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Thu Jan 19, 2017 14:24:35 IST
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PHD/Phaphund (4 PFs)
ققوند     फफूंद
[Dibiyapur]

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 29
Number of Originating Trains: 3
Number of Terminating Trains: 3
Dibiyapur,dist. Auraiya
State: Uttar Pradesh
Elevation: 145 m above sea level
Zone: NCR/North Central
Division: Allahabad
No Recent News for PHD/Phaphund
Nearby Stations in the News

Rating: 3.0/5 (32 votes)
cleanliness - average (4)
porters/escalators - average (4)
food - good (4)
transportation - good (4)
lodging - average (4)
railfanning - good (4)
sightseeing - average (4)
safety - average (4)

Nearby Stations

PATA/Pata 8 km     KNS/Kanchausi 9 km     PJY/Para Jani Halt 14 km     ULD/Achalda 17 km     JJK/Jhinjhak 20 km     GHSR/Ghasara Halt 22 km     SHW/Samhon 26 km     AAP/Ambiapur 30 km     BNT/Bharthana 36 km     RURA/Rura 39 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 8 of 8 News Items  
Aug 20 2016 (21:06)  « PREVNEXT » औरैया हो सकता है रेलवे का नया जंक्शन (m.jagran.com)
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NCR/North Central  -  

News Entry# 277722   Blog Entry# 1968509     
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Aug 20 2016 (9:06PM)
Station Tag: Bindki Road/BKO added by Rkschauhan/926260

Aug 20 2016 (9:06PM)
Station Tag: Konch/KNH added by Rkschauhan/926260

Aug 20 2016 (9:06PM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Rkschauhan/926260

Aug 20 2016 (9:06PM)
Station Tag: Etawah Junction/ETW added by Rkschauhan/926260

Posted by: Rkschauhan  99 news posts
इटावा, जागरण संवाददाता : फफूंद से कोंच जालौन रेलमार्ग का सर्वे हो चुका है, इन दिनों इटावा से ¨बदक
इटावा, जागरण संवाददाता :
फफूंद से कोंच जालौन रेलमार्ग का सर्वे हो चुका है, इन दिनों इटावा से ¨बदकी रोड का सर्वे जारी है। फंफूद कोच के सर्वे में औरैया स्टेशन प्रस्तावित है। ¨बदकी रोड सर्वे कार्य में जुटे इंजीनियर औरैया को महत्वपूर्ण स्थल मानते हुए औरैया को रेलवे का जंक्शन बनाने की रिपोर्ट प्रेषित करेंगे। रेलवे बोर्ड ने यदि इस रिपोर्ट पर अपनी मुहर लगा दी तो अभी तक रेलवे मानचित्र में अदृश्य
...
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औरैया जंक्शन के रूप में चमकेगा।
आजादी के 70 साल होने पर भी जिन महत्वपूर्ण क्षेत्रों में ट्रेन नहीं दौड़ रही है, रेलवे प्रशासन इन दिनों ऐसे क्षेत्रों को रेलमार्ग से जोड़ने की कवायद कर रहा है। औरैया तथा जालौन कोंच अभी तक रेलमार्ग तक से वंचित है। इसके तहत फफूंद से औरैया होते हुए जालौन कोंच तक 70 किमी की दूरी तक का सर्वे कार्य पूर्ण हो चुका है। इसमें औरैया मंडी के समीप रेलवे स्टेशन का निर्माण ¨चहित किया गया है।
राष्ट्रीय रेलवे सलाहकार समिति के पूर्व सदस्य शेख मोहम्मद पुखरायां ने बताया कि इन दिनों ¨बदकी रोड फतेहपुर से इटावा तक रेलवे सर्वे कार्य जारी है। इस रेलमार्ग पर बाबरपुर, अजीतमल, औरैया, सिकंदरा, राजपुर, सट्टी, भोगनीपुर, मूसानगर, घाटमपुर, जहानाबाद तथा ¨बदकी रोड रेलवे स्टेशन होंगे। सर्वे करने वाले इंजीनियरों ने मंडी औरैया के समीप इस लाइन को एक-दूसरे से जोड़ने का खाका खींचा है। इससे औरैया को जंक्शन का दर्जा मिलेगा। सर्वे दोनों मार्गों की सर्वे रिपोर्ट जल्द ही रेलवे बोर्ड को प्रेषित की जाएगी। रेलमार्ग होने पर बढ़ेगा कारोबार औरैया से जालौन कोंच तक रेलमार्ग बनने पर इस क्षेत्र में कारोबार और ज्यादा बढ़ जाएगा। औरैया शुद्ध घी की मंडी के रूप में दूर-दूर तक चर्चित है। इसके अलावा खाद्यान्न तथा दलहन-तिलहन का कारोबार और ज्यादा बढ़ जाएगा।
सांसद दे तवज्जो फिर देर नहीं
रेल मार्गों की सर्वे रिपोर्ट रेलवे बोर्ड में पहुंचने पर यदि फतेहपुर से सांसद व राज्यमंत्री साध्वी निरंजन ज्योति, घाटमपुर सांसद देवेंद्र ¨सह भोले, जालौन से भोगनीपुर से जुड़े सांसद भानु वर्मा, औरैया-इटावा से जुड़े सांसद अशोक दोहरे इस ओर तवज्जो देकर रेलवे बोर्ड में जोरदार पहल करें तो 2017-18 के बजट में दोनों मार्गों के निर्माण के लिए धन उपलब्ध हो सकता है।

4536 views
Aug 20 2016 (21:57)
deepakrashikendra   859 blog posts
Re# 1968509-1            Tags   Past Edits
The Rail line will connect several places of BUNDELKHAND with Oraiya/Etawah.
Jun 12 2016 (21:31)  15 जून से फफूंद - कानपुर मेमो 6 बजे रवाना होगी (www.amarujala.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 270845   Blog Entry# 1900957     
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Jun 12 2016 (9:31PM)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jun 12 2016 (9:31PM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Jun 12 2016 (9:31PM)
Train Tag: Phaphund - Kanpur Central MEMU/64590 added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
सात माह पहले फफूंद से कानपुर के बीच चलने वाली मेमो ट्रेन को अपना प्लेटफार्म नहीं मिल पाया। अभी भी मेमो डाउन के बजाय अप प्लेटफार्म से फफूंद रेलवे स्टेशन से रवाना होती है। इससे यात्रियों को खासी दिक्कत का सामना करना पड़ता है।
गतवर्ष 8 नवंबर को फफूंद से कानपुर के बीच चलने वाली मेमो रेलवे प्रशासन ने चलानी शुरू की। रात में मेमो ट्रेन कानपुर से फफूंद प्लेटफार्म संख्या 4 पर लाया जाता है। रात भर ट्रेन फफूंद में प्लेटफार्म संख्या 4 पर खड़े रहने के बाद सुबह इसी प्लेटफार्म से ट्रेन को कानपुर के लिए रवाना कर दिया जाता है। यात्रियों का कहना है कि कानपुर के लिए जाने वाली सभी ट्रेनों को डाउन रेलवे लाइन के प्लेटफार्मों 1
...
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अथवा 2 से रवाना किया जाता है। परंतु मेमो ट्रेन को अप रेलमार्ग के प्लेटफार्म से रवाना किया जाता है।
इससे उन्हें भ्रम की स्थिति बनी रहती है। इस संबंध में स्टेशन अधीक्षक आरसी त्रिपाठी ने बताया कि अप मार्ग पर दो लूप लाइनें हैं। जबकि डाउन मार्ग पर एक ही लूप लाइन है। रात में अप मार्ग की एक लूप लाइन पर मेमो को खड़ा कर दिया जाता है। दूसरी लूप लाइन पर अप मार्ग की रुकने वाली अन्य ट्रेनों को खड़ा कर दिया जाता है। इससे दोनों मार्गों के ट्रेन संचालन में कोई परेशानी नहीं आती। सुबह के समय ट्रेनें अधिक होतीं, इसलिए मार्जिन नहीं मिलता। इसके चलते मेमो को अप प्लेटफार्म से ले जाकर डाउन प्लेटफार्म पर खड़ा करना मुश्किल भरा कार्य होता है।
15 से 6 बजे चलेगी मेमो
दिबियापुर। फफूंद से कानपुर जाने वाली मेमो ट्रेन आगामी 15 जून से निर्धारित समय से 15 मिनट पहले रवाना होगी। रेलवे स्टेशन फफूंद पर संबंधित आदेश आ गया हैं। स्टेशन अधीक्षक आरसी त्रिपाठी के अनुसार अभी मेमो सुबह 6:15 बजे फफूंद से छूटती है। 15 जून से मेमो सुबह 6 बजे कानपुर के लिए रवाना हो जाएगी। हालांकि अभी तक कानपुर से आने वाली मेमो पैसेंजर के समय में कई परिवर्तन नहीं किया गया है। कानपुर से आने वाली मेमो पूर्व निर्धारित समय रात के 9:15 बजे ही पहुंचेगी।
वेबसाइट पर भी नजर आने वाली फफूंद कानपुर मेमो
दिबियापुर। फफूंद से कानपुर के बीच चलने वाली मेमो ट्रेन भी अब रेलवे की वेबसाइट पर नजर आने लगी है। अभी तक ट्रेन रनिंग स्टेटस जानने के लिए यात्रियों को रेलवे स्टेशन के पूछताछ कार्यालय के चक्कर लगाने पड़ते थे। अब सीधे बेवसाइट पर जाकर यात्री डाउन मेमो ट्रेन का नंबर 64590 एवं अप मेमो का नंबर 64589 डालकर ट्रेन की स्थिति पता कर सकते हैं। अभी तक ट्रेन नंबर डालने पर ट्रेन का नंबर नाट वेलिड दर्शाता था।

2143 views
Jun 19 2016 (23:45)
Vaibhav Agarwal*^   6114 blog posts   2568 correct pred (94% accurate)
Re# 1900957-1            Tags   Past Edits
फफूंद-कानपुर मेमो का समय बदला click here
.
=>मेमो ट्रेन कानपुर पहुंचने में लेट न हो, इसके लिए रेल प्रशासन ने इसका निदान निकाल लिया।
=> सुबह ट्रेन के फफूंद रेलवे स्टेशन से रवाना होने का समय 15 जून से सुबह 6:15 से बदलकर छह बजे कर दिया गया।
=>साथ
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ही निर्देशित किया गया कि जो एक्सप्रेस ट्रेनें मेमो ट्रेन के पीछे होगीं , उन्हें आगे निकालने के लिए मेमो को किसी रेलवे स्टेशन पर रोका नहीं जाएगा।
Mar 06 2016 (08:42)  मोदी-मुलायम के रिश्तों की मिठास बढ़ी (m.jagran.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 260309     
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Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Bharthana/BNT added by Rkschauhan/926260

Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Etah/ETAH added by Rkschauhan/926260

Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Bindki Road/BKO added by Rkschauhan/926260

Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Rkschauhan/926260

Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Mainpuri/MNQ added by Rkschauhan/926260

Mar 06 2016 (8:42AM)
Station Tag: Etawah/ETW added by Rkschauhan/926260

Posted by: Rkschauhan  99 news posts
इटावा, जागरण संवाददाता : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी तथा सपा प्रमुख मुलायम ¨सह यादव के मध्य स्थापित रिश्तों में मिठास बढ़ती ही जा रही है। मैनपुरी रेल परियोजना के लिए बीते वित्तीय वर्ष में 45 करोड़ रुपये दिए थे। इस साल कार्य पूर्ण कराने के लिए 20 करोड़ रुपये प्रदान किए हैं। इससे अंतिम चरण का कार्य तेजी से शुरू हो गया है जल्द ही ट्रेन दौड़ने की संभावना बलवती हो गई है। इसके साथ ही जनपद से जुड़ी अन्य परियोजनाओं के सर्वे के लिए धन स्वीकृत किया गया है। इटावा-मैनपुरी रेल परियोजना की 2004 में तत्कालीन राष्ट्रपति डा. एपीजे अब्दुल कलाम ने आधार शिला रखी थी। 57.5 किमी की इस परियोजना के निर्माण में राजनैतिक बदलाव होने पर अड़चने आईं। सपा प्रमुख मुलायम ¨सह यादव ने दोस्ती का हाथ बढ़ाकर अपने धुर विरोधियों को इस योजना के लिए धन उपलब्ध करने के लिए विवश कर दिया। सोनिया गांधी से रिश्ते तल्ख...
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होने से यूपीए वन में यह योजना लटक गई थी, सरकार बचाने पर सोनिया से रिश्ते सुधरे तो यूपीए 2 में निर्माण कार्य तेजी से हुआ। सपा प्रमुख के पौत्र सांसद तेजप्रताप ¨सह यादव की शादी के दौरान प्रधानमंत्री मोदी से रिश्ते मधुर हुए तो निर्माण कार्य अंतिम चरण में आ गया। राष्ट्रीय रेलवे सलाहकार समिति के पूर्व सदस्य मोहम्मद शेख पुखराया ने बताया कि इटावा-मैनपुरी रेल परियोजना का कार्य पूर्ण करने के लिए 20 करोड़ तथा इटावा से भोगनीपुर, ¨बदकी रोड तथा एटा से भरथना, फंफूद, औरैया, जालौन तथा कैलोर रेल परियोजनाओं का सर्वे कार्य पूर्ण करने के लिए 48.50 लाख रुपये स्वीकृत किए हैं।
जल्द होगा सीआरएस निरीक्षण
इटावा-मैनपुरी रेल सेवा परियोजना का निर्माण कार्य लगभग पूर्ण हो चुका है, शेष कार्य के लिए धन स्वीकृत किया गया है। जल्द ही मालगाड़िया उक्त ट्रैक पर दौड़ने लगेंगी तथा मुख्य संरक्षा आयुक्त निरीक्षण करेंगे। उनकी अनुमति मिलने पर यात्री ट्रेन संचालित कराई जायेगी।- विजय कुमार मुख्य जनसंपर्क अधिकारी
Sep 05 2015 (21:27)  इटावा - आगरा केंट इंटरसिटी पैसेंजर ट्रेन अब फंफूद से दौड़ेगी (www.jagran.com)
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New/Special TrainsNCR/North Central  -  

News Entry# 240030   Blog Entry# 1583474     
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Sep 05 2015 (9:28PM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Sep 05 2015 (9:27PM)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Sep 05 2015 (9:27PM)
Station Tag: Etawah/ETW added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
इटावा, जागरण संवाददाता : इटावा से तड़के आगरा केंट जाकर रात में वापस आने वाली इंटरसिटी पैसेंजर ट्रेन अब फंफूद से रोजाना आवागमन करेगी। इससे फंफूद से इकदिल स्टेशन के मध्य रहने वाले लोगों को आगरा के लिए आवागमन करने में खासी सुविधा मिलेगी। इसी के साथ रूरा और भाऊपुर रेलवे स्टेशन के मध्य गांव पतरा के पास ब्लाक हट का निर्माण अंतिम चरण में है। इससे कई गांवों के लोगों को पैसेंजर ट्रेनों में आवागमन करने का लाभ मिलेगा। इन दोनों सुविधाओं का शुभारंभ रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा को करना है, रेलवे अफसर उनका कार्यक्रम सुनिश्चित कराने की कवायद कर रहे हैं।
रेलवे आमदनी के मुताबिक यात्रियों को सुविधाएं उपलब्ध कराती है। एनटीपीसी व पाता प्लांट के चलते फंफूद रेलवे
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स्टेशन की आय में निरंतर इजाफा हो रहा है। इसके तहत वहां महत्वपूर्ण ट्रेनों का तो ठहराव सुनिश्चित किया गया साथ ही अन्य सुविधाओं को बढ़ाया जा रहा है। निकट भविष्य में इटावा से आगरा के मध्य रोजाना आवागमन करने वाली इंटरसिटी पैसेंजर 64157 अप तथा 64160 डाउन का विस्तार किया जा रहा है। इटावा के बजाए यह ट्रेन सुबह फंफूद से आगरा केंट जायेगी और वहां से रात में फंफूद वापस आकर ठहराव करेगी। इससे इटावा से फंफूद के मध्य इकदिल, भरथना, पाली ब्लाक हट, साम्हों, अछल्दा, घसारा ब्लाक हट, पाता रेलवे स्टेशन के माध्यम से ग्रामीण क्षेत्र के यात्रियों को एक और पैसेंजर ट्रेन उपलब्ध हो जायेगी तथा आम मध्यम वर्गीय यात्रियों की लाइफ लाइन कही जाने वाली गोमती एक्सप्रेस के यात्रियों को राहत मिलेगी।
तैयारियां पूरीं
फंफूद से पैसेंजर ट्रेन का शुभारंभ करने के लिए रेल राज्य मंत्री के कार्यक्रम का इंतजार किया जा रहा है, फंफूद स्टेशन पर इसकी तैयारियां पूर्ण कर ली गई हैं। पतरा ब्लाक हट हमारे सेक्शन में नहीं है, इसलिए वहां की कोई जानकारी नहीं है।
- उत्कर्ष जायसवाल सहायक मंडल अभियंता उत्तर मध्य रेलवे

4 posts - Sun Sep 06, 2015 - are hidden. Click to open.

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Sep 12 2015 (19:56)
mjavedansari1989   27 blog posts
Re# 1583474-8            Tags   Past Edits
accha hai yar kisi ka bhala to hua
Mar 11 2015 (23:14)  ओएचई लाइन टूटकर ट्रेन पर गिरी, यातायात बाधित (m.jagran.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 216155   Blog Entry# 1393863     
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Mar 11 2015 (11:14PM)
Station Tag: Kanchausi/KNS added by Rkschauhan/926260

Mar 11 2015 (11:14PM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Rkschauhan/926260

Posted by: Rkschauhan  99 news posts
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ओएचई लाइन टूटकर ट्रेन पर गिरी, यातायात बाधित

Wed, 11 Mar 2015 07:39 PM (IST)
कंचौसी(औरैया), संवाद सूत्र : दिल्ली हावड़ा रेल मार्ग पर जनपद के स्टेशन फफूंद तथा कंचौसी
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के बीच डाउन ट्रैक पर गुजर रही गोरखधाम एक्सप्रेस पर ओएचई (ओवर हेड इक्विपमेंट) लाइन टूटकर गिर गई। जिससे बड़ा हादसा होते-होते बचा, लेकिन चार घंटे तक डाउन ट्रैक पर रेल यातायात बाधित रहा। कई सुपरफास्ट ट्रेनें पीछे के स्टेशनों पर खड़ी रहीं। रेलवे स्टाफ ने काफी देर की कवायद के बाद लाइन दुरुस्त की, तब यातायात सामान्य हो सका।
हिसार से चलकर गोरखपुर जाने वाली 12556 डाउन गोरखधाम एक्सप्रेस बुधवार तड़के तीन बजे फफूंद स्टेशन से पास हुई। जैसे ही ट्रेन बिझाई ब्लाक हट से आगे बढ़ी। ऊपर से गुजरी ओएचई लाइन क्षतिग्रस्त होकर लटक गई। टूटी लाइन देख चालक दल घबड़ा गया और इमरजेंसी ब्रेक लगाए। मामले की सूचना आनन-फानन निकटस्थ रेलवे स्टेशनों को दी गई। फफूंद स्टेशन के अधीक्षक वीके मीणा ने मामले की सूचना आनन फानन उच्चाधिकारियों को दी। इस दौरान रीवा एक्सप्रेस धड़धड़ाते हुए गुजरी और लाइन का तार उसके पेंट्रो(इंजन को आपूर्ति देने वाला उपकरण) में फंस गया। इंजन में फंसा तार काफी दूर तक खिंचता चला गया। रीवा एक्सप्रेस के चालक ने भी आकस्मिक ब्रेक लगाकर ट्रेन रोकी। इधर सूचना पर टूंडला तथा कानपुर स्टेशन से रेलवे स्टाफ और इंजीनियर मौके पर पहुंचे। युद्ध स्तर पर काम करते हुए प्रात: 7.15 बजे टूटी लाइन को दुरुस्त किया गया। इस दौरान रेलवे यातायात पूरी तौर पर बाधित रहा। पटना-मथुरा, श्रमशक्ति, संगम ऊंचाहार सहित कई ट्रेनें इस हादसे से खड़ी रहीं।
Mar 03 2015 (01:40)  दुर्घटनाग्रस्त होते-होते बची ब्रह्मपुत्र एक्सप्रेस (m.jagran.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 215214     
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Mar 03 2015 (1:40AM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Rkschauhan/926260

Mar 03 2015 (1:40AM)
Station Tag: Kanchausi/KNS added by Rkschauhan/926260

Posted by: Rkschauhan  99 news posts
Tue, 03 Mar 2015 01:07 AM (IST)
कंचौसी(औरैया), संवाद सूत्र : दिल्ली हावड़ा रेल मार्ग पर कंचौसी के निकट ब्रह्मापुत्र एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त होते-होते बची। नीलगाय टकराने से ट्रेन का इंजन खराब हो गया। अचानक ट्रेन को झटका लगने से मुसाफिरों में दहशत फैल गई। इंजन खराब होने से ट्रेन दो घंटे डाउन ट्रैक पर खड़ी रही। बाद में मालगाड़ी का इंजन लगाकर ट्रेन को रवाना किया गया।
सोमवार तड़के 6.20 बजे फफूंद और कंचौसी स्टेशन के बीच ब्रह्मापुत्र एक्सप्रेस से एक नीलगाय टकरा गई। तेज गति से जा रही ट्रेन में एकाएक धमाके
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की आवाज हुई। चालक ने ट्रेन को कंचौसी स्टेशन की मेन लाइन पर खड़ा कर दिया। इसके बाद उसने कई बार प्रयास किया, लेकिन इंजन स्टार्ट नहीं हुआ। अचानक हुई टक्कर से मुसाफिर दहशत में आ गए। कंचौसी स्टेशन पर ट्रेन रुकते ही सवारियां नीचे उतर पड़ी। दो घंटे तक डाउन ट्रैक पूरी तरह बाधित रहा। इस दौरान मुसाफिर खासे परेशान रहे। स्टेशन मास्टर ने घटना की सूचना टूंडला स्थित कंट्रोल रूम को दी। इसके बाद पाता स्टेशन पर खड़ी मालगाड़ी के इंजन को कंचौसी लाया गया। इस इंजन को ब्रह्मापुत्र एक्सप्रेस में लगाकर रवाना किया गया। इस बीच डीलक्स एक्सप्रेस, गुवाहटी संपर्क क्रांति, भुवनेश्वर संपर्क क्राति, आनंद बिहार कोलकाता एक्सप्रेस, संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, शिकोहाबाद कानपुर आदि ट्रेनें पीछे के स्टेशनों पर खड़ी रहीं। सहायक स्टेशन मास्टर रज्जो शर्मा ने बताया कि दो घंटा दस मिनट बाद ट्रेन को रवाना कर दिया। इस दौरान स्थानीय यात्री भी ट्रेनों के इंतजार में भटकते दिखे।
Jan 18 2014 (01:42)  कानपुर सेंट्रल स्टेशन से गाजियाबाद तक मेमू चलेगी (www.jagran.com)
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News Entry# 164404   Blog Entry# 967476     
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Jan 18 2014 (1:44AM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:43AM)
Station Tag: Farrukhabad Junction/FBD removed by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Ghaziabad Junction/GZB added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Khurja Junction/KRJ added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Aligarh Junction/ALJN added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Hathras Junction/HRS added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Tundla Junction/TDL added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Firozabad/FZD added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Farrukhabad Junction/FBD added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Shikohabad Junction/SKB added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Etawah/ETW added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Bharthana/BNT added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Rura/RURA added by Saurabh*^/15807

Jan 18 2014 (1:42AM)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by Saurabh*^/15807

Posted by: Saurabh  2998 news posts
कानपुर, जागरण संवाददाता: रेल प्रशासन ने यात्रियों की भीड़ को देखते हुए 25 जनवरी से सप्ताह में एक दिन सेंट्रल स्टेशन से गाजियाबाद तक मेमू ट्रेन चलाने की घोषणा की है। उत्तर मध्य जोन के मुख्य जनसंपर्क नवीन बाबू ने बताया कि ये ट्रेन प्रत्येक शनिवार को कानपुर सेंट्रल से और प्रत्येक रविवार को गाजियाबाद से चलेगी। ये ट्रेन करीब 8 घंटे में अपना सफर तय करेगी। इस ट्रेन को परीक्षण के तौर पर एक माह के लिए चलाया गया है। सेंट्रल स्टेशन से 04235 नंबर की मेमू 25 जनवरी, 1, 8, 15 व 22 फरवरी के अलावा 1 मार्च को चलेगी। गाजियाबाद से 04236 नंबर की मेमू 26 जनवरी, 2, 9, 16, 23 फरवरी और 2 मार्च को चलेगी। ठहराव: सेंट्रल स्टेशन से रूरा, फफूंद, भरथना, इटावा, शिकोहाबाद, फिरोजाबाद, टुंडला, हाथरस, अलीगढ़, खुर्जा के बाद गाजियाबाद।

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2 posts - Sun Jan 19, 2014 - are hidden. Click to open.

5 posts - Wed Jan 22, 2014 - are hidden. Click to open.

1 posts - Thu Jan 23, 2014 - are hidden. Click to open.

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Jan 27 2014 (00:10)
Prakhar*^~   4163 blog posts   412 correct pred (82% accurate)
Re# 967476-23            Tags   Past Edits
saurabh sir plz provide link.
m unable 2 fetch it.

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Jan 27 2014 (18:59)
Saurabh   8654 blog posts   3222 correct pred (72% accurate)
Re# 967476-24            Tags   Past Edits
Kaun sa..??

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Jan 27 2014 (22:55)
Prakhar*^~   4163 blog posts   412 correct pred (82% accurate)
Re# 967476-25            Tags   Past Edits
sir ji CNB-GZB MEMU Spl.

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Jan 27 2014 (23:44)
Saurabh   8654 blog posts   3222 correct pred (72% accurate)
Re# 967476-26            Tags   Past Edits
Bhai mera pass bhi ya news k sivay aur koi link nahi h..:(
Dec 04 2013 (09:50)  फफूंद रेलवे स्टेशन को सुविधाओं का इंतजार (www.jagran.com)
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News Entry# 159128     
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Dec 04 2013 (1:53PM)
Station Tag: Phaphund/PHD added by অনুপম**/401739

Posted by: 4πu¶am*^~  4354 news posts
दिबियापुर (औरैया) : फफूंद रेलवे स्टेशन उत्तर मध्य रेलवे का सबसे कमाऊ रेलवे स्टेशन है। बावजूद रेलवे स्टेशन पर सुविधाएं सी ग्रेड से बदतर हैं। स्टेशन को ए ग्रेड का दर्जा मिले इसके लिए कई आंदोलन हुए। बात रेलवे के उच्चाधिकारियों तक पहुंची, लेकिन सारी कवायद फाइलों में ही सिमट कर रह गई।
नौ करोड़ की सालाना आय देने वाला फफूंद रेलवे स्टेशन अपनी बदहाली पर आंसू बहाने को मजबूर है।
न पीने के पानी की व्यवस्था न बैठने का ठिकाना : फफूंद रेलवे स्टेशन पर हर दिन सैकड़ों यात्री सफर करते हैं
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अगर किसी को प्याज लग आती है तो उसे बाहर का रास्ता देखना पड़ता है। स्टेशन पर चार प्लेटफार्म हैं तीन और चार प्लेटफार्म पर पानी की कोई व्यवस्था नहीं है जबकि एक व दो नंबर प्लेटफार्म पर पानी की व्यवस्था है, लेकिन कोई गारंटी नहीं कि पानी जरूर मिल जाएगा। यात्रियों के बैठने की व्यवस्था पर नजर दौड़ाई जाए तो मालूम चलता है कि लोहे की सीटें टूटीफूटी है। वहीं टूटी टिनशेड के नीचे यात्रियों को ट्रेन का इंतजार करना पड़ता है।
टिकट लेना है तो पहले युद्ध जीतो : फफूंद रेलवे स्टेशन पर टिकट लेना किसी युद्ध में जीत के बराबर है। लंबी लाइन और उस पर एक टिकट काउण्टर है, ऐसे में लोगों को टिकट लेना खासा मुश्किल भरा होता है। जिनको टिकट नहीं मिल पाती और ट्रेन छूटने की जल्दी होती है वे बिना टिकट के ही ट्रेन में सफर कर लेते हैं। रिजर्वेशन काउण्टर का भी बुरा है काउण्टर खुलने का समय सुबह आठ से सायं आठ बजे तक का है, लेकिन कर्मचारियों की कमी के चलते यह काउण्टर एक बजे बंद कर दिया जाता है। रिजर्वेशन काउण्टर पर प्रति दिन एक लाख रुपए की टिकट बिक्री होती है उसके बावजूद रविवार को काउण्टर बंद रहता है ऐसे में लोगों को मजबूरन रिजर्वेशन के लिए कानपुर या इटावा भागना पड़ता है।
बिना प्रभारी के चल रही जीआरपी चौकी : यात्रियों की सुरक्षा स्टेशन पर उनके रहमोकरम पर है आए दिन चेन स्नेचिंग की घटनाएं होती रहती है। 11 पुलिस कर्मियों की तैनाती जीआरपी चौकी में होनी चाहिए, लेकिन आठ पुलिस कर्मी ही तैनात है। यही नहीं बिना प्रभारी के चौकी चल रही है। फफूंद जीआरपी चौकी को थाना बनाने की मांग की जा चुकी है औरैया के पुलिस अधीक्षक रहे बृजेन्द्र शर्मा ने इसके लिए पहल भी की थी, लेकिन सबकुछ टॉय -टॉय फिस हो गया।
नहीं है हवालात : फफूंद स्टेशन पर आरपीएफ का थाना है, लेकिन उसके पास हवालात नहीं है ऐसे में पकड़े गए आरोपियों को मजबूरन प्रथम श्रेणी के प्रतीक्षालय में रखना पड़ता है। कार्यालय छोटा होने के कारण पुलिस कर्मियों को खुले प्लेटफार्म नंबर एक पर काम करना होता है।
प्रसाधन की व्यवस्था जस की तस : फफूंद रेलवे स्टेशन पर प्रसाधन की कोई व्यवस्था नहीं है। विकलांगों के लिए शौचालय तो बना, लेकिन हर वक्त उसमें ताला लगा रहता है। यात्रियों की सहायता के लिए एक सहायता बूथ बना है जिस पर यात्री लेटते हैं, पुलिस कर्मी दिखाई नहीं पड़ते।
फुट ओवरब्रिज जर्जर : एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म तक पहुंचने के लिए बना फुट ओवरब्रिज जर्जर हालत में है। हालांकि रेलवे विभाग ने दूसरे फुट ओवरब्रिज निर्माण को मंजूरी दी है और उसका कार्य भी चल रहा है। छह माह में निर्माण कार्य पूरा होना था। काम की जो गति है उससे अब यह एक साल ही पूरा हो पाएगा।
क्या कहते हैं स्टेशन अधीक्षक : फफूंद रेलवे स्टेशन अधीक्षक आर सी त्रिपाठी का कहना है कि रिजर्वेशन काउण्टर पर दो लिपिकों की तैनाती है। एक लिपिक कभी -कभी दूसरी जगह ड्यूटी करने के लिए चला जाता है। इसलिए काउण्टर नहीं खुल पाता, सुविधाओं के लिए अधिकारियों से लिखा पढ़ी की गई है।
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