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NOK/Nokha (2 PFs)
     नोखा

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 41
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Nokha Mandi Railway Station, State Highway 20, Nokha
State: Rajasthan
Elevation: 322 m above sea level
Zone: NWR/North Western
Division: Jodhpur
No Recent News for NOK/Nokha
Nearby Stations in the News

Rating: 3.3/5 (8 votes)
cleanliness - excellent (1)
porters/escalators - poor (1)
food - average (1)
transportation - average (1)
lodging - average (1)
railfanning - average (1)
sightseeing - excellent (1)
safety - excellent (1)

Nearby Stations

CLO/Chilo 14 km     SBLJ/Shri Balaji 17 km     SPO/Surpura 17 km     ALAI/Alai 29 km     DSO/Deshnoke 32 km     BWS/Badwasi 37 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 1 of 1 News Items  
Jul 08 2016 (17:24)  'अर्जुन' को अब निशाना लगाने की जरुरत (m.rajasthanpatrika.patrika.com)
News Entry# 273170   Blog Entry# 1922499     
   Tags   Past Edits
Jul 08 2016 (5:27PM)
Station Tag: Sujangarh/SUJH added by Suryanagari Superfast^~/229469

Jul 08 2016 (5:27PM)
Station Tag: Nokha/NOK added by Suryanagari Superfast^~/229469

Jul 08 2016 (5:24PM)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by Suryanagari Superfast^~/229469

Jul 08 2016 (5:24PM)
Station Tag: Bikaner Junction/BKN added by Suryanagari Superfast^~/229469

Posted by: Hum safar express idea is total flop^~  926 news posts
केन्द्रीय मंत्रीमंडल में क्षेत्र के सांसद अर्जुनराम मेघवाल व नागौर के सांसद सी.आर. चौधरी के अब मंत्री बनने से बीकानेर, नागौर, चूरू व सीकर के लोगों को गत चार वर्षों से योजना आयोग में अटकी नोखा-सीकर रेल लाइन को मंजूरी मिलने की उम्मीद जागी है। इस लाइन का लाभ इन चारों जिलों को मिलना है।
अब तक की स्थिति
वर्ष 2009-10 में नोखा-सीकर रेल लाइन के पूर्व में हुए सर्वे को अपडेट करने की स्वीकृति जारी की गई। उत्तर पश्चिम रेलवे ने सर्वे को अपडेट किया। इसकी रिपोर्ट 12 मार्च 2012 को रेलवे
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बोर्ड को भेजी गई। रिपोर्ट के मुताबिक प्रस्तावित रेल लाइन की लंबाई 209 किलोमीटर होगी।
इस पर 819.11 करोड़ रुपए खर्च होने का अनुमान लगाया गया है। रेलवे बोर्ड ने 17 मई 2012 को इस प्रोजेक्ट को स्वीकृति के लिए योजना आयोग को भेजा लेकिन राजनीतिक उदासीनत से पिछले चार वर्षों से इसकी स्वीकृति अटकी है।
क्या लाभ होगा
यह रेल लाइन बनने से बीकानेर, नागौर ,चूरू और सीकर जिले के नोखा, श्रीडूंगरगढ़, बीदासर, सुजानगढ़, लाडनूं, लक्ष्मणगढ़ को सीधा लाभ होगा।
रेल सुविधाओं से वंचित नोखा के हिमटसर, काकड़ा, जसरासर आदि कस्बों के लोगों को सुविधा मिल सकेगी। साथ ही सांडवा, कातर, बीदासर निवासियों को भी सीकर तक रेल लाइन मिल सकेगी।
मुकाम व सालासर धाम भी जुड़ेंगे
विश्नोई समाज के प्रमुख आस्था केन्द्र मुकाम और बालाजी धाम सालासर भी इस रेल मार्ग से जुडऩे से लाखों श्रद्धालुओं को राहत मिलेगी।
विश्व प्रसिद्ध ताल छापर अभ्यारण्य आने वाले पर्यटकों तथा लाडनूं स्थित जैन विश्व भारती विश्वविद्यालय में अध्ययन के लिए आने वाले छात्रों को भी सीधा लाभ मिल सकेगा।
बढ़ेगा माल का लदान
नोखा-सीकर रेल लाइन का क्षेत्र कृषि जिंसों में अग्रणी है। रेल लाइन बनने पर कृषि जिंसों का लदान बढ़ेगा। इसका फायदा नोखा के सोमलसर से लेकर जसरासर और चूरू जिले के कातर से लेकर गोपालपुरा तक के किसानों व व्यापारियों को होगा।
इसी तरह रेल लाइन में शामिल नागौर व सीकर क्षेत्र के किसान व व्यापारी भी लाभान्वित हो सकेंगे।
याद करेगी आने वाली पीढिय़ां
करीब 116 वर्ष पूर्व महाराजा गंगासिंह ने बीकानेर से चूरू जिले के सुजानगढ़ वाया रतनगढ़ छोटी लाइन बिछाई थी। इसके बाद दोनों जिलों में कोई रेल लाइन नहीं बिछी।
क्षेत्र के लोगों का कहना है कि अर्जुनराम मेघवाल इस योजना को स्वीकृत कराकर चार जिलों की जनता को वैसा ही तोहफा दे सकते हैं। जिसे आने वाली पीढिय़ां याद करेगी।
चूंकि मेघवाल अब वित्त राज्यमंत्री बन गए। इसलिए यह काम अब उनके लिए कठिन भी नहीं रहा।
बस अर्जुन को निशाना साधने की जरुरत है। केन्द्रीय मंत्री बने नागौर के सांसद सी.आर. चौधरी भी इसकी मंजूरी के लिए दबाव बना सकते हैं। इस तरह 18 नए ब्लॉक स्टेशन तथा जसवंतगढ़ में हाल्ट स्टेशन बनाना प्रस्तावित है।
यहां प्रस्तावित स्टेशन
नाम नोखा से दूरी
नोखा (विद्यमान स्टेशन) 0.000
सोमलसर 7.750
हिमटसर 19.500
झाड़ेली 33.500
जसरासर 40.850
कातर 51.950
इंयारा 62.850
बम्बू 70.100
भोमपुरा 90.750
गोपालपुरा 101.950
सुजानगढ़(विद्यमान स्टेशन) 114.024
जसवंतगढ़ 119.312
लाडनूं (विद्यमान स्टेशन) 123.908
कसुंबी 135.000
तंवरा 145.000
सालासर 156.200
जोवाली 166.200
काछवा 176.850
बिजयपुरा 186.000
किरडोली 196.700
सबलपुरा 203.000
सीकर (विद्यमान स्टेशन) 209.615
बजट के अभाव में नोखा-सीकर रेल लाइन की यह योजना अटकी है। सांसद अर्जुनराम मेघवाल के वित्त राज्य मंत्री बनने से इस योजना पर शीघ्र कार्य शुरू हो सकेगा।
सुनील झंवर, सदस्य, जेडआरयूसीसी
मुकाम में गुरु जम्भेश्वर की समाधि पर धोक लगाने के लिए पहुंचने वाले लाखों श्रद्धालुओं को इस रेल लाइन परियोजना का लाभ मिलेगा। इसकी स्वीकृति के लिए विश्नोई समाज का एक प्रतिनिधि मंडल शीघ्र ही वित्त राज्य मंत्री अर्जुनराम मेघवाल से मिलेगा।
रामस्वरूप धारणिया, कोषाध्यक्ष, अखिल भारतीय विश्नोई महासभा

4243 views
Jul 08 2016 (17:25)
Hum safar express idea is total flop^~   77449 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 1922499-1            Tags   Past Edits
now we can expect work to start on bikaner sikar #newline via nokha

3992 views
Jul 08 2016 (17:35)
SGNRTPJ Humsafar Express 14715   101 blog posts
Re# 1922499-2            Tags   Past Edits
To me Hon'ble minister would go priority for starting of Anoopgarh-Bikaner Railway Project as this has been pending for more than 25 years and its surveys has been done twice previously be NR and NWR and that too before 2010. Definitely that is more practical and profitable for railways than the nokha - sikar line.
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