100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे। सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
विशेष संवाददाता | जबलपुर
ब्राॅडगेज में परिवर्तित जबलपुर से घंसौर के बीच एक अप्रैल से ट्रेन दौड़ने लगेगी। ट्रेन चलाने के िलए सुरक्षा आयुक्त सुशील चंद्रा ने गुरुवार को 100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे।
सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
विशेष संवाददाता | जबलपुर
ब्राॅडगेज में परिवर्तित जबलपुर से घंसौर के बीच एक अप्रैल से ट्रेन दौड़ने लगेगी। ट्रेन चलाने के िलए सुरक्षा आयुक्त सुशील चंद्रा ने गुरुवार को 100 किलोमीटर की रफ्तार से स्पेशल ट्रेन दौड़ाकर नए ट्रैक की सुरक्षा जांच की। उन्होेंने सुकरी से लेकर घंसौर तक के 35 किलोमीटर के ट्रैक पर न केवल तेज गति बल्कि धीमी गति से भी स्पेशल ट्रेन के जरिये परीक्षण किया। इस दौरान वे सुकरी से सबसे पहले शिकारा स्टेशन जाकर रुके और फिर बिनैकी और घंसौर स्टेशन पहुंचे।
सीआरएस श्री चंद्रा के साथ नागपुर के डीआरएम अमित अग्रवाल के अलावा पमरे के अधिकारी भी थे। उन्होंने स्टेशनों पर कमियों को नजरअंदाज न करने की बात कही। उनका कहना था कि जल्द से जल्द निर्माण की कमियों को दूर किया जाए, ताकि इस मार्ग पर नियमित रूप से ट्रेनों का परिचालन हो सके। जबलपुर से सुकरी तक के 45 किलोमीटर तक पिछले साल 18 अगस्त को पैसेंजर ट्रेन का परिचालन शुरू हुअा था और उसके बाद से ही यह कहा जा रहा था कि सुकरी से घंसौर तक के मार्ग की जल्द ही सुरक्षा जांच की जाएगी। निर्माण कार्य में देरी के कारण यह कार्य अब जाकर संभव हो पाया है।पी-1
1 अप्रैल से जबलपुर-घंसौर के बीच दौड़ेगी ट्रेन
