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Rail News
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  
Today (09:30)   बनारस-मुंबई डबल डेकर ट्रेन पर मंथन

Saurabh*^~   3067 news posts
Entry# 2252335   News Entry# 300902         Tags   Past Edits
जागरण संवाददाता, वाराणसी : रेल मंत्रलय जल्द ही प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के संसदीय क्षेत्र बनारस को महामना एक्सप्रेस के बाद एक और सुविधा देने वाला है। अब वह दिन दूर नहीं जब बनारस व आस-पास के लोग डबल डेकर ट्रेन से मुंबई तक यात्र कर सकेंगे। यह ट्रेन कैंट स्टेशन से मुंबई के बीच चलेगी। कारण, इस रूट पर यात्रियों की बारह महीने जबरदस्त भीड़ होती है और ट्रेनें 150 से 200 वेटिंग के साथ रवाना होती हैं।
ऐसे में यात्रियों को कंफर्म टिकट मिलना मुश्किल होता है। इसको ध्यान में रखते हुए रेलवे लखनऊ-नई दिल्ली के बाद वाराणसी, छिवकी, जबलपुर, इटारसी, भुसावल, दादर होते हुए कुर्ला टर्मिनल तक डबल डेकर ट्रेन चलाने पर मंथन कर रहा है। इस मुद्दे पर
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रेल मंत्रलय के अधिकारी कई बैठक कर चुके हैं।
विदेशी टेनों की तर्ज पर यात्र : नई ट्रेन चलाने की मांगें बढ़ती जा रही हैं। इससे निबटने के लिए रेलवे प्रशासन विदेशों में चलने वाली डबल डेकर ट्रेनें भारत में आजमाने जा रहा है। इस क्रम में लखनऊ से नई दिल्ली रूट पर डबल डेकर चलाने का निर्णय लिया गया है। ये सबसे ज्यादा डिमांड वाले रेलवे रूट पर एक खास कैटेगरी की सर्विस होगी। पूरी टेन वातानुकूलित और एक डिब्बे में कम से कम 120 सीटें होंगी। खान-पान की भी बेहतर सुविधा कराई जाएगी।
कम होगा किराया-
किराया सामान्य गाड़ियों के एसी थ्री से भी कम होगा। इस ट्रेन की क्षमता अन्य टेनों की तुलना में 40 फीसद ज्यादा होगी।
"यह मामला मंत्रलय स्तर पर है। इस पर सकारात्मक पहल की जरूरत है। नई दिल्ली-लखनऊ व बनारस-मुंबई रूट पर सबसे अधिक भीड़ हो रही है। इसकी आवश्यकता महसूस की जा रही है। इस पर शीघ्र कार्रवाई संभव है। "-नीरज शर्मा, सीपीआरओ, उत्तर रेलवे।

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Today (16:41)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2252335-29            Tags   Past Edits
More and more super fast jansadharan shud b introduce on daily basis in busy route. And general coach from express train shud b replaced by sleeper coach hence no general coach shud b added in express train .only sleeper and third ac. 2nd av and 1st ac shud b removed.a 24 coach train shud run by 16 to 18 sleeper Coach and 6 to 8 3ac Coach
  
Rail News
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Apr 24 2017 (09:09)   भुसावल-इटारसी के बीच अवैध वेंडरों ने बांटे रूट और ट्रेन

ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~   458 news posts
Entry# 2248582   News Entry# 300598         Tags   Past Edits
खंडवा। नईदुनिया प्रतिनिधि
गर्मी में ट्रेनों में भीड़ बढ़ने के साथ ही अवैध वेंडर भी बढ़ गए हैं। रेलवे के जानकारों के अनुसार भुसावल से इटारसी के बीच ट्रेनों में 650 से अधिक अवैध वेंडर सक्रिय हैं। इन अवैध हॉकर व वेंडरों ने रूट और ट्रेन बांध रखे हैं। ट्रैक पर रॉन्ग साइड से सामग्री बेचना, ट्रेन आते ही स्टेशन पर सक्रिय होना और चलती ट्रेन में चढ़ने-उतरने के नजारे आम हो गए हैं। यह अवैध वेंडर यात्रियों से मनमानी राशि वसूल रहे हैं, इस दौरान कई बार विवाद की स्थिति भी बन रही है।
खंडवा
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जंक्शन से रोजाना 100 से अधिक ट्रेनें गुजरती हैं। इटारसी से भुसावल के बीच ट्रेनों में सैंकड़ों अवैध वेंडरों ने ट्रेन और रूट बांट लिए हैं। ग्रीष्मकाल में ट्रेनों में यात्रियों की भीड़ बढ़ने के साथ ही अवैध वेंडर भी सक्रिय हैं। खंडवा स्टेशन पर वैध वेंडरों की संख्या 100 से भी कम है लेकिन यहां इससे दोगुने अवैध वेंडर सक्रिय नजर आते हैं। प्लेटफॉर्म पर ट्रेन के आते ही वे कोच की खिड़कियों के पास मंडराने लगते हैं। अवैध वेंडरों के हौसले इतने बुलंद हैं कि रेलवे ट्रैक पर रॉन्ग साइड से भी खाद्य व पेय सामग्री बेचते हैं।
पीछे से करते हैं प्रवेश
अधिकांश अवैध वेंडर ट्रेन आने के पहले स्टेशन परिसर में पीछे से प्रवेश करते हैं। ट्रेन में सवार होकर व ट्रैक पर घूमकर सामग्री बेचते हैं और ट्रेन रवाना होते ही भाग जाते हैं। अवैध वेंडरों द्वारा यात्रियों से विभिन्न सामग्रियों के मनमाने दाम भी वसूले जा रहे हैं। यह ट्रेन में यात्रियों से विवाद भी करते हैं।
ब्रिज के नीचे वेंडरों ने बनाया अड्डा
रेलवे स्टेशन पर अवैध वेंडरों ने लेटफॉर्म नंबर एक व दो के बीच बने ब्रिज के नीचे अड्डा बना लिया है। यहां सामान रखते हैं लेकिन रेलवे प्रशासन और आरपीएफ को नजर नहीं आता। जीआरपी थाने, कंट्रोल पैनल, प्याऊ और यात्री सहायता केंद्र के बाहर अवैध वेंडर आइस बॉक्स, बाल्टी और पेटी रखते हैं। कंट्रोल पैनल और प्लेटफॉर्म नंबर छह के पास इटारसी और भुसावल से आने वाले अवैध वेंडरों का भी जमावड़ा लगा रहता है।
न अधिकारियों का खौफ, न कार्रवाई का डर
- रविवार दोपहर 1 बजे खंडवा स्टेशन पर पहुंची लश्कर सुपर फास्ट ट्रेन में प्लेटफॉर्म नंबर छह की ओर से अवैध वेंडर ने प्रवेश किया। यहां पानी की बोतल के लिए 25 रुपए मांगे। स्लीपर कोच के कई यात्रियों ने 25 रुपए चुकाकर पानी की बोतलें खरीदीं।
- रविवार दोपहर 1.20 बजे अवैध वेंडर शीलतपेय लेकर प्लेटफॉर्म नंबर तीन पर खड़ी ट्रेन में घुसा। इसी तरह दूसरा वेंडर अपना सामान बेचकर पटरी पार करता हुआ प्लेटफॉर्म नंबर दो पर आया। इन्हें न अधिकारियों का खौफ है न कार्रवाई का डर।
- दोपहर दो बजे कामायनी एक्सप्रेस में अवैध वेंडर ने यात्रियों को सामान बेचा तभी ट्रेन रवाना हो गई, इसके बाद वेंडर ने ट्रेन के साथ दौड़ लगाई और यात्री से रुपए लिए।
- महाराष्ट्र के क्षेत्रों से ट्रेन में वड़ा पाव लेकर अवैध वेंडर सवार होते हैं, खंडवा से खिलौने लेकर कई महिलाएं सवार होती हैं, हरदा से भेल व ककड़ी लेकर नाबालिग वेंडर ट्रेन में चढ़ते हैं। सभी स्टेशनों से शीतल पेय व पानी की बॉटल लेकर भी वेंडर ट्रेनों में अवैध कारोबार करते हैं।
- महाराष्ट्र से मुंबई की ओर जाने वाली ट्रेनों में अवैध वेंडरों ने रूट बांट लिए हैं। भुसावल से बुरहानपुर, बुरहानपुर से खंडवा, खंडवा से हरदा और हरदा से इटारसी के बीच यह वेंडर अपने-अपने रूट में ट्रेन में सवार होते और उतरते हैं।
चल रही कार्रवाई
प्लेटफॉर्म सहित स्टेशन परिसर में अवैध वेंडरों के खिलाफ कार्रवाई करते है। वाणिज्यिक विभाग और आरपीएफ द्वारा भी कार्रवाई की जा रही है। फुट ओवर ब्रिज और अन्य क्षेत्र में अवैध वेंडर सामान रख रहे है तो उसे जब्त करने के निर्देश दिए जाएंगे।
- आलोक चौरे, स्टेशन प्रबंधक

  
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Apr 24 2017 (14:26)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2248582-1            Tags   Past Edits
Bhusawal itarsi Bhopal section me sabse jyaada choriya bhi hoti hai.
  
Rail News
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New Facilities/Technology
Apr 23 2017 (12:03)   'HindRail' Mega Application:- is being considered for the new app among other suggested names such as MeriRail, ERail, MyRail and Rail Anubhuti.

indianrailwayuser~   11 news posts
Entry# 2247009   News Entry# 300509         Tags   Past Edits
The app will work as a full-fledged inquiry system providing information on arrivals, departures, delays, cancellations, platform number, running status, and berth availability.
The Indian Railways is developing this new app to work as a full-fledged inquiry system for providing information on arrivals, departures, delays, cancellations, platform number, running status and berth availability.
Besides, it will also offer services like booking of taxis, porters, retiring rooms, hotels, tour packages, e-catering and other travel-related needs.
The
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Railways will offer all these services on a revenue-sharing model with the service providers. The app, which will serve as a revenue-earning platform for the public transporter, is expected to have a business potential of Rs 100 crore a year.
At present, there are several apps operated by the Indian Railways to provide various kinds of services. These include the CMS App for complaint management system. The National Train Enquiry System (NTES) app provides the inquiry facility. There also are apps for booking reserved and unreserved tickets. Besides, there is another app managed by IRCTC for e-catering services.

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Apr 23 2017 (16:46)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2247009-3            Tags   Past Edits
Which is best among these???
  
General Travel
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Apr 16 2017 (13:09)  

ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Entry# 2237751            Tags   Past Edits
Kitne logo KO lagta hai ki platform ticket 10rs se 5rs Karna chaiya.iske baare suresh prabhuji KO batana chaiye ya nahi???????

2 posts - Sun Apr 16, 2017

  
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Apr 16 2017 (13:15)
गौरव शर्मा^~   3711 blog posts   292 correct pred (53% accurate)
Re# 2237751-3            Tags   Past Edits
5rs karna chaiya

  
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Apr 16 2017 (13:50)
Indian Railways the life line of our Nation~   14144 blog posts   137 correct pred (81% accurate)
Re# 2237751-4            Tags   Past Edits
tab 5₹ hi kr dena chaahiye

  
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Apr 16 2017 (14:27)
Parmeshwar Jat   1228 blog posts   161 correct pred (71% accurate)
Re# 2237751-5            Tags   Past Edits
Minimum fare and platform ticket dono 5 rupee krna shi hai.

  
Apr 16 2017 (14:28)
Abhishek Jaiswal   45573 blog posts   18461 correct pred (69% accurate)
Re# 2237751-6            Tags   Past Edits
20Rs. Hona chahiye!! Faltu ki bheed se congestion aur gandagi dono hoti hai.

4 posts are hidden.

  
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Apr 16 2017 (15:13)
NiShu~   635 blog posts   4618 correct pred (78% accurate)
Re# 2237751-11            Tags   Past Edits
10 for A and A1 , 5 for rest
  
★  General Travel
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Mar 10 2017 (14:56)   CNDB/Chandur Bazar (1 PFs)

Mumbai CST Amravati SF Express~   219 blog posts
Entry# 2192833            Tags   Past Edits
Electrification Update.
Image credit to Abdulsalam Salam.

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Apr 12 2017 (12:43)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2192833-12            Tags   Past Edits
Beautiful station . bharatpur station .e aisi hai

  
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Apr 13 2017 (14:11)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2192833-13            Tags   Past Edits
Pichle 5 saal me to sudhra nahi . I hope ye saal thik hojayega
  
Info Update
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Apr 12 2017 (10:40)   15107/Chhapra - Mathura Express | GKP/Gorakhpur Junction (10 PFs)

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   12956 blog posts   3042 correct pred (65% accurate)
Entry# 2231884            Tags   Past Edits
8 अगस्त से सुपरफास्ट हो जाएगी छपरा-मथुरा एक्स.

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Apr 12 2017 (12:23)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2231884-3            Tags   Past Edits
Koi faayeda nahi .he train hamesha late rahti hai. I have traveled a lot from this train.hamesha 2 se 3 hours late rahti hai.

  
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Apr 12 2017 (12:35)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80669 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2231884-4            Tags   Past Edits
Now it is speededup by 100 minutes. Railways fooling people.

  
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Apr 12 2017 (12:37)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2231884-5            Tags   Past Edits
Yes

  
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Apr 12 2017 (12:41)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2231884-6            Tags   Past Edits
Jab take NER me rahti hai lucknow tak generally time pe rahti hai but jaisi NCR me aati hai Lucknow k bad kanpur se late hona chalu.

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Apr 12 2017 (20:34)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   12956 blog posts   3042 correct pred (65% accurate)
Re# 2231884-9            Tags   Past Edits
Sbke din bure ate ...iske bhi sudhrenge jaldi
  
★★  General Travel
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Apr 09 2017 (19:08)   DD/Daund Junction (7 PFs)

Cheetah*^~   15904 blog posts   54753 correct pred (63% accurate)
Entry# 2228618            Tags   Past Edits
#ReformsOnTrack . Pune-Daund Electrification completed, New line of Lonand-Phalton commissioned, made Div Unmanned level crossing free.
click here

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Apr 11 2017 (15:45)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2228618-7            Tags   Past Edits
Congratulations for those who r living in this section .

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Rail News
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Apr 11 2017 (15:07)   Overcharging by railway staff on meals alleged

Jayashree ❖ Amita*^   36145 news posts
Entry# 2231112   News Entry# 299232         Tags   Past Edits
SILCHAR, April 10 - Despite being the world’s largest railway network with more than 15000 trains running across the country everyday, passengers are seemingly unhappy with the Indian Railways. The annoyance is with regard to the alleged overcharge on meals provided by the IRCTC.
According to Pranabananda Das, a resident of Silchar and a journalist who was travelling with his cousin Parikshit Chakraborty from Mumbai to Howrah in the Geetanjali Express on April 5, a vegetarian meal was charged Rs 150. “We had ordered for lunch and dinner till our destination at Howrah on 6th April. When I was charged Rs 600, I found the rates quite exorbitant and asked for the menu. The servicemen refused to comply with my request saying
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more...
that they are offering best quality food to us. But after much persuasion, they handed over a memo bearing Satyam Caterers which had no impression of the IRCTC. This forced me to send a tweet to the Ministry of Railways, the Railway Minister and also to the IRCTC,” Das said on Sunday.
However, Das informed that the IRCTC East Zone sent replies to his tweet which read “the concerned service provider has been suitably fined for the lapses.” In his words, when it is clearly mentioned in the IRCTC menu card that no alteration can be made on the rates, how can the pantry car sell meals at inflated rates. A vegetarian meal was charged Rs 150 instead of the specified rate of Rs 50 and non-vegetarian meal is charged Rs 180 instead of Rs 55 only. For a cup of tea or coffee which costs Rs 7, passengers are forced to pay Rs 10 and Rs 30 respectively. Interestingly, when egg is in the official non-vegetarian dish in the IRCTC menu, the service provider was serving chicken dishes to the passengers, Das mentioned.
Further, the scribe said that imposing fines against such foul practices through which lakhs of rupees in black money is being earned from the trains plying across the country will not be enough. The passengers need to be aware and point out the flaws so that their hard-earned money is saved.

  
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Apr 11 2017 (15:39)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2231112-1            Tags   Past Edits
Problem with the ppl is that they hardly asked for menu card before ordering.

  
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Apr 11 2017 (15:42)
Arun~   158 blog posts
Re# 2231112-2            Tags   Past Edits
problem also with those who find meat offensive - "egg is in the official non-vegetarian dish in the IRCTC menu, the service provider was serving chicken dishes to the passengers".
what if caterers serve chicken, let this fellow not eat, other who love meat let them have ;)
  
★  General Travel
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Apr 09 2017 (10:36)   22121/Mumbai LTT - Lucknow AC SF Express | LJN/Lucknow Junction NER (6 PFs)

🗼🌐 Neeraj KR Gupta✒✒🎷^~   991 blog posts   127 correct pred (69% accurate)
Entry# 2228006            Tags   Past Edits
LTT-LJN AC Exp Train

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Apr 11 2017 (15:13)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2228006-2            Tags   Past Edits
Wud be much better if this train runs daily.load on puspak exp will be reduced by 75% .and another train 12598 jansadharan shud be made daily .then automatically load on pushpak, kabirdham, kushinagar will be reduced .

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Rail News
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Other NewsNER/North Eastern  -  
Apr 11 2017 (10:44)   यात्रियों की हमसफर नहीं बन पा रही ‘हमसफर, किराया अधिक और ऊपर से न्यूनतम सुविधाएं भी नहीं मिल पा रही

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   5511 news posts
Entry# 2230638   News Entry# 299218         Tags   Past Edits
यात्रियों की हमसफर नहीं बन पा रही ‘हमसफर’
सिस्टम पर सवाल
जागरण संवाददाता, गोरखपुर : नई सुविधाजनक ट्रेन चलने के बाद भी दिल्ली जाने वाले यात्रियों की परेशानी कम होने का नाम नहीं ले रही। गोरखपुर से आनंदविहार के बीच चल रही हमसफर ट्रेन रोजाना लेट हो रही है। एक तो किराया अधिक और ऊपर से न्यूनतम सुविधाएं भी नहीं मिल पा रही। यात्री पानी के लिए भी तरस जा रहे हैं। 1 देश की पहली हमसफर ट्रेन 16 दिसंबर 2016 से गोरखपुर से आनंदविहार के बीच चल रही है। 12595 नंबर की
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हमसफर गोरखपुर से मंगलवार और गुरुवार को बस्ती-गोंडा-लखनऊ-कानपुर के रास्ते चलती है। जबकि, 12571 नंबर की हमसफर ट्रेन गोरखपुर से रविवार को बढ़नी- बस्ती-गोंडा-लखनऊ और कानपुर के रास्ते जाती है। ट्रेन की सभी बोगियां वातानुकूलित और अति आधुनिक हैं। सामान्य एक्सप्रेस का दिल्ली का एसी थर्ड का किराया करीब 11 सौ रुपये है, वहीं हमसफर में 1850 रुपये देने पड़ते हैं, ऊपर से रास्ते की परेशानियां कोढ़ में खाज का काम करती हैं। इसका असर रेलवे की आय पर भी पड़ रहा है। जहां, गोरखधाम, वैशाली, बिहार संपर्क क्रांति और सप्तक्रांति एक्सप्रेस में लोगों को जगह नहीं मिल पा रही, वहीं हमसफर की बर्थ खाली ही जा रही है। रविवार को 12571 नंबर की हमसफर ट्रेन में कोच नंबर बी सात के बर्थ नंबर 70 पर यात्र करने वाले गोरखपुर के आथरे सर्जन डा. ऋतेश चार घंटे लेट से दिल्ली पहुंचे। उन्होंने बताया कि ट्रेन गोरखपुर से ही विलंब से रवाना हुई। लखनऊ और कानपुर पहुंचने में ही साढ़े तीन घंटे लेट हो गई। टॉयलेट भर गया था। चारो तरफ गंदगी पसरी थी। पानी भी समाप्त हो गया। पेंट्रीकार नहीं होने से खाना और नाश्ता भी नहीं मिला। साइडिंग वेंडिंग के तहत लखनऊ तक रास्ते में कुछ मिला, लेकिन उसके आगे लोग पीने के पानी के लिए भी तरस गए। उन्होंने बताया कि बर्थ नंबर 67 और 68 में नेपाल स्थित नारायण घाट का एक परिवार बच्चों के साथ यात्र कर रहा था। रात भर बच्चे परेशान रहे। उनका कहना था कि गोरखधाम में टिकट नहीं मिला तो हमसफर में ले लिया, लेकिन इसका सफर तो पहाड़ चढ़ने जैसा हो गया। यह समस्या एक दिन की नहीं है, आए दिन हमसफर ट्रेन लेट चल रही हैं। बढ़नी के रास्ते चलने वाली ट्रेन की स्थिति तो और खराब है।’ किराया अधिक देने के बाद भी यात्रियों को नहीं मिल पा रही सुविधा1’ रोजाना विलंब से चल रही महत्वपूर्ण ट्रेन, पानी के लिए भी तरस जा रहे लोग

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Apr 11 2017 (11:36)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2230638-14            Tags   Past Edits
Staying at Delhi I have watched that train which originate and terminate at anand vihar always gets late and train which Originate and termnte at new Delhi are always on time. I guess its all about priority.

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Apr 11 2017 (11:37)
Abhishek Jaiswal   45573 blog posts   18461 correct pred (69% accurate)
Re# 2230638-16            Tags   Past Edits
somewhat i agree on that. NDLS based train got good priority. this train lacks priority very much.

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Apr 11 2017 (11:58)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80669 blog posts   5098 correct pred (78% accurate)
Re# 2230638-20            Tags   Past Edits
Really... Then what about Magadh... Has Magadh ever arrived on time at NDLS ?

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Apr 11 2017 (15:04)
ADMINISTRATOR   401 blog posts   917 correct pred (64% accurate)
Re# 2230638-47            Tags   Past Edits
If a train left from anvt and ndls at same time then always train which originates from.anvt kept in outer and ndls train always allowed to passed first from ghaziabad . personally observed travellling by northeast exp, seemanchal and anvt-cnb exp.the figure u have provided by u is true but late can be depend upon other factor as well .I am talking about Delhi territory where ndls train are given more priority.

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