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Mon Mar 27, 2017 08:29:50 IST
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DBG/Darbhanga Junction (5 PFs)
دربھنگہ جنکشن     दरभंगा जंक्शन

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 56
Number of Originating Trains: 21
Number of Terminating Trains: 21
Jn Pt: RXL/JYG/SPJ/BIRL, Tel: 06272-252527, Station Road, Darbhanga
State: Bihar
Elevation: 55 m above sea level
Zone: ECR/East Central
Division: Samastipur
7 Travel Tips
No Recent News for DBG/Darbhanga Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.8/5 (199 votes)
cleanliness - good (26)
porters/escalators - good (25)
food - good (26)
transportation - good (25)
lodging - good (24)
railfanning - good (24)
sightseeing - good (24)
safety - good (25)

Nearby Stations

LSI/Laheria Sarai 5 km     KKHT/Kakarghatti 6 km     SHEO/Shisho Halt 7 km     TLWA/Thalwara 9 km     BJIH/Bijuli Halt 10 km     MHP/Muhammadpur 11 km     TRS/Tarsarai 13 km     HYT/Haiaghat 15 km     SSNS/Shaheed Suraj Narayan Singh Halt 16 km     TQR/Tektar 17 km    

Station News

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Mar 21 2017 (08:13)  आस्था सर्किट स्पेशल ट्रेन से कन्याकुमारी गए तीर्थयात्री (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsECR/East Central  -  

News Entry# 297005     
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Posted by: Something Just Like This 🎧~  9 news posts
आस्था सर्किट स्पेशल ट्रेन से कन्याकुमारी गए तीर्थयात्री
दक्षिण भारत के प्रमुख तीर्थ स्थलों का दर्शन करेंगे श्रद्धालु
खुशी
जयनगर वाया दरभंगा से एक और आस्था ट्रेन शीघ्र चलेगी, 9 बोगी वाले इस ट्रेन में 550 श्रद्धालुओं को यात्र कराने की योजना
जासं,
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दरभंगा : दरभंगा जंक्शन से सोमवार को आस्था सर्किट स्पेशल ट्रेन दक्षिण भारत के लिए रवाना हो गई। आईआरसीटीसी के ईस्ट जोन के ग्रुप जीएम देवाशीष चंद्रा, क्षेत्रीय प्रबंधक एसएस करीम, वरीय पर्यवेक्षक संजीव कुमार व प्रबंधक पर्यवेक्षक राजेन्द्र बोरब, संयुक्त जेनरल मैनेजर कौशिक बनर्जी व सुब्रतो बनर्जी आदि ने झंडी दिखाकर श्रद्धालुओं से भरी ट्रेन को रवाना किया। इस दौरान दूर-दराज से आए श्रद्धालुओं में काफी देखी गई। विजय कुमार प्रसाद, हरेराम झा, मीना देवी, रामचंद्र महतो आदि श्रद्धालुओं ने बताया कि लंबे समय से भ्रमण करने का मन बना रहे थे। लेकिन, बेहतर सुविधा नहीं मिलने के कारण तीर्थ स्थलों का भ्रमण नहीं कर पा रहे थे। रेलवे के प्रति सभी श्रद्धालुओं ने आभार जताते हुए कहा कि प्रति व्यक्ति को 10 हजार 192 रुपये में तिरूपति के बालाजी दर्शन, मदूरई के मीनाक्षी मंदिर, रामेश्वरम के रामनाथ स्वामी मंदिर, कन्याकुमारी के कन्याकुमारी टेम्पल व विवेकानंद रॉक, त्रिवेंद्रम के पद्यनाभरवामी टेम्पल आदि तीर्थ स्थलों का दर्शन कराना काफी सराहनीय कार्य है। ग्रुप जीएम देवाशीष चंद्रा ने बताया कि श्रद्धालुओं को 10 दिन व 11 रात की यात्र में रेलवे दक्षिण भारत में प्रमुख तीर्थ स्थलों का दर्शन कराने का काम करेगी। इसके बाद यह ट्रेन 30 मार्च को श्रद्धालुओं को लेकर वापस आ जाएगी। इस ट्रेन का ठहराव समस्तीपुर, मुजफ्फरपुर, पाटलिपुत्र, किउल, आसनसोल व भुवनेश्वर स्टेशनों पर होगा। स्लीपर क्लास की 9 बोगी वाले इस ट्रेन में 550 श्रद्धालुओं को यात्र कराने की योजना थी। लेकिन, अधिक टिकट की बिक्री होने के कारण 6 सौ श्रद्धालुओं को इसमें सवार कराया गया। उन्होंने कहा कि आईआरसीटीसी कर्मियों का र्जिव बर्थ श्रद्धालुओं को मुहैया करा दिया गया। कर्मी को एसएलआर बोगी में शिफ्ट कराने की बात कही गई। भ्रमण करने वालों में दरभंगा से 132, समस्तीपुर से 65, मुजफ्फरपुर से 62, पटना से 310, पाटलीपुत्र से 20 व किउल से 11 श्रद्धालु शामिल हैं। उन्होंने कहा कि श्रद्धालुओं के उत्साह को देखते हुए बहुत जल्द जयनगर वाया दरभंगा से एक और आस्था ट्रेन चलाई जाएगी। भ्रमण करने वालों को धर्मशाला में रात्रि विश्रम, शाकाहारी भोजन, लोकल यात्र कराने के लिए नॉन एसी बस, सुरक्षा की व्यवस्था सहित कई अन्य सुविधाएं दी जाएंगी।दरभंगा से रवाना होती आस्था टेेन alt146 जागरण
Mar 17 2017 (08:09)  नहीं मिल रहा आरक्षण, मुश्किल हुआ ट्रेनों में सफर (epaper.jagran.com)
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Commentary/Human InterestECR/East Central  -  

News Entry# 296570     
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Mar 17 2017 (08:09)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Something Just Like This 🎧~/1056799

Posted by: Something Just Like This 🎧~  9 news posts
नहीं मिल रहा आरक्षण, मुश्किल हुआ ट्रेनों में सफर
जासं, दरभंगा : इस तस्वीर को देखने से अंदाजा लगाया जा सकता है कि सफर करना इन दिनों कितना मुश्किल है। भीड़ की वजह से होली में घर आए लोगों की वापसी होना मुश्किल से भरी हो गई है। सभी ट्रेनों में सीटें फुल हैं। यात्री सफर करें तो कैसे? यह बताने वाला कोई नहीं है। हालात यह है कि सैकड़ों यात्री रोजाना स्टेशन से वापस हो रहे हैं। परदेश जाने वाले परदेशियों की भीड़ के सामने सभी ट्रेनें छोटी पर रही हैं। गुरुवार को रेलवे स्टेशन का दृश्य मेला जैसा बना रहा।12003 सामान्य टिकट काउंटर से टिकट लेना भी मुश्किल था। टिकट लेने के लिए बाहरी परिसर तक
लंबी
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लाइन लगी रही। काफी मशक्कत बाद टिकट मिल पा रहा था। टिकट मिलने के बाद यात्री ट्रेन में नहीं चढ़ पा रहे थे। सामान्य बोगी में चढ़ना जंग जीतने से कम नहीं लग रहा था। मेन गेट से अंदर जाना मुश्किल था। स्वतंत्रता सेनानी एक्सप्रेस का हालत देख कई यात्रियों ने यात्र रद कर दी। कोई बाथरूम में खड़े थे तो कई पायदान पर लटके हुए थे। इसके बावजूद लोग सफर करने को मजबूर थे। यही हाल मुबंई जाने वाली पवन एक्सप्रेस का था। चारों ओर यात्रियों का हो-हल्ला हो रहा था। लेकिन, सफर करने को कोई दूसरा उपाय नहीं था। कई यात्रियों ने जान को जोखिम में डाल कर यात्र की। टिकट वापसी करना भी मुश्किल था। भीड़ अधिक रहने के कारण सैकड़ों यात्रियों का टिकट वापस नहीं हो सका। झंझारपुर के रामविनोद झा, कमतौल के रामदयाल साह, बेनीपुर के शंकर चौधरी, हायाघाट के वचन यादव, जाले के मो. रहमान, रानीपुर के अजय यादव, बलीया के किशोर राय आदि ने रेलवे की व्यवस्था पर आक्रोश व्यक्त किया। आरोप लगाते हुए कहा कि ट्रेन में जब जगह उपलब्ध नहीं है तो रेलवे टिकट के नाम पर राशि क्यों वसूल रही है। कई यात्रियों ने कहा कि प्रदेश में प्राईवेट काम करते हैं, अगर समय पर नहीं पहुंचे तो तो काम से हटा दिया जाएगा। ऐसी स्थिति में हमारे परिवार का क्या होगा। इधर, टिकट वापस नहीं होने के कारण कई यात्रियों ने काउंटर पर हो-हल्ला किया। लेकिन, उनकी आवाज सुनने वाला कोई नहीं था।जासं, दरभंगा : इस तस्वीर को देखने से अंदाजा लगाया जा सकता है कि सफर करना इन दिनों कितना मुश्किल है। भीड़ की वजह से होली में घर आए लोगों की वापसी होना मुश्किल से भरी हो गई है। सभी ट्रेनों में सीटें फुल हैं। यात्री सफर करें तो कैसे? यह बताने वाला कोई नहीं है। हालात यह है कि सैकड़ों यात्री रोजाना स्टेशन से वापस हो रहे हैं। परदेश जाने वाले परदेशियों की भीड़ के सामने सभी ट्रेनें छोटी पर रही हैं। गुरुवार को रेलवे स्टेशन का दृश्य मेला जैसा बना रहा।12003 सामान्य टिकट काउंटर से टिकट लेना भी मुश्किल था। टिकट लेने के लिए बाहरी परिसर तक
लंबी लाइन लगी रही। काफी मशक्कत बाद टिकट मिल पा रहा था। टिकट मिलने के बाद यात्री ट्रेन में नहीं चढ़ पा रहे थे। सामान्य बोगी में चढ़ना जंग जीतने से कम नहीं लग रहा था। मेन गेट से अंदर जाना मुश्किल था। स्वतंत्रता सेनानी एक्सप्रेस का हालत देख कई यात्रियों ने यात्र रद कर दी। कोई बाथरूम में खड़े थे तो कई पायदान पर लटके हुए थे। इसके बावजूद लोग सफर करने को मजबूर थे। यही हाल मुबंई जाने वाली पवन एक्सप्रेस का था। चारों ओर यात्रियों का हो-हल्ला हो रहा था। लेकिन, सफर करने को कोई दूसरा उपाय नहीं था। कई यात्रियों ने जान को जोखिम में डाल कर यात्र की। टिकट वापसी करना भी मुश्किल था। भीड़ अधिक रहने के कारण सैकड़ों यात्रियों का टिकट वापस नहीं हो सका। झंझारपुर के रामविनोद झा, कमतौल के रामदयाल साह, बेनीपुर के शंकर चौधरी, हायाघाट के वचन यादव, जाले के मो. रहमान, रानीपुर के अजय यादव, बलीया के किशोर राय आदि ने रेलवे की व्यवस्था पर आक्रोश व्यक्त किया। आरोप लगाते हुए कहा कि ट्रेन में जब जगह उपलब्ध नहीं है तो रेलवे टिकट के नाम पर राशि क्यों वसूल रही है। कई यात्रियों ने कहा कि प्रदेश में प्राईवेट काम करते हैं, अगर समय पर नहीं पहुंचे तो तो काम से हटा दिया जाएगा। ऐसी स्थिति में हमारे परिवार का क्या होगा। इधर, टिकट वापस नहीं होने के कारण कई यात्रियों ने काउंटर पर हो-हल्ला किया। लेकिन, उनकी आवाज सुनने वाला कोई नहीं था।
Mar 16 2017 (17:27)  दरभंगा स्टेशन पर पानी की बर्बादी, रेल मंत्री ने रोकी (www.jagran.com)
News Entry# 296511     
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Mar 16 2017 (17:27)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  221 news posts
दरभंगा। दरभंगा जंक्शन के प्लेटफार्म संख्या एक स्थित नल से पानी की लगातार हो रही बर्बादी पर रेल मंत्री की पहल पर रोक लगायी जा सकी है। किसी यात्री ने प्लेटफार्म पर एक नल की कमी के कारण लगातार बह रहे पानी की बर्बादी रोकने के आग्रह के साथ सीधे रेल मंत्री को ट्वीट किया था। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने इसे गंभीरता से लिया। इसके बाद विभाग हरकत में आया। रेल मंत्रालय ने समस्तीपुर रेल मंडल को वह तस्वीर भेजी। जिसे यात्री ने ट्वीट किया था। फिर क्या था। पानी को बचाने व नल को दुरुस्त करने में पूरा महकमा जुट गया। वैसे इस प्रकरण के बाद रेलवे के स्थानीय अधिकारियों व कर्मियों की जम कर फजीहत हुई। खैर जो हो, फिलहाल तो रेलवे की गंभीरता देखने को जरूर मिली। मालूम हो कि लंबे दिनों से नल का टोटी टूटा हुआ था । बावजूद संबंधित कर्मियों ने इसे गंभीरता से...
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नहीं लिया। रोजाना हजारों लीटर पानी की वर्वादी होती रही। इससे यात्रियों को भी परेशानी का सामना करना पड़ रहा था। रोजाना कई यात्रियों का कपड़ा व सामान पानी की चपेट में आने से गिला हो जाता था। प्लेटफार्म पर पानी बहने के कारण यात्रियों को बैठने में भी परेशानी का सामना करना पड़ रहा था। कई यात्रियों ने बताया कि स्थानीय अधिकारियों के लापरवाही के कारण परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। पानी को बचाने के लिए सरकार संकल्पित है। वहीं रेल कर्मी इससे लापरवाह बने रहे। - See more at:
Mar 10 2017 (16:03)  होली पर भीड से निपटने के लिए रेलवे ने तैयार की कार्य योजना, दरभंगा के लिए एक विशेष ट्रेन (www.prabhatkhabar.com)
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New/Special TrainsNR/Northern  -  

News Entry# 295953     
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Mar 10 2017 (16:03)
Station Tag: Anand Vihar Terminal/ANVT added by Is Holi Iphone ki umeed waali Holi^~/1270085

Mar 10 2017 (16:03)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Is Holi Iphone ki umeed waali Holi^~/1270085

Mar 10 2017 (16:03)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Is Holi Iphone ki umeed waali Holi^~/1270085

Mar 10 2017 (16:03)
Train Tag: Anand Vihar (T) - Darbhanga Holi Special/04416 added by Is Holi Iphone ki umeed waali Holi^~/1270085

Posted by: My new name Divans Aught Yup^~  284 news posts
नयी दिल्ली : उत्तरी रेलवे ने आगामी होली और गर्मियों के मौसम की भीड से निपटने के लिए कमर कस ली है और आरक्षण काउंटरों के सुचारु संचालन, शिकायत रहित यात्री सुविधाओं और कदाचार को रोकने के लिए एक कार्य योजना तैयार की है.
होली के त्योहार पर अतिरिक्त भीड को देखते हुए 11 मार्च से दरभंगा के लिए एक विशेष ट्रेन चलाई जाएगी.
आनंद विहार-दरभंगा विशेष ट्रेन 11 को मार्च को सुबह नौ बजकर 20 मिनट पर आनंद विहार स्टेशन से रवाना होगी और अगले दिन सुबह साढे आठ बजे दरभंगा पहुंचेगी.
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उत्तर रेलवे के एक अधिकारी के मुताबिक, सुचारु कामकाज सुनिश्चित रखने के लिए त्योहार के दौरान पूछताछ और उद्घोषणा प्रणाली पर निगरानी रखी जाएगी और पीआरएस प्रणाली ट्रेनों की समय सारणी के बारे में अपडेट करेगी.
Mar 07 2017 (19:21)  मिथिलावासियों को होली स्पेशल ट्रेन का तोहफा (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsSER/South Eastern  -  

News Entry# 295654     
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Mar 07 2017 (19:21)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Divert ShalimarGorakhpur Express via BKSC*^/55092

Mar 07 2017 (19:21)
Station Tag: Santragachi Junction/SRC added by Divert ShalimarGorakhpur Express via BKSC*^/55092

Mar 07 2017 (19:21)
Station Tag: Bokaro Steel City/BKSC added by Divert ShalimarGorakhpur Express via BKSC*^/55092

Posted by: Divert ShalimarGorakhpur Express via BKSC*^~  136 news posts
बोकारो : दक्षिण पूर्व रेलवे ने होली में घर जानेवाले मिथिलावासियों को होली स्पेशल ट्रेन की सौगात दी है। यात्रियों को होली में घर जाने में कोई असुविधा ना हो इसके लिए संतरागाछी-दरभंगा स्पेशल (00893)ट्रेन चलाने का फैसला लिया है। इसका परिचालन 11 मार्च को किया जाएगा। होली स्पेशल ट्रेन संतरागाछी से दोपहर 3.50 मिनट पर खुलेगी व रात 11.25 पर बोकारो स्टेशन पर आएगी। 1 होली स्पेशल ट्रेन में एसी 2 टायर एक बोगी, एसी 3 टायर की दो बोगी, स्लीपर क्लास की आठ बोगियां व जनरल व सेकेंड एसी की पांच बोगियां होगी। होली स्पेशल ट्रेन में यात्र करने के लिए यात्रियों को स्पेशल किराया भी देना होगा। इस ट्रेन के चलने से बोकारो सहित आसपास के इलाकों के लोगों को सीधा फायदा मिलेगा। यह ट्रेन गोमो, धनबाद, चितरंजन, मधुपर, जसडीह, झाझा, क्यूल, बरौनी, समस्तीपुर होते हुए दरभंगा जाएगी। इसके अलावा होली में यूपी में घर जानेवाले यात्रियों के...
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लिए भी अच्छी खबर है अभी भी कई ट्रेनों में जगह खाली है। 1 होली में यूपी-बिहार जानेवाले यात्रियों की अच्छी खासी भीड़ होने के बावजूद होने के बाद भी कई ट्रेनों में तत्काल श्रेणी में ही सीटें खाली हैं। बोकारो से यूपी के लिए सीमित सप्ताहिक ट्रेन है जिसमें अभी भी 12 मार्च तक सीटें खाली हैं। बोकारो से यूपी के लिए रोजाना मात्र एक ट्रेन पुरुषोत्तम जाती है। इसमें आम दिनों में भी सीटें फुल रहती है। बोकारो में बिहार व यूपी के लोगों की संख्या काफी अधिक है। इसी कारण होली में घर जानेवालों की काफी भीड़ रहती है।1
Mar 04 2017 (11:56)  ट्रेन की छत पर सफर कर रहे यात्री (www.prabhatkhabar.com)
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Commentary/Human InterestECR/East Central  -  

News Entry# 295350     
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Mar 04 2017 (11:56)
Station Tag: Sitamarhi Junction/SMI added by Something Just Like This 🎧~/1056799

Mar 04 2017 (11:56)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Something Just Like This 🎧~/1056799

Posted by: Something Just Like This 🎧~  9 news posts
ट्रेन की छत पर सफर कर रहे यात्री
Prabhat Khabar | Updated Date: Mar 4 2017 8:30AM
दरभंगा : जान जोखिम में डालकर रेल यात्री सफर करने के लिए मजबूर हैं. पायदान पर लटक कर यात्रा करने की बात तो आम है, जगह के अभाव में ट्रेन की छत पर भी यात्री सवार हो जाते हैं. इसे लेकर आये दिन अभियान चलता है. ऐसे यात्रियों की धर-पकड़ होती है, लेकिन बुनियादी व्यवस्था दुरूस्त नहीं रहने की वजह से यात्री ऐसा करने के लिए मजबूर हैं. यह समस्या सबसे अधिक सीतामढ़ी रेल खंड
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पर यात्रियों को झेलनी पड़ रही है. रेल प्रशासन के संज्ञान में यह मामला रहने के बावजूद इस ओर कोई तवज्जो नहीं दिया जा रहा. फलत: यात्री की जान सांसत में है.

दरभंगा से समस्तीपुर, बिरौल, जयनगर तथा सीतामढ़ी खंड के लिए गाड़ियां चलती हैं. इन सभी खंडों पर विशेषकर सवारी गाड़ियों को घोर अभाव है. मांग की आधी ट्रेनें भी विभाग मयस्सर नहीं करवा पा रहा है. लिहाजा घंटों इंतजार के बाद भेंड़-बकरियों की तरह ठसाठस भरी बोगियों में सफर करना यात्रियों की नियति से बन गयी है. इसके लिए कई बार आवाज भी उठायी गयी. कई बार हो-हंगामा भी हुआ, आज तक नतीजा सिफर ही रहा, जबकि दरभंगा जंकशन रेलवे का सर्वोच्च दर्जा प्राप्त स्टेशन है. वह भी पूरे समस्तीपुर डिविजन में इकलौता स्टेशन है, जिसने यह ग्रेड हासिल कर रखा है.

सीतामढ़ी खंड पर सबसे अधिक समस्या. यह समस्या मूल रूप से सीतामढ़ी रेल खंड पर सबसे बड़ी है. मालूम हो कि इस खंड पर सवारी गाड़ी की सबसे अधिक समस्या है. इसे लेकर कई बार यात्री हंगामा भी कर चुके हैं. स्टेशन अधीक्षक से लेकर आरपीएफ ने विभाग को इसकी सूचना भी दे रखी है, बावजूद विभाग रेक की कमी का रोना रोती रहती है. सूत्रों की मानें तो इस खंड पर औसतन नित्य 10 से 12 हजार यात्री पैसेंजर ट्रेन से आवागमन करते हैं, लेकिन इस खंड पर सवारी गाड़ी मात्र चार जोरी ही चलती हैं. सुबह पांच बजे 75225 डीएमयू पहली पैसेंजर ट्रेन के रूप में खुलती है. वहीं इसके बाद छह बजे 75207, 10.15 बजे 75229 तथा 11.30 बजे 75255 नंबर की डीएमयू जाती है. इसके बाद शाम 6.40 बजे 75227 डीएमयू अंतिम सवारी गाड़ी के रूप में जंकशन से रवाना होती है. इसमें एक रेक तो महज पांच बोगियों का ही है. स्वाभाविक रूप से यात्रियों को इस वजह से परेशानी होती है.

रेल अधिनियम में सजा का प्रावधान. ट्रेन की छत, इंजन, पायदान या फिर दो बोगियों के बीच बफर पर यात्रा करना कानून अपराध है. रेल अधिनियम की धारा 156 के तहत सजा का प्रावधान है. इसके तहत ऐसा करते पकड़े जाने पर पांच सौ रूपये अर्थदंड या जेल या फिर दोनों सजा हो सकती है. इस संबंध में आरपीएफ इंस्पेक्टर अजय प्रकाश कहते हैं, यात्री ऐसा नहीं करें इसके लिए सख्ती बरती जा रही है. उद्घोषणा के माध्यम से यात्रियों को जागरूक भी किया जाता है. जंकशन पर आनेवाली या फिर यहां से खुलनेवाली गाड़ी में इसे सख्ती से लागू किया गया है.
बोगियों में नहीं मिलती जगह

डीएमयू की रेक में बोगियां पहले की रेक की अपेक्षा काफी कम है. कई सवारी गाड़ी तो महज पांच बोगियों के सहारे ही चल रही है. जाहिर तौर पर यात्रियों को कोच में जगह नहीं मिल पाती. एक सीट पर दो-दो यात्री के बैठने के बावजूद उतने ही यात्री बोगी में खड़े रहते हैं. जब बोगी में खड़े रहने की जगह नहीं मिलती तो यात्री पायदान पर लटकर सफर करते हैं. जिन यात्रियों को पायदान पर जुगाड़ नहीं हो पाता वे ट्रेन की छत पर सवार हो जाते हैं.

हो सकता बड़ा हादसा

पायदान पर लटककर या छत पर सवार होकर सफर करने की वजह से किसी भी दिन बड़ा हादसा हो सकता है. अभी इस खंड पर विद्युतीकरण का कार्य नहीं हुआ है. अभी यह पाइप लाइन में है, बावजूद छत पर चढ़े होने से यात्री किसी भी दुर्घटना के शिकार हो सकते हैं. किसी पेड़ की डाली या फिर किसी पुल के नीचे घटना से इंकार नहीं किया जा सकता. सनद रहे कि करीब नौ साल पूर्व झंझारपुर-लौकहाबाजार खंड पर ट्रेन की खिड़की में साइकिल बांध कर लटकाये जाने की वजह से बड़ा हादसा हो गया था.

जिसमें कई लोगों की जान भी चली गयी थी.
डीएमयू आने से बढ़ी परेशानी

विभाग ने यात्रियों की सुविधा का हवाला देते हुए इस खंड पर डीएमयू सेवा की शुरूआत की. कहा गया कि इसका परिचालन आरंभ होने से यात्रियों के समय की बचत होगी. ससमय वे गणतव्य तक पहुंच सकेंगे. विभाग को भी तकनीकी दृष्टि से कम समय लगेगा. दोनों ओर इंजन होने के कारण अंतिम स्टेशन से वापस इंजन घुमाने में लगनेवाला वक्त बच जायेगा.

उस समय तो यह भी कहा गया था कि इसमें वैक्यूम नहीं हो सकेगा, लेकिन ये सुविधाएं तो नहीं ही मिली, उल्टे परेशानी बढ़ ही गयी. मालूम हो कि रेलवे ने पुराने रेक की जगह डीएमयू रेक दे दिया. इस सेवा के बहाल होने से सवारी गाड़ी की संख्या में कोई वृद्धि नहीं हो सकी.
Feb 21 2017 (12:30)  पाटलिपुत्र स्टेशन से दरभंगा तक शीघ्र दौड़ेगी इंटरसिटी (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsECR/East Central  -  

News Entry# 294442   Blog Entry# 2173306     
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Feb 21 2017 (12:30)
Station Tag: Patliputra Junction/PPTA added by DBG JN Loves BSK 🤘~/1056799

Feb 21 2017 (12:30)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by DBG JN Loves BSK 🤘~/1056799

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पाटलिपुत्र स्टेशन से दरभंगा तक शीघ्र दौड़ेगी इंटरसिटी
जागरण संवाददाता, पटना : रेलवे उत्तर बिहार को राजधानी पटना से सीधे जोड़ने की तैयारी में है। इसके लिए दरंभगा से पाटलिपुत्र स्टेशन के लिए सीधे इंटरसिटी के परिचालन का प्रस्ताव भेजा गया है। इसके अलावा पिछले बजट में प्रस्तावित दरभंगा से आनंद विहार टर्मिनल (नई दिल्ली) के लिए अंत्योदय एक्सप्रेस का परिचालन भी शीघ्र शुरू हो सकता है। 1अभी उत्तर बिहार के दरभंगा और जयनगर तक ट्रेन से पहुंचने में लोगों आठ से दस घंटे लग जा रहे हैं। पाटलिपुत्र स्टेशन से दरंभगा के लिए ट्रेन शुरू होने से सफर मात्र साढ़े तीन घंटे में पूरा हो जाएगा। जयनगर से भी आने में बमुश्किल पांच घंटे लगेंगे। 1 पूर्व मध्य रेल के महाप्रबंधक
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डीके गायेन ने कहा कि उत्तर बिहार के लोगों द्वारा दरभंगा और सीतामढ़ी से पटना तक के लिए सीधी इंटरसिटी रेल सेवा शुरू करने की मांग कई बार उठाई गई है। पूर्व मध्य रेल की ओर से इसका प्रस्ताव बनाकर भेजा गया है। शीघ्र ही अनुमति मिलने की संभावना है। इससे उत्तर बिहार के लोगों का पटना आना आसान हो जाएगा। उन्होंने बताया कि पिछले बजट में ही दरभंगा से आनंद विहार तक अंत्योदय ट्रेन चलाने की घोषणा की गई थी। रैक आ चुकी है। शीघ्र ही ट्रेन के चलाने की घोषणा की जा सकती है। अंत्योदय ट्रेन जन साधारण की तरह जनरल टिकट पर ही सफर कर सकेंगे। होली से पहले यह ट्रेन अगर चलाई जाती है तो यात्रियों को काफी अधिक फायदा हो सकता है। इस ट्रेन के चालू होने से उत्तर बिहार के लोग सीधे दिल्ली जा सकेंगे और वह भी जनरल टिकट के किराए पर। रेलवे को उम्मीद है कि जल्द ही अंत्योदय एक्सप्रेस के परिचालन शुरू की घोषणा हो जाएगी।

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Feb 21 2017 (18:28)
DBG antodaya will be introduced soon   873 blog posts
Re# 2173306-1            Tags   Past Edits
agar ye train Patliputra se chali to uske bad bhi pakka log Bus se hi Darbhanga/Muzaffarpur Jana pasand karenge. Chalana hai to Patna se chalaye via PPTA

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Feb 21 2017 (18:35)
No one is beyond huminity nither region nor religi~   5117 blog posts   94 correct pred (60% accurate)
Re# 2173306-2            Tags   Past Edits
Bas ek bar gandhi setu ban jaye to current train bhi band karani hogi

2749 views
Feb 21 2017 (18:43)
बरौनी लखनऊ एक्सप्रेस~   8170 blog posts   119 correct pred (74% accurate)
Re# 2173306-3            Tags   Past Edits
Bilkul.

2695 views
Feb 21 2017 (18:48)
©The Dark Lord™~   5757 blog posts
Re# 2173306-4            Tags   Past Edits
June me Sonepur-Diggha Rail Cum Road Bridge ka Road Deck bhi chalu ho jayega. Approach road baane ki deri thi jo June me complete ho jayega uske baad Gandhi Setu ko dismantle karne ka kaam shuru hoga or Gandhi setu ko Dubara banne me 4-5 saal lagegea. Or 5 saal baad MFP se PNBE Bus ka kiraya 150 hoga or train ka max. bhara 60-70 se jyada nahi hoga to ye baat bhool jao ki Road kabhi bhi mass transportation me Railway ka alternative ban sekta hai.

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Feb 21 2017 (20:41)
No one is beyond huminity nither region nor religi~   5117 blog posts   94 correct pred (60% accurate)
Re# 2173306-5            Tags   Past Edits
Bilkul Bhai as a rail fan me hamesha railfan hun lekin pnbe se dbg jo train ki halat hai us hisab se is route par bus best hai

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Feb 21 2017 (20:47)
ELS BJU Soon~   208 blog posts
Re# 2173306-6            Tags   Past Edits
Feb 21 2017 (07:10)  जाम की समस्या होगी कम (www.prabhatkhabar.com)
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News Entry# 294411     
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Feb 21 2017 (07:10)
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जाम की समस्या होगी कम
By Prabhat Khabar | Updated Date: Feb 21 2017 5:57AM
पहल. दरभंगा जंकशन के पूर्वी छोर से भी ऑटो का परिचालन
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यात्रियों की सुविधा को देखते हुए रेलवे
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ने लिया फैसला
निविदा की प्रक्रिया पूरी, जल्द चालू होगा आवागमन
वीआइपी सड़क पर कम होगा वाहनों का दबाव

दरभंगा : अब दरभंगा जंकशन के पूवी छोर से भी व्यावसायिक वाहनों का आवागमन होगा. इसके लिए रेलवे ने तैयारी पूरी कर ली है. वहां जल्द ही ऑटो स्टैंड चालू किया जायेगा. इससे जहां एक ओर रेल यात्रियों को लाभ मिलेगा, वहीं दूसरी ओर नगर क्षेत्र में जाम की समस्या भी कम होगी.

इसके लिए रेलवे ने भूमि चिन्हित कर ली है. उस जगह को स्टैंड के रूप में विकसित किया जा रहा है. बहुत जल्द यह स्टैंड विधिवत चालू हो जायेगा. समस्तीपुर रेल मंडल की ओर से आदेश मिलते ही इसे चालू कर दिया जायेगा. मालूम हो कि वीआइपी रोड के किनारे अवस्थित जंकशन आने-जानेवालों को जाम की समस्या के कारण आये दिन परेशानी झेलनी पड़ती है.
यहां होगी व्यवस्था : जंकशन के पूरब के हिस्से में यह स्टैंड बनाया जा रहा है. यहां से खुलनेवाले वाहन आरओबी से सीधे गंतव्य के लिए रवाना हो जायेंगे. वहीं पूरबी भाग में रह रही बड़ी आबादी को बड़ी राहत मिलेगी. सनद रहे कि अभी हनुमान मंदिर के समीप व आरओबी के निकट से लोग आवागमन करते हैं. यात्रियों की आवाजाही को देखते हुए पहले से इस जगह पर रिक्शे लगे रहते हैं.

अब ऑटो आदि भी खड़े रहते हैं.
एक साल पूर्व भेजा गया प्रस्ताव : यात्रियों के दबाव तथा पूरब भाग से वाहनों का आवागमन होते देख स्थानीय अधिकारी ने इसका प्रस्ताव भेजा. सूत्रों के अनुसार करीब एक साल पहले पूरब भाग में अतिरिक्त स्टैंड चालू करने का प्रपोजल मंडल प्रशासन को भेजा. विचार-विमर्श व स्थल निरीक्षण के बाद मंडल प्रशासन ने हामी भर दी. कागजी प्रक्रिया पूरी होने के बाद इसके लिए हरी झंडी दी. मालूम हो कि कटहलवाड़ी में रोड ओवरब्रिज बन जाने के बाद से पूरब हिस्से से व्यावसायिक वाहनों का आवागमन शुरू हो गया. इसे जब अधिकारी ने देखा, तो वहां स्टैंड चालू करने की योजना बनायी.
वाहनों का दबाव होगा कम : इस स्टैंड के चालू होने से दरभंगा-लहेरियासराय वीआइपी रोड पर वाहनों का दवाब काफी कम होगा. उल्लेखनीय है कि जंकशन आने तथा यहां से जाने के लिए फिलहाल यात्रियों को वीआइपी रोड से वाहन लेना होता है. जंकशन पर औसतन नित्य 40 हजार यात्री आवागमन करते हैं. लिहाजा जंकशन के समीप भीड़ अधिक होती है. इसी अनुरूप वाहनों का दवाब भी अधिक रहता है. फलत: अधिकांश समय यह सड़क जाम ही रहती है. ऐसे में पूरब भाग में स्टैंड चालू होने से दवाब काफी कम हो जायेगा.
वीआइपी प्लेटफॉर्म के नजरिये से तैयारी : जंकशन पर प्लेटफॉर्म छह का निर्माण होना है. रेलवे इसे वीआइपी प्लेटफॉर्म के रूप में बनाने जा रहा है. यह बांकी प्लेटफॉर्म की तुलना में अधिक सुविधा संपन्न होने के साथ ही इसके लिए आवागमन को नया रास्ता भी तैयार किया जायेगा. आरओबी की ओर से जंकशन पहुंचनेवाली गाड़ियां दोनार गुमटी की ओर से निकल जायेंगी. भविष्य की योजना के नजरिए से भी रेलवे ने इस योजना को अमलीजामा पहनाया है।
निविदा की प्रक्रिया अंतिम चरण में

विभाग ने इस नये टैक्सी स्टैंड के लिए निविदा कर लिया है. बताया जाता है कि इसी महीने में टेंडर की प्रक्रिया पूरी कर ली जायेगी. बताया जाता है कि एक महिला के नाम से इसका टेंडर फाइनल हो गया है. बस पत्र निर्गत होने के साथ ठेकेदार को स्टैंड संचालन के लिए हस्तगत कर दिया जायेगा.
आरओबी बनेगा सहारा
वीआइपी रोड पर भी वन वे लागू है. इन दिनों प्रशासन की सख्ती के कारण जंकशन से उत्तर की ओर दो पहिया को छोड़ अन्य वाहनों का परिचालन नहीं होता. इस वजह से हराही तालाब के किनारे से या फिर मिर्जापुर होकर गाड़ियां आती-जाती हैं. जब यह नया स्टैंड चालू हो जायेगा तो आधा से अधिक वाहन पूरबी भाग से चलेंगे. कटहलवाड़ी में बना आरओबी इसमें मददगार साबित होगा. सीधे भंडार चौराहा निकल कर वहां से बस स्टैंड या फिर एनएच की ओर गाड़ी आराम से निकल जायेंगी. जंकशन पहुंचने के लिए भी यह राह आसान होगी.
Feb 19 2017 (08:21)  रक्सौल-नरकटियागंज आमान परिवर्तन शीघ्र (epaper.jagran.com)
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News Entry# 294259   Blog Entry# 2170932     
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Feb 19 2017 (08:21)
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Feb 19 2017 (08:21)
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Feb 19 2017 (08:21)
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जासं, दरभंगा : रक्सौल-नरकटियागंज रेलखंड का आमान परिवर्तन जून माह तक पूरा कर लिया जाएगा । इसके बाद दरभंगा सहित कई स्टेशनों से एक्सप्रेस व सुपरफास्ट ट्रेनों की परिचालन शुरू कर दी जाएगी। उक्त बातें शनिवार को पूर्व मध्य रेल हाजीपुर के जीएम बीएन गायने ने कही। दरभंगा जंक्शन के वार्षीक निरीक्षण करने दौरान उन्होंने प्रेस वार्ता करते हुए कहा कि मिथिलांचल व कोशी को जोड़ने वाली निर्माणधीन भपतियाही पुल को वर्ष 2017-18 में चालु कर दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि पुल निर्माण को लेकर काफी हद तक कार्य को पुरा कर लिया गया है। शेष कार्य को तेजी से करने की बात कही। जयनगर-बरदीबास नेपाल रेलखंड के आमान पर्वितन पर उन्होंने कहा कि 60 किमी तक भूमि अधिग्रहण कर लिया गया है। आगे के कार्यों के लिए दोनों देशों के बीच वार्ता चल रही है। उन्होंने कहा कि सहरसा-सरायगढ़ व बनमंखी व सकरी-लोकहा-निर्मली रेलखंड के आमान परिवर्तन कार्य को तेजी...
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से करने की बात कही। दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड के दोहरीकरण पर उन्होंने कहा कि इस कार्य को पुरा करने में लगभग पांच वर्ष का समय लगेगा। हालांकि, इस कार्य को ब्लाक में बांटकर करने की तैयारी की जा रही है। जिस ब्लाक का कार्य पुरा कर लिया जाएगा वहां परिचालन शुरू कर दी जाएगी। उन्होंने कैश लेस पर उन्होंने कहा कि जोन में 35 स्टेशनों पर 50 मशीन को लगा दिया गया है। एसबीआई बैंक से मशीन मिलते ही शेष स्टेशनों के काउंटरों पर भी कैश लेस की व्यवस्था कर दी जाएगी। नम्मा शौचालय पर उन्होंने चर्चा करते हुए कहा कि समस्तीपुर मंडल को राशि आवंटित करा दी गई है। बहुत जल्द निर्माण कार्य शुरू कर दी जाएगी। बिरौल-कुशेश्वरस्थान प्रस्तावित व घोषित रेलखंड के निर्माण पर उन्होंने कहा कि कुशेश्वरस्थान पक्षी विहार घोषित है। निर्माण कार्य को लेकर वन विभाग से वार्ता चल रही है। हालांकि, हरिनगर तक निर्माण कार्य को बहुत जल्द पुरा कर लिया जाएग। इसके बाद सकरी से हरिनगर तक परिचालन शुरू कर दी जाएगी। मौके पर डीआरएम सुधांशु शर्मा, सीपीआरओ अर¨वद रजक सहित कई अधिकारी उपस्थित थे।जासं, दरभंगा : रक्सौल-नरकटियागंज रेलखंड का आमान परिवर्तन जून माह तक पूरा कर लिया जाएगा । इसके बाद दरभंगा सहित कई स्टेशनों से एक्सप्रेस व सुपरफास्ट ट्रेनों की परिचालन शुरू कर दी जाएगी। उक्त बातें शनिवार को पूर्व मध्य रेल हाजीपुर के जीएम बीएन गायने ने कही। दरभंगा जंक्शन के वार्षीक निरीक्षण करने दौरान उन्होंने प्रेस वार्ता करते हुए कहा कि मिथिलांचल व कोशी को जोड़ने वाली निर्माणधीन भपतियाही पुल को वर्ष 2017-18 में चालु कर दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि पुल निर्माण को लेकर काफी हद तक कार्य को पुरा कर लिया गया है। शेष कार्य को तेजी से करने की बात कही। जयनगर-बरदीबास नेपाल रेलखंड के आमान पर्वितन पर उन्होंने कहा कि 60 किमी तक भूमि अधिग्रहण कर लिया गया है। आगे के कार्यों के लिए दोनों देशों के बीच वार्ता चल रही है। उन्होंने कहा कि सहरसा-सरायगढ़ व बनमंखी व सकरी-लोकहा-निर्मली रेलखंड के आमान परिवर्तन कार्य को तेजी से करने की बात कही। दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड के दोहरीकरण पर उन्होंने कहा कि इस कार्य को पुरा करने में लगभग पांच वर्ष का समय लगेगा। हालांकि, इस कार्य को ब्लाक में बांटकर करने की तैयारी की जा रही है। जिस ब्लाक का कार्य पुरा कर लिया जाएगा वहां परिचालन शुरू कर दी जाएगी। उन्होंने कैश लेस पर उन्होंने कहा कि जोन में 35 स्टेशनों पर 50 मशीन को लगा दिया गया है। एसबीआई बैंक से मशीन मिलते ही शेष स्टेशनों के काउंटरों पर भी कैश लेस की व्यवस्था कर दी जाएगी। नम्मा शौचालय पर उन्होंने चर्चा करते हुए कहा कि समस्तीपुर मंडल को राशि आवंटित करा दी गई है। बहुत जल्द निर्माण कार्य शुरू कर दी जाएगी। बिरौल-कुशेश्वरस्थान प्रस्तावित व घोषित रेलखंड के निर्माण पर उन्होंने कहा कि कुशेश्वरस्थान पक्षी विहार घोषित है। निर्माण कार्य को लेकर वन विभाग से वार्ता चल रही है। हालांकि, हरिनगर तक निर्माण कार्य को बहुत जल्द पुरा कर लिया जाएग। इसके बाद सकरी से हरिनगर तक परिचालन शुरू कर दी जाएगी। मौके पर डीआरएम सुधांशु शर्मा, सीपीआरओ अर¨वद रजक सहित कई अधिकारी उपस्थित थे।

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Feb 19 2017 (19:23)
ECR ingnore the CHAMPRAN   62 blog posts
Re# 2170932-1            Tags   Past Edits
Kitani baar date badega ab to hd ho gayi GC NKE -RXL

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Feb 19 2017 (19:26)
Something Just Like This 🎧~   1429 blog posts
Re# 2170932-2            Tags   Past Edits
Bas Dekhte Jaaiye Date Ko Badhte Huye....Aur ECR Ki Jai Jai Karte Rahiye!!
Feb 19 2017 (08:17)  दरभंगा-समस्तीपुर दोहरीकरण में देरी (www.prabhatkhabar.com)
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News Entry# 294258     
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Feb 19 2017 (08:17)
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जंकशन का वार्षिक निरीक्षण . रेल महाप्रबंधक ने कहा, अभी और लगेंगे पांच साल
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दरभंगा : बहुप्रतीक्षित दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड के दोहरीकरण का निर्माण कार्य निर्धारित अवधि में पूरा नहीं हो सकेगा. इससे हो रही परेशानी अभी कुछ वर्ष और यात्रियों को झेलनी होगी. शनिवार की शाम अपने निर्धारित समय से तीन घंटा 10 मिनट विलंब से पहुंचे पूर्व-मध्य रेल महाप्रबंधक ने एक प्रश्न के जवाब में कहा कि अभी इस खंड के दोहरीकरण को पूरा होने में पांच साल और लगेंगे. जंकशन पर मीडिया से बात करते हुए जीएम
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ने कहा कि हो सकता है कि ब्लॉक सेक्शन खुलता जाये लेकिन पूरा काम होने में कम से कम पांच साल अभी और लगेंगे. सनद रहे कि इस खंड का दोहरीकरण 2019 तक पूरा कर लेने का लक्ष्य निर्धारित है. इस खंड पर ट्रेनों के दवाब की जानकारी होने के बावजूद उन्होंने वक्त लगने की बात कही.

कैशलेस सिस्टम के लिए चल रहा विचार : जीएम ने दरभंगा जंकशन पर कैशलेस व्यवस्था को लेकर फिलहाल विचार चलने की बात कही. उन्होंने पूर्व-मध्य रेल क्षेत्र के 35 स्टेशनों पर यह व्यवस्था लागू हो जाने की जानकारी देते हुए कहा कि समस्तीपुर मंडल मुख्यालय में इस सिस्टम को लेकर अभी ट्रेनिंग दी जा रही है. यहां बता दें कि समस्तीपुर मंडल का सर्वाधिक राजस्व देने वाला स्टेशन दरभंगा जंकशन रहा है. बावजूद नई व्यवस्था पहले चक्र में यहां लागू नहीं की गयी है.

टिकट बिक्री बढ़ी, तो मिलेगी ट्रेन
श्री गायेन ने सीतामढ़ी-रक्सौल खंड से सुपरफास्ट ट्रेन चलाने के बाबत कहा कि उस खंड पर जब डिमांड बढ़ेगी तब इसपर विचार किया जायेगा. डिमांड को स्पष्ट करते हुए जीएम ने कहा कि सर्वे तथा टिकट बिक्री के आधार पर ही ट्रेन देने का प्रस्ताव तैयार होता है. उन्होंने दरभंगा-लहेरियासराय के बीच ट्रेन रोक देने से सड़क यातायात की समस्या होने पर कहा कि यह दोहरीकरण होने के बाद ही कम हो सकेगा.
किया उद‍्घाटन : जंकशन से पूरब नवनिर्मित रेल कर्मचारी आवास का महाप्रबंधक ने उद‍्घाटन किया. वहीं यार्ड में तैयार सिकलाइन शेड का भी उद‍्घाटन किया.
लिया जायजा : प्लेटफार्म से बाहर निकलने के क्रम में जंकशन का जायजा लिया. रेलवे कॉलोनी में अवस्थित रनिंग रूम तथा स्वास्थ्य केंद्र का भी मुआयना किया. इस दौरान कई निर्देश भी दिये. उनके साथ डीआरएम सुधांशु शर्मा, सीनियर डीसीएम वीरेंद्र कुमार सहित सभी विभाग के अधिकारी मौजूद थे.
नुक्कड़-नाटक का आयोजन
इस अवसर पर मंडल प्रशासन की ओर से चयनित संस्था के कलाकारों ने नुक्कड़ -नाटक किया. स्वच्छता की आवश्यकता तथा गंदगी से होने वाली बीमारी व परेशानी की जानकारी देकर यात्रियों को जागरूक किया गया. जीएम ने इसे देखा.
समस्तीपुर खंड का किया स्पीड ट्रायल : अपने स्पेशल से समस्तीपुर खंड का स्पीड ट्रायल लेते हुए मंडल मुख्यालय चले गये. पिछले एक महीना से जीएम के वार्षिक निरीक्षण को लेकर जंकशन पर तैयारी चल रही थी. शनिवार को पूरा जंकशन चकाचक दिख रहा था. दुल्हन की तरह स्टेशन भवन सजा था.
क्वार्टर व सिकलाइन का किया उद‍्घाटन
स्वच्छता को ले आयोजित जागरूकता नुक्कड़ नाटक देखते पूर्व-मध्य रेल के महाप्रबंधक डीके गायेन. साथ में डीआरएम सुधांशु शर्मा व अन्य.
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