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Sat Feb 25, 2017 14:35:08 IST
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Large Station Board;
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Large Station Board;

HWH/Howrah Junction (23 PFs)
হাওড়া জংশন     हावड़ा जंक्शन

Track: Triple Electric-Line

Type of Station: Terminus
Number of Platforms: 23
Number of Halting Trains: 22
Number of Originating Trains: 124
Number of Terminating Trains: 125
Lower Foreshore road, Ph no: 033-26411326, Howrah 711101
State: West Bengal
Elevation: 10 m above sea level
Zone: ER/Eastern
Division: Howrah
45 Travel Tips
HWH/Howrah Junction is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 4.4/5 (948 votes)
cleanliness - good (125)
porters/escalators - good (121)
food - excellent (120)
transportation - excellent (120)
lodging - good (114)
railfanning - excellent (116)
sightseeing - excellent (114)
safety - good (118)

Nearby Stations

BZB/Barra Bazar 1 km     BBDB/Binoy Badal Dinesh Bagh 1 km     EDG/Eden Gardens 2 km     SOLA/Sovabazar Ahiritola 2 km     SYAE/Liluah Sorting 3 km     BBR/Bagbazar 3 km     TPKR/Tikiapara 3 km     PPGT/Princep Ghat 3 km     DSNR/Dashnagar 4 km     LLH/Liluah 4 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 434 News Items  next>>
Yesterday (08:41)  ER TO RUN 3 PAIRS OF HOLI SPECIAL (er.indianrailways.gov.in)
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New/Special TrainsER/Eastern  -  IR Press Release  

News Entry# 294656     
   Tags   Past Edits
Feb 24 2017 (08:41)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Station Tag: Kamakhya Junction/KYQ added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Station Tag: Alipur Duar Junction/APDJ added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Station Tag: Sealdah/SDAH added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Train Tag: Kolkata - Alipur Duar SpecialFare Special/03129 added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Train Tag: Muzaffarpur - Howrah Special Fare Special/05228 added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Train Tag: Howrah - Muzaffarpur Special Fare Special/05227 added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Train Tag: Kamakhya - Sealdah AC Special/02262 added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Feb 24 2017 (08:41)
Train Tag: Sealdah - Kamakhya Special Fare AC SF Special/02261 added by 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~/375223

Posted by: 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~  58 news posts
Kolkata, February 21, 2017 :
To clear the rush of passengers, Eastern Railway will run 3 pairs of special trains during Holi Festival 2017. Out of 3 pairs of Holi Specials, 2 pairs will run between Howrah – Muzaffarpur and 1 pair between Sealdah-Kamakhya.
Howrah-Muzaffarpur Holi Special will leave Howrah o­n every Sunday on March 19 & 26, 2017 and Muzaffarpur o­n March 18 & 25, 2017. 05227 Howrah-Muzaffarpur Holi Special will leave Howrah at 6.00 hrs. and reach Muzaffarpur at 18.30 hrs. the same
...
more...
day. 05228 Muzaffarpur-Howrah Holi Special will leave Muzaffarpur at 14.50 hrs. and reach Howrah at 3.00 hrs. the next day. The train will have General Second Class, Sleeper Class and Air-Conditioned coaches.
02261 Sealdah-Kamakhya Holi Special will leave Sealdah on Friday on 10.3.2017 at 23.55 hrs. and reach Kamakhya at 18.35 hrs. the next day. 02262 Kamakhya-Sealdah Holi Special will leave Kamakhya o­n 11.3.2017 at 20.10 hrs. and reach Sealdah at 12.35 hrs. the next day. The train will have Air-Conditioned coaches.
Feb 23 2017 (12:36)  Cancellation of Howrah-Sriganganagar-Howrah Exp. (www.nwr.indianrailways.gov.in)
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Other NewsNWR/North Western  -  IR Press Release  

News Entry# 294585     
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Feb 23 2017 (12:36)
Station Tag: Shri Ganganagar Junction/SGNR added by 🅰rpïť p🅰reek 🚉/1493571

Feb 23 2017 (12:36)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by 🅰rpïť p🅰reek 🚉/1493571

Feb 23 2017 (12:36)
Train Tag: Udyan Abha Toofan Express/13008 added by 🅰rpïť p🅰reek 🚉/1493571

Feb 23 2017 (12:36)
Train Tag: Udyan Abha Toofan Express/13007 added by 🅰rpïť p🅰reek 🚉/1493571

Posted by: 🅰rpïť p🅰reek 🚉  3 news posts
Feb 22 2017 (20:09)  ट्रेन से सात घंटे में पहुंचेंगे दिल्ली से हावड़ा-मुंबई,रेलवे ने शुरू किया दिल्ली-हावड़ा व दिल्ली-मुंबई रेल रूटों का उन्नयन (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 294530   Blog Entry# 2175298     
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Feb 22 2017 (20:09)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 22 2017 (20:09)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 22 2017 (20:09)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 22 2017 (20:09)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 22 2017 (20:09)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~  5011 news posts
एकीकृत दृष्टिकोण1रेलवे बोर्ड के एक अधिकारी ने बताया कि पहली बार इन दोनों परियोजनाओं के क्रियान्वयन के लिए केंद्रीयकृत और एकीकृत एप्रोच अपनाई जा रही है। इसके तहत पूरे के पूरे रूट के सुधार का काम एक ही एजेंसी को सौंपा जाएगा। उसे सिविल से लेकर सिगनल प्रणाली के अपग्रेडेशन तक के सारे काम करने होंगे। इस तरह एक एजेंसी पूरी तरह दिल्ली-हावड़ा रूट का काम संभालेगी, जबकि दूसरी दिल्ली-मुंबई रूट का। इनके काम में हस्तक्षेप का किसी को अधिकार नहीं होगा। इन्हें निर्धारित समय सीमा के भीतर सारे काम पूरे करने होंगे। 1
तैयारी
रेलवे
...
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ने शुरू किया दिल्ली-हावड़ा व दिल्ली-मुंबई रेल रूटों का उन्नयन1
Click here to enlarge image
संजय सिंह, नई दिल्ली1तीन साल बाद ट्रेन के जरिये दिल्ली से हावड़ा अथवा मुंबई पहुंचने में आधा समय लगेगा। ऐसा इसलिए कि जो ट्रेनें अभी 80-100 किलोमीटर प्रति घंटा की औसत रफ्तार से चलती हैं वे 160-200 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी। इसके लिए रेलवे ने दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई रूटों के उच्चीकरण का काम शुरू कर दिया है। इसे 18 हजार करोड़ रुपये की लागत से 2020 तक पूरा करने का प्रस्ताव है। 1अभी अधिकतम रफ्तार 130 किमी होने के बावजूद राजधानी, दूरंतो और शताब्दी ट्रेन 80 किलोमीटर प्रति घंटा की औसत स्पीड से चलती हैं। परिणामस्वरूप राजधानी के जरिये दिल्ली से मुंबई (1386 किमी) पहुंचने में 15:50 घंटे, जबकि दिल्ली से हावड़ा (1450 किमी) पहुंचने में 16:55 घंटे का समय लगता है। 1लेटलतीफी होगी दूर1इन दिनों ज्यादातर ट्रेन लेटलतीफ चल रही हैं। लेकिन यह स्थिति ज्यादा दिन नहीं रहेगी। नौ रूटों पर सेमी-हाइस्पीड ट्रेनें चलाने की योजना के तहत इन दोनों रूटों पर खामियों का पता लगाकर उन्हें दूर करने की हो गई है। जल्द दो अलग-अलग परियोजनाएं बनाकर उन पर काम शुरू कर दिया जाएगा। दिल्ली-हावड़ा सिस्टम उन्नयन प्रोजेक्ट पर 6,974 करोड़ रुपये, जबकि दिल्ली-मुंबई उन्नयन प्रोजेक्ट पर 11,189 करोड़ रुपये खर्च आएगा।1फेट्र कॉरीडोर से तालमेल1इस परियोजना के लिए तीन वर्ष की समय सीमा 2020 में पूर्वी और पश्चिमी डेडीकेटेड फेट्र कॉरीडोर के पूरा होने के मद्देनजर रखी गई है। इनके चालू होते ही मालगाड़ियों का संचालन पूरी तरह इन पर शिफ्ट हो जाएगा और मौजूदा ट्रैक यात्री गाड़ियों के लिए खाली हो जाएंगे। ऐसे में इन ट्रैक पर यात्री गाड़ियों की संख्या के साथ-साथ रफ्तार को बढ़ाना आसान हो जाएगा। 1मिशन रफ्तार1मिशन रफ्तार के तहत यात्री गाड़ियों और मालगाड़ियों दोनों की औसत रफ्तार बढ़ाने का प्रस्ताव है। जहां यात्री गाड़ियों की औसत रफ्तार में 25 किलोमीटर का इजाफा होगा, वहीं मालगाड़ियों की रफ्तार दोगुनी करने की है। अभी यात्री ट्रेनों की औसत गति 45 किलोमीटर प्रति घंटा, जबकि मालगाड़ियों की 25 किलोमीटर प्रति घंटा है।’>>एकीकृत परियोजनाओं पर खर्च होंगे 18,000 करोड़1’>>160-200 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी ट्रेन

678 views
Feb 23 2017 (12:12)
samabduskhan   13 blog posts
Re# 2175298-1            Tags   Past Edits
Firstly triple over the track of ALD MGS route via MZP.
Or either double and electrify ALD-GYP-BSB route.
These things are only on cards but the position will remain same forever or even get worse than this.

660 views
Feb 23 2017 (12:19)
जब जागो तभी सवेरा~   7792 blog posts   118 correct pred (74% accurate)
Re# 2175298-2            Tags   Past Edits
Triple nahi whole MGS Delhi route quadruple chahiye

550 views
Feb 23 2017 (14:22)
a~   175 blog posts
Re# 2175298-3            Tags   Past Edits
DEL-MUM, DEL-KOL can be done in about 7 hrs if operating speed is 300kmph i.e by HST only
200 kmph train can do it in about 10 hrs.
160kmph train can do it in about 12 hrs
160kmph/12hrs option is feasible after completion of the DFCs & upgradation of existing tracks

521 views
Feb 23 2017 (14:31)
©The Dark Lord™~   4973 blog posts
Re# 2175298-4            Tags   Past Edits
Hindi News waale News ko twist kartna acche se jaante hai. Budget me saaf likha hai ki route ki MPS 160-200 kerna hai, kahi nahi likha hai ki ye average speed hogi.

237 views
Feb 23 2017 (23:27)
samabduskhan   13 blog posts
Re# 2175298-5            Tags   Past Edits
Agree mate
Feb 15 2017 (21:58)  भारतीय रेलवे के केटरर हमें सालों से बेवक़ूफ़ बना रहे हैं और हमें पता भी नहीं चला (www.firkee.in)
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Other NewsER/Eastern  -  

News Entry# 293993   Blog Entry# 2166001     
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Feb 15 2017 (21:58)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 15 2017 (21:58)
Train Tag: Yesvantpur - Howrah SF Express/12864 added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~  5011 news posts
भारतीय रेलवे इस देश की जान है। इसके बगैर जीवन की कल्पना कर पाना अब संभव नहीं लगता है। एक जगह से दूसरी जगह जाने का ये एक ऐसा ज़रिया है जिसपर ये पूरा देश निर्भर है। इस बात का अंदाज़ा आपको टिकेट काउंटर पर ही लग जाएगा। हर दिन लाखों पैसेंजर इसमें सफ़र करते हैं। रेलवे भी हमें हर तरह की सुविधा देने की हर संभव कोशिश करता है।
लेकिन कुछ लोग हैं जो इसकी छवि धूमिल करने में लगे हुए हैं। हाल ही में एक ऐसा वाकया सामने आया है जिसको सुनने के बाद आपको ऐसा लगेगा कि आप सालों से बेवकूफ़ बनते आ रहे हैं। हमारे साथ ये धोखा और कोई नहीं बल्कि रेलवे की पैंट्री कार वाले ही
...
more...
कर रहे हैं।
आई.ए.एस. अफ़सर की आपबीति
एक सेवानिवृत्त आई.ए.एस. अफ़सर ने हाल ही में अपनी फेसबुक वॉल पर हैरान कर देने वाला वाकया लिखा है। इसे पढ़ने के बाद हैरानी अपनी बेवकूफ़ी पर ही होती है कि कैसे हम इतनी आसानी से लोगों की चालाकी के शिकार हो जाते हैं। शिवेंद्र के. सिन्हा कुछ दिनों पहले यशवंतपुर-हावड़ा एक्सप्रेस में विशाखापट्टनम से हावड़ा जा रहे थे। उन्होंने रास्ते में एक वेज मील का ऑर्डर दिया।
खाने का दाम 90 रुपए था जो कि सिन्हा को काफ़ी अधिक लगा। उन्हें लगा कि इस बारे में पता लगाना चाहिए, इसलिए उन्होंने तुरंत ही रेलवे की वेबसाइट पर खाने के दाम पता किए। वो हैरान रह गए जब उन्हें पता चला कि जिस थाली के लिए उनसे 90 रुपए मांगे जा रहे हैं असल में उसकी कीमत मात्र 50 रुपए होनी चाहिए।
पैंट्री कार वालों की मनमानी
पैंट्री कार वाले यात्रियों से पूरे 40 रुपए अधिक वसूल रहे थे। इसपर सिन्हा ने खाना परोस रहे कर्मचारी से रेट लिस्ट मांगी। जिसपर पहले तो उसे हैरानी हुई लेकिन बाद में उसने बहाना बना दिया कि अभी रेट लिस्ट नहीं है। जब सिन्हा ने उस व्यक्ति को 50 रुपए दिए तो उसने लेने से साफ़ मना कर दिया।
इसके बाद जब सिन्हा ने उस कर्मचारी को वेबसाइट दिखाई तो उसने 50 रुपए लेते हुए उनसे चुप रहने को कहा। इस बात पर उन्हें इतना गुस्सा आया कि वो 13 बोगियां पार करके पैंट्री कार तक गए और रास्ते में सभी को इस बारे में बताते गए। जब वो पैंट्री कार इंचार्ज से मिले तो उसने भी रेट लिस्ट न होने का बहाना बना दिया।
जागरुक रहिए
जब सिन्हा ने पैंट्री कार इंचार्ज से शिकायत पुस्तिका मांगी तो उसने पहले तो इनकार कर दिया। और बाद में कहने लगा कि इससे कोई फ़ाएदा नहीं होगा। ये कोई नहीं देखता और इस शिकायत को कूड़े के डिब्बे में फेंक दिया जाएगा। मज़ेदार बात तो ये कि पैंट्री कार इंचार्ज ने सिन्हा की शिकायत के आगे लिखा कि हमने यात्री से केवल 50 रुपए लिए हैं। ये यात्री जब भी आता है तब-तब बेवजह शिकायत करता है।
इसके बाद सिन्हा ने इन पैंट्री कार कर्मचारियों की हर दिन की एक्स्ट्रा कमाई का ब्यौरा दिया। रेलवे हमें कई ऐसी सुविधाएं देता है जिनके बारे में हमें पता ही नहीं होता और इसी बात का कुछ लोग फ़ाएदा उठाते हैं। आप भी ट्रेन से सफ़र करते होंगे लेकिन क्या आपने कभी इस बारे में सोचा है? हमें इन मामलों में खुद ही सतर्क रहना होगा और अपने अधिकारों के लिए लड़ना शुरू करना होगा।
ये एक गंभीर विषय है कि कैसे ये कर्मचारी रेलवे और यात्रियों दोनों को बेवकूफ बना रहे हैं और पैसे कमा रहे हैं। इस खबर को आप अधिक से अधिक लोगों के साथ शेयर करिए जिससे कि लोग जागरुक हो सकें और इस तरह के तत्वों से बच सकें।

1 posts - Wed Feb 15, 2017 - are hidden. Click to open.

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Feb 16 2017 (00:29)
©The Dark Lord™~   4973 blog posts
Re# 2166001-2            Tags   Past Edits
Railway authorities ko genuine catering charges ko aam logo tak itna phaila dena chahiye ki koi twitter, fb or internet na chalane wala aam aadmi bhi thagi ka sikaar na ho. Agar बाबा बंगाली k advertisement streakers har coach me chipke ho sakte hai to kya Indian Railways passengers k liye catering menu with price nahi chipka sakti.

1332 views
Feb 16 2017 (00:40)
SGNR HS Inaugural 27 Feb^~   78772 blog posts   5089 correct pred (78% accurate)
Re# 2166001-3            Tags   Past Edits
Yaar wo bolte hain ki 50 wali Thali khatm ho gayi... Ab aap Kya keroge...Bhookh lagi hai to phir 90 wali hi Leni padega na

1361 views
Feb 16 2017 (00:43)
SGNR HS Inaugural 27 Feb^~   78772 blog posts   5089 correct pred (78% accurate)
Re# 2166001-4            Tags   Past Edits
Aise bahut sare bahane hai unke pass sirjee
Aam aadmi saal me 2-3 baar travel kerta hai train me
Usme se wo 1 ya 2 baar Thali leta hai normally to log apne Ghar se Khana late hain .. wo sochta hai kaun 40 -50 rupaye ke liye apna time aur energy waste kere....

1307 views
Feb 16 2017 (00:51)
©The Dark Lord™~   4973 blog posts
Re# 2166001-5            Tags   Past Edits
isliye to humne bola ki menu(with contents mentioned which are available in Rs. 50 thali) + official price har waise train k coach me chaspa hona chahite jisme catering service hai.

1227 views
Feb 16 2017 (01:31)
©The Dark Lord™~   4973 blog posts
Re# 2166001-6            Tags   Past Edits
Add this image to FAQ. It's really useful for passengers.

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Feb 16 2017 (08:07)
Kishor*^~   4576 blog posts   123 correct pred (63% accurate)
Re# 2166001-7            Tags   Past Edits
Some times they even justify their 'loot' by saying 'In the train we provide you such a delicious food, we take so much trouble, and supervisor tells us to charge more and we too have no other job so we get some gifts for our family, and make passengers emotional...
Feb 15 2017 (20:41)  गोरखपुर होते हुए दिल्ली व हावड़ा जाएगी स्पेशल एक्सप्रेस (www.jagran.com)
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 293980   Blog Entry# 2165995     
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Feb 15 2017 (20:41)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by GZB WAP7 30211 WITH GD sf AT GORAKHPUR JN~/1276116

Feb 15 2017 (20:41)
Station Tag: Ramnagar/RMR added by GZB WAP7 30211 WITH GD sf AT GORAKHPUR JN~/1276116

Feb 15 2017 (20:41)
Station Tag: Chhapra Junction/CPR added by GZB WAP7 30211 WITH GD sf AT GORAKHPUR JN~/1276116

Feb 15 2017 (20:41)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by GZB WAP7 30211 WITH GD sf AT GORAKHPUR JN~/1276116

Posted by: GZB WAP7 30211 WITH GD sf AT GORAKHPUR JN~  5 news posts
गोरखपुर : होली पर्व और गर्मी में यात्रियों की बढ़ती भीड़ को देखते हुए रेल प्रशासन ने और तीन जोड़ी साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलाने की घोषणा की है। छपरा से आनंदविहार (दिल्ली) के बीच 05115/05116 और राम नगर से हावड़ा के बीच 05007/05008 नंबर की स्पेशल ट्रेन चलाई जाएंगी। दोनों गाड़ियां गोरखपुर और कप्तानगंज के रास्ते चलेंगी। इसके अलावा 08631/08632 नंबर की स्पेशल ट्रेन छपरा से रांची के बीच चलाई जाएगी।
पूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी चंद्र प्रकाश चौहान के अनुसार 05115 नंबर की स्पेशल ट्रेन छपरा से सात मार्च से 27 जून तक प्रत्येक गुरुवार को शाम 4.30 बजे से रवाना होगी। यह ट्रेन सिवान, थावे, कप्तानगंज होते हुए रात 9.15 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। यहां से छूटकर खलीलाबाद, बस्ती, गोंडा, लखनऊ
...
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और मुरादाबाद होते हुए दूसरे दिन दोपहर 12 बजे आनंदविहार पहुंचेगी।
वापसी में 05116 नंबर की स्पेशल ट्रेन आनंदविहार विहार टर्मिनस से आठ मार्च से 28 जून तक प्रत्येक बुधवार को दोपहर दो बजे से रवाना होकर मुरादाबाद, लखनऊ, गोंडा और बस्ती होते हुए दूसरे दिन सुबह 5.20 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। यहां से छूटकर कप्तानगंज, थावे और सिवान होते हुए 10 बजे छपरा पहुंचेगी। इस ट्रेन में साधारण श्रेणी के आठ, शयनयान श्रेणी के छह, वातानुकूलित तृतीय श्रेणी के दो, द्वितीय श्रेणी के एक सहित कुल 19 कोच लगाए जाएंगे।
इसीक्रम में गोरखपुर होते हुए रामनगर से हावड़ा के बीच भी स्पेशल ट्रेन चलाई जाएगी। 05007 नंबर की स्पेशल ट्रेन रामनगर से तीन मार्च से 30 जून तक प्रत्येक शुक्रवार को शाम 5.55 बजे से रवाना होकर पंतनगर, इज्जतनगर, बरेली, सीतापुर कैंट और गोंडा होते हुए दूसरे दिन सुबह 8.35 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। यहां से छूटकर कप्तानगंज, थावे, सिवान, छपरा होते हुए तीसरे दिन सुबह 7.10 बजे हावड़ा पहुंचेगी।
वापसी में 05008 नंबर की स्पेशल ट्रेन हावड़ा से पांच मार्च से दो जुलाई तक प्रत्येक रविवार को सुबह 8.35 बजे से रवाना होकर दुर्गापुर, बरौनी, छपरा, सिवान, थावे, कप्तानगंज होते हुए रात 12.10 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। यहां से छूटकर खलीलाबाद, बस्ती, गोंडा, सीतापुर कैंट होते हुए दूसरे दिन शाम 4.45 बजे रामनगर पहुंचेगी। इस ट्रेन में साधारण श्रेणी के छह, शयनयान श्रेणी के छह, वातानुकूलित तृतीय व द्वितीय श्रेणी के एक-एक सहित कुल 16 कोच लगाए जाएंगे।

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Feb 15 2017 (22:20)
GKP LKO Section 120kmph Sucessful Trail Done~   2411 blog posts   4 correct pred (100% accurate)
Re# 2165995-1            Tags   Past Edits
Ramnagar hwh ko regular kar dena chahie
Feb 14 2017 (22:19)  हावड़ा-जम्मूतवी सुविधा स्पेशल ट्रेन 11 मई से (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsNR/Northern  -  

News Entry# 293903     
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Feb 14 2017 (22:19)
Station Tag: Jammu Tawi/JAT added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 14 2017 (22:19)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 14 2017 (22:19)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 14 2017 (22:19)
Train Tag: Jammu Tawi - Howrah Suvidha Special/82304 added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Feb 14 2017 (22:19)
Train Tag: Howrah - Jammu Tawi Suvidha Special/82303 added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~  5011 news posts
जागरण संवाददाता, लखनऊ : यदि आप इस बार गर्मी की छुट्टी में हावड़ा या जम्मूतवी की यात्र की तैयारी कर रहे हैं तो आपको कंफर्म टिकट के लिए परेशान नहीं होना पड़ेगा। वेटिंग लिस्ट से परेशान यात्रियों को राहत देने के लिए रेलवे हावड़ा से जम्मूतवी तक 11 मई से एक सुविधा स्पेशल ट्रेन चलाएगा। 1ट्रेन नंबर 82303 सुविधा स्पेशल ट्रेन 11 मई से 15 जून तक प्रत्येक गुरुवार को रात 11:55 बजे हावड़ा से रवाना होगी। यह ट्रेन अगले दिन शुक्रवार को शाम 5:20 बजे लखनऊ होते हुए शनिवार दोपहर तीन बजे जम्मूतवी पहुंचेगी। जबकि वापसी में ट्रेन नंबर 82304 सुविधा स्पेशल जम्मूतवी से 13 मई से 17 जून तक प्रत्येक शनिवार प्रस्थान करेगी। यह ट्रेन जम्मूतवी से रात 8:10 बजे चलकर रविवार दोपहर 12:25 बजे लखनऊ होते हुए सोमवार सुबह 6:30 बजे हावड़ा पहुंचेगी। इस टेन का ठहराव आसनसोल, प्रधानखुनटा, धनबाद, गया, मुगलसराय, वाराणसी, लखनऊ, बरेली, मुरादाबाद, सहारनपुर, अंबाला...
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कैंट, लुधियाना, जालंधर और पठानकोट स्टेशनों पर होगा। मंडल वाणिज्य प्रबंधक ने बताया कि इस ट्रेन में एसी सेकेंड की एक, एसी थर्ड की छह, स्लीपर क्लास की 11 बोगियां होंगी।हावड़ा-जम्मूतवी सुविधा स्पेशल ट्रेन 11 मई से
Feb 13 2017 (21:46)  My Story: This Is How Caterers Are Scamming Passengers Travelling In Indian Railway (thelogicalindian.com)
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Feb 13 2017 (21:50)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by IR no more Safe^~/496597

Posted by: DhnEcr~  29 news posts
All of us use catering services while travelling in a train. Almost every time we pay the caterers the amount they ask, without actually enquiring about the prices. The Logical Indian has been trying to create awareness on this issue and how we can avoid getting cheated. Protapta Das shares his experience on his timeline.
“Last week I was travelling from Visakhapatnam to Howrah in Yesvantpur-Howrah Express. Ordered Veg. meal from the pantry car, as per waiter it was Rs.90/- only. I always have in mind that these people are charging very high for the meals but never took it seriously. But this time I determined to inquire about it. Googled about the rate card and menu, found this website, IRCTC Help:
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IRCTC Latest Food Menu Rates. I was shocked when I saw the prices –
Veg meals which pantry car person was selling at Rs 90 was priced only Rs 50/-
Non-Veg Meals pantry car rate was priced Rs 100 is only Rs 55/-
Two more options are also available as Standard Thali Meals- Veg and Non-Veg atRs 35 and Rs 40.
After meals, I handed over Rs 50 to the waiter, but he was demanding Rs 90. I asked him about the RATE CARD; he refused to have any such thing. Shown him the above website and rates, he was told that Rs. 50 will be ok, but DON’T TELL ANYONE. I was so furious, travelled all the way from 13th coach to 1st coach to the pantry car.
And on my way, informed co-passengers who were taking the meals from pantry about this scam. Met the Pantry-In-charge. Enquired about this. He was also telling the same story, rate cards are missing right now but will shortly get the new one. About the jacked price of the meal, he was mum. Lodged a complaint in his Complaint register, which he handed over to me after half an hour.
Initially, he was pleading not to write the complaint but after writing the complaint, he was like nobody will see this, it will go into dustbin that’s it. To my surprise, against my complaint (he is obliged to give reason in writing – triplet complaint copies – one has to handed over to customer) he wrote “taken only Rs 50 from customer Bill No XXX and this customer writes complaint every time he travels.The same situation is in almost every train, pantry car meals price are jacked up as no one questions them, no one asks about the rate card.
As per one of the estimate, every day around 25 million passenger travel from Indian Railways, if only 0.5% of these passengers takes either lunch or dinner from pantry cars, extra Rs 30 on each meal will make these people rich by Rs 3,75,00,000 each day.
ENORMOUS !
Please do insist for bill every time you order food from a Railway pantry car.”

You can read about the prices here: Revised Tariff for tea, coffee, breakfast and standard meals. Download the pdf file and take it whenever you are travelling. To have the idea of what actual prices are, here we are attaching the menu.
Also Read: My Story: This Is How The Vendor In Train Cheated On The Passenger

9 posts - Mon Feb 13, 2017 - are hidden. Click to open.

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Feb 15 2017 (21:52)
Prometh Suresh   111 blog posts   182 correct pred (65% accurate)
Re# 2163399-10            Tags   Past Edits
U can tweet to post to the railway ministry's official account and they well surely take an action
Feb 13 2017 (18:42)  Additional Stoppage for Train No. 12504/12503 (pbs.twimg.com)
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Temporary StopsSWR/South Western  -  

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Feb 13 2017 (18:42)
Station Tag: Duvvada/DVD added by Ballari Express~/1060656

Feb 13 2017 (18:42)
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Feb 13 2017 (18:42)
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Feb 13 2017 (18:42)
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Feb 13 2017 (18:42)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by Ballari Express~/1060656

Feb 13 2017 (18:42)
Station Tag: Bengaluru Cantt. (Bangalore)/BNC added by Ballari Express~/1060656

Feb 13 2017 (18:42)
Station Tag: Kamakhya Junction/KYQ added by Ballari Express~/1060656

Feb 13 2017 (18:42)
Train Tag: Bengaluru Cantt. - Kamakhya Humsafar Express (Weekly)/12503 added by Ballari Express~/1060656

Feb 13 2017 (18:42)
Train Tag: Kamakhya - Bengaluru Cantt. Humsafar Express(Weekly)/12504 added by Ballari Express~/1060656

Posted by: Ballari Express~  34 news posts
Additional Stoppage for Train No. 12504/12503
Feb 09 2017 (08:23)  ‘Iconic’ Howrah station to sport swanky look by 2018 (m.timesofindia.com)
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New Facilities/TechnologyER/Eastern  -  

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Feb 09 2017 (08:23)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by Prakash✳*^~/375223

Posted by: 🇮🇳 🅿️🌱α🎋α💲♓*^~  58 news posts
Howrah station will don a new avatar by the end of 2018.
It is the only station in the West Bengal among 20 in the first phase for which redevelopment plans were launched by railway minister.
The indicative cost for redevelopment of Howrah is Rs 400 crore.
KOLKATA: Howrah station will don a new avatar by the end of 2018 if things move according
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to plan. It is the only station in the state among 20 in the first phase for which redevelopment plans were launched by railway minister Suresh Prabhu on Wednesday. The only other station from the eastern region in the list is Ranchi.
While the indicative cost for redevelopment of Howrah is Rs 400 crore, an estimated Rs 100 crore will be spent for Ranchi. Interestingly, Indian Railways will not spend a penny for the redevelopment. Rather, zonal railways — in this case Eastern and South Eastern Railways — will stand to gain financially from the projects.
Under the scheme, private developers will be offered the stations that are to be redeveloped. Apart from bearing the cost, the developer would have to pay a premium to the railways. In lieu of this, the developer will be allowed to commercially exploit plots of railway either at the station or close to it. The plot for commercial use will be handed over to the developer on a lease for 45 years. The developer will also have to maintain the redeveloped station for 15 years.
For Howrah, developers would be able to commercially exploit a 10-acre plot behind the rail museum. At Ranchi, South Eastern Railway (SER) will be offering two plots of 5.6 acres and 2.6 acres for commercial development. The plots can't be used for residential purpose though. Neither can they be mortgaged or sub-leased.
According to the blueprint, stations have been divided into two categories. Howrah falls under the 'iconic' category where the redevelopment cost has been set at Rs 7,000-12,000 per square feet. For 'premier' stations like Ranchi, the cost has been set at Rs 2,000-4,000 per square feet. Facades of stations like Howrah won't be changed, given their heritage status though interiors will undergo major alteration.
"Investors should realise that there are certain advantages in buildings near stations. Just look at the footfalls and the eyeballs you can grab. You will be getting a captive audience. You can actually develop a new icon for the city where the station is located. Till now, our assets haven't been monetised in a proper manner till now. We are also working with the ministry of urban development that is identifying 100 smart cities. The smart cities will require smart stations. I have also urged general managers to get in touch with state governments for redevelopment of stations. The Odisha government has already started redeveloping Bhubaneswar station and will hand it over to us shortly," Prabhu said before inaugurating the scheme on Wednesday.
According to V K Srivastava, chief planning and design engineer, SER, the basic idea is to redevelop the stations and increase passenger amenities. This will include segregation of arrivals and departures, increase in passenger concourse area, kiosks and other utilities as well as malls, multiplexes and other commercial projects. The contracts, to be awarded 15-18 months from now, will be through a unique method known as the modified 'Swiss Challenge'.
"The developer or consortium that submits the best technical and financial bid won't be awarded the contract outright. The technical part will then be thrown open to the market for others to offer possible better bids — both technical and financial. If somebody comes forward with a better deal, the original agency will have to compete yet again to bag the contract," said S N Agrawal, general manager, SER.
Feb 02 2017 (10:10)  रेलवे में बंगाल को मिली पांच वर्षों में सर्वाधिक राशि (www.jagran.com)
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IR AffairsER/Eastern  -  

News Entry# 292881   Blog Entry# 2148692     
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Feb 02 2017 (10:10)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~  5011 news posts
कोलकाता। संसद में वित्त मंत्री अरुण जेटली द्वारा पेश आम बजट को पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने दिशाहीन व आंकड़ों की बाजीगरी बताया है, लेकिन हकीकत में देखें तो पिछले साल की तुलना में पश्चिम बंगाल में रेलवे परियोजनाओं के लिए करीब 70 फीसद अधिक धन आवंटित किया गया है।
यह आवंटन पिछले पांच वर्षों की तुलना में सर्वाधिक है। प्राप्त आंकड़ों के मुताबिक राज्य में विभिन्न रेलवे परियोजनाओं के लिए बजट में आगामी वित्तीय वर्ष 2017-18 के लिए कुल 6,336 करोड़ रुपये प्रस्तावित किए गए हैं, जबकि 2016-17 में यह धनराशि महज 3,820 करोड़ रुपये थी।
इससे
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पता चलता है कि आगामी वित्तीय वर्ष के लिए करीब 70 फीसद अधिक राशि का प्रावधान किया गया है। खास बात यह है कि आवंटित धनराशि का प्रमुख हिस्सा कोलकाता में मेट्रो परियोजनाओं के लिए है, जिनमें से कुछ एक योजना चरणबद्ध तरीके से पूरी होने वाली है।
हालांकि मेट्रो परियोजनाओं के लिए वास्तव में कितनी राशि आवंटित की गई है, इसके लिए शुक्रवार तक का इंतजार करना होगा। इस दिन वित्त मंत्री नई मेट्रो नीति की घोषणा करेंगे जिसमें सब साफ हो जाएगा।
वित्त मंत्री ने बजट पेश करते हुए संकेत दिया कि नई नीति से मेट्रो परियोजनाओं के निर्माण व संचालन में निजी भागीदारी को अधिक से अधिक प्रोत्साहन मिलेगा। कोलकाता मेट्रो रेलवे देश में एकमात्र ऐसी मेट्रो परियोजना है जो भारतीय रेल के अधीन है और इसका संचालन रेल मंत्रालय करता है

3 posts - Thu Feb 02, 2017 - are hidden. Click to open.

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Feb 04 2017 (00:00)
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Re# 2148692-4            Tags   Past Edits
Kolkata metro was constructed in 1970s, that time there was no concept of JV/Listed PSUs. Since then it is with railways and its upto railways whether they want to keep it. And actually its services are not quite upto the mark like DMRC. The new lines of Kolkata metro are being contructed by joint contribution from state.
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