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Blog Posts by Mad about trains~
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Apr 21 2017 (17:46)   JBP/Jabalpur Junction (6 PFs)

2017Year of hopes for JBP~   3294 blog posts   44 correct pred (50% accurate)
Entry# 2244857            Tags   Past Edits
1 compliments
Very useful & time saving.
My new trains/existing rerouting of trains wishlist for the upcoming new BG lines via JBP-BTC-G and i know IR /SECR will start new trains on this route slowly slowly from next year as it will become the shortest route for south and for NGP/R/BSP/VSKP etc.also from JBP/UP/NDLS/NZM also so all members please give ur valuable suggsns-
New trains (via JBP-BTC-G to south/NGP/BSP/R/VSKP etc.)(can be easily introduced by IR after the completion of BG of JBP-G full section in future)
1-JBP-NGP/Amravati SF via BTC-G
2-Rewa-Ballarshah
...
more...
exp.
3-LKO-MAS SF via KTE-JBP-BTC-BZA
4-PNBE/Danapur-HYD SF via COI-JBP-BTC-Kacheguda
5-Rewa-BSP SF via JBP-BTC-G-R
6-BPL-VSKP SF via ET-JBP-BTC-G-R
7-BPL-HWH/Santragachi AC exp/SF via ET-JBP-BTC-R-BSP
8-Chappra-MS SF via COI-JBP-BTC-G-BZA
9-BSB-NGP/Amravati exp. via COI-JBP-BTC-G
10-BBS-BPL/JBP/Rewa SF via R-G-BTC-JBP
11-NDLS-NGP via AGC-KMZ-JBP-BTC-G
12-PNBE/BSB/ALD- TVC/CAPE/ERS SF via KTE-JBP-BTC-G-BZA
13-Jaipur/BGKT-VSKP SF via BPL-ET-JBP-BTC-R
14-INDB-BSP intercity via ET-JBP-BTC-R
15-HBJ-Chapra/PNBE via ET-JBP-BTC-R
16-ADI-VSKP AC SF via BSL-ET-JBP-BTC-R
17-GIMB-BSB/PNBE SF via BSL-NGP-BTC-JBP-KTE-COI
18-INDB-BBS/Puri SF via BPL-JBP-BTC-G-R
19-BSB-SBC/Yashwantpur SF via COI-JBP-BTC-RU/Kacheguda/Dharmavarm
20-PNBE-Rameshvaram SF via COI-JBP-BTC-MS-VM-TPJ
exisiting trains rerouting after JBP-G full section BG completion-
1-LKO-Yashwantpur via JBP-BTC-G-RU
2-Rewa-NGP SF
3-Chapra-MAS SF
4-Bagmati
5-BPL-Durg (extention to bsp)
6-INDB-BSP
7-JBP-Coimbtore SPL
8-PNBE-ERS weekly

3 posts are hidden.

  
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Apr 22 2017 (13:24)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2244857-4            Tags   Past Edits
This is reply to ur screen name. I live at bamhni (biv) which is totally dependent on JBP for business, education, medical and many more ways. We desperately need some trains to JBP. My town is closer to JBP in comparison to bsp. Still I want and I am very happy that it falls under secr. I oppose any idea of transferring any rail line or project from secr to wcr.

2 posts are hidden.

  
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Apr 23 2017 (00:31)
Few sections of SECR must come under WCR~   1163 blog posts   64 correct pred (71% accurate)
Re# 2244857-7            Tags   Past Edits
I agree. It could be your opinion. Personally, I feel that some undeveloped sections which are not close to big cities which come under SECR must come under WCR because JBP will be definitely near to them.

7 posts are hidden.
  
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Apr 16 2017 (18:00)   NIR/Nainpur Junction (4 PFs)

arydolly001~   460 blog posts
Entry# 2238204            Tags   Past Edits
#jbpnews
#JBPGBGPROJECTUPDATES
#JBPNIRBGSTATUS
As per news Ghansore Nainpur work is also complete.
Maybe CRS in may

14 posts - Tue Apr 18, 2017

2 posts - Thu Apr 20, 2017

1 posts - Fri Apr 21, 2017

  
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Apr 21 2017 (07:22)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2238204-18            Tags   Past Edits
right now 2 tracks and 2 pfs. Future plan 5 of and 1 through line.

  
475 views
Apr 21 2017 (07:22)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2238204-19            Tags   Past Edits
right now 2 tracks and 2 pfs. Future plan 5 of and 1 through line.

  
418 views
Apr 21 2017 (07:25)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2238204-20            Tags   Past Edits
NAINPUR MANDLA fort will be in 2 fazes. First NIR to chiraidongari. This faze might have its crs with gns NIR.
Second faze chiraidongari to MANDLA, work going on with good speed. Almost 75 % work finished.
NAINPUR to chhindwara work on primary stages. Will take at least 4 years.

  
400 views
Apr 21 2017 (07:25)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2238204-21            Tags   Past Edits
Its not 5 of, its 5 PFS.

  
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Apr 21 2017 (16:19)
Shiek Kaleem~   148 blog posts
Re# 2238204-22            Tags   Past Edits
I think five are needed badly
  
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Apr 12 2017 (09:10)   GNS/Ghunsore (2 PFs)

Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80669 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Entry# 2231787            Tags   Past Edits
As per news Ghansore Nainpur work is also complete.
Maybe CRS in last week of April

9 posts - Thu Apr 13, 2017

  
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Apr 13 2017 (13:44)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80669 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2231787-10            Tags   Past Edits
1 week me daal di hogi line shayad.

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Apr 13 2017 (15:15)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2231787-13            Tags   Past Edits
JBP to gondia is not via chhindwara and MANDLA fort. It is via nainpur and btc only.

  
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Apr 13 2017 (15:23)
JBP ET OHE OMG 😲 SUPPORTS KKR 😎~   12464 blog posts   22 correct pred (42% accurate)
Re# 2231787-14            Tags   Past Edits
I know that 😌
Sare station ka nam ek bar m lkhne m kya jata h 😜

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Apr 13 2017 (16:18)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2231787-16            Tags   Past Edits
Via Delhi aur Mumbai bhi likh dete. Sare station KA naam sath likhne me kya jata.?

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Apr 13 2017 (17:00)
arydolly001~   460 blog posts
Re# 2231787-18            Tags   Past Edits
sahi kha

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Rail News
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New Facilities/TechnologySECR/South East Central  -  
Apr 06 2017 (22:37)   जबलपुर रूट पर शीघ्र शुरू होगा ब्रॉडगेज का सफर, जाने कब से दौड़ेंगी ट्रेन

Immortal Satpura Express 10001*^~   27 news posts
Entry# 2225292   News Entry# 298772         Tags   Past Edits
बालाघाट. मई-2017 तक बालाघाट से समनापुर तक ब्रॉडगेज ट्रेन दौडऩे लगेगी। जबकि मार्च 2018 तक बालाघाट से नैनपुर तक ट्रेन को दौड़ाने का लक्ष्य रखा गया है। बालाघाट से नैनपुर के अमान परिवर्तन के कार्य को प्राथमिकता के साथ किया जा रहा है। यह बातें रेलवे डीआरएम अमित अग्रवाल ने कही। वे गुरुवार को बालाघाट रेलवे स्टेशन पर पत्रकारों से चर्चा कर रहे थे।
रेलवे विभाग के अधिकारियों का पहुंचा दल
नागपुर डिवीजन के डीआरएम अमित अग्रवाल, एसीएम ओपी जायसवाल, तकनीकी अधिकारी एस नाथ सहित करीब एक दर्जन अधिकारियों का दल गुरुवार को
...
more...
बालाघाट पहुंचा था। रेलवे अधिकारियों के दल ने स्टेशन का निरीक्षण करने के बाद वे मंडला के लिए रवाना हो गए।
विभाग की गिनाई उपलब्धियां
डीआरएम ने बताया कि रेलवे ने इस वित्तीय वर्ष में पूरे देश में 2855 किमी की नई रेल लाइन स्वीकृत की है। उन्होंने बताया कि 2013 किमी लाइन को इलेक्ट्रिफाइड किया गया है। 1503 अनमेन्ड लेवल और 484 मेन्ड लेवल क्रासिंग को बंद किया गया है। 1306 आरओबी और सब वे का निर्माण किया गया है। इसके अलावा उन्होंने विभाग द्वारा इस वित्तीय वर्ष में किए गए कार्यों, उपलब्धि सहित अन्य की जानकारी भी दी। इसके बाद विभागीय अधिकारियों ने रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया। विभागीय अधिकारियों को दिशा-निर्देश भी दिए।
46 करोड़ रुपए की लागत से बनेगा ओवरब्रिज
डीआरएम ने बताया कि बालाघाट से गोंदिया मार्ग पर रेलवे क्रासिंग में ओवर ब्रिज बनाए जाने का भी प्रस्ताव रखा गया है। यह ओवर ब्रिज 46 करोड़ रुपए की लागत से होगा। जिसमें 23 करोड़ रुपए रेलवे विभाग और 23 करोड़ रुपए प्रदेश सरकार को वहन करना होगा। इसके लिए विभाग ने प्रदेश सरकार को पत्र लिखा गया है।
कटंगी-तिरोड़ी शीघ्र शुरू होगा कार्य
डीआरएम ने बताया कि जिले के कटंगी-तिरोड़ी ब्रॉडगेज का कार्य शीघ्र शुरू किया जाएगा। इस रुट का शुरू किए जाने के लिए विभाग द्वारा निविदा जारी की जाएगी। हालांकि, विभाग प्राथमिकता के आधार पर पहले बालाघाट से नैनपुर तक निर्माण कार्य को पूरा करेगा। दरसअल, कटंगी-तिरोड़ी मार्ग पर ट्रेन के चलने से विभाग को कम आवक होगी। जबकि बालाघाट-नैनपुर पर अधिक है।
2019 तक होगा इलेक्ट्रिफाइड
वर्ष 2019 तक बालाघाट से नैनपुर तक ब्रॉडगेज को इलेक्ट्रिफाइड कर दिया जाएगा। जिससे इस रूट पर अधिक से अधिक ट्रेनों का संचालन किया जा सकें। हालांकि, मौजूदा समय में इस रूट पर सिंगल ट्रेक ही रहेगा। आवश्यकता पडऩे पर इसे डबल ट्रेक किया जा सकता है। डीआरएम ने संभावना भी व्यक्त की है कि इस रूट का शुभारंभ करने के दौरान नई ट्रेन के शुरू करने की भी घोषणा की जा सकती है।

5 posts - Fri Apr 07, 2017

  
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Apr 07 2017 (07:23)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2225292-6            Tags   Past Edits

4 posts are hidden.

  
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Apr 07 2017 (13:00)
Immortal Satpura Express 10001*^~   1315 blog posts   146 correct pred (53% accurate)
Re# 2225292-11            Tags   Past Edits
Balaghat Gondia ka to wahi haal kab se hai
Pehle NG se bhi 1 ghanta laGTA tha aur abhi bhi 1.10 lagta hai

2 posts are hidden.

  
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Apr 07 2017 (16:09)
2017Year of hopes for JBP~   3294 blog posts   44 correct pred (50% accurate)
Re# 2225292-14            Tags   Past Edits
ye baat to aapne sahi kahi or muje lagta hai WCR short route hone or single passenger chalne k laran jada dhyaan nai de raha current operations pe JBP-GNS k bich magar ek baar jb pura route BG ho jayga BTC tak tab shayd yeh route most imp. ban jayga WCR k liye bhi jaha se freights or additional trains south or NGP/R/VSKP/BSP etc. k liye bheja ja sakega

1 posts are hidden.

  
Apr 07 2017 (16:55)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2225292-16            Tags   Past Edits
bgfication secr KA project hai. And it will be faster then wcr. Secr kamau poot hai Indian railway KA because of freight. Secr ke project hamesh jaldi approved hote hai by ir.

  
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Apr 07 2017 (17:05)
2017Year of hopes for JBP~   3294 blog posts   44 correct pred (50% accurate)
Re# 2225292-17            Tags   Past Edits
ye baat to aapne 100% ki kahi ki SECR k projects WCR k projects k bhi pehle approve hote hai or SECR JBP-BTC-G route pe jada frieghts doda sake isliye jald hi BG k baad iska efication bhi hoga shayad not like ET-JBP-ALD route so hope for the best or ha ek baar jaha JBP-G k BG kaam shuru hua tabse har sections k kaam jaldi pure kiye ja rhe hai so aage bache sections ka bhi BG work jald pura hoga within deadline
Departure: Thu Apr 06 2017 @ 13:00
14801/Jodhpur - Indore Express
Trip# 106471    Traveller: Sankalp Sharma*^~    Linked PNR Entry# 2223320
Class: AC 3-tier - 3A
From: AII/Ajmer Junction
To: RTM/Ratlam Junction
3 wishes
HJ HJ bro HJ
TRIP HAS ENDED.
Blog  Time-Table

9 posts are hidden. Click to open.

  
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Apr 07 2017 (07:40)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2223320-11            Tags   Past Edits
Which app is this?

  
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Apr 07 2017 (09:19)
Sankalp Sharma*^~   4262 blog posts   8264 correct pred (68% accurate)
Re# 2223320-12            Tags   Past Edits
Ulysse speedometer
  
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Apr 01 2017 (10:19)   GNS/Ghunsore (2 PFs)

we want cwa ngp gc as soon as possible~   73 blog posts
Entry# 2218054            Tags   Past Edits
historical day

8 posts are hidden.

  
Apr 06 2017 (10:50)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2218054-9            Tags   Past Edits
NIR MFR work will be completed in next 6 months. Intact chiraidongari tak CRS NAINPUR ke saath hi hoga.
  
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Jan 16 2017 (16:58)   GNS/Ghunsore (2 PFs)

Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Entry# 2129325            Tags   Past Edits
#jbpgbgupdate
This news is based on confirm sources and I have no proof. If u want proof then just ignore it. Official engine trial jab bhi ho but now engines are coming till ghansore.
A very happy moment.

  
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Jan 16 2017 (17:57)
Few sections of SECR must come under WCR~   1163 blog posts   64 correct pred (71% accurate)
Re# 2129325-1            Tags   Past Edits
1 compliments
Bahut achhi khabar h
I've also heard it bro. It's really a great news :)
Official trials will be done later.
#JBPBTCGC

  
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Jan 16 2017 (23:24)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80669 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2129325-2            Tags   Past Edits
Yes GC project me engine aur 1-2 wagon material leke aate hain...this is very common..

  
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Mar 31 2017 (13:30)
☆ CSK Fan Forever ☆^~   4099 blog posts   3515 correct pred (69% accurate)
Re# 2129325-3            Tags   Past Edits
Now JBP-SOY passenger is extended to Ghunsore...
  
Imaginary
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09
Mar 27 2017 (19:41)   IMG39327/♥♥Mandla Fort - Jodhpur Express (via. Itarsi , Bhopal)(Bi-weekly)♥♥

ISO certified trains should be LHBfied   21 img trains   15 popular
138 green flags   4 red flags   6 green per Train
Entry# 2212807            Tags   Past Edits
Please Flag.
Comment for suggestions.

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Mar 28 2017 (12:36)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2212807-4            Tags   Past Edits
MANDLA is 50% close by road then railways to JBP. There for people will prefer roadways. There for to gain patronage u should give halt at bamhni Banjar, ghansore and bargi. Plz do that and a green from my side.

1 posts are hidden.
  
★★  Info Update
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Mar 24 2017 (09:29)   SOY/Sukrimangela (2 PFs)

2017Year of hopes for JBP~   3294 blog posts   44 correct pred (50% accurate)
Entry# 2208786            Tags   Past Edits
#jbpnews
#SOYGHANSORENEWBGCRS
#SOYGHANSORENEWLINESTARTAPRIL1
#JBPNIRGBGUPDATES
जबलपुर ब्राॅडगेज में परिवर्तित जबलपुर से घंसौर के बीच एक अप्रैल से ट्रेन दौड़ने लगेगी। ट्रेन चलाने के िलए सुरक्षा आयुक्त सुशील चंद्रा ने गुरुवार को
...
more...
100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे। सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
विशेष संवाददाता | जबलपुर
ब्राॅडगेज में परिवर्तित जबलपुर से घंसौर के बीच एक अप्रैल से ट्रेन दौड़ने लगेगी। ट्रेन चलाने के िलए सुरक्षा आयुक्त सुशील चंद्रा ने गुरुवार को 100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे।
सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
विशेष संवाददाता | जबलपुर
ब्राॅडगेज में परिवर्तित जबलपुर से घंसौर के बीच एक अप्रैल से ट्रेन दौड़ने लगेगी। ट्रेन चलाने के िलए सुरक्षा आयुक्त सुशील चंद्रा ने गुरुवार को 100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे।
सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
1 अप्रैल से जबलपुर-घंसौर के बीच दौड़ेगी ट्रेन

8 posts - Sat Mar 25, 2017

  
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Mar 25 2017 (15:43)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2208786-9            Tags   Past Edits
no way. July engine trial. August crs.

  
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Mar 26 2017 (09:06)
Mooche ho to Natthulal jaisi~   1026 blog posts   831 correct pred (71% accurate)
Re# 2208786-10            Tags   Past Edits
I guess may end for trial and june for crs.

  
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Mar 26 2017 (09:08)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2208786-11            Tags   Past Edits
Nahi ho sakta.

  
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Mar 27 2017 (11:12)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2208786-13            Tags   Past Edits
Kal ke bhaskar me ek tender nikla hai for appointing ticket seller at passenger halt between ghansore and sukri. The important thing is last date for applying is 26 April. My point is ki jab tak wo in 2 passenger halt pe ticket seller nahi rakhenge, how can passengers train will be extended till ghansore on first April. Is it any type of April fooling by railway?

  
Mar 27 2017 (11:12)
Shiek Kaleem~   148 blog posts
Re# 2208786-14            Tags   Past Edits
They have some non working staff with them.or retired people whom they appoint temporarily
  
Social
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Mar 23 2017 (17:50)   JBP/Jabalpur Junction (6 PFs)

Venkat వెంకట్   2772 blog posts
Entry# 2208080            Tags   Past Edits
Jabalpur is directly going to connect Kolkata, Delhi by zoom airline flights
***************
From mid-May we are starting our Delhi-Bikaner-Delhi-Jabalpur-Kolkata-Dimapur-Kolka ta-Jabalpur-Delhi flight which shall also operate as direct Delhi-Amritsar-Delhi evening services," Mr Dhar added.

15 posts are hidden.

  
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Mar 25 2017 (21:06)
Mad about trains~   700 blog posts   169 correct pred (74% accurate)
Re# 2208080-16            Tags   Past Edits
At jabalpur you have
1:- high court
2:- shakti bhawan (old electricity headquarters of mp)
3:- ordinance factory
4:- gun carriage factory
5:-
...
more...
vfj
6:- telecom factory
7:-only agriculture university of mp
8:- headquarters of WCR
9:- BIG cantonment
These all are govt organization. Now please tell me for development of JBP what else u need from govt. Bhai JBP ke backward ness ko mano Aur jyada zaroori ye mano ki govt ne kafi de diya. JBP ke logo ko bhi Kuch ksrna hoga.

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Mar 26 2017 (00:56)
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Re# 2208080-21            Tags   Past Edits
"Backwardness ko mano". Oh yes, I accept that for sure.
.
Guess you need to flip up history books again (Mark my words it's really an important subject)
Coming down to your remarks:
1. High
...
more...
Court: The high court building you see in JBP was constructed in 1880s. Erstwhile partition it served as the High Court of Central Province and hence post reorganization of states it was made the High Court of MP. (No role of Government I see over here)
2. Cantonment: Yes this was given by government, but not Indian, the British Government. The cantonment board was established in 1826.
3. Telecom Factory: Established in 1942. (Again it's the British Government)
4. Gun Carriage Factory: Established in 1905 (British Government Again)
5. JNKVV, only agricultural university of MP was established in 1964 by the Union Government (No role of MP Government I see)
6. Ordnance Factory belongs to the Ordnance Factories Board, Government of India (No role of MP Government I see)
7. Vehicle Factory: Established in 1969 under Indian Ordnance Factories, Government of India (No role of MP Government I see)
8. Headquarters of WCR: An entity of Indian Railways, Government of India (No role of MP Government I see)
.
Ergo, Union Government ne fir bhi qaafi de diya JBP ko.
And what does it turn out, ki MP Government ne JBP ko independence k baad Shakti Bhawan de diya. A salute for that _/\_
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MP Government ka focus hamesha BPL aur INDB par hi tha, n that too BPL par primarily. Guess you don't know jab BPL capital declare hua tha tab JBP (probably GWL too) k saamne kuchh na tha. Currently BPL is 1.5 times of JBP and still growing at a much faster pace. BPL just (too be extremely specific) "Netaon k tukdon par pala and bada hua".
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It is all lucid that JBP better develop ho jata agar CG me chala jata ya former Central Province me rehta. Britishers had well realized the importance of JBP, as a result of which unhone city ko itna develop kiya. Even ALD JBP line was opened by the East Indian Railways as a branch to NDLS HWH trunk line, and then further Great Indian Peninsula Railway ne apne tracks BSL se JBP extend kiye, meeting here with EIR and establishing CSTM HWH mainline. Hence, rail connectivity bhi JBP k pass BPL se bahut pehle aa gayi thi.
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Towards your statement, "logon ko bhi kuchh karna hoga": Log kya karenge jab tak city me opportunities hi nahin hogi, n opportunities create karna to private sector se zyada government agencies ka kaam hai I suppose.

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