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Mon Jun 26, 2017 16:08:00 IST
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LAR/Lalitpur Junction (3 PFs)
للیت پور جنکشن     ललितपुर जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 77
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Jn. Pt-JHS/BINA/TKMG,MDR 39B, Nehrunagar, 05176-272220, Lalitpur Junction
State: Uttar Pradesh
Elevation: 373 m above sea level
Zone: NCR/North Central
Division: Jhansi
1 Travel Tips
LAR/Lalitpur Junction is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 4.6/5 (24 votes)
cleanliness - excellent (3)
porters/escalators - good (2)
food - good (3)
transportation - excellent (3)
lodging - good (3)
railfanning - excellent (3)
sightseeing - excellent (3)
safety - excellent (4)

Nearby Stations

JRO/Jiron 10 km     DWA/Dailwara 10 km     BRRI/Birari 16 km     JLN/Jakhalaun 17 km     JHA/Jakhaura 20 km     DUA/Dhaura 28 km     BJA/Bijrotha 29 km     UDPR/Udaipura 32 km     DLA/Doulta 35 km     MXS/Mohasa 38 km    

Station News

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Today (10:55)  उदयपुरा तक जल्द दौड़ेगा इलेक्ट्रिक इंजन (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 306525     
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Jun 26 2017 (10:56)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:56)
Station Tag: Khajuraho/KURJ added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:56)
Station Tag: Tikamgarh/TKMG added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:55)
Station Tag: Udaipura/UDPR added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:55)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by REH RULZZZ~/1206649

Posted by: REH RULZZZ~  35 news posts
ललितपुर-खजुराहो रेल लाइन पर शीघ्र ही ललितपुर से उदयपुरा रेलवे स्टेशन तक इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ सकेगा। इस रेल लाइन पर काम कंपलीट हो चुका है। सीआरएस यानी सेफ्टी कमीशन ऑफ रेलवे सेफ्टी की ओर से हरी झंडी मिलने के बाद उदयपुरा तक इलेक्ट्रिक इंजन चलाया जा सकेगा। इसके बाद उदयपुरा से टीकमगढ़ और टीकमगढ़ से खजुराहो तक लाइन को इलैक्ट्रिक करने की योजना है।
ललितपुर से टीकमगढ़ रेलवे लाइन के निर्माण के बाद सबसे पहले इस लाइन पर वर्ष 2011 में पहला डीजल इंजन चलाया गया था, जिसके बाद ललितपुर से सिंगरौली रेल लाइन परियोजना के तहत सबसे पहले ललितपुर से टीकमगढ़ तक 27 अप्रैल 2013 को डीजल इंजन युक्त झांसी-टीकमगढ़ पैसेंजर ट्रेन का संचालन शुरू किया गया
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था। इसके बाद इस लाइन का विस्तार कर गत वर्ष 18 अक्टूबर को झांसी से खजुराहो तक ट्रेन का संचालन शुरू किया गया, जो वर्तमान में टीकमगढ़, खजुराहो तक यात्रा के लिए वरदान साबित हो रही है। इसके बाद रेलवे ने ललितपुर से उदयपुरा रेलवे स्टेशन तक रेल लाइन को पहले चरण में इलेक्ट्रिक लाइन बनाने की मंजूरी दे दी और इस पर करीब एक वर्ष से काम जारी है, जिसे इस वर्ष के फरवरी माह तक पूरा करने का लक्ष्य था।
उदयपुरा रेलवे स्टेशन पर विद्युत आपूर्ति के लिए टीएसएस (टैक्शन सब स्टेशन) कंट्रोल रूम का निर्माण किया गया है, साथ ही बिरारी रेलवे स्टेशन पर एसपी यानी सेक्शनिंग एंड पेरलिंग पोस्ट का निर्माण भी किया है। यहां से बिजली की स्वीचिंग और वोल्टेज कंट्रोल किया जाएगा। कंट्रोल रूम में स्थापित पैनलों के माध्यम से विद्युत लाइन में खराबी होने पर उस सेक्शन की आपूर्ति काटकर दूसरी लाइन की आपूर्ति सुचारु रखी जा सकेगी, ताकि विद्युतीकरण प्रभावित न हो। यह कार्य रेलवे कंस्ट्रक्शन विभाग झांसी के अधिकारियों की देखरेख में किया गया है। अब इस लाइन पर रेल विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है और रेलवे को सीआरएस की मंजूरी का इंतजार है, इसके बाद ललितपुर से उदयपुरा तक रेल इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ सकेगा। विभागीय सूत्रों से प्राप्त जानकारी के अनुसार इसी माह के अंत तक रेलवे सीआरएस ललितपुर से उदयपुरा तक हुए विद्युतीकरण का निरीक्षण कर सकते हैं। इसके बाद उदयपुरा से खजुराहो तक पूरा रेल ट्रैक इलेक्ट्रिक लाइन करने की योजना है। वर्तमान में खजुराहो रेल ट्रैक पर फिलहाल डीजल इंजन वाली ट्रेनों का ही संचालन हो रहा है। इस रूट पर रेलवे द्वारा बजाज पावर प्लांट के लिए शीघ्र कोयला व अन्य संसाधन पहुंचाने के लिए कई मालगाड़ियां और खजुराहो, छतरपुर पर्यटक स्थलों तक अन्य सुपरफास्ट व इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेनों के संचालन से व्यापार की संभावनाएं तेजी से विकसित की जा रही हैं।
ललितपुर से उदयपुरा रेलवे स्टेशन तक रेल विद्युतीकरण का कार्य पूरा कर लिया गया है। रेल लाइन पर इलेक्ट्रिक इंजन चलाने के लिए सीआरएस की मंजूरी जरूरी होती है। सीआरएस निरीक्षण के बाद शीघ्र ही ललितपुर से उदयपुरा तक रेल इंजन चलाया जाएगा।
मनोज कुमार सिंह, पीआरओ, रेलवे झांसी
Today (10:54)  ललितपुर से उदयपुरा तक इलैक्ट्रीफाईड हुई रेल लाइन (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 306524     
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Jun 26 2017 (10:54)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:54)
Station Tag: Udaipura/UDPR added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:54)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by REH RULZZZ~/1206649

Posted by: REH RULZZZ~  35 news posts
उदयपुरा तक जल्द दौड़ेगा इलेक्ट्रिक इंजन
ललितपुर-खजुराहो रेल लाइन पर शीघ्र ही ललितपुर से उदयपुरा रेलवे स्टेशन तक इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ सकेगा। इस रेल लाइन पर काम कंपलीट हो चुका है। सीआरएस यानी सेफ्टी कमीशन ऑफ रेलवे सेफ्टी की ओर से हरी झंडी मिलने के बाद उदयपुरा तक इलेक्ट्रिक इंजन चलाया जा सकेगा। इसके बाद उदयपुरा से टीकमगढ़ और टीकमगढ़ से खजुराहो तक लाइन को इलैक्ट्रिक करने की योजना है।
ललितपुर से टीकमगढ़ रेलवे लाइन के निर्माण के बाद सबसे पहले इस लाइन पर वर्ष 2011 में पहला डीजल इंजन चलाया गया
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था, जिसके बाद ललितपुर से सिंगरौली रेल लाइन परियोजना के तहत सबसे पहले ललितपुर से टीकमगढ़ तक 27 अप्रैल 2013 को डीजल इंजन युक्त झांसी-टीकमगढ़ पैसेंजर ट्रेन का संचालन शुरू किया गया था। इसके बाद इस लाइन का विस्तार कर गत वर्ष 18 अक्टूबर को झांसी से खजुराहो तक ट्रेन का संचालन शुरू किया गया, जो वर्तमान में टीकमगढ़, खजुराहो तक यात्रा के लिए वरदान साबित हो रही है। इसके बाद रेलवे ने ललितपुर से उदयपुरा रेलवे स्टेशन तक रेल लाइन को पहले चरण में इलेक्ट्रिक लाइन बनाने की मंजूरी दे दी और इस पर करीब एक वर्ष से काम जारी है, जिसे इस वर्ष के फरवरी माह तक पूरा करने का लक्ष्य था। उदयपुरा रेलवे स्टेशन पर विद्युत आपूर्ति के लिए टीएसएस (टैक्शन सब स्टेशन) कंट्रोल रूम का निर्माण किया गया है, साथ ही बिरारी रेलवे स्टेशन पर एसपी यानी सेक्शनिंग एंड पेरलिंग पोस्ट का निर्माण भी किया है। यहां से बिजली की स्वीचिंग और वोल्टेज कंट्रोल किया जाएगा। कंट्रोल रूम में स्थापित पैनलों के माध्यम से विद्युत लाइन में खराबी होने पर उस सेक्शन की आपूर्ति काटकर दूसरी लाइन की आपूर्ति सुचारु रखी जा सकेगी, ताकि विद्युतीकरण प्रभावित न हो। यह कार्य रेलवे कंस्ट्रक्शन विभाग झांसी के अधिकारियों की देखरेख में किया गया है। अब इस लाइन पर रेल विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है और रेलवे को सीआरएस की मंजूरी का इंतजार है, इसके बाद ललितपुर से उदयपुरा तक रेल इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ सकेगा। विभागीय सूत्रों से प्राप्त जानकारी के अनुसार इसी माह के अंत तक रेलवे सीआरएस ललितपुर से उदयपुरा तक हुए विद्युतीकरण का निरीक्षण कर सकते हैं। इसके बाद उदयपुरा से खजुराहो तक पूरा रेल ट्रैक इलेक्ट्रिक लाइन करने की योजना है। वर्तमान में खजुराहो रेल ट्रैक पर फिलहाल डीजल इंजन वाली ट्रेनों का ही संचालन हो रहा है। इस रूट पर रेलवे द्वारा बजाज पावर प्लांट के लिए शीघ्र कोयला व अन्य संसाधन पहुंचाने के लिए कई मालगाड़ियां और खजुराहो, छतरपुर पर्यटक स्थलों तक अन्य सुपरफास्ट व इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेनों के संचालन से व्यापार की संभावनाएं तेजी से विकसित की जा रही हैं।
Today (10:52)  सीसीएम ने जांची स्टेशन पर सुविधाएं (www.amarujala.com)
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Other NewsNCR/North Central  -  

News Entry# 306523     
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Jun 26 2017 (10:52)
Station Tag: Udaipura/UDPR added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 26 2017 (10:52)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by REH RULZZZ~/1206649

Posted by: REH RULZZZ~  35 news posts
सीसीएम ने जांची स्टेशन पर सुविधाएं
ललितपुर।
इलाहाबाद से आए चीफ कॉमर्शियल मैनेजर एमएन ओझा ने रविवार को रेलवे स्टेशन पर पहुंचकर यात्री सुविधाएं परखीं और अधीनस्थों को बेहतर कार्य करने के निर्देश दिए।
रविवार की शाम करीब चार बजे इलाहाबाद रेलवे में पदस्थ सीसीएम ने झांसी के बाद सबसे पहले उदयपुरा रेलवे स्टेशन पहुंचकर स्टेशन का निरीक्षण किया। यहां यात्रियों के लिए
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बेहतर प्रबंध करने के निर्देश जारी किए। इसके बाद वह ललितपुर रेलवे स्टेशन शाम चार बजे पहुंचे, जहां उन्होंने सबसे पहले उपस्टेशन अधीक्षक कार्यालय पहुंचकर ट्रेन संचालन संबंधी पैनल का निरीक्षण किया और उपस्टेशन अधीक्षक व संबंधित अधिकारियों व कर्मचारियों से पैनल से सुचारु संचालन के बारे में नब्ज टटौली। इसके बाद वह स्टेशन के बाहर स्थिति आरक्षण कार्यालय पहुंचे, जहां उन्होंने सभी टिकट काउंटरों का निरीक्षण किया और काउंटर पर मौजूद कर्मचारियों से पूूछताछ की और सुविधाओं की जानकारी ली। इसके बाद उन्हें टिकट काउंटरों के पास ट्रेनों की स्थिति व किराए की सूची बोर्ड की जांच भी की। इसके बाद उन्होंने पार्सल अधिकारियों व कर्मचारियों से पार्सल संबंधी जानकारी ली। फिर उन्होंने प्लेटफार्म नंबर एक पर स्थित वेटिंग हॉल व वेटिंग रुम में जाकर शौचालय आदि का निरीक्षण किया और कमियों को दूर कर यात्रियों की सुविधा की ओर अधिक धन देने के निर्देश दिए। उनके साथ झांसी रेलवे के कॉमर्शियल विभाग के अधिकारियों के अलावा स्टेशन अधीक्षक इकबाल बेग, सीसीआई एके गुप्ता, पार्सल एसएस मीना, भोलाराम उपस्थित रहे।
Jun 22 2017 (10:33)  जैन तीर्थ यात्रा के लिए ललितपुर से चलेगी विशेष ट्रेन (www.amarujala.com)
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New/Special TrainsNCR/North Central  -  

News Entry# 306149     
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Jun 22 2017 (10:33)
Station Tag: Jaipur Junction/JP added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 22 2017 (10:33)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by REH RULZZZ~/1206649

Posted by: REH RULZZZ~  35 news posts
श्रीजी के दर्शन कराएगी धर्म प्रभावना ट्रेन
अमर उजाला ब्यूरो
ललितपुर। जयपुर के सांगानेर में यक्ष रक्षित जिन बिम्व श्रीजी के दर्शन और अभिषेक के लिए ललितपुर से विशेष धर्म प्रभावना ट्रेन 24 जून को चलाएगी जाएगी। दो हजार जैन श्रद्धालु सांगानेर में श्रीजी का अभिषेक करेंगे। ट्रेन में श्रद्धालुओं की सुविधा और सुरक्षा का ध्यान रखने के लिए डेढ़ सौ कार्यकर्ताओं की टीम बनाई जाएगी। श्रीविद्या सुधा नवयुवक तीर्थ यात्रा संघ के पदाधिकारियों ने यह बातें प्रेस वार्ता में कहीं।
तीर्थ
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यात्रा संघ के पदाधिकारियों ने बताया कि ललितपुर से धर्म प्रभावना एक्सप्रेस 24 जूून को शाम चार बजे जयपुर के सांगानेर के लिए प्रस्थान करेगी। यात्रा संयोजक नरेंद्र कड़ंकी ने कहा कि गुरुवर मुनि पुगंव श्री सुधासागरजी के ससंग सानिध्य में सांगानेर में 18 वर्ष बाद एक बार फिर श्रद्धालुओं की प्रबल भावना के अनुसार यक्ष रक्षित जिन बिम्व श्रीजी भूगर्भ से निकाले गए हैं। उनके दर्शन वंदन एवं अभिषेक के लिए सांगानेर तक विशेष ट्रेन की बुकिंग की गई है। श्रीजी के अभिषेक के लिए अब तक 1800 लोगों ने ट्रेन में बुकिंग करा ली है। सह संयोजक व पार्षद पंकज मोदी ने बताया कि यात्रा के मुख्य सारथी पूर्व मंत्री प्रदीप जैन आदित्य और पूर्व मंत्री डॉ. अरविंद जैन रहेंगे। मुख्य अतिथि राज्यमंत्री मनोहरलाल पंथ एवं सदर विधायक रामरतन कुशवाहा व बबीना विधायक राजीव सिंह पारीक्षा और भाजपझ जिलाध्यक्ष रमेश सिंह लोधी होंगे। सह
संयोजक सीए सौरभ जैन ने बताया कि ट्रेन के अलावा हजारों की संख्या में लोग रिजर्व बस एवं प्राइवेट वाहनों से भी 25 जून को सांगानेर पहुंचेंगे। सह संयोजक संजय रसिया ने बताया कि सांगानेर जाने वाली संयम एक्सप्रेस का ललितपुर से सांगानेर तक मात्र एक ही ठहराव होगा। यात्रा सह संयोजक अविनाश सिंघई ने बताया कि यात्रा की वापसी सांगानेर से 25 जून को ही शाम पांच बजे होगी। आभार डॉ. अक्षय टड़ैया ने जताया। इस मौके पर आकाश जैन, पवन जैन, निर्मल जैन, राजीव जैन, राजीव जैन, रवि जैन चुनगी आदि उपस्थित रहे।
ट्रेन में तीन श्रेणी की रहेंगी टिकट
जिन प्रतिमा के अभिषेक के लिए सांगानेर तक धर्म प्रभावना ट्रेन में यात्रियों के लिए तीन श्रेणी में टिकट का वितरण किया गया है। इसमें स्लीपर क्लास के लिए 1500 रुपए, जनरल स्लीपर के लिए 1200 रुपए और जनरल सिटिंग के लिए 600 रुपए प्रति व्यक्ति प्रति टिकट रखा गया है।
- ललितपुर से सांगानेर के लिए 24 को जाएगी
- 1800 जैन श्रद्धालुओं ने बुकिंग कराई
सुरक्षा के लिए डेढ़ सौ कार्यकर्ताओं की टीम बने
Jun 09 2017 (09:43)  भोपाल से खजुराहो के बीच चलेगी डेली इंटरसिटी नाम की नई ट्रेन (naidunia.jagran.com)
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New/Special TrainsWCR/West Central  -  

News Entry# 304822   Blog Entry# 2312894     
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Jun 09 2017 (09:43)
Station Tag: Khajuraho/KURJ added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 09 2017 (09:43)
Station Tag: Lalitpur Junction/LAR added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 09 2017 (09:43)
Station Tag: Bhopal HabibGanj/HBJ added by REH RULZZZ~/1206649

Jun 09 2017 (09:43)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by REH RULZZZ~/1206649

Posted by: REH RULZZZ~  35 news posts
- रेलमंत्री का कार्यक्रम स्थगित होने से तय नहीं हो पाई तारीख
- भोपाल स्टेशन से सुबह 6ः50 बजे चलेगी और दोपहर 1ः30 बजे खजुराहो पहुंचेगी
- रेलवे बोर्ड ने तैयार किया टाइम टेबल, जल्द होगा जारी
- 6 घंटे 30 मिनट में खजुराहो पहुंचेगी नई ट्रेन
भोपाल।
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नवदुनिया प्रतिनिधि
रेलवे बोर्ड जल्द ही भोपाल से खजुराहो के लिए नई ट्रेन शुरू करने वाला है। ट्रेन का नाम भोपाल-खजुराहो-भोपाल डेली इंटरसिटी एक्सप्रेस होगा। ट्रेन भोपाल से सुबह 6ः50 बजे चलेगी, जो दोपहर 1ः30 बजे खजुराहो पहुंचेगी। ट्रेन उसी दिन शाम को खजुराहो से 4ः15 बजे वापस चलेगी, जो रात 10ः55 बजे भोपाल आएगी। चेयरकार सिटिंग रैक वाली यह ट्रेन बीच में बीना, ललितपुर, टीकमगढ़ और छतरपुर स्टेशन पर भी रुकेगी। ट्रेन के चलने से यात्रियों को फायदा होगा, क्योंकि अभी तक भोपाल से खजुराहो के बीच कोई भी सीधी ट्रेन नहीं थी। हालांकि अभी यह साफ नहीं है कि ट्रेन कब से चलेगी।
दरअसल, 9 जून को रेलमंत्री सुरेश प्रभु हबीबगंज स्टेशन के री-डेवलपमेंट प्रोजेक्ट का भूमिपूजन करने वाले थे। इसी दौरान वे भोपाल से खजुराहो तक चलाई जाने वाली नई ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना करने वाले थे, लेकिन किसान आंदोलन के चलते यह कार्यक्रम स्थगित हो गया। अब दोबारा भूमिपूजन कार्यक्रम की तारीख तय होगी। तभी इस ट्रेन के चलने की तारीख भी तय की जाएगी। फिलहाल जो ट्रेन का जो टाइम टेबल बताया जा रहा है, उसे रेलवे ने पूरी तरह गोपनीय रखा है। रेलवे के अधिकारी टाइम टेबल को अधिकृत बताने से इंकार कर रहे हैं, जबकि रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने टाइम टेबल की पुष्टि की है। इस संबंध में भोपाल डीआरएम शोभन चौधुरी ने बताया कि ट्रेन के चलने की पूरी संभावना है, लेकिन अधिकृत टाइम टेबल नहीं आया है।
- 6 घंटे 30 मिनट में खजुराहो पहुंचेगी ट्रेन
55 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेन 6 घंटे 30 मिनट में भोपाल से खजुराहो पहुंचेगी। बोर्ड द्वारा जारी टाइम टेबल के मुताबिक ट्रेन भोपाल से सुबह 6ः50 बजे चलेगी, जो 8ः45 बजे बीना, 9ः40 बजे ललितपुर, 10ः50 बजे टीकमगढ़, 12ः13 बजे छतरपुर और दोपहर 1ः30 बजे खजुराहो पहुंचेगी। शाम को ट्रेन 4ः15 बजे खजुराहो से चलेगी, जो 4ः48 बजे छतरपुर, 6ः10 बजे टीकमगढ़, 7ः20 बजे ललितपुर, 8ः30 बजे बीना और रात्रि 10ः55 बजे भोपाल आएगी।
- ये होगी सुविधा : ट्रेन चेयरकार सिटिंग रैक वाली होगी, जिसमें दो एसी चेयरकार कोच, 10 जनरल चेयरकार कोच और दो गार्ड डिब्बे होंगे।
- सहमति की ये वजह : पिछले 5 साल में भोपाल से खजुराहो के बीच पर्यटकों की संख्या तेजी से बढ़ी है। उसके बावजूद कोई सीधी ट्रेन नहीं है।
- इंकार की वजह : रेलवे को संभावना है कि टाइम टेबल जारी किया तो ट्रेन हबीबगंज से चलाने की मांग तेज हो जाएगी। कुछ मंत्री ट्रेन को सुबह खजुराहो से चलाने की मांग भी कर रहे हैं

6 posts - Fri Jun 09, 2017 - are hidden. Click to open.

5 posts - Sat Jun 10, 2017 - are hidden. Click to open.

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Jun 12 2017 (22:32)
AK84~   2288 blog posts   2759 correct pred (76% accurate)
Re# 2312894-13            Tags   Past Edits
Chord line is very essential in Khairar for proper utilization. Presently, every train has to go up to BNDA and comes back for almost 10 kms
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