1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

1 km from @PO   28m late@PO: Parangipettai &28 km/h 30 Kmph And Gaining Speed

Parangipettai (PO) Railway Station Needs To Be RevivedThe grievances of the people of around 50 villages surrounding Parangipettai (PO) railway station are kindly addressed in the form of application, herewith to the relevant departments concerned.The grievances stated here below:1. The express / mail / super-fast trains (as listed below*) should be made to halt in this station as it was before the introduction of the broad-gauge line like these trains stopping at the Chidambaram (CDM) railway station. Although not all trains, at least daily trains should be stopped.2. The railway platform should be elevated and extended too length wise.3. The reservation counter that was...

Parangipettai (PO) Railway Station Needs To Be RevivedThe grievances of the people of around 50 villages surrounding Parangipettai (PO) railway station are kindly addressed in the form of application, herewith to the relevant departments concerned.The grievances stated here below:1. The express / mail / super-fast trains (as listed below*) should be made to halt in this station as it was before the introduction of the broad-gauge line like these trains stopping at the Chidambaram (CDM) railway station. Although not all trains, at least daily trains should be stopped.2. The railway platform should be elevated and extended too length wise.3. The reservation counter that was...

Parangipettai (PO) Railway Station Needs To Be RevivedThe grievances of the people of around 50 villages surrounding Parangipettai (PO) railway station are kindly addressed in the form of application, herewith to the relevant departments concerned.The grievances stated here below:1. The express / mail / super-fast trains (as listed below*) should be made to halt in this station as it was before the introduction of the broad-gauge line like these trains stopping at the Chidambaram (CDM) railway station. Although not all trains, at least daily trains should be stopped.2. The railway platform should be elevated and extended too length wise.3. The reservation counter that was...

Parangipettai (PO) Railway Station Needs To Be RevivedThe grievances of the people of around 50 villages surrounding Parangipettai (PO) railway station are kindly addressed in the form of application, herewith to the relevant departments concerned.The grievances stated here below:1. The express / mail / super-fast trains (as listed below*) should be made to halt in this station as it was before the introduction of the broad-gauge line like these trains stopping at the Chidambaram (CDM) railway station. Although not all trains, at least daily trains should be stopped.2. The railway platform should be elevated and extended too length wise.3. The reservation counter that was...

Parangipettai (PO) Railway Station Needs To Be RevivedThe grievances of the people of around 50 villages surrounding Parangipettai (PO) railway station are kindly addressed in the form of application, herewith to the relevant departments concerned.The grievances stated here below:1. The express / mail / super-fast trains (as listed below*) should be made to halt in this station as it was before the introduction of the broad-gauge line like these trains stopping at the Chidambaram (CDM) railway station. Although not all trains, at least daily trains should be stopped.2. The railway platform should be elevated and extended too length wise.3. The reservation counter that was...

வஞ்சிக்கப்படும் பரங்கிப்பேட்டை: வருத்தத்தில் பொதுமக்கள்..!"பரங்கிப்பேட்டை," கடலூர் மாவட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று பெருமைகளை தனக்கு சொந்தமாக்கி கொண்ட ஒரு பேரூர், இப்போது சில அடிப்படை உரிமைகளை இழப்பதன் மூலம் மீண்டும் வரலாற்றில் கசப்பான வகையில் இடம் பெற இருக்கிறது. எந்த ஒரு தாலுகா தலைநகரிலும் இல்லாத வகையில் அரசுத்துறைகளின் அலுவலகங்கள், நீதிமன்றம் உள்ளிட்ட பல்வேறு அலுவலகங்கள் - வங்கி - கல்வி நிலையங்கள் அமைந்தும், தாலுகா தலைநகராக ஆக்கப்படாமல், "மாநில அரசால் வஞ்சிக்கப்பட்ட இந்த பேரூர்", இப்போது "மத்திய அரசால் வஞ்சிக்கப்பட இருக்கிறது".மத்திய - மாநில அரசுகளின் கள நிலவரம் அறியாத (?!) நிலைக்கு - சூழ்ச்சிக்கு ஆளாகும் இப்பேரூர் பகுதி மக்கள், அத்தகைய திட்டங்களுக்கு சிவப்பு கம்பளம் விரித்து வரவேற்பு பண் இசைக்கவில்லை என்றாலும், மவுனம் காப்பது, வரவேற்பு நல்குவதற்கு ஒப்பானது தானே...?ஒரு ரயில் நிலையத்தில் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தபட்சம் 50 பேர் ரயில்களில் இருந்து ஏறவோ, இறங்கவோ வேண்டும். அப்படி இல்லாவிட்டால்...

வஞ்சிக்கப்படும் பரங்கிப்பேட்டை: வருத்தத்தில் பொதுமக்கள்..!"பரங்கிப்பேட்டை," கடலூர் மாவட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று பெருமைகளை தனக்கு சொந்தமாக்கி கொண்ட ஒரு பேரூர், இப்போது சில அடிப்படை உரிமைகளை இழப்பதன் மூலம் மீண்டும் வரலாற்றில் கசப்பான வகையில் இடம் பெற இருக்கிறது. எந்த ஒரு தாலுகா தலைநகரிலும் இல்லாத வகையில் அரசுத்துறைகளின் அலுவலகங்கள், நீதிமன்றம் உள்ளிட்ட பல்வேறு அலுவலகங்கள் - வங்கி - கல்வி நிலையங்கள் அமைந்தும், தாலுகா தலைநகராக ஆக்கப்படாமல், "மாநில அரசால் வஞ்சிக்கப்பட்ட இந்த பேரூர்", இப்போது "மத்திய அரசால் வஞ்சிக்கப்பட இருக்கிறது".மத்திய - மாநில அரசுகளின் கள நிலவரம் அறியாத (?!) நிலைக்கு - சூழ்ச்சிக்கு ஆளாகும் இப்பேரூர் பகுதி மக்கள், அத்தகைய திட்டங்களுக்கு சிவப்பு கம்பளம் விரித்து வரவேற்பு பண் இசைக்கவில்லை என்றாலும், மவுனம் காப்பது, வரவேற்பு நல்குவதற்கு ஒப்பானது தானே...?ஒரு ரயில் நிலையத்தில் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தபட்சம் 50 பேர் ரயில்களில் இருந்து ஏறவோ, இறங்கவோ வேண்டும். அப்படி இல்லாவிட்டால்...

வஞ்சிக்கப்படும் பரங்கிப்பேட்டை: வருத்தத்தில் பொதுமக்கள்..!"பரங்கிப்பேட்டை," கடலூர் மாவட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று பெருமைகளை தனக்கு சொந்தமாக்கி கொண்ட ஒரு பேரூர், இப்போது சில அடிப்படை உரிமைகளை இழப்பதன் மூலம் மீண்டும் வரலாற்றில் கசப்பான வகையில் இடம் பெற இருக்கிறது. எந்த ஒரு தாலுகா தலைநகரிலும் இல்லாத வகையில் அரசுத்துறைகளின் அலுவலகங்கள், நீதிமன்றம் உள்ளிட்ட பல்வேறு அலுவலகங்கள் - வங்கி - கல்வி நிலையங்கள் அமைந்தும், தாலுகா தலைநகராக ஆக்கப்படாமல், "மாநில அரசால் வஞ்சிக்கப்பட்ட இந்த பேரூர்", இப்போது "மத்திய அரசால் வஞ்சிக்கப்பட இருக்கிறது".மத்திய - மாநில அரசுகளின் கள நிலவரம் அறியாத (?!) நிலைக்கு - சூழ்ச்சிக்கு ஆளாகும் இப்பேரூர் பகுதி மக்கள், அத்தகைய திட்டங்களுக்கு சிவப்பு கம்பளம் விரித்து வரவேற்பு பண் இசைக்கவில்லை என்றாலும், மவுனம் காப்பது, வரவேற்பு நல்குவதற்கு ஒப்பானது தானே...?ஒரு ரயில் நிலையத்தில் ஒரு நாளைக்கு குறைந்தபட்சம் 50 பேர் ரயில்களில் இருந்து ஏறவோ, இறங்கவோ வேண்டும். அப்படி இல்லாவிட்டால்...