Full Site Search  
Tue Apr 25, 2017 08:21:48 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Large Station Board;

RMD/Ramanathapuram (3 PFs)
இராமநாதபுரம்     रामनाथपुरम

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 28
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Railway Feeder Road, Ramanathapuram
State: Tamil Nadu
Elevation: 10 m above sea level
Zone: SR/Southern
Division: Madurai
1 Travel Tips
No Recent News for RMD/Ramanathapuram
Nearby Stations in the News

Rating: 2.8/5 (24 votes)
cleanliness - good (3)
porters/escalators - poor (3)
food - average (3)
transportation - good (3)
lodging - average (3)
railfanning - average (3)
sightseeing - good (3)
safety - average (3)

Nearby Stations

VTV/Valantaravai 9 km     SQD/Sattirakkudi 16 km     UCP/Uchippuli 20 km     PPVL/Pirappanvalasai 23 km     MC/Mandapam Camp 34 km     PMK/Paramakkudi 36 km     MMM/Mandapam 36 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 11 of 11 News Items  
Apr 17 2015 (12:17)  Sethu Express gets the award for Good Maintenance in SR (epaper.dinamalar.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 220995   Blog Entry# 1433215     
   Tags   Past Edits
Apr 17 2015 (12:17PM)
Station Tag: Madurai Junction/MDU added by docotterinari/463210

Apr 17 2015 (12:17PM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by docotterinari/463210

Apr 17 2015 (12:17PM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by docotterinari/463210

Apr 17 2015 (12:17PM)
Train Tag: Sethu Express/16714 added by docotterinari/463210

Apr 17 2015 (12:17PM)
Train Tag: Sethu Express/16713 added by docotterinari/463210

Posted by: docotterinari  1 news posts
Sethu Express get the award of best maintained train at RMM in the division under SR

5397 views
Apr 18 2015 (12:11)
Selva Vignesh*^~   7899 blog posts   182 correct pred (71% accurate)
Re# 1433215-1            Tags   Past Edits
great news!!!!
Feb 27 2015 (11:46)  மானாமதுரை-கமுதி-தூத்துக்குடி ரயில் பாதை கவனிக்கப்படாத 55 ஆண்டு கனவு (www.dinakaran.com)
back to top
Rail BudgetSR/Southern  -  

News Entry# 214369     
   Tags   Past Edits
Feb 27 2015 (11:46AM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by emailconnect2hari/1069947

Feb 27 2015 (11:46AM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by emailconnect2hari/1069947

Feb 27 2015 (11:46AM)
Station Tag: Tuticorin/TN added by emailconnect2hari/1069947

Feb 27 2015 (11:46AM)
Station Tag: Manamadurai Junction/MNM added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  300 news posts
கமுதி, : ராமநாதபுரம் மாவட்ட மக்களின் 55 ஆண்டுகால கனவான மானாமதுரை -கமுதி-தூத்துக்குடி ரயில் பாதை என்ற கோரிக்கை, இந்த பட்ஜெட்டிலும் நிறைவேறவில்லை. இதனால் மக்கள் மிகுந்த ஏமாற்றத்தில் உள்ளனர். சுந்தர், வணிகர், கோட்டைமேடு: பிரதமர் நரேந்திர மோடி அரசின் முதல் ரயில்வே பட்ஜெட் மிகுந்த எதிர்பார்ப்பில் இருந்த இந்திய மக்களுக்கு பெரும் ஏமாற்றத்தையே அளித்துள்ளது. குறிப்பாக தமிழகம் உட்பட எந்த ஒரு மாநிலத்திற்கும் புதிய ரயில்வே பாதைகள் அமைக்கப்படாதது மிகுந்த கவலை அளிக்கிறது.உக்கிரபாண்டியன், மோட்டார் மெக்கானிக்:ரயில் கட்டணம் உயர்த்தப்படவில்லை. இதனால் பயணிகளுக்கு மகிழ்ச்சி அளித்தாலும் சரக்கு ரயில் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளதால் கலக்கத்தில் உள்ளோம். ஏனென்றால் இதன்மூலம் விலைவாசி உயர்வு ஏற்பட்டு அனைத்து பொருட்களின் விலைகளும் அதிகரிக்கும். 5 நிமிடத்தில் ரயில் டிக்கெட் என்ற அறிவிப்பு மட்டும் வரவேற்கத்தக்கது.
முத்துராமலிங்கம், கல்லூரி மாணவர்: செல்போன் சார்ஜர் செய்யும் வசதி, தீ எச்சரிக்கை கருவி, பெண்களின் நலன் கருதி கேமரா, பெண்களுக்கான தனி இருக்கை வசதி, நவீன கழிப்பறை வசதிகள், அனைத்து ரயில் நிலையங்களிலும் சோலார் பேனல் ஏற்படுத்த உத்தரவு என வரவேற்கத்தக்க நிறைய அம்சங்கள் இந்த பட்ஜெட்டில் உள்ளன.
...
more...
ரமேஷ், கல்லூரி மாணவர்: சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ரயில்களின் வேகம் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளதால் குறைந்த நேரத்தில் நாட்டின் முக்கிய நகரங்களுக்கு விரைவாக சென்றுவர முடியும். இது வரவேற்கத்தக்கது. ஆனால் மாணவர்களின் நலன் கருதி ரயில்வே பட்ஜெட்டில் எந்த ஒரு அறிவிப்பும் இடம்பெறாதது வருத்தம் அளிக்கிறது. ராமையா, மூவேந்தர் பண்பாட்டு கழக தலைவர், கமுதி:
புதிய ரயில் பாதைகள், ரயில் அறிவிப்புகள் குறித்து ஒன்றும் இல்லாதது வருத்தம் அளிக்கிறது. எனினும் கடந்த காங்கிரஸ் ஆட்சியில் அறிவிக்கப்பட்ட புதிய ரயில் திட்டங்கள் மற்றும் பணிகளை துவக்க தனிக்கவனம் செலுத்தப்படும் என்பது வரவேற்கத்தக்கது.மலைச்சாமி, வழக்கறிஞர்: ராமநாதபுரம் மாவட்ட மக்களின் 55 ஆண்டுகால கனவு திட்டமான மானாமதுரை -கமுதி வழியாக - துத்துக்குடிக்கு புதிய ரயில் பாதை அமைக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை, இந்த பட்ஜெட்டிலும் கிடப்பில் போடப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் எங்களது ஏமாற்றம் தொடர்ந்து கொண்டே வருகிறது. ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில் ராமேஸ்வரத்திற்கு செல்லும்ஒரே ஒரு ரயில் பாதை மட்டும்தான் உள்ளது. எனவே இனி வரும் ரயில்வே பட்ஜெட்டிலாவது இந்த கனவு நிறைவேறுமா என பொருத்திருந்து பார்க்கலாம்.
Aug 29 2014 (06:47)  Strong wind detains trains (www.thehindu.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 191533     
   Tags   Past Edits
Aug 29 2014 (6:48AM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by rdb**/69261

Posted by: rdb*^  128305 news posts
The Rameswaram-Chennai Express and at least four other trains suffered delays on Thursday as they could not cross the Pamban rail bridge following high-velocity wind flow.
As the anemometer installed at the bridge indicated that the wind speed was more than 55 kilometres per hour, the Rameswaram-Chennai Express (Train No.16102), which left Rameswaram at 5 p.m., was held up at the other side of the bridge at Pamban for one and a half hours as it did not get the signal to proceed.
Only after the velocity of wind came down to below
...
more...
50 kms per hour, the train was allowed to cross the bridge at 6.45 p.m., railway sources here said.
The wind speed was so high throughout the day and as a result four other trains, including the Tirupathi Express and Indian Railway Catering and Tourism Corporation train, suffered delays, the sources said.
The Rameswaram-Madurai Passenger train left Rameswaram at 6.40 p.m. after a delay of one hour, only to be stopped at Pamban for more than 30 minutes, before it was allowed to cross the bridge, the sources said.
Trains from both directions were stopped at Mandapam and Pamban and allowed to cross the bridge after the wind speed dropped, the sources added. The trains maintained a speed of 15 km/hour while crossing the bridge.
Jul 22 2014 (22:58)  தமிழகத்திற்கு 2 ரயில் திட்டங்கள் குறித்து ஆய்வு; சதானந்தா கவுடா|| Two new Projects for Tamil Nadu: Sadananda Gowda (www.dinamalar.com)
back to top
PoliticsSR/Southern  -  

News Entry# 186272   Blog Entry# 1172196     
   Tags   Past Edits
Jul 22 2014 (10:58PM)
Station Tag: Kanniyakumari/CAPE added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 22 2014 (10:58PM)
Station Tag: Puducherry/PDY added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 22 2014 (10:58PM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Posted by: Legendary Boat Mail should be given with WDP4B  79 news posts
"New coastal route between Chennai- Puducherry- Ramanathapuram- Kudankulam- Kanyakumari will be taken up for survey soon" said RM Sadanda Gowda in Parliament today.
ரயில்வே பட்ஜெட் குறித்து பேசிய சதானந்தா கவுடா, சென்னை-புதுவை-ராமநாதபுரம்-கூடங்குளம்- கன்னியாகுமரி இடையே ரயில்பாதை அமைப்பது பற்றியும், கும்பகோணம்- விருத்தாசலம் இடையே ரயில்பாதை அமைப்பது பற்றியும் ஆய்வு செய்யப்படும் எனவும், 3 முன்னுரிமைகளை அடிப்படையாக கொண்டு ரயில்வே பட்ஜெட் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது எனவும், ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டு நடைபெற்று வரும் பணிகளை நிறைவு செய்யவும், கடந்த பட்ஜெட்டில் அறிவிக்கப்பட்ட ரயில்களை தொடர்ந்து இயக்கவும், பயணிகள் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமைஅளித்தும் பட்ஜெட் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளதாக கூறினார்.

1 posts - Sun Jul 27, 2014 - are hidden. Click to open.

6 posts - Mon Jul 28, 2014 - are hidden. Click to open.

1 posts - Tue Jul 29, 2014 - are hidden. Click to open.

2999 views
Aug 23 2014 (20:14)
Guest: 6f0021c8   show all posts
Re# 1172196-9            Tags   Past Edits
ரயில்வே பட்ஜெட் குறித்து பேசிய சதானந்தா கவுடா,...2014-15
11083 லோகமான்ய திலக் டெர்மினஸ் (மும்பை )=புதுச்சேரி எக்ஸ்.. 11084
11085 தாதர் ( மும்பை )= திருப்பதி = புதுச்சேரி எக்ஸ்பிரஸ் 11086
Nov 23 2013 (07:36)  Assessment of Pamban bridge stability begins (www.thehindu.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 157683     
   Tags   Past Edits
Nov 23 2013 (3:03PM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by moderator**/12

Nov 23 2013 (3:03PM)
Station Tag: Pamban Junction/PBM added by moderator**/12

Nov 23 2013 (3:03PM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Posted by: rdb*^  128305 news posts
The Structural Engineering Division of the Indian Institute of Technology-Madras (IIT-M) has begun assessing the strength of the Pamban rail bridge, which celebrates its centenary on February 24 next year.
S.Arul Jayachandran from the Department of Civil Engineering, IIT-M, inspected the bridge on Monday and launched the testing work being carried out by a team, employed by the IIT-M.
The testing and collection of data for various analysis would go on for the next 10 to 15 days under the direct supervision of a faculty from the department, sources said.
...
more...

On Friday, G.Jothinathan from IIT-M was present at the rail bridge, supervising the Non Destructive Testing (NDT) work. The data would be processed to assess the structural integrity of the bridge. The sources, however, declined to indicate the time frame for submitting a report to the Southern Railway.
Southern Railway Additional General Manager G.Narayanan, during his visit here on November 8, had said the Railways had awarded the consultancy project to the IIT-M to assess the strength of the bridge and suggest the need for a new bridge.
He had said the Institute has been asked to suggest whether to build a new bridge adjacent to the existing bridge with split span an elevated bridge like the existing road bridge to completely eliminate the split span to allow navigation under the bridge.
He expected the report to be ready by February 24, when the Railways proposed to celebrate the centenary.
The rail bridge with 141 piers, threatened to become defunct, when the Indian Railways announced the ‘uni-gauge’ policy in 2006. However, the bridge was strengthened to broad gauge standard in 2007 with expertise from IIT-M, thanks to the intervention by the then President A.P.J. Abdul Kalam, who hails from Rameswaram.
Nov 16 2013 (06:41)  Pamban Bridge - Nine exemplary bridges in India (economictimes.indiatimes.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 156799     
   Tags   Past Edits
Nov 16 2013 (7:36AM)
Station Tag: Pamban Junction/PBM added by moderator**/12

Nov 16 2013 (7:36AM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by moderator**/12

Nov 16 2013 (7:36AM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Posted by: rdb*^  128305 news posts
It is an engineering marvel that evokes awe! Few can forget a train journey on the Pamban bridge, connecting Rameswaram island to the mainland.
With 143 piers, spanning 2 km between the mainland and the island, it is the second longest sea bridge in India after the 2.3-km Bandra-Worli sea link on Mumbai's western coast.
German engineer Scherzer designed the central part of the bridge that opens up to allow ferry movement. On an average, 10 to 15 boats and small ships pass beneath the bridge every month. As India's first sea bridge,
...
more...
it has also become a tourist attraction by itself as people watch in awe when the two leaves of the bridge open up to let ships to pass through.
Nov 13 2013 (13:57)  Big bash planned for Pamban bridge's 100th anniversary (timesofindia.indiatimes.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 156411     
   Tags   Past Edits
Nov 13 2013 (6:34PM)
Station Tag: Pamban Junction/PBM added by moderator**/12

Nov 13 2013 (6:34PM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Nov 13 2013 (6:34PM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by moderator**/12

Posted by: Jayashree ❖ Amita*^  36114 news posts
RAMESWARAM: It is an engineering marvel that evokes awe. Few can forget a train journey on the Pamban bridge, connecting Rameswaram island to the mainland. With 143 piers, spanning 2 km between the mainland and the island, it is the second longest sea bridge in India after the 2.3-km Bandra-Worli sea link on Mumbai's western coast. Come February, the Pamban bridge, commissioned in 1914, will turn 100 and officials of the Southern Railway's Madurai division have lined up several programmes spread over a month to mark the occasion.
The main celebration will be held on February 24 next year, when the bridge completes 100 years. A postal stamp will be released on the occasion, a photo exhibition will highlight the making of
...
more...
the bridge and special trains will be operated between Mandapam and Rameswaram, said railway officials from the Madurai division.
Efforts were taken for the construction of the bridge as early as the 1870s with the British administration planning to expand trade connectivity to Sri Lanka, then Ceylon. However, the construction of the rail bridge commenced only by 1911 and it was commissioned on February 24, 1914. German engineer Scherzer designed the central part of the bridge that opens up to allow ferry movement. On an average, 10 to 15 boats and small ships pass beneath the bridge every month. Railway authorities plan to illuminate the section during the celebration.
The Pamban bridge was the only link between Rameswaram and the mainland until 1988 when a road bridge, running parallel to it, was built. Earlier, it used to transport hundreds of pilgrims everyday to the temple in the island. The railways decided to close down the metre gauge rail as part of its gauge conversion plans. In fact, the railways had proposed to make it this line a unigauge, but then President A P J Abdul Kalam suggested that it be strengthened and converted into a broad gauge rail. Following it the new broad gauge line was thrown open for traffic in 2007.
In 1964, the bridge survived a major cyclone that flattened Dhanushkodi, a thriving port town. E Sreedharan, the man behind the construction of the Delhi Metro, played a major role in bolstering the bridge within 46 days. Kalam and Sreedharan will be invited to take part in the centenary celebrations for the role they played in saving the bridge.
Meanwhile, experts from IIT-Madras will carry out a study on the residual life of the Pamban Bridge. The IIT team is likely to begin the study by November 18 for about two weeks, railway sources said. The experts will ascertain the strength, stability and extent of corrosion.
Early this year, train services on Pamban bridge were suspended after a barge hit it. Services resumed after ascertaining the strength of the bridge. Meantime, train services were cancelled for a while and rescheduled, affecting pilgrimage to Rameswaram.
The bridge was further strengthened in 2009 for running goods traffic.
Indian Railways is vying to bring the bridge in the Unesco's world heritage list.
Nov 12 2013 (19:50)  PAMBAN BRIDGE CENTENARY CELEBRATION PLACE (epaper.dinamalar.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 156302     
   Tags   Past Edits
Nov 12 2013 (7:59PM)
Station Tag: Pamban Junction/PBM added by moderator**/12

Nov 12 2013 (7:59PM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Posted by: srinivasvasanthi~  1141 news posts
Pamban panchayat president demand Pamban Bridge Centenary Celebration venue should be at Pamban not at Mandapam.
Nov 11 2013 (07:48)  DEMAND FOR RESTORATION OF TRAINS (epaper.dinamalar.com)
back to top
New/Special TrainsSR/Southern  -  

News Entry# 156158     
   Tags   Past Edits
Nov 11 2013 (8:20AM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Nov 11 2013 (8:20AM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by moderator**/12

Posted by: srinivasvasanthi~  1141 news posts
Ramnad district people demand all passenger trains operated before the Gauge Conversion works should be restored.1.Rameswaram-Madurai Night passenger and 2.Rameswaram-Palkkad via Trichy.After completion of Broad Gauge Conversion Works in Palani-Pollachi-Palakkad/Podanur route Rameswaram-Coimbatore/Palakkad express have to be operated via Madurai-Dindugal-Palani-Pollachi Route.
Nov 10 2013 (22:43)  பலத்த சூறாவளி காற்று: பாம்பன் ரயில் பாலத்தில் அனிமோ கருவி ஆய்வுக்குபின் ரயில் செல்ல அனுமதி (www.dinamalar.com)
back to top
SR/Southern  -  

News Entry# 156131     
   Tags   Past Edits
Nov 11 2013 (8:33AM)
Station Tag: Ramanathapuram/RMD added by moderator**/12

Nov 11 2013 (8:33AM)
Station Tag: Rameswaram/RMM added by moderator**/12

Nov 11 2013 (8:32AM)
Station Tag: Pamban Junction/PBM added by moderator**/12

Posted by: KSG*^~  3472 news posts
ராமேஸ்வரம்: பாம்பனில் சூறாவளி காற்று வீசுவதால், பாம்பன் ரயில் பாலத்தில் அனிமோ மீட்டர் கருவி மூலம் தீவிர பரிசோதனக்கு பின்னரே, ரயில் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது.
பாம்பனில் நவம்பர், டிசம்பர், ஜனவரியில் பலத்த சூறாவளி காற்றுடன், ராட்சத அலைகள் எழுவது வழக்கம். இதில், வழக்கத்தை விட மணிக்கு 45 கிலோ மீட்டருக்கு மேல் காற்று வீசினால், பாலத்தில் செல்லும் ரயில், விபத்தில் சிக்க வாய்ப்பு உள்ளது. இதனால் பாலத்தில் ரயில் செல்ல பாம்பன் பாலம் ஆப்ரேட்டர் சிக்னல் கொடுப்பதில்லை. கடந்த சில நாள்களாக, பாம்பனில் சூறாவளி காற்று வீசுகிறது. நேற்றும் சூறாவளி வீசியதையடுத்து, பாம்பன் பாலம் ஆப்ரேட்டர் ரவிசங்கர் அனிமோ மீட்டர்(காற்றின் வேகத்தை அளவிடும் கருவி) கருவியில், ரயில் தூக்கு பாலம் அருகில் இருமுறை ஆய்வு செய்தார். 25 முதல் 27 கி.மீ., வேகத்தில் காற்று பதிவானது. பாலத்தில் ரயில் செல்லலாம் என பாம்பன் ரயில்வே ஸ்டேஷனுக்கு சிக்னல் கொடுத்ததையடுத்து, மதுரை செல்லும் பாசஞ்சர் ரயில், 10 கி.மீ. வேகத்தில் ஊர்ந்து சென்றது. சாதாரணமாக 15 கி.மீ. வேகத்தில் ரயில்கள் செல்வது வழக்கம்.
Page#    Showing 1 to 11 of 11 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Desktop site