Full Site Search  
Tue Jan 17, 2017 20:41:04 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search

VPT/Virudunagar Junction (4 PFs)
விருதுநகர் சந்திப்பு     विरुदुनगर जंक्शन

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 4
Number of Halting Trains: 77
Number of Originating Trains: 1
Number of Terminating Trains: 1
Jn Point MDU / MNM / TSI/ MEJ(TEN) Railway Feeder Rd, Virudunagar, Ph No: 04562-243747
State: Tamil Nadu
Elevation: 107 m above sea level
Zone: SR/Southern
Division: Madurai
1 Travel Tips
No Recent News for VPT/Virudunagar Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.0/5 (16 votes)
cleanliness - good (2)
porters/escalators - average (2)
food - average (2)
transportation - good (2)
lodging - average (2)
railfanning - average (2)
sightseeing - average (2)
safety - good (2)

Nearby Stations

KGD/Kalligudi 11 km     MNKR/Mallankinar 12 km     SLGM/Sankaralingapuram 12 km     SVK/Sivarakottai 16 km     TY/Tulukapati 16 km     TTL/Tiruttangal 21 km     APK/Aruppukkottai 22 km     SVKS/Sivakasi 24 km     TMQ/Tirumangalam 26 km     SRT/Satur 27 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 18 of 18 News Items  
Dec 08 2015 (09:59)  செங்கோட்டை–சென்னை இடையே பகல் நேர ரெயில் இயக்க வேண்டும் பொதுமக்கள் கோரிக்கை (www.dailythanthi.com)
back to top
New/Special TrainsSR/Southern  -  

News Entry# 250370     
   Tags   Past Edits
Dec 08 2015 (9:59AM)
Station Tag: Madurai Junction/MDU added by emailconnect2hari/1069947

Dec 08 2015 (9:59AM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by emailconnect2hari/1069947

Dec 08 2015 (9:59AM)
Station Tag: Tenkasi Junction/TSI added by emailconnect2hari/1069947

Dec 08 2015 (9:59AM)
Station Tag: Sengottai/SCT added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  250 news posts
வகாசி,
செங்கோட்டை–சென்னை இடையே பகல் நேர ரெயில் இயக்க வேண்டும் என்று பொதுமக்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
பாதிப்பு
தமிழ்நாட்டில் வடகிழக்கு பருவமழை தீவிரம் அடைந்து சென்னை, காஞ்சிபுரம், திருவள்ளூர், கடலூர், விழுப்புரம் மாவட்டங்களில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது. இதனால் அந்த பகுதியில் உள்ள மக்கள் சிலர் தங்களது உறவினர்களின் வீடுகளில் தஞ்சம் அடைந்துள்ளனர். சிலர் போதிய போக்குவரத்து வசதி இல்லாததால் அங்கிருந்து சொந்த ஊருக்கும், உறவினர்களின் வீடுகளுக்கும் திரும்ப முடியாமல் இருக்கிறார்கள்.
கடந்த
...
more...
2 நாட்களாக பல்வேறு காரணங்களாக சென்னையில் இருந்து தென் மாவட்டங்களுக்கும், தென் மாவட்டங்களில் இருந்து சென்னைக்கும் இயக்கப்பட்டு வந்த பல ரெயில்கள் திடீரென ரத்து செய்யப்பட்டது. இதனால் பொதுமக்கள் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டனர். பலர் ரத்து செய்யப்பட்ட ரயில்களில் பயணம் செய்ய முடியாமல், பஸ்களில் பயணம் செய்ய வேண்டிய நிலைக்கு தள்ளப்பட்டனர். இதனால் நோயாளிகள், வயதானவர்கள் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டனர்.
சிறப்பு ரெயில்
இரவு நேரங்களில் ரெயில்களில் பயணம் செய்தால் ஏதாவது பிரச்சினை ஏற்பட்டு ரெயில்கள் தொடர்ந்து இயக்கப்படாமல் போனால் பாதி வழியில் பாதிக்கப்பட வேண்டுமே என்ற அச்சத்தில் வயதானவர்கள், நோயாளிகள் இரவு பயணத்தை தவிர்த்து வருகிறார்கள். அதனால் செங்கோட்டையில் இருந்து சென்னைக்கு பகல் நேரத்தில் பயணம் செய்யும் வகையில் சிறப்பு ரெயில் இயக்க வேண்டும் என்று இப்பகுதியில் பொதுமக்கள் ஆர்வமுடன் உள்ளனர்.
ஆனால் சம்மந்தப்பட்ட ரெயில்வேத்துறை அதிகாரிகள் செங்கோட்டையில் இருந்து தென்காசி, கடையநல்லூர், சங்கரன்கோவில், ராஜபாளையம், ஸ்ரீவில்லிபுத்தூர், சிவகாசி, திருத்தங்கல், விருதுநகர், மதுரை வழியாக சென்னைக்கு சிறப்பு ரெயில் இயக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்றும் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
Oct 05 2015 (10:50)  விருதுநகர்-திருச்சி செல்லும் பயணிகள் ரெயிலை செங்கல்பட்டு வரை நீட்டிக்க வேண்டும் துணை சபாநாயகர் தம்பிதுரையிடம் மனு (www.dailythanthi.com)
back to top
New/Special TrainsSR/Southern  -  

News Entry# 243801     
   Tags   Past Edits
Oct 05 2015 (10:50AM)
Station Tag: Pudukkottai/PDKT added by emailconnect2hari/1069947

Oct 05 2015 (10:50AM)
Station Tag: Pattukottai/PKT added by emailconnect2hari/1069947

Oct 05 2015 (10:50AM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  250 news posts
விருதுநகரில் இருந்து திருச்சிக்கு செல்லும் பயணிகள் ரெயிலை செங்கல்பட்டு வரை நீட்டிக்க வேண்டும் என சாலை விபத்து தடுப்பு மற்றும் மீட்பு பொதுநல சங்கத்தின் சார்பில் பாராளுமன்ற துணை சபாநாயகர் தம்பிதுரையிடம் மனு அளிக்கப்பட்டது.
துணை சபாநாயகரிடம் மனு
சாலை விபத்து தடுப்பு மற்றும் மீட்பு பொதுநல சங்கத்தின் சார்பில் சங்க தலைவர் மோகன்ராஜ் தலைமையில், பொறுப்பாளர்கள் ரமேஷ் உதயக்குமார், செல்வரெத்தினம், திவாகர் ஆகியோர் நேற்று முன்தினம் புதுக்கோட்டையில் நடைபெற்ற ஒரு கூட்டத்தில் கலந்து கொள்வதற்காக வந்த பாராளுமன்ற துணை சபாநாயகர் தம்பிதுரையிடம் ஒரு கோரிக்கை மனு கொடுத்தார்.
அந்த
...
more...
மனுவில், திண்டுக்கல்-துவரங்குறிச்சி-காரையூர்- பெருமாநாடு- புதுக்கோட்டை சாலையை மாநில நெடுஞ்சாலையாக தரம் உயர்த்த வேண்டும். கோழிக்கோடு- பாலக்காடு- திண்டுக்கல்- துவரங்குறிச்சி- புதுக்கோட்டை-பட்டுக்கோட்டை- வேதாரண்யம் வழி தடத்தில் பஸ் வசதி ஏற்படுத்த வேண்டும்.
ரெயிலை நீட்டிக்க வேண்டும்
தஞ்சாவூர்- கந்தர்வக்கோட்டை- புதுக்கோட்டை ரெயில் பாதைக்காக ஆய்வு செய்து பல ஆண்டுகள் ஆகியும் பணி தொடங்கவில்லை. எனவே இந்த ரெயில் பாதை பணிகளை உடனடியாக தொடங்க வேண்டும். மேலும் இந்த ரெயில் பாதையை பொன்னமராவதி வழியாக மதுரை வரை நீட்டிக்க வேண்டும். பட்டுக்கோட்டை- புதுக்கோட்டை- துவரங்குறிச்சி- திண்டுக்கல் ரெயில் பாதையை ஆய்வு செய்து உடனடியாக பணியை தொடங்க வேண்டும்.
ராமேஸ்வரம்- புதுக்கோட்டை- பழனி- கோழிக்கோடு- மும்பைக்கு ரெயில் இயக்க வேண்டும். வண்டி எண் 76840 விருதுநகரில் இருந்து திருச்சி செல்லும் பயணிகள் ரெயிலை செங்கல்பட்டுவரை நீட்டிக்க வேண்டும் என்பன உள்பட பல்வேறு கோரிக்கைகள் இடம் பெற்று இருந்தன.
Jun 29 2015 (12:13)  பயன்பாட்டுக்கு வந்து 2 ஆண்டுகளாகியும் விருதுநகர்- மானாமதுரை அகல பாதையில் கூடுதல் ரெயில்கள் இயக்கப்படாத நிலை (www.dailythanthi.com)
back to top
Rail BudgetSR/Southern  -  

News Entry# 231400   Blog Entry# 1527619     
   Tags   Past Edits
Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Nagore/NCR added by emailconnect2hari/1069947

Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Karaikkudi Junction/KKDI added by emailconnect2hari/1069947

Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Sivaganga/SVGA added by emailconnect2hari/1069947

Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Manamadurai Junction/MNM added by emailconnect2hari/1069947

Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Sengottai/SCT added by emailconnect2hari/1069947

Jun 29 2015 (12:13PM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by emailconnect2hari/1069947

Posted by: emailconnect2hari  250 news posts
2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பயன்பாட்டுக்கு வந்த விருதுநகர்- மானாமதுரை அகல ரெயில் பாதையில் கூடுதல் ரெயில்கள் இயக்கப்படாத நிலையில் விருதுநகரில் நடைமேடை புதர் மண்டிக்கிடக்கும் அவல நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.
அகல ரெயில் பாதை
விருதுநகர்- மானாமதுரை இடையே அகல ரெயில் பாதை வேண்டும் என்ற தென் மாவட்ட மக்களின் நீண்ட நாள் கோரிக்கையின் அடிப்படையில் ரூ.271 கோடி மதிப்பீட்டில் 61 கிலோ மீட்டர் அகல ரெயில் பாதை திட்டப்பணி கடந்த 2013-ம் ஆண்டு செய்து முடிக்கப்பட்டது. கடந்த 2013-ம் ஆண்டு காமராஜர் பிறந்த தினமான ஜூலை 15-ந்தேதி இந்த அகல ரெயில் பாதை பொதுமக்களின் பயன்பாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.
முதலில்
...
more...
புதுச்சேரியில் இருந்து கன்னியாகுமரி செல்லும் வாராந்திர எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் மட்டுமே இந்த ரெயில் பாதையில் ஓடத் தொடங்கியது. இதனைத் தொடர்ந்து இந்த ரெயில் பாதையில் கூடுதல் ரெயில்கள் இயக்கப்படும் என ரெயில்வே நிர்வாகம் உறுதி அளித்தது.
பாராமுகம்
ஆனால் இந்த ரெயில் பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்து 2 ஆண்டுகளாகியும் கூடுதல் ரெயில்களை இயக்குவது குறித்து ரெயில்வே நிர்வாகம் எவ்வித நடவடிக்கையும் எடுக்காமல் பாராமுகமாகவே உள்ளது. இந்தப்பகுதி மக்களின் ஆறுதலுக்காக திருச்சியில் இருந்து காரைக்குடி வரை இயக்கப்பட்டு வந்த பயணிகள் ரெயிலை விருதுநகர் வரை நீட்டித்துள்ளனர். இந்த ரெயில் பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்த பின்பு விருதுநகர் மாவட்ட கிழக்குப் பகுதி மக்கள் சென்னை உள்ளிட்ட பெரு நகரங்களுக்குச் செல்ல ரெயில் வசதி கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்த்திருந்தனர். ஆனால் அதற்கான நடவடிக்கை ஏதும் இல்லாத நிலையில் அவர்கள் பெரும் ஏமாற்றம் அடைந்துள்ளனர்.
குறைந்தபட்சம் ஏற்கனவே இயக்கப்பட்டு வந்த சென்னை- செங்கோட்டை சிலம்பு எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலையாவது இந்த வழியாக தொடர்ந்து இயக்க வேண்டும் என்று பல்வேறு அமைப்புகள் வலியுறுத்தியும் ரெயில்வே நிர்வாகம் அதற்கு செவி சாய்க்க வில்லை. இதனால் அகல ரெயில்பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்த பின்பும் அருப்புக்கோட்டை, திருச்சுழி பகுதியில் உள்ள மக்கள் சென்னை, பெங்களூரு உள்ளிட்ட பெரு நகரங்களுக்கு செல்ல விருதுநகருக்குத் தான் வர வேண்டியுள்ளது.
பயணிகள் ரெயில்
ஏற்கனவே விருதுநகர்- மானாமதுரை இடையே மீட்டர்கேஜ் ரெயில் பாதை இருந்த போது கொல்லம்- நாகூர் பயணிகள் ரெயில் இயக்கப்பட்டு வந்தது. அதே போன்று விருதுநகர்- ராமேசுவரம் பயணிகள் ரெயிலும் பொதுமக்களுக்கு பயன்படும் வகையில் இயக்கப்பட்டு வந்தது. கடந்த 2003-ம் ஆண்டு வரை இயக்கப்பட்டு வந்த இந்த ரெயில்கள் அகல ரெயில்பாதை திட்டப்பணி தொடங்குவதற்கு முன்பு நிறுத்தப்பட்டு விட்டன.
தற்போது அகல ரெயில்பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்துள்ளதால் இந்த பயணிகள் ரெயில்களை மீண்டும் இயக்க தென்னக ரெயில்வே நிர்வாகம் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. வரும் 2016-ம் ஆண்டில் கும்பகோணம் மகாமக விழா நடைபெற உள்ள நிலையில், செங்கோட்டை-நாகூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் இயக்கப்பட்டால் தென் மாவட்ட மக்களுக்கு பேருதவியாக இருக்கும்.
அவலம்
விருதுநகர் -மானாமதுரை அகல ரெயில் பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்த பின்பு கூடுதல் ரெயில்கள் இயக்கப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்புடன் விருதுநகர் ரெயில் நிலையத்தில் 4-வது நடைமேடை அமைக்கப்பட்டது. ஆனால் இந்த நடைமேடை பயன்பாட்டுக்கு வராமலேயே புதர் மண்டிக்கிடக்கும் அவல நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. தற்போது இயக்கப்பட்டு வரும் விருதுநகர்-மானாமதுரை பயணிகள் ரெயில் 3-வது நடைமேடையில் இருந்தே இயக்கப்படுகிறது. மானாமதுரை அகல ரெயில் பாதைக்கு என தனி நடைமேடை அமைக்கப்பட்டும் அதுவும் பயன்பாடு இல்லாமல் போய் விட்டது.
கோரிக்கை
எனவே தென்னக ரெயில்வே நிர்வாகம் ஏற்கனவே உறுதி அளித்தபடி விருதுநகர்- மானாமதுரை அகல ரெயில் பாதையில் கூடுதல் ரெயில்களை இயக்க நடவடிக்கை எடுக்கவேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. தென் மாவட்டங்களில் இருந்து சென்னைக்கு செல்லும் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களில் ஒன்றிரைண்டையாவது இந்த அகல ரெயில் பாதை வழியாக இயக்குவதற்கு முதல் கட்டமாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தப்பட்டு உள்ளது. இல்லையேல் பெரும் பொருட் செலவில் இந்த அகல ரெயில் பாதை அமைக்கப்பட்டும் பொதுமக்களுக்கு பயன் இல்லாமல் போவதுடன் ரெயில்வே துறைக்கும் எவ்வித வருமானமும் இல்லாத நிலை நீடிக்கும்.

2 posts - Mon Jun 29, 2015 - are hidden. Click to open.

Jun 29 2015 (16:11)
Finally TVC Mail gets LHB   9500 blog posts   497 correct pred (73% accurate)
Re# 1527619-3            Tags   Past Edits
One more daily definitely needed from SCT to MS via APK, MNM, TPJ . Or they can extend Silambu as daily with 24 coaches and RSA with pearl city , PDKT, KKDI, MNM, APK, SCT should be in GNWL so quota problems also won't arise.

5091 views
Jun 29 2015 (16:18)
Pragadesh SK   13588 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 1527619-4            Tags   Past Edits
Silambu daily with 23 coacher to QLN wont much affect present number seats at MNM-TPJ but they have to do justification by giving RLWL

5121 views
Jun 29 2015 (16:22)
Finally TVC Mail gets LHB   9500 blog posts   497 correct pred (73% accurate)
Re# 1527619-5            Tags   Past Edits
Not needed till QLN , till SCT will be fine. QLN will get a bunch of trains once GC gets done. Super mail , QLN-RMM, QLN-NCR, QLN-CBE . More over if it's till QLN, Then ur wish of giving good quota to TPJ will be in a problem

5016 views
Jun 29 2015 (16:55)
Pragadesh SK   13588 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 1527619-6            Tags   Past Edits
I dont think SCT will get train apart from pothigai so if silambu extended means it will naturally go as QLN MS

5471 views
Jun 29 2015 (17:03)
Legendary Boat Mail should be given with WDP4B   1311 blog posts   148 correct pred (60% accurate)
Re# 1527619-7            Tags   Past Edits
தினத்தந்திக்கு என்ன இந்த திடீர் பாசம் ?

5039 views
Jun 29 2015 (17:36)
Finally TVC Mail gets LHB   9500 blog posts   497 correct pred (73% accurate)
Re# 1527619-8            Tags   Past Edits
Mdu should develop more yards in its jurisdiction ,

4805 views
Jun 29 2015 (20:34)
Pragadesh SK   13588 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 1527619-9            Tags   Past Edits
MDU is far better than all divisions bro. TPJ should improve KKDI and keep silambu PM at KKDI.

4816 views
Jun 29 2015 (21:22)
srinivasvasanthi   3560 blog posts   13 correct pred (50% accurate)
Re# 1527619-10            Tags   Past Edits
Madurai division operates 6 pairs of up and down daily passenger ( without sunday off in this section and no cancellation of day time passenger services for maintenance in Madurai division day trains cancellation ) in Kollam - Punalur section .This section was recently opened for the passenger traffic in the same Madurai division after the Manamadurai - Virudhunagar section.People in these area should be seriously struggled in Virudhunagar Jn and Manamadurai Jn for additional trains in Manamadurai-Virudhunagar section.

4586 views
Jun 29 2015 (22:36)
Pragadesh SK   13588 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 1527619-11            Tags   Past Edits
for ur Kind information revenue of PUU QLN stretch is greater than TPJ MNM stretch itself.

Jun 29 2015 (22:43)
Legendary Boat Mail should be given with WDP4B   1311 blog posts   148 correct pred (60% accurate)
Re# 1527619-12            Tags   Past Edits
That's true! MDU division seriously ignores not only the MNM- VPT stretch, but also the whole stretch from TPJ- PDKT- KKDI- MNM- APK- VPT. It has not been used after gauge conversion. Not used means, not even to 5%. Only goods trains can be seen and that too very rarely. TPJ division operates that TPJ- KKDI DEMU to VPT on humanitarian basis. We need a day time passenger from TPJ to SCT via PDKT, KKDI, MNM, APK , VPT and SVSK for now which then can be extended to Nagore or Karaikkal or Velankanni.
Jan 27 2015 (22:17)  06016 Chennai Egmore-Tirunelveli Superfast Special (irctcnews.in)
News Entry# 210553     
   Tags   Past Edits
Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Dindigul Junction/DG added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Madurai Junction/MDU added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Kovilpatti/CVP added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Satur/SRT added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Tiruchchirappalli Junction/TPJ added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Villupuram Junction/VM added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Chengalpattu Junction/CGL added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Station Tag: Tambaram/TBM added by irctcnewsin/879948

Jan 27 2015 (10:17PM)
Train Tag: Chennai Egmore - Tirunelveli Superfast Special/06016 added by irctcnewsin/879948

Posted by: irctcnewsin  469 news posts
06016 Chennai Egmore-Tirunelveli Superfast Special
Train Type: Holiday Special
Valid from 27th January 2015 to 28th January 2015
Runs from source: Tuesday
Via: TAMBARAM(TBM),CHENGALPATTU(CGL), VILLUPURAM JN(VM),TIRUCHCHIRAPALI(TPJ), DINDIGUL JN(DG),MADURAI JN(MDU),VIRUDUNAGAR JN(VPT),SATUR(SRT),KOVILPATTI(CVP)
...
more...
தென்னக ரெயில்வே பொது மேலாளர் ராகேஷ் மிஸ்ரா இன்று காலை தூத்துக்குடி வந்தார். அவர் தூத்துக்குடி ரெயில் நிலையத்தை ஆய்வு செய்தார். அப்போது பயணிகளுக்கு செய்யப்பட்டு உள்ள குடிநீர், தங்கும் இடம் உள்பட பல்வேறு வசதிகள் குறித்து ஆய்வு செய்தார். மேலும் பயணிகளிடமும் குறைகளை கேட்டறிந்தார்.
பின்னர் அவர் நிருபர்களிடம் கூறியதாவது:–
தூத்துக்குடியில் துறைமுகம் உள்ளதால் இந்த ரெயில் நிலையம் மிகவும் முக்கியமானதாக உள்ளது. எனவே இங்கு வரும் பயணிகளுக்கு அனைத்து வசதிகளும் செய்து கொடுக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. தூத்துக்குடி– மதுரை இடையிலான மின்சார ரெயில் போக்குவரத்து பணிகள் அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் முடிவடையும் என எதிர்பார்த்தோம். ஆனால் தற்போது பணிகள் மிக வேகமாக நடைபெற்று வருவதால் வருகிற டிசம்பர் மாதத்திலேயே இப்பணிகள் முடிவடைந்து விடும்.
இவ்வாறு
...
more...
அவர் கூறினார்.
Southern Railway to expedite Electrification works between Tuticorin-Madurai
Tuticorin (TN): The electrification work between Tuticorin and Madurai would be completed ahead of its target considering the rapid development of Tuticorin city as an industrial hub, Rakesh Misra, general manager of Southern Railway said on Tuesday.
Misra was on a visit to the Tuticorin Junction premises on a routine general inspection where he inspected the ticket counters, platforms, passenger resting rooms and other amenities. He also discussed pit line works with local railway officials where they pointed out that they have to be extended to cater 24-coach trains since present lines could only cater to 21-coach trains.
Later, talking to reporters, he said that against the previous target of March 2015, the railways would try to complete electrification on this section by December 2014 or January 2015 itself, since four power plants are nearing completion in the port city and infrastructure to ferry coal to these plants are underway.
However, he ruled out the possibility of doubling from Tuticorin since there is no huge traffic congestion on that section at present. But they may have to look at it when coal carrying capacity goes beyond 15 million tonnes per annum in the future, he said. Survey works to lay the new section between Madurai – Tuticorin via Meelavittan, Vilathikulam and Aruppukottai has also been initiated.
He further said that Tuticorin – Chennai Egmore Pearl City Express will be augmented with a first class air-conditioned coach in the coming days. The railways would also consider the locals demand to attach one more air-conditioned coach in Guruvayur Link Express, Misra added. Later, he met Tuticorin Port authorities and sources said railway officials discussed about laying railway lines to ferry coal from the port to power plants coming up around the city.
Madurai divisional railway manager, A K Rastogi said that electrification of Madurai – Tuticorin will be quite beneficial at operation point of view. The railways will be able to save on diesel fuel providing operational benefits as well as prevent pollution. Besides, electrification will be a boon to goods traffic since electric locomotives have got better horse power and goods trains need not swap locomotives in between. “The port city is developing faster and electrification will be beneficial to train operation”
Jul 25 2014 (17:02)  தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளருக்கு வலுக்கிறது எதிர்ப்பு! || SR GM Rakesh Mishra in trouble. People of southern Tamil Nadu decide to protest against his irresponsible act!!!!!! (www.dinamalar.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 186798   Blog Entry# 1170967     
   Tags   Past Edits
Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Nagercoil Junction/NCJ added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Tuticorin/TN added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Tirunelveli Junction/TEN added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Kanniyakumari/CAPE added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Jul 25 2014 (5:02PM)
Station Tag: Madurai Junction/MDU added by Legendary Boat Mail Express should be given WDP4B/877273

Posted by: Legendary Boat Mail should be given with WDP4B  79 news posts
Southern Tamil Nadu People have agitated towards Southern Railway General Manager Rakesh Mishra for his announcement of no doubling between Madurai - Kanyakumari. Several organisations in various districts have decided to perform hunger strike, road and rail blocks and protests. Many have asked him to resign.
தென் மாவட்டங்களில், இரட்டை ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான அவசியம் ஏற்படவில்லை என, தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளர் ராகேஷ் மிஸ்ரா கூறிய கருத்துக்கு, பல்வேறு தரப்பில் இருந்தும், எதிர்ப்பு வலுத்து வருகிறது.
தென் மாவட்டங்களுக்கு ரயில் சேவை குறைவால், பெரும்பாலானோர், பஸ்களில் பயணிக்க வேண்டிஉள்ளது. இதற்கு தீர்வாக, சென்னை - மதுரை இடையே, இரட்டை ரயில் பாதை பணி, பல பிரிவுகளாக நடக்கிறது.மதுரை -
...
more...
கன்னியாகுமரி இடையே இரட்டை ரயில் பாதை, கொள்கை ரீதியாக ஏற்றுக் கொள்ளப்பட்டு, ஆய்வும் முடிக்கப்பட்டு விட்டது.
திட்டத்திற்கு நிதி ஒதுக்கீடு தொடர்பான அறிவிப்பிற்காக, தென் மாவட்ட பயணிகள் காத்திருக்கும் நிலையில், அவர்களுக்கு அதிர்ச்சி தரும் வகையில், 'தென் மாவட்டங்களில் இரட்டை ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான அவசியம் ஏற்படவில்லை' என, சமீபத்தில், தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளர் ராகேஷ் மிஸ்ரா கருத்து தெரிவித்து உள்ளார். அவர் கூறிய கருத்துக்கு, பல்வேறு தரப்பிலும் எதிர்ப்பு வலுக்கிறது.
சுற்றுலா தலங்களுக்கு...:இதுகுறித்து, நாடார் சங்க மாநில தலைவர், ரமேஷ் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கை:தினமும், 25 ஆயிரம் பேர், கன்னியாகுமரி, நெல்லை, துாத்துக்குடி ரயில் பாதையில் பயணிக்கின்றனர். விவேகானந்தா கேந்திரம், திருவள்ளுவர் சிலை, குற்றால நீர்வீழ்ச்சி என, தென் மாவட்ட சுற்றுலா தலங்களுக்கு வருவோர் அதிகம்.
நெல்லை, துாத்துக்குடி, கன்னியாகுமரி மாவட்ட மக்கள் சென்னை மற்றும் சென்னை புறநகர் பகுதிகளில் லட்சக் கணக்கில் வசிக்கின்றனர். வேலை நிமித்தமாகவும், சொந்தக் காரணங்களுக்காகவும், சொந்த ஊருக்கு வந்து செல்ல வேண்டியுள்ளது.ரயில்களின் இயக்கத்தை அதிகரிக்க, இரட்டை ரயில் பாதை அவசியம். இத்திட்டத்திறகு முட்டுக்கட்டை போடும் வகையில், பொது மேலாளர் கருத்து கூறியுள்ளார். ரயில்வே பட்ஜெட்டில், இத்திட்டத்தை சேர்ப்பதை தவிர்த்து, தமிழர்களுக்கு துரோகம் புரிந்து உள்ளார்.
அவர் தன் கருத்தை வாபஸ் பெற்றுக் கொண்டு, இரட்டை ரயில் பாதை அமைவதற்கு, முயற்சி மேற்கொள்ள வேண்டும். உண்மைக்கு மாறாக கருத்து தெரிவித்த அவரை கண்டித்து, தமிழகம் முழுவதும் நாடார் சங்கம் சார்பில், ரயில் மறியல் போராட்டம் நடத்தப்படும்.இவ்வாறு, அதில் கூறப்பட்டு உள்ளது.
கூடுதல் ரயில் :நாடார் மகாஜன சங்க பொதுச் செயலர், கரிகோல்ராஜ் கூறியதாவது:தென் மாவட்ட பயணிகள் பெரும்பாலானோர், கழிப்பறை வசதி கொண்ட, கட்டணம் குறைவாக உள்ள ரயிலில், பயணிக்கவே விரும்புகின்றனர். ஆனால், கூடுதல் ரயில்கள் இல்லாததால், பஸ்சில் பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுகிறது.
கூடுதல் ரயில்களை இயக்க, மதுரை - குமரி இடையே, இரட்டை ரயில் பாதை அவசியம். ஆனால், 'இரட்டை ரயில் பாதை வேண்டாம்' என, எந்த அர்த்தத்தில் சொல்லியிருக்கிறார் என, தெரியவில்லை. உடனடியாக தன் கருத்தை வாபஸ் பெற்று, இரட்டை ரயில் பாதை அமைய வழிவகை செய்ய வேண்டும். இதுகுறித்து, தமிழக எம்.பி.,க்களை சந்தித்தும் வலியுறுத்துவோம். திட்டம் தாமதமாகும் பட்சத்தில், போராட்ட களத்தில் இறங்குவோம்.இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.
வணிக சங்கங்களின் சார்பில்...:தமிழ்நாடு தொழில் வர்த்தக சங்க முன்னாள் தலைவர், ரத்தினவேலு கூறியதாவது:தெற்கு ரயில்வேயில், அதிக வருவாய் தருவது, சென்னை - கன்னியாகுமரி வழித்தடம். இந்த வழித்தடத்தில், 100 சதவீதத்திற்கும் மேல் ரயில்கள் இயக்கப்படுவதாகவும், கூடுதல் ரயில்களை இயக்க முடியவில்லை என, கூறுகின்றனர். எனவே, அதிக ரயில்களை இயக்க, இரட்டை ரயில் பாதை அவசியமானது.
அப்படி இருக்கும் பட்சத்தில், 'இரட்டை ரயில் பாதை அவசியமில்லை' என, சொல்லியிருக்க வேண்டியது இல்லை. வணிக சங்கங்களின் சார்பில், பொது மேலாளரை விரைவில் சந்திப்போம்.
இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.
போர்கால அடிப்படையில்...வள்ளியூர் வியாபார சங்க செயலர், ராஜ்குமார் கூறியதாவது:போர்கால அடிப்படையில் துவங்க வேண்டிய, இரட்டை ரயில் பாதை திட்டத்தை, வேண்டாம் என, கூறியிருப்பது வருத்தமளிக்கிறது. மத்திய அரசும், ரயில்வே துறையும், தென் மாவட்டங்களை புறக்கணிப்பதாக நினைக்கிறோம்.
தொழிலை பாதிக்கும்:வட மாநிலங்களில் இருந்து, லாரிகளில் பொருட்களை எடுத்து வர, ரயிலில் கொண்டு வரும் கட்டணத்தை விட, எட்டு மடங்கு அதிக கட்டணம் கொடுக்க வேண்டியுள்ளது. எங்களது தொழிலை பாதிக்கும் வகையில் கூறிய கருத்தை, பொது மேலாளர் மாற்றிக் கொள்ள வேண்டும். இரட்டை ரயில் பாதை வேண்டி, விரைவில் உண்ணாவிரதம் இருக்க உள்ளோம்.இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.

Jul 25 2014 (19:24)
srinivasvasanthi   3560 blog posts   13 correct pred (50% accurate)
Re# 1170967-1            Tags   Past Edits
MADURAI-THOOTHUKUDI Port and Vanchi Maniyachi - Kanniyakumari / Kolachal Port Doubling should be taken up immediately and 50 % FUNDS should be derived from Thoothukudi Major Port / Outer Harbour Port and Kolachal Minor Port development fund.
Moreover Kolachal Port should be developed as Major Port since its strategically located very adjacent to the TRI SEA CONFLUENCE of Indian Ocean,Bay of Bengal and Arabian Sea in Kanniyakumari and adjacent to the INTERNATIONAL EAST- WEST SEA ROUTES.Presently Colombo Port enjoy Transhipment of Cargo/Container in the International Trade.If we develop Kolachal Minor Port to Major Port at-least 50 % of Colombo Port Cargo Traffic may be achieved.For this Tamil Nadu and Karnataka act as Hinterland and so Madurai-Virudhunagar-Vanchi Maniyachi - Tirunelveli- Nagercoil-Kolachal
...
more...
Port Railway Line have to be Doubled.
Present CARGO TRAFFIC should be analysed in Thoothukudi-Virudhunagar in Tamil Nadu and Thiruvananthapuram-Kollam sections and ensure the BG Doubling of Thiruvananthapuram-Kollam section in Kerala have enough CARGO TRAFFIC as informed by the present GM of SR.
Some one may analyse CARGO TRAFFIC and feedback to us.
Jun 28 2014 (19:22)  மதுரை ரயில்களின் நேரம் மாற்றம் || Madurai Passenger train timings altered temprorarily (www.dinamalar.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 182235     
   Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.

Posted by: Legendary Boat Mail should be given with WDP4B  79 news posts
மதுரைக்கும் திருப்பரங்குன்றத்திற்கும் இடையே நடைபெறும் ரயில்வே சுரங்கப்பாதை பணிகளுக்காக, மூன்று தினங்கள் ரயில் போக்குவரத்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதுகுறித்து மதுரை ரயில்வே கோட்ட வர்த்தக மேலாளர் மகேஷ் வெளியிட்டுள்ள செய்தி குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளதாவது:
29ம் தேதி, 30ம் தேதி மற்றும் ஜூலை 2ம் தேதி ஆகிய நாட்களில், ரயில் போக்குவரத்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுளளது.
29ம் தேதி பகுதியாக ரத்து செய்யப்பட்டுள்ள ரயில்கள்
1.
...
more...
வண்டி எண் 56319 நாகர்கோவில் - கோயம்புத்தூர் பாசஞ்சர், விருதுநகர் மற்றும் மதுரை இடையே 29.06.2014 அன்று பகுதியாக ரத்து செய்யப்படுகிறது. இந்த வண்டி, வண்டி எண் 56320 -ஆக விருதுநகரில் இருந்து நாகர்கோவிலுக்கு வழக்கமான நேரத்தில் புறப்பட்டுச் செல்லும்.
2. வண்டி எண் 56320 கோயம்புத்தூர் - நாகர்கோவில் பாசஞ்சர், மதுரை மற்றும் விருதுநகர் இடையே 29.06.2014 அன்று பகுதியாக ரத்து செய்யப்படுகிறது. இந்த வண்டி, வண்டி எண் 56319 -ஆக மதுரையில் இருந்து பிற்பகல் 03.00 மணிக்கு கோயம்புத்தூருக்கு புறப்பட்டுச் செல்லும்.
29ம் தேதி நேரம் மாற்றம் செய்யப்பட்ட ரயில்கள்
1. வண்டி எண் 56734 செங்கோட்டை- மதுரை பாசஞ்சர் ரயில் திருப்பரங்குன்றம் ரயில் நிலையத்தில், 29.06.2014 அன்று 50 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
2. வண்டி எண் 56770 திருசெந்தூர் - பழநி பாசஞ்சர் ரயில் திருப்பரங்குன்றம் ரயில் நிலையத்தில், 29.06.2014 அன்று 35 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
30ம் தேதியும் மற்றும் ஜூலை 2ம் தேதியும் மாற்றம் செய்யப்படும் ரயில்கள்
1. வண்டி எண். 56319 நாகர்கோவில்- கோயம்புத்தூர் பாசஞ்சர் ரயில் திருநெல்வேலி ரயில் நிலையத்தில், 30.06.2014 மற்றும் 02.07.2014 அன்று 70 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
2. வண்டி எண் 56320 கோயம்புத்தூர்- நாகர்கோவில் பாசஞ்சர் ரயில் மதுரை ரயில் நிலையத்தில், 30.06.2014 மற்றும் 02.07.2014 அன்று 60 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
3. வண்டி எண் 56734 செங்கோட்டை- மதுரை பாசஞ்சர் ரயில் திருப்பரங்குன்றம் ரயில் நிலையத்தில், 30.06.2014 மற்றும் 02.07.2014 அன்று 20 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
4. வண்டி எண் 56770 திருசெந்தூர் - பழநி பாசஞ்சர் ரயில் திருப்பரங்குன்றம் ரயில் நிலையத்தில், 30.06.2014 மற்றும் 02.07.2014 அன்று 35 நிமிடங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு இயக்கப்படும். என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
Apr 30 2014 (09:42)  Silambu being shortened ! (www.dinamalar.com)
back to top
IR AffairsSR/Southern  -  

News Entry# 175224   Blog Entry# 1077466     
   Tags   Past Edits
Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Sankarankovil/SNKL added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Sivakasi/SVKS added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Aruppukkottai/APK added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Rajapalayam/RJPM added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Srivilliputtur/SVPR added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Tenkasi Junction/TSI added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Sengottai/SCT added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Station Tag: Secunderabad Junction/SC added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Train Tag: Pothigai SF Express/12662 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Train Tag: Pothigai SF Express/12661 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Train Tag: Silambu Express/16182 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:42AM)
Train Tag: Silambu Express/16181 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Posted by: க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष  33 news posts
மதுரை: சென்னை-மானாமதுரை சிலம்பு எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை செங்கோட்டை வரை தொடர்ந்து இயக்க வேண்டும் என பயணிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர். சென்னையிலிருந்து வரும் சிலம்பு எக்ஸ்பிரஸ், மானாமதுரையில் 12.30 மணி நேரம் நிறுத்தி வைக்கப்படும். பின் அங்கிருந்து சென்னை செல்லும். மானாமதுரை-விருதுநகர் அகல ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டதால், அந்த ரயிலை செங்கோட்டை வரை நீட்டிக்க வேண்டும் என பயணிகள் வலியுறுத்தினர். இதன் மூலம் எந்த பயனும் இன்றி நிறுத்தி வைக்கப்படுவதை தவிர்ப்பதுடன், பயணிகள் மூலம் வருவாயும் கிடைக்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டது. அதன்படி அந்த ரயில் செங்கோட்டை வரை சோதனை ரீதியாக நீட்டிக்கப்பட்டது. சோதனை காலம் முடிந்ததையடுத்து இந்த ரயில் சேவை மானாமதுரையுடன் நிறுத்தப்பட்டது. இதனால் விருதுநகர், திருத்தங்கல், சிவகாசி, ராஜபாளையம், தென்காசி பகுதியினர் ஏமாற்றமடைந்துள்ளனர். இந்த ரயிலை தொடர்ந்து செங்கோட்டை வரை இயக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தி வருகின்றனர்.

2 posts - Wed Apr 30, 2014 - are hidden. Click to open.

3 posts - Thu May 01, 2014 - are hidden. Click to open.

2 posts - Fri May 02, 2014 - are hidden. Click to open.

2 posts - Sat May 03, 2014 - are hidden. Click to open.

2 posts - Sun May 04, 2014 - are hidden. Click to open.

5 posts - Mon May 05, 2014 - are hidden. Click to open.

3 posts - Tue May 06, 2014 - are hidden. Click to open.

1 posts - Wed May 07, 2014 - are hidden. Click to open.

2 posts - Sun May 11, 2014 - are hidden. Click to open.

9267 views
May 12 2014 (08:19)
Pragadesh SK   13588 blog posts   2 correct pred (100% accurate)
Re# 1077466-23            Tags   Past Edits
i replied to ur news post

9250 views
May 12 2014 (09:43)
க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष   482 blog posts
Re# 1077466-24            Tags   Past Edits
Ha ha but seems as if its directed to me ! Anyway wishes have no limits ! Never criticize for wishing
Apr 30 2014 (09:38)  Silambu being shortened ! (www.dinamalar.com)
back to top
IR AffairsSR/Southern  -  

News Entry# 175223     
   Tags   Past Edits
Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Srivilliputtur/SVPR added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Sivakasi/SVKS added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Manamadurai Junction/MNM added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Aruppukkottai/APK added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Narikkudi/NKK added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Tenkasi Junction/TSI added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Sankarankovil/SNKL added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Station Tag: Sengottai/SCT added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Pallavan Express/12606 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Pallavan Express/12605 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Pothigai SF Express/12662 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Pothigai SF Express/12661 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Silambu Express/16182 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Apr 30 2014 (9:38AM)
Train Tag: Silambu Express/16181 added by க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष/636301

Posted by: க்ரிஷ் క్రిష్ ಕೃಷ್ കൃഷ് कृष  33 news posts
மதுரை: சென்னை-மானாமதுரை சிலம்பு எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை செங்கோட்டை வரை தொடர்ந்து இயக்க வேண்டும் என பயணிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர். சென்னையிலிருந்து வரும் சிலம்பு எக்ஸ்பிரஸ், மானாமதுரையில் 12.30 மணி நேரம் நிறுத்தி வைக்கப்படும். பின் அங்கிருந்து சென்னை செல்லும். மானாமதுரை-விருதுநகர் அகல ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டதால், அந்த ரயிலை செங்கோட்டை வரை நீட்டிக்க வேண்டும் என பயணிகள் வலியுறுத்தினர். இதன் மூலம் எந்த பயனும் இன்றி நிறுத்தி வைக்கப்படுவதை தவிர்ப்பதுடன், பயணிகள் மூலம் வருவாயும் கிடைக்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டது. அதன்படி அந்த ரயில் செங்கோட்டை வரை சோதனை ரீதியாக நீட்டிக்கப்பட்டது. சோதனை காலம் முடிந்ததையடுத்து இந்த ரயில் சேவை மானாமதுரையுடன் நிறுத்தப்பட்டது. இதனால் விருதுநகர், திருத்தங்கல், சிவகாசி, ராஜபாளையம், தென்காசி பகுதியினர் ஏமாற்றமடைந்துள்ளனர். இந்த ரயிலை தொடர்ந்து செங்கோட்டை வரை இயக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தி வருகின்றனர்.
Feb 06 2014 (17:29)  CRS inspects Railway Electrification works on Dindigul-Virudhunagar BG section (www.railnews.co.in)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 166969     
   Tags   Past Edits
Feb 06 2014 (5:29PM)
Station Tag: Madurai Junction/MDU added by 1012 Jagdeesh Express/558137

Feb 06 2014 (5:29PM)
Station Tag: Virudunagar Junction/VPT added by 1012 Jagdeesh Express/558137

Feb 06 2014 (5:29PM)
Station Tag: Dindigul Junction/DG added by 1012 Jagdeesh Express/558137

Posted by: Jagdeesh Srivastava  6 news posts
Madurai (MDU): Commissioner of Railway Safety (CRS) Sathish Kumar Mittal conducted the second round inspection of railway electrification work on Dindigul-Virudhunagar broad gauge section on Wednesday.
Mr.Kumar, along with a special team of technical experts, covered the 110-km distance and checked various parameters to find out whether the electrified track was fit for operation of trains.
He also checked whether the defects detected during his first inspection and trial run were rectified.
In
...
more...
the upward journey, the officials, travelling on the special inspection train pulled by a diesel loco engine up to Virudhunagar, inspected electrification work done at overbridges, signal system and level crossing points.
On the return journey, the special formation was hauled by an electric engine.
Clearance soon
The train was operated at a speed of 100 kmph to study uniform supply of power and voltage stabilisation at all places.
“Everything was okay. The officials have attended to certain defects detected during the first round of inspection conducted on August 21, 2012. Some more data is required to issue clearance certificate. I will issue the certificate within two or three days after which the Southern Railway will operate trains,” Mr.Mittal told press persons after completing his day-long inspection at Dindigul Railway Station.
On December 18, a trial run of a goods train was conducted on the section using an electric engine. The project was executed at a cost of Rs.280 crore.
Officials of Madurai railway division have planned to operate some of the express and passenger trains using AC locomotives up to Madurai after the official clearance of the railway electrification work.
“Immediately, we cannot operate AC locomotives up to Virudhunagar due to operational reasons,” an official said.
An official in Railway Electrification said the electrification work on Virudhunagar-Vanchi Maniyachchi had been completed and works on Maniyachchi-Tirunelveli and Maniyachchi-Tuticorin sections were under way. The works are likely to be completed in three months.
Chief Project Manager (Railway Electrification) R.P. Udayakumar, Divisional Railway Manager (Tiruchi), Manjula Rengarajan, who holds additional charge of Madurai division, Additional Divisional Railway Manager V. Ajith Kumar and Chief Electrical Engineer (Southern Railway) J.S.P. Singh accompanied Mr.Mittal.
Page#    Showing 1 to 18 of 18 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Desktop site