways Shri Suresh Prabhu
...
more...
said that it was a long pending demand of the Ballia people to introduce a direct train between Ballia and Delhi which has now been fulfilled on the auspicious occasion of Diwali.
Speaking on the occasion, Minister of State for Communication (Independent Charge) Shri Manoj Sinha said that Indian Railways wants to bring every corner of the country on railway map in true spirit and is working in that direction effortlessly. He congratulated the people of Ballia District on the introduction of this new train.

THE ABSTRACT SCHEDULE INCLUDING TIMINGS, COMPOSITION, STOPPAGES ETC. OF THE TRAIN SERVICE INTRODUCED TODAY IS AS UNDER:

Ø 22427/22428 Anand Vihar(T)-Ballia Express (Weekly)

22428 Anand Vihar (T)-Ballia
(↓)Station(↑)
22427 Ballia-Anand Vihar (T)
23.55
Anand Vihar (T)
12:50
08:55/09:30
Allahabad
03:55/04:25
12:25/12:35
Varanasi
01:10/01:20
15.35
Ballia
22.00

Ø Days of run: Ex-ANVT – Saturday
Ex-BUI – Sunday

Ø One way distance: 887 Kms.

Ø Journey time:
From Anand Vihar(T) to Ballia: 15 hrs. 40 mins
From Ballia to Anand Vihar: 14 hrs. 50 mins

Ø Stoppages: Khurja Jn, Aligarh Jn, Kanpur Jn, Allahabad, Varanasi, Gyanpur Road, Manduadih, Ghazipur City, Karimuddinpur.

Ø Composition of regular service: Guard Coach -2, General-6, Sleepar-6, AC 2 -1, AC 3 -1 = 16 Coaches
Ø Nature of Service: Superfast Express

*****

AKS/MKV/DK

(Release ID :153082)

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Oct 28 2016 (20:30)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2040486-2            Tags   Past Edits
RSA with 14020 AGTL SUNDRI EXP

  
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Oct 28 2016 (20:31)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2040486-3            Tags   Past Edits
Thats why name not found on it..

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Rail News
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  
Oct 24 2016 (23:52)   दीपावली का उपहार - 28 अक्तूबर से बलिया - आनंदविहार नयी सुरफास्ट ट्रेन 22427 भृगु एक्सप्रेस की सौगात
 

Vaibhav Agarwal*^   1403 news posts
Entry# 2035315   News Entry# 283926         Tags   Past Edits
इस धनतेरस पर जनपदवासियों को नयी सुपरफास्ट ट्रेन का तोहफा मिलने वाला है। बलिया से आनंदविहार (दिल्ली) के लिए सीधी रेलगाड़ी का शुभारम्भ 28 अक्तूबर को दोपहर बाद साढ़े तीन बजे रेलमंत्री सुरेश प्रभु वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिये हरी झंडी दिखाकर करेंगे। फिलहाल यह ट्रेन साप्ताहिक होगी। सांसद भरत सिंह ने इस नयी ट्रेन का नाम 'भृगु एक्सप्रेस' रखने का प्रस्ताव दिया है।
सोमवार को पत्रकारों से बातचीत में भरत सिंह ने इसी नयी घोषणा की जानकारी दी। बताया कि प्रस्तावित समय सारिणी के अनुसार यह नयी ट्रेन (नम्बर 22427) बलिया से रात के दस बजे आनंदविहार के लिए रवाना होगी। गाजीपुर, वाराणसी, इलाहाबाद, कानपुर होते हुए अगले दिन दोपहर 12 बजे यह आनंदविहार पहुंचेगी। इसी प्रकार आनंदविहार से रात में 11.55
...
more...
बजे चलकरर अगले दिन दोपहर बाद तीन बजे बलिया पहुंचेगी। हालांकि नयी दिल्ली जाने के लिए स्वतंत्रता संग्राम सेनानी एक्सप्रेस का समय भी करीब-करीह रात के 10 बजे ही है, लिहाजा समय को परिवर्तित कराया जायेगा।
सांसद ने बताया कि 28 अक्तूबर को दोपहर बाद 3.35 बजे वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिये नयी ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद सबको संबोधित भी करेंगे। इसके लिए रेलवे स्टेशन पर व्यवस्था की जायेगी। बताया कि ट्रेन का नाम 'भृगु एक्सप्रेस' करने का प्रस्ताव दिया गया है। उम्मीद जतायी कि इस नाम पर मुहर भी लग जायेगी।
छह स्लीपर व छह जनरल कोच
सांसद भरत सिंह के अनुसार 28 अक्तूबर से चलने वाली नयी सुपरफास्ट ट्रेन में एक एसी-2, एक एसी-3 कोच के अलावा छह स्लीपर व छह जनरल कोच होंगे। इनके अलावा पार्सल बुकिंग के लिए दो एसएलआर कोच भी लगेंगे। बताया कि नयी दिल्ली के लिए बलिया से ट्रेन चलाने की मांग लम्बे समय से हो रही थी। हमने अपने चुनावी घोषणा पत्र में इसका वादा भी किया था। प्रधानमंत्री व रेल मंत्री के सहयोग से वह वादा पूरा हो रहा है। बातचीत के दौरान भाजपा जिलाध्यक्ष विनोद दूबे, आनंद स्वरूप शुक्ल, विजय बहादुर सिंह, डा. अरुण सिंह गामा, अरुण सिंह बंटू, लक्ष्मण सिंह, राजेश गुप्त, पूर्व विधायक विक्रम सिंह, नागेन्द्र पांडे, जयप्रकाश साहू, मुक्तेश्वर सिंह, सुरजीत सिंह, हेमंत पाठक, धर्मेन्द्र सिंह, सुरेन्द्र सिंह आदि थे।

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Oct 25 2016 (09:35)
dhirendra63   78 blog posts
Re# 2035315-6            Tags   Past Edits
12501/ 12249/ 12349/ 14019 k time slot pr diya hai.. ballia se sunday ko Allahabad- Kanpur Route pr Monday ko pass karegi.. May be

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