Full Site Search  
Thu Apr 27, 2017 08:54:23 IST
Advanced Search
×
News Super Search
News Entry#:
Search Phrase:

Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Trains in the News    Stations in the News   
Page#    283516 news entries  <<prev  next>>
  
Today (00:29)  ரூ.35 கோடியில் நவீனமாகும் பாம்பன் ரயில் தூக்கு பாலம் (m.dinamalar.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 300880     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: sGs*^~  175 news posts
ராமநாதபுரம்: ''பாம்பன் ரயில் துாக்கு பாலம், 35 கோடி ரூபாயில் நவீனமயமாக்கப்படும்,'' என, தெற்கு ரயில்வே பாலங்கள் பிரிவு, தலைமை பொறியாளர் சுயம்புலிங்கம் தெரிவித்தார்.
ராமநாதபுரத்தில் அவர் கூறியதாவது: அமெரிக்காவின், 'மோர் செஸ்ட்' நிறுவனம், 'லார்சன் அண்ட் டூப்ரோ' நிறுவனத்துடன் இணைந்து, பாம்பன் துாக்கு பாலத்தை, 35 கோடி ரூபாயில், நவீனமயமாக்கும் பணி நடக்க உள்ளது. 600 டன் கொண்ட பாம்பன் துாக்கு பாலத்தில் உள்ள இரும்பு கர்டர்களுக்கு பதில், பைபர் கர்டர்கள் அமைக்கப்படுகின்றன. இதனால், 300 டன் எடை குறையும்.
தற்போது, துாக்கு பாலத்தை ஏற்றி, இறக்க, 30 நிமிடங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இதை, எலக்ட்ரிக் மோட்டார் மூலம், ஒரு நிமிடத்தில் துாக்கும் வகையில் அமைக்கப்படுகிறது. மின் தடை ஏற்பட்டால், 'ஹைட்ராலிக்' முறையில், பாலத்தை துாக்க, கூடுதல் வசதி செய்யப்படும்.
பாம்பன்
...
more...
ரயில் பாலம், மிக உறுதியுடன் உள்ளது. துாக்கு பாலம் பணிகள், செப்., மாதம் துவங்க உள்ளது. இதற்காக, ஒரு மாதம் ரயில் போக்குவரத்தை நிறுத்தி, பணிகள் நடக்கும்.
இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
புதிய வேகம் : கடல்நீர் மட்டத்தில் இருந்து, 2.4 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள பாலம், இனி, 3 மீட்டர் உயரத்தில் அமைவதால், சிறிய ரக கப்பல்கள், பாலத்தை திறக்காமலே கடக்க முடியும். இப்பணி முடிந்ததும், பாலத்தில், தற்போது, 15 கி.மீ., வேகத்தில், 22 பெட்டிகளுடன் இயக்கப்படும் ரயில்கள், 45 கி.மீ., வேகத்தில், இனி, 24 பெட்டிகளுடன் இயக்க முடியும்.
  
Yesterday (23:33)  28 More Unreserved Summer Specials between Pune-Gorakhpur and Manduadih (www.cr.indianrailways.gov.in)
back to top
New/Special TrainsCR/Central  -  IR Press Release  

News Entry# 300879     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (23:33)
Station Tag: Manduadih/MUV added by maheshbsharma~/450590

Apr 26 2017 (23:33)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by maheshbsharma~/450590

Apr 26 2017 (23:33)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by maheshbsharma~/450590

Apr 26 2017 (23:33)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by maheshbsharma~/450590

Posted by: maheshbsharma~  10 news posts
28 MORE UNRESERVED SUMMER SPECIAL TRAINS
BETWEEN PUNE-GORAKHPUR / MANDUADIH
Central Railway has decided to run 28 more unreserved summer special trains between Pune and Gorakhpur/Manduadih to clear the extra rush of passengers during summer 2017.The details are as under:
A) Pune - Gorakhpur weekly Specials (14)
Train
...
more...
No. 01453 unreserved Special will leave Pune at 19.55 hrs o­n every Sunday from 30.4.2017 to 11.6.2017 (7 trips) and will arrive Gorakhpur at 4.30 hrs. third day.
Train No. 01454 unreserved Special will leave Gorakhpur at 07.45 hrs o­n every Tuesday from 02.05.2017 to 13.6.2017 (7 trips) and will arrive Pune at 17.00 hrs next day.
Halts: Daund, Manmad, Bhusaval, Khandwa, Itarsi, Bhopal, Bina, Jhansi, Orai, Kanpur Central, Lucknow, Barabanki, Gonda Jn., and Basti.

Composition: 16 General Second Class
B) Pune - Manduadih Specials (14)
Train No. 01455 unreserved Special will leave Pune at 22.00 hrs. o­n every Thursday from 27.4.2017 to 08.6.2017 (7 trips) and will arrive Manduadih at 03.00 hrs third day.
Train No. 01456 unreserved Special will leave Manduadih at 4.45 hrs o­n every Saturday from 29.4.2017 to 10.06.2017 (7 trips) and will arrive Pune at 9.15 hrs next day.
Halts: Daund, Ahmednagar, Belapur, Kopargaon, Manmad, Bhusaval, Khandwa, Itarsi, Jabalpur, Katni, Satna, Manikpur, Allahabad, and Gyanpur.
Composition: 16 General Second Class.
---------------------------------------------
Date: April 26, 2017
This news comes to you from Public Relations Department, Central Railway, Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai.
  
Yesterday (22:49)  டெல்லியில் 36 மணி நேரம் உண்ணாவிரதம் சென்னையில் ரயில் ஓட்டுநர்கள் ஆர்ப்பாட்டம் (m.dinakaran.com)
back to top
Other News

News Entry# 300878     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (22:51)
Station Tag: Madhupur Junction/MDP removed by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:51)
Station Tag: Chennai Central/MAS added by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:51)
Station Tag: Madhupur Junction/MDP added by sGs*^~/41440

Posted by: sGs*^~  175 news posts
36 days fast in Delhi Railway drivers demonstrate in Chennai
சென்னை: பல்வேறு கோரிக்கைகளை வலியுறுத்தி, நாடு முழுவதுமுள்ள ரயில் ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் டெல்லி ஜந்தர்மந்தரில் நேற்று காலை முதல் 36 மணி நேரம் தொடர் உண்ணாவிரத போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர். அவர்களுக்கு ஆதரவாக மற்ற ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் சாப்பிடாமல் இருந்து ரயிலை இயக்குகின்றனர். இந்தியாவில் உள்ள ரயில்வே ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நடத்துனர்களின் கோரிக்கைகளை ரயில்வே நிர்வாகம் அலட்சியம் செய்து வருகிறது. இதை கண்டித்து ரயில்வே ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் டெல்லி ஜந்தர்மந்தரில் நேற்று காலை 8 மணி முதல் தொடர்ந்து 36 மணி நேரம் தொடர்ந்து உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தை தொடங்கியுள்ளனர்.
இதில், பங்கேற்க முடியாத ரயில் ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் பணியின் போதும், ரயில்வே ஓய்வறைகளிலும் நேற்று காலை உண்ணாவிரதத்தை தொடங்கியுள்ளனர். சாப்பிடாமல் தொடர்ந்து
...
more...
ரயிலை இயக்கி வரும் ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் தங்கள் கோரிக்கைகளுடன் கூடிய கருப்பு பேட்ஜ் அணிந்துள்ளனர். மேலும் உண்ணாவிரதத்திற்கு ஆதரவாக சென்னை சென்ட்ரல் புறநகர் ரயில்நிலைய வளாகத்தில் ரயில் ஓட்டுநர்கள், நடத்துனர்கள் நேற்று ஆர்ப்பாட்டம் நடத்தினர். அதில், சங்க நிர்வாகிகள் பார்த்தசாரதி, பிரகாஷ், பாலசந்திரன், நாகராஜன் உட்பட பலர் பேசினர். சென்ட்ரல் வளாகத்தில் இன்று உண்ணாவிரதம் இருக்கவும் அவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.
- See more at: click here
  
Yesterday (22:43)  Rs 218 cr sanctioned for electrification of Villupuram-Thanjavur railway line (www.deccanchronicle.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 300877     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (22:43)
Station Tag: Thiruvarur Junction/TVR added by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:43)
Station Tag: Kumbakonam/KMU added by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:43)
Station Tag: Mayiladuturai Junction/MV added by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:43)
Station Tag: Thanjavur Junction/TJ added by sGs*^~/41440

Apr 26 2017 (22:43)
Station Tag: Villupuram Junction/VM added by sGs*^~/41440

Posted by: sGs*^~  175 news posts
Nagapattinam: The Railway Ministry has sanctioned Rs 218 crore for electrifying the Villupuram-Thanjavur railway line in Tamil Nadu.
A press release from the Southern Railway, Tiruchirapalli division, said that as announced in the 2017-18 Union Budget, the electrification work of Villupuram-Cuddalore Port – Mayiladuturai-Thanjavur line and Mayiladuturai-Thiruvarur line has been entrusted to Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) for execution at an estimated cost of Rs 218.41 crore.
Electrification of the section would provide an alternate route to Chennai-Tiruchchirappalli section via Villupuram-Mayiladuturai-Thanjavur.
In
...
more...
addition, the line would connect Cuddalore and Karaikal ports on electric traction, states the release.
On completion of the project, energy-efficient, eco-friendly Mainline Electric Multiple Units (MEMU trains) can be operated in these sections, paving the way for reduction in commuting time for rail users of delta regions.
Scores of students commuting to educational institutions on this section would be benefitted, it said.
In addition, pilgrims visiting religious centres in and around Chidambaram, Mayiladuthurai, Kumbakonam and Thanjavur can take advantage of the improved connectivity, the release added.
  
Yesterday (22:22)  PM reviews performance of key infrastructure sectors (pib.nic.in)
back to top
Commentary/Human Interest

News Entry# 300876     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: rdb*^  128392 news posts
The Prime Minister, Shri Narendra Modi, on Tuesday reviewed progress of key infrastructure sectors including roads, railways, airports, ports, digital, and coal. The review meeting, which lasted for about four and a half hours, was attended by top officials from PMO, NITI Aayog and all infrastructure Ministries of the Government of India.
In course of the presentation made by CEO NITI Aayog, it was noted that remarkable progress has been made in several areas and infrastructure sectors. In a broad overview of the progress in the roads and railways sectors, the Prime Minister called for a consolidated approach to existing projects, and working towards their completion within strict timelines.
The
...
more...
highest ever average daily construction rate of 130 km, has been achieved for rural roads under the Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana. This has led to an addition of 47,400 km of PMGSY roads in 2016-17. 11,641 additional habitations have been connected with roads in the same period.
Over 4000 km of rural roads have been constructed using green technology in FY17. The use of non-conventional materials such as waste plastic, cold mix, geo-textiles, fly ash, iron and copper slag is being pushed aggressively.
The Prime Minister directed efficient and stringent monitoring of rural roads construction and their quality. For this, he emphasized on use of space technology in addition to the technologies already being used, such as the “Meri Sadak” App. He called for expeditious completion of vital links which will connect the remaining unconnected habitations at the earliest.
The Prime Minister directed the use of new technologies in road construction also. He asked NITI Aayog to examine global standards in the application of technology for infrastructure creation, and their feasibility in India.
In the highways sector, over 26,000 km of 4 or 6 lane national highways have been built in FY17, and the pace is improving.
In the railways sector, 953 km of new lines were laid in 2016-17, as against the target of 400 km. Track electrification of over 2000 km, and gauge conversion of over 1000 km was achieved in the same period. More than 1500 unmanned level crossings have been eliminated in 2016-17. Among measures to enhance customer experience, Wi-Fi access was enabled in 115 railway stations, and 34,000 bio-toilets added. The Prime Minister called for speeding up of work related to redevelopment of Railway Stations, and greater creativity in the generation of non-fare revenue.
Progress of important projects in the roads and railways sectors, such as the Eastern Peripheral Expressway, Char Dham Project, the Quazigund-Banihal Tunnel, the Chenab railway bridge, and the Jiribam-Imphal project was also reviewed. In the aviation sector, the Regional Connectivity Scheme will connect 43 destinations, including 31 unserved destinations. The passenger capacity in the aviation sector has reached 282 million passengers per annum.
In the ports sector, under the Sagarmala project, 415 projects have been identified with investment of Rs. 8 lakh crore, and projects worth 1.37 lakh crore rupees have been taken up for implementation. The Prime Minister stressed on better outcomes for turnaround time of ships and clearance for Exim cargo. The highest ever capacity addition of 100.4 MTPA in major ports has been recorded in 2016-17. All 193 lighthouses are now powered by solar energy. Digitization of land records has been completed in all major ports.
In the digital infrastructure sector, 2187 mobile towers have been installed in districts affected by Left Wing Extremists, in 2016-17. Progress of the National Optical Fibre Network was reviewed. The Prime Minister emphasized that the emerging digital connectivity network, which will connect thousands of Gram Panchayats within the next few months, should be backed up by appropriate governance steps, so that it can lead to better quality of life, and greater empowerment of people in the rural areas.
In the coal sector, rationalization of coal linkages and movement yielded an annual saving of over Rs 2500 crore in 2016-17. Noting the decline in coal imports in the last year, the Prime Minister asked for even more vigorous efforts towards coal import substitution, and application of new coal technologies including gasification technology.
***
AKT/HS
(Release ID :161300)
  
Yesterday (22:09)  स्टेशन पर एस्केलेटर का काम शुरू (www.patrika.com)
back to top
New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 300875     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (22:10)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by Divyanshu Gupta deboard Durg Humsafar^~/1270085

Posted by: Divyanshu meets Atharva and Rajat in Durg Humsafar^~  287 news posts
ग्वालियर. रेलवे स्टेशन पर अब एस्केलेटर लगाने का काम मंगलवार से एक बार फिर से शुरू हो गया है। इसके बनने से यात्रियों को काफी फायदा मिलेगा।
स्टेशन के प्लेटफॉर्म एक, दो और तीन पर एस्केलेटर के लिए छह माह पूर्व बड़े-बड़े गड्ढे करकर डाल दिए गए थे। जिससे यात्रियों को काफी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा था। इस काम को पूरा करने के लिए रेलवे के अधिकारियों और संबंधित कंपनी जॉनसन के बीच काफी समय से तालमैल न बैठने के कारण यह काम शुरू नहीं हो पा रहा था। तीन दिन पूर्व ही झांसी मंडल के डीआरएम एके मिश्र ने निरीक्षण के दौरान संबंधित अधिकारियों की फटकार लगाते हुए इस काम को जल्द से जल्द शुरू करने का आदेश दिया
...
more...
था। उसके बाद संबंधित ठेकेदार ने मंगलवार से काम शुरू कर दिया है। प्रथम चरण में प्लेटफॉर्म चार पर एस्केलेटर की मशीनों को क्रेन के माध्यम से प्लेटफॉर्म तीन पर लाया गया। ब्लॉक के चलते यात्रियों की अच्छी खासी भीड़ प्लेटफॉर्म पर मशीनों को देखने के लिए लगी रही। प्रथम चरण में प्लेटफॉर्म दो और तीन पर काम किया जाएगा। उसके बाद प्लेटफॉर्म एक पर काम को शुरू किया जाएगा।
तीन दिन चलेगा काम
एस्केलेटर का काम स्टेशन पर तीन दिन तक चलेगा। इसके लिए संबंधित कंपनी के लोगों ने दिन में चार घंटे का ब्लॉक मांगा है। मंगलवार को दोपहर 12.30 से 2.30 बजे तक और शाम को 4 से 6 बजे तक एस्केलेटर का काम किया गया।
यह कार्य प्लेटफॉर्म तीन और चार पर किया गया।
  
Yesterday (20:59)  12 हजार करोड़ से गोरखपुर में दौड़ेगी मेट्रो, बनेंगे 30 स्टेशन (www.livehindustan.com)
back to top
Commentary/Human InterestNER/North Eastern  -  

News Entry# 300873   Blog Entry# 2251956     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (20:59)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  5511 news posts
मेट्रो को लेकर जीडीए और राइट्स के बीच डीपीआर को लेकर बुधवार को एग्रीमेंट हो गया। डीपीआर आठ महीने में तैयार हो जाएगा। करीब 12 हजार करोड़ रुपये की लागत से शहर में मेट्रो दौड़ेगी। 30 किमी लंबे मेट्रो में 30 स्टेशन प्रस्तावित किये जा सकते हैं।
कमिश्नर अनिल कुमार की मौजूदगी में जीडीए उपाध्यक्ष ओएन सिंह और राइट्स के जीएम सिविल इंजीनियरिंग, अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रेम रंजन कुमार ने एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किया। डीपीआर के लिए जीडीए ने राइट्स संस्था को 50 लाख रुपये का चेक भी दे दिया है। कमिश्नर अनिल कुमार ने कहा कि 26 मार्च को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की मौजूदगी में जीडीए सभागार में राइट्स के इंजीनियरों ने प्रजेंटेशन दिया था, ठीक एक महीने बाद एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर
...
more...
हुआ है। डीपीआर का कार्य सप्ताह भर के अंदर शुरू हो जाएगा। राइट्स के लोगों को प्रशासन की तरफ से पूरा सहयोग दिया जाएगा। जीडीए उपाध्यक्ष ओएन सिंह ने खुशी जाहिर करते हुए कहा कि गोरखपुर के यातायात को सुगम बनाने के लिए मेट्रो जरुरी है। ट्रैफिक जाम से जूझ रहे शहर के लिए राहत के नये युग की आज शुरूआत हो रही है।
डीपीआर पर 3.15 करोड़ और सीएमपी पर खर्च होंगे एक करोड़
राइट्स संस्था डीपीआर बनाने के लिए 10.50 लाख रुपये प्रति किमी की दर से भुगतान लेगा। डीपीआर पर 3.15 करोड़ रुपये खर्च होंगे। जीडीए 50 लाख रुपये देगा और शेष रकम शासन को देना है। वहीं एक करोड़ रुपये कम्प्रहेसिंव मोबिलिटी प्लान (सीएमपी) पर खर्च होंगे।
आठ महीने में तैयार हो जाएगा डीपीआर
राइट्स के अधिकारी प्रेम रंजन ने बताया कि आठ महीने के अंदर डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार हो जाएगा। इसके लिए राइट्स के 50 से अधिक अफसर और कर्मचारी लगेंगे। कुछ कार्य के लिए आउटसोर्सिंग की जाएगी। डीपीआर में मेट्रो का रूट और स्टेशन तय होगा। रूट को लेकर जो विवाद होगा उसे डीपीआर से पहले ही दूर कर लिया जाएगा। एक बार डीपीआर में जो रूट और स्टेशन तय हो जाएगा उसे बाद में बदला नहीं जा सकेगा। डीपीआर तैयार होने के बाद केन्द्र सरकार के विभिन्न मंत्रालयों की मंजूरी में एक साल का वक्त लगेगा। इसके बाद कार्य शुरू हो जाएगा।
12 हजार करोड़ लागत, 30 स्टेशन
राइट्स के अधिकारी ने बताया कि प्राथमिक सर्वे के आधार पर 15 किमी अंडर ग्राउंड और 15 किमी ऊपर से मेट्रो संचालित होने की संभावना है। राइट्स की कोशिश होगी कि अंडर ग्राउंड मेट्रो अधिक न बने। क्योकि अंडर ग्राउंड मेट्रो पर पहले और बाद में खर्च अधिक आता है। हालांकि वाटर लेवल कोई संकट नहीं है। उन्होंने बताया कि मेट्रो की अनुमानित लागत करीब 12 हजार करोड़ आएगी। एक किमी अंडर ग्राउंड मेट्रो में 550 करोड़ और ऊपर से मेट्रो दौड़ाने में 225 से 250 करोड़ रुपये की लागत आती है। प्राथमिक सर्वे के मुताबिक शहर में करीब तीस किमी लंबाई मेट्रो संचालित होगी। पहला रूट, मोहरीपुर(श्याम नगर) से सूबा बाजार के बीच करीब 18 किमी होगा वहीं दूसरा रूट, ट्रांसपोर्ट नगर से लेकर जक्शन इन्क्लेव(गुलरिहा) तक करीब 12 किमी का होगा। प्रत्येक एक किमी पर मेट्रो का ठहराव होगा। ऐसे में 30 स्टेशन बनने की उम्मीद है।
जिसका मकान टूटेगा उसे बेहतर आवास मिलेगा
मेट्रो के निर्माण में जिनकी जमीन ली जाएगी उन्हें बाजार दर से चार गुना मुआवजा दिया जाएगा। वहीं जिनके मकान टूटेंगे उन्हें समझौते के आधार पर आवास दिया जाएगा। विवाद की स्थिति न हो इसके लिए अलग से एक टीम होगी।
32 साल बाद के गोरखपुर को लेकर तैयार होगा प्रोजेक्ट
मेट्रो का डीपीआर 32 साल बाद के गोरखपुर को लेकर तैयार किया जाएगा। इसके लिए सर्वे होगा कि गोरखपुर के लोग एक दूसरे स्थान पर जाने के लिए कौन से साधन का उपयोग करते हैं। कहां से कहां तक सबसे अधिक ट्रैफिक होती है। आने वाले दिनों में ट्रैफिक के लिहाज से कौन सा क्षेत्र अहम होगा। टेम्पो, रिक्शा और यातायात के साधन को लेकर भी टीम सर्वे करेगी

2 posts - Yesterday - are hidden. Click to open.

  
Today (00:29)
mdaamiraamir78~   42 blog posts
Re# 2251956-3            Tags   Past Edits
1 compliments
Chup fake id😂
Rajdhani to ab tak chali Nahi Gorakhpur hokar chale hain metro chalane

  
30 views
Today (08:42)
santosh kumar singh   227 blog posts   70 correct pred (64% accurate)
Re# 2251956-4            Tags   Past Edits
Sab chalegi
Intazar karo
  
Yesterday (20:45)  പുനലൂർ - മധുര പാസഞ്ചർ എക്സ്പ്രസായി തിരുച്ചിറപ്പള്ളി വരെ നീട്ടാൻ സാധ്യത (www.manoramaonline.com)
back to top
IR AffairsSR/Southern  -  

News Entry# 300872     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (20:46)
Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:46)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:46)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:46)
Station Tag: Kollam Junction (Quilon)/QLN added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Kerala Express/12626 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Kerala Express/12625 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Palaruvi Express/16792 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Palaruvi Express/16791 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Venad Express/16302 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Venad Express/16301 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Ernakulam-Karaikkal (Tea Garden) Express/16188 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Karaikkal - Ernakulam (Tea Garden) Express/16187 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Punalur - Madurai Passenger/56701 added by imaravIndian^~/436575

Apr 26 2017 (20:45)
Train Tag: Madurai-Punalur Passenger/56700 added by imaravIndian^~/436575

Posted by: imaravIndian^~  121 news posts
പുനലൂർ - മധുര പാസഞ്ചർ എക്സ്പ്രസായി തിരുച്ചിറപ്പള്ളി വരെ നീട്ടാൻ സാധ്യത
by  സ്വന്തം ലേഖകൻ 
ManoramaOnline | Wednesday 26 April 2017 08:19 PM IST
കൊച്ചി∙ പുനലൂർ - മധുര പാസഞ്ചർ (56701/56700) എക്സ്പ്രസായി തിരുച്ചിറപ്പള്ളി വരെ നീട്ടുന്നതു സജീവ പരിഗണനയിലെന്നു റെയിൽവേ. നിലവിൽ പാസഞ്ചറായതിനാൽ ട്രെയിനിൽ എസി കോച്ചുകളില്ല. മധുരയിൽനിന്നു തിരുവനന്തപുരത്തേക്കു യാത്ര ചെയ്യുന്ന വിനോദ സഞ്ചാരികളുൾപ്പെടെ ഒട്ടേറെ സ്ഥിരം യാത്രക്കാരും യാത്രക്കാരുടെ സംഘടനകളും ട്രെയിനിൽ കൂടുതൽ സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകളും എസി കോച്ചുകളും വേണമെന്നു നേരത്തെ മുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഇടവിട്ടു നിർത്തുന്ന
...
more...
പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളിൽ എസി കോച്ചുകൾ പ്രായോഗികമല്ലാത്തതിനാൽ റെയിൽവേ ആവശ്യം അംഗീകരിച്ചിരുന്നില്ല.
ട്രെയിൻ എക്സ്പ്രസായി തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയിലേക്കു നീട്ടണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ടു തിരുച്ചിറപ്പള്ളി, മധുര ഡിവിഷനുകൾ ശുപാർശ സമർപിച്ചിച്ചതായി ഡിവിഷനൽ റെയിൽവേ കൺസൾട്ടേറ്റീവ് കമ്മിറ്റി (ഡിആർയുസിസി) യോഗത്തിൽ അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ഡിആർയുസിസി അംഗങ്ങൾ ഇതിനെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. പുനലൂരിൽനിന്നു കൊല്ലം, തിരുവനന്തപുരം, തിരുനെൽവേലി വഴി മധുരയ്ക്കു സർവീസ് നടത്തുന്ന പാസഞ്ചർ 411 കിലോമീറ്റർ പിന്നിടാൻ ഇപ്പോൾ 14 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റാണ് എടുക്കുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 28 കിലോമീറ്ററാണു ശരാശരി വേഗം.
രാവിലെ 6.30നു മധുരയിലെത്തിയാൽ രാത്രി 11.10നാണു മടക്കയാത്ര. ഏകദേശം 16 മണിക്കൂറോളാമാണു ട്രെയിൻ മധുരയിൽ വെറുതേ കിടക്കുന്നത്. വരുമാനം കുറഞ്ഞ സ്റ്റേഷനുകളിലെ സ്റ്റോപ്പ് ഒഴിവാക്കി ട്രെയിൻ പഴനിക്കോ വേളാങ്കണിക്കോ നീട്ടണമെന്നായിരുന്നു ആവശ്യം. ട്രെയിൻ തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയിൽ രാവിലെ ഏഴരയ്ക്ക് എത്തുന്ന തരത്തിൽ സർവീസ് നടത്തിയാൽ യാത്രക്കാർക്കു അവിടെനിന്നു എറണാകുളം – കാരയ്ക്കൽ എക്സ്പ്രസിൽ വേളാങ്കണിയിലേക്കു തുടർയാത്രാ സൗകര്യം ലഭിക്കും. കാരയ്ക്കൽ ട്രെയിൻ 7.40നാണ് തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയിൽ എത്തുന്നത്.
വേണാട് എക്സ്പ്രസ് 10 മണിക്കു മുൻപായി എറണാകുളത്ത് എത്തിക്കാനായി തിരുവനന്തപുരത്തുനിന്നു രാവിലെ 4.40ന് പുറപ്പെടണമെന്ന നിർദേശവും പരിഗണനയിലുണ്ടെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു. കോട്ടയം വഴിയുള്ള പാത ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ പൂർത്തിയാകുന്നതു വരെയാകും സമയമാറ്റം. കേരള എക്സ്പ്രസിൽ കോയമ്പത്തൂർ മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെ എസി കോച്ചുകളിൽ എസി ചെയർ കാർ നിരക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ നടപ്പാക്കും. കുടുംബശ്രീ എസി വെയിറ്റിങ് ഹാളുകൾ തിരുവനന്തപുരം, കൊല്ലം, കോട്ടയം സ്റ്റേഷനുകളിൽ കൂടി ആരംഭിക്കും. പാലരുവി എക്സ്പ്രസിനു കൂടുതൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ അനുവദിക്കാൻ തീരുമാനമെടുക്കേണ്ടതു റെയിൽവേ ബോർഡാണെന്നു അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. ഡിആർഎം പ്രകാശ് ഭൂട്ടാനി. എഡിആർഎം കെ.എസ്. ജെയിൻ, സീനിയർ ഡിസിഎം വി.സി. സുധീഷ് തുടങ്ങിയവർ പ്രസംഗിച്ചു.
© Copyright 2017 Manoramaonline. All rights reserved.
  
Yesterday (20:43)  एसी का किराए पर गर्मी में कराया दिया जनरल क्लास में सफर (www.livehindustan.com)
back to top
Other NewsNER/North Eastern  -  

News Entry# 300871     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (20:43)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 26 2017 (20:43)
Train Tag: Lucknow Jn. - Jhansi InterCity Express/11110 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  5511 news posts
लखनऊ जंक्शन से झांसी के लिए शाम 4.40 बजे झांसी इंटरसिटी का संचालन किया जाता है। इसमें काफी संख्या में दैनिक यात्री भी सफर करते हैं। इसमें सेकेंड क्लास सेटिंग के साथ एसी चेयरकार का कोच लगाया जाता है। झांसी जाने के लिए यात्री जब शाम को ट्रेन पकड़ने के लिए स्टेशन पहुंचे तो उनका पता चला कि एसी चेयरकार का कोच सी-1 नहीं लगा है। तकनीकी दिक्कत की वजह से रेलवे ने कोच निकाल दिया। मगर इसकी जगह पर दूसरा एसी कोच लगाने के बाद जनरल क्लास का कोच लगा दिया। यात्रियों को जब इसकी जानकारी हुई तो उन्होंने हंगामा करना शुरू कर दिया। यात्रियों का कहना था कि चिलचिलाती गर्मी से बचने के लिए उन्होंने एसी का टिकट लिया था। अब रेलवे जनरल क्लास डिब्बे में सफर करने को कह रहा है। इसी को लेकर काफी देर तक यात्रियों ने स्टेशन पर हंगामा किया। रेलवे प्रशासन ने जब यात्रियों...
more...
को किराया वापस किए जाने का आश्वासन दिया तो उनका गुस्सा शांत हुआ।
  
Yesterday (20:41)  चारबाग स्टेशन पर सीवर का पानी उफनाया, गंदगी से यात्री परेशान (www.livehindustan.com)
back to top
Other NewsNR/Northern  -  

News Entry# 300870   Blog Entry# 2251944     
   Tags   Past Edits
Apr 26 2017 (20:41)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  5511 news posts
स्टेशन आने-जाने वाले यात्री परेशान
हर दस से पन्द्रह दिन पर चोक हो जाता है सीवर
लखनऊ। कार्यालय संवाददाता
स्चवछता अभियान के बड़े-बड़े दावे चारबाग रेलवे स्टेशन पर फेल नजर आ रहे हैं। रेलवे आए दिन स्टेशनों पर स्वच्छता अभियान चला रहा लेकिर उसका ए-ग्रेड स्टेशन ही सबसे अधिक गंदगी का शिकार है। बुधवार को चारबाग सेकेंड क्लास इंट्री के सामने बने सुलभ शौचालय
...
more...
की गंदगी सीवर चोक हो जाने की वजह से सड़क पर आ गई। स्टेशन की एक तरफ की पूरी सड़क गंदे पानी से भर गई। इसकी वजह से स्टेशन आने जाने वाले यात्रियों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ा।
चारबाग रेलवे स्टेशन का शुमार रेलवे के ए-1 ग्रेड स्टेशनों में किया जाता है। रोजाना यहां पर एक लाख से अधिक यात्री ट्रेनों से आते-जाते हैं। अभी हाल ही में रेलवे ने सफाई व्यवस्था चाकचौबंद रखने के लिए चार एजेंसियों को करीब 4 करोड़ रुपये ठेका भी दिया है। उसके बाद भी यहां पर आने वाले यात्रियों को रोजाना गंदगी से दो चार होना पड़ रहा है। बुधवार को सेकेंड क्लास इंट्री के सामने बना सुलभ शौचालय का सीवर चोक हो गया। शौचालय से निकलने वाला गंदा पानी सीवर में जाने के बजाए पूरी सड़क पर फैल गया। इसकी वजह से यात्रियों स्टेशन से बाहर निकलने व शौचालय जाने में काफी परेशानियां उठाना पड़ी।
मैनहोल का लेवल ऊंचा होना प्रमुख वजह
असल में चारबाग स्टेशन के नीचे से जाने वाला नगर निगम का सीवर ऊंचा है और सुलभ शौचालय का पानी निकालने के लिए डाला गया सीवर नीचा है। इसकी वजह से आए दिन गंदा पानी सड़क पर भर जाता है। इसका खामियाजा यात्रियों को उठाना पड़ता है। अभी तीन से चार महीने पहले भी सीवर चोक हो जाने की वजह से शौचालय से निकला गंदा पानी पूरी सड़क पर फैल गया था। लोगों ने बताया कि मंगलवार से सीवर चोक है, जिसने आज भयंकर रुप ले लिया। वहीं, सीनियर डीसीएम शिवेंद्र शुक्ला ने बताया कि नगर निगम का सीवर टूट गया है। इसकी वजह से पानी भर जाता है। गुरुवार को गाड़ी लगाकर यहां पर सफाई की जाएगी।

16 posts - Yesterday - are hidden. Click to open.

  
320 views
Today (00:33)
भारतीय रेल के लिए मोदी राज है नर्क काल   59 blog posts   61 correct pred (69% accurate)
Re# 2251944-22            Tags   Past Edits
Bhai kisi passenger train me safar karke dekh lo safayi ki hakikat saf pata chal jayegi

  
300 views
Today (00:41)
Divyanshu meets Atharva and Rajat in Durg Humsafar^~   33348 blog posts   26017 correct pred (77% accurate)
Re# 2251944-23            Tags   Past Edits
aao kbi Delhi EMU me saaf safai b dikhaenge
safai b dikhegi tumhe
ab tm aankho pe sirf negative chizo ka patta bandh k bethe ho to kya kr skte h
tumhe gandagi dikhi to tm pure IR ko blame nhi kr skte ho

  
32 views
Today (08:39)
Gajendra Sahu~   1363 blog posts   160 correct pred (81% accurate)
Re# 2251944-24            Tags   Past Edits
Haa wo dekha Maine ki aapka main motive kya Rahta hai aapk blogs me,har ek blog reply pade hai maine.Chalo achi baat hai aise critics or haters hone hi chahiye achi govt k.Sir ji college life me kafi ghuma hu ab to time milna hi mushkil hai ,already I had almost 80% states of India.
Page#    283516 news entries  <<prev  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Desktop site