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PKR/Pakur (2 PFs)
পাকুড়     पाकुड़

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 66
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Maal Godown Rd, Kalikapur, Pakur, Jharkhand 816107
State: Jharkhand
Elevation: 37 m above sea level
Zone: ER/Eastern
Division: Howrah
1 Travel Tips
No Recent News for PKR/Pakur
Nearby Stations in the News

Rating: 2.5/5 (16 votes)
cleanliness - average (2)
porters/escalators - average (2)
food - poor (2)
transportation - average (2)
lodging - average (2)
railfanning - average (2)
sightseeing - good (2)
safety - average (2)

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Station News

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Jul 30 2016 (10:23)  झारखंड में 26,025 करोड़ रुपये की रेल परियोजनाएं (www.prabhatkhabar.com)
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Other NewsSER/South Eastern  -  

News Entry# 275379   Blog Entry# 1945743     
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Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Patratu/PTRU added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Sini Junction/SINI added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Adityapur/ADTP added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Kharagpur Junction/KGP added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Patratu/PTRU added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Son Nagar Junction/SEB added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Chakradharpur/CKP added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Bondamunda/BNDM added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Netaji SC Bose Gomoh Junction/GMO added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Garhwa Road Junction/GHD added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Tori/TORI added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Lohardaga/LAD added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Rampurhat/RPH added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Jasidih Junction/JSME added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Ranchi Junction/RNC added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Koderma Junction/KQR added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Gaya Junction/GAYA added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Chirimiri/CHRM added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Ambikapur/ABKP added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Barwadih Junction/BRWD added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Pakur/PKR added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Basukinath/BSKH added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Chatra/CTR added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Jul 30 2016 (10:23AM)
Station Tag: Singrauli/SGRL added by Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^/100643

Posted by: Few SF trains in NCR have silver spoon of PRIORITY*^~  401 news posts
रेल राज्यमंत्री ने राज्यसभा में सांसद परिमल नथवाणी द्वारा पूछे गये प्रश्न के उत्तर में दी जानकारी
12 नयी लाइनें बिछाने, आमान परिवर्तन और 17 लाइनों के दोहरीकरण की परियोजनाएं हैं शामिल

रांची : झारखंड में कुल 26,025 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत की रेलवे परियोजनाएं चल रही हैं. इनमें 13,379 करोड़ की लागत से 12 नयी लाइनें
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बिछाने, 48.73 करोड़ रुपये की लागत से आमान परिवर्तन और 12,598 करोड़ रुपये की लागत से 17 लाइनों के दोहरीकरण की परियोजनाएं शामिल हैं. केंद्रीय रेल राज्यमंत्री राजेन गोहांई ने राज्यसभा में शुक्रवार को सांसद परिमल नथवाणी द्वारा पूछे गये प्रश्न के उत्तर में यह जानकारी दी.

मंत्री ने बताया कि झारखंड में कुल 12 नयी लाइनें बिछाने की परियोजनाएं हैं. इनमें चतरा-बासुकीनाथ 37 किमी, गोड्डा-पाकुड़ 80 किमी, बरवाडीह-चिरमारी 182 किमी, गया- बोधगया-चतरा, गया-नातेसर (नालंदा) गिरिडीह-कोडरमा 102.5 किमी, हसदीह-गोड्डा 30 किमी, कोडरमा- रांची 189 किमी, कोडरमा-तिलैया 68 किमी, पीरपैंती-जसीडीह 97 किमी, और रामपुरहाट-मंदारहिल बरास्ता दुमका 130 किमी, लाइन शामिल है. सदन के पटल पर रखे गए विवरण के अनुसार, टोरी तक विस्तार सहित रांची- लोहारदगा 113 किमी का आमान परिवर्तन किया जा रहा है. राज्य में रेल लाइनों के दोहरीकरण की परियोजनाओं में गढ़वा रोड-रेल ओवर रेल 10 किमी, गोमी डाउन गाड़ियों के लिए फ्लाई ओवर 15 किमी, बंडामुंडा-रांची 166 किमी, चक्रधरपुर-गोइलकेरा तीसरी लाइन 34 किमी, रांची रोड 25 किमी, धनबाद-सोननगर-पतरातु तीसरी लाइन 291 किमी, डोंगापोसी- खरसावां तीसरी लाइन 65 किमी, गढ़वा रोड-रमना 32.32 किमी, गोयलकेरा-मनोहरपुर तीसरी लाइन 40 किमी, जरंगडीह-दानी 29.2 किमी, खड़गपुर-आदित्यपुर तीसरी लाइन 30 किमी, खरसावां-चक्रधरपुर तीसरी लाइन 20 किमी, रमना-सिंगरौली 160 किमी, रांची रोड-पतरातु 31 किमी और सिनी-आदित्यपुर तीसरी लाइन 22.5 शामिल हैं.

12898 views
Jul 30 2016 (11:35)
hiprasoon   337 blog posts   59 correct pred (77% accurate)
Re# 1945743-1            Tags   Past Edits
Bahut Kaam ho raha hai Jharkhand mein..logo unhi bol rahe hai Purvachal ko fayda ho raha hai due to Manoj Sinha.
Purvachal koi pucha nahi except Pt Kamla pati tripathi. Purvanchal ke naam par sirf BSB mein kuch hota tha ya fir GKP mein.
Mar 12 2016 (17:50)  पारंपरिक हथियारों के साथ रेलवे ट्रैक पर उतरे लोग, घंटों रुकीं रहीं ट्रेनें (www.bhaskar.com)
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Major Accidents/DisruptionsER/Eastern  -  

News Entry# 261014   Blog Entry# 1765199     
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Mar 12 2016 (5:50PM)
Station Tag: Pakur/PKR added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Station Tag: Jasidih Junction/JSME added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Station Tag: Madankata/MNC added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Train Tag: Ranchi - Jaynagar Express/18605 added by SBG Loop/199299

Mar 12 2016 (5:50PM)
Train Tag: Patliputra Express/18622 added by SBG Loop/199299

Posted by: SBG Loop~  101 news posts
रांची/जामताड़ा। झारखंड में जामताड़ा जिले के मदनकट्‌टा स्टेशन स्थित रेलवे ट्रैक जाम करने वाले मेलर आदिम जनजाति मोर्चा ने अब अपना धरना वापस ले लिया है। इसके करीब सात-आठ घंटे बाद हावड़ा-नई दिल्ली रूट पर ट्रेनों की आवाजाही शुरू हो सकी। बताते चलें कि मोर्चा के लोग पारंपरिक हथियारों के साथ ट्रैक पर उतर आए थे।
इसकी वजह से हावड़ा-नई दिल्ली रूट पूरी तरह से जाम हो गया। काफी देर बाद देवघर डीसी और एसपी से वार्ता के बाद प्रदर्शनकारी मौके से हटे। तब जाकर ट्रेनों की आवाजाही ठीक हो सकी।
जसीडीह स्टेशन
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पर भी रुकी रहीं ट्रेनें
मोकामा पैसेंजर जामताड़ा स्टेशन पर तो पाटलिपुत्रा एक्सप्रेस विद्यासागर स्टेशन पर खड़ीं रहीं। वहीं, जसीडीह में रांची-जयनगर एक्सप्रेस रुकी रही। इनके साथ ही कई ट्रेनें जहां-तहां खड़ी हो गईं थीं। इससे ट्रेन में बैठे यात्री काफी परेशान हो गए। इधर, पाकुड़ में भी मेलर जातियों ने आरक्षण की मांग पर प्रदर्शन किया।
रेल रोको आंदोलन चलाया
मेलर जाति को जनजाति का दर्जा देने की मांग को लेकर मोर्चा के बैनर तले हजारों की संख्या में लोग हावड़ा-नई दिल्ली रेल मार्ग के मदनकट्‌टा स्टेशन पर रेल रोको आंदोलन चलाया। मोर्चा के लोगों के अनुसार 1952 तक मेलर जाति को जनजाति का दर्जा प्राप्त था। लेकिन एक राजनीतिक साजिश के तहत सूची से बाहर कर सरकार ने मेलरो को सामान्य जाति की श्रेणी में रख दिया है।
इससे पहले भी कर चुके हैं आंदोलन
उन्होंने बताया कि झारखंड में भुइया घटवार, घटवाल और खेतोरी जातियों को मिलकर कुल 45 लाख से जायदा मलेर की आबादी है और उनकी भाषा खोरठा नागपुरी है। मेलर समाज झारखंड की आदिम जातियों में से एक है। इसके बावजूद इसके आज राजनीतिक, सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक रूप से काफी पिछड़े हैं। मेलर मोर्चा अपनी मांगों को लेकर झारखंड में कई आंदोलन कर चुकी है।

1 posts - Sat Mar 12, 2016 - are hidden. Click to open.

1 posts - Sun Mar 13, 2016 - are hidden. Click to open.

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Mar 16 2016 (18:16)
22422 salasar express~   40 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 1765199-3            Tags   Past Edits
Logo ko ye hi nhi pata ki hum ja kaha rhe h,,,,,, jaha sukh dekha vahi bhag lete h.
Jan 30 2016 (18:57)  भागलपुर रांची वनांचल एक्सप्रेस में छात्रों का हंगामा, 300 यात्री नहीं हो सके सवार (huntnews.in)
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Commentary/Human InterestSER/South Eastern  -  

News Entry# 255515     
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Jan 30 2016 (6:57PM)
Station Tag: Pakur/PKR added by Udhna DNR express**/456446

Jan 30 2016 (6:57PM)
Train Tag: Vananchal Express/13404 added by Udhna DNR express**/456446

Posted by: सजन रेडियो बजाईयो जरा*^~  87 news posts
पाकुड़ : भागलपुर से रांची आने वाली वनांचल एक्सप्रेस ट्रेन में शुक्रवार की शाम बरहरवा व पाकुड़ स्टेशन पर छात्रों ने काफी हंगामा किया व तोड़फोड़ भी की. इससे बरहरवा व पाकुड़ स्टेशन पर बारी बारी गाड़ी रुकी और अंतत: आरपीएफ द्वारा स्थिति को नियंत्रित किये जाने के बाद पौने घंटे लेट से पाकुड़ स्टेशन से रांची के लिए गाड़ी खुली. ये लड़के रांची पुलिस बल में नियुक्ति के लिए प्रतियोगिता परीक्षा में शामिल होने जा रहे थे.
प्रभात खबर के पाकुड़ प्रतिनिधि के अनुसार, पहले ही वनांचल एक्सप्रेस में भागलपुर में काफी लड़के चढ़ गये थे और साहिबगंज में भीड़ और बढ़ गयी. जिसके बाद लड़कों ने बरहरवा स्टेशन पर कई बोगियों को अंदर से बंद कर दिया, ताकि दूसरे
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लोग गाड़ी में नहीं चढ़ सकें.
इससे स्टेशन पर खड़े लोगों को काफी असुविधा हुई. दूसरे छात्र जो गाड़ी में सवार होने की प्रतीक्षा कर रहे थे, वे नाराज हुए और हंगामा किया. इसके बाद बहुत सारे छात्र इंजन पर सवार हो गये, जिससे ड्राइवर व गार्ड को असुविधा हुई और दुर्घटना की आशंका के मद्देनजर उन्होंने ट्रेन चलाने से इनकार कर दिया. बाद में आरपीएफ को बुलाया गया और स्थिति को नियंत्रित करने के लिए छात्रों को समझाया गया. लड़के पुलिस बल में नियुक्ति के लिए प्रतियोगिता में शामिल हाेने रांची आ रहे थे.
छात्रों ने स्लीपर और एसी बोगी पर कब्जा कर लिया था, इससे कम से कम 300 ऐसे यात्री गाड़ी पर सवार नहीं हो सके. परिवार वालों को इस कारण सबसे ज्यादा परेशानी हुई. रेल प्रशासन से नाराज लोगों ने पूरी राशि लौटाने की मांग की.
Dec 31 2015 (16:27)  रांची-देवघर एक्सप्रेस को दुमका तक चलाने पर विचार, 2016 में पाकुड़ में चलेगी बिजली से चलनेवाली ट्रेन (epaper.livehindustan.com)
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Commentary/Human InterestER/Eastern  -  

News Entry# 252494     
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Dec 31 2015 (4:27PM)
Station Tag: Rampurhat/RPH added by 401739**/401739

Dec 31 2015 (4:27PM)
Station Tag: Dumka/DUMK added by 401739**/401739

Dec 31 2015 (4:27PM)
Station Tag: Deoghar Junction/DGHR added by 401739**/401739

Dec 31 2015 (4:27PM)
Station Tag: Ranchi Junction/RNC added by 401739**/401739

Dec 31 2015 (4:27PM)
Station Tag: Pakur/PKR added by 401739**/401739

Posted by: 4πu¶am*^~  4392 news posts
दुमका वरीय संवाददाता : नए साल में संतालवासियों को रेलवे कई तोहफा दे सकता है। पूर्व रेलवे के जीएम ने दुमका रेल यात्री समन्वय समिति के सचिव गोपाल पंजियारा को भेजे पत्र में यह आश्वासन दिया है कि दुमका-देवघर रेल खंड पर ढांचागत विकास हो जाने के बाद रांची-देवघर एक्सप्रेस का विस्तार दुमका तक किया जा सकता है। पंजियारा ने रेल मंत्री सुरेश प्रभु को पत्र भेज कर यह सुझाव दिया था कि 13320 डाउन रांची-देवघर एक्सप्रेस ट्रेन को दुमका होकर रामपुरहाट स्टेशन तक विस्तार किया जाए। रेल मंत्री ने दुमका रेल यात्री समन्वय समिति के पत्र को रेल मंत्रलय को भेज दिया था। पूर्व रेलवे के जीएम के उप सचिव मो. तारीक ने पंजियारा को भेजे पत्र में यह जानकारी दी कि रांची-देवघर एक्सप्रेस को रामपुरहाट तक चलाना संभव नहीं है। रेलवे ने इस ट्रेन का विस्तार दुमका तक करने पर गंभीर है। आधारभूत संरचना की कमी के कारण प्रस्तावित...
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विस्तार तत्काल संभव नहीं है। गोपाल पंजियारा ने बताया कि 13320 डाउन रांची-देवघर एक्सप्रेस रात में 9.30 बजे देवघर पहुंच जाती है और रातभर देवघर स्टेशन पर खड़ी रहती है। रात में जसीडीह या देवघर से दुमका के लिए कोई ट्रेन नहीं है। उन्होंने इस ट्रेन को रामपुर हाट तक विस्तार करने की मांग रेल मंत्री से की थी। रेलवे ने इस ट्रेन का विस्तार रामपुरहाट तक करने से इंकार कर दिया है पर संसाधन रहने पर दुमका तक विस्तार करने पर विचार हो रहा है। यह हर्ष की बात है। हमें उम्मीद करनी चाहिए कि नए रेल बजट में यह ट्रेन का विस्तार दुमका तक करने की घोषणा हो।
नए साल में पाकुड़ के लोग बिजली से चलनेवाली ट्रेन में सफर कर सकेंगे. रेलवे का इलेक्ट्रिफिकेशन विभाग तेजी से कार्य कर रहा है. हावड़ा रेल मंडल के डीआरएम आर बद्रीनारायण ने बताया कि रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन कार्य के पूर्ण होने की तिथि अभी निर्धारित नहीं है.
Dec 16 2015 (09:04)  रेल रूट विद्युतीकरण के लिए सर्वे का काम पूरा (prabhatkhabar.com)
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Commentary/Human InterestER/Eastern  -  

News Entry# 251082     
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Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Mandar Hill/MDLE added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Tinpahar Junction/TPH added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Tinpahar Junction/TPH added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Pakur/PKR added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Kiul Junction/KIUL added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Kiul Junction/KIUL added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Jamalpur Junction/JMP added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Sahibganj/SBG added by 401739**/401739

Dec 16 2015 (9:04AM)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by 401739**/401739

Posted by: 4πu¶am*^~  4392 news posts
भागलपुर: रेलवे ने बिहार और झारखंड के बिजली से ट्रेनों को चलाने की योजना को मूर्तरूप देने का काम शुरू कर दिया है. अगले पांच साल में पाकुड़ से किऊल वाया भागलपुर और मंदारहिल रूट पर ट्रेनें बिजली से दौड़ेगी. इससे ट्रेनें के चलने की रफ्तार भी डेढ़ गुणा तक बढ़ जायेगी. वर्तमान में ट्रेनों की रफ्तार 100 किमी प्रति घंटे है.
बिजली से ट्रेनों को चलाने की याेजना के तहत पाकुड़ से किऊल वाया भागलपुर और मंदारहिल रूट का सर्वे कार्य पूरा हो गया है. मालदा रेल डिवीजन प्रोजेक्ट तैयार कर रहा है. हेडक्वार्टर की मानें, तो अगले दो-चार माह में प्रोजेक्ट भी बन कर तैयार हो जायेगा. विद्युतीकरण के लिए हरेक किमी पर करीब 80 लाख रुपये तक लागत आयेगी.
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पाकुड़ से किऊल वाया भागलपुर रूट की लंबाई करीब 252 किमी और मंदारहिल रूट की लंबाई 49 किमी कुल मिला कर 301 किमी विद्युतीकरण का कार्य होगा. इस पर लगभग 240.80 करोड़ रुपये तक लागत आयेगी.

पहले होगा दोहरीकरण का काम : इस रूट पर विद्युतीकरण से पहले दोहरीकरण का काम पूरा होगा. साहेबगंज और पीरपैंती के बीच रेल लाइन दोहरीकरण का काम पूरा हो गया है. पीरपैंती और भागलपुर के बीच दोहरीकरण का काम जारी है. भागलपुर से लैलख-ममलखा के बीच भी दोहरीकरण का काम चल रहा है.
इसे पूरा होने में लगभग दो साल लगेगा. इसके बाद ही दोहरीकरण का लाभ मिलने लगेगा और बिजली से ट्रेनों के चलने पर ट्रेनों की रफ्तार में मददगार साबित होगा. मालूम हो कि तीनपहाड़-भागलपुर रेल लूपखंड के 111 किमी हिस्से का दोहरीकरण के काम को लेकर रेलवे मंत्रालय से वर्ष 2009 में मंजूरी दी थी. लगभग 200 करोड़ रुपये खर्च कर चार चरणों में रेल लाइन का दोहरीकरण हो रहा है. पहले चरण में तीन पहाड़ से साहेबगंज के बीच पिछले साल जुलाई से पहले काम पूरा हो गया है. दूसरे चरण में साहेबगंज से पीरपैंती के बीच ट्रैक दोहरीकरण का काम हाल के कुछ दिन पहले पूरा किया गया है. तीसरे और चौथे चरण में पीरपैंती से भागलपुर के बीच दोहरीकरण का काम जारी है. अधिकारियों का दावा है कि रेल लाइन दोहरीकरण का काम समय पर पूरा कर लिया जायेगा.


ट्रेनों की बढ़ेगी संख्या
दोहरणीकरण पूरा होने और बिजली से ट्रेनों के चलने के कारण भागलपुर के लोगों की इस होकर राजधानी एक्सप्रेस के परिलन की बहुप्रतीक्षित मांग भी पूरी हो सकती है. ट्रेनों की संख्या में भी बढ़ोतरी हो सकती. इसका फायदा यात्रियों को मिलेगा. इससे रेलवे को डीजल पर होने वाले खर्च की राशि भी बचेगी और प्रदूषण की समस्या भी नहीं रहेगी.

बदल जायेगा इंजन
विद्युतीकरण होने से पाकुड़ से किऊल तक और मंदारहिल रूट की ट्रेनों का इंजन बदल जायेगा. डीजल इंजन के बजाय इलेक्ट्रिक इंजन लग जायेंगे. वर्तमान में इस रूट पर 41 जोड़ी ट्रेनें दौड़ रही है, जिसके सभी इंजन डीजल के हैं.
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