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KKNA/Khunkhuna (1 PFs)
     खुनखुना

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 8
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
State Highway 60 , Dist - Nagaur
State: Rajasthan
Elevation: 350 m above sea level
Zone: NWR/North Western
Division: Jodhpur
No Recent News for KKNA/Khunkhuna
Nearby Stations in the News

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porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

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Station News

Page#    Showing 1 to 1 of 1 News Items  
Apr 09 2017 (07:40)  हिसार-जोधपुर डीएमयू का इंजन हुआ खराब खुनखुना स्टेशन पर पौने 3 घंटे खड़ी रही ट्रेन (m.bhaskar.com)
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Other NewsNWR/North Western  -  

News Entry# 298946     
   Tags   Past Edits
Apr 09 2017 (07:40)
Station Tag: Khunkhuna/KKNA added by ✩✩✩ Parmeshwar Jat✩✩✩^~/1573553

Apr 09 2017 (07:40)
Train Tag: Hisar - Jodhpur DEMU/74836 added by ✩✩✩ Parmeshwar Jat✩✩✩^~/1573553

Posted by: ★★ इंजी ★ परमेश्वर ★ चौधरी ★★  32 news posts
हिसारसे जोधपुर को जाने वाली डीएमयू का पावर खराब होने से वह साढ़े चार घंटे की देरी से मेड़ता रोड पहुंची। एक मालगाड़ी को टर्मिनेट करने के बाद डीजल इंजन को खुनखुना स्टेशन भेजा गया। इसके बाद ट्रेन मेड़ता रोड की ओर रवाना हुई। इससे गर्मी में करीब 22 स्टेशनों के यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा। जानकारी के मुताबिक, हिसार से जोधपुर की ओर जाने वाली डीएमयू संख्या 74836 शुक्रवार सुबह 5 बजे हिसार से रवाना होकर रतनगढ़ पहुंची।
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रतनगढ़ से 8.50 बजे रवाना होने के बाद डीएमयू के
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इंजन में तकनीकी खराबी गई। धीरे-धीरे चलने के कारण ट्रेन लेट होती रही। खुनखुना रेलवे स्टेशन पर दोपहर 11 बजे के स्थान पर दो घंटे की देरी से दोपहर 1 बजे पहुंची। जहां डीएमयू आगे नहीं बढ़ सकी। इस पर लोको पायलेट ने जोधपुर कंट्रोलर को इस संबंध में सूचना दी।
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इस पर दिल्ली सराय रोहिल्ला से भगत की कोठी जाने वाली सालासर एक्सप्रेस में एक मालगाड़ी को टर्मिनेट करते हुए अतिरिक्त इंजन लगाकर खुनखुना भेजा गया। करीब पौने तीन घंटे खड़ी रहने के बाद डीएमयू दोपहर 3.40 बजे मेड़ता रोड की ओर रवाना हो सकी। मेड़ता रोड यह ट्रेन दोपहर 1 बजे के स्थान पर शाम 5.25 बजे पहुंची। यहां स्टाफ बदलने के बाद जोधपुर की ओर रवाना हो सकी।
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यही रैक जोधपुर से शाम साढ़े पांच बजे पालनपुर के लिए रवाना होता है। पांच घंटे देरी से जोधपुर पहुंचने के कारण पालनपुर के लिए भी देरी से ही डीएमयू रवाना हो सकी। ट्रेन के देरी से पहुंचने की वजह से लंबी दूरी के यात्रियों को बड़ी परेशानियों का सामना करना पड़ा।
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पर्याप्तसंसाधन के अभाव में रैक का मेंटीनेंस नहीं
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जोधपुरमंडल में दस डीएमयू के रैक आए हुए हैं। मेड़ता रोड के यार्ड में शैड बनाया गया है। मगर यहां पर स्टाफ संसाधनों की कमी है। डीएमयू के रैक का मेंटीनेंस नहीं होने से इंजन हांफ कर जवाब देने लगे हैं। बाड़मेर-जोधपुर, जोधपुर-हिसार, हिसार-रेवाड़ी, रेवाड़ी-हिसार, हिसार-चूरू और चूरू-मेड़ता रोड और मेड़ता रोड-चूरू, चूरू-हिसार, हिसार-बीकानेर, बीकानेर-हिसार, हिसार-चूरू और चूरू-मेड़ता रोड, जोधपुर-पालनपुर, बाड़मेर आदि मार्गों पर भी इसी प्रकार रैक संचालित होते हैं।
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एक रैक करीब 3000 किलाेमीटर की दूरी तय करके डीएमयू शैड में पहुंचता है। मगर यहां डीएमयू शैड में पर्याप्त संसाधन नहीं है। इसी तरह यहां पर पर्याप्त कर्मचारियों की भी नहीं होने के कारण आए दिन रैक खराब होते जा रहे हैं। और फिर मजबूरी में रेलवे को डीएमयू को डीजल इंजन लगाकर संचालित करना पड़ रहा है।
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