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Mon Jan 23, 2017 16:02:43 IST
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DHO/Dholpur Junction (3 PFs)
دھولپر جنکشن     धौलपुर जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 47
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Jn Pt MHF/AGC/GWL,Dholpur
State: Rajasthan
Elevation: 178 m above sea level
Zone: NCR/North Central
Division: Agra
No Recent News for DHO/Dholpur Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.3/5 (38 votes)
cleanliness - good (5)
porters/escalators - good (4)
food - average (5)
transportation - average (5)
lodging - average (5)
railfanning - good (5)
sightseeing - good (4)
safety - good (5)

Nearby Stations

GHER/Gher 6 km     NPH/Nurpura 7 km     MIA/Mania 12 km     HET/Hetampur 13 km     GIS/Garhi Sandra 18 km     SIKD/Sikroda Kwanri 19 km     SRTE/Soorothee 23 km     MRA/Morena 27 km     JJ/Jajau 27 km     BARI/Bari 31 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 11 of 11 News Items  
Oct 25 2016 (07:15)  गंगापुर से सरमथुरा रेवले लाइन डालने का कार्य शुरू किया जाए: सिंह (m.bhaskar.com)
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PoliticsWCR/West Central  -  

News Entry# 283947   Blog Entry# 2035553     
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Oct 25 2016 (7:15AM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by 12903 स्वर्ण मंदिर मेल~/1035494

Oct 25 2016 (7:15AM)
Station Tag: Gangapur City/GGC added by 12903 स्वर्ण मंदिर मेल~/1035494

Posted by: 12952 नई दिल्ली मुंबई राजधानी ➡द किंग~  78 news posts
डांगक्षेत्रीय विकास बोर्ड के पूर्व अध्यक्ष डाॅ.सत्यनारायण सिंह ने रेलवे सचिव को पत्र लिखकर क्षेत्र की आवश्यकताओं को देखते हुए धौलपुर-गंगापुर वाया करौली रेलवे लाईन का कार्य प्रारंभ किए जाने की मांग की है। सिंह ने बताया कि सरमथुरा धौलपुर रेलवे लाईन की गेज परिवर्तन के स्थान पर पृथक ब्राडगेज की नई रेलवे लाईन की अलग से डीपीआर बनती रहेगी। इस क्षेत्र की आवश्यकताओं को देखते हुए नई रेलवे लाईन गंगापुर से सरमथुरा वाया करौली डालने का कार्य शीघ्र प्रारम्भ किया जाय एवं गंगापुर अथवा करौली में पृथक से रेलवे कार्यालय स्थापित हो। वर्तमान में रेलवे का ग्वालियर कार्यालय इस परियोजना को देख रहा है जिसको कोई प्राथमिकता इस रेलवे लाईन के लिए नहीं है।
उन्होंने बताया कि जब तक राजस्थान के
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जयपुर कार्यालय में यह कार्य स्थान्तरित नहीं होगा अथवा गंगापुर करौली में कार्यालय नहीं खुलेगा तब तक भूमि अधिग्रहण एवं निर्माण कार्य में तेजी नहीं आएगी। बरना इस परियोजना के निर्माण में देरी होगी आम बजट का हिस्सा बनने के बाद यह परियोजना ठंडे बस्ते में चली जाएगी। समूचे देश में गेज परिवर्तन करने का निर्णय तो रेलवे ने ले रखा है और इस कारण सरमथुरा धौलपुर गेज परिवर्तन तो नीतिगत फैसले के अधीन आता है। यह तो सरल सीधा कार्य है। अब परियोजना के 2 भाग किये जाने चाहिए। एक गेज परिवर्तन ओर दूसरा सरमथुरा से गंगापुर नई रेलवे लाईन डालने का। यदि अब नई ब्राड गेज लाईन से यानि दोनों को एक साथ जोड़कर पुनः सर्वे हुआ,परियोजना बनी,स्वीकृति हुई तो लम्बी अवधि होने के साथ परियोजना के ठंडे बस्ते में पड़ने की पूरी संभावना हो गई है।
सिंह ने बताया कि कुछ प्रभावशाली राजनेता गंगापुर-धौलपुर वाया करौली रेल परियोजना में रोड़ा अटका रहे हैं। तब्दीली कराकर धौलपुर सरमथुरा नैरो गेज रेलवे लाईन(हैरीटेज लाईन)रखने का प्रयास कर रहे हैं।
इसके फलस्वरूप धौलपुर-सरमथुरा के बीच ब्राड गेज की नई रेलवे लाईन डालने की आवश्यकता होगी और पुनः परियोजना रिवाइज होगी। सर्वेक्षण,आमदनी,व्यय,फाईनेंसियल एनेलेसिस होगी। अब रेल बजट पृथक से नहीं होगा एवं आम बजट का भाग होगा,पुनः यह मामला वित्त मंत्रालय में जायेगा।

2332 views
Oct 25 2016 (10:08)
Narendra yadav   140 blog posts
Re# 2035553-1            Tags   Past Edits
Jul 17 2016 (14:05)  धोलपुर: तेज बारिश से रेलवे की पटरियां धंस जाने से यातायात हुआ प्रभावित (newsflashrajasthan.com)
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Major Accidents/DisruptionsNCR/North Central  -  

News Entry# 273956   Blog Entry# 1932411     
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This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Hum safar express idea is total flop^~  926 news posts
धौलपुर जिले की उत्तर प्रदेश सीमा पर पड़ने वाले भाडई और जाजऊ रेलवे स्टेशन के बीच तेज बारिश की वजह से रेलवे की पटरियां धंस जाने से उत्तर-मध्य रेलवे का रेल यातायात प्रभावित रहा। दिल्ली से आगरा होकर झांसी की ओर जाने वाली गाड़ियों के साथ ग्वालियर से आगरा होकर दिल्ली जाने वाली गाड़ियां 3 से 4 घंटे देरी से चलती हुई दिखाई दीं।
मामला यूं है कि आगरा और धौलपुर के बीच हुई तेज बारिश की वजह से जाजऊ रेलवे स्टेशन के पास गेट नंबर 480 पर रेलवे लाइन धंस गई। रेलवे लाइन के धंस जाने की सूचना मिलते ही आगरा रेल मंडल से पहुंचे कर्मचारियों ने तकरीबन 4 घंटे की मशक्कत के बाद पटरियों को ठीक कर यातायात को बहाल
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कर दिया है। सुबह 4:00 बजे से 8:00 बजे तक रेल पटरी को दुरुस्त करने के दौरान सुबह धौलपुर होकर निकलने वाली सभी गाड़ियां 3 से 4 घंटे देरी से चल रही हैं।

2918 views
Jul 17 2016 (14:07)
Hum safar express idea is total flop^~   77466 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 1932411-1            Tags   Past Edits
Tracks were blocked for 4 hours due to heavy rains from 4am to 8am which is causing this heavy delays today in JHS NDLS section
May 03 2016 (02:27)  फोर्ट स्टेशन पर गंदगी देख जीएम ने जताई नाराजगी (huntnews.in)
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IR AffairsNCR/North Central  -  

News Entry# 266505     
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May 03 2016 (2:28AM)
Station Tag: Agra Fort/AF added by 👊বিপ্লৱ কাগযুং ↔ बिप्लब कागयुगं👊~/1329476

May 03 2016 (2:28AM)
Station Tag: Bayana Junction/BXN added by 👊বিপ্লৱ কাগযুং ↔ बिप्लब कागयुगं👊~/1329476

May 03 2016 (2:28AM)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by 👊বিপ্লৱ কাগযুং ↔ बिप्लब कागयुगं👊~/1329476

Posted by: Pratap 😀😀 KJM WDP4D 40387 😀😀 प्रताप~  366 news posts
उत्तर मध्य रेलवे के महाप्रबंधक अरुण सक्सेना ने सोमवार को आगरा फोर्ट रेलवे स्टेशन पर गंदगी और अव्यवस्थाएं देखकर नाराजगी जताई। वह बयाना-आगरा रेलखंड का विंडो ट्रेलिंग मुआयना करने जा रहे थे। आगरा फोर्ट पर ट्रेन के रुकने पर प्लेटफार्म नंबर चार पर गंदगी देखी तो ट्रेन से नीचे उतर आए। फिर एक घंटे तक स्टेशन का निरीक्षण किया।
वह पूर्वाह्न 11 बजे फोर्ट स्टेशन पहुंचे। प्लेटफार्म नंबर चार पर गंदगी देखकर ट्रेन से उतर आए। ये देखकर अफसरों में हड़कंप मच गया। उन्होंने प्लेटफार्म नंबर पांच और एक पर लग रही आटोमेटिक वेंडिंग मशीन, पार्सलघर, कैरिज वैगन के साथ ही सर्कुलेटिंग एरिया का भी निरीक्षण किया। हर जगह उन्हें गंदगी मिली। उन्होंने अफसरों से नाराजगी जताई। साथ ही सर्कुलेटिंग एरिया की
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बाउंड्रीवाल को पांच से आठ फुट ऊंची कराने और प्लेटफार्म नंबर एक पर स्वचालित सीढ़ी लगवाए जाने के निर्देश दिए। साफ-सफाई पर ध्यान देने और पार्सलघर को जल्द शिफ्ट करने को कहा। इसके बाद वह बयाना रेलखंड के निरीक्षण पर गए। बता दें, जीएम आगरा के दो दिवसीय दौरे पर आए हैं। इस दौरान एडीआरएम शीलेंद्र प्रताप सिंह, सीनियर डीसीएम शशिभूषण, पीआरओ भूपिंदर ढिल्लन आदि मौजूद रहीं।
रेल ट्रैकों के किनारे रोपे जाएंगे पांच लाख पौधे
रेल ट्रैक के किनारों पर हरियाली विकसित की जाएगी। इस काम में वन विभाग की मदद ली जाएगी। इसके अलावा रेलवे की खाली जमीन में पौधे लगाए जाने की भी योजना है। शुरू में उत्तर रेलवे में ट्रैक के किनारे पांच लाख पौधे लगाए जाएंगे।
हरित भारत अभियान के तहत रेलवे बोर्ड के अधिकारियों ने पंजाब और हरियाणा के वन विभाग के अफसरों के साथ बैठक करके इस योजना को अमलीजामा पहनाने की कवायद शुरू कर दी है। उत्तर रेलवे में ट्रैक के किनारों को हरियाली से जल्द ही आच्छादित कर दिया जाएगा। इसके साथ ही ट्रैक के आसपास की खाली जमीनों पर कब्जे रोकने के लिए भी पौधे लगाए जाने पर सहमति बनी है। उत्तर रेलवे के बाद उत्तर मध्य रेलवे समेत अन्य जोन में भी अधिकारी इस योजना को लागू करने का काम करेंगे। इससे ट्रैकों के आसपास होने वाली गंदगी भी साफ हो जाएगी। ट्रेन में सफर करने वाले यात्रियों को यात्रा के दौरान सुखद अनुभूति होगी।
May 01 2016 (10:59)  आम ट्रेनों जैसा हुआ शताब्दी का हाल (www.amarujala.com)
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PoliticsNCR/North Central  -  

News Entry# 266354   Blog Entry# 1827887     
   Tags   Past Edits
May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Lalitpur/LAR added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Morena/MRA added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Bhopal HabibGanj/HBJ added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by REH RULZZZ/1206649

May 01 2016 (10:59AM)
Train Tag: Bhopal Habibganj - New Delhi Shatabdi Express/12001 added by REH RULZZZ/1206649

Posted by: REH RULZZZ  27 news posts
झांसी। नई दिल्ली से हबीबगंज के मध्य चलने वाली शताब्दी एक्सप्रेस के स्टापेज बढ़ने से इस वीआईपी ट्रेन का हाल आम गाड़ियों जैसा होता जा रहा है। इतना ही नहीं समय की पाबंद रही यह ट्रेन अब लेटलतीफी का भी शिकार हो रही है। दिल्ली पहुंचने में यह ट्रेन अधिकांश दिन लेट हो रही है।
भारतीय रेल में जब वीआईपी शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन शुरू हुआ था, उसमें एक ट्रेन (गाड़ी संख्या 12001/12002) दिल्ली से झांसी के मध्य भी चलाई गई थी। उस समय यह ट्रेन दिल्ली के बाद मथुरा, आगरा व ग्वालियर में ही रुकती थी। बाद में इसको झांसी से आगे भोपाल स्टेशन तक कर दिया गया। इस ट्रेन में अधिकांश वीआईपी या धनाढ्य लोग ही यात्रा करते थे।
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वापसी में दिल्ली पहुंचने का टाइम अच्छा होने के कारण (रात 10.30 बजे) महीनों यह ट्रेन पूरी तरह भरकर चलती थी। समय के साथ यह गाड़ी राजनीति की भेंट चढ़ गई। इसे मुरैना, धौलपुर व ललितपुर तीन नए ठहराव स्टेशन दे दिए गए। इतना ही नहीं एक जुलाई 2014 को इस गाड़ी का विस्तार हबीबगंज स्टेशन तक कर दिया गया था। अब यह गाड़ी रात में साढ़े ग्यारह बजे की जगह बारह बजे के बाद ही दिल्ली पहुंचती है। देर रात ट्रेन के दिल्ली पहुंचने के कारण यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।
यही कारण है कि इस गाड़ी में दिनों दिन यात्रियों की संख्या कम होती जा रही है। भोपाल से चलने वाले वीआईपी यात्री रात में चलने वाली हबीबगंज एक्सप्रेस को अधिक प्राथमिकता देने लगे हैं। इसी तरह आगरा से दिल्ली चलने वाले यात्रियों की संख्या बहुत कम रह गई है। आगरा के बाद इस ट्रेन की अधिकांश सीटें खाली नजर आती हैं।
दरअसल, ट्रेन के स्टापेज बढ़ने से इस ट्रेन का समय पालन भी बिगड़ गया है, जिस उद्देश्य से मुरैना व धौलपुर को ठहराव स्टेशन बनाया गया था, यह उद्देश्य भी पूरा नहीं हो पा रहा है। इन स्टेशनों से अधिकांश दिन इक्का- दुक्का यात्री ही सवार होते हैं। दूसरा, वापसी में यह ट्रेन अक्सर लेट हो जाती है। हबीबगंज में भी पौन घंटे ट्रेन रुकती है। इस अवधि में यात्रियों को चढ़ना व उतरना भी पड़ता है। इस कारण ट्रेन में ठीक से सफाई भी नहीं हो पा रही है। रेल अफसर इस परेशानी को भलीभांति समझते हैं, मगर उनके हाथ में कुछ नहीं है।
‘किसी भी ट्रेन का ठहराव स्टेशन बढ़ाने का निर्णय रेलवे बोर्ड लेता है। इसमें मंडल स्तर पर कोई निर्णय नहीं लिया जा सकता है।’
गिरीश कंचन
पीआरओ झांसी।
बीना भी हो सकता है भविष्य का ठहराव
शताब्दी एक्सप्रेस के बीना स्टेशन पर ठहराव के लिए भी राजनीतिज्ञ प्रयासरत हैं। चूंकि, बीना में ऑयल रिफाइनरी है, इस कारण ट्रेन के ठहराव को अधिक महत्व दिया जा रहा है। भविष्य में बीना स्टेशन पर भी शताब्दी एक्सप्रेस रुकने लगे, इससे इंकार नहीं किया जा सकता है।

7 posts - Sun May 01, 2016 - are hidden. Click to open.

6 posts - Mon May 02, 2016 - are hidden. Click to open.

2 posts - Tue May 03, 2016 - are hidden. Click to open.

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May 19 2016 (07:29)
महादेव   603 blog posts   1119 correct pred (67% accurate)
Re# 1827887-18            Tags   Past Edits
Lar to halt remove muahkil h kynki next election me ye kaam aayega
Aug 29 2015 (17:53)  PNR नंबर से पता चलेगा ट्रेन का स्टेटस (www.bhaskar.com)
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New Facilities/Technology

News Entry# 239318     
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Aug 29 2015 (5:53PM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
धौलपुर | यात्रियोंको अब पीएनआर नंबर के साथ ट्रेन का ऑनलाइन स्टेटस भी पता चल जाएगा। रेलवे ने ऑफिशियल वेबसाइट पर ट्रेन स्टेटस के नाम से नया कॉलम शुरू किया है। यह सुविधा indainrail.gov.in पर शुरू की है।
Aug 27 2015 (15:24)  At Dholpur, the train arrives at your door (timesofindia.indiatimes.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 239065     
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Aug 27 2015 (3:24PM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by rdb**/69261

Posted by: rdb*^  124962 news posts
DHOLPUR: It is not unusual for people looking for a house to think of how close it would be to the nearest road. Have you ever thought, though, how it might be if a train arrived right at your doorstep?
Old Dholpur junction in Rajasthan only became part of the Agra division of North Central Railways in April this year. It is probably the only station in the country that has buildings that serve as residential quarters. This railway station now accommodates five families of railway employees.
The construction of the
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Dholpur railway, which at first was owned by Maharaja Rana of Dholpur state, was sanctioned on December 14, 1905. It is mentioned in Railway Board notification No. 267 of that date.
Opened in February 1908 by Maharaja Rana of Dholpur, the station, with a ticket counter, parcel hub and station master's office, was at first connected to the Bari station 31.5 km away. The line was extended on July 1, 1914 up to Tantpur and later to Sirmuttra on March 1, 1929, for easier carriage of passengers and goods.
Ramesh Chandra an employee who has been allotted residential quarters in the old station building said, "After railway operations began on the broad-gauge line, connecting the national capital to the rest of India, everything shifted out of the old Dholpur station to a new one. For nearly 20 years now, the old building has served as quarters for railway employees."
Station master JP Meena of the Dholpur junction says, "It must have looked royal a century ago. The maharaja and his retinue would arrive here on their horses to board the train. Now, one sees only the building, which is not quite shipshape. Soon, the narrow gauge line will cease to exist as the broad gauge one will extend all the way to Ganganagar. The old Dholpur station, though, must be converted into a heritage structure. It deserves to be preserved as an important historical landmark."
Local people fear that if the narrow gauge is phased out, the century-old station building too will fall into decrepitude. HS Bhadauriya, who lives in Dholpur, says, "This building was the centre for the transportation of the famous Dholpur stone (red sandstone) for the construction of imperial capital of New Delhi."
'Emergence of a legend from a legacy', published by the North Central Railway in 2012, records the importance of this station : "Stones used in construction of Rashtrapati Bhavan, India Gate and Parliament house were brought from Mohari-Barauli section of Dholpur narrow gauge in the year 1917.
After independence, Dholpur railway station was taken over by the new government of India. On November 5, 1951, it merged with the Central Railways.
At present, one can get into a train at the old Dholpur station and travel to 11 stations -- Nurpura, Garhisandra, Soorothee, Bari, Mohari, Ranpura, Angai, Sirmuttra, Baseri, Bagthar and Tantpura.
May 01 2015 (18:21)  आगरा रेल मंडल में शामिल हुआ धौलपुर (epaper.jagran.com)
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Other NewsNCR/North Central  -  

News Entry# 222901   Blog Entry# 1450557     
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May 01 2015 (6:21PM)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by Saurabh*^/15807

May 01 2015 (6:21PM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by Saurabh*^/15807

Posted by: Saurabh  2999 news posts
आगरा: आगरा रेल मंडल का विस्तार धौलपुर तक कर दिया गया है। गुरुवार को इसकी औपचारिक घोषणा की गई। इसके बाद आगरा रेल मंडल में 100 रेलवे स्टेशन हो गए हैं। उत्तर मध्य रेलवे आगरा मंडल का गठन अप्रैल 2003 में हुआ था। झांसी-नई दिल्ली रूट में मंडल का विस्तार भांडई से पलवल, आगरा से टूंडला, मथुरा-अलवर, मथुरा-अछनेरा, आगरा-बांदीकुई तक प्रमुख रूप से है। पिछले दो साल से आगरा रेल मंडल का विस्तार करने के प्रयास चल रहे थे। पीआरओ भूपेंद्र ढिल्लन ने बताया कि आगरा रेल मंडल का धौलपुर तक विस्तार कर दिया है। नए सेक्शन के आने से स्टेशनों की संख्या 100 हो जाएगी। इसमें सबसे ज्यादा स्टेशन आगरा बटेश्वर रेल लाइन पर 14 हैं।

1938 views
May 01 2015 (18:27)
Hum safar express idea is total flop^~   77466 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 1450557-1            Tags   Past Edits
Agra division me Century poori ker li :)
Apr 12 2015 (14:37)  53 किमी क्षेत्र होगा झाँसी रेल मण्डल से अलग (m.jagran.com)
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IR AffairsNCR/North Central  -  

News Entry# 220451   Blog Entry# 1426335     
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Apr 12 2015 (2:37PM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by JhAnSi InDoRe ExPrEsS/999833

Apr 12 2015 (2:37PM)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by JhAnSi InDoRe ExPrEsS/999833

Apr 12 2015 (2:37PM)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by JhAnSi InDoRe ExPrEsS/999833

Posted by: अमन गुप्ता امان گپتا~  57 news posts
- आगरा डीआरएम समेत उच्च अधिकारियों की टीम झाँसी आयी
झाँसी : रेलवे बोर्ड ने धौलपुर क्षेत्र को झाँसी मण्डल से अलग कर आगरा मण्डल में शामिल करने पर अन्तिम निर्णय ले लिया है। बोर्ड के निर्देश पर आगरा मण्डल के अधिकारियों की टीम आज झाँसी आयी और समन्वयक बैठक के माध्यम से इस बदलाव को क्रियान्वित करने का खाका तैयार किया।
गौरतलब है कि सुरक्षा व परिचालन की दृष्टि से धौलपुर (राजस्थान) को नजदीकी आगरा मण्डल में शामिल करने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा गया था। 'जागरण' ने 3 अप्रैल के
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अंक में प्रकाशित ख़्ाबर 'झाँसी रेल मण्डल से अलग होगा धौलपुर' के माध्यम से इसी माह प्रस्ताव पर मोहर लगने की सम्भावना जतायी थी। रेलवे बोर्ड ने इस प्रस्ताव के पक्ष में आए तर्को को सही मानते हुए इस पर आखिरी मोहर लगा दी। आज आगरा मण्डल के डीआरएम सुनील शर्मा, सीनियर डीसीएम शशि भूषण, सीनियर डीओएम शिवेन्द्र शुक्ला व सीनियर डीईएन एचएस राणा झाँसी पहुँचे। उन्होंने मण्डल रेल प्रबन्धक एसके अग्रवाल, अपर मण्डल रेल प्रबन्धक विनीत सिंह व वरिष्ठ मण्डल वाणिज्य प्रबन्धक दुर्गेश दुबे के साथ समन्वय बैठक की। बैठक में उस क्षेत्र से सम्बन्धित पूरी जानकारी साझा करने के बाद कैसे इसे अलग किया जाए, इसका मसौदा तैयार किया गया। इस परिवर्तन के बाद झाँसी मण्डल से 53 किलोमीटर का क्षेत्र अलग हो जाएगा। इसका सबसे बड़ा फायदा सुरक्षा की दृष्टि से होगा। आपराधिक घटनाओं का गढ़ बन चुके मुरैना-धौलपुर सेक्शन पर इस निर्णय के बाद परिवर्तन देखने को मिल सकता है। अभी तक अपराधी सीमा क्षेत्र विवाद का फायदा उठाकर घटनाओं को बेखौफ होकर अंजाम दे रहे थे। आगरा जीआरपी का वहाँ की स्थानीय सिविल पुलिस से बेहतर तालमेल व अपराधियों के लिए न्यायालय भरतपुर (आगरा) में ही होने के कारण अपराधियों को स़जा दिलाने में आसानी होगी। इसके अलावा परिचालन की दृष्टि से आगरा व झाँसी दोनों मण्डलों को सुविधा होगी।
ऐसा बचेगा झाँसी मण्डल
वर्तमान में झाँसी मण्डल में कुल 178 स्टेशन हैं। इनमें से 4 स्टेशन धौलपुर, मनिया, जाजऊ व भाण्डई हैं। ये स्टेशन अब आगरा मण्डल में शामिल हो जाएंगे। इसके बाद झाँसी के पास बचेंगे 174 स्टेशन। झाँसी मण्डल की सीमा का अब आखिरी स्टेशन हेतमपुर होगा।
आगरा-इटावा रेललाइन परिचालन भी छिना
वर्तमान में निर्माणाधीन भाण्डई-ऊदी यानी आगरा से इटावा तक की रेललाइन का परिचालन पहले झाँसी मण्डल को करना था, पर इस बँटवारे के बाद अब आगरा मण्डल इस लाइन पर परिचालन की ़िजम्मेदारी सँभालेगा। यह लाइन भिण्ड-इटावा लाइन से जाकर मिलेगी।
2 किलोमीटर और कम हो सकता है मण्डल का दायरा
धौलपुर अलग होने के बाद झाँसी मण्डल से लिंक जंक्शन व नैनी तक 2 किलोमीटर का क्षेत्र और कम हो सकता है। यह क्षेत्र इलाहाबाद मण्डल को मिलेगा। विभागीय सूत्रों का कहना है कि इस क्षेत्र के झाँसी से बहुत दूर व इलाहाबाद के बिल्कुल पास होने के कारण प्रस्ताव तैयार किया जा रहा है। कहा जा रहा है कि इलाहाबाद मण्डल के पास चले जाने से इस क्षेत्र पर परिचालन के दौरान आ रही समस्याएं कम हो जाएंगी।

2 posts - Sun Apr 12, 2015 - are hidden. Click to open.

1 posts - Mon Apr 13, 2015 - are hidden. Click to open.

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Apr 16 2015 (13:39)
vijay12987~   293 blog posts   16 correct pred (57% accurate)
Re# 1426335-4            Tags   Past Edits
Crime ki wajah se nahi balki AGRA cantt -Etawah branch line jo ki JHS div mein thi, ko AGRA me include karne ki wajah se DHO ko Agra me merge kiya ja raha hai.
Like this TDL ko bhi AGRA me merge kar dena chahiye jisse TDL ke decision jaldi liye ja sakenge

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Apr 16 2015 (14:59)
↪ abbas   3864 blog posts   427 correct pred (72% accurate)
Re# 1426335-5            Tags   Past Edits
Agr Crime hi ek wjh hai toh Ghaziabad- Tundla bhi Merge hona chaiye Agra Main coz Waha Crime Rate zyada hai Dholpur side se.
Feb 21 2015 (17:32)  भोपाल शताब्दी का मुरैना और धौलपुर में स्टॉपेज होगा खत्म (www.bhaskar.com)
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Rail BudgetNCR/North Central  -  

News Entry# 213414     
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Feb 21 2015 (5:32PM)
Station Tag: Morena/MRA added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Feb 21 2015 (5:32PM)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by Vaibhav Agarwal*^/432532

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Train Tag: New Delhi - Bhopal Habibganj Shatabdi Express/12002 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

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ग्वालियर | यात्रियोंकी बढ़ती भीड़ को देखते हुए रेलवे शताब्दी एक्सप्रेस में कोच बढ़ाने की तैयारी कर रहा है। वहीं मुरैना और धौलपुर में इसका स्टॉपेज खत्म किया जा सकता है। क्योंकि यहां शताब्दी को यात्री कम संख्या में मिल रहे हैं। वहीं अहमदाबाद-आगरा एक्सप्रेस को बढ़ाने की तैयारी रेलवे कर रहा है। रेल बजट में इसकी घोषणा की जा सकती है। फिलहाल रेलवे के अधिकारी शताब्दी के स्टॉपेज का रिव्यू कर पता लगा रहे हैं कि स्टॉपेज से रेलवे को फायदा है या नहीं।
Dec 24 2014 (10:18)  rescheduled trains timings (irctcnews.in)
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Train Tag: Varanasi - Mumbai LTT SF Express/12168 added by irctcnewsin/879948

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Train Tag: Gwalior - Barauni Mail/11124 added by irctcnewsin/879948

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11104 BDTS-JHS EXP
11124 GWALIAR-BJU MAIL
12011 NDLS-KLK SHATABDI EXP
12033 CNB NDLS SHT
12168 BSB-LTT SF EXPRESS
12280 TAJ
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EXPRESS
12281 BBS-NDLS DURONTO
12322 KOLKATA MAIL
12367 VIKRAMSHILA EXP
12420 GOMTI EXPRESS
12421 NED-ASR SUPERFAST EXPRESS
12475 HAPA JAT EXPRES
12482 SGNR-DLI INTERCITY
12488 ANVT-JBNSUPERFAST EXPRES
12497 SHANE PUNJAB EXPRESS
12501 POORVATTAR S KRANTI EXP
12506 NORTHEAST EXPRESS
12561 SWATANTRTA SENANI EXP
12716 ASR-NED SACHKHAND EXP
12801 PURI-NDLS PURUSHOTTAM
12804 VSKP SWRN J EXP
12807 VSKP-NZM SAMTA EXP.
12862 KZJ-VSKP LINK EXPRESS
12945 ST MHV EXP
13022 MITHILA EXPRESS
13201 RJPB LTT EXP
13242 BANKA-RJPB (T) INTERCITY
14211 AGC INTERCITY EXPRESS
14604 JANSADHARAN EXP.
14625 DEE-FZR INTERCITY EXPRESS
14650 SARYUYAMUNA EXP
14673 SHAHEED EXPRESS
14682 JUC-NDLS EXPRESS
14712 SGNR RKSH EXP
14732 FKA DLI EXP
14866 MARUDHAR EXPRES
15209 SHC-ASR JANSEWA EXP
15210 ASR-SHC JANSEWA EXP
15271 MFP-HWH JANSADHARAN EXP
15483 SIKKIM MAHANANDA EXPRESS
18697 SHC-PNBE KOSHI EXP
19166 SABARMATI EXP
22403 PDY-NDLS WEEKLY EXP
22811 BBS-NDLS RAJDHANI
24227 VARUNA EXPRESS
50104 RN-DR PASSENGER
50106 SINDHUDURG PASSENGER
51823 ALD-FBD PASS.
54157 JHS-CNB-PASS
54264 SLN-BSB PASS
54605 HSR-LDH PASSENGER
54752 SGNR-RE PASSENGER
55050 PASS
55143 ARJ-JNU PASSENGER
55237 BJU-SPJ PASS
55280 BIRL-DBG PASSENGER
55306 RMR-MB PASS.
55333 KSJ-AF-PASS
56641 MAO MAQ PASS
57594 SC PASS
63561 ASN-JSME PGR
64281 SLN-LKO MEMU
70105 MAO-MAQ DEMU
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