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Entry# 1355951-0
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19653/Indore - Ajmer Express
     इन्दौर - अजमेर एक्सप्रेस

INDB/Indore Junction BG --> AII/Ajmer Junction

TRAIN IS CANCELLED
Apr 04 2017 (13:30)

Train News

Page#    26 News Items  next>>
Mar 29 2017 (19:31)  रेलमंत्री और स्पीकर ने दिल्ली से दिखाई हरी झंडी, रवाना हुई अजमेर ट्रेन (naidunia.jagran.com)
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New/Special TrainsWR/Western  -  

News Entry# 298025   Blog Entry# 2215367     
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Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Nimach/NMH added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Mandsor/MDS added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Jodhpur Junction/JU added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Fatehabad Chandrawatiganj Junction/FTD added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Train Tag: Indore - Jodhpur Express/14802 added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Train Tag: Jodhpur - Indore Express/14801 added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Train Tag: Ajmer - Indore Express/19654 added by SMILER~/77823

Mar 29 2017 (19:31)
Train Tag: Indore - Ajmer Express/19653 added by SMILER~/77823

Posted by: SMILER~  101 news posts
इंदौर/रतलाम। धौंसवास-रतलाम क्यू ट्रैक बनने के 8 माह बाद पहली बार मंगलवार को इंदौर-अजमेर एक्सप्रेस चलाई गई। वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिये रेलमंत्री सुरेश प्रभु और लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन ने ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। ट्रेन 2.15 घंटे में रतलाम पहुंची। प्लेटफॉर्म नंबर 1 पर हुए सादे समारोह में महापौर मालिनी गौड़, अंजू माखीजा, नागेश नामजोशी, जगमोहन वर्मा, डीआरएम मनोज शर्मा मौजूद थे॥ स्पीकर ने कहा कि इस ट्रेन का लंबे समय से इंतजार था।
यह छोटी सी शुरुआत है। अभी कई काम बाकी हैं। अब इंदौर-दाहोद परियोजना को जल्द से जल्द पूरा करना हमारा लक्ष्य है। पहले दिन ट्रेन को स्पेशल के रूप में चलाया गया। हालांकि संबोधन शुरू होने से पहले अचानक 20 मिनट के लिए लिंक फेल
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हो गई। डीआरएम शर्मा ने बताया कि क्यू ट्रैक शुरू होने से रतलाम-अजमेर ट्रेन का इंदौर तक बढ़ाया गया है। अन्य ट्रेनों का भी विस्तार किया जाएगा। इस योजना पर काम कर रहे हैं। जल्द ही इंदौर-अजमेर ट्रेन का समय बदला जाएगा। अभी ट्रेन का समय काफी जल्दी का है।
आधा घंटा देर से चली
5.7 किमी का क्यू ट्रैक अगस्त में तैयार हो गया था। तब से लक्ष्मीबाई नगर तक मालगाड़ी का परिचालन किया जा रहा है। ट्रेन दोपहर में निर्धारित समय दोपहर 3 के बजाय 3.36 बजे चली। ट्रेन शाम 5.48 बजे रतलाम पहुंची और 5.57 बजे रवाना हुए। इससे पहले ट्रेन लक्ष्मीबाई नगर, फतेहाबाद और बड़नगर स्टेशनों पर भी ठहरी। 17 कोच की ट्रेन में तीन एसी, दो जनरल और शेष स्लीपर कोच थे।
यह होगा फायदा
- राजस्थान की ओर जाने वाले इंदौर के यात्रियों का समय बचेगा।
- भविष्य में फतेहाबाद-रतलाम होते हुए जोधपुर, जयपुर, दिल्ली के लिए नई ट्रेनें मिलेंगी।
- खंडवा लाइन बड़ी होने के बाद मुंबई और दक्षिण भारत के लिए नया रास्ता बनेगा।
- भीलवाड़ा-इंदौर के बीच सीधे डेमू ट्रेन भी चलाई जा सकेगी।

1 posts - Wed Mar 29, 2017 - are hidden. Click to open.

2869 views
Mar 30 2017 (23:05)
Nagendra Sancheti   10 blog posts
Re# 2215367-2            Tags   Past Edits
Good news ,this train Better for western Rajasthan people(JODHPUR) and one more direct train from INDORE to JODHPUR. Nagendra Sancheti, member drucc nwr JODHPUR.
Mar 28 2017 (22:02)  Ajmer Ratlam Express Extended up to Indore via newly Constructed Q-Track Jointly by Smt Sumitra Mahajan Speaker Lok Sabha and Shri Suresh Prabhakar Prabhu Minister of Railways (pib.nic.in)
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New Facilities/TechnologyWR/Western  -  

News Entry# 297918   Blog Entry# 2214248     
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Posted by: rdb*^  128423 news posts
In the august presence of Smt Sumitra Mahajan, Speaker, Lok Sabha and Minister of Railways Shri Suresh Prabhakar Prabhu, Extension of Train No 19653 / 19654 Ajmer Ratlam Express up to Indore via newly constructed Broad Gauge Q-Track was flagged off through Video Conferencing from Rail Bhavan, New Delhi today.

The dignitaries attended the programme at Rail Bhavan end include Members of Parliament and Members of Legislative Assembly of the local area. Chairman, Railway Board, Shri A. K. Mital, Member Traffic Railway Board Shri Mohd Jamshed and other Railway Board
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Members and senior officials were also be present on the occasion.

Speaking on the occasion Speaker, Loksabha Smt Sumitra Mahajan, said that, “Today’s train extension shall be beneficial to everyone in Madhya Pradesh area. Under the leadership of Shri Suresh Prabhu most of the demands regarding Rail connectivity in Indore region have already been fulfilled and the area does not have any more demands. Indore Dahod track work is in progress. Railway connectivity with the Industrial township of Pithampur has been accomplished and container services has also started. Mhow station development is ensured. Army has given land for it. Madhya Pradesh won't lag behind in the process of growth. I appreciate the leadership of Shri Suresh Prabhu ji under which the difficult work of making tunnel in Jammu Kashmir area was completed..

Speaking on the occasion Minister of Railways Shri Suresh Prabhakar Prabhu said that “It is evident that people want Railway connectivity in their areas. Today, on the occasion of Hindu New Year and Gudi Padwa, it is a favorable beginning for the people of Indore and Madhya Pradesh. Madhya Pradesh is an important State for us. People of Madhya Pradesh have always given representation for better Rail Connectivity. Allocation to Madhya Pradesh has been raised to Rs. 2871 Crore in the last 2 years from Rs. 632 Crore in the previous year which is increase of 354%. In 2017-18 Rail Budget allocation, it is further raised to 750% more. Funds are no more impediment in the process of Growth. Gauge conversion, doubling and tripling projects have gathered pace in Madhya Pradesh. Projects of 56,547 Crores are being implemented. 7 new surveys are conducted and have been sanctioned. Gauge conversion from Chittorgarh, Ratlam, Indore work has been completed. Indian Railways and Madhya Pradesh Government will soon form Joint Venture Company. State Government has given assent. Next Year on Gudi Padwa, it shall be done.”

The abstract schedule including timings, composition, days of run etc. of the train service extended today is as under:
Indian Railways, extended Train No 19653/19654 Ajmer-Ratlam Express upto Indore. The extension of the train will provide an additional connectivity between Ajmer and Indore via Ratlam through the newly commissioned Broad Gauge section. There will be no change in timings the train between Ajmer and Ratlam. The timings of 19653/19654 Ajmer-Indore Express will be as under:-

19654 Ajmer-Indore Express

Station
19653 Indore-Ajmer Express
Arr
Dep
Arr
Dep
--
13.00
Ajmer
13.00
--
20.55
21.05
Ratlam
06.30
06.40
23.20
--
Indore
--
04.15

Days of run: - Daily
Stoppage over extended portion - Barnagar, Fatehabad, Chandrawatiganj Jn., Laxmi Bai Nagar.
Primary maintenance: - Jodhpur
Composition : - Second-class Luggage/parcel van -02, General Coach-06,Second Class - 03, Sleeper Class -02, 3 Tier AC -03, AC Chair Car -01= Total 17 Coaches.
Distance: - 118.65 Kms
Duration of travel: Ex-Ratlam - 2 hours 15 minutes
Ex-Indore - 2 hours 15 minutes


*****
AKS/MKV/AK


(Release ID :160082)

3049 views
Mar 28 2017 (22:15)
® राहुल जैन ☺ झाडू वाले™🚅🚃🚃🚃🚃🚃*^~   10005 blog posts   14936 correct pred (63% accurate)
Re# 2214248-1            Tags   Past Edits
लोकसभा अध्‍यक्ष श्रीमती सुमित्रा महाजन और रेल मंत्री श्री सुरेश प्रभाकर प्रभु की गरिमामयी उपस्थिति में आज नई दिल्‍ली स्थित रेल भवन से वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिये नव-निर्मित बड़ी लाइन क्‍यू-ट्रैक के रास्‍ते ट्रेन संख्‍या 19653/19654 रतलाम-अजमेर एक्‍सप्रेस के इंदौर तक विस्‍तारीकरण को झंडी दिखाकर रवाना किया गया।
रेल भवन में आयोजित इस कार्यक्रम में जिन गणमान्‍य व्‍यक्तियों ने भाग लिया उनमें स्‍थानीय क्षेत्र के सांसद एवं विधायक, रेलवे बोर्ड के चेयरमैन श्री ए. के. मित्तल, रेलवे बोर्ड के सदस्‍य (यातायात) श्री मोहम्‍मद जमशेद और रेलवे बोर्ड के अन्‍य सदस्‍य तथा वरिष्‍ठ अधिकारीगण भी शामिल थे।
इस
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अवसर पर लोकसभा अध्‍यक्ष श्रीमती सुमित्रा महाजन ने कहा, ‘आज का ट्रेन विस्तार मध्‍य प्रदेश क्षेत्र के प्रत्‍येक व्‍यक्ति के लिए लाभप्रद साबित होगा। श्री सुरेश प्रभु के नेतृत्‍व में इंदौर क्षेत्र में रेल कनेक्‍टि‍विटी से संबंधि‍त ज्‍यादातर मांगें पहले ही पूरी कर दी गई हैं और इस क्षेत्र में अब और कोई मांग नहीं रह गई है। इंदौर-दाहौद पटरी का कार्य प्रगति पर है। औद्योगिक टाउनशिप पीथमपुर के साथ रेलवे कनेक्टिविटी पूरी हो गई है और कंटेनर सेवाएं भी शुरू कर दी गई हैं। महू स्टेशन का विकास सुनिश्चित किया गया है। सेना ने इसके लिए जमीन दी है। मध्‍य प्रदेश विकास में पीछे नहीं रहेगा। मैं श्री सुरेश प्रभु जी के नेतृत्‍व की सराहना करती हूं जिनकी देख-रेख में जम्‍मू-कश्‍मीर क्षेत्र में सुरंग बनाने का दुष्‍कर कार्य पूरा किया गया।’
इस अवसर पर रेल मंत्री श्री सुरेश प्रभाकर प्रभु ने कहा, ‘यह स्‍पष्‍ट है कि लोग अपने-अपने क्षेत्रों में रेलवे कनेक्टिविटी चाहते हैं। आज, हिंदू नव वर्ष एवं गुड़ी पड़वा के अवसर पर यह इंदौर और मध्‍य प्रदेश के लोगों के लिए शुभ शुरुआत है। मध्‍य प्रदेश हमारे लिए एक महत्‍वपूर्ण राज्‍य है। मध्‍य प्रदेश के लोगों ने बेहतर रेल संपर्क या कनेक्टिविटी के लिए सदा ही अभिवेदन दिया है। पिछले दो वर्षों में मध्‍य प्रदेश के लिए आवंटन को बढ़ाकर 2871 करोड़ रुपये कर दिया गया है। पिछले साल यह राशि 632 करोड़ रुपये थी, जो 354 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाती है। वर्ष 2017-18 के रेल बजट आवंटन में इसे और बढ़ाकर 750 प्रतिशत कर दिया गया। विकास प्रक्रिया में धनराशि कोई अवरोध नहीं है। मध्‍य प्रदेश में गेज परिवर्तन, दोहरीकरण और तिहरीकरण परियोजनाओं ने गति पकड़ ली है। 56,547 करोड़ रुपये की परियोजनाएं क्रियान्वित की जा रही हैं। 7 नये सर्वेक्षण कराये गये हैं और इन्‍हें मंजूरी दी गई है। चित्तौड़गढ़, रतलाम, इंदौर से गेज परिवर्तन कार्य को पूरा कर लिया गया है। भारतीय रेलवे और मध्‍य प्रदेश सरकार जल्‍द ही संयुक्‍त उद्यम कंपनी का गठन करेंगी। राज्‍य सरकार ने मंजूरी दे दी है। अगले वर्ष गुड़ी पड़वा पर इसे मूर्त रूप दिया जायेगा।’
आज विस्‍तारित ट्रेन सेवा की समय सारिणी, संरचना, परिचालन दिवस इत्‍यादि सहित पूर्ण कार्यक्रम का ब्‍यौरा नीचे दिया गया है:
भारतीय रेलवे ने ट्रेन संख्‍या 19653/19654 रतलाम-अजमेर एक्‍सप्रेस को इंदौर तक विस्‍तारित किया। ट्रेन के विस्‍तारीकरण से नव-निर्मित बड़ी लाइन वाले खंड के रास्‍ते रतलाम होते हुए अजमेर और इंदौर के बीच एक अतिरिक्‍त कनेक्टिविटी सुलभ होगी। अजमेर और रतलाम के बीच ट्रेन परिचालन के समय में कोई परिवर्तन नहीं होगा। 19653/19654 इंदौर-अजमेर एक्‍सप्रेस की समय सारिणी कुछ इस तरह से होगी:

19654 अजमेर-इंदौर एक्‍सप्रेस

स्‍टेशन
19653 इंदौर-अजमेर एक्‍सप्रेस
आगमन
प्रस्‍थान
आगमन
प्रस्‍थान
--
13.00
अजमेर
13.00
--
20.55
21.05
रतलाम
06.30
06.40
23.20
--
इंदौर
--
04.15

परिचालन दिवस : - प्रतिदिन
विस्‍तारित हिस्‍से में ठहराव - बरनगर, फतेहाबाद, चंद्रवतीगंज जंक्‍शन, लक्ष्मीबाई नगर प्राथमिक रख-रखाव: - जोधपुर
संरचना : - द्वितीय श्रेणी लगेज/पार्सल वैन -02, सामान्‍य कोच-06, द्वितीय श्रेणी - 03, स्‍लीपर क्‍लास -02, 3 टीयर एसी -03, एसी चेयर कार -01= कुल 17 डिब्‍बे.
दूरी : - 118.65 किलोमीटर
यात्रा की अवधि : एक्‍स-रतलाम - 2 घंटे 15 मिनट
एक्‍स-इंदौर - 2 घंटे 15 मिनट


***


वीके/आरआरएस/वीके – 838
(Release ID :160082)
(Release ID 60176)
विज्ञप्ति को कुर्तिदेव फोंट में परिवर्तित करने के लिए यहां क्लिक करें

1053 views
Mar 29 2017 (16:16)
Mahesh Chouhan   4 blog posts
Re# 2215030-1            Tags   Past Edits
Q track per indore-ajmer ke liye sabhi adhikariyo ko badhai. ab DMU train ka load bhi kam kijiye jisse yatra sugam ho.
Mar 25 2017 (20:10)  Indore-Ajmer train to be flagged off on March 28 (www.freepressjournal.in)
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Other News

News Entry# 297615   Blog Entry# 2211562     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita*^  36154 news posts
Indore: After a gap of over seven years, a direct train between Indore and Ajmer via Fatehabad-Ratlam will start ts journey from March 28. The train will leave the city station at 4.40 am and return at 22.50 pm.
LS speaker Sumitra Mahajan and Railway Minister Suresh Prabahu will flag-off the train (19653/19654 Indore-Ajmer-Indore) via video-conferencing from Rail Bhawan, at 3pm on March 28. On the first day, the train will run as special train and from March 29 it will run as a regular train.
Actually, this train is an extension of
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currently running Ratlam-Ajmer train. Importantly with this train the operation of trains from ‘Q’ track in Ratlam will also be rolled out. People of this region have been demanding a direct train to the Holy city of Ajmer. The Railway Board had given its approval for the train in September 2016.
At present, Indore-Jaipur train carries seven link coaches— three sleeper classes, one AC-III and three General coaches— for Ajmer, which later attached to Bhopal-Ajmer train in Ujjain. This train runs on Dewas-Ujjain route, while the Indore-Ajmer train will run on Fatehada-Barnagar route, which would save travel time of two hours.
It may be recalled that before taking mega block for gauge conversion on Indore-Ratlam section almost seven years ago, there were two trains— Meenakshi Express and Khandwa Express— from the city for Ajmer.
Time table of the train
Train No. 19653 Indore-Ajmer with 17 coaches— sleeper class and AC-III class— will depart from the city at 4.40am. It will  reach Ratlam at 6.40am and Ajmer at 1.50pm while train no. 19654 will depart Ajmer at 1 pm. It will reach Ratlam at 8.55pm and Indore at 22.50pm.
Stoppage of train
The train will have stoppages at Nasirabad, Bijainagar, Sareri, Bhilwara, Hamirgarh, Gangrar, Chanderiya, Chittaurgarh, Shambhupur, Nimbahera, Jawad Road, Nimach, Malharagarh, Piplia, Mandsour, Dalauda, Dhodhar, Jaora, Namli, Ratlam, Fatehabad, Barnagar and Indore.
Version Box
“Lok Sabha Speaker Sumitra Mahajan and Railway Minister Suresh Prabhu will flag-off Indore-Ajmer from Railway Bhawan New Delhi through video conferencing on March 28, at 3 PM.”
-Nagesh Namjoshi, Member, Passenger Amenities Committee of Railway Board.

2565 views
Mar 26 2017 (16:52)
® राहुल जैन ☺ झाडू वाले™🚅🚃🚃🚃🚃🚃*^~   10005 blog posts   14936 correct pred (63% accurate)
Re# 2211562-1            Tags   Past Edits
Mar 25 2017 (08:29)  Q-Track opens for express trains from March 28 (www.freepressjournal.in)
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Commentary/Human InterestWR/Western  -  

News Entry# 297514   Blog Entry# 2210167     
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Mar 25 2017 (08:30)
Station Tag: Ratlam/RTLM added by karbang~/50057

Mar 25 2017 (08:30)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by karbang~/50057

Posted by: karbang~  152 news posts
Ratlam: The much awaited Q track near Ratlam will be operational for train traffic from March 28.
With the beginning of train movement on the newly laid track, it would not only provide direct rail link from Indore to Jaipur, Ajmer and many other big cities of Rajasthan, but also shorten distance between Indore and Delhi.
To mark the commencement of passenger train services on the Q track, a special train would be run from Indore to Ajmer extending the services of the present Ajmer-Ratlam express train. This express train will be a
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regular train from March 29 between Indore-Ajmer.
All India Passenger Amenities Committee member and railway expert Nagesh Namjoshi giving information about the programme of the flagging of the maiden service of the extended Indore-Ajmer express train said that Union railway minister Suresh Prabhu and Lok Sabha Speaker and Indore MP Sumitra Mahajan will flag off the train via video conferencing from the national capital.
The Q track was completed in August 2016 and since then it was awaiting clearance from Railway Board. After getting clearance from chief commissioner railway safety, the Q track became operational for goods trains, but passenger trains clearance was being awaited from the Railway Board.
Sources said that with the commencement of the passenger train services via Q track from Indore, Mandsaur, Neemuch and Rajasthan cities will be connected with Indore by shorter route of Fatehabad-Ratlam as in absence of track facility trains were going via Dewas-Ujjain to Rajasthan cities. Sources said that many trains are in pipelines on the new shorter route and summer special trains like train between Indore-Delhi via Jaipur may be announced in coming period to clear the summer rush.
Time table of the train
Train no. 19653 Indore-Ajmer, which will have 17 coaches including sleeper class and AC-III class, will depart from the city at 4.40am will reach Ratlam at 6.40am and Ajmer at 1.50pm. In return train no. 19654 will depart from a great pilgrimage of Muslim devotees Ajmer at 1.00 pm. It will reach Ratlam at 8.55pm and finally reach Indore at 22.50pm.
Stoppage of the train
The train will have stoppages from both side including-Nasirabad, Bijainagar, Sareri, Bhilwara, Hamirgarh, Gangrar, Chanderiya, Chittaurgarh, Shambhupur, Nimbahera, Jawad Road, Nimach, Malharagarh, Piplia, Mandsour, Dalauda, Dhodhar, Jaora, Namli, Ratlam, Fatehabad, Barnagar and Indore.

1536 views
Mar 25 2017 (11:32)
AurngabadPurnaAkolaNagpur~   674 blog posts   1 correct pred (20% accurate)
Re# 2210167-1            Tags   Past Edits
इंदौर से अजमेर सुबह 4 की जगह 8 बजे के आस पास चालू होना चाहिए ,हम महाराष्ट्र के लोग राजस्थान जाने के लिए बस से इंदौर पहुचते है सुबह 6/7 के करीब वैसे ही आने का समय सुबह 1 की जगह सुबह 9/10 बजे होना चाहिए जिससे इंदौर जल्दी आ कर महाराष्ट्र के लिए बस पकड़ सके
Mar 25 2017 (07:53)  इंदौर से अजमेर के लिए 28 से चलेगी नई ट्रेन, रोज सुबह 4.40 बजे जाएगी (www.bhaskar.com)
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New/Special TrainsWR/Western  -  

News Entry# 297508     
   Tags   Past Edits
Mar 25 2017 (07:53)
Station Tag: Fatehabad Chandrawatiganj Junction/FTD added by SMILER~/77823

Mar 25 2017 (07:53)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by SMILER~/77823

Mar 25 2017 (07:53)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by SMILER~/77823

Mar 25 2017 (07:53)
Train Tag: Ajmer-Ratlam Express/19654 added by SMILER~/77823

Mar 25 2017 (07:53)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by SMILER~/77823

Posted by: SMILER~  101 news posts
इंदौर से अजमेर जाने के लिए यात्रियों को नई ट्रेन मिलेगी। रेलवे ने रतलाम-अजमेर ट्रेन को इंदौर तक बढ़ाने का निर्णय लिया है।
28 मार्च को इंदौर से दोपहर 3 बजे यह स्पेशल ट्रेन के रूप में चलेगी और 29 मार्च से नियमित रूप में प्रतिदिन चलेगी। लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन और रेलमंत्री सुरेश प्रभु 28 मार्च को दिल्ली के रेल भवन से (वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए) हरि झंडी दिखाकर ट्रेन को रवाना करेंगे। इसके बाद यह ट्रेन 29 मार्च से अजमेर से प्रतिदिन दोपहर 1 बजे चलकर रात 10.30 बजे आएगी और इंदौर से प्रतिदिन सुबह 4.40 बजे रवाना होकर दोपहर 1.30 बजे अजमेर पहुंचेगी। इस ट्रेन के लिए लोकसभा स्पीकर महाजन ने रेलमंत्री से बात की थी ताकि यात्रियों
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को एक नई ट्रेन का लाभ मिल सके।
अप्रैल से जोधपुर तक जाएगी
रेलवे ने अजमेर-रतलाम ट्रेन इंदौर तक बढ़ाई है। अप्रैल के पहले सप्ताह से इस ट्रेन को जोधपुर तक बढ़ाया जाएगा। अभी इंदौर से जोधपुर के लिए प्रतिदिन सुबह 6 बजे नियमित ट्रेन है। यह वाया उज्जैन होकर आती-जाती है। अब नई ट्रेन वाया फतेहाबाद-रतलाम रूट से होकर चलेगी।
Dec 27 2016 (19:47)  फिर टल गया क्यू ट्रैक का उद्घाटन, अब जनवरी में होगा (m.bhaskar.com)
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Other NewsWR/Western  -  

News Entry# 289777   Blog Entry# 2107155     
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Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Chittaurgarh Junction/COR added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Dec 27 2016 (7:47PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~/873766

Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~  88 news posts
क्यू ट्रैक का उद्घाटन एक बार फिर टल गया है। सांसद, रेल मंत्री और रेलवे बोर्ड ने 28 दिसंबर को उद्घाटन करने की जुगत लगाई थी लेकिन तारीख तय होने से पहले ही कार्यक्रम आगे बढ़ गया। कारण रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा के कार दुर्घटना में घायल होने को बताया जा रहा है। अब जनवरी में ही उद्घाटन होने के आसार है। संभावना यह भी है कि रेल राज्य मंत्री दिल्ली से बैठे-बैठे ही क्यू ट्रैक का उद्घाटन कर दें।
रेलवे ने इंदौर को सीधे नीमच, चित्तौड़गढ़ और उदयपुर से जोड़ने वाले क्यू ट्रैक से पहली अजमेर-इंदौर ट्रेन चलाने की तैयारी पूरी कर ली है। सिर्फ रेलवे बोर्ड की हरी झंडी मिलने का इंतजार है, जो लंबा होता जा रहा
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है। सांसद सुधीर गुप्ता और सुमित्रा महाजन भी जल्द से जल्द क्यू ट्रैक को शुरू करने के लिए प्रयास कर रहे हैं लेकिन उद्घाटन को लेकर सामंजस्य नहीं बन पाने के कारण तारीख तय नहीं हो पा रही है।
रतलाम से धौंसवास तक के 5.7 किमी लंबे मीटर गेज क्यू ट्रैक को ब्रॉड गेज में बदलने के लिए रेलवे ने दिसंबर 2015 में काम शुरू किया था। जून में काम पूरा होने के बाद 20 जुलाई को सीआरएस ने निरीक्षण कर 27 जुलाई को एनओसी भी दे दी थी। रेल मंडल ने 5 अगस्त को पहली मालगाड़ी भी दौड़ा दी थी, जिसके बाद से मालगाडिय़ों की आवाजाही चालू है लेकिन यात्री गाड़ी अब तक नहीं चल पाई है।
जल्द कार्यक्रम तय होगा
प्रयास कर रहे हैं, शीघ्र ही क्यू ट्रैक का उदघाटन हो जाएगा। 28 दिसंबर को लेकर चर्चा चल रही थी। मंत्री सीधे दिल्ली से भी उद्घाटन कर सकते हैं। जल्द कार्यक्रम तय होगा। सुधीर गुप्ता, सांसद मंदसौर-नीमच
अभी तो रेलवे बोर्ड उत्तर प्रदेश में कुछ यात्री ट्रेनों का उद्घाटन करने की तैयारी में है। उसके बाद जनवरी में ही क्यू ट्रैक का उद्घाटन होने की उम्मीद है। बोर्ड से लगातार अपडेट लिया जा रहा है। नागेश नामजोशी, सदस्य-रेलवे यात्री सुविधा समिति

2 posts - Tue Dec 27, 2016 - are hidden. Click to open.

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Dec 28 2016 (06:55)
Pramodbhandari96~   375 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2107155-3            Tags   Past Edits
Dr. R. K. Night Indore ya Mandsour me nahi me nAhi hai, Ye Ratlam me hai, jaha ke liye koi Sansad aawaz nAhi uthata hai,
Isliye Ratlam Jn me Trains ki सुविधाएं बढानेककी कभी कोई न्यूज पढना को नही मिलेगी.

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Dec 28 2016 (15:56)
For Better Managed Indian Railways~   1933 blog posts
Re# 2107155-4            Tags   Past Edits
Koi to bataao bhai
Queue track ka Udghatan aakhir
Kyun talte hi jaa raha hai
IR ka alphabet Q pe hi atka rahega,
Aage R,S..Z tak ho hi nahi paayega.
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Dec 18 2016 (14:52)  यात्रियों पर आर्थिक मार, 1 जनवरी से चुकाना पड़ेगा पांच गुना किराया (googleweblight.com)
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News Entry# 288993   Blog Entry# 2095270     
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Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Sanawad/SWD added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Secunderabad Junction/SC added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Hazur Sahib Nanded/NED added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Hyderabad Deccan Nampally/HYB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Sanawad/SWD added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Akola Junction/AK added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Mhow/MHOW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Train Tag: Indore - Yesvantpur Weekly Express/19301 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Dec 18 2016 (2:52PM)
Train Tag: Mhow - Khandwa MG Passenger/52963 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस~/873766

Posted by: 🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~  88 news posts
खंडवा। ब्यूरो अजमेर से हैदराबाद को जोड़ने वाले ब्रॉड गेज ट्रैक में महू से अकोला तक गेज कन्वर्जन का काम बाकी है। पश्चिम रेलवे ने 1 जनवरी से खंडवा से सनावद के बीच ब्लॉक लेने की तैयारी कर ली है।
खंडवा। ब्यूरो
अजमेर से हैदराबाद को जोड़ने वाले ब्रॉड गेज ट्रैक में महू से अकोला तक गेज कन्वर्जन का काम बाकी है। पश्चिम रेलवे ने 1 जनवरी से खंडवा से सनावद के बीच ब्लॉक लेने की तैयारी कर ली है। मीटरगेज ट्रेन बंद होने से खंडवा व आसपास के क्षेत्रों से सनावद-ओंकारेश्वर के
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लिए रोजाना यात्रा करने वाले 3 हजार यात्रियों का भार बस-टेम्पो पर आ जाएगा। यात्रियों को अजंटी, सनावद और ओंकारेश्वर जाने के लिए ट्रेन के मुकाबले पांच गुना अधिक कीमत चुकाना होगी।
खंडवा से सनावद की ओर रोजाना 6 ट्रेनों की आवाजाही होती है। दो ट्रेनें खंडवा से शुरू होती हैं वहीं चार ट्रेनें अकोला से आती हैं। शहरी क्षेत्र सहित अतर, अंजटी, निमाड़खेड़ी के ग्रामीण इलाकों और ब्रॉडगेज ट्रेनों से महाराष्ट्र की ओर से आने वाले लोग भी इन ट्रेनों से सनावद-ओंकारेश्वर की यात्रा करते हैं। तीर्थनगरी जाने वाले यात्रियों की भीड़ अधिक होने पर कई बार ट्रेनों की छत तक पर यात्रियों की रेलमपेल नजर आती है। सुबह 6.45 पर रवाना होने वाली खंडवा-महू ट्रेन और दोपहर 2 बजे जाने वाली अकोला-महू पैसेंजर में तो 500 से अधिक यात्री खंडवा स्टेशन से सवार होते हैं। 31 दिसंबर को मीटरगेज ट्रेनें आखिरी बार सनावद तक चलेंगी। ऐसे में इसके बंद होने पर यात्रियों को परेशानियों का सामना करना होगा।
-बॉक्स-
ऐसे बढ़ेगा आर्थिक भार
ट्रेनों का भार सड़क परिवहन पर आने से यात्रियों पर आर्थिक भार बढ़ जाएगा। खंडवा से अजंटी व निमाड़खेड़ी का टिकट 10-10 रुपए और सनावद, बड़वाह और ओंकारेश्वर का टिकट 15-15 रुपए है। बस-टेम्पो में अजंटी के 20 से 25 रुपए, सनावद के 60, बड़वाह के 70 और ओंकारेश्वर के 80 रुपए चुकाना होंगे। मौजूदा स्थिति में अतर व कालमुखी रोड पर करीब 10 बसें और 20 छोटी गाड़ियां चलती हैं, वहीं इंदौर की ओर जाने वाली बसों से लोग निमाड़खेड़ी, सनावद और बड़वाह की यात्रा करते हैं।
दूसरा काम ढूंढना पड़ेगा
-अजंटी के हेमंत सेन ने कहा कि दुकान पर काम करने के लिए रोजाना अप-डाउन करते हैं। प्रतिदिन करीब 200 रुपए कमाई होती है। ट्रेन का मासिक पास सस्ता होने के कारण आवाजाही सुगम रहती है लेकिन ट्रेन बंद होने पर बस से आने में बहुत रुपए लगेंगे। गांव में ही दूसरा काम ढूंढना पड़ेगा।
जल्दी बड़ी लाइन डालें
- दर्शन के लिए परिवार के साथ ओंकारेश्वर जा रही सविताबाई ने कहा कि ट्रेन से 8 लोग 120 रुपए में ओंकारेश्वर रोड स्टेशन तक चले जाते हैं। बस से जाने के लिए 500 रुपए से भी अधिक लगेंगे। रेलवे को जल्दी बड़ी लाइन डालना चाहिए जिससे लोगों को ट्रेन की सुविधा मिल सके।
कॉलेज आना मुश्किल होगा - अजंटी से कॉलेज की पढ़ाई के लिए खंडवा आने वाले रमेश जाधव ने कहा कि ट्रेन से रोज खंडवा आ जाते हैं। बस का किराया चुकाकर रोज नहीं आ सकेंगे। अब तो खंडवा में ही कमरा लेकर रहना पड़ेगा।
दे रहे परमिट
रेलवे रूट बंद होने से लोगों का भार सड़क परिवहन पर आएगा। ग्रामीण रूट पर अभी भी कई बसें चल रही हैं। इसके साथ ही ग्रामीण रूट के लिए नई बसों को भी परमिट दे रहे हैं। - सुनील गौड़, एआरटीओ, खंडवा
1 जनवरी से ब्लॉक
1 जनवरी से खंडवा से सनावद के बीच ब्लॉक लेकर गेज कन्वर्जन का काम करेंगे। इस दौरान खंडवा-सनावद के बीच ट्रैक बंद किया जाएगा। सनावद-महू के बीच ट्रेनों का संचालन जारी रहेगा। - जितेंद्र कुमार जयंत, रेलवे पीआरओ रतलाम
#gc
#indorenews
#akola

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Dec 18 2016 (15:12)
🚂अलविदा खंडवा मिटरगेज🙋🙋~   628 blog posts
Re# 2095270-1            Tags   Past Edits
Dec 01 2016 (16:30)  जोधपुर-अजमेर व रतलाम ट्रेन होगी एक, नंबर बदलेगा सफर वही (www.bhaskar.com)
News Entry# 287353   Blog Entry# 2079331     
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Dec 01 2016 (4:30PM)
Station Tag: Jodhpur Junction/JU added by Ab to DANGAL hoga 1000 crore Ka^~/229469

Posted by: Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~  955 news posts
रेलवे ने अपनी सुविधा के लिए एक ट्रेन को दो नंबर से चलाएगा। जोधपुर से अजमेर तक पैसेंजर और अजमेर से रतलाम के बीच मेल-एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में इसे चलाया जाएगा। यात्रियों को इस ट्रेन में जोधपुर से रतलाम के लिए सीधा टिकट नहीं मिलता था। इसके लिए ब्लैंक पेपर टिकट बनाकर दिए जाते थे, जिसमें अजमेर तक पैसेंजर ट्रेन का किराया लगता तो आगे मेल-एक्सप्रेस का। अब 4 अप्रैल से रेलवे इन दोनों ट्रेनों को एक करने जा रहा है।
ट्रेन का नंबर एक हो जाएगा और यह जोधपुर-रतलाम के नाम से जानी जाएगी। यात्रियों को फायदा यह होगा कि वे अब रतलाम तक सीधे टिकट ले सकेंगे, लेकिन नुकसान यह होगा कि इस ट्रेन के ठहराव व समय सारिणी
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में कोई बदलाव नहीं होने से यह एक्सप्रेस ट्रेन अजमेर तक पैसेंजर की गति से हर स्टेशन पर रुकते हुए ही चलेगी। रेलवे प्रवक्ता तरुण जैन ने बताया कि ट्रेन संख्या 54801/54802 जोधपुर-अजमेर पैसेंजर और ट्रेन संख्या 19654/19653 अजमेर-रतलाम एक्सप्रेस का एकीकरण कर अब ट्रेन संख्या 14801/14802 के साथ जोधपुर-रतलाम एक्सप्रेस के रूप में चलाया जाएगा। ट्रेन संख्या 14801 जोधपुर-रतलाम एक्सप्रेस आगामी चार अप्रैल से प्रतिदिन ट्रेन संख्या 54801 जोधपुर-अजमेर तथा 19654 अजमेर-रतलाम की मौजूदा समय सारिणी व ठहराव के अनुसार ही संचालित की जाएगी।
गाड़ी संख्या 14802 रतलाम-जोधपुर एक्सप्रेस आगामी पांच अप्रैल से प्रतिदिन ट्रेन संख्या 54802 अजमेर-जोधपुर तथा 19653 रतलाम-अजमेर की समय-सारिणी व ठहराव के अनुसार संचालित होगी। इस ट्रेन में अब तीन थर्ड एसी, एक वातानुकूलित कुर्सीयान, दो द्वितीय शयनयान, तीन द्वितीय श्रेणी कुर्सीयान, छह साधारण श्रेणी तथा दो गार्ड डिब्बों सहित कुल 17 डिब्बे होंगे।

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Dec 03 2016 (17:03)
ckg2012   295 blog posts
Re# 2079331-1            Tags   Past Edits
क्यू ट्रैक से होकर इंदौर तक चलाने के लिए ट्रेन नंबर 19653 व 19654 रतलाम-अजमेर-रतलाम पैसेंजर ट्रेन की अनुमति आने से एक माह बाद भी नहीं चल पाई
Nov 05 2016 (14:53)  क्यू ट्रैक: अब ‘प्रभु’ की मंजूरी का इंतजार (www.bhaskar.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 284858   Blog Entry# 2049229     
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Nov 05 2016 (2:53PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by Upar wle PRABHU niche wale prbhu se rail ko bachao^~/229469

Posted by: Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~  955 news posts
क्यू ट्रैक पर यात्री गाड़ियां चलने का इंतजार लंबा होता जा रहा है। अनुमति के लिए फाइल रेलवे बोर्ड में अटकी है। सारी प्रक्रिया पूरी हो चुकी है, बस रेल मंत्री सुरेश प्रभु के हस्ताक्षर होना बाकी हैं। सांसद सुधीर गुप्ता व कांतिलाल भूरिया भी जल्दी यात्री गाड़ी चलवाने की कोशिश में लगे हैं। रेल मंत्री के हस्ताक्षर होते ही पहले अजमेर-रतलाम एक्सप्रेस इंदौर तक बढ़ाई जाएगी और दो अन्य ट्रेनें रूट बदलकर चलाई जाएंगी

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Nov 05 2016 (14:53)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80705 blog posts   5099 correct pred (78% accurate)
Re# 2049229-1            Tags   Past Edits
"Prabhu" ki marji ke bagair patta bhi nahi hil sakta....

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Nov 05 2016 (14:55)
विश्व नाथ*^   16774 blog posts   268 correct pred (76% accurate)
Re# 2049229-2            Tags   Past Edits
कहने के लिए ही विकेंद्रीकरण हुआ है.
हकीकत तो ये है.

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Nov 05 2016 (15:01)
Vote for Durg HumSafar Vs BSP Rajdhani^~   80705 blog posts   5099 correct pred (78% accurate)
Re# 2049229-3            Tags   Past Edits
ab to mamla aur bhi jyada bigad gaya hai.... har chote-bade matter me minister of states aur minister of railways ki involvement ho gayi hai...
Laluji aur Mamta didi to itne involve hote bhi nahi thi aur unhone to railway board ko decision lene ki authority di thi...

Nov 05 2016 (17:05)
For Better Managed Indian Railways~   1933 blog posts
Re# 2049229-4            Tags   Past Edits
(1) Signing of departmental files by RM/ MoS is a protocol which cannot be bypassed. If RM is out of Delhi for a few days, there is no option but file has to wait for signature.
(2) Power of taking decisions have been delegated to IR officials by present RM to an extent like never before.
(3) Mr. Prabhu, a qualified chartered accountant is such a fast doer, that he keeps himself on multi-tasking, meeting to visitors while his reading of departmental file is going on, also attending to important telephones in
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between. This was reported by an astonished reporter who visited him for an interview. He is almost single handedly credited to bring in a regime in IR, where decision making/ project clearances has become three times faster, that too with in a span of 1-1.5 years! It is difficult to believe that he will sit on a departmental file, unless there is a valid reason. His past performances and actions are compelling factors for not believing in such reports prima facie, unless they are backed by due evidences/ facts.
(4) The word "file atki padi hai" is a phrase which imply or give a first hand feeling that the file is with RM for several weeks without any reason. The news paper should have given info indicating for how many days/weeks/months the file is lying unattended on RM's table? There is no accountability on media about the concurrence of facts with the meaning/sentiments they convey in their reports. This is why the media freely play jugglery with words, by selecting words at their whims and fancies, in a way so as to fulfil their vested interests, and do injustice to their profession, nation and people.
(5) During Di's rule Rly board officials have to take files to Kolkata for her signature!! She hardly visited New Delhi. There were talks among media/ persons that Rly HQ may have to be shifted to Kolkata as CRB was always flying to Kolkata with bundle of files for clearance/signature of RM! This always used to be a subject of amusement and was very hot news through out her tenure, which rail fans should not at least forget.
(6) Laluji too used to spent a lot of time to state politics (as he was also uncrowned CM of Bihar) though not as much as Di, who was always in "state" mode and never came in "national" mode during her tenure as RM. Where as the current RM does not harbour such political ambitions and is fully dedicated to IR, always putting in efforts to expand capacity and relieve IR of bottlenecks, which are result of past RMs not investing enough in IR, and draining away scarce and precious IR funds in populist policies, just in order to enhance their electoral prospects.
(7) Keeping in view the level of reporting by our news papers, esp. local ones, one has to very often read in between the lines to have an idea of truth. Media knows very well, that easiest way to increase their popularity is by igniting the emotions of a common man through half baked, half truth (often giving an impression contrary to the fact).

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Nov 05 2016 (18:39)
Pramodbhandari96~   375 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2049229-5            Tags   Past Edits
इस टेन के साथ में नागपूर. इंदौर एक्स को अजमैर तक विस्तार दिया जाना चाहियें ।
यशवंतपुर. इंदौर एक्सपृेस का रतलाम/उदयपूर तक विस्तार दिया जाना चाहियें
क्यू ट्ेक सिफर् इंदौर के यातर्ियों की सुविधा के लिये ही बना है
रतलाम जं़ की

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Nov 05 2016 (18:58)
Pramodbhandari96~   375 blog posts   1 correct pred (100% accurate)
Re# 2049229-6            Tags   Past Edits
There r no direct trains Connectivity from Neemuch Mandsour-Ratlam to Nagpur, Raipur,Durg,Chennai,Puri,Madurai,Bikaner,Jodhpur,B anglore,Myssore,Ranchi
मंदसौर सांसद को इस और ध्यान देना चाहियें
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