Full Site Search  
Tue Jan 17, 2017 20:41:27 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search

TVC/Thiruvananthapuram Central (Trivandrum) (5 PFs)
തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ     तिरुवनन्तपुरम सेंट्रल

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 34
Number of Originating Trains: 35
Number of Terminating Trains: 35
Tel: 0471-2321622, Opp KSRTC Bus Stand,Thampanoor / Power House Road, Thiruvananthapuram 695001
State: Kerala
Elevation: 13 m above sea level
Zone: SR/Southern
Division: Thiruvananthapuram (Trivandrum)
17 Travel Tips
TVC/Thiruvananthapuram Central (Trivandrum) is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 3.9/5 (221 votes)
cleanliness - good (28)
porters/escalators - good (26)
food - good (28)
transportation - excellent (28)
lodging - good (26)
railfanning - good (28)
sightseeing - good (28)
safety - good (29)

Nearby Stations

TVP/Thiruvananthapuram Pettah 3 km     KCVL/Kochuveli 7 km     NEM/Nemom 8 km     VELI/Veli 10 km     BRAM/Balaramapuram 13 km     KZK/Kazhakkuttam 14 km     NYY/Neyyattinkara 17 km     KXP/Kaniyapuram 18 km     AMVA/Amaravila Halt 20 km     MQU/Murukkampuzha 22 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 172 News Items  next>>
Today (16:47)  A big step towards paperless ticketing (newstodaynet.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 291448     
   Tags   Past Edits
Jan 17 2017 (16:47)
Station Tag: Kanchipuram/CJ added by weknows~/73589

Jan 17 2017 (16:47)
Station Tag: Tiruttani/TRT added by weknows~/73589

Jan 17 2017 (16:47)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by weknows~/73589

Jan 17 2017 (16:47)
Station Tag: Chennai Central/MAS added by weknows~/73589

Jan 17 2017 (16:47)
Train Tag: Thiruvananthapuram Central - Chennai Central Mail/12624 added by weknows~/73589

Jan 17 2017 (16:47)
Train Tag: Chennai Central - Thiruvananthapuram Central Mail/12623 added by weknows~/73589

Posted by: weknows~  2 news posts
Chennai: As efforts to move towards a cashless economy gains momentum,the railways is chipping in by promoting paperless (mobile) tickets.
The paperless (mobile) ticket booking facility 'utsonmobile' app, which is available in Chennai for suburban travel only has been extended to new routes. The app currently being used by passengers in the following routes - Chennai Central/Beach - Tiruvallur, Chennai Central/Beach - Gummidipundi and Chennai Beach - Tambaram - Chengalpattu sections has been extended to new routes.
According to sources, the facility has been extended from 15 January with an intetsion to bring
more commuters under its fold. With this new measure, commuters on Chennai Central/Beach - Tiruvallur - Arakkonam - Tiruttani, Chennai Central/Beach -Gummidipundi - Sulurpeta and Chennai Beach -- Tambaram -- Chengalpattu -- Tirumalpur will also be able to book local train tickets through the mobile app.
It is heard that the railways will be implementing Integrated Security System (ISS) in the second phase. ISS which is a composite surveillance mechanism is already under implementation in 14 stations in Southern Zone and under the second phase the mechanism will be implemented in few more stations. About 27 railway stations have been identified for implementation in the second phase, according to sources. It is said that the railway board has asked all the zones of Indian Railways to nominate in this regard. So a list of 27 stations have been prepared which comprise Katpadi, Jolarpettai, Chengalpattu, Gummidipoondi, Velachery, Sulurpeta and Kanchipuram among others.
Meanwhile, Southern Railway is working on increase security measures in stations in various divisions. Efforts to instal CCTV cameras in Railway stations in Chennai division are underway. This is a fallout of the gruesome murder of techie Swati at Nungambakkam Railway Station last year. However, the work has proceeded at a tardy pace and it is said that a change in the policy led to the delay.
Sources say that the camera installation work was supposed to be done by zonal railways, but after a review the job has been handed over to RailTel. Now a fresh deadline has been set and the work will be done in a phased manner by June and December this year. Camera installation will be done on an all India level to ensure uniformity, say the sources.
The Railways is also keen to augment the quality of coaches. As a first step, sources said Chennai Central - Thiruvananthapuram-Chennai Central Mail trains will be provided with LHB (Linke Hoffmann Busch) coaches. Consequently, two rakes of Train No 12623/12624 will be converted into LHB stock.
Railway authorities say while rake no 1 in Train 12623 (Chennai Central to Thiruvananthapuram) and Train 12624 (Thiruvananthapuram to Chennai Central) will be converted into LHB rake on 18 and 19 January respectively, rake no 2 in both the trains will be added on 19 and 20 January respectively. Consequently, the composition of the train would be revised as one First Class AC-cum-AC 2-tier, one AC 2-tier, four AC 3-tier, 11 sleeper class and three general second class coaches.
Jan 12 2017 (11:16)  LHB coaches for Chennai Mail from next week (www.thehindu.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 291054   Blog Entry# 2124372     
   Tags   Past Edits
Jan 12 2017 (11:16)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by rdb*^/69261

Jan 12 2017 (11:16)
Station Tag: Chennai Central/MAS added by rdb*^/69261

Jan 12 2017 (11:16)
Station Tag: Karunagappalli/KPY added by rdb*^/69261

Jan 12 2017 (11:16)
Train Tag: Thiruvananthapuram Central - Chennai Central Mail/12624 added by rdb*^/69261

Jan 12 2017 (11:16)
Train Tag: Chennai Central - Thiruvananthapuram Central Mail/12623 added by rdb*^/69261

Posted by: rdb*^  124746 news posts
As part of the initiative to offer enhanced safety and travelling comfort to the passengers, the Railways is to introduce Linke Hofmann Busch (LHB) coaches in the 12624/12623 Thiruvananthapuram Central-Chennai Central-Thiruvananthapuram Central Superfast Expreses from next week.
The rake with LHB coaches will start plying from Chennai Central to Thiruvananthapuram Central on January 18 and from Thiruvananthapuram Central to Chennai Central on January 19, a senior railway official told The Hindu here on Wednesday.
Threes rakes have been made available for the Southern Railway to switch over the LHB coaches for the prestigous
Chennai Mail operating in the highly-demanding Thiruvananthapuram-Chennai sector.
At present, the Rajadhani Expresses operating in the New Delhi-Thiruvananthapuram Central-New Delhi, the Kochuveli-Indore-Kochuveli Weekly Expresses and the Ernakulam-Hatia-Ernakulam Superfast Express and back are operating with LHB coaches.
The introduction of LHB coaches is part of the decision to introduce them in mail and express trains in a phased manner. LHB coaches based on German technology were initially confined to RajdhaniExpress, Shatabdi Express and Duronto trains.
The raiwlays has decided to replace all old coaches of mail and express trains by LHB coaches by the end of 2019-2020. Compared to the ₹ 1.5 crore needed to manufacture a conventional coach, a LHB coach will cost the railways around ₹ 2.5 crore.
Developed by Linke-Hofmann-Busch of Germany (renamed Alstom LHB GmbH in 1998 after the takeover by Alstom) and produced by Rail Coach Factory in Kapurthala, the coaches are designed for an operating speed up to 160 km per hour. The length of 23.54 m and a width of 3.24 m means a higher passenger capacity, compared to conventional rakes.
They are considered to be “anti-telescopic” (they do not get turned over or flip in case of a collision). The coaches are made of stainless steel and interiors are made of aluminium to make them lighter. Advanced pneumatic disc brake system for efficient braking at higher speeds, modular interiors, improved suspension system and modern air conditioning system are the sailent features of the LHB coaches.
Only secondary check of the LHB coaches comprising of safety check and cleaning will be taking place in Kerala, the official said, adding primary maintenance of the coaches will be carried out in Delhi.

8 posts - Thu Jan 12, 2017 - are hidden. Click to open.

Jan 12 2017 (14:22)
One Mail   4545 blog posts   1429 correct pred (70% accurate)
Re# 2124372-9            Tags   Past Edits
News is talking about Raj, for TVC mail, PM will be MAS

Jan 12 2017 (14:25)
vakasrihtml   171 blog posts
Re# 2124372-10            Tags   Past Edits
Very Sad to know this. We are going to loose 4 GEN coaches including two SLRs.

Jan 12 2017 (14:34)
One Mail   4545 blog posts   1429 correct pred (70% accurate)
Re# 2124372-11            Tags   Past Edits
Only 2 SLR lost... there are 3 generals in LHB CC
EOG:2. General: 3. Sleeper: 11, 3Tier: 4, 2Tier: 1, HA: 1.
EOGs replaced SLR few seats lost there fro UR travelers. Eventhough 1 sleeper lost, number of seats are more. Lost few seats in 2 Tier AC, as 1 2A is removed.

Jan 12 2017 (14:44)
Fan of 12479^~   77267 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 2124372-12            Tags   Past Edits
LHBfication reduces carrying capacity because of removal of SLR and addition of EOG. Also 1 SLR is reserved for ladies and disabled so ladies and disabled face huge difficulty on LHBfication

Jan 12 2017 (14:49)
For Better Managed Indian Railways~   1855 blog posts
Re# 2124372-13            Tags   Past Edits
LHB coaches have become an extremely loss making venture for IR due to the necessity of generator vans.
IR must either go for HOG system in all locos or develop LHB SG coaches on war footing, if it want to contain its losses and maintain its market share.

Jan 12 2017 (14:50)
One Mail   4545 blog posts   1429 correct pred (70% accurate)
Re# 2124372-14            Tags   Past Edits
Ya. it is faced by almost all LHBfied train. Most affected are UR travelers.

Jan 12 2017 (14:51)
GD HS SKD the pride of NER   1304 blog posts   52 correct pred (82% accurate)
Re# 2124372-15            Tags   Past Edits
But EOG's are a lot more energy saving than self generating coaches.

Jan 12 2017 (14:57)
Fan of 12479^~   77267 blog posts   5080 correct pred (77% accurate)
Re# 2124372-16            Tags   Past Edits
Previous govt was thinking for UR pax so they attached more general coaches in trains bt this govt is insensitive to them.

Jan 12 2017 (16:48)
180 years of Railways in India~   2110 blog posts
Re# 2124372-17            Tags   Past Edits
The Self-generating feature for LHB coaches was a failed experiment. The FIAT bogies were not really designed for attaching alternators and slef-generating equipment. It's either HOG or increasing platform lengths to accommodate longer trains going ahead.
The HOG for WAP4 has been too long in the making. These are the most numerous passenger locos on IR and CLW is very well versed with it's design as they have been building tap changer locomotives for over 45 years! It's really puzzling as to why it is taking so much time to come up with a HOG system at least for the WAP4's.

Jan 12 2017 (17:55)
For Better Managed Indian Railways~   1855 blog posts
Re# 2124372-18            Tags   Past Edits
IR gives a very bad treatment to R&D deptt. and it is considered as a one of the loop lines or dumping grounds of the organisation, as far as the importance and promotional prospect of personnel is concerned.
R&D actually is a higher order job needing very high technical command over the subject and it can be done only by very good engineers only. Operation is on the other hand a routine job which even an uneducated with high IQ, experience & dedication can very well do.

Although scientists-Engineers as well as doctors have brought most of the laurels for the nation in the international arena, but these fields/ personnels exactly are least nurtured in our country. Indian scientist too have done maximum discoveries/ new developments in other countries like USA and not in India. No wonder a large number of the brightest engineers and doctors aspire to go abroad and work for job satisfaction as well as better pay.
If the Indian engineers get opportunity to work in world class R&D organisations, they excel, but if they work in our country, the result is just like the case of SG-LHB coaches/ HOG Locos, which is such an important issue that it can justify the very adoption of LHB coaches in IR.
The requirement of SG LHB coaches was known to IR even before awarding the contract for supply of new LHB coaches with Transfer of technology. Many experts were opposed to IR spending heavy amount on LHB coaches as their utility is questionable. Even then the contract was awarded and 20 years later, IR is doing LHB fication of express/SF trains with introduction of 2 generator cars which is a retrograde step. The allegations of corruption earlier made regarding this deal gets vindicated, as large scale manufacture of LHB coaches in IR is not feasible without SG feature (HOG in IR loco was no where in picture during award of contact).
Jan 05 2017 (22:46)  Kerala rail development corporation formed (timesofindia.indiatimes.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 290561     
   Tags   Past Edits
Jan 05 2017 (10:52PM)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by ©▶⭐Indian Railways⭐◀©^~/600614

Posted by: rdb*^  124746 news posts
THIRUVANANTHAPURAM: Boosting the prospects of growth in the railway sector in Kerala, the state government and railways have registered a joint venture company - Kerala Rail Development Corporation Ltd - on Tuesday. The company formed on 51:49 equity partnership by the state government and the railways has been specifically formed to develop railway infrastructure in the state.
Representing the state government, chief secretary S M Vijayanand, finance secretary K M Abraham, additional chief secretary of planning department V S Senthil, transport secretary K R Jyothilal, water resources secretary Tinku Biswal, IT secretary M Sivasankar and project director of rapid rail transit system Tomy Cyriac are part of board of directors of the company. The members of Railways have not been finalized yet.
Tomy Cyriac will act as special officer of the new company till the managing director is appointed.
The MoU to form a joint venture was signed by the state government and railways in January last year. The process of registration became swifter after the meeting of union railway minister Suresh Prabhu and chief minister Pinarayi Vijayan here last week. Minister G Sudhakaran and tranport secretary K R Joyothilal took initiative to speed up the movement of files and get the company registered at the earliest.
The works to be taken up by the Kerala Rail Development Corporation include introduction of rapid rail transit system between Thiruvananthapuram and Chengannur, construction of Angamali-Erumeli Sabari rail line, Nilambur-Nanjangode line, Thalassery-Mysore line and the laying of rail container track to Cochin International Airport. For implementing these projects, special purpose vehicles will be formed under the company.
Jan 01 2017 (09:58)  അതിവേഗറെയില്‍പ്പാതയ്ക്കുള്ള സാധ്യതതെളിയുന്നു (www.mathrubhumi.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 290234     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: MCPNBR  357 news posts
അതിവേഗറെയില്പ്പാതയ്ക്കുള്ള സാധ്യതതെളിയുന്നു ജപ്പാന് ധനസഹായത്തോടെ അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ അതിവേഗപാതയുടെ നിര്മാണത്തിന് അനുമതിലഭിച്ച സാഹചര്യത്തില് സാധ്യതാ പഠനവും സര്വേയും പൂര്ത്യാക്കിയ തിരുവനന്തപുരം-കണ്ണൂര് പാതയ്ക്ക് ഈ വര്ഷം തന്നെ അനുമതി ലഭിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.......
തിരുവനന്തപുരം : കേരളത്തില് തിരുവനന്തപുരംമുതല് കണ്ണൂര്വരെ അതിവേഗറെയില്പ്പാതതുടങ്ങാനുള്ള സാധ്യതകള്തെളിയുന്നു. തിരുവനന്തപുരത്തുചേര്ന്ന ദക്ഷിണേന്ത്യന് ആഭ്യന്തരമന്ത്രിമാരുടെയോഗത്തില് അതിവേഗറെയില്പ്പാത ഉഡുപ്പിവരെനീട്ടുന്നതിന് റെയില്വേയോട് സഹായംതേടാന് യോഗം തീരുമാനിച്ചിരുന്നു. ജപ്പാന് ധനസഹായത്തോടെ അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ അതിവേഗപാതയുടെ നിര്മാണത്തിന് അനുമതിലഭിച്ച സാഹചര്യത്തില് സാധ്യതാപഠനവും സര്വേയും പൂര്ത്യാക്കിയ തിരുവനന്തപുരം-കണ്ണൂര് പാതയ്ക്ക് ഈ വര്ഷം തന്നെ അനുമതി ലഭിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്. ഇത് സംബന്ധിച്ച തീരുമാനം കേന്ദ്ര ബജറ്റില് ഉണ്ടായേക്കും. നോട്ട് പിന്വലിക്കല്മൂലം ബാങ്കുകളിലെ നിക്ഷേപങ്ങളില് ഗണ്യമായ വര്ധനയുണ്ടായസാഹചര്യത്തില് വന്കിടപദ്ധതികള്ക്ക് കേന്ദ്രസര്ക്കാര് അനുമതിനല്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് സംസ്ഥാന സര്ക്കാരും കേരള ഹൈസ്പീഡ് റെയില് കോര്പ്പറേഷനും. പാതയ്ക്ക് അനുമതിലഭിച്ചാല് ഒമ്പതുവര്ഷം കൊണ്ട് പണിപൂര്ത്യാക്കാനാവും. കേന്ദ്രസംസ്ഥാനസര്ക്കാരുകള് സംയുക്തമായിരൂപംകൊടുക്കുന്ന സ്പെഷ്യല് പര്പ്പസ് വെഹിക്കിള് രൂപവത്കരിച്ചാവും അതിവേഗറെയില്പ്പാത നടപ്പാക്കുക. ഏതാണ്ട് 1,27,000 കോടിരൂപയാണ് ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നികുതികള് കേന്ദ്രസംസ്ഥാന സര്ക്കാരുകള് ഒഴിവാക്കിയാല് ഏതാണ്ട് 6000 കോടിരൂപ ചെലവില്നിന്നു കുറയ്ക്കാനാവും. പദ്ധതിനടത്തിപ്പിനുള്ള വായ്പയ്ക്കായി ജപ്പാന് ഇന്റര്നാഷണല് കോര്പ്പറേഷന്ഏജന്സിയുമായി പ്രാഥമികചര്ച്ചകള് പൂര്ത്യായി വരുന്നു
Dec 27 2016 (10:38)  റെയിൽ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു (www.manoramaonline.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 289744     
   Tags   Past Edits
Dec 27 2016 (10:38AM)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by Rise Above Reservation/939187

Posted by: Rise Above Reservation~  108 news posts
തിരുവനന്തപുരം∙ സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽ യാത്രക്കാർക്കു വേണ്ടിയുള്ള ആറ് ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ കേന്ദ്രമന്ത്രി സുരേഷ് പ്രഭുവും മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയനും ചേർന്ന് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
തലസ്ഥാനത്തു വനിതാ സൗഹൃദ സെന്റർ, കൊല്ലം ജംക്‌ഷനിൽ സൗജന്യ വൈഫൈ– എൽഇഡി ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡ്– വനിതാ വിശ്രമമുറി, കണ്ണൂർ സ്റ്റേഷനിൽ എസ്കലേറ്റർ, എറണാകുളം ടൗൺ സ്റ്റേഷനിൽ എസി വിശ്രമമുറി എന്നിവയാണു തലസ്ഥാനത്തു നിന്നു വിഡിയോ കോൺഫറൻസിലൂടെ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തത്. സംസ്ഥാനവും കേന്ദ്രവും തമ്മിലുള്ള മാതൃകാപരമായ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ കേരളത്തിൽ റെയിൽവേ വികസനം സാധ്യമാവുമെന്നു സുരേഷ് പ്രഭു പറഞ്ഞു. തിരുവനന്തപുരത്തു റെയിൽവേ മെഡിക്കൽ കോളജ് പദ്ധതി കേന്ദ്ര ആരോഗ്യ മന്ത്രാലയവുമായി ചർച്ച ചെയ്തു പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുമെന്നും 2016–17ൽ കേരളത്തിലെ റെയിൽ വികസനത്തിന് 1014 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ഡൽഹിയിൽ നിന്നു പുറപ്പെട്ടു കേരളത്തിൽ എത്തുമ്പോഴേക്കും എല്ലാ ഫണ്ടും അവസാനിക്കുന്ന പോലെയായിരുന്നു മുൻകാല റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ എന്നു സുരേഷ്
പ്രഭു പറഞ്ഞു. ഈ രീതിക്കു നരേന്ദ്ര മോദി സർക്കാർ മാറ്റം വരുത്തുകയാണ്. കേന്ദ്രവും സംസ്ഥാനവും വികസനത്തിൽ കൈകോർക്കുന്ന മാതൃകയാണു കേരളത്തിൽ നടപ്പാവുന്നത്. രാജ്യത്തെ 100 റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ സൗജന്യ വൈഫൈ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തും.
വിമാനത്താവളങ്ങളെക്കാൾ മികച്ച സൗകര്യങ്ങളുള്ള ടെർമിനലുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണു റെയിൽവേയുടെ ലക്ഷ്യം. വിവിധ ദേശസാൽകൃത ബാങ്കുകളും ഇതുമായി സഹകരിക്കും. എൽഇഡി ബോർഡുകളിൽ നിന്നു പരസ്യവരുമാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതു പോലെ കൂടുതൽ വരുമാനസ്രോതസുകൾ കണ്ടെത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
റെയിൽവേയിൽ സ്ത്രീസുരക്ഷയ്ക്കു കൂടുതൽ പരിഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ടെന്നു മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. മന്ത്രി ജി.സുധാകരൻ, സി.പി.നാരായണൻ എംപി, എംഎൽഎമാരായ വി.എസ്.ശിവകുമാർ, ഒ.രാജഗോപാൽ, ദക്ഷിണ റെയിൽവേ ജനറൽ മാനേജർ വസിഷ്ഠ ജോറി, ഡിആർഎം പ്രകാശ് ഭൂട്ടാനി എന്നിവർ പ്രസംഗിച്ചു.
Dec 27 2016 (09:51)  200 more railway stations to have Wi-Fi in 2017: Prabhu (telecom.economictimes.indiatimes.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 289726   Blog Entry# 2106564     
   Tags   Past Edits
Dec 27 2016 (9:51AM)
Station Tag: Kollam Junction (Quilon)/QLN added by RAVI PRAJAPATI*^~/233871

Dec 27 2016 (9:51AM)
Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by RAVI PRAJAPATI*^~/233871

Dec 27 2016 (9:51AM)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by RAVI PRAJAPATI*^~/233871

Dec 27 2016 (9:51AM)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by RAVI PRAJAPATI*^~/233871

Posted by: RAVI PRAJAPATI*^~  926 news posts
Thiruvananthapuram, Dec 26 () As part of its programme to upgrade facilities for rail users, Railways Minister Suresh Prabhu said here today that 200 more stations and some additional trains would be provided with Wi-Fi in 2017.
Dedicating six Wi-Fi facilities to rail users at Kannur, Ernakulam and Kollam at a function here, he said 100 stations had been fitted with Wi-Fi this year and the target was to double this number in 2017.
"More trains will also would be provided with Wi-Fi next year," he said.
objective is to have Wi-Fi facility in all railway stations in small cities and towns," he said.
The Minister said steps were also on to construct escalators in stations, he said.
Welcoming the Kerala government's decision to sign a Joint Venture with Railways for development projects in the state, he said that as partners, the railways would be developed in the state.
"The Centre and state will have equity in the venture and funds for the projects will be raised through market borrowings with the consent of the state government," he said.
The resources spent under the JV would be in addition to funds earmarked in the Railway budget, he added.
Stating that investment in railway infrastructure can bring development to its optimum level in Kerala, Prabhu said he had asked some banks to prepare a business plan for the state.
Prabhu admitted that there was a lack of railway investment in Kerala and said the NDA government's move was to reverse that trend.
Referring to remittances to the state from Non-Resident Keralites, he said even they could invest in railway projects.
"They can develop a railway station", he said, adding that the key objective was to join hands for development.
The Railways was also looking out for resources other than its normal revenue.
They were also looking into the possibility of coverting its hospitals as medical college hospitals, he said.
Chief Minister Pinrayi Vijayan and G Sudhakaran, PWD Minister and in charge of Railways were among those present.

Dec 27 2016 (10:09)
Vlog for Taj Express has been derailed by NCR^~   27388 blog posts   22218 correct pred (75% accurate)
Re# 2106564-1            Tags   Past Edits
Hope Panipat aa jae 2017 me...
Lift to aa gai h
Dec 25 2016 (11:11)  റെയില്മന്ത്രി തിങ്കളാഴ്ച കേരളത്തില് (www.mathrubhumi.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 289573   Blog Entry# 2104187     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: MCPNBR  357 news posts
റെയില്മന്ത്രി തിങ്കളാഴ്ച കേരളത്തില്. അഞ്ച് ഉദ്ഘാടനങ്ങള് വീഡിയോ കോണ്റന്സ് വഴി കണ്ണൂര്: തിങ്കളാഴ്ച കേരളത്തിലെത്തുന്ന റെയില്വേമന്ത്രി സുരേഷ്പ്രഭു നാല് ജില്ലകളിലെ ആറ്് പദ്ധതികള് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യും. ഇതില് അഞ്ചെണ്ണംവീഡിയോകോണ്റന്സ് വഴിയാണ്. രാവിലെ 11.30-ന്തി രുവനന്തപുരം സെന്ട്രല്റെയില്വേ സ്റ്റേഷനിലാണ് മന്ത്രി നേരിട്ട് നിര്വഹിക്കുന്ന ഏക ഉദ്ഘാടനം. ഇവിടത്തെ 'വിമന് ഫെസിലിറ്റേഷന് സെന്റര്' ഉദ്ഘാടനച്ചടങ്ങില് മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയന്, പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി ജി. സുധാകരന്, സഹകരണമന്ത്രി കടകംപള്ളി സുരേന്ദ്രന് എന്നിവര് പങ്കെടുക്കും. ഇവിടെനിന്ന് വീഡിയോ കോണ്റന്സ് വഴിയാണ് മറ്റ് ഉദ്ഘാടനങ്ങള്. കൊല്ലം റെയില്വേ സ്റ്റേഷനില് വൈഫൈ, തീവണ്ടി വിവരങ്ങള് അറിയിക്കുന്ന എല്.ഇ.ഡി. ഡിസ്പ്ലേ ബോര്ഡുകള്, സ്ത്രീകള്ക്കുള്ള നവീകരിച്ച കാത്തിരിപ്പുകേന്ദ്രം എന്നിവയാണ് തുറക്കുന്നത്. കണ്ണൂര് സ്റ്റേഷനിലെ എസ്കലേറ്റര്, എറണാകുളം സ്റ്റേഷനില് പണമടച്ച് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന എ.സി. കാത്തിരിപ്പ് കേന്ദ്രം എന്നിവ തുറന്നുകൊടുക്കും.

Dec 25 2016 (11:46)
MCPNBR   1915 blog posts   101 correct pred (88% accurate)
Re# 2104187-1            Tags   Past Edits
TVC: Women Facilitation Centre
QLN: WiFi, Waiting room, LCD display
ERS: AC Waiting Room
CAN: Escalator.
Dec 07 2016 (11:29)  4 stations to get station directors (lm.facebook.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 287891     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: imaravIndian  98 news posts
See link
click here
Four key railway stations under A-1 category in the State are to get Group A officers as station directors as part of a Railways plan to convert 75 A-1 railway stations in the country into “excellence centres for customers.”
Station directors will be posted by year end at the Thiruvananthapuram Central, Ernakulam Junction, Thrissur,
Kozhikode, and Mangaluru Central railway stations, railway sources told The Hindu .
Railways have already posted station directors in 12 A-1 railway stations (based on traffic volume and revenue generation) to develop them as business hubs. The aim is to ensure better coordination between the various wings of Railways for the smooth functioning of the stations. At present, junior officers are appointed as station managers, station masters and station superintendents and they do not control services such as cleaning, ticketing, and parcels.
The station directors will be selected from the officers in the traffic wing, including the commercial and operations department. The station directors will directly report to the Divisional Railway Managers (DRM) or the Additional DRM. The move will also reduce the workload of the DRMs. Divisional Railway Manager Prakash Butani said the Aluva railway station also qualified for A-1 status, and this would reflect in the next classification.
The station directors will ensure prompt, courteous and hassle-free service to customers, proper hygiene at the station and stationary trains, efficient working of booking and reservation offices, punctuality of trains and timely placement and withdrawal of rakes at platforms.
Besides, they will be responsible for the proper functioning and repairs of passenger amenities at the station, upkeep of enquiry system, display board, transparent and customer-oriented working of parcel office, monitoring of catering/vending stalls, prompt grievance redressal, and security of the commuters.
The station directors have been vested with more contractual and financial powers. They will be supported by teams from traffic, mechanical, electrical and civil wings.
Dec 06 2016 (10:26)  memu - 30 പാസഞ്ചര്‍ വണ്ടികള്‍ മെമുവാക്കിയേക്കും - Kerala-Mathrubhumi (www.mathrubhumi.com)
back to top
Other News

News Entry# 287778   Blog Entry# 2082054     
   Tags   Past Edits
Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Thrissur (Trichur)/TCR added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Alappuzha (Alleppey)/ALLP added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Kollam Junction (Quilon)/QLN added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Palakkad Junction (Palghat)/PGT added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by MCPNBR~/261443

Dec 06 2016 (10:26AM)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443

Posted by: MCPNBR  357 news posts
30 പാസഞ്ചര് വണ്ടികള് മെമുവാക്കിയേക്കും സമയനഷ്ടവും ഇന്ധനനഷ്ടവും ഒഴിവാകും......
ഷൊര്ണൂര്/പാലക്കാട്: തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിലെ പാസഞ്ചര് തീവണ്ടികള് മെമു സര്വീസാക്കി മാറ്റാന് റെയില്വേ ആലോചിക്കുന്നു. ഓഫീസ് സമയങ്ങളിലെ യാത്രക്കാരുടെയും സീസണ് ടിക്കറ്റ് യാത്രക്കാരുടെയും സൗകര്യം കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ നടപടി. ഇതോടെ കേരളത്തിലെ യാത്രാപ്രശ്നത്തിന് ഒരു പരിധിവരെ പരിഹാരമാകും.......
മെമു വരുന്നതോടെ ഡീസല് എന്ജിനുകളും സമയനഷ്ടവും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കാനാവും. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ തെക്ക്, വടക്ക് ഭാഗങ്ങളിലേക്കും കോയമ്പത്തൂര് ഭാഗത്തേക്കുമുളള 30 പാസഞ്ചര് തീവണ്ടികള് മെമുവാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഇതുമൂലം വന് സാമ്പത്തികലാഭം റെയില്വേ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. മെമു വണ്ടികള്ക്ക് മുമ്പിലും പിന്നിലും ഇലക്ട്രിക് എന്ജിനുള്ളതിനാല് പ്രത്യേക ട്രാക്കുകളും ഇവയ്ക്കായി ഒഴിച്ചിടേണ്ടിവരില്ല. എഞ്ചിന് മാറ്റേണ്ടാത്തതിനാല് സമയനഷ്ടവുമുണ്ടാകില്ല. അതേസമയം ചെറുവത്തൂര് വരെ വൈദ്യുതീകരണം പൂര്ത്തിയായെങ്കിലും സബ്സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രവൃത്തികള് പൂര്ത്തിയായിട്ടില്ല. ഇതിനുശേഷം മംഗലാപുരം വരെയുള്ള വൈദ്യുതീകരണവുo നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. പിന്നീട് നിലമ്പൂര് പാതയും വൈദ്യുതീകരിക്കണം. മെമു വണ്ടികളാകുന്നതോടെ എക്സ്പ്രസ് തീവണ്ടികള് വൈകുന്ന
പ്രശ്നവും പരിഹരിക്കാനാവും. പലപ്പോഴും എന്ജിന് മാറ്റത്തിനായി രണ്ട് ട്രാക്കുകളില് വണ്ടികള് നില്ക്കുമ്പോള് ദീര്ഘദൂരവണ്ടികള് അടുത്ത സ്ഥലത്ത് പിടിച്ചിടുകയാണ് പതിവ്. ഇത്തരം പ്രശ്നമെല്ലാം മെമുവായി മാറുന്നതോടെ ഇല്ലാതാകും.......
പാലക്കാട്: പാലക്കാട് റെയില്വേ മെമു ഷെഡ്ഡ് വിപുലീകരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 100 മീറ്റര് ഷെഡ്ഡ് ഇരട്ടി വലുതാക്കും. ഇതിന് ബജറ്റില് 14.02 കോടി ട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിക്ക് അന്തിമാനുമതി ഉടന് ലഭിക്കുമെന്നാണ് റെയില്വേ അധികൃതര് നല്കുന്ന സൂചന. നിലവില്, ഒരേസമയം മെമു തീവണ്ടിയുടെ നാല് ബോഗികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ് നടത്താനാവുക. കൂടുതല് പാസഞ്ചര് വണ്ടികള് മെമുവാക്കുന്നതിന്റെ മുന്നോടിയായാണ് വിപുലീകരണമെന്നാണ് സൂചന. ഇത് നടപ്പാകുന്നതോടെ എട്ട് ബോഗികള്, അതായത് ഒരു മെമുവണ്ടി മുഴുവനായി അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താനാകും. നിലവില് പാലക്കാട്ടുവഴി നാല് മെമു വണ്ടികള് എട്ട് സര്വീസുകള് നടത്തുന്നുണ്ട്.

Dec 06 2016 (14:19)
imaravIndian   571 blog posts   299 correct pred (78% accurate)
Re# 2082054-1            Tags   Past Edits
Thall level mathrubhumi
Oct 30 2016 (13:31)  Thiruvananthapuram-Kannur High-speed rail can reduce mishaps: DMRC study (www.newindianexpress.com)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 284346     
   Tags   Past Edits
Oct 30 2016 (1:31PM)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by For Better Managed Indian Railways~/1546020

Oct 30 2016 (1:31PM)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by For Better Managed Indian Railways~/1546020

Posted by: For Better Managed Indian Railways~  940 news posts
THIRUVANANTHAPURAM: The Thiruvananthapuram-Kannur high-speed rail could significantly reduce the number of road accidents in the state, says a study by the Delhi Metro Rail Corporation. It would result in the reduction of private vehicles by half, as per the study.
The rise in the number of vehicles on the road is said to be the reason for traffic congestion and accidents.
Though the state has a road network of 1,45,704 km, the number of vehicles grows by 10-12 percent annually.
rail would result in 10 percent reduction in road accidents and save 15 lives every day. Every day 12 people die on a average due to road accidents; 3,093 people died this year till August.
This comes close to the national average of 12.7 deaths a day. Ernakulam leads the districts in accidents with 395 deaths in 264 days. It is followed by Thiruvananthapuram with 380 deaths; 400 people die on roads every day in the country; 54 percent of those killed are in the productive age group of 15 and 34.
The high-speed rail will reduce the travel time to two hours and requires 430 km of land acquisition.
Page#    Showing 1 to 20 of 172 News Items  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom

Go to Desktop site