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Sun Apr 30, 2017 20:24:24 IST
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MGS/Mughal Sarai Junction (8 PFs)
مغل سرائے جنکشن     मुगल सराय जंक्शन

Track: Triple Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 8
Number of Halting Trains: 288
Number of Originating Trains: 14
Number of Terminating Trains: 14
JN Points :- ALD, BSB, PNBE, GAYA. GT Road, Mughalsarai, Distt: Chandauli Pin 232101
State: Uttar Pradesh
Elevation: 84 m above sea level
Zone: ECR/East Central
Division: Mughal Sarai
9 Travel Tips
No Recent News for MGS/Mughal Sarai Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.3/5 (259 votes)
cleanliness - average (38)
porters/escalators - average (31)
food - good (35)
transportation - good (31)
lodging - good (31)
railfanning - good (31)
sightseeing - good (29)
safety - average (33)

Nearby Stations

BHBV/Block Hut B 3 km     JTHT/Junction Hut Mughalsarai 4 km     VYN/Vyasnagar 7 km     VHK/Jeonathpur 8 km     JEP/Jeonathpur 8 km     EOCM/EOCM 9 km     GAQ/Ganj Khawaja 9 km     BBRM/Baba Bhagwan Ram Halt 10 km     KCA/Kuchman 11 km     KEI/Kashi 13 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 246 News Items  next>>
Apr 27 2017 (09:59)  अब तो मजबूरी में ही मगध एक्सप्रेस से सफर (www.prabhatkhabar.com)
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Other NewsNCR/North Central  -  

News Entry# 300909   Blog Entry# 2252413     
   Tags   Past Edits
Apr 27 2017 (09:59)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by Magadh Express NDLS IPR~/473571

Apr 27 2017 (09:59)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Magadh Express NDLS IPR~/473571

Apr 27 2017 (09:59)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Magadh Express NDLS IPR~/473571

Apr 27 2017 (09:59)
Train Tag: Magadh Express/12401 added by Magadh Express NDLS IPR~/473571

Apr 27 2017 (09:59)
Train Tag: Magadh Express/12402 added by Magadh Express NDLS IPR~/473571

Posted by: Magadh Express NDLS IPR~  4 news posts
अब तो मजबूरी में ही मगध एक्सप्रेस से सफर
By Prabhat Khabar | Updated Date: Apr 20 2017 5:19AM
लेट-लतीफी : तीन माह में एक दिन भी समय पर जंकशन नहीं पहुंची डाउन ट्रेन, यात्रियों को होती है काफी परेशानी
पटना : रेलवे प्रशासन की डायरी में ट्रेनें जैसे-जैसे पुरानी होती है, उसकी प्राथमिकता खत्म होती चली जाती है. यही वजह है कि दिल्ली-पटना-इस्लामपुर
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के बीच चलनेवाली मगध एक्सप्रेस अब उनकी प्राथमिकता में नहीं रही.

मगध एक्सप्रेस कभी सोनभद्र एक्सप्रेस थी, जो पटना-दिल्ली-पटना के बीच चलती थी और ट्रेन ईस्टर्न रेलवे के अधीन थी. तब सोनभद्र एक्सप्रेस का परिचालन ससमय होता था. ट्रेन का नाम बदलने के साथ-साथ ट्रेन नंबर भी बदला गया और ट्रेन नॉर्थ सेंट्रल रेलवे के अधीन आ गयी. साथ ही ट्रेन का विस्तार पटना से इस्लामपुर तक किया गया. इसके बाद से ही ट्रेन की रफ्तार पर ब्रेक लग गयी. स्थिति यह है कि पिछले तीन माह में एक दिन भी मगध एक्सप्रेस अपने निर्धारित समय से जंकशन नहीं पहुंची है.

उपाय के बाद भी नहीं सुधरी रफ्तार

मगध एक्सप्रेस का पटना से इस्लामपुर तक विस्तार किया गया, उस समय दिल्ली से इस्लामपुर आ रही मगध एक्सप्रेस रास्ते में तीन-चार घंटे विलंब हो गयी. इस स्थिति में रेलवे प्रशासन ने ससमय परिचालन के लिए इस्लामपुर के बदले पटना से ही ट्रेन को दिल्ली के लिए लौटाना शुरू किया, ताकि अगले दिन से निर्धारित समय पर परिचालन हो सकें.

हालांकि, इसके बावजूद ट्रेन की रफ्तार में कोई सुधार नहीं हुई और आज भी मगध एक्सप्रेस का परिचालन घंटों विलंब से हाे रही है. ट्रेन के विलंब परिचालन से मगध एक्सप्रेस यात्रियों के पसंद में निचले पायदान पर है और यात्रियों को तब दूसरे ट्रेनों में टिकट नहीं मिलते हैं, तो मजबूरन मगध एक्सप्रेस में टिकट बुक कराते हैं.

खराब कंट्रोलिंग व्यवस्था बड़ा कारण

मगध एक्सप्रेस का दिल्ली स्टेशन से रात्रि 8:00 बजे रवाना होने का समय है और पिछले 18 दिनों में दिल्ली से यह ट्रेन लगभग समय से रवाना हुई है, लेकिन अलीगढ़ जंकशन आते-आते विलंब हो जाती है. इसके बाद से ट्रेन लगातार विलंब होने लगती है और पटना पहुंचते-पहुंचते पांच से सात घंटे तक विलंब हो जाती है. इसकी वजह है कि रेलवे की रनिंग ट्रेन कंट्रोलिंग सिस्टम ध्वस्त है. यही वजह है कि स्टार्टिंग स्टेशन से ससमय खुलनेवाली ट्रेन रास्ते में विलंब हो जाती है.

मगध एक्सप्रेस का मुगलसराय स्टेशन पहुंचने का निर्धारित समय 7:40 है और इस ट्रेन से पहले मुगलसराय से पटना के लिए मेमू ट्रेन खुलती है. साथ ही आगे-पीछे भी ट्रेनें है. स्थिति यह है कि मगध एक्सप्रेस अपने समय से लगातार विलंब से मुगलसराय पहुंचती है.

इससे मगध को हमेशा मेमू ट्रेन और दूसरे एक्सप्रेस के पीछे-पीछे चलना पड़ता है. बुधवार को ही मुगलसराय स्टेशन पर ट्रेन 4:40 घंटे विलंब से पहुंची और पटना जंकशन पहुंचते-पहुंचते 6:30 घंटे विलंब हो गयी. बिहटा से पटना आने में ट्रेन को दो घंटे लग गये. शुरुआती दिनों में यह ट्रेन 12391/92 नंबर से चलती थी. बाद में इस नंबर से श्रमजीवी एक्सप्रेस की शुरुआत की गयी और ट्रेन नंबर 12401/02 से मगध एक्सप्रेस का परिचालन होने लगा.

दिल्ली-मुगलसराय के बीच 10 स्टॉपेज: अलीगढ़, टुंडला, फिरोजाबाद, शिकोहाबाद, इटावा, कानपुर सेंट्रल, इलाहाबाद, विंध्याचल, मिर्जापुर, मुगलसराय

मुगलसराय से पटना 10 स्टॉपेज : जमनियां, दिलदार नगर, बक्सर, डुमरांव, बिहिया, आरा, बिहटा, दानापुर, फुलवारीशरीफ व पटना
पटना से इस्लामपुर सात स्टॉपेज : राजेंद्र नगर, पटना साहिब, फतुहा, दनियावां, हिलसा, एकंगरसराय व इस्लामपुर

पांच दिनों की स्थिति

19 अप्रैल 6:30 घंटे विलंब
18 अप्रैल 4:10 घंटे विलंब
17 अप्रैल 4:30 घंटे विलंब
16 अप्रैल 3:45 घंटे विलंब
15 अप्रैल 4:00 घंटे विलंब

1353 views
Apr 27 2017 (10:35)
brij9451   6 blog posts
Re# 2252413-1            Tags   Past Edits
such a poor controlling between CNB to MGS. Lol :-(

747 views
Apr 27 2017 (16:57)
Kuchh to log kahenge   203 blog posts   12 correct pred (80% accurate)
Re# 2252413-2            Tags   Past Edits
आजकल लगभग सभी ट्रेनों का यही हाल है! 12488 सीमांचल एक्सप्रेस जो आनंद विहार से चलकर जोगबनी तक जाती है, उसके भी बुरे हाल हैं! ट्रेन को गंतव्य तक पहुँचने में 10 घंटे विलम्ब से पहुँचती है.
Apr 22 2017 (11:16)  मुगलसराय स्टेशन का नामकरण पं. दीनदयाल के नाम से करें (m.livehindustan.com)
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PoliticsECR/East Central  -  

News Entry# 300400   Blog Entry# 2246119     
   Tags   Past Edits
Apr 22 2017 (11:16)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by Proud CMSian~/1427404

Posted by: Proud CMSian~  87 news posts
मानव संसाधन विकास राज्यमंत्री डॉ. महेन्द्र नाथ पाण्डेय ने शुक्रवार को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ से लखनऊ में मुलाकात कर अपने संसदीय क्षेत्र चंदौली की समस्याओं एवं विकास कार्यों के संबंध में चर्चा की। उन्होंने पंडित दीनदयाल उपाध्याय की पुण्य स्मृति से जुड़े मुगलसराय जंक्शन का नाम परिवर्तित करके पंडित दीनदयाल उपाध्याय नगर करने का आग्रह किया। सुझाव दिया कि राज्य सरकार इस बाबत अपनी संस्तुति केन्द्र को भेजे।
मुख्यमंत्री ने मुगलसराय स्टेशन का नाम बदलने के सुझाव पर गंभीरता से विचार करने का आश्वासन दिया है। यहां उल्लेखनीय है कि भाजपा बहुत पहले से मुगलसराय स्टेशन का नाम बदलने की मांग करती रही है। भाजपा शासन में मुगलसराय नगर का नाम बदलने की बात हुई लेकिन वह प्रचलन में नहीं आ सका।
...
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मुगलसराय स्टेशन से पं. दीनदयाल उपाध्याय की यादें जुड़ीं हैं। फरवरी 1968 में महज 51 साल की उम्र में इसी स्टेशन पर उनका निधन हो गया था।
केंद्रीय मंत्री श्री पांडेय ने सीएम योगी आदित्यनाथ से वाराणसी रिंग रोड के निर्माण में आ रहे गतिरोध को दूर करने के लिए ट्रिब्यूनल बनाने का आग्रह किया। साथ ही चंदौली मंझवार - सकलडीहा क्रॉसिंग गेट न. 76 पर रेलवे ओवरब्रिज बनाने के लिए राज्य सरकार से अनुमोदन देने की मांग की। साथ ही बनारस के पलही पट्टी स्थित पं. दीनदयाल उपाध्याय राजकीय महाविद्यालय में विज्ञान एवं वाणिज्य संकाय की पढ़ाई की स्वीकृति का प्रस्ताव भी दिया। डॉ. पाण्डेय ने मुख्यमंत्री को सुझाव दिया कि चंदौली संसदीय क्षेत्र की समस्याओं पर चर्चा के लिए पिछले 15 वर्षों से लंबित सांसद प्रकोष्ठ को पुन: आरंभ किया जाए। मुख्य मंत्री ने डॉ. पाण्डेय को भरोसा दिया कि जल्द ही उनकी मांगों पर सरकार कदम उठाएगी।
एक नजर मुगलसराय स्टेशन पर
देश के चुनिंदा प्राचीनतम स्टेशनों में इसकी गिनती होती है। एशिया का सबसे बड़ा रेलवे यार्ड मुगलसराय में है। लगभग 155 साल पहले यह स्टेशन शुरू हुआ। दिल्ली-हावड़ा के बीच1962 में पहली रेल लाइन मुगलसराय से गुजरी थी।
सौ बड़े स्टेशनों में शुमार मुगलसराय दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग का एक सबसे महत्वपूर्ण जंक्शन है। यहां सभी महत्वपूर्ण ट्रेनों का ठहराव है। सबसे बड़ा डीजल व इलेक्ट्रिक लोको शेड है। इस स्टेशन के नाम से ही शहर को भी जाना जाता है।

30 posts - Sat Apr 22, 2017 - are hidden. Click to open.

537 views
Apr 22 2017 (20:42)
Ramganj Mandi a city of good people   81 blog posts   55 correct pred (67% accurate)
Re# 2246119-31            Tags   Past Edits
bhaiyaa hamare desh me to aaj kal samman "bharat maa" ka bhi nhi hota deendayal nagar karne par virodh hoga wo koi badi bat nhi politics hai ye...neta virodh na karege to unka sitara kasie chamkega

547 views
Apr 22 2017 (20:49)
Gadi Bula Rahi Hai~   133 blog posts
Re# 2246119-32            Tags   Past Edits
Pt. Deendayal Upadhyay - Mughalsarai
Ye better hai...just like .... Subhashchandra Bose Gomo.

656 views
Apr 22 2017 (20:51)
Awes Khan*^~   42755 blog posts   2163 correct pred (78% accurate)
Re# 2246119-33            Tags   Past Edits
Name change ki politics se voters ko ullu banana kab chodenge yeh politicians? Development kuch ho nahi raha isliye chalo kisi Railway station ka naam change karke logo ke sentiment ke sath khelte hai.

594 views
Apr 22 2017 (20:59)
DhnEcr~   5224 blog posts
Re# 2246119-34            Tags   Past Edits
Mgs ke log, station Chandauli regiin mein aata hai. Naam ka raag alaapna kam kare. Development matters. Name change serves no purpose whatsoever but development works ensures better trend to follow.

600 views
Apr 22 2017 (21:04)
Ramganj Mandi a city of good people   81 blog posts   55 correct pred (67% accurate)
Re# 2246119-35            Tags   Past Edits
ham kaha alap rahe bhaiyaa ham to mgs se kai km dur rhte hai hmne to bus is post ka reply kiya waha ke log chahte hao to karo change warna karne do in netao ko bak bak☺️

553 views
Apr 22 2017 (22:02)
Hindi hain hum watan hai hindostan hamara~   1245 blog posts   8 correct pred (57% accurate)
Re# 2246119-36            Tags   Past Edits
In sab cheezo me kya rakhkha hai Bhai.. naam nahi hame kaam pe dhyan dena hoga. Tab hi desh ka uddhar hoga.

540 views
Apr 22 2017 (22:07)
Ramganj Mandi a city of good people   81 blog posts   55 correct pred (67% accurate)
Re# 2246119-37            Tags   Past Edits
ya sahi kaha politicians name ki politics karke wahi kar rhe hai par mgs ki public chahegi tbhi name change hoga waha ke log ready nhi to itna asan nhi name change krna

547 views
Apr 22 2017 (22:10)
4πu¶am*^~   5794 blog posts   42284 correct pred (87% accurate)
Re# 2246119-38            Tags   Past Edits
Dear members,
Political debates are not allowed here.
Please co-operate.

490 views
Apr 22 2017 (22:49)
DhnEcr~   5224 blog posts
Re# 2246119-39            Tags   Past Edits
Are apke liye nahi jo name change demand kar rahe ho. Asli problem pe focus karein. Naam nahi kaam hi kaam aata hai

418 views
Apr 22 2017 (23:21)
Abhishek Jaiswal   45618 blog posts   18461 correct pred (69% accurate)
Re# 2246119-40            Tags   Past Edits
Blog Entry Archived.
On Request
Apr 21 2017 (08:51)  दो मंडलों के बीच फंसी मेमू पैसेंजर ट्रेन (www.jagran.com)
News Entry# 300282   Blog Entry# 2245976     
   Tags   Past Edits
Apr 21 2017 (08:51)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 21 2017 (08:51)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 21 2017 (08:51)
Train Tag: Patna - Mughalsarai MEMU/63225 added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 21 2017 (08:51)
Train Tag: Patna - Mughalsarai MEMU/63227 added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  489 news posts
पूर्व मध्य रेलवे के दानापुर और मुगलसराय मंडल के परिचालन विभाग की आपसी खींचतान में पैसेंजर ट्रेन समय की पटरी से उतर गई है।
बक्सर : पूर्व मध्य रेलवे के दानापुर और मुगलसराय मंडल के परिचालन विभाग की आपसी खींचतान में पैसेंजर ट्रेन समय की पटरी से उतर गई है। इससे यह ट्रेन यात्रियों की सुगम यात्रा में रोड़ा बनी हुई है। बार-बार ट्रेन को समय से चलाने के लिए रेल राज्यमंत्री से लेकर मंडल के उच्चाधिकारियों तक यात्रियों ने गुहार लगाई। बावजूद, मेमू पैसेंजर ट्रेन के परिचालन में आज तक सुधार नहीं हो सका। जबकि, बक्सर से मुगलसराय व पटना जाने के लिए यह महत्वपूर्ण ट्रेन मानी जाती है।
पटना-मुगलसराय
...
more...
रेलखंड पर पांच मेमू पैसेंजर ट्रेनों का प्रतिदिन परिचालन होता है। लेकिन, समय से इसे चलाने में रेलवे विभाग नाकाम साबित हो रहा है। जिसके चलते इस पैसेंजर ट्रेन में यात्रा करना यात्रियों के लिए कष्टप्रद बन गया है। ढाई सौ कीलोमीटर से भी कम दूरी तय करने में ट्रेन सात से आठ घंटे का वक्त लेतीं हैं। सबसे अधिक परेशानी लोकल यात्रियों को होती है। जगह-जगह ट्रेनों को रोककर चलाने से यात्री इस भीषण गर्मी में भूख-प्यास से बिलबिला उठते हैं।
समान दूरी पर पहुंचने का समय अलग-अलग
पटना से मुगलसराय के बीच चलने वाली पांच मेमो पैसेंजर ट्रेनों में सबसे अधिक समय में पहुंचने वाली 63227 पटना-मुगलसराय पैसेंजर ट्रेन है। जो पटना से सुबह 7:40 बजे खुलकर दोपहर 3:15 बजे करीब सात घंटे चालीस मिनट में मुगलसराय पहुंचती है। दानापुर और मुगलसराय मंडल के परिचालन विभाग के बीच यह ट्रेन फंस जाने से बक्सर से मुगलसराय के बीच प्रत्येक स्टेशन पर आधा घंटा रोक कर इसे चलाया जाता है। पीछे कोई ट्रेन नहीं होने की स्थिति में मुगलसराय द्वारा उक्त ट्रेन को कुछमन स्टेशन पर घंटों खड़ा कर दिया जाता है। जिससे यह ट्रेन दोपहर साढ़े तीन तो कभी चार बजे मुगलसराय पहुंचती है। इस बारे में जब दानापुर और मुगलसराय परिचालन विभाग के अधिकारियों से पूछा जाता है तो वे एक-दूसरे पर आरोप-प्रत्यारोप लगाते हैं। वहीं, 63233 पटना मुगलसराय मेमू पैसेंजर सुबह 5:40 बजे पटना से खुलकर करीब छह घंटे बीस मिनट में 11:53 बजे मुगलसराय पहुंचती है। वहीं, 63225 पैसेंजर छह घंटे पचास मिनट में पहुंचती है। परिचालन विभाग की मनमानी से यह समस्या बढ़ती जा रही है। हालांकि, यह तो ट्रेन परिचालन का वास्तविक समय है। आमतौर पर ये ट्रेनें रोजाना अपने वास्तविक समय से घंटों देरी से चलती हैं।
बोले जनसंपर्क अधिकारी
दानपुर मंडल के जनसंपर्क अधिकारी आरके ¨सह ने बताया कि मेमो पैसेंजर ट्रेन को समय से चलाने के लिए मंडल के परिचालन विभाग के अधिकारियों से वार्ता कर इसमें सुधार कराने का प्रयास किया जाएगा।

436 views
Apr 22 2017 (15:41)
a2z~   613 blog posts
Re# 2245976-1            Tags   Past Edits
* Here lies a very important reason for the downfall of railways in last 70 year of independence!
* If every division is acting like a separate organisation within a zone, which in turn is acting like a separate organisation within the real organisation called IR. Then What kind of organisation IR is??
* Every division, every zone instead of working in unison are acting in different direction with their own (hidden) agenda very badly hampers the performance of IR leading to poor operation, decision making and financial condition.
-
...
more...

Too many levels of operation in IR i.e.
* Ministry of Railways
* Railway Board
* Zonal Head
* Divisional Head
* Sub Divisional Head(executive actually supervising site work)
Atleast one level should be removed to
(1) make IR more 'porous' so that policy made at top levels reach the lower level of management and gets implemented properly
(2) make decision making & implementation in fast enough to match ever changing market dynamics. The Old & lazy Elephant need to be transformed into a young & dynamic leopard.
(3) Control the ever burgeoning Manpower requirement and expenses of IR
-
In the era of Information Technology where
(1) the jobs of a country (like USA/ European countries etc) are done/managed by professionals working in far off countries(like India, Malaysia etc), and
(2) inspite of owning a huge Optical fiber network and IT infrastructure, IR still follows age-old organisational structure leading to inefficient management as well as requirement of abnormally large manpower!
-
When shall IR rationalize its organisational structure to suit the current technology and industry norms? This is the best time for IR to transform itself as India is blessed with the most dynamic combo of RM and PM since independence.
With the most dynamic Central Govt. ever at New Delhi which is fast changing the following facets of our country
A-FACE - clean India(Swachh Bharat) Lireracy, Education (esp. females) etc.
B-IMAGE -
(1) Eradication of corruption with India continuously improving on global corruption index
(2) Proactive and leading role in fighting global problems like terrorism,
(3) Decisive action on environment protection through promotin clean(Solar, wind) energy,
C- DYNAMIC GOVERNANCE-
(1) Repealing hundreds of out dated laws most of which are British legacy,
(2) biggest economic reforms-demonetisation, GST, etc;
(3) Quick decisions and implementation of policies/ projects etc.
(4) Putting bureaucracy on job to deliver the desired results.
D- MAINTAINANCE OF LAW & ORDER- Safety of innocent citizens esp. females/ children/ old Punishing economic offenders etc to change the image of India as a banana republic where there is little respect for law of land.
-
* Pressure of ambitious, dynamic & hard working politicians can not deliver the desired results, unless their sermons are taken by the concerned bureaucracy with right spirit.
* It is difficult for the politicians to appreciate the changes required in the Organisational structure of IR.
* This idea should basically be initiated from the Rly bureaucracy, but this is possible only if they are committed to excellence and are prepared to come out of their comfort zones and are ready to adopt big changes/ inconvenience associated with the adoption of new work procedures/systems.
Apr 18 2017 (07:23)  धनबाद खंड के तीसरे लाइन का हुआ शुभारंभ (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyECR/East Central  -  

News Entry# 299933     
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Apr 18 2017 (07:23)
Station Tag: Patratu/PTRU added by 23rd April Is A Special Day For Railfans😍😘/1421836

Apr 18 2017 (07:23)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by 23rd April Is A Special Day For Railfans😍😘/1421836

Apr 18 2017 (07:23)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by 23rd April Is A Special Day For Railfans😍😘/1421836

Apr 18 2017 (07:23)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by 23rd April Is A Special Day For Railfans😍😘/1421836

Posted by: Bhubaneswar New Station By May End😍😊^~  295 news posts
जागरण संवाददाता, मुगलसराय (चंदौली) : स्थानीय रेलवे मंडल के सोन नगर-धनबाद तीसरी नई रेलवे लाइन का सोमवार को रेल मंत्री सुरेश प्रभाकर प्रभु द्वारा नई दिल्ली रेल भवन से वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए रिमोट द्वारा उद्घाटन किया गया। इस मौके पर स्थानीय मंडल के सोन नगर स्टेशन पर लगे शिलापट्ट का अनावरण सोन नगर के सांसद सुशील कुमार सिंह व मंडल रेल प्रबंधक किशोर कुमार व अन्य ने सामूहिक रूप से लोकार्पण किया।1इस मौके पर मंडल रेल प्रबंधक ने कहा कि इस तीसरी लाइन के शुरू हो जाने के बाद परिचालन में और भी तेजी आएगी। उन्होंने कहा कि यह पतरातू सोन नगर भाग है लेकिन इसकी कुल दूरी 291 किलोमीटर है। इसके निर्माण का वर्ष 5 साल तक किया गया है। यह जब बनकर तैयार हो जाएगा तो पलामू-गढ़वा मार्ग पर अब तक जो 23 मालगाड़ी प्रति दिन चलती है, उनकी संख्या बढ़कर 36 हो जाएगी। वहीं सांसद सुशील कुमार...
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सिंह ने इस नई रेलवे लाइन के निर्माण कार्य शुरू कराए जाने के लिए रेल मंत्री व रेलवे के अधिकारियों को बधाई दी। इस मौके पर वरीय मंडल अभियंता समन्वय अतुल कुमार ने कहा कि इस रेलवे लाइन की चालू हो जाने के बाद धनबाद के कोयला खदानों से कोयले की आपूर्ति में तेजी आएगी और नबीनगर में बन रहे नए दो बिजली घरों को तेजी के साथ कोयला बंगाल व झारखंड से मिलेगा। सीनियर डीसीएम दयानंद ने कहा कि इसे रेलवे के राजस्व में भी वृद्धि होगी। उन्होंने बताया कि यह कार्य रेल विकास निगम के देखरेख में चलेगा। इस पर लगभग 350 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इस अवसर पर स्थानीय नेताओं सहित काफी संख्या में रेल अधिकारी उपस्थित थे।जागरण संवाददाता, मुगलसराय (चंदौली) : स्थानीय रेलवे मंडल के सोन नगर-धनबाद तीसरी नई रेलवे लाइन का सोमवार को रेल मंत्री सुरेश प्रभाकर प्रभु द्वारा नई दिल्ली रेल भवन से वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए रिमोट द्वारा उद्घाटन किया गया। इस मौके पर स्थानीय मंडल के सोन नगर स्टेशन पर लगे शिलापट्ट का अनावरण सोन नगर के सांसद सुशील कुमार सिंह व मंडल रेल प्रबंधक किशोर कुमार व अन्य ने सामूहिक रूप से लोकार्पण किया।1इस मौके पर मंडल रेल प्रबंधक ने कहा कि इस तीसरी लाइन के शुरू हो जाने के बाद परिचालन में और भी तेजी आएगी। उन्होंने कहा कि यह पतरातू सोन नगर भाग है लेकिन इसकी कुल दूरी 291 किलोमीटर है। इसके निर्माण का वर्ष 5 साल तक किया गया है। यह जब बनकर तैयार हो जाएगा तो पलामू-गढ़वा मार्ग पर अब तक जो 23 मालगाड़ी प्रति दिन चलती है, उनकी संख्या बढ़कर 36 हो जाएगी। वहीं सांसद सुशील कुमार सिंह ने इस नई रेलवे लाइन के निर्माण कार्य शुरू कराए जाने के लिए रेल मंत्री व रेलवे के अधिकारियों को बधाई दी। इस मौके पर वरीय मंडल अभियंता समन्वय अतुल कुमार ने कहा कि इस रेलवे लाइन की चालू हो जाने के बाद धनबाद के कोयला खदानों से कोयले की आपूर्ति में तेजी आएगी और नबीनगर में बन रहे नए दो बिजली घरों को तेजी के साथ कोयला बंगाल व झारखंड से मिलेगा। सीनियर डीसीएम दयानंद ने कहा कि इसे रेलवे के राजस्व में भी वृद्धि होगी। उन्होंने बताया कि यह कार्य रेल विकास निगम के देखरेख में चलेगा। इस पर लगभग 350 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इस अवसर पर स्थानीय नेताओं सहित काफी संख्या में रेल अधिकारी उपस्थित थे।
Apr 10 2017 (19:22)  राजधानी एक्सप्रेस में लूटपाट (epaper.jagran.com)
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Crime/AccidentsNCR/North Central  -  

News Entry# 299126     
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Apr 10 2017 (19:22)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 10 2017 (19:22)
Train Tag: New Delhi - Rajendra Nagar (Patna) Rajdhani Express/12310 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  5534 news posts
बोले अधिकारी1मुगलसराय से चढ़े थे बदमाश1जांच में यह बात सामने आई कि बदमाश मुगलसराय स्टेशन से ट्रेन में सवार हुए थे। घटना को अंजाम देने के बाद गहमर स्टेशन पर उतरकर फरार हो गए। यात्रियों द्वारा बताए गए हुलिए के आधार पर बदमाशों की तलाश की जा रही है। ट्रेन सुरक्षा में तैनात एक उपनिरीक्षक व छह जीआरपी के जवानों को निलंबित कर दिया गया है। 1जितेंद्र मिश्र, जीआरपी एसपी, पटना1
1रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने ट्वीट कर कहा है कि इस मामले में रेल मंत्रलय गंभीर है। रेलवे बोर्ड के चेयरमैन एके मित्तल को उत्तर प्रदेश और बिहार के मुख्य सचिव से यात्रियों की सुरक्षा के संबंध में बात कर कड़ी कार्रवाई करने का निर्देश दिया गया है। 1
रेल
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मंत्री प्रभु हुए सक्रिय
बेखौफ बदमाश
छह जवान और एक उपनिरीक्षक सस्पेंड, कोच अटेंडेंट हिरासत में, पूछताछ जारी
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जागरण संवाददाता, गाजीपुर : पूर्व मध्य रेलवे दानापुर मंडल के गहमर होम सिग्नल के पास रविवार भोर में नई दिल्ली-राजेंद्रनगर राजधानी एक्सप्रेस की चार बोगियों में डकैतों का कहर बरपा। राजेंद्रनगर जा रही राजधानी एक्सप्रेस के दर्जनभर यात्रियों से हजारों की नकदी, मोबाइल फोन सहित अन्य सामान लूटकर डकैत आराम से फरार हो गए। ट्रेन की सुरक्षा में तैनात दस्ते को इसकी भनक तक नहीं लगी। ट्रेन जब पटना पहुंची और यात्रियों ने हंगामा करना शुरू किया तब जीआरपी को जानकारी हुई। इसके बाद उच्चाधिकारी घटनास्थल पर पहुंचे और जांच-पड़ताल के बाद ट्रेन की सुरक्षा में लगे एक उपनिरीक्षक व छह जवानों को निलंबित कर दिया गया। जबकि कोच अटेंडेंट संजय पासवान को हिरासत में लेकर पूछताछ की जा रही है। ए-3, ए-4, बी-7, बी-8 तथा बीई-1 कोच के यात्री लुटेरों के शिकार बने। 1जीआरपी के अधिकारी लूट से इन्कार कर रहे हैं। उनका कहना है कि ट्रेन में लूटपाट नहीं बल्कि चोरी हुई है। नई दिल्ली से राजेंद्र नगर जा रही राजधानी एक्सप्रेस गहमर पहुंची तो भोर के तीन बजकर 24 मिनट पर अचानक सिग्नल लाल हो गया। यह देख चालक ने ट्रेन रोक दी। उसी दौरान बोगी ए-4 व सात के अलावा दो अन्य बोगियों में दर्जनभर बदमाश घुस गए। वे एक-एक कर यात्रियों से लूटपाट करने लगे। डर के चलते यात्री इसका विरोध नहीं कर सके। करीब 3.53 बजे ट्रेन खुलने से पहले बदमाश भाग निकले। करीब आधे घंटे तक ट्रेन में यात्रियों से लूटपाट होती रही पर ट्रेन सुरक्षा में तैनात जीआरपी जवानों को इसकी भनक तक नहीं लगी। 1ये यात्री हुए शिकार 1मनीषा अग्रवाल से डकैत 15 हजार रुपये, चार मोबाइल, कागजात व एटीएम कार्ड समेत अन्य सामान लेकर चलते बने। बोगी ए-4 में सफर कर रहे वैशाली बिहार के जंदाहा निवासी नीरज कुमार जायसवाल की मां प्रेमशीला से हजारों रुपये लूट लिए। इसी बोगी से डकैतों ने डॉ. नेहा प्रसाद व उनके पति डॉ. अभिषेक कुमार का भी पर्स लूट लिया। गर्दनीबाग पटना की मंजू सिंह से हजारों की नकदी, सोने की अंगूठी व मोबाइल लूट लिया। पाटलिपुत्र कालोनी पटना निवासी प्रज्ञा भारती से लूट का प्रयास ट्रेन खुलने के चलते सफल नहीं हुआ। 1पैसे देकर मुगलसराय में चढ़े लुटेरे1राजधानी एक्सप्रेस में योजना बनाकर लूट की गई है। यात्रियों का कहना है कि मुगलसराय में ही छह-सात अपराधी टीटीई को पैसे देकर ए-4, बी-7, बी-8 और दूसरे कोच में सवार हो गए थे। पहले उन लोगों ने रेकी की। उनके कुछ साथी गहमर स्टेशन पर पहले से खड़े थे। ट्रेन के वहां पहुंचने से पहले ही उन लोगों ने सिक्का फंसाकर सिग्नल को लाल कर दिया। मुगलसराय के बाद सारे टीटीई पैंट्रीकार में जाकर चादर तानकर सो जाते हैं। एस्कॉर्ट की टीम भी उनके साथ बगल में सो जाती है। 2015 और 2016 में इसी राजधानी एक्सप्रेस को इलाहाबाद के नजदीक एक छोटे से स्टेशन पर रोककर कई कोच में लूटपाट हुई थी। लुटेरों का तौर-तरीका कुछ ऐसा ही था। लूट के बाद हंगामा हुआ तो उस क्षेत्र में सुरक्षा बढ़ा दी गई।पटना में रविवार को पटना जंक्शन पर नई दिल्ली-पटना राजधानी एक्सप्रेस के लूटपाट पीड़ित यात्रियों ने हंगामा किया ’प्रेट्र’>>पटना में यात्रियों के हंगामा करने पर जीआरपी को हुई घटना की जानकारी 1’>>दर्जनभर यात्रियों से हजारों की नकदी सहित कीमती सामान लूट ले गए डकैत
Apr 09 2017 (15:51)  पटना राजधानी लूट:हंगामे के बाद एस्कॉट दस्ता निलंबित, जांच के आदेश (m.livehindustan.com)
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Crime/AccidentsECR/East Central  -  

News Entry# 299001     
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Apr 09 2017 (15:51)
Station Tag: Buxar/BXR added by amishkumar48/1702584

Apr 09 2017 (15:51)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by amishkumar48/1702584

Apr 09 2017 (15:51)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by amishkumar48/1702584

Apr 09 2017 (15:51)
Train Tag: New Delhi - Rajendra Nagar (Patna) Rajdhani Express/12310 added by amishkumar48/1702584

Posted by: amishkumar48~  18 news posts
नई दिल्ली- राजेंद्र नगर राजधानी एक्सप्रेस में रविवार की अहले सुबह हुई लूट की वारदात में ट्रेन के एस्कॉट दस्ते को निलंबित कर दिया गया है। इनकी कुल संख्या छह है। सूचना के अनुसार एक एएसआई और पांच जवान ट्रेन की सुरक्षा में लगे हुए थे। इस बात की पुष्टि दानापुर के सीनियर कमांडेंट ने की है। रेल मंत्री ने घटना की जांच के आदेश दे दिए हैं।
गौरतलब है कि अपराधियों ने तीन बोगियों को निशाना बनाया था। बोगी नंबर ए-4, बी-7 व बी-8 के करीब दर्जनभर यात्रियों से नकद, गहने, मोबाइल फोन सहित अन्य सामान लूट लिए। लूटपाट के बाद अपराधी चलती ट्रेन से उतर कर फरार हो गए।
Apr 06 2017 (09:20)  आरामदायक हुई झाझा-मुगलसराय रेलखंड की यात्रा (www.jagran.com)
News Entry# 298721     
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Apr 06 2017 (09:20)
Station Tag: Jhajha/JAJ added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 06 2017 (09:20)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 06 2017 (09:20)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  489 news posts
अप और डाउन लाइन की पटरियों को पूरी तरह बदले जाने के कारण 'जर्कलेस' हुआ सफर - दान
- अप और डाउन लाइन की पटरियों को पूरी तरह बदले जाने के कारण 'जर्कलेस' हुआ सफर
- दानापुर मंडल के आरा, नवादा, शेखपुरा, हिसुआ तथा वारीसलीगंज स्टेशन बने आदर्श
- दानापुर स्टेशन को हेरिटेज स्टाइल में कराया गया पेंट
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जागरण संवाददाता, पटना : दानापुर मंडल के अंतर्गत झाझा-मुगलसराय रेलखंड पर सफर करने वाले यात्रियों के लिए आरामदायक खबर है। इस खंड की अप और डाउन लाइन की पटरियों को पूरी तरह बदल दिए जाने के कारण अब यात्रियों को ट्रेन में जर्क (झटका) का अहसास नहीं होगा। इस खंड पर पहली बार ट्रैक ज्योमेट्री इंडेक्स 100 से ऊपर पहुंचकर 103 हो गया है। रेलवे के अनुसार यह इंडेक्स सफर की राइडिंग क्वालिटी और कंफर्ट के उच्च स्तर को दर्शाता है।
जहां तक सहूलियत की बात है तो दानापुर मंडल के तहत पांच स्टेशनों को बेहतर सुविधाओं के कारण आदर्श स्टेशन बनाया गया है। मंडल के जन संपर्क अधिकारी रणजीत सिंह ने बताया कि ये स्टेशन हैं- आरा, नवादा, शेखपुरा, हिसुआ तथा वारीसलीगंज। इन स्टेशनों पर तमाम यात्री सुविधाएं मुहैया कराई गई हैं। यात्रियों के बैठने के लिए बढि़या वेटिंग हॉल, पीने के लिए ठंडा पानी एवं फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के साथ ही शौचालय की व्यवस्था की गई है। अतिक्रमण भी हटाया गया है।
इन स्टेशनों के अलावा कई और स्टेशनों को अपग्रेड किया गया है। दानापुर स्टेशन को हेरिटेज स्टाइल में पेंट कराया गया है। मंडल के विभिन्न स्टेशनों पर 30 नए शौचालय बनाए गए हैं। पटना साहिब स्टेशन को पूरी तरह से आधुनिक बनाया गया है। यहां अतिरिक्त प्लेटफार्म के अलावा दो-दो फूड कोर्ट व फूड स्टॉल खोले गए हैं। स्टेशन पर तख्त श्रीहरिमंदिर की झलक देखने को मिलती है। राजगीर-तिलैया खंड के बीच ट्रेनों की गति 50 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 75 किमी प्रति घंटा कर दी गई है। सात मानवरहित क्रॉसिंग पर गेटमैन की तैनाती कर दी गई है।
Apr 03 2017 (20:57)  रेलवे ट्रैक पर फंसी कार, ट्रेनों की रूकी रफ्तार, हमसफर एक्सप्रेस के लोको पायलट ने मामले की जानकारी कंट्रोल रूम को दी (www.livehindustan.com)
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Major Accidents/DisruptionsNR/Northern  -  

News Entry# 298470   Blog Entry# 2221193     
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Apr 03 2017 (20:57)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 03 2017 (20:57)
Station Tag: Malhaur/ML added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 03 2017 (20:57)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 03 2017 (20:57)
Station Tag: Gomti Nagar/GTNR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Apr 03 2017 (20:57)
Train Tag: Anand Vihar Terminal - Gorakhpur Humsafar Express (Via Basti)/12596 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  5534 news posts
मौके से फरार ड्राइवर के खिलाफ रेलवे ने दर्ज कराया मुकदमा दो घंटे ठप रहा एक दर्जन ट्रेनों का संचालन, यात्री हुए परेशानलखनऊ। निज संवाददाताबीती रात लखनऊ-बाराबंकी रेलखंड के गोमतीनगर खड़गापुर रेलवे ट्रैक पर एक कार फंस गई। इस दौरान रेलवे ट्रैक से गुजर रहे इंजन ने कार को क्षतिग्रस्त कर दिया। मौके पर कार चालक कार छोड़कर फरार हो गया। शहीद पथ रेलवे क्रासिंग के पास रेलवे ट्रैक बाधित हो गया। इस रेलवे खंड पर दो घंटे तक ट्रेनों का आवागमन ठप रहने से यात्री परेशान रहे। इस बीच रात करीब एक बजे गुजर रही हमसफर एक्सप्रेस के लोको पायलट ने मामले की जानकारी कंट्रोल रूम को दी। कार और इंजन के टक्कर से रेलवे की ओवर हेड लाइन छतिग्रस्त हो गई। जिसकी वजह से इस रूट से आवागमन करने वाली कई ट्रेनों को बीच रास्ते अगल-अलग स्टेशनों पर रोक दिया गया। ओएचई लाइन की मरम्मत करने में अधिकारियों व...
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कर्मचारियों को करीब दो घंटे से अधिक का समय लगा। इस हादसे से मल्हौर, बाराबंकी, सफेदाबाद, मानकनगर, लखनऊ जंक्शन, अमौसी स्टेशनों पर ट्रेनें रोक दी गई। दो घंटे तक चले मरम्मत का काम पूरा होने पर ट्रेनों का आवागमन रात तीन बजे के बाद शुरू हो सका। आरपीएफ ने इस मामले के आरोपी कार चालक के खिलाफ रेलवे एक्ट की धाराओं में मामला दर्ज कर लिया है। हमसफर एक्सप्रेस के चालक ने कंट्रोल रुम को जानकारी दी थी कि हादसा लखनऊ-बाराबंकी रेलखंड के खंभा नंबर 1087/10-11 के पास हुआ है। जिसके बाद इस मार्ग से गुजरने वाली ट्रेनों को अधिकारियों ने बीच रास्ते रुकवा दिया। इस हादसे की वजह से सप्तक्रांति एक्सप्रेस, बाघ एक्सप्रेस, सरयू-यमुना एक्सप्रेस, साबरमती एक्सप्रेस, कुशीनगर एक्सप्रेस, अमृतसर-कटिहार एक्सप्रेस समेत कई ट्रेनों का संचालन बाधित रहा।

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Apr 03 2017 (22:13)
Abhishek Jaiswal   45618 blog posts   18461 correct pred (69% accurate)
Re# 2221193-1            Tags   Past Edits
oh to kal is wajah se bbk lko mai halat kharab rhi..
Apr 02 2017 (08:00)  पटना-आनंद विहार के बीच छह से सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsECR/East Central  -  

News Entry# 298354     
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Apr 02 2017 (08:00)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Apr 02 2017 (08:00)
Train Tag: Patna - Anand Vihar SpecialFare SF Special/02365 added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Posted by: Bhubaneswar New Station By May End😍😊^~  295 news posts
भीड़ को देखते हुए हुए रेलवे विभाग ने लिया है निर्णय, अप व डाउन ट्रेनों के संचालन से यात्रियों को मिलेगी सहुलियत
जागरण संवाददाता, मुगलसराय (चंदौली) : रेलवे प्रशासन ने ग्रीष्मकालीन अवकाश के दौरान यात्रियों की होने वाली भीड़ के मद्देनजर पटना और आनंद विहार के बीच ट्रेन नं. 02365 व 02366 पटना-आनंद विहार टर्मिनल-पटना सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन के परिचालन का निर्णय लिया है। ट्रेनों के शुरू होने के बाद यात्रियों को काफी सहूलियत होंगी। 1मुख्य जनसंपर्क अधिकारी अर¨वद कुमार रजक के अनुसार गाड़ी संख्या 02365 पटना-आनंद विहार टर्मिनल सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन 6 से 16 अप्रैल तक प्रत्येक रविवार व गुरुवार यानी 6, 9, 13 एवं 16 अप्रैल को पटना से रात्रि 20.30 बजे चलकर 21.15 बजे आरा, 22.10 बजे बक्सर, 00.2
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बजे मुगलसराय, 4.50 बजे इलाहाबाद, 7.25 बजे कानपुर, 12.5 बजे अलीगढ़ स्टेशनों पर रुकते हुए 14.20 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 02366 आनंद विहार टर्मिनल-पटना सुपरफास्ट 7 से 17 अप्रैल तक प्रत्येक सोमवार व शुक्रवार यानी 7, 10, 14 व 17 अप्रैल को आनंद विहार टर्मिनल से 18.45 बजे चलकर 22.40 बजे अलीगढ़, 3 बजे कानपुर, 5.40 बजे इलाहाबाद, 9.10 बजे मुगलसराय, 10.36 बजे बक्सर, 11.26 बजे आरा स्टेशन पर रुकते हुए 12.30 बजे पटना पहुंचेगी।1उक्त ट्रेन में द्वितीय एसी का एक कोच, तृतीय एसी के 4 कोच, स्लीपर के 8 कोच व एसएलआर के 2 कोच होंगे। बता दें कि गर्मी के मौसम में गैर प्रांतों से लोगों की आवक बढ़ जाती है, इससे ट्रेनों में काफी भीड़ हो जाती है। इसी को देखते हुए रेलवे प्रशासन ने उक्त ट्रेन को चलाने का निर्णय लिया है। इसके शुरू हो जाने के बाद यात्रियों को राहत मिलेगी।
Mar 21 2017 (07:56)  अब पटरी चटकने से डिरेल नहीं होंगी ट्रेनें (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyECR/East Central  -  

News Entry# 297002   Blog Entry# 2204915     
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Mar 21 2017 (07:56)
Station Tag: Mughal Sarai Junction/MGS added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Posted by: Bhubaneswar New Station By May End😍😊^~  295 news posts
अल्ट्रासोनिक किरणों से रुकेगी ट्रेन दुर्घटनाएं, किया जा रहा परीक्षण। ट्रायल उरे में दो माह के लिए किया है शुरू
जागरण संवाददाता, मुगलसराय (चंदौली): आने वाले दिनों में पटरी टूटी होने या चटकने की वजह से ट्रेन पटरी से नहीं उतरेगी। सर्दी हो या गर्मी, मंडल में पटरी टूटने से ही अधिक हादसे होते हैं। रेलवे के आरडीएसओ ने इस समस्या के समाधान के लिए अल्ट्रासोनिक किरणों का सहारा लिया है। इसका ट्रायल उत्तर रेलवे में दो माह के लिए शुरू किया है। ये सफल रहा तो स्थानीय मंडल सहित देशभर में इसे लागू किया जाएगा। इनकी सहायता से स्टेशन पर बैठे अधिकारी को पहले से ही पता चल जाएगा कि पटरी कहां से टूटी है, इससे समय रहते ट्रेन में ब्रेक
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लगवा दिया जाएगा।1रेलवे सूत्रों के अनुसार रेलवे में सबसे ज्यादा हादसे ट्रैक फ्रैक्चर की वजह से होकर भारी जानमाल की क्षति का सबब बनते हैं। अल्ट्रासोनिक ब्रोकेन रेल डिटक्शन सिस्टम तकनीक का ट्रायल उत्तर मध्य रेलवे और उत्तर रेलवे के 25-25 किलोमीटर में हो रहा है। दो माह तक इसके तक इसके परिणाम को देखा जाएगा। विदित हो कि वर्ष 2013 में रिसर्च डिजाइन एंड स्टैंडर्ड (आरडीएसओ) लखनऊ ने रेलवे बोर्ड को सलाह दी थी कि ट्रैक में फ्रैक्चर का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक किरणों का इस्तेमाल किया जाए।1 सहमति मिली तो आरडीएसओ ने काम शुरू किया। दो साल के भीतर अल्ट्रासोनिक ब्रोकेन रेल डिटक्शन सिस्टम तैयार कर लिया। रेलवे अधिकारियों की माने तो ट्रायल के तौर पर उत्तर मध्य रेलवे में इलाहाबाद से कानपुर के बीच बम्हरौली से भरवारी तक 25 किमी लंबी अप लाइन में लगाया गया। उत्तर रेलवे में लश्कर से सहारनपुर के बीच यही सिस्टम लगा है। इसमें अल्ट्रासोनिक किरणों दौड़ती हैं। पटरी फ्रैक्चर होते ही किरणों का क्रम टूटते ही अलार्म बज जाएगा। ट्रैक के आपस में संपर्क टूटते ही नजदीकी स्टेशन पर अलार्म बजेगा। इससे ट्रेन को टूटी पटरी से गुजरने से रोका जा सकेगा।

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Mar 21 2017 (09:48)
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Re# 2204915-1            Tags   Past Edits
Induan weather conditions are also the tough call to Railway engineers
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