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GHNA/Gohana
     गोहाना

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: n/a
Number of Halting Trains: 9
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Devi Nagar State Highway 11, Gohana
State: Haryana
Elevation: 225 m above sea level
Zone: NR/Northern
Division: Delhi
No Recent News for GHNA/Gohana
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Rating: /5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 18 of 18 News Items  
Nov 03 2016 (15:56)  हरियाणा मेरी बहन, इसलिए भैया दूज पर दिया तोहफा : सुरेश प्रभु (www.jagran.com)
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NR/Northern  -  

News Entry# 284699     
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Nov 03 2016 (3:56PM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Subhash/746156

Nov 03 2016 (3:56PM)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  984 news posts
रोहतक। रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने कहा कि हरियाणा उनकी बहन है अौर इसलिए उन्हें इस प्रदेश का पूरा ध्यान है। वह प्रदेश के भाई हें और इसी कारण भैया दूज पर्व पर राज्य को रोहतक में एलिवेटिड रेलवे ट्रैक का तोहफा दिया है। वह हरियाणा से जुड़ कर खुद को सौभाग्यशाली समझते हैं और यहां से उन्हें बेहद लगाव है।
रेल मंत्री ने यह बात वीडियो कांफ्रेसिंग से जनता को संबोधित करते हुए कहीं। उन्होंने मुंबई से ही रोहतक-गोहाना रेलवे लाइन पर एलिवेटिड ट्रैक का बटन दबाकर शिलान्यास किया। रेल मंत्री ने कहा कि हरियाणा खासकर रोहतक से उनका खास रिश्ता रहा है। हरियाणा ने उनको राज्यसभा सदस्य बनाकर संसद भेजा था। उन्होंने हरियाणा के मुख्यमंत्री मनोहर लाल के गांव निदाना को
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गोद भी लिया था। प्रभु ने कहा कि निदाना गांव से उनका खास लगाव रहा है। रोहतक के लिए यह प्रोजेक्ट देकर खुशी का एहसास हो रहा है।
नहीं पहुंचे सांसद दीपेंद्र
एलिवेटिड रेलवे ट्रैक के शिलान्यास समारोह में रोहतक लोकसभा क्षेत्र से सांसद दीपेंद्र सिंह हुड्डा और नगर निगम की मेयर रेणु डाबला को भी आमंत्रित किया गया था। लेकिन, समारोह में दोनों नहीं पहुंचे। हालांकि रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने सांसद दीपेंद्र हुड्डा और मेयर रेणु डाबला का जिक्र अपने भाषण में किया।
वीडियो कांफेंंसिंग के जरिये एलिवेटिड रेलवे ट्रैक के शिलान्यास करते रेलमंत्रीसुरेश प्रभु।
बता दें कि सांसद दीपेंद्र सिंह हुड्डा दो दिन पहले इस प्रोजेक्ट के बारे में बयान जारी कर चुके हैं। दीपेंद्र का कहना था कि जिस प्रोजेक्ट का शिलान्यास कर रहे हैं, वह वर्ष 2013 में तत्कालीन रेल मंत्री द्वारा किया जा चुका है। इतना ही नहीं इस प्रोजेक्ट के लिए 181 करोड़ रुपये का बजट भी रेल मंत्रालय से जारी हो चुका था। ऐसे में एक ही प्रोजेक्ट का दोबारा शिलान्यास कराने का कोई औचित्य नहीं है।
Jul 18 2016 (07:51)  गोहाना-पानीपत रेलवे लाइन पर एलिवेटेड ट्रैक को इंजीनियर्स की हरी झंडी (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 274003   Blog Entry# 1933130     
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Jul 18 2016 (7:51AM)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Subhash/746156

Jul 18 2016 (7:51AM)
Station Tag: Panipat Junction/PNP added by Subhash/746156

Jul 18 2016 (7:51AM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  984 news posts
शहर के बीचोंबीच गुजर रही गोहाना-पानीपत रेलवे लाइन पर 314 करोड़ रुपये से बनने वाले एलिवेटेड ट्रैक को इंजीनियर्स ने हरी झंडी दे दी है। बृहस्पतिवार को एक्सपर्ट की तीन टीम ने ट्रैक पर मैनुअल ट्राली में बैठ कर निरीक्षण किया। सवा चार किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ट्रैक का काम चार माह में शुरू हो जाएगा। स्थानीय विधायक मनीष ग्रोवर ने इंजीनियर्स की टीम के साथ पूरे प्रोजेक्ट के बारे में चर्चा भी है। इंजीनियर्स का दावा है कि निर्माण कार्य के दौरान रेल यातायात बाधित नहीं होगा। यानी प्रोजेक्ट भी पूरा हो जाएगा और रेल भी चलती रहेगी।
दिल्ली से रोहतक रेलवे स्टेशन आए अतिरिक्त महाप्रबंधक वेदपाल, सहायक मंडल रेल प्रबंधक आरसी गुप्ता, मुख्य अभियंता राजेश अग्रवाल, उप मुख्य अभियंता मोना श्रीवास्तव,
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सीनियर डीएम फोर बिजेंद्र सिंह, पीडब्ल्यूडी बीएंडआर से अधीक्षण अभियंता प्रदीप रंजन और कार्यकारी अभियंता हनुमत सांगवान ने तीन टीमों बनाकर पूरे ट्रैक का निरीक्षण किया। तीनों टीम रोहतक रेलवे स्टेशन से चल कर सेक्टर छह हुडा आरओबी तक गईं। इसके बाद टीम ने कैनाल रेस्ट हाउस में बैठकर प्रोजेक्ट पर चर्चा की। इस मौके पर सिविल इंजीनियर्स की टीम के साथ रेलवे सुरक्षा प्रभारी एसपी सिंह व अन्य भी मौजूद रहे।
विधायक ने पूछे सवाल
एक्सपर्ट की टीम से विधायक मनीष ग्रोवर ने पूछा कि सवारी गाड़ी और माल गाड़ी कम दूरी पर ऊंचाई पर कैसे चढे़ंगी। इंजीनियरों ने विधायक को पूरी तकनीक की जानकारी दी। टीम ने बताया कि सामान्य पुल 30 मीटर पर एक फुट उठाया जाता है, जबकि रेलवे का ओवर ब्रिज 200 मीटर पर एक फुट उठाया जाता है। इससे सवारी और माल गाड़ी आसानी से पुल पर चढ़ और उतर सकेंगी।
डबल फाटक से हुडा सेक्टर छह तक होगा ट्रैक
एलिवेटड रेलवे ट्रैक को डबल फटक से उठाना शुरू किया जाएगा और हुडा सेक्टर छह के आरओबी से पहले उतार दिया जाएगा। इसमें बजरंग भवन फाटक, सोनीपत रोड फाटक, शीला बाईपास फाटक व मानव रहित फाटक सेक्टर छह के ऊपर से रेल गाड़ी को गुजारा जाएगा। पुल की ऊंचाई तकरीबन छह फुट बेस की होगी। इसके ऊपर का बेस चार से पांच मीटर का होगा।
अप डाउन ट्रैक के हिसाब से होगा काम
प्रोजेक्ट में अप डाउन रेलवे ट्रैक के हिसाब से काम होगा। हालांकि, बृहस्पतिवार की बैठक में यह स्पष्ट नहीं हो पाया कि ट्रैक वन पिल्लर पर होगा या टू पर। लेकिन अधीक्षण अभियंता प्रदीप रंजन ने बताया कि दोनों में ही समस्या नहीं है।
रेलवे अपनी जमीन का करेगा प्रयोग, नहीं होगा यातायात बाधित
रेलवे अपनी जमीन पर ही निर्माण कार्य करेगा। सवा चार किलोमीटर का रेलवे यातायात प्रभावित न हो, इसके लिए मेट्रो की तर्ज पर एरिया को कवर किया जाएगा। रेलवे लाइन के साथ श्रीनगर, गांधी कैंप पुलिस चौकी, सुभाष नगर की ओर रेलवे की काफी जमीन है। यहां पर प्रोजेक्ट शुरू होगा, इससे यातायात भी प्रभावित नहीं होगा। रेलवे की 25 से 29 मीटर की जगह है, जबकि कार्य 16 से 17 मीटर पर होना है।
ऊपर होगा रेलवे ट्रैक, नीचे होगा 10 मीटर का माल रोड
एलिवेटिड रेलवे ट्रैक पूरा होने के बाद नीचे 10 मीटर का माल रोड बनाया जाएगा। इसे पीडब्ल्यूडी विभाग प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद तैयार करेगा। अधीक्षण अभियंता प्रदीप रंजन के अनुसार इस प्रोजेक्ट के शुरू होने के बाद दो साल का समय लगेगा। जल्द ही इसका टेंडर होने जा रहा है। पूरा प्रोजेक्ट फाइनल हो चुका है, बृहस्पतिवार इसी की फाइनल जांच थी।
40 से 50 पेड़ और कुछ अतिक्रमण हटाए जाएंगे
पूरे प्रोजेक्ट में तकरीबन 40 से 50 पेड़ रास्ते में आ रहे हैं और कुछ अतिक्रमण भी हटाने की जरूरत पडे़गी। अधिकारियों ने कहा कि वे वन विभाग से अनुमति लेने के अलावा अतिक्रमण भी हटवा लेंगे।
किसानों की कृषि योग्य जमीन बची : ग्रोवर
विधायक मनीष ग्रोवर ने बताया कि यह प्रोजेक्ट किसानों की कृषि योग्य जमीन को बचाएगा। कांग्रेस सरकार ने किसानों की जमीन का अधिग्रहण करके रोहतक-गोहाना-पानीपत रेलवे लाईन बाईपास करने की योजना बनाई थी। इसका किसानों ने विरोध किया था। इस मौके पर उनके साथ भाजपा कार्यकारिणी के सदस्य रमेश भाटिया, जिला उपाध्यक्ष जोगेंद्र सैनी, कुलविंद्र सिंह सिक्का, जितेंद्र बालंद व पदम ढुल आदि उपस्थित रहे।

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Jul 18 2016 (11:24)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1933130-1            Tags   Past Edits
good news

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Jul 18 2016 (15:19)
✿✿Lets Fight Corruption in Indian Railways✿✿   1356 blog posts   127 correct pred (74% accurate)
Re# 1933130-2            Tags   Past Edits
these local MP and MLAs are useless. can not get a new single passenger train on track for years but will show dreams of elevated railway track to public

for 10 years Local Congree MP timepass on this project. Now time for current BJP leaders to do drama for 5 years!
Its never going to materialize in near future

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Jul 18 2016 (15:22)
Fan of 12479^~   77267 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 1933130-3            Tags   Past Edits
MP/MLA Sirf train ko stop dila sakte hain
New train ke liye Bahut papad belne padte hain

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Jul 18 2016 (16:36)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1933130-4            Tags   Past Edits
railway kai project 10 saal to 30 saal sai first pure nahi hotha hai

1470 views
Jul 18 2016 (16:38)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1933130-5            Tags   Past Edits
sir train ki batha nahi hai ............ elevated railway track ki batha hai
Jul 18 2016 (07:49)  रोहतक-गोहाना ट्रैक पर बनेगा रेलवे का उड़ता जंक्शन (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 274002     
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Jul 18 2016 (7:49AM)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by Subhash/746156

Jul 18 2016 (7:49AM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Subhash/746156

Jul 18 2016 (7:49AM)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  984 news posts
रोहतक-गोहाना मार्ग पर ट्रेनें लेट होने का असर अब यात्रियों पर नहीं पड़ेगा। उन्हें जाम के झाम से बचाने के लिए उड़ता जंक्शन बनाया जाएगा। इससे इस लाइन की रेलवे फाटकों पर फंस जाने वाले सड़क यात्रियों का वक्त भी बचेगा। उत्तर रेलवे की इस महत्वाकांक्षी परियोजना पर करीब 315 करोड़ रुपये लागत आएगी। परियोजना के लिए शीघ्र ही कार्य शुरू होने की संभावना है। इस तरह का ग्रेड सेपरेटर दया बस्ती में भी बनाया जाएगा। जिससे बहादुरगढ़ के भी हजारों यात्रियों को लाभ होगा।
क्या है उड़ता जंक्शन
रेलगाड़ियों के आवागमन
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में देरी से बचने के लिए उत्तर रेलवे अब ग्रेड सेपरेटर जैसा विशेष प्रोजेक्ट लेकर आया है। इस परियोजना को उड़ता जंक्शन के नाम से भी पुकारा जाता है। एक रेलवे अधिकारी के मुताबिक, ग्रेड सेपरेटर वहां बनाया जाता है जहां दो अलग-अलग मार्गों के ट्रैक एक दूसरे को क्रास करते हों। रोहतक व दया बस्ती में ऐसी ही स्थिति है। इस हालत में यहां गाड़ियां 20 से 45 मिनट तक लेट हो जाती हैं। जिससे रेल यात्रियों और फाटकों पर फंसे वाहनों में सवार यात्रियों को बड़ी दिक्कत होती है।
रेलवे बाईपास का होगा विकल्प
ग्रेड सेपरेटर रोहतक में गोहाना रेल मार्ग बाईपास का विकल्प होगा। दरअसल, गोहाना लाइन रोहतक शहर के बीचोबीच गुजरती है। जिससे नगर वासियों को काफी परेशानी होती है। कई बार हादसों में लोगों की जान भी चली जाती है। इसलिए राज्य सरकार ने बाईपास बनवाने का मन बनाया था। इस योजना पर काम शुरू भी किया गया, लेकिन कई गांवों के किसानों ने रेलवे बाईपास के लिए जमीन देने से इंकार कर दिया। इससे बाईपास की संभावना खत्म हो गई। बताया गया है कि अब राज्य के मुख्यमंत्री मनोहर लाल और रेलमंत्री सुरेश प्रभु के बीच हुई बातचीत के बाद रेलवे ने बाईपास के बजाय रेलवे सेपरेटर बनाने की योजना बनाई है।
वर्ष 2018 तक बनाने का है लक्ष्य
अधिकारी ने बताया कि ग्रेड सेपरेटर के जरिए एक रेलवे लाइन को उपर गामी पुल (फ्लाईओवर) की तरह ऊपर से निकाल दिया जाता है। जिससे दोनों रूटों की गाड़ियां एक-दूसरे के मार्ग में बाधा नहीं बन पाती और रेल यात्रियों, सड़क यात्रियों व रेल कर्मचारियों समेत सभी का समय बच जाता है। रोहतक-गोहाना रेल लाइन ग्रेड सेपरेटर का निर्माण वर्ष-2018 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके निर्माण पर 315 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसकी चौड़ाई लगभग 12 मीटर रहेगी। इसके निर्माण से कई रेलवे क्रासिंग खत्म हो जाएंगी।
लंदन में बना सबसे पहला ग्रेड सेपरेटर
रेल लाइन ग्रेड सेपरेटर से होने वाले फायदों के लिए इंग्लैंड में अनेक ग्रेड सेपरेटर बनाए गए हैं। सबसे पहला ग्रेड सेपरेटर साल 1897 में लंदन में बनाया गया था। इसको रेल विभाग लंदन ने फ्लाई जंक्शन (उड़ता जंक्शन) नाम दिया। इससे रेल विभाग और यात्रियों को बहुत सुविधा हुई। जिससे वहां जगह-जगह ग्रेड सेपरेटर बनाए गए। लंदन के अतिरिक्त कई दूसरे देशों में भी इस आइडिया का जमकर लाभ उठाया जा रहा है।
कंस्ट्रक्शन डिविजन बनाएगा
गोहाना लाइन पर ग्रेड सेपरेटर बनाना रोहतक के लिए एक बहुत बड़ा और अच्छा प्रोजेक्ट है। यह हरियाणा सरकार के प्रयासों से बनेगा। इसका निर्माण कार्य रेलवे का कंस्ट्रक्शन डिविजन करेगा। इससे रेल विभाग व रेल यात्रियों सहित सभी को सुविधा होगी।
सुभाष सैनी, एईएन, उत्तर रेलवे
Jul 16 2016 (17:04)  जींद-सोनीपत ट्रेन के शुरू होने के 15 दिन बाद भी ग्रामीण रेलवे स्टेशनों व हाल्टों पर टिकटों की बिक्री नहीं, यात्री बगैर टिकट के यात्रा करने के लिए बाध्य (www.amarujala.com)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 273893   Blog Entry# 1931831     
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Jul 16 2016 (5:04PM)
Station Tag: Pandu Pindara/PPDE added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jul 16 2016 (5:04PM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jul 16 2016 (5:04PM)
Station Tag: Sonipat/SNP added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jul 16 2016 (5:04PM)
Station Tag: Jind Junction/JIND added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jul 16 2016 (5:04PM)
Train Tag: Jind - Sonipat DEMU/74020 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jul 16 2016 (5:04PM)
Train Tag: Sonipat - Jind DEMU/74019 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
करीब एक दशक के इंतजार के बाद शुरू हुई जींद-सोनीपत रेलवे लाइन पर अव्यवस्थाओं की ट्रेन दौड़ रही है। ट्रेन के शुरू होने के 15 दिन बाद भी ग्रामीण रेलवे स्टेशनों व हाल्टों पर टिकटों की बिक्री नहीं हो सकी है। टिकटों की बिक्री शुरू नहीं होने से यात्री बगैर टिकट के यात्रा करने के लिए बाध्य हैं।
बता दें जींद-सोनीपत रेलवे लाइन पर 26 जून से रेल सेवा शुरू हुई थी। शुभारंभ अवसर पर सोनीपत से जींद ट्रेन में बैठकर पहुंचे सांसद रमेश कौशिक ने जल्द ही सभी व्यवस्थाएं दुरस्त करने का दावा किया था। 15 दिन से जींद-सोनीपत के बीच ट्रेन चल रही है, लेकिन रेलवे द्वारा अभी तक ग्रामीण क्षेत्रों के रेलवे स्टेशन व हाल्टों पर टिकट की व्यवस्था
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नहीं की है। अगर किसी को ट्रेन की टिकट चाहिए, तो उसे शहर के जींद जंक्शन, शहर स्टेशन या फिर पिंडारा जंक्शन आना होगा।
पिंडारा जंक्शन के बाद गोहाना स्टेशन से पहले टिकट की कोई व्यवस्था नहीं है। पिंडारा जंक्शन के बाद ललित खेड़ा हाल्ट, भंभेवा रेलवे स्टेशन, ईशापुर खेड़ी हाल्ट, बुटाना हाल्ट, खंदराई, रभडा, लाठ, मोहाना व बड़वासनी में अभी तक टिकट सेवा शुरू नहीं हो पाई है। इन हाल्ट व स्टेशनों से यात्रा करने वाले यात्रियों को बगैर टिकट के ही यात्रा करनी पड़ रही है, इससे रेलवे को भी काफी घाटा हो रहा है। वहीं बात की जाए, जींद जंक्शन, शहर स्टेशन व पिंडारा जंक्शन की, तो यहां भी जींद-सोनीपत रूट के लिए टिकटों के लिए अलग से कोई व्यवस्था नहीं की गई है। दूरी के हिसाब से वैकल्पिक तौर पर ही टिकटों की व्यवस्था की गई है।
हाल्ट पर टिकटों के लिए छुटता है ठेका
रेलवे लाइन पर हाल्टों पर रेलवे द्वारा टिकट वितरण के लिए ठेका दिया जाता है। यहां रेलवे खुद टिकटें नहीं देता है। ठेका छुटने के बाद ठेकेदार द्वारा टिकटों का वितरण किया जाता है। वहीं स्टेशनों पर स्टेशन मास्टर बैठता है। रेलवे द्वारा ट्रेन शुरू करने से पहले ही टिकटों के वितरण व अन्य सभी प्रकार की व्यवस्थाएं निर्धारित की जाती हैं, लेकिन जींद-सोनीपत रेलवे लाइन पर ट्रेन शुरू होने के 15 दिन बाद भी टिकटों की व्यवस्था नहीं हो सकी है।
निर्धारित समय से देरी से पहुंच रही ट्रेन
सोनीपत के लिए जींद से सुबह 10.30 बजे चलकर दोपहर 12.50 बजे सोनीपत पहुंचने का समय निश्चित किया गया है। वहीं वापसी में सोनीपत 20 मिनट के ठहराव के बाद 13.10 बजे सोनीपत से चलकर ट्रेन को 15 बजकर 20 मिनट पर जींद पहुंचना होता है, लेकिन ट्रेन अपने निर्धारित समय से ज्यादातर देरी से ही चलती है।
पिंडारा के बाद गोहाना स्टेशन पर ही मिलती है टिकट
पिंडारा जंक्शन के बाद सीधे गोहाना स्टेशन पर ही टिकट मिलती है। बीच के रेलवे स्टेशन व हाल्ट पर टिकट नहीं मिलने के कारण काफी परेशानी हो रही है। बगैर टिकट के यात्रा करते पाए जाने पर रेलवे द्वारा जुर्माना वसूल किया जाएगा।
कुलदीप, यात्री
अव्यवस्थाएं पड़ रही हैं भारी
काफी सालों के इंतजार के बाद जींद-सोनीपत के बीच टे्रन शुरू हुई, लेकिन अब अव्यवस्थाएं भारी पड़ रही हैं। असमंजस की स्थिति रहती है कि बगैर टिकट के ट्रेन में बैठें या नहीं। रेलवे को जल्द ही टिकटों की व्यवस्था करनी चाहिए।
नरेश कुमार, यात्री
जल्द होगी टिकटों की व्यवस्था
ग्रामीण क्षेत्रों में जल्द ही टिकटों की व्यवस्था करवाई जाएगी। हॉल्टों पर टिकट वितरण का काम ठेके पर दिया जाता है। वहीं स्टेशनों पर रेलवे स्वयं टिकटों की व्यवस्था करता है।
नीरज शर्मा, सीपीआरओ, उत्तर रेलवे।

1 posts - Sat Jul 16, 2016 - are hidden. Click to open.

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Jul 17 2016 (01:20)
For Better Managed Indian Railways~   1855 blog posts
Re# 1931831-2            Tags   Past Edits
IRlys itself habituating the villagers to travel Without Ticket!

2628 views
Jul 17 2016 (17:42)
ChandigarhJagadhariKarnalJindHansi Project~   1238 blog posts
Re# 1931831-3            Tags   Past Edits
Bro let me tell you these stations don't even added to Indian Railways Database.
Sonipat Gohana and Pandu Pindara are still not tagged as Junctions.
Jul 11 2016 (00:53)  सोनीपत से जींद डीएमयू की स्टेशन पर कहीं जानकारी नहीं, यात्री परेशान (www.bhaskar.com)
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NR/Northern  -  

News Entry# 273355     
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Jul 11 2016 (12:53AM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Subhash/746156

Jul 11 2016 (12:53AM)
Station Tag: Jind Junction/JIND added by Subhash/746156

Jul 11 2016 (12:53AM)
Station Tag: Sonipat/SNP added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  984 news posts
सोनीपत-गोहाना-जींदरेलवे ट्रैक पर ट्रेन दौड़ते हुए एक पखवाड़े का समय बीत गया है, लेकिन अभी तक ट्रेन की समय सारिणी स्टेशन पर नहीं लगाई जा सकी है। जिस कारण यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।
सबसे हैरानी की बात तो यह है कि यात्रियों को जिस तरह से पहले दिन हस्त लिखित टिकट बेचा जा रहा था, उसी तरह से टिकट अब भी बेचा जा रहा है। यानि की कंप्यूटर में अभी तक स्टेशन का कोड और गाड़ी क्रमांक आदि फीड नहीं हुई है। जिससे इस ट्रेन के संचालन पर रेलवे की मंशा पर कई तरह के सवाल उठ रहे हैं। नौ साल के लंबे इंतजार के बाद सोनीपत-गोहाना-जींद तक आखिरकार ट्रेन दौड़ी तो जिले वासियों की खुशी का
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ठिकाना नहीं रहा। इसे देखने के लिए हजारों की भीड़ उमड़ पड़ी थी। लांचिंग के लिए रेलवे ने रेल भी काफी आकर्षक भेजी थी। जो मात्र एक ही दिन ट्रैक पर आई दूसरे दिन से आठ डिब्बों की डीएमयू भेज दी गई। लेकिन आज तक समय सारिणी को लेकर रेलवे द्वारा कोई ठोस कदम नहीं उठाया जा सका है। जिससे यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ता है। क्योंकि जिस तरह से ट्रैक पर ट्रेन नई है, उसी तरह से पैसेंजर भी नए है। जिन्हें टाइम टेबल की जानकारी नहीं मिल पा रही है। स्थानीय अधिकारियों का कहना है कि स्थानीय स्तर पर कुछ कर पाना संभव नहीं है। उच्च अधिकारियों द्वारा केवल आश्वासन से काम चलाया जा रहा है।
Jul 11 2016 (00:52)  15 दिन बीते ट्रेन चलते हुए, अभी तक सॉफ्टवेयर नहीं हुआ अपडेट (www.bhaskar.com)
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News Entry# 273354     
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Jul 11 2016 (12:52AM)
Station Tag: Gohana/GHNA added by Subhash/746156

Jul 11 2016 (12:52AM)
Station Tag: Jind Junction/JIND added by Subhash/746156

Jul 11 2016 (12:52AM)
Station Tag: Sonipat/SNP added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  984 news posts
सोनीपत-जींदरेलवे लाइन पर ट्रेन चलते हुए करीब 15 दिन हो चुके हैं। गोहाना जंक्शन के टिकट कार्यालय में कंप्यूटर का साफ्टवेयर अपडेट नहीं किया गया है। टिकट क्लर्क किसी तरह से गोहाना से जींद और सोनीपत की टिकट बना देते हैं, लेकिन बीच के छोटे स्टेशनों की टिकट मांगने पर क्लर्क की परेशानी बढ़ जाती है। कंप्यूटर के सॉफ्टवेयर में छोटे स्टेशन नहीं दिखाएं गए हैं। ऐसे में क्लर्क भी परेशान है कि किस स्टेशन का कितना किराया यात्री से लिया जाना है। इसका फायदा उठाते हुए कुछ यात्री बिना टिकट लिए ही यात्रा कर रहे हैं। इससे नुकसान रेलवे को हो रहा है।
नई रेलवे लाइन 26 जून से शुरू की थी। रेलवे ने सोनीपत और जींद रेलवे स्टेशन के टिकट
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कार्यालय में सॉफ्टवेयर अपडेट किया, लेकिन गोहाना स्टेशन पर नहीं किया। इससे परेशानी टिकट क्लर्क को उठानी पड़ रही है। यात्री किसी भी स्टेशन की टिकट देने की कह देता है, लेकिन सॉफ्टवेयर में वह स्टेशन नहीं होता। जिसके चलते यदि यात्री को सीधा सोनीपत या फिर जींद की टिकट दी जाती है तो वह अधिक रुपए लेने की बात कहते हुए टिकट क्लर्क के साथ कहासुनी शुरू कर देता है। यात्रियों का कहना है कि जिस स्टेशन की टिकट मांगी जाए, उसी स्टेशन की टिकट मिलनी चाहिए। इसके लिए रेलवे को सॉफ्टवेयर को अपडेट करना चाहिए। ताकि यात्रियों को परेशानी झेलनी पड़े। गौरतलब है कि रेलवे ने टिकट देने का कार्य कंप्यूटराइज किया हुआ है। इसके लिए एक सॉफ्टवेयर भी तैयार किया हुआ है। जिसमें दो स्टेशन की आपस में दूरी और किराया फीड रहता है। इससे टिकट क्लर्क को सुविधा रहती है।
गोहाना रेलवे स्टेशन को जंक्शन का दर्जा दिया गया है, लेकिन रेलवे ने सुविधाएं नहीं बढ़ाई है। प्लेटफार्म नंबर तीन पर शैड नहीं है। सोनीपत की तरफ जाने वाली ट्रेन और पानीपत की तरफ जाने वाली ट्रेन लगभग ही एक ही समय पर स्टेशन पर पहुंचती है। प्लेटफार्म एक खाली होने या फिर पानीपत की ट्रेन के लिए प्लेटफार्म को खाली छोड़ने के चलते सोनीपत वाली ट्रेन को प्लेटफार्म नंबर तीन पर खड़ा कर दिया जाता है। तीन नंबर पर शैड होने पर यात्रियों को धूप में खड़ा होकर इंतजार करना पड़ता है। वहीं फुटओवर ब्रिज होने पर यात्रियों को ट्रैक पार करने में भी परेशानी होती है।
गोहाना से सोनीपत की तरफ जाने वाले यात्रियों की संख्या अधिक है। जो टिकट बिक रही है, 70 प्रतिशत टिकट सोनीपत की तरफ जाने वाले यात्री ही ले रहे हैं। यात्रियों का कहना है कि सोनीपत जिला मुख्यालय है। इसलिए कार्य के सिलसिले में आना-जाना अधिक होता है। वहीं दिल्ली जाने वाले यात्री भी इस सुविधा का फायदा उठा रहे हैं। यात्रियों का कहना है कि यदि सुबह शाम को ट्रेन चला दी जाए तो यह आंकड़ा अधिक बढ़ेगा। फिलहाल गोहाना से सोनीपत और जींद की तरफ एक-एक ही चक्कर लगाती है। जिससे दिल्ली की तरफ जाने वाले यात्रियों को अधिक फायदा नहीं मिल रहा।
ट्रेन चलने के 15 दिन बाद ही ट्रेन में यात्रियों की संख्या कम हो रही है। शुरूआत में यात्रियों की जो भीड़ थी, वह अब दिखाई नहीं देती। शनिवार को गोहाना स्टेशन पर यात्रियों को 49 टिकट दी गई। रेलवे का कहना है कि शुरूआत में यात्रियों की संख्या अधिक होने का कारण नई ट्रेन में बैठने का उत्साह था। जो धीरे-धीरे कम हो रहा है। अब केवल वहीं लोग ट्रेन में बैठते हैं, जिन्हें काम के सिलसिले में आना-जाना होता है।
गोहाना . रेलवेस्टेशन पर टिकट लेने के लिए लगी यात्रियों की लाइन।
Jul 08 2016 (20:50)  सात दिन में बिकी मात्र 350 टिकटें, लेटलतीफ ट्रेन हो गई रद्द (www.amarujala.com)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 273186     
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Jul 08 2016 (8:50PM)
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Jul 08 2016 (8:50PM)
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Jul 08 2016 (8:50PM)
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Jul 08 2016 (8:50PM)
Train Tag: Jind - Sonipat DEMU/74020 added by Subhash/746156

Jul 08 2016 (8:50PM)
Train Tag: Sonipat - Jind DEMU/74019 added by Subhash/746156

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एक दशक में 750 करोड़ रुपये खर्च करने के बाद चालू की गई सोनीपत-गोहाना-जींद रूट पर सपनों की ट्रेन एक सप्ताह में ही अव्यवस्था का शिकार हो गई। एक तरफ जहां सभी यात्री टिकट नहीं ले रहे, वहीं रेलवे भी गंभीरता से गाड़ी नहीं चला रहा है। एक सप्ताह में तीन दिन देरी से सोनीपत पहुंची, वहीं सोमवार को तो गाड़ी रद्द ही कर दी गई।
रेल मंत्री सुरेश प्रभु व सीएम मनोहर लाल खट्टर ने 26 जून को चंडीगढ़ से वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए सोनीपत-गोहाना-जींद रेलवे लाइन पर गाड़ी को हरी झंडी दिखाई थी। पहले दिन के अलावा यह ट्रेन एक दिन भी समय पर स्टेशन नहीं पहुंची। इससे यात्रियों की संख्या में कमी आ रही है, वहीं रोजाना बिकने वाली
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टिकटों की संख्या भी घट रही है। रेलवे के लिए यह ट्रेन घाटे का सौदा साबित हो रही है।
यात्री उलझ रहे अधिकारियों से
रेलवे के अधिकारियों की मानें तो एक सप्ताह में कमाई 10 हजार के पार भी नहीं गई है। हर रोज औसतन सोनीपत स्टेशन से गाड़ी के लिए महज 50 टिकटें ही बिक पा रही हैं। दूसरा, गाड़ी लेट होने पर यात्री टिकट वापस करने का प्रयास करते हैं, लेकिन नियमों के तहत टिकट वापस करने पर प्रति टिकट 30 रुपये कटते हैं, जबकि जींद तक का किराया 25 रुपये है। ऐसे में टिकट वापस नहीं हो सकती। इससे यात्रियों और टिकट स्टाफ के बीच कहासुनी होती रहती है।
गाड़ी कर दी रद्द, दिनभर यात्री रहे परेशान
फिलहाल जींद रूट पर ट्रेन सप्ताह में छह दिन चलाई जा रही है। सोमवार को समय-सारणी के तहत ट्रेन को 12: 58 बजे सोनीपत पहुंचना था, लेकिन साढ़े तीन बजे बताया गया कि ट्रेन लेट है। शाम पांच बजे गाड़ी रद्द घोषित कर दी गई। हालांकि, रेलवे अधिकारी ट्रेन रद्द होने का कारण नहीं बता रहे।
जींद की ओर जाने के लिए हर रोज औसतन सोनीपत स्टेशन से मात्र 50 टिकटें बिक रही हैं। नियम के तहत टिकट रद्द करने पर 30 रुपये कटते हैं, जबकि जींद तक का किराया 25 रुपये है। इसलिए टिकट वापसी पर यात्री को कोई पैसा नहीं मिलता।
जय भगवान, मुख्य टिकट पर्यवेक्षक अधिकारी
Jun 25 2016 (09:08)  ट्रायल इंजन से वैन टकराई दो की मौत, एक घायल सोनीपत-गोहाना रेलमार्ग पर मानव रहित फाटक पर हुआ हादसा (epaper.jagran.com)
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Major Accidents/DisruptionsNR/Northern  -  

News Entry# 271961   Blog Entry# 1906535     
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Jun 25 2016 (9:08AM)
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Jun 25 2016 (9:08AM)
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सोनीपत-गोहाना रेलमार्ग पर शुक्रवार शाम को ट्रायल इंजन से टकरा जाने के कारण ईको वैन में सवार दो लोगों की मौके पर ही मौत हो गई और एक गंभीर रूप से घायल हो गया। घायल व्यक्ति को गांव खानपुर कलां स्थित बीपीएस राजकीय महिला मेडिकल कालेज के अस्पताल ले जाया गया। हादसा बीधल-भैंसवाल रोड स्थित मानव रहित फाटक पर हुआ। 1हादसे में रेल इंजन में उलझी वैन लगभग एक किलोमीटर की दूरी तक घसीटते हुए चली गई। सूचना मिलने के बाद मौके पर मोहाना थाना और जीआरपी सोनीपत की पुलिस मौके पर पहुंची। सोनीपत-गोहाना-जींद नई रेल लाइन पर 26 जून से ट्रेन शुरू करने का कार्यक्रम बना हुआ है। इसी कार्यक्रम के अनुसार शुक्रवार को नई रेल लाइन पर ट्रायल इंजन चलाया गया। ट्रायल इंजन गोहाना से सोनीपत की तरफ जा रहा था। जब यह इंजन बीधल-भैंसवाल रोड स्थित मानव रहित फाटक पर पहुंचा तो अचानक उसके सामने ईको वैन आ...
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गई। वैन रेल इंजन में उलझ गई और लगभग एक किलोमीटर दूरी तक घसीटते हुए चली गई। वैन में नरेला के तीन व्यक्ति सवार बताए गए हैं। वे गांव भैंसवाल में किसी काम से आ रहे थे। हादसे में वैन सवार दो व्यक्तियों की मौके पर ही मौत हो गई जबकि एक गंभीर रूप से घायल हो गया। घायल को गांव खानपुर कलां स्थित अस्पताल ले जाया गया। हादसा लगभग साढ़े चार बजे हुआ। हादसे की सूचना मिलते ही मोहाना थाना पुलिस मौके पर पहुंची। 1इसके बाद जीआरपी सोनीपत भी मौके पर पहुंची। पुलिस ने शाम लगभग साढ़े सात बजे शवों को वैन से बाहर निकलवाया। छानबीन में मृतकों की पहचान नरेला निवासी वतनपाल व जितेंद्र उर्फ पोनी के रूप में हुई जबकि संदीप घायल हुआ है। हादसा गोहाना क्षेत्र में हुआ है जबकि शव मोहना थाना के क्षेत्र में मिले हैं। जीआरपी ने दोनों मृतकों के शव को अपने कब्जे में ले लिया है। ट्रायल इंजन को वापस गोहाना भेज दिया गया।

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Jun 25 2016 (11:37)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1906535-1            Tags   Past Edits
bbad news
Jun 23 2016 (15:36)  दिल्ली-अंबाला रेलमार्ग पर दिखेगी हरियाली (www.amarujala.com)
News Entry# 271822   Blog Entry# 1904679     
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
Station Tag: Sandal Kalan/SLKN added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 23 2016 (3:36PM)
Station Tag: Rajlu Garhi/RUG added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 23 2016 (3:36PM)
Station Tag: Ganaur/GNU added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 23 2016 (3:36PM)
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Jun 23 2016 (3:36PM)
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Posted by: Subhash  984 news posts
पर्यावरण को बनाए रखने के लिए दिल्ली-अंबाला रेलमार्ग के दोनों ओर जल्द ही मानसून सीजन के दौरान हरियाली दिखाई देगी। रेलवे की जमीन पर वन विभाग पौधारोपण करेगा। विभाग की ओर से रेलवे लाइन का दौरा किया जा चुका है। बता दें कि पर्यावरण को लेकर रेलवे लाइनों के दोनों ओर फैली गंदगी के संदर्भ में रेलवे को एनजीटी (नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल) की ओर से फटकार तक मिल चुकी है। रेलवे पहले गन्नौर से दिल्ली बॉर्डर तक रेलवे लाइनों की सफाई करेगा। इसके बाद संयुक्त वन प्रबंधन करके लाइनों के दोनों ओर वनीकरण किया जाएगा। इसमें रेलवे तथा राज्य सरकार के वन विभाग की भागीदारी सुनिश्चित की जायेगी। माना जा रहा है कि पौधारोपण करने से मिट्टी का कटाव कम होगा। इससे रेल दुर्घटनाओं पर अंकुश लगेगा।
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स्टेशनों पर भी होगा पौधारोपण
रेलवे स्टेशन गन्नौर, राजलूगढ़ी, सांदलकलां, सोनीपत, हरसाना कलां व राठधना पर भी पौधारोपण होगा। साथ ही सोनीपत से राठधना से आगे दिल्ली तक खाली पड़ी जमीन पर वन विभाग के सहयोग से पौधारोपण करेगा। सोनीपत-गोहाना-जींद रेललाइन पर भी पौधारोपण किया जाएगा। इसकी तैयारियां पूरी कर ली गई है। इस लाइन पर रेलवे व राज्य सरकार के बीच समझौता भी हो चुका है।
पर्यावरण को सुरक्षित रखने के लिए रेलवे लाइन के दोनों ओर पौधारोपण किया जाएगा। जिसको लेकर वन विभाग की टीम ने रेलवे की जमीन का सर्वे कर लिया गया है।
-ओपी नागपाल, एसएसई, रेलवे
दिल्ली-अंबाला रेललाइन पर गन्नौर से दिल्ली बॉर्डर तक रेलवे की जमीन पर पौधारोपण करने के लिए सर्वे कर लिया गया है। अब उसके लिए सूची तैयार की जा रही है, कहां-कहां कितने पौधे लग सकेंगे। मानसून सीजन के आरंभ होते ही पौधारोपण का कार्य आरंभ कर दिया जाएगा।
-राजेश आर्य, जिला वन अधिकारी, वन विभाग

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Jun 23 2016 (15:39)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1904679-1            Tags   Past Edits
good news
Jun 23 2016 (15:34)  सप्ताह से दस दिन तक लेट हो सकती है सोनीपत-गोहाना-जींद रेललाइन पर ट्रेन (www.amarujala.com)
News Entry# 271821   Blog Entry# 1904676     
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Jun 23 2016 (3:34PM)
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Jun 23 2016 (3:34PM)
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Jun 23 2016 (3:34PM)
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Posted by: Subhash  984 news posts
26 जून को सोनीपत-गोहाना-जींद रेललाइन को शुरू करने का कार्यक्रम कुछ आगे बढ़ सकता है। इसके पीछे वजह यह है कि कार्यक्रम में मात्र चार दिन बचे हैं और अब तक रेलमंत्री का कार्यक्रम नहीं आया है। इससे अनुमान लगाया जा रहा है कि नवनिर्मित रेललाइन पर ट्रेन दौड़ाने के पूर्व निर्धारित कार्यक्रम में एक सप्ताह से दस दिन तक देरी हो सकती है। अगर आरक्षण आंदोलन न होता तो अब तक सोनीपत-जींद रेल की श्ुारू हो जाती। कार्यक्रम तय होते ही सभी को जानकारी दे दी जाएगी। यह जानकारी सोनीपत लोकसभा के सांसद रमेश कौशिक ने बुधवार को बरोदा रोड स्थित भाजपा की गोहाना निगरानी कमेटी के प्रमुख गुलशन वीरमानी के आरे पर पत्रकारों से बातचीत कर रहे थे।
सांसद ने
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कहा कि हाल ही में हुए नगर परिषद चुनाव में शिक्षित व ईमानदार पार्षद चुनकर सामने आएं और उन्होंने निर्विरोध रजनी वीरमानी को चेयरपर्सन चुना है। इसके लिए सभी पार्षद बधाई के पात्र हैं। अब शहर के विकास के लिए कोई कमी नहीं आने दी जाएगी। चेयरपर्सन से लेकर मुख्यमंत्री के साथ मिलकर केवल गोहाना का विकास करना ही लक्ष्य है। इतना ही नहीं आने वाले एक साल में गोहाना की एक भी गली कच्ची नहीं रहने दी जाएगी। सांसद ने कहा कि बीजेपी सरकार ने सत्ता में आने के बाद अनेक विकास कार्य किए हैं। सरकार ने पिछले दो साल में सात नेशनल हाइवे का शिलान्यास व सोनीपत-गोहाना-जींद रेल लाईन निर्माण का कार्य पूरा करने का मुख्य कार्य किया है। इसके अलावा राज्य सभा चुनाव में कांग्रेस द्वारा बार-बार कांग्रेस आरोप लगाने के बारे में कहा कि हारा हुआ व्यक्ति आरोप ही लगा सकता है। इस मौके पर आर्थिक एवं पिछड़ा वर्ग कल्याण निगम के चेयरमैन रामचंद्र जांगड़ा, इंद्रजीत वीरमानी, भानु प्रकाश शर्मा, बलराम कौशिक, पार्षद जगबीर पांचाल, सुमरे चहल, मोनू पांचाल व बिट्टू कालड़ा आदि उपस्थित थे।
सोनीपत रेलवे स्टेशन पर तैयारियों जोरों पर
बता दें कि 17 जून को दिल्ली मंडल के डीआरएम अरूण अरोड़ा ने सोनीपत रेलवे स्टेशन का दौरा किया था। इस दौरान उन्होंने स्टेशन परिसर का दौरा कर स्थानीय रेलवे अधिकारियों को 26 जून को नई रेललाइन के चालू करने हेतु तैयारियां शुरू करने निर्देश जारी किए थे। जिसके बाद 26 जून को रेलमंत्री सुरेश प्रभु के सोनीपत रेलवे स्टेशन के आगमन को लेकर तैयारियां शुरू कर दी। सोनीपत रेलवे स्टेशन को चमकाने का काम जोर शोर से चला हुआ है।
26 जून को रेलमंत्री सुरेश प्रभु के दौरे को लेकर डीआरएम की ओर से मौखिक रूप से आदेश ही मिले हैं। जिस पर सोनीपत रेलवे स्टेशन तैयारियां शुरू कर दी गई है। लिखित में अभी तक कोई पत्र नहीं मिला है।
-विजय सिंह, स्टेशन अधीक्षक, सोनीपत

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Jun 23 2016 (15:37)
chandankumarsingh64   564 blog posts
Re# 1904676-1            Tags   Past Edits
bad news
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