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Fri Jan 20, 2017 00:53:31 IST
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INDB/Indore Junction BG (6 PFs)
اندور جنکشن     इन्दौर जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 6
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 48
Number of Terminating Trains: 49
Chhoti Gwaltoli, Siyaganj, Indore 452001
State: Madhya Pradesh
Elevation: 553 m above sea level
Zone: WR/Western
Division: Ratlam
12 Travel Tips
No Recent News for INDB/Indore Junction BG
Nearby Stations in the News

Rating: 4.1/5 (203 votes)
cleanliness - good (27)
porters/escalators - good (26)
food - good (25)
transportation - excellent (26)
lodging - good (26)
railfanning - good (25)
sightseeing - excellent (25)
safety - good (23)

Nearby Stations

SFNR/Saifee Nagar 2 km     LKBR/Laxmibai Nagar 3 km     LMNR/Laxmi Bai Nagar 3 km     LKMN/Lokmanya Nagar 3 km     RJQ/Rajendra Nagar 6 km     RAU/Rau 11 km     PLA/Palia 14 km     MGG/Mangliyagaon 14 km     HKH/Haranya Kheri 17 km     TIHI/Tihi 19 km    

Station News

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Jan 18 2017 (09:05)  25 जनवरी से रात में चलेगी इंदौर-रीवा एक्सप्रेस (naidunia.jagran.com)
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Other NewsWCR/West Central  -  

News Entry# 291489     
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Jan 18 2017 (09:05)
Station Tag: Rewa (Terminal)/REWA added by SMILER/77823

Jan 18 2017 (09:05)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by SMILER/77823

Jan 18 2017 (09:05)
Train Tag: Indore - Rewa Express/11704 added by SMILER/77823

Jan 18 2017 (09:05)
Train Tag: Rewa - Indore Express/11703 added by SMILER/77823

Posted by: SMILER  82 news posts
इंदौर। नगर प्रतिनिधि
लंबे इंतजार के बाद रेलवे बोर्ड ने इंदौर-रीवा-इंदौर एक्सप्रेस को रात में चलाने का औपचारिक ऐलान कर दिया है। 24 जनवरी को रीवा से इंदौर आने वाली ट्रेन रात में रवाना होगी और 25 जनवरी से इंदौर से यह ट्रेन रात में चलने लगेगी। इंदौर से यह ट्रेन रात 8.55 बजे रवाना होगी और अगले दिन दोपहर 12.15 बजे रीवा पहुंचेगी। वापसी में रीवा से यह ट्रेन रात 11.30 बजे चलेगी और अगले दिन दोपहर 3.05 बजे इंदौर आएगी। बोर्ड ने ट्रेन के नए टाइम टेबल का नोटिफिकेशन जारी कर दिया है। रात्रिकालीन ट्रेन होने के बाद जनरल के अलावा स्लीपर और थर्ड एसी श्रेणी के कोच लगेंगे।
हालांकि
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अभी यह स्पष्ट नहीं हुआ है कि ट्रेन में किस श्रेणी के कितने कोच होंगे और पूरी ट्रेन कितने कोच की होगी। लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन के आग्रह के कारण ट्रेन का समय बदला गया।
दिन भी बदले, जबलपुर एक्सप्रेस में भी बदलाव
वर्तमान में सुबह चलने वाली रीवा एक्सप्रेस मंगलवार, शुक्रवार और शनिवार को दोनों ओर से चलती है, लेकिन नए टाइम टेबल में एक दिन का बदलाव है। इंदौर से यह ट्रेन मंगलवार, गुरुवार और शनिवार जबकि रीवा से रविवार, मंगलवार और गुरुवार को चलेगी। अब तक रीवा एक्सप्रेस का रैक लिंक इंदौर-जबलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस के साथ था, जो समय और दिन बदलने से अब खत्म हो जाएगा। इंदौर-जबलपुर एक्सप्रेस (11702) वर्तमान में इंदौर से हर सोमवार, गुरुवार और रविवार को चलती है जबकि जबलपुर-इंदौर एक्सप्रेस (11701) हर सोमवार, गुरुवार और शुक्रवार को चलती है। नए टाइम टेबल के हिसाब से इंदौर-जबलपुर-इंदौर एक्सप्रेस इंदौर से हर सोमवार, गुरुवार और शनिवार व जबलपुर से हर मंगलवार, शुक्रवार और रविवार को चलेगी।
शिप्रा एक्सप्रेस के दिनों में ही चलेगी
पहले उम्मीद जताई जा रही थी कि विदिशा, सागर, दमोह आदि शहरों में आने-जाने वाले यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर रेलवे शिप्रा एक्सप्रेस के अतिरिक्त दिनों में इंदौर-रीवा एक्सप्रेस चलाएगा। हालांकि नोटिफिकेशन के हिसाब से अब इंदौर से दोनों ट्रेन एक ही दिन चलेंगी। शिप्रा एक्सप्रेस भी इंदौर से मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को चलती है। यदि रीवा एक्सप्रेस सोमवार, बुधवार, शुक्रवार या रविवार को चलती तो सागर-दमोह के यात्रियों को तीन अतिरिक्त दिन इंदौर से रेल सेवा का फायदा मिल सकता था। रेलवे बोर्ड पैसेंजर एमिनिटीज कमेटी के सदस्य नागेश नामजोशी ने कहा कि रीवा एक्सप्रेस से शिप्रा एक्सप्रेस पर सागर-दमोह के यात्रियों का भार कम होगा। भविष्य में ट्रेन के दिन बदलने और रीवा से इंदौर का रनिंग टाइम घटाने की कोशिश करेंगे।
'नईदुनिया' ने सबसे पहले बताया था
'नईदुनिया' ने 3 नवंबर 2016 के अंक में सबसे पहले यह बता दिया था कि रेल मंत्रालय रीवा एक्सप्रेस का समय बदलने की तैयारी कर रहा है और यात्रियों की सुविधा के लिए इसे शाम या रात को चलाया जाएगा। इसके बाद 14 जनवरी के अंक में यह समाचार छापा था कि रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने रीवा एक्सप्रेस का टाइम टेबल बदलने की मंजूरी दे दी है और अगले हफ्ते कभी भी बोर्ड इस संबंध में नोटिफिकेशन जारी कर सकता है।
Jan 17 2017 (22:16)  कानपुर ट्रेन हादसे के पीछे सामने आया आईएसआई का कनेक्शन, दुबई से भेजा गया था मोटा पैसा! (hindi.news18.com)
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Crime/AccidentsNCR/North Central  -  

News Entry# 291470     
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Jan 17 2017 (22:16)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~/541803

Jan 17 2017 (22:16)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~/541803

Jan 17 2017 (22:16)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~/541803

Jan 17 2017 (22:16)
Station Tag: Pokhrayan/PHN added by Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~/541803

Jan 17 2017 (22:16)
Train Tag: Indore - Rajendranagar Express (via Sultanpur)/19313 added by Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~/541803

Posted by: Give LHB Rake to 12155 12156 Bhopal Exp~  26 news posts
पिछले साल नवंबर के महीने में कानपुर में हुए भीषण ट्रेन हादसे के बारे में बिहार पुलिस ने सनसनीख़ेज़ खुलासा किया है. बिहार पुलिस के मुताबिक कानपुर रेल हादसा असल में आतंकी साज़िश थी, जिसे पाकिस्तान की ख़ुफ़िया एजेंसी आईएसआई ने अंजाम दिया था.
बिहार पुलिस ने मोतिहारी जिले से मोती पासवान नाम के एक शख़्स को गिरफ़्तार किया है. पुलिस के मुताबिक मोती ने कबूल किया है कि उसी ने कानपुर में रेल पटरी को बम धमाके से उड़ाया था. इसके लिए आईएसआई ने उसको नेपाल के रास्ते मोटी रकम भेजी थी. दिल्ली में भी दो आरोपियों को इस मामले में गिरफ़्तार किया गया है. कानपुर के पुखरायां में हुए ट्रेन हादसे में 150 लोग मारे गए थे.
बिहार
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की पूर्वी चंपारण पुलिस के खुलासे के बाद अब यह सवाल उठने लगे हैं कि क्या पटना-इंदौर ट्रेन और अजमेर-सियालदह ट्रेन हादसे के पीछे पाकिस्तानी खुफिया एजेंसी आईएसआई का हाथ था ? चंपारण पुलिस ने सनसनीखेज खुलासा किया है कि दुबई में बैठे शमसुल होदा ने अपने लोगों के जरिये इन घटनाओं को अंजाम दिया था.
दरअसल, बिहार की पुलिस पूर्वी चंपारण के घोड़ासहन में एक अक्टूबर 2016 को रेल पटरी पर मिले बम के मामले की जांच कर रही थी. जांच के दौरान इस मामले में मोती पासवान नामक व्यक्ति की संलिप्तता सामने आयी. मोती से जब पूछताछ हुई तो ये सनसनीखेज खुलासा हुआ. दुबई में बैठे नेपाली कारोबारी शमसुल होदा ने ये साजिश रची थी. उसने नेपाल के अपराधी ब्रजकिशोर गिरी के जरिये पैसा भिजवाया. इसी पैसे से अपराधियों ने रेल पटरियों पर बम लगाया.
bihar1
पूर्वी चंपारण के एसपी जितेंद्र राणा ( etv pic)
पुलिस ने मोती पासवान से पूछताछ के आधार पर दिल्ली से दो और अपराधियों को धर दबोचा है. हालांकि मामले की संवेदनशीलता को देखते हुए मोतिहारी पुलिस ज्यादा कुछ बोलने से परहेज कर रही है.
जिले के एसपी जितेंद्र राणा ने कहा कि उमाशंकर पटेल, मोती पासवान, मुकेश यादव को रक्सौल के विभिन्न क्षेत्रों से गिरफ्तार किया गया था. इन तीनों से पूछताछ आधार पर दो लड़के अरुण राम और दीपक राम की नेपाल में हत्या के मामले का खुलासा किया गया.
एसपी ने बताया कि पूछताछ के दौरान मोती पासवान ने खुलासा किया है कि पटना-इंदौर रेल हादसे में उसका हाथ था. नेपाल में बैठे ब्रजकिशोर गिरी ने इसके लिए फंडिंग की थी. नेपाल में ब्रजकिशोर गिरी, मुजाहिर अंसारी, शंभु उर्फ चंडू, गजेद्र शर्मा और राकेश यादव को गिरफ्तार किया गया है. इस मामले की जांच की जा रही है.
अरुण राम और दीपक राम की हत्या
पुलिस के अनुसार पूर्वी चंपारण के घोड़ासहन में रेलवे ट्रैक के पास बम ब्लास्ट होने के पहले खुलासा होने के कारण अरुण राम और दीपक राम की नेपाल में हत्या कर दी थी. जिनका शव नेपाल के जंगल से 20 अक्टूबर को मिला था. इन दोनों को घोड़ासहन में बम रखने के लिए तीन लाख रुपये दिये गये थे.
कौन है मोती पासवान?
मोती पासवान पूर्व चंपारण के आदापुर थाना के बखरी गांव का रहने वाला है. अरुण राम और दीपक राम भी इसी गांव के रहने वाले थे. बखरी गांव भारत-नेपाल बॉर्डर पर नेपाल बॉर्डर से सटा हुआ गांव है.
मोती पासवान के खिलाफ पूर्वी चंपारण, शिवहर और सीतमाढ़ी में 14 के करीब लूट और हत्या के मामले दर्ज हैं.
कौन है शमसुल होदा?
शमसुल होदा नेपाल का रहनेवाला है और दुबई में बिजनेस करता है. सूत्रों के अनुसार होदा का पाकिस्तान के आईएसआई और दाउद इब्राहिम से भी संबंध है. पूर्वी चंपारण के घोड़ासहन और कानपुर में इंदौर-पटना रेल एक्सप्रेस के पीछे नेपाली के शमसुल होदा का हाथ है जो ब्रजकिशोर गिरी के जरिए अंजाम देता था.
गौरतलब है कि भारत-नेपार बॉर्डर से ही आतंकवादी यासिन भटकल को गिरफ्तार किया था. 20 नंवबर 2016 को कानपुर के पास इंदौर-पटना एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त हुई थी. इसमें 153 लोगों की मौत हुई थी और 200 से ज्यादा लोग घायल थे.
Jan 09 2017 (14:10)  ऐसे कोच बने तो प्लेटफार्म की जरूरत ही नहीं, स्पीड भी बढ़ेगी अपने आप (www.bhaskar.com)
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News Entry# 290823   Blog Entry# 2121186     
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Jan 09 2017 (14:10)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by UP 72 AND HR 29*^~/38492

Jan 09 2017 (14:10)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by UP 72 AND HR 29*^~/38492

Posted by: UP 72 AND HR 29*^~  760 news posts
खंडवा/इंदौर। ट्रेनों की लेटलतीफी, बढ़ते हादसे, प्लेटफार्म और जगह की दिक्कत। इन परेशानियों को देखते हुए खंडवा के रेलवे चीफ बुकिंग क्लर्क अर्जुन नारायण बुंदेला ने ट्रेन के कोच का नया प्रोजेक्ट तैयार किया है। इस प्रोजेक्ट पर रेलवे ने रुचि दिखाई है। कैसी है नई डिजाइन...
-बुंदेला की माने तो जिस कोच का प्लान उन्होंने तैयार किया है यदि ऐसे कोच बनाए जाते हैं तो इसमें प्लेटफार्म की भी जरूरत नहीं होगी। साथ ही यह अन्य ट्रेनों की अपेक्षा यह ट्रेन दो किमी अधिक रफ्तार से दौड़ सकेगी।
बुंदेला ने रेल मंत्रालय
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को सितंबर में यह प्रोजेक्ट भेजा था। वहां से 5 जनवरी को आए पत्र में उन्हें प्रोजेक्ट पर चर्चा और इस कोच की खासियत जानने के लिए रेलवे के लखनऊ स्थित रिसर्च सेंटर बुलाया है। बुंदेला जल्द ही रिसर्च सेंटर पर कोच के संबंध में जानकारी देंगे।

1326 views
Jan 09 2017 (15:28)
riz339~   2113 blog posts   111 correct pred (56% accurate)
Re# 2121186-1            Tags   Past Edits
Great

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Jan 09 2017 (15:32)
Dipanshu   1248 blog posts   81 correct pred (64% accurate)
Re# 2121186-2            Tags   Past Edits
pls use RATE button in place of 1 word replies.
Jan 05 2017 (17:11)  मालवा और निजामुद्दीन की रफ्तार पर कोहरे का ब्रेक - Patrika News (www.patrika.com)
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News Entry# 290523     
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Jan 05 2017 (5:25PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by ©▶⭐Indian Railways⭐◀©^~/600614

Jan 05 2017 (5:25PM)
Train Tag: Malwa Express/12919 added by ©▶⭐Indian Railways⭐◀©^~/600614

Posted by: ankurgupta0602~  4502 news posts
इंदौर से चलने वाली ट्रेनों की रफ्तार पर कोहरे ने कई जगहों पर ब्रेक See more at : click here
Jan 04 2017 (11:00)  घाटे से बंद डबल डेकर ट्रेन शिवपुरी-गुना ट्रैक पर चलाने की कवायद तेज, भेजा प्रस्ताव (www.bhaskar.com)
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News Entry# 290474   Blog Entry# 2115733     
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Jan 04 2017 (11:00AM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by SMILER/77823

Jan 04 2017 (11:00AM)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by SMILER/77823

Jan 04 2017 (11:00AM)
Station Tag: Shivpuri/SVPI added by SMILER/77823

Jan 04 2017 (11:00AM)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by SMILER/77823

Posted by: SMILER  82 news posts
शिवपुरी-ग्वालियर. भोपाल-इंदौर के बीच चलने वाली डबल डेकर ट्रेन घाटे की वजह से बंद है और अब इसे चलाने के लिए जोनल कार्यालयों से रेलवे बोर्ड ने प्रस्ताव मांगे हैं। इसके तहत ग्वालियर ने पक्ष रखा है कि यह ट्रेन इंदौर से ग्वालियर के बीच वाया शिवपुरी-गुना होकर चलाएं तो ज्यादा फायदा होगा। इसके संचालन के लिए तार भी ऊंचे नहीं करने होंगे क्योंकि रेलवे ट्रैक नॉन इलेक्ट्रीफाइड है। दूसरा यात्री भार ज्यादा होने की वजह से इस रूट पर लंबी वेटिंग रहती है।
- गौरतलब है कि करीब 33 करोड़ का घाटा देने की वजह से यह ट्रेन सालभर से बंद है। ग्वालियर सेे जो प्रस्ताव भेजा है उसमें इसे सुबह 9 बजे चलाने की बात कही है।
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यह प्रस्ताव माना जाता है तो लंबे समय से इंदौर के लिए चल रही नई ट्रेन की मांग अपने आप खत्म जाएगी।
- अधिकारियों का कहना हैे ट्रायल के तौर पर 4 कोच की इस ट्रेन को सिर्फ एक डीजल इंजन से चला सकते हैं।
ये भेजा है प्रस्ताव
- रेलवे के अधिकारियों ने डबल डेकर ट्रेन चलाने के लिए जो प्रस्ताव भेजा है उसके हिसाब से यह ट्रेन सुबह 9 बजे ग्वालियर से चलाई जाए तो यह ट्रेन सफलता पूर्वक चलेगी।
- इसके लिए ट्रायल के तौर पर ग्वालियर ने पहले 4 कोच की ट्रेन चलाने की बात कही है।
- अधिकारियों का कहना है कि इस ट्रेन को चलाने के लिए ट्रैक इलैक्ट्रिक नहीं है लिहाजा रेलवे को इलेक्ट्रिक तार ऊंचे नहीं कराने पड़ेंगे।
इसे बनाया है आधार
- ग्वालियर से इंदौर के लिए कोई फ्लाइट नहीं है। इंदौर इंटरसिटी और मालवा ये दो ट्रेनें हैं। लेकिन इनमें लंबी वेटिंग रहती है।
- इस रूट पर 2 साप्ताहिक ट्रेनें चलती हैं लेकिन यह आगे से ही भरकर आती हैं। दिन में ट्रेन चलाएं तो अच्छा यात्री भार मिल सकता है।
गंभीरता से विचार
डबल डेकर ट्रेन चलाने के लिए सभी जोन से प्रस्ताव मांगे थे। प्रस्ताव पर कॉमर्शियल, ऑपरेटिंग पक्षों को देखने के बाद निर्णय होगा। इस रूट पर दिन में कोई ट्रेन नहीं है। लिहाजा गंभीरता से विचार किया जाएगा। अनिल कुमार सक्सेना, एडीजी

3 posts - Wed Jan 04, 2017 - are hidden. Click to open.

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Jan 05 2017 (11:53)
harshadkate   399 blog posts
Re# 2115733-4            Tags   Past Edits
what rubbish. DD does not impact OHE wires only thing it requires is height of platofmr rood needs to increased.
If they charge GR cc fare and reverse the timing then DD can be successful between indore bhopal itself

1403 views
Jan 05 2017 (12:17)
Ankj   170 blog posts
Re# 2115733-5            Tags   Past Edits
Jab tak DEWAS- ASHTA- SIHORE k bich new rail nhi banti tab tak BPL-INDB route pr trains aise hi fail hoti rahengi...
Dec 28 2016 (14:22)  सनावद-खंडवा ट्रैक बंद होने से महू-अकोला के बीच चलने वाली दो ट्रेन रद्द (mnaidunia.jagran.com)
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News Entry# 289843   Blog Entry# 2108147     
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Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Sanawad/SWD added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Akot/AKOT added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Mhow/MHOW added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Station Tag: Akola Junction/AK added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 28 2016 (2:22PM)
Train Tag: Mhow - Khandwa MG Passenger/52963 added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋  86 news posts
इंदौर। नगर प्रतिनिधि
सनावद-खंडवा स्टेशन के बीच बड़ी लाइन बिछाने का काम जल्द शुरू होने जा रहा है। पश्चिम रेलवे ने 1 जनवरी से इस ट्रैक को बंद करने का फैसला लिया है। इस कारण महू-अकोला स्टेशन के बीच चलने वाली दो ट्रेनों को निरस्त किया गया है, जबकि चार ट्रेनों को महू से सनावद के बीच चलाया जाएगा, जिसका नया शेड्यूल रतलाम मंडल ने जारी कर दिया है।
वरिष्ठ जनसंपर्क अधिकारी जितेंद्र कुमार जयंत ने बताया कि महू-अकोला के बीच चलने वाले ट्रेन क्र. 52987 और 52993 को महू से 31 दिसंबर
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से निरस्त किया जा रहा है, वहीं 52991 ट्रेन महू से 31 दिसंबर को चलने वाली खंडवा न जाकर सनावद में ही टर्मिनेट कर दी जाएगी।
इन ट्रेनों का समय बदला
ट्रेन क्र. महू से सनावद तक
- 52963 06.05 08.35
- 52975 09.05 11.35
- 52973 14.00 16.30
- 52987 19.30 22.00
-----------
ट्रेन क्र. सनावद से महू तक
52988 06.05 08.35
52964 09.05 11.35
52976 14.00 16.30
52974 19.30 22.00

5582 views
Dec 28 2016 (14:23)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋   512 blog posts
Re# 2108147-1            Tags   Past Edits
Dec 27 2016 (19:47)  फिर टल गया क्यू ट्रैक का उद्घाटन, अब जनवरी में होगा (m.bhaskar.com)
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News Entry# 289777   Blog Entry# 2107155     
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Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Chittaurgarh Junction/COR added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋  86 news posts
क्यू ट्रैक का उद्घाटन एक बार फिर टल गया है। सांसद, रेल मंत्री और रेलवे बोर्ड ने 28 दिसंबर को उद्घाटन करने की जुगत लगाई थी लेकिन तारीख तय होने से पहले ही कार्यक्रम आगे बढ़ गया। कारण रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा के कार दुर्घटना में घायल होने को बताया जा रहा है। अब जनवरी में ही उद्घाटन होने के आसार है। संभावना यह भी है कि रेल राज्य मंत्री दिल्ली से बैठे-बैठे ही क्यू ट्रैक का उद्घाटन कर दें।
रेलवे ने इंदौर को सीधे नीमच, चित्तौड़गढ़ और उदयपुर से जोड़ने वाले क्यू ट्रैक से पहली अजमेर-इंदौर ट्रेन चलाने की तैयारी पूरी कर ली है। सिर्फ रेलवे बोर्ड की हरी झंडी मिलने का इंतजार है, जो लंबा होता जा रहा
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है। सांसद सुधीर गुप्ता और सुमित्रा महाजन भी जल्द से जल्द क्यू ट्रैक को शुरू करने के लिए प्रयास कर रहे हैं लेकिन उद्घाटन को लेकर सामंजस्य नहीं बन पाने के कारण तारीख तय नहीं हो पा रही है।
रतलाम से धौंसवास तक के 5.7 किमी लंबे मीटर गेज क्यू ट्रैक को ब्रॉड गेज में बदलने के लिए रेलवे ने दिसंबर 2015 में काम शुरू किया था। जून में काम पूरा होने के बाद 20 जुलाई को सीआरएस ने निरीक्षण कर 27 जुलाई को एनओसी भी दे दी थी। रेल मंडल ने 5 अगस्त को पहली मालगाड़ी भी दौड़ा दी थी, जिसके बाद से मालगाडिय़ों की आवाजाही चालू है लेकिन यात्री गाड़ी अब तक नहीं चल पाई है।
जल्द कार्यक्रम तय होगा
प्रयास कर रहे हैं, शीघ्र ही क्यू ट्रैक का उदघाटन हो जाएगा। 28 दिसंबर को लेकर चर्चा चल रही थी। मंत्री सीधे दिल्ली से भी उद्घाटन कर सकते हैं। जल्द कार्यक्रम तय होगा। सुधीर गुप्ता, सांसद मंदसौर-नीमच
अभी तो रेलवे बोर्ड उत्तर प्रदेश में कुछ यात्री ट्रेनों का उद्घाटन करने की तैयारी में है। उसके बाद जनवरी में ही क्यू ट्रैक का उद्घाटन होने की उम्मीद है। बोर्ड से लगातार अपडेट लिया जा रहा है। नागेश नामजोशी, सदस्य-रेलवे यात्री सुविधा समिति

2 posts - Tue Dec 27, 2016 - are hidden. Click to open.

2235 views
Dec 28 2016 (06:55)
Pramodbhandari96   205 blog posts
Re# 2107155-3            Tags   Past Edits
Dr. R. K. Night Indore ya Mandsour me nahi me nAhi hai, Ye Ratlam me hai, jaha ke liye koi Sansad aawaz nAhi uthata hai,
Isliye Ratlam Jn me Trains ki सुविधाएं बढानेककी कभी कोई न्यूज पढना को नही मिलेगी.

1858 views
Dec 28 2016 (15:56)
For Better Managed Indian Railways~   1859 blog posts
Re# 2107155-4            Tags   Past Edits
Koi to bataao bhai
Queue track ka Udghatan aakhir
Kyun talte hi jaa raha hai
IR ka alphabet Q pe hi atka rahega,
Aage R,S..Z tak ho hi nahi paayega.
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Dec 24 2016 (17:35)  मार्च तक सनावद-महू ट्रैक भी हो सकता है बंद (m.bhaskar.com)
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News Entry# 289533   Blog Entry# 2103348     
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Dec 24 2016 (5:35PM)
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Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋  86 news posts
146 साल पुराना आकोला-इंदौर मीटरगेज ट्रैक यादों में रह जाएगा। रेलवे 1 जनवरी से खंडवा-सनावद और आकोला-खंडवा ट्रैक को बंद कर देगा। वही सनावद से महू तक का ट्रैक भी बंद करने के आसार हैं। मीटरगेज को ब्रॉडगेज में बदलने के लिए रेलवे ने भूमि अधिग्रहण पूरा कर लिया है। काम के लिए एजेंसियां भी नियुक्त कर दी गई हैं। ब्राॅडगेज ट्रैक बनने के बाद रूट पर ढाई से तीन किमी लंबी चार टनल भी बनाई जाएंगी। ट्रैक ऐसा बनाया जाएगा कि इन टनल से 22 बोगियों की ट्रेनें 110 और 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गुजर सकेंगी। मीटरगेज की ट्रेन 40 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गुजरती है। हालांकि टनल सहित सनावद और महू ट्रैक बंद करने को लेकर अभी प्रक्रिया जारी है।
सनावद-महू
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ट्रैक को लेकर चल रही है प्रक्रिया
पीआरओ पश्चिम रेलवे जितेंद्रकुमार जयंत ने बताया आकोला-खंडवा और खंडवा-सनावद ट्रैक 1 जनवरी से बंद हो जाएगा। मार्च तक सनावद-महू ट्रैक को बंद करने और टनल बनाने को लेकर अभी प्रक्रिया चल रही है।
कहीं नहीं रहेगी क्रॉसिंग, बनेंगे अंडरब्रिज या फ्लाईओवर
ब्रॉडगेज ट्रैक पर आकोला से इंदौर तक कोई भी क्रॉसिंग नहीं रहेगी। इसके लिए अंडरब्रिज या फ्लाईओवर बनेंगे। वर्तमान ट्रैक पर इंदौर से खंडवा तक तीन क्रॉसिंग हैं। यहां से ट्रेन गुजरने के दौरान सड़क मार्ग पर यातायात बंद रहता है। ट्रैक पर नए पुल भी बनेंगे।
बलवाड़ा में निमाड़-मालवा के संगठनों की बैठक अगले हफ्ते
जनमंच के चंद्रकुमार सांड ने बताया खंडवा के प्लेटफार्म क्रमांक चार और पांच को जल्द ब्रॉडगेज करने और पहले चरण में खंडवा से बलवाड़ा तक ब्रॉडगेज करने को लेकर निमाड़ और मालवा के विभिन्न संगठनों की बैठक अगले हफ्ते बलवाड़ा में होगी।
काउंट डाउन 07 दिन शेष

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Dec 27 2016 (11:55)
harshadkate   399 blog posts
Re# 2103348-3            Tags   Past Edits
electrification should also be taken up for mhow khandwa this way there will be electrified route from indore to mumbai as well as to pune

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Dec 27 2016 (12:02)
Ankj   170 blog posts
Re# 2103348-4            Tags   Past Edits
Pahele INDORE-RATLAM ka to electrification ho jaye aur usse bhi jyada jaruri hai ki INDB-RTM route pr trains chale...

2475 views
Dec 27 2016 (12:07)
harshadkate   399 blog posts
Re# 2103348-5            Tags   Past Edits
Suresh Prabhu ko UP, Goa se fursat mil jaye uske bad MP ka number ayega.

2350 views
Dec 27 2016 (17:58)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋   512 blog posts
Re# 2103348-6            Tags   Past Edits
Yes i agree with you,
Maharashtra ki bhu janta andolan par andolan kar rahi hain par prabhu hain ki sunne ko tayyar hi nahin
Dec 21 2016 (08:39)  खंडवा- अकोला मीटरगेज ट्रेन का 31 दिसंबर को आखिरी सफर (googleweblight.com)
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News Entry# 289239   Blog Entry# 2098179     
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Dec 21 2016 (8:39AM)
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Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋  86 news posts
खंडवा। पश्चिम रेलवे द्वारा सनावद- खंडवा ट्रैक पर ब्लॉक के निर्णय के बाद अब दक्षिण मध्य रेलवे ने भी गेज कन्वर्जन की तैयारी कर ली है। नांदेड़ मंडल भी 1 जनवरी से खंडवा से अकोला के बीच मीटरगेज ट्रेन बंद कर देगा। नांदेड़ मंडल के पास मीटरगेज ट्रेन नहीं होने से यह स्थिति बनी है।
इससे 230 किमी के ट्रैक पर ट्रेन नहीं चलने के कारण 15 ग्रामीण स्टेशनों के करीब 5 हजार यात्री प्रभावित होंगे। इसमें सबसे अधिक दिक्कत खंडवा से अकोला के बीच के ग्रामीण क्षेत्रों को होगी क्योंकि वहां सड़क मार्ग भी सुलभ नहीं है।
अजमेर
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से हैदराबाद को जोड़ने वाले रेलवे ट्रैक पर अब दोनों ओर से गेज कन्वर्जन का काम शुरू होगा। पश्चिम रेलवे जहां खंडवा-सनावद के 56 किलोमीटर रेलवे ट्रैक को ब्रॉडगेज करेगा, वहीं दक्षिण मध्य रेलवे अकोला-खंडवा के 174 किलोमीटर ट्रैक को ब्रॉडगेज में बदलेगा। रेल बजट में दोनों जोन को इस काम के लिए 200-200 करोड़ रुपए मिलने के बाद से इसकी योजना तैयार होने लगी थी।
वर्ष 2022 तक इंतजार
रेलवे अधिकारियों के अनुसार खंडवा-सनावद रेलवे ट्रैक बनने में तो करीब दो साल का समय लगेगा लेकिन खंडवा- अकोला ट्रैक के गेज कन्वर्जन में पांच साल से अधिक लग जाएंगे। इसके साथ ही महू से सनावद ट्रैक को जोड़ने में भी करीब पांच साल का समय लग रहा है क्योंकि इसे पश्चिम रेलवे ने दूसरे चरण में रखा है। ऐसे में रेलमार्ग से इंदौर और दक्षिण भारत से सीधे संपर्क के लिए खंडवा को वर्ष 2022 तक इंतजार करना पड़ेगा।
हैदराबाद व होलकर राजवंश ने बनवाया था ट्रैक
सन 1866 में हैदराबाद के निजाम और मालवा के होलकर राजवंश की मदद से ब्रिटिश सरकार ने यह मीटरगेज ट्रैक बनाया था। स्वतंत्र भारत में इस ट्रैक पर चलने वाली मीनाक्षी एक्सप्रेस सबसे लंबी मीटरगेज ट्रेन थी, जो आंध्रप्रदेश, महाराष्ट्र, मध्यप्रदेश और राजस्थान को जोड़ती थी।
पिछले 15 सालों में गेज कन्वर्जन के दौरान यह ट्रैक छोटा होता गया। अब एक साथ 230 किलोमीटर पर ब्लॉक लिया जा रहा है। इससे मीटरगेज ट्रेनों का अस्तित्व महू-सनावद के बीच सिमट कर रह जाएगा।
ट्रेन नहीं होने के कारण बनी स्थिति
अकोला से महू के बीच चलने वाली मीटरगेज ट्रेन पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल की हैं। नांदेड़ मंडल के पास न तो ट्रेन है न ही इसका मेंटनेंस स्टाफ। ऐसे में पश्चिम रेलवे और दक्षिण मध्य रेलवे के बीच खंडवा-अकोला के बीच ट्रेन संचालन की चर्चा चली लेकिन मंगलवार शाम 5 बजे नांदेड़ मंडल ने भी ब्लॉक लेने का फैसला ले लिया। अब 31 दिसंबर को अकोला से सनावद के बीच आखिरी बार मीटरगेज ट्रेन चलेगी।
भुसावल के जरिए जुड़ने का है विकल्प
खंडवा को अकोला से रेल संपर्क के लिए भुसावल के जरिए जोड़ने के विकल्प पर रेलवे विचार कर सकता है। इस रूट से हैदराबाद-अजमेर के बीच चलने वाली वीकली ट्रेन गुजरती है। काचीगुड़ा एक्सप्रेस व कुछ पैसेंजर ट्रेन ऐसी हैं, जिन्हें खंडवा तक आगे बढ़ाया जा सकता है। इस रूट पर मीटरगेज स्टेशन के विभिन्न ग्रामीण स्टेशन तो नहीं आएंगे लेकिन खंडवा से अकोला जाने वालों को राहत मिल सकेगी।
महाराष्ट्र सीमा के गांवों को सबसे अधिक परेशानी
खंडवा-अकोला के बीच मीटरगेज ट्रेन बंद होने से सबसे अधिक परेशानी महाराष्ट्र सीमा से सटे गांवों को होगी। डाबका, धूलघाट, हिवरखेड़ ऐसे स्टेशनों में शामिल हैं, जहां आसपास के गांवों में सड़क परिवहन भी सुलभ नहीं है। इसके साथ ही खंडवा के मोरधड़, टाकलखेड़ा, जेनवान, गुड़ी और बुरहानपुर जिले के तुकईधड़ के ग्रामीणों को भी परेशान होना पड़ेगा।

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Dec 21 2016 (08:42)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋   512 blog posts
Re# 2098179-1            Tags   Past Edits
Dec 21 2016 (08:22)  अब नांदेड़ डिवीजन 1 जनवरी से बंद करेगा अकोला-खंडवा मीटरगेज ट्रैक (googleweblight.com)
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News Entry# 289231   Blog Entry# 2098163     
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Dec 21 2016 (8:22AM)
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Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋  86 news posts
खंडवा. मध्यप्रदेश के खंडवा जिले में गेज परिवर्तन का काम शुरू करने के लिए रेलवे बोर्ड के आदेश मिलते ही नांदेड़ डिवीजन ने अकोला-खंडवा मीटरगेज ट्रैक बंद करने की तैयारी कर ली है। रतलाम के बाद अब नांदेड़ मंडल भी 1 जनवरी से अकोला-खंडवा मीटरगेज ट्रैक बंद कर देगा। वहीं पहले चरण में अकोला से आकोट के बीच गेज परिवर्तन का काम शुरू करेगा। ब्राडगेज ट्रैक निर्माण के लिए मंडल ने टैंडर और कागजी कार्रवाई पूरी कर ली है। इसके अलावा ट्रैक के लिए जमीन अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है।
रेलवे अकोला से खंडवा के बीच दो चरणों में काम करेगा। अकोला से आकोट के बीच करीब 180 करोड़ की लागत से गेज परिवर्तन का कार्य होगा। इधर, रतलाम
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मंडल भी गेज परिवर्तन का काम शुरू करने वाला है। इस प्रकार 1 जनवरी से सनावद से अकोला के बीच मीटरगेज पैसेंजर चलना बंद हो जाएंगी।
मेलघाट से ट्रैक बिछाने की अनुमति अटकी
इधर, अकोट से खंडवा के बीच गेज परिवर्तन के कार्य शुरू करने की राह में अब भी मेलघाट टाइगर रिजर्व का जंगली क्षेत्र रोड़ा बना हुआ है। जंगल के रास्ते ट्रैक बिछाने पर्यावरण मंत्रालय से अनुमति नहीं मिली है। अनुमति नहीं मिलने के कारण रेलवे ट्रैक बिछाने के लिए वैकल्पिक रूट पर मंथन कर रहा है। रूट का नक्शा तैयार कर सर्वे करा लिया गया है। हालाकि रेल अफसरों का मानना है कि अकोला-आकोट के बीच गेज परिवर्तन का काम पूराने होने के पूर्व ही पर्यावरण मंत्रालय से मेलघाट की अनुमति मिल जाएगी और यदि पर्यावरण मंत्रालय की हरिझंडी नहीं मिली तो वैकल्पिक रूट से ट्रैक निकाला जाएगा।
मिलेगा वैकल्पिक मार्ग
इंदौर से खंडवा और अकोला के बीच अमान परिवर्तन से पूरे देश को उत्तर-दक्षिण, पूर्व-पश्चिम को जोडऩे एक वैकल्पिक मार्ग मिल सकेगा। वहीं, इस अमान परिवर्तन से देश के पश्चिम व दक्षिण शहरों से कम दूरी पर जुड़ सकेंगे। इससे क्षेत्र के सीमेंट, खाद्य एवं अनाज परिवहन से लोगों को कई परियोजना का लाभ मिलेगा।
गेज परिवर्तन से दूरी होगी कम
राजस्थान (जयपुर, सवाई, माधौपुर, अजमेर) एवं दिल्ली से दक्षिण भारत के चेन्नई, बैंगलोर आदि जगह जाने वाली ट्रेनें रतलाम, नागदा, भोपाल होकर आवागमन कर रही हैं, लेकिन गेज परिवर्तन होने के बाद यह गाडिय़ां रतलाम, महू, खंडवा, अकोला, भुसावल होकर जाने से करीब 400 किमी की दूरी का अंतर आएगा।
रेलमार्ग से जुड़ेंगे ये स्थान
इस लाइन से महू का मिलेट्री एरिया, पीथमपुर औद्योगिक क्षेत्र, बड़वाह सीआईएसएफ, ओंकारेश्वर ज्योर्तिलिंग एवं गणगौर ताप परियोजना जिला खरगोन आदि स्थान को जोड़ा जा सकेगा। रेल मार्ग की सुविधा के अभाव में राजस्थान के विभिन्न शहर जयपुर, उदयपुर, भीलवाड़ा, चुरू, बांसवाड़ा, कोटा आदि स्थानों से खंडवा एवं ओंकारेश्वर आने वाले दर्शनार्थियों को बस का सहारा लेना पड़ रहा है। मीटरगेज लाइन ब्राडगेज होने से उक्त स्थानों के यात्रियों को रेल सुविधा मिल सकेगी।
वर्जन...
गेज परिवर्तन का काम शुरू करने रेलवे बोर्ड से अनुमति मिल गई है। 1 जनवरी से खंडवा-अकोला मीटरगेज ट्रैक बंद कर दिया जाएगा। ट्रैक बंद होते ही पहले चरण में अकोला-आकोट के बीच गेज परिवर्तन का कार्य शुरू कर दिया जाएगा। वहीं मेलघाट के जंगल से ट्रैक बिछाने की अनुमति जल्द मिलने की उम्मीद है।
------------डॉ. एके सिन्हा, डीआरएम, नांदेड मंडल

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Dec 21 2016 (08:23)
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