Full Site Search  
Wed Apr 26, 2017 11:37:49 IST
PostPostPost Trn TipPost Trn TipPost Stn TipPost Stn TipAdvanced Search
Forum Super Search
Blog Entry#:

Posting Date From:
Posting Date To:
Train Type:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Blog Posts by lipstick spoiler~
Page#    954 Blog Entries  next>>
Rail News
Commentary/Human Interest
Feb 28 2017 (22:40)   Railways seek to provide at least 3-hour daily rest window for track inspection

rdb*^   128350 news posts
Entry# 2181717   News Entry# 295009         Tags   Past Edits
The task is challenging, given the heavy traffic on tracks. The Indian Railways has a track length of around 115,000km
Railways also decided to provide required corridor block/slot by rescheduling of trains for the inspection. Photo: Priyanka Parashar/Mint New Delhi: Indian Railways has decided to set aside at least three hours daily to detect defects on stretches of tracks and rectify them after a spate of accidents in the recent past.
The task is challenging, given the heavy traffic on tracks. The national carrier has a track length of around 115,000km.
this, the route length—the length of track not including the ones at yards and railway stations—accounts for 67,312km.
The railways on 28 December issued an order to tweak timetables and divert trains in a corridor to inspect tracks. The order was issued about a fortnight after the parliamentary standing committee on railways submitted its report on safety and security.
“A railway route is divided into different blocks and inspection would be done block-wise on a rotational basis,” said a railway ministry official, requesting anonymity.
Of the 1,219 sections that tracks are divided into, 492 are running at 100% capacity or above.
“It has also been decided that wherever margins between the trains are not adequate, the required corridor block/slot shall be provided by necessary rescheduling of trains and a minimum of three-hour maintenance block shall be ensured even by regulating mail/express trains or short terminating passenger trains, in each section where asset maintenance works are scheduled,” a railway spokesperson said.
Railway tracks are inspected daily on foot by so-called keymen. In addition, push and motor trollies inspect once a month, with the assistant divisional engineer reviewing it once in two or three months depending on the route’s importance. The national carrier has 3,649 keymen. As of 1 April 2016, 2,434 such positions have been vacant of total 6,083 positions.
“The timely maintenance of assets is essential for ensuring their reliability and safety. In the current maintenance regime, regular traffic blocks of adequate duration are absolutely necessary to enable stipulated maintenance and renewal works,” said the order reviewed by Mint.
This will also lead to reduced movement of trains and strain the railways’ finances even as the national carrier is facing stiff competition from airlines and road transport for people and freight.
Indian Railways is the world’s largest railway network under a single management and runs around 20,849 trains daily and transports 23 million passengers.
“The standard operating procedure would provide some reprieve to the congested and over-used track systems besides helping to introduce integrated maintenance where all departments like electrical, mechanical, etc would undertake the work at the same time,” said another railway ministry official on conditions of anonymity.
Experts welcomed the move.
“Safety is paramount. Now, if the window has been increased to three-four hours to ensure that there is no derailment, then it is definitely a good decision. However, it will definitely come in the way in terms of financial earnings of railways and I hope railways had done a cost analysis for this move,” according to former railway board chairman Vivek Sahai.
In the nine months to December, railways posted a disappointing performance by running up a record-high operating ratio of 109%, meaning it spent Rs109 to generate Rs100, Mint reported.

2 posts are hidden.

Mar 01 2017 (02:40)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2181717-3            Tags   Past Edits
#wrong_info. Route length is not the Track Length minus Track of Yards & Stations, but it is just multiple parallel tracks' length counted as single route length.
★★  Rail Fanning
Feb 25 2017 (12:16)   12565/Bihar Sampark Kranti Express (PT) | SEE/Sonpur Junction (4 PFs) | GZB/WAP-7

Trip in 12393 soon^~   4061 blog posts   5537 correct pred (82% accurate)
Entry# 2177728            Tags   Past Edits
Surprise! Surprise! Surprise!!!
12565 Bihar Sampark is running with GZB WAP 7 today.Seen just from my home at Sonpur.

14 posts are hidden.

Feb 27 2017 (01:21)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2177728-18            Tags   Past Edits
Uttarakhand wali ko wdm 3a milta hai. Kabhi kabhi wdp4 mil jata h kismat achi ho us din.
Rail Anecdote/Joke
Feb 26 2017 (10:54)   12039/Kathgodam - New Delhi Shatabdi Express | NDLS/New Delhi (16 PFs) | TKD/WDP-4D

Shankar Mehani   856 blog posts   295 correct pred (70% accurate)
Entry# 2178586            Tags   Past Edits
Shatabdi With An Average Speed Of 51 kmph.
Its Not More Than A Joke of IR.
IR Should Run This Train As An Intersity Exp Because No Shatabdi Have Halts At A Veey Short Distance Like 21 km & 16 km.

4 posts are hidden.

Feb 27 2017 (00:35)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2178586-5            Tags   Past Edits
Ye train speed ke lie nahi balki services ke lie jani jati hai the high class service and comfortable journey which is not possible in Sampark Kranti, Ranikhet or Intercity. High class business & executive persons and also tourist use it. Aur rahi baat itne nazdeek halts ki to ye sub halts important hain apni apni wajah se is area me islie isko sub jagah halt diya gaya hai.
Feb 25 2017 (21:43)   IMG70954/♥♥Shatabdi Express♥♥

Indian Railways the life line of our Nation~   22 img trains   15 popular
151 green flags   10 red flags   7 green per Train
Entry# 2178252            Tags   Past Edits
Flag this first connectivity

3 posts are hidden.

Feb 26 2017 (00:25)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2178252-5            Tags   Past Edits
Very good train indeed. But Shatabdi hai islie ise via Patna jana chahie.

Feb 26 2017 (08:55)
Indian Railways the life line of our Nation~   14106 blog posts   137 correct pred (81% accurate)
Re# 2178252-6            Tags   Past Edits
Yes,via patna is also a good route

1 posts are hidden.
Rail News
IR AffairsNER/North Eastern  -  
Feb 24 2017 (17:19)   कासगंज-बरेली रूट पर नई ट्रेनें 11 मार्च के बाद चलेंगी

Neelesh Kant Saxena~   112 news posts
Entry# 2177204   News Entry# 294717         Tags   Past Edits
एनईआर के जीएम ने किया दौरा, बोले- बदायूं रुट पर दौड़ेगे इलेक्ट्रिक रेल इंजन
तय समय से करीब तीन घंटे देरी से पहुंचे पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम राजीव मिश्रा ने यहां रेलवे स्टेशन के निरीक्षण के दौरान कहा कि कासगंज से बरेली तक 11 मार्च के बाद चुनाव आचार संहिता हटते ही नई ट्रेनों का संचालन शुरू कर दिया जाएगा। वहीं इस रूट पर इलेक्ट्रिक रूट की स्वीकृति मिल चुकी है, जिसका टेंडर हो चुका है। अगले वर्ष से कार्य शुरु हो जाएगा।
बुधवार को बदायूं रेलवे स्टेशन का निरीक्षण करने
आए जीएम ने रेलवे स्टेशन, प्लेटफार्म, टिकटघर, इलेक्ट्रिीशियन कक्ष और सफाई व्यवस्था का हाल देखा। उन्होंने कहा कि आचार संहिता हटते ही कासगंज से बरेली रूट पर नई ट्रेने चलाई जाएंगी। उन्होंने बताया कि अभी तक रामगंगा ब्राडगेज पर काम चलने की वजह से ट्रेनों का संचालन बंद था। यह काम पूरा हो गया है। जीएम के निरीक्षण के दौरान वैसे तो सबकुछ ठीक ठाक रहा लेकिन कुछ अव्यवस्थाएं पाई गई जिसको लेकर रेलवे के सीनियर डिवीजन मैनेजर को डांट भी लगाई। कहा कि सुधर जाओ। सारी व्यवस्थाएं बेहतर मिलनी चाहिए। जीएम के निरीक्षण के दौरान स्टेशन पर काफी गहमा-गहमी रही। पूर्व विधायक प्रेमस्वरूप पाठक ने ने कछला हाल्ट को स्टेशन बनाने के लिए मांग की। जीएम से मिलने पहुंचे भाकियू कार्यकर्ताओं को भी उन्होंने 11 मार्च के बाद ट्रेनों का संचालन शुरू करने का अश्वासन दिया गया। बदायूं क्लब के लोगों ने भी उर्मिलेश शंखधार पुस्कालय और वाचनालय के पुनरोत्थान के लिए ज्ञापन दिया। अशोक सक्सेना, सैय्यद इकबाल, अशोक खुराना, रजनीश मिश्रा, प्रमोद कुमार आदि लोगों ने मथुरा से बदायूं होते हुए लखनऊ के लिए ट्रेनें चलाने की मांग की।
चनेहटी होते हुए शाहजहांपुर को दौड़ेगी ट्रेन
आचार सांहिता खत्म होते ही नई ट्रेने के संचालन के साथ अब कासगंज से बदायूं वाया चनेहटी होते हुए भी शाहजहांपुर को ट्रेन चलाई जाएगी। इससे बदायूं रामगंगा से सीधा शाहजहांपुर, लखनऊ और इलाहबाद लिंक रुट से जुड़ेगा।

1 posts are hidden.

Feb 26 2017 (00:07)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2177204-2            Tags   Past Edits
Kathgodam se ek train Agra/Mathura ke lie daily overnight ya intercity chalni chahie. Uske alawa ek weekly Mumbai(Bandra) ke lie bhi zarurat hai.

1 posts are hidden.
Jan 10 2017 (12:59)   IMG98563/♥♥Gorakhpur-Rishikesh SF Express (via Lucknow Junction)♥♥

AkashNER~   20 img trains   20 popular
232 green flags   2 red flags   12 green per Train
Entry# 2122278            Tags   Past Edits
Some green flags please.

3 posts are hidden.

Feb 07 2017 (00:45)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2122278-4            Tags   Past Edits
A slip portion can be extended till karnaprayag.

MY FRIEND IS BACK~   2334 img trains   1570 popular
16139 green flags   98 red flags   7 green per Train
Entry# 2123671            Tags   Past Edits
Please Comment on this Short Route of New Train from KATHGODAM to HOWRAH as Current rain take too much time this can help passengers Better. But this is Express only with ICF coaches as this is not SF.....

16 posts are hidden.

Feb 03 2017 (21:42)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2123671-17            Tags   Past Edits
Sher is Lion.... Bagh is Tiger. Both are different.

Feb 03 2017 (21:50)
Aniket~   4670 blog posts   341 correct pred (65% accurate)
Re# 2123671-18            Tags   Past Edits
Itni si baat ke liye red!!!😂😂😂

5 posts are hidden.
Rail News
Jan 29 2017 (21:59)   एनआर ने फिर तरेरी आंखें, ट्रेन संचालन बंद

Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   955 news posts
Entry# 2145104   News Entry# 292541         Tags   Past Edits
जागरण संवाददाता, कासगंज: एनआर और एनईआर के अधिकारियों के बीच लंबे समय से छिड़ी वर्चस्व की जंग में एक बार फिर से पूर्वोत्तर रेलवे मात खा गया। उत्तर रेलवे ने फिर आंखें तरेंरी तो रामगंगा से बरेली तक अपने ट्रैक से पूर्वोत्तर रेलवे की गाड़ियां हटा दी हैं। रेलवे बोर्ड के काफी हस्तक्षेप के बाद रहमो करम पर मात्र एक जोड़ी साप्ताहिक एक्सप्रेस ट्रेन चलाने की अनुमति दी है।
बीते तीन साल से कासगंज-बरेली ब्रॉडगेज मार्ग पर परिवर्तन का काम युद्धस्तर पर चला। दो साल पहले यह काम पूरा भी हो गया था, लेकिन रामगंगा पुल पर पूर्वोत्तर रेलवे का अपना ट्रैक नहीं था और उत्तर रेलवे ने अपने ट्रैक से रेलगाडि़यां निकालने में असमर्थता दिखा दी थी। इसके बाद उत्तर और
पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकारियों के बीच कागजी तीरों की जंग छिड़ी। ऐसे में कासगंज-बरेली रेलमार्ग पर ट्रेनों का संचालन लटका रहा। केंद्रीय रेल राज्यमंत्री मनोज सिन्हा ने स्वयं हस्तक्षेप किया और रेलवे बोर्ड के अधिकारियों से भी कार्रवाई करने को कहा। रेलवे बोर्ड और रेल मंत्रालय के संयुक्त हस्तक्षेप के बाद सहमति बनी कि मात्र एक जोड़ी पैसेंजर और एक साप्ताहिक ट्रेन उत्तर रेलवे के ट्रैक से निकाली जाएगी। इसके बाद अब से लगभग डेढ़ साल पहले बरेली-कासगंज ब्राडगेज मार्ग पर ट्रेनों का संचालन शुरू हुआ, लेकिन रेलगाड़ियों की संख्या इस ट्रैक पर इसलिए नहीं बढ़ पा रही थी कि तीन गाडि़यों से अधिक संचालन की सहमति उत्तर रेलवे की नहीं थी। अब तक यह टै्रक सीधे बरेली-कासगंज से जुड़ा रहा, लेकिन एक बार फिर से एनआर और एनईआर के अधिकारियों में वर्चस्व की जंग छिड़ गई और उत्तर रेलवे ने अपना ट्रैक सिर्फ एनआर की रेलगाडि़यों के लिए सुरक्षित कर दिया। पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकारियों से इस ट्रैक पर रेलगाड़ी न दौड़ाने की मना करने के बाद रामगंगा से बरेली के बीच पूर्वोत्तर रेलवे का संपर्क तोड़ दिया। बीते लगभग पांच दिनों से रेलगाड़ियां सिर्फ कासगंज से बमियाना के बीच दौड़ रही हैं।
सात दिन में एक बार रहम
रेलवे बोर्ड के हस्तक्षेप के बाद एनआर ने एनईआर को सात दिन में एक बार खैरात देने की योजना बनाई है। रामनगर बांद्रा के बीच बाया कासगंज-बरेली चलने वाली साप्ताहिक एक्सप्रेस ही एनआर के ट्रैक से गुजर सकेगी।
सीआरएस लटकाए हैं संचालन
कासगंज-बरेली ट्रैक पर रामगंगा से बरेली के बीच का संचालन केंद्रीय संरक्षा आयुक्त की अनदेखी से लटका हुआ है। पूर्वोत्तर रेलवे रामगंगा से बरेली सिटी तक अपना ट्रैक तैयार कर चुका है। सीआरएस के निरीक्षण के बाद इस ट्रैक पर ट्रेन दौड़ाने को हरी झंडी मिलेगी। रेलवे कई बार निरीक्षण का समय मांग चुका है, लेकिन सीआरएस ने अब तक कोई संकेत नहीं दिए हैं।
जारी है प्रयास
इज्जतनगर मंडल के जनसंपर्क अधिकारी राजेंद्र ¨सह ने बताया, केंद्रीय संरक्षा आयुक्त के निरीक्षण के लिए उच्चाधिकारियों का प्रयास निरंतर जारी है। शीघ्र ही निरीक्षण का समय मिलने की संभावना है।

22 posts are hidden.

Feb 02 2017 (02:42)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2145104-23            Tags   Past Edits
Bana sakta hai NER apna alag bridge but uske lie bohot zyada fund ki zarurat hai.
Dec 11 2016 (18:57)   IMG19773/♥♥Chennai Central - Kathgodam Humsafar Express♥♥

Vaidy   29 img trains   9 popular
107 green flags   10 red flags   4 green per Train
Entry# 2087793            Tags   Past Edits
First Humsafar train for Chennai Central.

Dec 27 2016 (02:17)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2087793-1            Tags   Past Edits
Green but must end journey in morning. So it must reach Bareilly early morning and proceede towards Kathgodam till 9 or 10 AM.
Rail News
Commentary/Human InterestNER/North Eastern  -  
Dec 23 2016 (10:44)   बरेली सिटी-रामगंगा रूट ओके, सीआरएस से मांगी तारीख

Pilibhit broad gauge^~   287 news posts
Entry# 2102261   News Entry# 289404         Tags   Past Edits
बरेली को बदायूं, कासगंज रूट से सीधे जोड़ने वाला बरेली सिटी- रामगंगा रेलवे ट्रैक पूरी तरह तैयार हो गया। इज्जत नगर रेलवे मंडल ने ट्रैक पर यात्री ट्रेनों के संचालन के लिए रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) से निरीक्षण की तारीख मांगी है। इस सप्ताह मंडल से मुख्यालय के जरिये सीआरएस को ट्रैक के आमान परिवर्तन कार्य की पूर्णता रिपोर्ट भेज दी गई। अब 30 दिसंबर तक निरीक्षण की तारीख मिलने की उम्मीद है। हरी झंडी मिलते ही बरेली सिटी के एक व दो नंबर प्लेटफार्म से भी ट्रेनों का नियमित संचालन शुरू कर दिया जाएगा।

1 posts are hidden.

Dec 24 2016 (00:51)
lipstick spoiler~   1921 blog posts   19 correct pred (79% accurate)
Re# 2102261-2            Tags   Past Edits
Abhi nahi. Uske lie BE-BC ke beech NER ke link ka kaam bacha hai. Abhi no trains chal rahi hain wo NR ki line pe chal rahi hain.

Dec 24 2016 (22:26)
asgahlaut6   203 blog posts
Re# 2102261-3            Tags   Past Edits
wahi link ho choka hai.goods train chala kar dekhi ja chuki hai.crs be se ramganga tak ka hona hai.
Page#    954 Blog Entries  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom

Go to Desktop site