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Mon May 29, 2017 11:23:05 IST
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Blog Posts by uks1955~
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Yesterday (00:14)  

uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Entry# 2296115            Tags   Past Edits
अभी भी चोरों ने बता दिया कि वे सिर्फ़जेनरल क्लास के हैं ac के और तेजस के लायक नहीं हुए।। रेल इस नुक़सान को दूसरी सवारियों से वसूलेगी और चोट्टों की मौज होगी । जय हो प्रभु जी ।
  
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Yesterday (00:10)  

uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Entry# 2296114            Tags   Past Edits
तेजस की हालत देखकर लगता है कि देश अभी सुविधाओं को झेलने के लिए तैयार नहीं है । रेल मंत्री के राज्य में हेडफ़ोन चोरी होना और रेल की अन्य वस्तुओं को नुक़सान पहुँचना दिखाता है कि अभी तमीज़ सीखने में समय लगेगा।
  
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May 22 2017 (08:34)  

uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Entry# 2286989            Tags   Past Edits
I want to visit Madurai, Rameswaram , Kanya Kumari , Tirupati and Shirdi with elder family members kindly guide the linkage as one or two day halt every where .journey start point is Delhi

  
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May 22 2017 (13:18)
Shirdi Superfast Express*^~   2378 blog posts   950 correct pred (68% accurate)
Re# 2286989-1            Tags   Past Edits
Your sequence must be Delhi-Shirdi-Tirupathy-Madurai-Rameswaram-Kanyakum ari. Direct trains are available in this seqence. But I think it will be very hectic journey.
  
Rail News
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Other NewsECR/East Central  -  
May 17 2017 (18:32)   पूर्णिया होते हुए चले राजधानी एक्सप्रेस

Rahul K😎🚂~   102 news posts
Entry# 2280705   News Entry# 302692         Tags   Past Edits
जन अधिकार पार्टी के संरक्षक सह मधेपुरा सांसद पप्पू यादव ने मंगलवार को रेलमंत्री सुरेश प्रभु से मिलकर कोसी व पूर्णिया प्रमंडल में ट्रेन परिचालन कराने की मांग की गई।
जिसमें पूर्णिया कोर्ट, जानकीनगर, सहरसा, सुपौल, मधेपुरा, मुरलीगंज को मॉडल स्टेशन घोषित करने तथा गाड़ी संख्या 13163 व 13164 हाटेबजारे एक्सप्रेस जो सियालदह से सहरसा तक चलती है इसमें परिर्वतन कर कटिहार से पूर्णिया मधेपुरा होते सहरसा के लिए चलाने की मांग रखी।
गाड़ी संख्या 12235 व 22236 एवं गाड़ी संख्या 12435 व 12436 डिब्लूगढ नई दिल्ली राजधानी ट्रेन को कटिहार से पूर्णिया,
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मधेपुरा, सहरसा, समस्तीपुर होते हुए परिचालन कराने की मांग प्रमुखता से रखी है।
उन्होंने रेल मंत्री से कटिहार से पूर्णिया एवं सहरसा के लिए दो सवारी गाड़ी चलाने की मांग करते हुए बनमनखी से बिहरीगंज रेल लाइन कार्य में तेजी लाने का अनुरोध किया है

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May 18 2017 (22:26)
uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Re# 2280705-6            Tags   Past Edits
सब चाहते हैं कि उनके घर से गाड़ी चले पर चाहे वो उसमें चले या न चले ।

35 posts are hidden.
  
Rail News
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  
Apr 09 2017 (22:36)   राजधानी ट्रेनों में अब सीट नंबर नहीं,अगले चरण में इसे एक्सप्रेस ट्रेनों में लागू किया जाएगा।

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   5697 news posts
Entry# 2228862   News Entry# 299024         Tags   Past Edits
लखनऊ : यात्रियों को अब राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों में रिजर्वेशन कराने पर सीट नंबर आवंटित नहीं होगा। यात्रियों को सीट नंबर रेल आरक्षण चार्ट बनने के बाद ही मिलेगा। रेलवे ने यह कदम महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों को लोअर बर्थ की सीटें आवंटित करने के लिए उठाया है। केवल महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों को ही टिकट बुक करने पर लोअर बर्थ का नंबर आवंटित होगा। जबकि शेष यात्रियों के टिकट पर कंफर्म लिखकर आएगा। ट्रेन छूटने के चार घंटा पहले आरक्षण चार्ट बनने के समय यात्रियों को सीट नंबर आवंटित होगी। फिलहाल यह व्यवस्था जल्द ही राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों में ही लागू होगी। अगले चरण में इसे एक्सप्रेस ट्रेनों में लागू किया जाएगा।
लखनऊ मुंबई नई एसी एक्सप्रेस आज से
इस
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गर्मी मुंबई और शिर्डी दर्शन के लिए वेटिंग लिस्ट से परेशान शहरवासियों को रेलवे ने बड़ा तोहफा दिया है। रेलवे रविवार से लखनऊ से एलटीटी मुंबई के बीच नई एसी एक्सप्रेस ट्रेन चलाएगा। अब तक यह ट्रेन तत्काल स्पेशल के रूप में चल रही थी। इसका किराया तत्काल के बराबर था, जबकि कोई रियायत भी नहीं मिलती थी।
ट्रेन नंबर 22122 लखनऊ एलटीटी स्पेशल चारबाग स्टेशन से प्रत्येक रविवार शाम 4:20 बजे चलकर अगले दिन शाम 5:30 बजे एलटीटी पहुंचेगी। ट्रेन का ठहराव कानपुर, उरई, झांसी, हबीबगंज, भुसावल, जलगांव, नासिक रोड, कल्याण और थाने स्टेशनों पर होगा। इस ट्रेन में एसी थर्ड के साथ एसी सेकेंड और एसी फ‌र्स्ट की बोगियां होंगी। ट्रेन में रसोईयान की भी सुविधा होगी। अब इस ट्रेन के चलने से रविवार को लखनऊ से मुंबई के लिए सात नियमित ट्रेनें होंगी। फिलहाल एक तरफ जहां पुष्पक सहित कई ट्रेनों में लंबी वेटिंग है। वहीं इस ट्रेन में सभी क्लास में दर्जनों सीटें उपलब्ध हैं। तत्काल कोटे में भी इस ट्रेन में एसी थर्ड की 242 और एसी सेकेंड की 73 सीटों का कोटा है। ट्रेन में सीनियर सिटीजन सहित सभी तरह के रियायत नियमित ट्रेनों की तरह ही मिलेंगे। लखनऊ से एलटीटी तक एसी सेकेंड का किराया 2290 रुपये है जबकि यह तत्काल के साथ 2810 रुपये का होगा। इसी तरह एसी थर्ड का किराया 1580 रुपये है जो कि तत्काल के साथ दो हजार रुपये का होगा। एसी फ‌र्स्ट का एलटीटी तक किरया 3925 रुपये होगा।
- See more at: click here

  
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Apr 09 2017 (23:24)
uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Re# 2228862-1            Tags   Past Edits
A big and step it may be in all M/E trains .

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Feb 22 2017 (05:46)  

uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Entry# 2173692            Tags   Past Edits
Can I carry 2 bottles of duty free wine from Delhi to Moradabad in 12040
  
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Other News
Jan 30 2017 (18:25)   भारत में चलेगी ये ख़ास टैल्गो ट्रेन, दिल्ली-मुंबई पहुंचे 12 घंटे में

Jayashree   36428 news posts
Entry# 2146147   News Entry# 292599         Tags   Past Edits
रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा ने सोमवार को कहा कि भारत की जरूरतों के अनुसार टैल्गो ट्रेनों में स्लीपर बर्थ लगाकर इन्हें चलाया जाएगा। 2016 में दिल्ली और मुंबई के बीच टैल्गो ट्रेनों का सफल परीक्षण किया जा चुका है। मनोज सिन्हा ने एक निजी टीवी चैनल से बातचीत में कहा कि इस ट्रेन को बनाने वाली स्पेन की कंपनी टैल्गो से कहा गया है कि वह स्थानीय जरूरतों के हिसाब से इनमें स्लीपर बर्थ लगाए। टैल्गो इस पर सहमत हो गई है।
रेल राज्य मंत्री ने बताया कि टैल्गो का परिचालन सबसे पहले दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-कोलकाता मार्गों पर शुरू किया जा सकता है। इससे दोनों रूटों पर यात्रा का समय घटकर 12 घंटे से भी कम रह जाएगा। पिछले साल हुए
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ट्रायल में यह ट्रेन 12 घंटे से कम समय में दिल्ली से मुंबई पहुंच गई थी। उस दौरान उसकी गति 130 किलोमीटर प्रतिघंटा रही थी।
उन्होंने कहा कि इस ट्रेन के संचालन के लिए 'हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन' का गठन किया गया है। कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष व प्रबंध निदेशक (सीएमडी) पद के लिए साक्षात्कार किए जा चुके हैं। जल्द ही सीएमडी के नाम की घोषणा की जाएगी।

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Jan 30 2017 (22:21)
uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Re# 2146147-10            Tags   Past Edits
Still dreaming , no doubt no restrictions for dreams but while in India 40 % of population still shits on railway tracks how is it possible . Watching towards new railway where nobody will be booked for ticket less .

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Jan 30 2017 (22:14)  

uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Entry# 2146210            Tags   Past Edits
Where are my imaginary train / dream trains
Not putting anything on forum.

  
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Jan 30 2017 (22:20)
█▓▒░ Tushar Dhingra░▒▓█^~   1847 blog posts   1684 correct pred (72% accurate)
Re# 2146210-1            Tags   Past Edits
There is separate forum for imaginary trains
  
Rail News
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IR Affairs
Jan 24 2017 (19:35)   ट्रेनों से हटेगी पैंट्री कार, कौन करेगा खाना सप्लाई, जानें

Saurabh*^~   3088 news posts
Entry# 2138880   News Entry# 292135         Tags   Past Edits
केस 1: डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस (12436) से सफर कर रहे लखनऊ निवासी अनुराग उपाध्याय ने ट्रेन में घटिया खाने की शिकायत दर्ज कराई। बताया कि पानी जैसी दाल, सूखे व कड़े चावल और पापड़ जैसी रोटियां जो छूते ही टूट जाती हैं, खाने में दी गईं। उन्होंने इसकी फोटो रेलमंत्री को ट्वीट कर दी।
केस 2: लखनऊ से दिल्ली जाने वाली शताब्दी एक्सप्रेस (12003) में यात्रा करने वाले आर्किटेक्ट एसकेशर्मा ने नाश्ते में कीड़ा निकलने की शिकायत दर्ज कराई थी। उन्होंने डीआरएम को लिखा कि लग्जरी ट्रेन होने के बावजूद शताब्दी में यात्रियों को गुणवत्तापूर्ण खाना नहीं परोसा जा रहा है।
राजधानी
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और शताब्दी एक्सप्रेस के ये दो मामले तो महज उदाहरण हैं। ट्रेनों में परोसे जाने वाले खाने की गुणवत्ता पर आए दिन सवाल उठते हैं। इन शिकायतों पर विराम लगाने व यात्रियों को शुद्ध खाना परोसने के लिए ट्रेनों से पैंट्री कार हटाने का फैसला किया गया है।
अब ट्रेनों में खाना सप्लाई करने की जिम्मेदारी भारतीय रेलवे खानपान व पर्यटन निगम (आईआरसीटीसी) को दी जाएगी। इसका खाका तैयार किया जा रहा है। खास बात यह कि खाने की गुणवत्ता रेलवे नहीं, बल्कि बाहरी एजेंसी जांचेगी।
ट्रेनों में खानपान के लिए नई कैटरिंग पॉलिसी बनाई गई है, जिसमें यात्रियों का खास ध्यान रखा गया है। नई योजना में आईआरसीटीसी को पूरी तरह से कैटरिंग का काम सौंपा गया है।
जबकि अभी रेलवे की ओर से ट्रेनों में कैटरिंग की व्यवस्था ठेकेदार संभालते हैं। आईआरसीटीसी के अधिकारियों ने बताया कि पैंट्री कार में खाना बनाने के बजाय बेस किचन बनाए जाएंगे।
--रेन में होगी खाना गर्म करने की व्यवस्था--
ये स्टेशन या उसके इर्दगिर्द ही होंगे। इस किचन में खाने के पैकेट बनाकर यात्रियों को दिए जाएंगे। इसे गर्म करने की व्यवस्था ट्रेन में होगी। मसलन, लखनऊ से दिल्ली के सफर में अगर यात्रियों को टूंडला में खाना परोसा जाना है तो वहां बेस किचन बनाया जाएगा।
आईआरसीटीसी सर्किल में झांसी से लेकर छपरा तक करीब ढाई सौ स्टेशन पड़ते हैं। इसमें से तकरीबन 40 से अधिक स्टेशनों पर बेस किचन तैयार किए जाएंगे। खास बात यह कि यात्रियों केलिए खाना पकाने का जिम्मा एक ठेकेदार संभालेगा तो डिस्ट्रीब्यूशन का काम दूसरी एजेंसी करेगी।
ऐसे में शिकायतों पर कार्रवाई करना आसान हो जाएगा। जबकि अभी ठोस कार्रवाई करने पर पैंट्री कार ठप पड़ने की आशंका रहती है। स्टेशन के आसपास बेस किचन में खाना बनेगा और इसकी क्वालिटी रेलवे नहीं, बल्कि बाहरी एजेंसी जांचेगी।
​हालांकि, अभी जो ड्राफ्ट तैयार किया गया है, उसके अनुसार रेलवे बोर्ड सदस्य, जोनल व डिवीजन स्तर पर जांच की बात कही जा रही है। पर, इसमें फेरबदल किया जा रहा है। इस बाबत अंतिम निर्णय होना बाकी है।
जिन ठेकेदारों को पैंट्री कार आवंटित की जाती है, वे अधिक मुनाफा कमाने के फेर में कम से कम स्टाफ में काम चलाने का प्रयास करते हैं। इसका सीधा असर खाने की गुणवत्ता पर पड़ता है।
मसलन, यदि ट्रेन में 1,000 या 12,00 यात्री हैं तो खाना बनाने व परोसने के लिए केवल 15 से 20 लोगों का स्टाफ रखा जाता है। इससे ट्रेन में खाना बनाने का काम लगातार चलता रहता है और गुणवत्ता प्रभावित होती है।
--अधिक दाम लेने पर होगी कार्रवाई--
ट्रेनों में जहां खाने की खराब गुणवत्ता यात्रियों केलिए मुसीबत बनी हुई है, वहीं चाय-बिस्कुट से लेकर खाने का अधिक दाम वसूलना एक बड़ी समस्या है। नई कैटरिंग पॉलिसी में इससे निपटने के इंतजाम नहीं किए जा रहे हैं।
लेकिन अधिकारियों की मानें तो अधिक कीमत की शिकायत मिलने पर जिस एजेंसी को ट्रेनों में सप्लाई का ठेका दिया जाएगा, उसके खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।
‘ट्रेनों में पैंट्री कार हटाई जा रही है। कैटरिंग की पूरी जिम्मेदारी अब आईआरसीटीसी को दी जाएगी। इसमें दो स्तर पर काम होगा। पहला, बेस किचन तैयार करवाए जाएंगे, जहां यात्रियों के लिए खाना पकाया जाएगा। इसका ठेका एक एजेंसी को मिलेगा। दूसरा, ट्रेनों में खाने के पैकेटों की सप्लाई का काम दूसरी एजेंसी को दिया जाएगा। गुणवत्ता की जांच बाहरी एजेंसी करेगी। इस पर अंतिम निर्णय होना बाकी है।’ -अश्विनी श्रीवास्तव, मुख्य क्षेत्रीय प्रबंधक आईआरसीटीसी

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Jan 24 2017 (20:46)
uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Re# 2138880-5            Tags   Past Edits
राजधानी वाला स्टाफ़ तो शराब बेचने और सीटें बँटवाने में बिजी रहता है

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Rail News
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New/Special TrainsNR/Northern  -  
Jan 18 2017 (12:08)   प्लेन से तेज चलती है ये ट्रेन, 70 मिनट में पहुंचेगी मुंबई से दिल्ली

☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   5697 news posts
Entry# 2131230   News Entry# 291519         Tags   Past Edits
फिलहाल दिल्ली से मुंबई प्लेन से सफर करने में लगभग दो घंटे का समय लगता है। वहीं ट्रेन से सफर करने पर 15 घंटे से अधिक का समय लगता है। लेकिन आने वाले समय में दिल्ली से मुंबई तक का सफर आप मात्र 70 मिनट में पूरा करेंगे। ये कोई गप्प नहीं बल्कि हकीकत है। भारत सरकार दिल्ली, मुंबई समेत 6 शहरों के बीच हाइपरलूप ट्रेन चलाने का विचार रही है।
हाइपरलूप ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी ने भारत के सामने एक हायपर लूप ट्रेन का प्रस्ताव रखा है। अमेरिकी कंपनी हाइपरलूप वन के चेयरमैन एलन मस्क ने भारत सरकार को प्रस्ताव दिया है कि चेन्नई से बेंगलुरू के बीच ट्रैवल पॉड्स के जरिए 1200 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से लोग
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यात्रा कर सकेंगे।
हाल ही में कंपनी ने भारत में यह सुविधा शुरू करने में रुचि दिखाई है। अगर केंद्र सरकार इसकी मंजूरी देती है तो फ्यूचर में 6 शहरों के बीच ये ट्रेन दौड़ेगी। हाइपर लूप ट्रेन चेन्‍नई से बेंगलुरू, चेन्‍नई से मुंबई, पुणे से मुंबई, बेंगलुरू से तिरुवनंतपुरम तथा मुंबई से दिल्‍ली बीच चलाई जाएगी।
हाइपरलूप वन के सीईओ बिपॉप ग्रेस्टा इस संबंध में सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से मिले थे और भारत में एक पायलट परियोजना स्थापित करने का औपचारिक प्रस्ताव रखा था।
प्लेन से भी तेज चलने वाली यह ट्रेन 'हाइपरलूप ट्यूब' के भीतर कम दबाव वाले क्षेत्र में चलेगी। इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह बुलेट ट्रेन से दोगुनी रफ्तार से चलेगी। यह ट्रेन चुंबकीय तकनीक से लैस ट्रैक पर चलेगी। यह ट्रेन वैक्यूम ट्यूब सिस्टम से गुजरने वाली कैप्सूल जैसी हाइपरलूप 750 मील (1224 किलोमीटर) प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है।

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Jan 18 2017 (21:13)
uks1955~   1118 blog posts   3 correct pred (50% accurate)
Re# 2131230-12            Tags   Past Edits
अब और कितना मूर्ख बनाओगे ? एक भी स्कीम लागू नहीं ख़ाली हवाबाज़ी है , सुनने में अच्छा लगता है पर ज़मीनी हक़ीक़त कुछ और ही है ।

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