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Blog Posts by pawankumarsingh~
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Rail News
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New/Special TrainsNFR/Northeast Frontier  -  
Jan 12 2017 (12:11)   NorthEast’s infrastructure development accelerates under PM’s ‘Act East’ policy : First ever 44.762 KM Udaipur-Agartala Railway service to kick off on Jan 20 : NFR launching regular passenger service for 6 days in a week

deepakrashikendra   248 news posts
Entry# 2124463   News Entry# 291078         Tags   Past Edits
AGARTALA / NEW DELHI, Jan 12 (TIWN): In a historical bold move, Suresh Prabhu led Railway Ministry speeding up Railway Network’s spread all over NorthEast. Long awaited Udaipur-Agartala passenger railway service to begin its maiden journey on Jan 20th as a part of trial run, NFR informed on Wednesday. Reportedly, the CRS inspection has been completed successfully in that mentioned route, whereas the 44.762 KM section from Agartala to Udaipur will witness the movement of passenger traffic between these two stations with the introduction of two pairs of trial special trains with the effect from 20th January, 2017. While the run will commence with train no. 05683 at 12 PM from Agartala. The regular service will be s follow : 1) 05683 DN trail special train will leave from Udaipur at 7.30 PM and will reach Agartala at 8.45 PM 20th Januray, 2) 05684 DN trail special train will leave from...
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Agartala at 5.45 PM and will reach Udaipur at 6.55 PM on 21st January, 3) 05681 DN trail special train will leave from Udaipur at 8.10 AM and will reach at Agartala at 9.21 AM ON 21ST January, 4) 05682 UP trail special train will leave from Agartala at 6.30 AM and will reach at Udaipur at 7.40 AM on Januray 21st.
At present the train will run 6 days in a week (Except Sunday) and the later decisions will be taken based on traffic volumes.
In this regard the NFR Officials led by AGM Ratan Lal, ADRM Nayan Maligao are residing in Tripura and they will inspect various railway status of the state too.
Although, the officials reportedly expressed dissatisfaction after inspecting the tracks, buildings at Agartala Railway Station, but chances are high for a successful maiden journey from Udaipur to Agartala.
Indian Railways connectivity in India’s north eastern region will get boost with the launch of the first ever broad gauge goods trains to the landlocked state. The latest trend of work at Matabari railway station shows that days are not so far when people of Tripura can travel long distances in BG trains and get connected to rest of the part of the country.
In order to make the Matabari railway Station as perfect station, different works including extension of platforms, creation of new platforms and installation of new BG rail tracks had started a year back. The people are now eagerly waiting for the train service’s inauguration.
Manik Sarkar led CPI-M Govt in Tripura couldn't take up infrastructure development in 23 years due to rampant corruption,short-sightedness but Modi Govt showered Tripura from BG (Broad Gauge) Railway Service to 3rd Internet Gateway in a span on 2 years after coming to power in April, 2014.
- See more at: click here

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Jan 12 2017 (16:27)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2124463-3            Tags   Past Edits
good job by rail min ,whole country should be connected within 2-3 yrs.

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Rail News
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New Facilities/TechnologyNER/North Eastern  -  
Jan 11 2017 (13:14)   जल्द ही बनकर तैयार हो जाएगा प्लेटफार्म

BSB AMH DIT New Line First Survey Done~   18 news posts
Entry# 2123426   News Entry# 290980         Tags   Past Edits
आजमगढ़ : रेलवे स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर दो विभिन्न गाड़ियों से उतरने वाले यात्रियों की मुसीबतें जल्द ही खत्म होने वाली है। विभाग युद्धस्तर पर प्लेटफार्म के निर्माण में जुट गया है। इसके बन जाने के बाद यात्रियों को काफी सुविधा होगी।
जनपद का पल्हनी रेलवे स्टेशन को भले ही आदर्श स्टेशन का दर्जा दे दिया गया है लेकिन अभी तमाम सुविधाओं से यह जूझ रहा है। यहां से प्रतिदिन सैकड़ों यात्री विभिन्न प्रदेशों व देश के कोने-कोने में सफर करते हैं। सन 2012 में प्रस्तावित दो नंबर प्लेटफार्म का निर्माण कार्य आदर्श ट्रे¨डग कंपनी द्वारा शुरू किया गया था। किसी कारण बस निर्माण कार्य बीच में रोक दिया गया था। प्रस्तावित रेलवे प्लेटफार्म नंबर दो पर महज मिट्टी डालकर छोड़ दिया
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गया था। प्लेटफार्म का निर्माण कार्य जस का तस रुका हुआ था। पांच वर्ष पूर्व यहां डाली गई मिट्टी रेलयात्रियों के साथ-साथ रेल कर्मियों के लिए भी मुसीबत बनी हुई थी। बारिश हो जाने के बाद प्लेटफार्म नंबर दो पर कीचड़ हो जाता है। इसकी वजह से विभिन्न जगहों से आने वाले यात्रियों को फजीहत का सामना करना पड़ रहा था। ऐसे में रेलवे विभाग सक्रिय हुआ है और प्लेटफार्म नंबर दो बनवाने का कार्य युद्धस्तर पर चल रहा है।
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कुछ दिन पूर्व बनारस मंडल से आए मुख्य संरक्षा अधिकारी ने रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया था। इस दौरान रेलवे प्लेटफार्म की हालात देख नाराजगी जताते हुए जल्द कार्य शुरु करवाने के निर्देश दिया था। उन्हीं के निर्देश पर युद्धस्तर पर कार्य शुरू कर दिया गया है।
-बाबूराम : स्टेशन अधीक्षक

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Jan 11 2017 (16:36)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2123426-2            Tags   Past Edits
District like Azamgarh which also comes under azamgarh commissionary,should have this facility very before.still it is suffering from basic convenience at platefarm no-2.once I visited 2 years ago up/down trains both would come at no-1,still the same today,which is too much pathetic & painful.it shows sometime partial behaviour in purvanchal by rail min.

  
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Jan 12 2017 (11:48)
BSB AMH DIT New Line First Survey Done~   200 blog posts   9 correct pred (64% accurate)
Re# 2123426-3            Tags   Past Edits
Forget past...If it is completed now...it will be a big achievement for Azamgarh
  
Rail News
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Rail Budget
Jan 11 2017 (15:48)   रेल किरायों में हो सकती है बढ़ौतरी!

OM SAI RAM~   33 news posts
Entry# 2123635   News Entry# 290997         Tags   Past Edits
नई दिल्लीः रेल से सफर करने वाले यात्रियों को अब ज्यादा पैसे खर्च करने पड़ सकते हैं। रेल किराए में बढ़ौतरी हो सकती है। एक अंग्रेजी अखबार की खबर के मताबिक इस साल जून तक सरकार रेल विकास प्राधिकरण के नाम से एक स्वतंत्र रेलवे नियामक का गठन कर सकती है।
यह नियामक यात्री भाड़े और माल भाड़े में बदलाव करने संबंधी सुझाव देगी। ये सुझाव रेलवे के डायरेक्ट और इनडायरेक्ट ख़र्चे जैसे कि पेंशन, कर्ज़ और बाज़ार की और ताक़तों के आधार पर दिए जाएंगे। रिपोर्ट के अनुसार फ़िलहाल रेल राजस्व का 67 फ़ीसदी हिस्सा माल भाड़े से आता है जबकि केवल 27 फ़ीसदी आय यात्री भाड़े से होती है। रेलवे माल भाड़े से कमाए अपने लाभ से यात्री भाड़े में
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सबसिडी देता है।
अख़बार के अनुसार एक अधिकारी का कहना है कि सरकार लंबे वक्त से रेल किराये तय करने संबंधी फ़ैसलों को राजनीति से अलग रखना चाहती थी और हो सकता है कि इस प्रस्ताव को इसी महीने कैबिनेट की मंज़ूरी मिल जाए।

  
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Jan 11 2017 (16:27)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2123635-1            Tags   Past Edits
it will totally unrealistic if rail min increase the fare ,because they have already increase in past,now collecting excess amount through dynamic fare also in selected trains.

  
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Jan 11 2017 (16:33)
OM SAI RAM~   863 blog posts   238 correct pred (58% accurate)
Re# 2123635-2            Tags   Past Edits
Bro I can't say anything on this I have found this in today's news so I thought to share it with every one. But if you ask my opinion I would refer that they should increase the fare for at-least 5 years
  
Rail News
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Other NewsNR/Northern  -  
Jan 11 2017 (13:51)   भारत आने से कतराने लगे पाकिस्तानी

S Verma*^~   668 news posts
Entry# 2123464   News Entry# 290986         Tags   Past Edits
पाक से भारत आने वाले यात्रियों से रेलवे को कमाई1नवंबर 2015- 467985 रुपये1नवंबर 2016- 217191 रुपये1दिसंबर 2015- 358290 रुपये1दिसंबर 2016- 237100 रुपये 1भारत से पाक जाने वाले यात्रियों से रेलवे को कमाई1नवंबर 2015- 49290 रुपये1नवंबर 2016- 37290 रुपये1 दिसंबर 2015- 4320 रुपये 1दिसंबर 2016- 4080 रुपये 1भारत से पाकिस्तान जाने वाले यात्री1नवंबर 2015-16431नवंबर 2016-1243 1दिसंबर 2015-1441दिसंबर 2016-136 1भारत से पाक पार्सल भेजने के एवज में रेलवे की कमाई1नवंबर 2015- 911725 रुपये1नवंबर 2016-171585 रुपये1दिसंबर 2015-1049105 रुपये1दिसंबर 2016-1040332 रुपये1पाक से भारत पार्सल आने के एवज में रेलवे को कमाई1नवंबर 2015-60146 रुपये1नवंबर 2016-40136 रुपये1दिसंबर 2015-33859 रुपये 1दिसंबर 2016-44464 रुपये1पाक को गुड्स भेजने के एवज में कमाई1नवंबर 2015-4214053 रुपये1नवंबर 2016- 2339729 रुपये 1दिसंबर 2015- 4147290 रुपये 1दिसंबर 2016- 2913984 रुपये 1
पाक से भारत आए यात्री1नवंबर
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2015 -18981नवंबर 2016- 884 1दिसंबर 2015-14161दिसंबर 2016- 893 1
प्रदीप कुमार सिंह ’ फिरोजपुर1सर्जिकल स्ट्राइक या फिर नोटबंदी। पाकिस्तानी अब भारत आने से कतराने लगे हैं। भारत-पाकिस्तान के मध्य चलने वाली समझौता एक्सप्रेस से भारत आने वाले पाकिस्तानी यात्रियों की संख्या 2015 के मुकाबले 2016 में घट गई है। पाकिस्तान ने मालगाड़ी से भारतीय माल मंगवाना भी आधा कर दिया है। इससे रेलवे की कमाई घट गई है। 1फिरोजपुर रेलवे मंडल से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार दिसंबर 2015 में 1416 पाकिस्तानी यात्री समझौता एक्सप्रेस से आए, जबकि दिसंबर 2016 में सिर्फ 893 पाक यात्री पहुंचे। इनमें से आधी संख्या जायरीनों की है। पाक व्यापारी भी मालगाड़ी से भारतीय वस्तुएं कम मंगवा रहे हैं, जिससे मालगाड़ी का कारोबार भी घट कर आधा रह गया है। हालांकि थोड़ी सी राहत यह मिली है कि पार्सल के रूप में समझौता एक्सप्रेस से आने-जाने वाला माल बढ़ रहा है। रेलवे के प्रबंधक अनुज प्रकाश बताते हैं कि 2015 के मुकाबले 2016 के नवंबर व दिसंबर में पाक रेल यात्रियों के साथ ही व्यापार में कमी दर्ज की गई है।’>>2016 के नवंबर, दिसंबर में पाक रेल यात्रियों की संख्या घटी1’>>दोनों देशों के मध्य मालगाड़ी से होने वाला व्यापार भी हुआ आधा

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Jan 11 2017 (16:30)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2123464-2            Tags   Past Edits
ghate main chal rahi samjhauta express band kar deni chahiye.
  
Rail News
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Major Accidents/DisruptionsSCR/South Central  -  
Jan 07 2017 (15:28)   Maharashtra: Train services affected due to derailment of goods train at Wihirgaon

For Better Managed Indian Railways~   945 news posts
Entry# 2119125   News Entry# 290733         Tags   Past Edits
Train services have been affected on Kazipet-Balharshah section of South Central Railways due to derailment of a goods train at Wihirgaon station in Maharashtra.
A coal-laden goods train proceeding towards Balharshah derailed at Wihirgaon station on the Kazipet-Balharshah section, about 30 kms before Balharshah station on South Central Railway.
As a result, train services in the section have been diverted via alternate routes.
The
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following Trains which are on run are diverted as follows:-
1) Train No. 12723 Hyderabad-New Delhi Telangana Express which left Hyderabad on 5th January, 2017 was stopped at Rechni Road and taken back towards Secunderabad is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
2) Train No. 12721 Hyderabad-Hazrat Nizammuddin Dakshin Express which left Hyderabad on 5th January, 2017 was stopped at Kazipet and taken back towards Secunderabad is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Nanded, Purna and Akola.
3) Train No. 15016 Yesvantpur - Gorakhpur Express which left Yesvantpur on 5th January, 2017 was stopped at Pendiyala and taken back towards Secunderabad is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
4) Train No. 17005 Hyderabad - Raxaul Express which left Hyderabad on 5th January, 2017 was stopped at Manchiryal and taken back towards Secunderabad is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
5) Train No. 12615 Chennai-Delhi Sarai Rohilla Grand Trunk Express which left Chennai on 5th January, 2017 was stopped at Peddampet and is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Nanded, Purna and Akola.
6) Train No. 15119 Rameshwaram-Manduadih Express which left Rameshwaram on 4th January, 2017 was stopped at Mandamari and is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
7) Train No. 12512 Trivandrum Central- Gorakhpur Rapti Sagar Express which left Trivandrum Central on 4th January, 2017 is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
8) Train No. 18501 Visakhapatnam-Gandhidham Express which left Visakhapatnam on 5th January, 2017 is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Nanded, Purna and Akola.
9) Train No. 12975 Mysore-Jaipur Express which left Mysore on
5th January, 2017 is diverted to run via., Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
10) Train No. 12687 Madurai - Dehradun Express which left Madurai on 4th January, 2017 is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Adilabad and Pimpalkutti.
11) Train No. 12641 Kanyakumari-Hazrat Nizamuddin Express which left Kanyakumari on 4th January, 2017 is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Nanded, Purna and Akola.
12) Train No. 12295 Bangalor-Patliputra Sangamitra Express which left Bangalore on 5th January, 2017 is diverted to run via., Secunderabad, Nizamabad, Mudkhed, Nanded, Purna and Akola

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Jan 07 2017 (18:07)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2119125-2            Tags   Past Edits
derailment is taking place almost in every zone.rail min to think seriously over it.if they are not capable they should hire consultants of this area(domestic/foreigner)
  
Rail News
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IR AffairsER/Eastern  -  
Jan 06 2017 (12:37)   लंबी दूरी की कई ट्रेनों में नहीं है पैंट्रीकार

Ankit~   20 news posts
Entry# 2117833   News Entry# 290604         Tags   Past Edits
जागरण संवाददाता, भागलपुर : रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने खानपान सेवा को बेहतर बनाने के लिए ट्रेन के हर बोगी में मिनी पैंट्री कार बनाने का फैसला लिया था। लेकिन घोषणा के एक साल बाद भी लंबी दूरी तय करने वाली 12335/36 भागलपुर-दादर एक्सप्रेस, 12349/50 भागलपुर-नई दिल्ली साप्ताहिक एक्सप्रेस, 13423/24 भागलपुर-अजमेर शरीफ एक्सप्रेस एवं 22405/06 गरीब रथ एक्सप्रेस में पैंट्रीकार की व्यवस्था नहीं है। 1पैंट्रीकार के अभाव में इन ट्रेनों से लंबी दूरी की यात्र करने वाले यात्रियों को खानपान की समस्या का सामना करना पड़ता है। एक साल पूर्व रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने ट्रेनों में खानपान की सेवा बेहतर बनाने के लिए प्रत्येक कोच में मिली पैंट्री कार बनाने का फैसला लेते हुए कहा था कि इससे यात्रियों को चाय-कॉफी तथा खाना परोसा जा सकेगा। यही नहीं पीने के पानी के लिए आरओ लगाने की भी योजना थी। इसके लिए बोगियों में चार स्थान पर तीन टॉयलेट रखने की भी बात...
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कही गई थी। डिब्बे में चार के स्थान पर तीन टॉयलेट रखने पर भी विचार चल रही थी। दरअसल रेलवे की योजना एक टॉयलेट को हटाकर उसके स्थान पर मिनी पैंट्री बनाए जाने की थी। इसमें खाने-पीने का सामान रखने के लिए रैक बनाने की थी। इसके अलावा लंच, डिनर, चाय-कॉफी आदि गरम करने के लिए हीटर लगाने की है। आओ लगाने की भी योजना है। वरीय अनुभाग अभियंता, कैरेज एंड बैगन दिनेश प्रसाद के अनुसार भागलपुर से खुलने वाली चार लंबी दूरी की ट्रेनों में पैंट्रीकार की व्यवस्था नहीं है। इस दिशा में पहल की जा रही है।

  
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Jan 06 2017 (15:09)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2117833-1            Tags   Past Edits
it will be wrong decision by railway if they remove one toilet & make a space for mini pantry .Already crowded coaches face toilet problems& to make mini pantry near toilet will be totally unhygenic.

  
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Jan 06 2017 (15:19)
GD HS SKD the pride of NER   1310 blog posts   52 correct pred (73% accurate)
Re# 2117833-2            Tags   Past Edits
Bhai bhookh pe to log control kar lenge but kuchh cheese uncontrollable hoti hai. Phir train me bhi Vidya Balan pahoch jayegi batane jaha soch waha sauchalaya😆😆😆

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Jan 07 2017 (18:04)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2117833-15            Tags   Past Edits
quiet right,railway should think over that space which is unused
  
Rail News
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IR Affairs
Jan 05 2017 (16:33)   No passengers fare hike in first combined General and Railway Budget - India.com

For Better Managed Indian Railways~   945 news posts
Entry# 2116969   News Entry# 290517         Tags   Past Edits
New Delhi, Jan 4: Union Finance Minister Arun Jaitley will present the first combined General and Railway Budget on February 1. According to sources, the government is unlikely to hike the passengers fare in the first combined General and Railway Budget. The decision on hike in passengers fare will be taken by the Finance Ministry as no separate Railway Budget will be presented. Sources said the government wants to increase passengers fare to improve infrastructure and services of Indian Railways, but the move is unlikely to be taken considering Assembly elections in poll-bound Uttar Pradesh, Punjab, Uttarakhand, Goa and Manipur.
According to a report of Jagran, Finance Minister Arun Jaitley and Railway Minister Suresh Prabhu are of the view that passengers fare
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should be hiked. Arun Jaitley on December 20 also gave hint that there could be hike in passengers fare. “The first essential principles of running any establishment, particularly a commercial establishment, are that the consumer must pay for the services that they receive,” Jaitley said at National Conference on Accounting Reforms in Indian Railways.
According to Railway Ministry sources, the department is expected to have an operating ratio of 94 per cent for the current financial year. Operating ratio shows how much of revenue goes into meeting expense. Lower the ratio better it is for the railways. “We have got a huge liability in the form of seventh pay commission award. The growth in coal and steel loading has been flat. Keeping all this mind, I think we have done a decent job by controlling the operating ratio at 94,” Railway Minister Suresh Prabhu said. The Railway Minister had targeted an operating ratio of 92 per cent.
The government had in September scrapped the 92-year old practice of presenting a separate railway budget and decided to present a combined general and railway budget for 2017-18 on February 1, 2017. Rail minister Suresh Prabhu raised neither the passenger fares nor freight rates in his second Rail Budget tabled in the Parliament in February 2016

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Jan 05 2017 (18:13)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2116969-4            Tags   Past Edits
Already passengers are paying more getting less,in terms of safety,water arrangement,catering railway is yet to do more.every year rail min want to increase fare,but facility are still as before.

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Rail News
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NWR/North Western  -  
Jan 04 2017 (20:28)   सुरक्षा आयुक्त ने किया रेलवे लाइन दोहरीकरण का निरीक्षण

Hum safar express idea is total flop^~   926 news posts
Entry# 2116167   News Entry# 290489         Tags   Past Edits
सोजत रोड। मारवाड़ जंक्शन से सोजत रोडतक रेल लाइन का दोहरीकरण कार्य पूरा होने पर मंगलवार को मारवाड़ जंक्शन से सीआरएस टीम नए ट्रेक पर ट्रोली में बैठकर सोजत रोड तक ट्रेक का निरीक्षण किया। रेलवे सुरक्षा आयुक्त सुशील चन्द्रा व मुख्य प्रशासनिक अधिकारी सीएओ ललित कपूर, सीपीडी एस.सी.एल, डिप्टी सीआरएस अनिल कुमार चोहेल, डिप्टी सीएसटीई दीपक वर्मा, सीनियर डीएसटीई अंकित दुग्गल ने ट्रेक का बारीकी से निरीक्षण किया व मारवाड़ जंक्शन से सोजत रोड के मध्य आने वाले रेलवे स्टेशन पर भी रुके व अवलोकन किया।
सोजत रोड की फुलाद रोड रेलवे फाटक पर रुके व इलेक्ट्रोनिक रेलवे फाटक के बारे में जानकारी लेने के बाद वे गेटमेन केदारदास से भी मिले। पुरानी रेलवे फाटक को बंद किए जाने वाले प्लेटफार्म
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व अभी नए बनाए गए इलेक्ट्रिक फाटक के प्लेटफार्म को लेकर अधिकारियों से सवाल जवाब किए। इस मौके पर डीआरएम पुनीत चावला, उप मुख्य अभियंता निर्माण रेलवे एस. आर. सांगवा, कार्यपालक अभियंता मनोहरसिंह, रेल पथ अभियंता निर्माण मनोज चतुर्वेदी, वरिष्ठ अनुभाग अभियंता फकीर चंद, वरिष्ठ अनुभाग अभियंता कर्मसिंह, ठेकेदार सतीश चंदानी सहित रेलवे कर्मी उपस्थित थे। दोहरीकरण के कार्य की जांच कर ली गई है, कार्य पूरा है। नई लाइन को पुराने यार्ड से जोडऩे का कार्य बाकी रहा है, जो जल्दी ही पूरा कर दिए जाने के बाद इस ट्रेक को क रीब बीस दिन में शुरू कर दिया जाएगा।
सुशील चन्द्रा, रेलवे सुरक्षा आयुक्त-जयपुर
दोहरीकरण रेल लाइन की जांच अधिकारियों ने कर दी है। करीब तीन सप्ताह में इस ट्रेक को शुरू कर दिया जाएगा। वहीं करीब एक वर्ष के भीतर इस रेलवे लाइन को फाटक रहित कर दिया जाएगा। अंडरब्रिज व ओवरब्रिज कुछ स्थानों पर बाकी रहे हैं, जिनका कार्य चल रहा है। जो जल्दी ही पूरा कर लिया जाएगा। पुनीत चावला, डीआरएम-अजमेर

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Jan 05 2017 (11:38)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2116167-9            Tags   Past Edits
can any one tell us when doubling till palanpur/ahmedabad will complete.
  
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IR AffairsNER/North Eastern  -  
Dec 28 2016 (10:33)   आज गोंडा व बहराइच में रेल सुविधाओं का जायजा लेंगे महाप्रबंधक

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   4748 news posts
Entry# 2107882   News Entry# 289827         Tags   Past Edits
जीएम साहब, छुट्टा जानवरों से दिलाएं निजात 39
6 16दिनभर प्लेटफार्म पर टहलते रहते हैं छुट्टा जानवर
Click here to enlarge image
संवाद सूत्र, गोंडा: आइए आपको गोंडा जंक्शन पर ले चलते हैं। मंगलवार की सुबह करीब साढ़े नौ बजे का वक्त है। टिकट बुकिंग काउंटर पर यात्रियों की भीड़ लगी हुई है। लोग लाइन में लगे हुए हैं। उसके बगल में ही गंदगी
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की भरमार है, इससे लोगों को परेशानी हो रही है। लाइन में लगे राहुल बोल उठे, कम से कम टिकट काउंटर पर तो व्यवस्था बेहतर करनी चाहिए। इससे थोड़ा आगे बढ़ने पर प्लेटफार्म नंबर दो व तीन पर तो यात्री छुट्टा मवेशी से परेशान है। वह दिन भर प्लेटफार्म पर टहलते रहते हैं, जिससे लोगों को दिक्कत हो रही है। इसके अलावा प्लेटफार्म की लाइनों पर भी गंदगी दिखी। इससे लोगों को काफी परेशानी हुई। 1जी हां, चौंकिए मत, यह आदर्श जंक्शन की हकीकत है। बुधवार को पूवरेत्तर रेलवे के महाप्रबंधक राजीव मिश्र व मंडल रेल प्रबंधक आलोक कुमार सिंह गोंडा आ रहे हैं। वह जंक्शन पर यात्री सुविधाओं का जायजा लेंगे। इससे पहले एडीआरएम मुकेश ने 21 दिसंबर को गोंडा जंक्शन का जायजा लिया था। जिसमें उन्होंने कई ¨बदुओं पर सुधार का निर्देश दिया था। 1बावजूद इसके कोई कार्रवाई नहीं हुई। 22 दिसंबर के अंक में एडीआरएम के जाते ही भूले फरमान शीर्षक से समाचार प्रकाशित कर जंक्शन की व्यवस्थाओं का सच उजागर किया था। इसके बाद महाप्रबंधक को इससे संबंधित मिले ट्वीट के बाद स्थानीय अधिकारियों से जवाब भी मांगा गया था। बावजूद इसके तस्वीर बदलने का नाम नहीं ले रही है। न तो छुट्टा मवेशियों का आना बंद हुआ न ही साफ सफाई। इससे इतर अधिकारियों के तर्क है कि छुट्टा मवेशियों से प्लेटफार्म को मुक्त कराने के लिए काम चल रहा है। थोड़ा वक्त लगेगा। साफ-सफाई की बात पर वह कहते हैं कि रोजाना काम हो रहा है। जिम्मेदारी देख रहे डॉ. एसके मिश्र का कहना है कि व्यवस्था को बेहतर करने का प्रयास किया जा रहा है।6आज गोंडा व बहराइच में रेल सुविधाओं का जायजा लेंगे महाप्रबंधक 16दिनभर प्लेटफार्म पर टहलते रहते हैं छुट्टा जानवरगोंडा के आदर्श जंक्शन पर घूमता बछड़ा और प्लेटफार्म नंबर तीन पर घूमती गाय

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Dec 28 2016 (12:10)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2107882-2            Tags   Past Edits
quiet right ,almost cleaning & other facilities looks better when drm/gm/rail min officials visit the site ,later concern deptt. forget their duties,because
they don't care the public,by which they get their salaries.suddenly inspection should take place to know the reality.

3 posts are hidden.
  
01
Train Tip
General
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Dec 25 2016 (16:38)   12429/Lucknow - New Delhi AC Superfast Express

pranjal2n~   25 blog posts   12 correct pred (68% accurate)
Entry# 2104556            Tags   Past Edits
Travelled from LKO to NDLS.Coach B1 is horrible, bathrooms were untidy,faucets were leaking.

  
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Dec 25 2016 (16:43)
pawankumarsingh~   174 blog posts   1 correct pred (50% accurate)
Re# 2104556-1            Tags   Past Edits
this is the reality of ir,especially it is found in nr,ner sections,

  
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Dec 26 2016 (14:19)
pranjal2n~   25 blog posts   12 correct pred (68% accurate)
Re# 2104556-2            Tags   Past Edits
Kind of. But i used the same train a day before for Lucknow and my coach was B7 . I have to say that coach was super clean , even the bathrooms were tidy and that too the didn't have "lota" instead it had a bidet shower( hand shower ).
Train is pretty good for railfanning if it is late.
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