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Fri Jan 20, 2017 17:35:51 IST
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SHC/Saharsa Junction (3 PFs)
سہرسا جنکشن     सहरसा जंक्शन

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 22
Number of Terminating Trains: 22
Sabzi Mandi Road,Near Chandani Chowk,Saharsa, JOINT POINT OF TB, DMH,MNE
State: Bihar
Elevation: 46 m above sea level
Zone: ECR/East Central
Division: Samastipur
1 Travel Tips
No Recent News for SHC/Saharsa Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 2.8/5 (64 votes)
cleanliness - average (8)
porters/escalators - average (8)
food - average (8)
transportation - good (8)
lodging - average (8)
railfanning - average (8)
sightseeing - average (8)
safety - good (8)

Nearby Stations

SHKY/Saharsa Kutchery Halt 2 km     KKNH/Karukhirharnagar Halt 4 km     PMYA/Parminiya Halt 6 km     BYP/Baijnathpur 8 km     NDLH/Nandlalee Halt 8 km     SBM/Sonbarsa Kacheri 9 km     PGC/Panchgachia 11 km     BRHD/Baba Raghuni Halt Dwarika 13 km     GEB/Garh Baruari 16 km     MEE/Methai 16 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 233 News Items  next>>
Jan 16 2017 (19:41)  संघर्ष समिति ने फारबिसगंज से नरपतगंज तक निकाली पदयात्र, (epaper.livehindustan.com)
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Rail BudgetECR/East Central  -  

News Entry# 291380   Blog Entry# 2129577     
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Jan 16 2017 (19:41)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:41)
Station Tag: Forbebganj/FBGA added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
फारबिसगंज-सहरसा-निर्मली रेल खंड आमान परिवर्त्तन मे हो रही देरी के खिलाफ जनांदोलन के तहत रविवार को नागरिक संघर्ष समिति ने पद यात्र कर जन समर्थन जुटाया। इस दौरान पूरा शहर संघर्ष के नारों से गुंजता रहा और जगह जगह लोगो ने पदयात्र को समर्थन देकर भव्य स्वागत भी किया। पदयात्र स्टेशन से निकलकर सदर रोड होत हुए सुभाष चौक के रास्ते जुम्मन चौक होकर सीधे नरपतगंज की ओर चली गयी। पदयात्र में शामिल लेाग झंडा व बैनर से लैस थे और हमारा संघर्ष-जिंदाबाद, इनकलाब लाव-जिंदावाद, रेल मंत्री कर दो काम नही तो भुगतना होगा अंजाम जैसे गगनभेदी नारे लगा रहे थे। पदयात्र का नेत्त्व संघर्ष समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद कर रहे थे जबकि पदयात्र में पूर्व सांसद सुकदेव पासवान, अधिवक्ता विनय कुमार ठाकुर, नप के पूर्व मुख्यपार्षद बीणा देवी, सुनीता जैन,जय प्रकाश अग्रवाल, रेणु वर्मा, पूनम पांडिया, कैलाश चौधरी, मांगी लाल गोलछा, अबुल हसन, मुमताज अंसारी, रमेश सिंह, ज्ञानेन्द्र ज्ञान,...
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किशोर दास,मेराज हसन, मोती खान, धीरज पासवान, सैफअली खान, मोहन जायसवाल, जाहिद अंसारी, धनेश्वर साह, पवन मिश्र, बबलु देव, प्रवीण कुमार, राधा मेाहन गुप्ता, प्रताप नारायण मंडल, संतोष राय, सुनील मिश्र, मनेाज जायसवाल, रविन्द्र यादव, अभिषेक पिंटु, रूपेश राज, अशोक यादव, सुरेन्द्र डागा, छोटु वैद, विजय लखोटिया, पप्पु डालमियां, बछराज राखेचा, कामिणी गोयल, पद्मजी दोषी, पुनम चंद गोलछा, संजय कुमार, मनेाज साह, राधेश्याम मंडल, मदल लाल गुप्ता, नारायण सिंह कलाकार, अभिषेक सिंह, इस्लाम, कन्हैया गुप्ता, नजीर आलम उर्फ बबलु, बद्री नारायण मेहता, विनोद सरावगी सहित बड़ी संख्या मे लेाग पदयात्र मे शामिल थे। पदयात्र के दौरान पूर्व सांसद सुकदेव पासवान ने कहा कि पिछले छह वर्षो से आमान परिवर्त्तन का कार्य बाधित है। मेगा ब्लाक की अवधि तीन महीने होती है मगर रेल मंत्री इस खंड को उपेक्षा की दृष्टि से देख रहे हैं। पूर्व सांसद ने कहा कि जनहित से जूड़े इस रेल खंड का आमान परिवर्त्तन शीघ्र नही किया गया तो आन्दोलन को और तेज किया जाएगा। 75 वर्षीया रूकमनी देवी भी पदयात्र में हुई शामिल: फारबिसगंज।फारबिसगंज-सहरसा रेल खंड आमान परिवर्त्तन को लेकर आम लोगो का किस कदर सरोकार है इसका उदाहरण उस समय देखने को मिला जब 75 वर्षीया पूनम पांडिया की मां रूकमनी देवी पांडिया झंडा लेकर पदयात्र मे कूद पड़ी और इंक्लाव-जिंदाबाद के नारे लगायी। जिसके बाद पदयात्र की फिजा ही बदल गयी। जैसे जैसे पदयात्र स्टेशन से निकल कर आगे बढ़ता गया समाज के हर तबके के लोग पदयात्र मे सरीक होते चले गए। जगह जगह पदयात्र पर पुष्प बरसाए गए भव्य स्वागत किया गया। पदयात्र मे सरीक पूर्व मुख्य पार्षद बीणा देवी ने कहा कि जोगबनी-कटिहार रेल खंड के पूर्व से फारबिसगंज-सहरसा रेल खंड आमान परिवर्त्तन की मांग हो रही है मगर आज तक इसे पूरा नही किया गया। उन्होने कहा कि मेगाब्लाक लेने के बाद इतने लंबे समय बीतने का देश का यह इकलौता रेल खंड है जो पुरा नही हो सका है। समाजसेविका रेणु वर्मा ने कहा कि जनहित के सवाल पर उनका हमेशा समर्थन बना रहेगा और जरूरत पड़ेगा तो आन्दोलन को तेज किया जाएगा। व्यवसायिक वर्ग के बछराज राखेचा, विनोद सरावगी ने कहा कि फारबिसगंज-सहरसा पहला रेलखंड है जिसे विगत 1997 में ही सफलीमेंट्री बजट मे शामिल तो कर लिया गया मगर आज तक इसे पुरा नही किया गया। इन लोगो ने कहा कि सामरिक महत्ववाले इस रेलखंड को सरकार और विभाग जल्द पुरा करे।(नि.सं.)

2 posts - Mon Jan 16, 2017 - are hidden. Click to open.

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Jan 17 2017 (10:35)
Avijeet Mishra   233 blog posts
Re# 2129577-3            Tags   Past Edits
Looks like currently rly currently planning to complete Saharsa-Tharbitia part of this section. guess this should happen by sometime next year and hopefully Kosi bridge should also open by next year. But looks like Tharbitia- FBG not yet in picture. also not sure if Y link being planned at Tharbita. without Y link Kosi bridge route via SHC will also be very slow. Lets see
Jan 16 2017 (19:32)  पदयात्रियों ने की सभा रेलमंत्री के नाम सौंपा गया ज्ञापन (epaper.jagran.com)
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Commentary/Human InterestECR/East Central  -  

News Entry# 291377     
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Jan 16 2017 (19:37)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:36)
Station Tag: Forbebganj/FBGA added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
फारबिसगंज (अररिया): कोशी सीमांचल व मिथिलांचल के साथ साथ पड़ोसी देश नेपाल को जोड़ने वाले फारबिसगंज निर्मली सहरसा बड़ी रेल लाइन के अमान परिवर्तन कार्य को शीघ्र पूरा कराने को लेकर नागरिक संघर्ष समिति द्वारा आयोजित पदयात्र का नरपतगंज स्टेशन पहुंच संपन्न हो गया इससे पूर्व एक जन सभा का आयोजन कर रेल मंत्री के नाम एक मांगपत्र रेलवे प्रतिनिधि को सौंपा। जिसमें केंद्र सरकार का ध्यान आकृष्ट करते कहा गया की यह रेल लाइन न सिर्फ यात्र की दृष्टि से बल्कि सामरिक एवं व्यवसायिक दृष्टिकोण से भी यह रेल मार्ग अत्यंत महत्वपूर्ण है परंतु रेलवे विभाग की निष्क्रियता से इस क्षेत्र के लोग अपने आप को ठगा महसूस कर रहे है कार्य की शिथिलता के कारण न सिर्फ इस क्षेत्र का विकास बल्कि पूरे राष्ट्र का विकास में बाधक बना हुआ है। एक तरफ सरकार देश को बुलेट ट्रेन चलाने के सपने दिखा रही है वही लंबे समय से इस...
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रेल खंड पर मेगा ब्लाक लिए जाने के वावजूद कार्य यथावत रहने क्षेत्र की जनता को मुंह चिढ़ाने का कार्य कर रही है। जिसको लेकर पदयात्रियों ने रेलमंत्री से अवरुद्ध कार्य को यथा शीघ्र पूरा करने की बात उक्त ज्ञापन में कही है। वही मांग पत्र सौंपे जाने के उपरांत समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद, उपाध्यक्ष प्रवीण कुमार, सचिव रमेश सिंह ने बताया की अमान परिवर्तन कार्य में तेजी नहीं लाई गयी तो समिति सड़क से लेकर सदन तक चरणबद्ध आंदोलन चलाएगी साथ ही कहा की समिति का एक प्रतिनिधि मंडल शीघ्र ही रेलवे के वरीय पदाधिकारियों सहित रेलमंत्री से मिलकर अपनी आवाज को बुलंद करेगी और जब तक अमान परिवर्तन कार्य पूरा नहीं हो जाता तब तक समिति मूकदर्शक बन कर नहीं बैठेगी
Jan 16 2017 (19:31)  सैकड़ों लोगो ने एकसाथ पैदल चल दिया समर्थन, कोसी के विकास में बाधक है ब्रॉडगेज का शिथिल निर्माण (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsECR/East Central  -  

News Entry# 291376     
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Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Nirmali/NMA added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Supaul/SOU added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Raghopur/RGV added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Narpatganj/NPV added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Forbebganj/FBGA added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:31)
Station Tag: Forbesganj Junction/FBG added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
फारबिसगंज सहरसा ब्रॉडगेज के निर्माण में शिथिलता बरते जाने से कोसी क्षेत्र के लोगों को रोजाना हो रही परेशानी के विरोध में रविवार को नागरिक संघर्ष समिति द्वारा निकाली गयी 22 किलोमीटर की पदयात्र में नरपतगंज के सैकड़ों लोगो नें शरीक हो मांग को जायज ठहराया। 1फारबिसगंज से शुरू हुए इस पद यात्र में नरपतगंज प्रखंड की सीमा पलासी, बढेपारा, पोसदहा, खैरा, मधुरा के लोगों ने साथ शरीक हो कदम से कदम मिलाकर अपनी आवाज बुलंद की। निर्माणाधीन नरपतगंज रेलवे स्टेशन पर यह पद यात्र सभा में बदल गयी। समिति के अध्यक्ष शाजहां शाद ने कहा कि पाच वर्षो से फारबिसगंज सहरसा ब्रॉडगेज निर्माण का खेल चल रहा है। जो अभी पूरा होने में भी वर्षो लगेगा। 1जिससे खासकर नरपतगंज प्रखंड सहित सुपौल जिले के लोग खासा प्रभावित है जिन्हें मजबूरन रेल मार्ग नहीं होने से लम्बी दूरी तय करनी पड़ती है। उन्होंने कहा कि 22 किलोमीटर की यह पदयात्र महज...
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आंदोलन का आगाज है अगर जल्द निर्माण कार्य में तेजी नहीं की गयी तो आगे भी उग्र आंदोलन के लिए समिति के सदस्य तैयार है। इस पदयात्र में समिति के अध्य्क्ष शाजहां शाद, सचिव रमेश सिंह, पूर्व सांसद सुखदेव पासवान, सलाहकर्ता अधिवक्ता विनय ठाकुर, वीणा देवी, संतोष मिश्र, प्रवीण कुमार, पवन मिश्र, मनोज जैसवाल, जाहिद, शेख मुमताज, बद्रीनाथ मेहता, अभिषेक सिंह, करण सिंह, पिन्टू यादव, सहित सैकड़ो की संख्या में लोग शामिल थे।
Jan 16 2017 (19:27)  आमान परिवर्तन की शिथिलता के विरोध में पदयात्र (epaper.jagran.com)
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Other NewsECR/East Central  -  

News Entry# 291375     
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Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Nirmali/NMA added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Supaul/SOU added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Raghopur/RGV added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Chhatapur Road/CTU added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Narpatganj/NPV added by chandan4144/1211275

Jan 16 2017 (19:27)
Station Tag: Forbesganj Junction/FBG added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
फारबिसगंज (अररिया): फारबिसगंज निर्मली- सहरसा रेल खंड आमान परिवर्तन कार्य में बरती जा रही शिथिलता के विरोध में रविवार को स्थानीय रेलवे स्टेशन चौक पर हजारों लोगों का जन समूह सड़क पर उतर पड़ा। पद यात्र में विभिन्न राजनीतिक दल के अलावा बड़ी संख्या में व्यवसायी व शहर के गणमान्य लोग शामिल थे। नागरिक संघर्ष समिति के तत्वावधान में आयोजित पद यात्र रेलवे स्टेशन परिसर में पूर्व रेल मंत्री स्वर्गीय ललित नारायणा मिश्र की स्मृति में बना समाधि स्थल से प्रारंभ हुआ। जो शहर के सदर रोड, पोस्ट आफिस चौक, सुभाष, जुम्मन चौक का भ्रमण करते हुए मुख्य मार्ग होते हुए नरपतगंज रेलवे स्टेशन गया। संघर्ष समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद ने बताया कि यह पैदल यात्र नरपतगंज पहुंच कर नुक्कड़ सभा में तब्दील हो जाएगी। बताया कि जब तक केन्द्र सरकार मांगों को पूरा नहीं करती है आंदोलन जारी रहेगा। पद यात्र में नागरिक संघर्ष समिति के सचिव रमेश सिंह,...
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प्रवक्ता पवन मिश्र, उपाध्यक्ष प्रवीण कुमार, पूर्व सांसद सुकदेव पासवान, जाहिद हुसैन, सैफ अली खान, राहिल खान, रंजन कुमार साह, ज्ञानेंद्र कुमार, पूनम पाण्डिया,जय प्रकाश अग्रवाल, मोती खान, राजा यादव, सुनील कुमार मिश्र, अबुल हसन, सुनीता जैन, रेणु वर्मा, पूर्व मुख्य पार्षद वीणा देवी, धीरज पासवान, अधिवक्ता विनय कुमार ठाकुर, किशोर दास, कामिनी गोयल, रूपेश राज़ यादव, अभिषेक यादव ¨पटू, रवीन्द्र यादव, सूरज कुमार सोनू, गोपाल सोनू, प्रतापनारायण मंडल, किशोर राय, मदन लाल गुप्ता, मुमताज अंसारी, रवींद्र यादव, डा. अभिषेक कुमार सिंह, मनोज कुमार जायसवाल, बेलाल अली, मनोज साह, नीरज निराला, व्यवसायी पप्पू डालमिया, आजाद शत्रु अग्रवाल, छोटू , ओमप्रकाश डोसी, बछराज़ राखेचा, सुरेंद्र डागा, पूनमचंद गोलछा, मांगी लाल गोलछा, मो. इस्लाम, नजीर उर्फ बबलू, बबलू देव, वाहिद अंसारी, नारायण सिंह कलाकार, मो. इजहार, ध्रुव कुमार दास सहित अन्य शामिल थे। पद यात्र में शामिल हुए लोगों का आम जनता ने स्वागत किया। स्थानीय पोस्ट आफिस चौक पर पहुंचते ही महिला रुकमणि देवी ने पद यात्र में शामिल पूर्व सांसद सुकदेव पासवान सहित सभी लोगों का माला पहनाकर स्वागत किया।
Jan 15 2017 (18:39)  टूटी पटरी से उतरी मालगाड़ी (epaper.jagran.com)
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Major Accidents/DisruptionsNFR/Northeast Frontier  -  

News Entry# 291302   Blog Entry# 2128319     
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Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Nirmali/NMA added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Nemathathanpati/NMI added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Supaul/SOU added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Chhatapur Road/CTU added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Narpatganj/NPV added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Raghopur/RGV added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Forbebganj/FBGA added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:39)
Station Tag: Forbesganj Junction/FBG added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
कटिहार-मालदा रेलखंड पर संतोषी चौक गेट के समीप पटरी क्षतिग्रस्त होने के कारण गुरुवार को मालदा से बरौनी की ओर जा रही सीमेंट से भरी मालगाड़ी पटरी से उतर गई। इससे कटिहार से मालदा रेल मार्ग अवरुद्ध हो गया। 1इस दौरान करीब पांच घंटे तक ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। इससे कुछ देर पूर्व एक पैसेंजर ट्रेन भी इसी ट्रैक से गुजरी थी। यद्यपि रेलवे के वरीय अधिकारी इस संबंध में कुछ भी बताने से परहेज कर रहे हैं। रेल ट्रैक के क्षतिग्रस्त होने से वाया लाभा व कुरेठा होकर मालदा की ओर जाने व कटिहार की ओर आने वाली ट्रेनों का मार्ग परिवर्तित कर वाया सालमारी व सोनैली किया गया। घटना की सूचना मिलने पर रेल अधिकारी मौके पर पहुंचे। टूटी पटरी की मरम्मत कर देर शाम परिचालन सामान्य किया गया। रेल प्रशासन ने इसकी जांच के आदेश भी दिए हैं।जागरण संवाददाता, कटिहार : कटिहार-मालदा रेलखंड पर संतोषी चौक गेट...
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के समीप पटरी क्षतिग्रस्त होने के कारण गुरुवार को मालदा से बरौनी की ओर जा रही सीमेंट से भरी मालगाड़ी पटरी से उतर गई। इससे कटिहार से मालदा रेल मार्ग अवरुद्ध हो गया। 1इस दौरान करीब पांच घंटे तक ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। इससे कुछ देर पूर्व एक पैसेंजर ट्रेन भी इसी ट्रैक से गुजरी थी। यद्यपि रेलवे के वरीय अधिकारी इस संबंध में कुछ भी बताने से परहेज कर रहे हैं। रेल ट्रैक के क्षतिग्रस्त होने से वाया लाभा व कुरेठा होकर मालदा की ओर जाने व कटिहार की ओर आने वाली ट्रेनों का मार्ग परिवर्तित कर वाया सालमारी व सोनैली किया गया। घटना की सूचना मिलने पर रेल अधिकारी मौके पर पहुंचे। टूटी पटरी की मरम्मत कर देर शाम परिचालन सामान्य किया गया। रेल प्रशासन ने इसकी जांच के आदेश भी दिए हैं।

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Jan 15 2017 (18:46)
Anand Mohan Mishra~   377 blog posts   38 correct pred (86% accurate)
Re# 2128319-1            Tags   Past Edits
हे भगवान!!
Jan 15 2017 (18:16)  मेगा ब्लॉक निर्माण को ले पदयात्र आज (epaper.jagran.com)
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Other NewsECR/East Central  -  

News Entry# 291290     
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Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Nirmali/NMA added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Saharsa Junction/SHC added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Supaul/SOU added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Raghopur/RGV added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Chhatapur Road/CTU added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Narpatganj/NPV added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Forbebganj/FBGA added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Forbesganj Junction/FBG added by chandan4144/1211275

Jan 15 2017 (18:16)
Station Tag: Faridnagar/FNG added by chandan4144/1211275

Posted by: chandan4144  69 news posts
नरपतगंज (अररिया): विगत पांच वर्षो से मंद गति से हो रहे फारबिसगंज निर्मली बड़ी लाइन आमान परिवर्तन कार्य के विरोध में नागरिक संघर्ष समिति के सदस्यों ने लोगों को पदयात्र में अधिक से अधिक शामिल होने के लिए शनिवार को जागरूकता रैली निकाली। सदस्यों ने बताया कि रविवार को पदयात्र निकाली जाएगी। इस दौरान सदस्यों ने हैंड बिल भी बांटे। समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद ने अपने संबोधन में कहा की बड़ी रेल लाइन के आमान परिवर्तन कार्य पूरा होने तक आंदोलन जारी रहेगा। उन्होंने कहा की कार्य में विलंब को ले सबसे अधिक नरपतगंज प्रखंड के चकरदाहा, पलासी, देवीगंज, रामघाट कोशकापुर, तामगंज, फरही, आदि पंचायत के लोगों को आवागमन में परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। जिसकी सुधि लेने वाला ना तो आलाधिकारी हैं और ना ही रेलवे विभाग। सभा मे पूर्व सांसद सुखदेव पासवान, सचिव रमेश सिंह, प्रवीण कुमार, गुडडू आलम, मो. इस्माइल, हारुण, राजिन्दर यादव, उमेश राणा,...
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सैफुल्ला खान, मुंहाज आलम, संतोष यादव आदि मौजूद थे।संसू, नरपतगंज (अररिया): विगत पांच वर्षो से मंद गति से हो रहे फारबिसगंज निर्मली बड़ी लाइन आमान परिवर्तन कार्य के विरोध में नागरिक संघर्ष समिति के सदस्यों ने लोगों को पदयात्र में अधिक से अधिक शामिल होने के लिए शनिवार को जागरूकता रैली निकाली। सदस्यों ने बताया कि रविवार को पदयात्र निकाली जाएगी। इस दौरान सदस्यों ने हैंड बिल भी बांटे। समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद ने अपने संबोधन में कहा की बड़ी रेल लाइन के आमान परिवर्तन कार्य पूरा होने तक आंदोलन जारी रहेगा। उन्होंने कहा की कार्य में विलंब को ले सबसे अधिक नरपतगंज प्रखंड के चकरदाहा, पलासी, देवीगंज, रामघाट कोशकापुर, तामगंज, फरही, आदि पंचायत के लोगों को आवागमन में परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। जिसकी सुधि लेने वाला ना तो आलाधिकारी हैं और ना ही रेलवे विभाग। सभा मे पूर्व सांसद सुखदेव पासवान, सचिव रमेश सिंह, प्रवीण कुमार, गुडडू आलम, मो. इस्माइल, हारुण, राजिन्दर यादव, उमेश राणा, सैफुल्ला खान, मुंहाज आलम, संतोष यादव आदि मौजूद थे।
बंगाली बाजार के रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज निर्माण की संभावना कम होती जा रही है. यहां रेलवे सड़क से सटाकर प्लेटफॉर्म का निर्माण करा रही है. हालांकि अब तक न तो रेलवे के किसी अधिकारी ने आरओबी के नहीं बनने की बात कही है और न ही किसी जनप्रतिनिधि ने ही यह सार्वजनिक रूप से कहा है. लेकिन रेलवे सूत्रों के अनुसार प्लेटफॉर्म के बनने के बाद ओवरब्रिज निर्माण को तो टाल ही दिया जायेगा. संभव है कि इस मार्ग से सामान्य आवाजाही भी हमेशा के लिए बंद कर दी जायेगी. 25 दिसंबर को कोसी क्षेत्र से छोटी रेल लाइन को हमेशा के लिए विदा करने के बाद सहरसा जंकशन पर प्लेटफॉर्म नंबर तीन का विस्तार कार्य शुरू हुआ. युद्धस्तर पर चल रहा निर्माण कार्य बंगाली बाजार स्थित सड़क के किनारे तक पहुंच गया है. हालांकि रेलवे ने यह पहले ही स्पष्ट कर दिया था कि बंगाली बाजार होकर स्टेशन...
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जाने वाली सड़क को बंद कर दिया जायेगा. प्लेटफॉर्म नंबर दो और तीन के बीच की यह सड़क पूरी तरह से प्लेटफॉर्म का हिस्सा हो जायेगा.

अभी प्लेटफॉर्म नंबर एक की तुलना में दो की लंबाई 50 फीट अधिक लंबी है. प्लेटफॉर्म नंबर दो को और 50 फीट उत्तर की ओर बढ़ाया जा रहा है. इसी के समानांतर प्लेटफॉर्म नंबर तीन का निर्माण कार्य भी जारी है. इस तरह प्लेटफॉर्म के अंतिम सिरा व बंगाली बाजार की सड़क के बीच मात्र तीन फीट की दूरी बच जाती है. जो सड़क यातायात के लिए सुरक्षित नहीं होगा.

बंद हो जायेगी बंगाली बाजार की सड़क!: रेलवे सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार यदि सड़क के किनारे तक प्लेटफॉर्म होगा तो निश्चित ही ट्रेन का इंजन आगे तक बढ़ेगा. प्लेटफॉर्म बढ़ने से ट्रेनों की संख्या भी बढ़ेगी. प्लेसिंग, शंटिंग व आगे के स्टेशनों की ओर ट्रेनों के जाने एवं आने के दौरान सड़कें प्रभावित रहेंगी. रेलवे द्वारा बंगाली बाजार से स्टेशन प्रवेश करने के रास्ते को बंद करने व सड़क से सटा कर प्लेटफॉर्म निर्माण कार्यों को देख लगता है कि निकट भविष्य में बंगाली बाजार की इस सड़क को पूरी तरह अवरुद्ध कर दिया जायेगा. राजेंद्र नगर टर्मिनल, समस्तीपुर, कटिहार, फारबिसगंज एवं अन्य शहरों की तरह इस मार्ग को हमेशा के लिए बंद कर दिया जायेगा. उसके बाद पूरब से पश्चिम को जोड़ने के लिए गंगजला रेलवे क्रॉसिंग पर दबाव बढ़ेगा. इससे जाम की समस्या और गहरायेगी.
योजना की नहीं मिली है स्वीकृति
रेल सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार बंगाली बाजार के इस रेलवे क्रॉसिंग पर आरओबी निर्माण की अब तक प्रशासनिक स्वीकृति नहीं मिली है. हालांकि क्षेत्रीय सांसद ने पहले अगस्त फिर दिसंबर में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं उच्च पथ मंत्री नितीन गडकरी के हाथों चौथे शिलान्यास के बाद आरओबी निर्माण कार्य शुरू कराने की बात कही थी. लेकिन दिसंबर के समाप्त होने के बाद भी नितीन गडकरी का कोई कार्यक्रम बनता नहीं दिख रहा है और न ही सांसद अब इस संबंध में कुछ बोल रहे हैं. बीते अक्तूबर महीने में राज्य सरकार के उपमुख्यमंत्री तेजस्वी यादव ने भी अपने सहरसा दौरे के क्रम में कहा था कि उनके प्रयास से राज्य के 56 आरओबी को केंद्र सरकार से स्वीकृति दिलायी गई है. लेकिन उन्होंने इन योजनाओं में सहरसा के शामिल होने की बात से इनकार कर दिया था. इधर चार जनवरी को राज्य के जिन तीन आरओबी को निर्माण की स्वीकृति मिली है. उसमें भी सहरसा को शामिल नहीं किया गया है. लिहाजा यह स्पष्ट होता जा रहा है कि बंगाली बाजार में 19 वर्षों से लंबित, स्वीकृत व तीन-तीन बार शिलान्यासकृत योजना को खारिज कर दिया गया है. जिसकी आधिकारिक घोषणा नहीं की जा रही है.
सड़क से तीन फीट की दूरी पर रेलवे बना रहा प्लेटफॉर्म.
Jan 08 2017 (08:05)  टीटीई जहां तक यात्र करेंगे वहीं तक मिलेगा बर्थ (epaper.jagran.com)
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Jan 08 2017 (08:05)
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अब लंबी दूरी की ट्रेनों में आसानी से बर्थ कंफर्म टिकट यात्रियों को नहीं मिलेगा। पहले सहरसा से नई दिल्ली के बीच चलनेवाली ट्रेनों में बर्थ खाली रहने पर आराम से सहरसा में टीटीई ट्रेन में ही यात्री को बर्थ कंफर्म सीट उपलब्ध करा देते थे। लेकिन हाल ही में रेल मंत्रलय ने यात्री सुविधाओं का विस्तार करते हुए करेंट बर्थ टिकट सुविधाएं उपलब्ध करायी है। जिसके अनुसार कोई भी यात्री ट्रेन खुलने से आधा घंटा पहले सीट उपलब्ध रहने पर बर्थ र्जिव कर सकता है। 1ऑन लाइन टिकट की व्यवस्था शुरू होने से अब यह समस्या आने लगी कि सहरसा से खाली सीट को किसी टीटीई ने यात्री को दिल्ली तक के लिए बुक करा दिया। लेकिन यह बुकिंग तो मैनुअल टिकट ट्रेन में बनायी गयी। जबकि ऑन लाइन वह बर्थ खाली ही दिखता है। यदि किसी ने आगे के स्टेशन से टिकट कंफर्म करा लिया तो एक ही सीट...
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पर दो-दो बुकिंग होने से बढ़ी परेशानी को कम करने के लिए रेल प्रशासन ने टीटीई के अधिकार में ही कटौती कर दी।1 अब यह नियम लागू किया है कि कोई भी टीटीई अपने गंतव्य स्थान से अपने ट्रेन छोड़ने के स्टेशन तक ही बर्थ खाली रहने पर टिकट बुकिंग कर सकते हैं। आगे खाली रहने पर आगे चढ़ने वाले टीटीई ही फिर उसे खाली रहने पर कंटीन्यू कर सकते हैं।

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Jan 08 2017 (13:38)
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Re# 2120066-1            Tags   Past Edits
Aise halat mein TTEs ko "Palmtop" diye bagair reservation dene ka adhikaar dene ka koi matlab nahin rah jaata.
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Earlier IR was allotting the vacant berth on the running trains through 2 incoherent means i.e. 1) manually through TTEs and (2) online through portal to the next (quota) cluster of cities. As a result same berth is allotted to 2 persons, one manually by TTE and other by online which was effective from the next city quota cluster. To avoid this difficulty, IR curtailed power of TTE, who now can give
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reservation on train only till the end of his jurisdiction. However new TTE aboarding the train may continue the reservation given by preceding TTE if the seat is not booked online by other pax. The solution is to give palmtop to TTE so that the onboard as well as online booking is unified.
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Ultimately Paxs are the real sufferers. It looks like politically & bureaucratically governed IR shall never be in position to fulfill the demand with respect to quantity as well as quality, and continue with 65 year old trend of losing its market share to road & air.
Jan 07 2017 (09:11)  विखंडित मिथिलांचल को जोड़ने का सपना अधूरा रेनें तो चली पर सड़क मार्ग से यात्रा का अब भी इंतजार (www.prabhatkhabar.com)
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Jan 07 2017 (09:12)
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Jan 07 2017 (09:12)
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Jan 07 2017 (09:12)
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Jan 07 2017 (09:12)
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Jan 07 2017 (09:12)
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बात वर्ष 1934 की है, जब भूकंप के तगड़े झटके ने मिथिलांचल को दो हिस्सों में बांट दिया. वक्त बदला और सड़क महासेतु के रूप में दोनों हिस्सा एक बार फिर जुड़ चुका है, लेकिन यातायात के सबसे बड़े साधन के रूप में स्थापित रेलवे संपर्क अब भी स्थापित नहीं हो सका है. पूर्व में इस ट्रैक पर रेल का परिचालन होता था, लेकिन भूकंप ने एक ही झटके में कोसी नदी पर बने रेल पुल का वजूद ही मिटा दिया. 06 जून 2003 को जब सड़क और रेल महासेतु का निर्माण एक बार फिर आरंभ हुआ, लगा कि सब कुछ फिर से सामान्य हो जायेगा. कुछ हद तक सपने सड़क महासेतु के निर्माण से पूरे भी हुए. वर्ष 2012 में इस पुल पर वाहनों का परिचालन आरंभ हो गया, लेकिन रेल महासेतु का निर्माण अब भी अधर में है. राशि का अभाव और निर्माण कंपनी का लचर रवैया दोनों को...
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इसके लिए जिम्मेवार ठहराया जा सकता है, लेकिन इसके पीछे की एक हकीकत यह भी है कि महासेतु पर रेल परिचालन के लिए इस ट्रैक के कुछ हिस्से में जमीन का अधिग्रहण का मामला विवादों में है. तीन एकड़ विवादित जमीन पर किसानों ने बांस-बल्ला डाल कर अपना मालिकाना हक जताया है. मामला डीएम के जनता दरबार में पहुंचा. जांच भी हुई, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं हो सकी. राज्य और केंद्र सरकार दोनों एक-दूसरे पर आक्षेप तो करती है, लेकिन समस्या के समाधान को लेकर कोई भी आगे नहीं बढ़ रहा है.

ट्रेनें तो चली पर सड़क मार्ग से यात्रा का अब भी इंतजार

मुंगेर. वर्षों के इंतजार के बाद गत वर्ष 2016 में गंगा रेल सह सड़क पुल बनकर तैयार हो गया और अप्रैल 2016 से रेल पुल पर ट्रेनों का परिचालन भी प्रारंभ हो गया. लेकिन अभी भी क्षेत्र के लोगों को सड़क यात्रा का इंतजार है. पुल तो बनकर तैयार है किंतु एप्रोच पथ नहीं होने के कारण सड़क यातायात प्रारंभ नहीं हो पाया है. नये साल 2017 में लोगों को उम्मीद है कि गंगा पुल का एप्रोच पथ बनेगा और मुंगेर से खगड़िया-बेगूसराय के बीच सीधी सड़क सेवा प्रारंभ हो जायेगी.

गंगा पुल को एनएच 80 से जोड़ने के लिए मुंगेर क्षेत्र में 48 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाना है. पुल का एप्रोच पथ मुंगेर में जहां एनएच 80 में मिलेगा. वहीं बेगूसराय में 31 से जुड़ेगा. जहां कुल 9 किलोमीटर लंबी एप्रोच सड़क का निर्माण किया जाना है. यह पथ मुंगेर शहर के दस वार्डों से होते हुए 34 गांवों होकर गुजरेगी. जिसमें कुल 48 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण होना है. जिसकी प्रक्रिया तीव्र गति से
चल रही.

भूमि अधिग्रहण के लिए जिला से एनएचएआइ को पत्र भेज कर 30 करोड़ रूपया का डिमांड किया गया है. गंगा पुल के एप्रोच पथ बन जाने से मुंगेर-खगड़िया-बेगूसराय के साथ ही उत्तर एवं पूर्व बिहार की दूरी काफी कम हो जायेगी. इस पुल के माध्यम से मुंगेर से सहरसा, सुपौल, मधेपुरा, समस्तीपुर, बेगूसराय, दरभंगा, मुजफ्फरपुर सहित अन्य जिलों का सीधा सड़क संपर्क मुंगेर से होगा और लगभग सभी जिलों की वर्तमान सड़क मार्ग की दूरी 100 किलोमीटर तक घट जायेगी.
Jan 06 2017 (13:16)  रेलवे ट्रैक सुरक्षा के लिए रेलवे बोर्ड गंभीर, लिया जायजा (m.livehindustan.com)
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IR AffairsECR/East Central  -  

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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Jan 06 2017 (13:16)
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Posted by: Ankit~  20 news posts
यूपी में कई ट्रेन दुर्घटनाओं के बाद ट्रैक की सुरक्षा को रेलवे बोर्ड गंभीर हुआ है। सभी रेलखंडों में मंडल अधिकारियों को ट्रैक की स्थलीय जांच कर जरूरी इंतजाम करने का निर्देश दिया है। इसी निर्देश के बाद समस्तीपुर मंडल के सीनियर डीईएन थ्री संजय कुमार ने सहरसा-बनमनखी रेलखंड का जायजा लेते ट्रैक की जांच की।
उन्होंने बैजनाथपुर-मुरलीगंज के बीच सुरक्षा के लिए बड़े-बड़े गिट्टी की जरूरत महसूस करते डिमांड की थी। इसके बाद बुधवार को मालगाड़ी से एक रैक बेलास्ट (गिट्टी) बैजनाथपुर-मुरलीगंज (20 किमी) के बीच गिराया गया। करीब 1700 एमटी वाला रैक झारखंड के पाकुड़ से आया था।
सीनियर
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डीईएन थ्री के निर्देश पर बड़े-बड़े गिट्टी डलवाने में एडीईएन एमके मंडल के निर्देशन व नेतृत्व में एसएसई देवेंद्र मोहन, एसएसई रेल पथ सुनील कुमार लगे थे। गिट्टी गिराने के अलावा ट्रैक गाड़ी चलाने लायक दुरूस्त है या नहीं इसकी भी जांच की गई।
सहरसा-मानसी रेलखंड में भी डाली जाएगी गिट्टी : सुरक्षा की दृष्टिकोण से सहरसा-मानसी रेलखंड पर भी मालगाड़ी से एक रैक गिट्टी गिराई जाएगी। इसके लिए समस्तीपुर मंडल के इंजीनियरिंग विभाग ने एक रैक गिट्टी का डिमांड किया है। समस्तीपुर मंडल में एक हजार रूट में बिछी है बड़ी रेललाइन : समस्तीपुर मंडल में एक हजार रूट में बड़ी रेललाइन बिछी है। इसमें सहरसा-मानसी, सहरसा-पूर्णिया-कटिहार बड़ी रेल लाइन भी शामिल है। सूत्रों की मानें तो समस्तीपुर मंडल में कुल 12 लाख किलोमीटर में बड़ी रेल लाइन बिछी है। इन सभी रूटों की ट्रैक की जांच की जा रही है।
पर्याप्त गिट्टी नहीं रहने पर दुर्घटना की बनती है संभावना : पर्याप्त गिट्टी नहीं रहने पर दुर्घटना की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता। लेकिन जरूरी है कि गिट्टी या ब्लास्ट गिराने की खानापूर्ति न हो।

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Jan 06 2017 (15:23)
Anand Mohan Mishra~   377 blog posts   38 correct pred (86% accurate)
Re# 2117852-1            Tags   Past Edits
देर से ही सही - रेलवे प्रशासन की नींद तो खुली।
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