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19653/Ratlam-Ajmer Express
     रतलाम-अजमेर एक्सप्रेस

RTM/Ratlam Junction --> AII/Ajmer Junction

Updated: Nov 24 2016 (5:11PM) by system
Nov 24 2016 (5:11PM)

Train News

Page#    18 News Items  
Dec 01 2016 (4:30PM)  जोधपुर-अजमेर व रतलाम ट्रेन होगी एक, नंबर बदलेगा सफर वही (www.bhaskar.com)
News Entry# 287353   Blog Entry# 2079331     
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Dec 01 2016 (4:30PM)
Station Tag: Jodhpur Junction/JU added by Ab to DANGAL hoga 1000 crore Ka^~/229469

Posted by: OnePlus 3T^~  900 news posts
रेलवे ने अपनी सुविधा के लिए एक ट्रेन को दो नंबर से चलाएगा। जोधपुर से अजमेर तक पैसेंजर और अजमेर से रतलाम के बीच मेल-एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में इसे चलाया जाएगा। यात्रियों को इस ट्रेन में जोधपुर से रतलाम के लिए सीधा टिकट नहीं मिलता था। इसके लिए ब्लैंक पेपर टिकट बनाकर दिए जाते थे, जिसमें अजमेर तक पैसेंजर ट्रेन का किराया लगता तो आगे मेल-एक्सप्रेस का। अब 4 अप्रैल से रेलवे इन दोनों ट्रेनों को एक करने जा रहा है।
ट्रेन का नंबर एक हो जाएगा और यह जोधपुर-रतलाम के नाम से जानी जाएगी। यात्रियों को फायदा यह होगा कि वे अब रतलाम तक सीधे टिकट ले सकेंगे, लेकिन नुकसान यह होगा कि इस ट्रेन के ठहराव व समय सारिणी
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में कोई बदलाव नहीं होने से यह एक्सप्रेस ट्रेन अजमेर तक पैसेंजर की गति से हर स्टेशन पर रुकते हुए ही चलेगी। रेलवे प्रवक्ता तरुण जैन ने बताया कि ट्रेन संख्या 54801/54802 जोधपुर-अजमेर पैसेंजर और ट्रेन संख्या 19654/19653 अजमेर-रतलाम एक्सप्रेस का एकीकरण कर अब ट्रेन संख्या 14801/14802 के साथ जोधपुर-रतलाम एक्सप्रेस के रूप में चलाया जाएगा। ट्रेन संख्या 14801 जोधपुर-रतलाम एक्सप्रेस आगामी चार अप्रैल से प्रतिदिन ट्रेन संख्या 54801 जोधपुर-अजमेर तथा 19654 अजमेर-रतलाम की मौजूदा समय सारिणी व ठहराव के अनुसार ही संचालित की जाएगी।
गाड़ी संख्या 14802 रतलाम-जोधपुर एक्सप्रेस आगामी पांच अप्रैल से प्रतिदिन ट्रेन संख्या 54802 अजमेर-जोधपुर तथा 19653 रतलाम-अजमेर की समय-सारिणी व ठहराव के अनुसार संचालित होगी। इस ट्रेन में अब तीन थर्ड एसी, एक वातानुकूलित कुर्सीयान, दो द्वितीय शयनयान, तीन द्वितीय श्रेणी कुर्सीयान, छह साधारण श्रेणी तथा दो गार्ड डिब्बों सहित कुल 17 डिब्बे होंगे।

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Dec 03 2016 (5:03PM)
ckg2012   291 blog posts
Re# 2079331-1            Tags   Past Edits
क्यू ट्रैक से होकर इंदौर तक चलाने के लिए ट्रेन नंबर 19653 व 19654 रतलाम-अजमेर-रतलाम पैसेंजर ट्रेन की अनुमति आने से एक माह बाद भी नहीं चल पाई
Nov 05 2016 (2:53PM)  क्यू ट्रैक: अब ‘प्रभु’ की मंजूरी का इंतजार (www.bhaskar.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 284858   Blog Entry# 2049229     
   Tags   Past Edits
Nov 05 2016 (2:53PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by Upar wle PRABHU niche wale prbhu se rail ko bachao^~/229469

Posted by: OnePlus 3T^~  900 news posts
क्यू ट्रैक पर यात्री गाड़ियां चलने का इंतजार लंबा होता जा रहा है। अनुमति के लिए फाइल रेलवे बोर्ड में अटकी है। सारी प्रक्रिया पूरी हो चुकी है, बस रेल मंत्री सुरेश प्रभु के हस्ताक्षर होना बाकी हैं। सांसद सुधीर गुप्ता व कांतिलाल भूरिया भी जल्दी यात्री गाड़ी चलवाने की कोशिश में लगे हैं। रेल मंत्री के हस्ताक्षर होते ही पहले अजमेर-रतलाम एक्सप्रेस इंदौर तक बढ़ाई जाएगी और दो अन्य ट्रेनें रूट बदलकर चलाई जाएंगी

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Nov 05 2016 (2:53PM)
OnePlus 3T^~   75686 blog posts   5073 correct pred (77% accurate)
Re# 2049229-1            Tags   Past Edits
"Prabhu" ki marji ke bagair patta bhi nahi hil sakta....

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Nov 05 2016 (2:55PM)
विश्व नाथ*^   16571 blog posts   268 correct pred (75% accurate)
Re# 2049229-2            Tags   Past Edits
कहने के लिए ही विकेंद्रीकरण हुआ है.
हकीकत तो ये है.

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Nov 05 2016 (3:01PM)
OnePlus 3T^~   75686 blog posts   5073 correct pred (77% accurate)
Re# 2049229-3            Tags   Past Edits
ab to mamla aur bhi jyada bigad gaya hai.... har chote-bade matter me minister of states aur minister of railways ki involvement ho gayi hai...
Laluji aur Mamta didi to itne involve hote bhi nahi thi aur unhone to railway board ko decision lene ki authority di thi...


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Nov 05 2016 (5:05PM)
For Better Managed Indian Railways~   1347 blog posts
Re# 2049229-4            Tags   Past Edits
(1) Signing of departmental files by RM/ MoS is a protocol which cannot be bypassed. If RM is out of Delhi for a few days, there is no option but file has to wait for signature.
(2) Power of taking decisions have been delegated to IR officials by present RM to an extent like never before.
(3) Mr. Prabhu, a qualified chartered accountant is such a fast doer, that he keeps himself on multi-tasking, meeting to visitors while his reading of departmental file is going on, also attending to important telephones in
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between. This was reported by an astonished reporter who visited him for an interview. He is almost single handedly credited to bring in a regime in IR, where decision making/ project clearances has become three times faster, that too with in a span of 1-1.5 years! It is difficult to believe that he will sit on a departmental file, unless there is a valid reason. His past performances and actions are compelling factors for not believing in such reports prima facie, unless they are backed by due evidences/ facts.
(4) The word "file atki padi hai" is a phrase which imply or give a first hand feeling that the file is with RM for several weeks without any reason. The news paper should have given info indicating for how many days/weeks/months the file is lying unattended on RM's table? There is no accountability on media about the concurrence of facts with the meaning/sentiments they convey in their reports. This is why the media freely play jugglery with words, by selecting words at their whims and fancies, in a way so as to fulfil their vested interests, and do injustice to their profession, nation and people.
(5) During Di's rule Rly board officials have to take files to Kolkata for her signature!! She hardly visited New Delhi. There were talks among media/ persons that Rly HQ may have to be shifted to Kolkata as CRB was always flying to Kolkata with bundle of files for clearance/signature of RM! This always used to be a subject of amusement and was very hot news through out her tenure, which rail fans should not at least forget.
(6) Laluji too used to spent a lot of time to state politics (as he was also uncrowned CM of Bihar) though not as much as Di, who was always in "state" mode and never came in "national" mode during her tenure as RM. Where as the current RM does not harbour such political ambitions and is fully dedicated to IR, always putting in efforts to expand capacity and relieve IR of bottlenecks, which are result of past RMs not investing enough in IR, and draining away scarce and precious IR funds in populist policies, just in order to enhance their electoral prospects.
(7) Keeping in view the level of reporting by our news papers, esp. local ones, one has to very often read in between the lines to have an idea of truth. Media knows very well, that easiest way to increase their popularity is by igniting the emotions of a common man through half baked, half truth (often giving an impression contrary to the fact).

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Nov 05 2016 (6:39PM)
Pramodbhandari96   112 blog posts
Re# 2049229-5            Tags   Past Edits
इस टेन के साथ में नागपूर. इंदौर एक्स को अजमैर तक विस्तार दिया जाना चाहियें ।
यशवंतपुर. इंदौर एक्सपृेस का रतलाम/उदयपूर तक विस्तार दिया जाना चाहियें
क्यू ट्ेक सिफर् इंदौर के यातर्ियों की सुविधा के लिये ही बना है
रतलाम जं़ की

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Nov 05 2016 (6:58PM)
Pramodbhandari96   112 blog posts
Re# 2049229-6            Tags   Past Edits
There r no direct trains Connectivity from Neemuch Mandsour-Ratlam to Nagpur, Raipur,Durg,Chennai,Puri,Madurai,Bikaner,Jodhpur,B anglore,Myssore,Ranchi
मंदसौर सांसद को इस और ध्यान देना चाहियें
Oct 26 2016 (11:34AM)  इस माह चल सकती है अजमेर - इंदौर ट्रेन (www.totaltraininfo.com)
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New/Special Trains

News Entry# 284094     
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Oct 26 2016 (11:34AM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by rks_1975/1508746

Oct 26 2016 (11:34AM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by rks_1975/1508746

Oct 26 2016 (11:34AM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by rks_1975/1508746

Oct 26 2016 (11:34AM)
Train Tag: Ajmer-Ratlam Express/19654 added by rks_1975/1508746

Oct 26 2016 (11:34AM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by rks_1975/1508746

Posted by: rks_1975  38 news posts
रतलाम। रेलवे बोर्ड ने क्यू ट्रैक के रास्ते इंदौर तक अजमेर-रतलाम ट्रेन को चलाने की अनुमति दे दी है। इसकी फाइल रेलमंत्री के पास थी। वहां से मंजूरी हो गई है। ये मंजूरी पश्चिम रेलवे के पास पहुंची। अब मंडल में जोन से अनुमति का इंतजार है।
क्यू ट्रैक पर सितंबर माह में मंडल पहले ही मालगाड़ी चलाने की शुरुआत कर चुका है। तब से अब तक यात्री ट्रेन चलाने की अनुमति का इंतजार हो रहा है। पहले ये दावा किया था कि पश्चिम रेलवे ही ये अनुमति दे देगा। इसके बाद ये मामला रेलवे बोर्ड होते हुए रेल मंत्री तक पहुंचा। अब सोमवार को बोर्ड ने मंत्री के अनुमोदन के बाद पश्चिम रेलवे को अनुमति दे दी है।
इस
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सप्ताह चलाने की बात
मंडल के परिचालन विभाग के अनुसार उनकी ट्रेन चलाने को लेकर तैयारी पूरी है। बस अनुमति मिल जाए। इसके बाद दो दिन में अजमेर-रतलाम ट्रेन को इंदौर तक बढ़ाया जाएगा। रतलाम से ये ट्रेन रात को 9 बजे बाद निकलेगी व रात करीब 10:30 बजे बाद इंदौर पहुंचेगी। इसी प्रकार इंदौर से सुबह 4:30 बजे बाद चलकर सुबह करीब 6:00 बजे रतलाम आएगी। यहां से ये ट्रेन सुबह 6.30 बजे करीब अजमेर के लिए रवाना होती है। फिलहाल रात 8.55 बजे आकर पूरी रात यहीं रहती है।
Oct 25 2016 (5:56PM)  इस माह चल सकती है अजमेर-इंदौर ट्रेन (googleweblight.com)
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New/Special TrainsWR/Western  -  

News Entry# 284011   Blog Entry# 2036161     
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Oct 25 2016 (6:00PM)
Station Tag: Chittaurgarh Junction/COR added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (6:00PM)
Station Tag: Mhow/MHOW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (6:00PM)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:57PM)
Station Tag: Fatehabad Chandrawatiganj Junction/FTD added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:57PM)
Train Tag: Jaipur - Secunderabad Express/19713 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:57PM)
Train Tag: Ajmer - Hyderabad Superfast Express/12719 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:56PM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:56PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:56PM)
Station Tag: Yesvantpur Junction/YPR added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:56PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Oct 25 2016 (5:56PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Posted by: 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस  63 news posts
रतलाम। रेलवे बोर्ड ने क्यू ट्रैक के रास्ते इंदौर तक अजमेर-रतलाम ट्रेन को चलाने की अनुमति दे दी है। इसकी फाइल रेलमंत्री के पास थी। वहां से मंजूरी हो गई है। ये मंजूरी पश्चिम रेलवे के पास पहुंची। अब मंडल में जोन से अनुमति का इंतजार है।
क्यू ट्रैक पर सितंबर माह में मंडल पहले ही मालगाड़ी चलाने की शुरुआत कर चुका है। तब से अब तक यात्री ट्रेन चलाने की अनुमति का इंतजार हो रहा है। पहले ये दावा किया था कि पश्चिम रेलवे ही ये अनुमति दे देगा। इसके बाद ये मामला रेलवे बोर्ड होते हुए रेल मंत्री तक पहुंचा। अब सोमवार को बोर्ड ने मंत्री के अनुमोदन के बाद पश्चिम रेलवे को अनुमति दे दी है। हालंाकि मंडल में
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शाम तक पश्चिम रेलवे से अनुमति का इंतजार किया जाता रहा।
इस सप्ताह चलाने की बात
मंडल के परिचालन विभाग के अनुसार उनकी ट्रेन चलाने को लेकर तैयारी पूरी है। बस अनुमति मिल जाए। इसके बाद दो दिन में अजमेर-रतलाम ट्रेन को इंदौर तक बढ़ाया जाएगा। रतलाम से ये ट्रेन रात को 9 बजे बाद निकलेगी व रात करीब 10.30 बजे बाद इंदौर पहुंचेगी। इसी प्रकार इंदौर से सुबह 4.30 बजे बाद चलकर सुबह करीब 6 बजे रतलाम आएगी। यहां से ये ट्रेन सुबह 6.30 बजे करीब अजमेर के लिए रवाना होती है। फिलहाल रात 8.55 बजे आकर पूरी रात यहीं रहती है।
अनुमति का कर रहे इंतजार
बोर्ड ने ट्रेन के फेरा विस्तार की अनुमति दे दी है। पश्चिम रेलवे से अनुमति मिलते ही ट्रेन को चलाया जाएगा। संभवत इस सप्ताह से मंजूरी आ जाएगी।
-पवन कुमार सिंह, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक, रतलाम रेल मंडल

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Nov 02 2016 (7:48PM)
Ankj   52 blog posts
Re# 2036161-21            Tags   Past Edits
RTM divisional headquater hai..bahut sari trains RTM halt leti hai jaise duronto rajdhani etc. RTM me diesel loco shed hai aur e-loco shed bhi proposed hai aur kya chahiye apko???
Oct 22 2016 (6:52PM)  क्यू ट्रैक : यात्री गाड़ी चलाने के लिए रेलवे बोर्ड से हरी झंडी (naidunia.jagran.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 283758   Blog Entry# 2033093     
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Posted by: OnePlus 3T^~  900 news posts
क्यू ट्रैक मार्ग से यात्री ट्रेनें चलाने के लिए रेलवे बोर्ड से हरी झंडी मिल गई है। अब पश्चिम रेलवे मुख्यालय से औपचारिकता के बाद अगले महीने कभी भी ट्रेन चलाई जा सकती है। तीन ट्रेनों के प्रस्ताव में फिलहाल ट्रेन 19653-54 अजमेर-रतलाम-अजमेर एक्सपे्रस को मंजूरी मिली है। अधिकारी बता रहे हैं कि जोन मुख्यालय से मंजूरी मिलते ही वे ट्रेन चलाने की कार्रवाई शुरू कर देंगे।
बता दें कि 5.7 किमी दूरी के क्यू ट्रैक निर्माण और रेलवे ने सीआरएस निरीक्षण के बाद मालगाड़ियों का परिचालन शुरू कर दिया गया है। वर्तमान में चित्तौड़गढ़ मार्ग से लक्ष्मीबाई नगर के लिए मालगाड़ियां परिचालित की जा रही है। इसके बाद आम यात्री इस मार्ग से इंदौर के लिए यात्री ट्रेनें चलाने का इंतजाम
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में है। इससे कि डेमू के अलावा अन्य ट्रेन का विकल्प मिल सके।
अजमेर-रतलाम-अजमेर की तैयारियां 19654 19653
रतलाम से अजमेर के बीच संचालित की जा रही अजमेर-रतलाम-अजमेर एक्सपे्रस को रेलवे बोर्ड से मंजूरी दे दी गई है। रेल मंडल से इन ट्रेनों का प्रस्ताव सीआरएस निरीक्षण के बाद ही भेज दिया गया था। पश्चिम रेलवे मुख्यालय से रेलवे बोर्ड भेजे जाने के बाद प्रस्ताव वहां विचाराधीन था। इस ट्रेन के रतलाम व इंदौर के बीच समय का निर्धारण की प्रक्रिया में उलझन थी। इसके चलते अब तक प्रस्ताव पर मुहर नहीं लग सकी। लेकिन बोर्ड स्तर पर इसे अब मंजूरी मिलने के बाद रेलमंत्री सुरेश प्रभु के हस्ताक्षर होंगे। इसके बाद इसे पश्चिम रेलवे मुख्यालय भेज दिया जाएगा।
अहमदाबाद-कोलकाता के मार्ग में उलझन
भेजे गए प्रस्ताव में अहमदाबाद-कोलकाता भी शामिल हैं। मगर इस ट्रेन के नए मार्ग से विस्तार को लेकर तकनीकी अड़चनें आ रही हैं। दरअसल ट्रेन अभी अहमदाबाद से अजमेर, चित्तौड़गढ़, रतलाम, नागदा, उज्जैन भोपाल होते हुए परिचालित की जा रही है। क्यू ट्रैक मार्ग का उपयोग करने के लिए नए मार्ग में ट्रेन अहमदाबाद, अजमेर, चित्तौड़गढ़, रतलाम तक लाई जाना है। रतलाम से फतेहाबाद, इंदौर, देवास, मक्सी व भोपाल होते हुए चलाई जाना है। इस मार्ग में परिचालन को लेकर तकनीकी अड़चनें आ रही हैं। इसे लेकर ट्रेन के विस्तार का फिलहाल निर्धारण नहीं हो सका है।
परिचालन के लिए आगामी योजनाएं
-कोच मेंटेनेंस के लिए करीब 60 लाख रुपए से अधिक लागत से महू में पीट लाइन तैयार होगी।
-रतलाम से इंदौर और इंदौर से महू के बीच इलेक्ट्रिफिकेशन किया जाना प्रस्तावित है।
-भीलवाड़ा-रतलाम डेमू पैसेंजर को फतेहाबाद मार्ग से इंदौर के लिए विस्तार करना।
-वर्तमान में इंदौर मार्ग पर चल रही ट्रेनों को नीमच तथा आगे तक बढ़ाया जाना।
मुंबई से जारी होंगे आदेश
क्यू ट्रैक से यात्री ट्रेनों के प्रस्ताव को मंजूरी मिल चुकी है। दिल्ली की औपचारिकता पूरी होने के बाद पश्चिम रेलवे मुख्यालय मुंबई प्रस्ताव भेजा जाएगा। वहां से आदेश जारी होंगे। इसके बाद ट्रेनों को चलाने की तैयारियां की जाएंगी। -जेके जयंत, जनसंपर्क अधिकारी रतलाम

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Oct 25 2016 (6:50PM)
Pramodbhandari96   112 blog posts
Re# 2033093-4            Tags   Past Edits
रतलाम में Terminate होने वाली टृैन्स को ही परे़ इंदौर-तक विस्तार देवें सकती है,
अजमैर कोटा अहमदाबाद में Terminate होने वाली टृैन्स को इंदौर-तक विस्तार होना असंभव , है वहां के सांसदों द्वारा इस का पुरजोर विरोध हो जाएगा ।
राजनैतिक दलों व्दवारा तिरस्कृत नगर से भाजपा या कांगेर्स का कोइ व्यक्ति सांसद नही बन सकते है
रतलाम जिले से हमेशा झाबुआ
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का ही सांसद बनता है, वो रतलाम जिले की बात ही नही करते है,इसलिये रतलाम को रेलसेवा में कमि के लिये आसानी से target बनाया जा सकती है,
इस लिये रतलाम से संचालित होने वाली ३ टृैन्स को बंद कर गया है
रतलाम से संचालित होने वाली आखरी एक्सपृेस टैृन को भी extend क्या जा रही है.
Ratlam .is famous for there poor trains Connectivity &
Most Ignored Divisional Headquarter of Indian Railway
There r no direct trains Connectivity from Ratlam jn to NAGPUR Raipur Durg Chennai Bikaner jodhpur, Visakhapatnam Madurai Mysore......
Vadodara Surat Kota Nagda Ujjain Bhopal Sawaimadhopur se in stations ki direct trains Connectivity available hai.
Thank & Sorry
Sep 27 2016 (10:41AM)  रतलाम मंडल - एक अक्टूबर नई समय सारणी की घोषणा (www.totaltraininfo.com)
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IR AffairsWR/Western  -  

News Entry# 281377   Blog Entry# 2003480     
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Sep 27 2016 (10:41AM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by rks_1975/1508746

Posted by: rks_1975  38 news posts
इन ट्रेनों का नंबर परिवर्तन किया जा रहा है और नए ठहराब
19569-70 ओखा-बनारस-ओखा को अब सुपरफास्ट का दर्जा दिया जा रहा है। 17 नवंबर से इस ट्रेन का नंबर 22969-70 होगा।
एक अक्टूबर से मुंबई-दिल्ली-मुंबई सुविधा ट्रेन का नंबर 82901-02 होगा।
22921-22 बांद्रा-अमृतसर-बांद्रा सुविधा ट्रेन का नंबर 82903-04 होगा।
22923-24
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बांद्रा-श्री माता वैष्णोदेवी सुविधा ट्रेन का नंबर 82905-06 होगा।
22971-72 जयपुर-मदुराई सुविधा का नंबर 82921-22 होगा।
22695-96 यशवंतपुर-जयपुर सुविधा ट्रेन का नंबर 82653-54 होगा।
22971-72 जयपुर-मदुराई-जयपुर का एक अक्टूबर से नागदा व उज्जैन स्टेशन पर ठहराव होगा।
ट्रेन नंबर 12951-52 मुंबई-दिल्ली राजधानी ट्रेन का नागदा स्टेशन पर ठहराव होगा।
भावनगर-आसनसोल व अजीमाबाद ट्रेन का नागदा में एक ठहराव होाग।
बांद्रा-उदयपुर ट्रेन का निंबाहेड़ा में ठहराव होगा।
महू से 5, इंदौर से 12, चित्तौडग़ढ़ से 3, उज्जैन से 9 ट्रेन के समय में बदलाव किया।
भोपाल-उज्जैन व इंदौर-नागदा पैसेंजर का उज्जैन में इंटरसिटी से कनेक्शन दिया गया है।
इन ट्रेनों तो के समय में परिवर्तन किया गया है
116464-जबलपुर-सोमनाथ : रात 1.15 बजे चलेगी।
11464-जबलपुर-सोमनाथ : रात 1.15 बजे चलेगी।
69188-रतलाम-दाहोद : रात 1.35 बजे चलेगी।
22830-शालिमार-भूज : रात 2.45 बजे चलेगी।
19024-फिरोजपुर-मुंबई जनता : सुबह 5.45 बजे चलेगी।
11103-झांसी-मुंबई : सुबह 6.20 बजे चलेगी।
12912-हरिद्वार-वलसाड : सुबह 11 बजे चलेगी।
22918-हरिद्वार-मुंबई : सुबह 11 बजे चलेगी।
15636-गुहावटी-गांधीधाम-सुबह 11 बजे चलेगी।
22634-निजामुद्दीन-त्रिवेंद्रम : सुबह 11 बजे चलेगी।
22970-वाराणसी-ओखा : शाम 4.20 बजे चलेगी।
11465-सोमनाथ-जबलपुर : रात 1.45 बजे चलेगी।
19309-गांधीधाम-इंदौर शांति एक्सप्रेस : रात 2 बजे चलेगी।
19311-पुना-इंदौर : सुबह 8.05 बजे चलेगी।
19019-बांद्रा-देहरादुन : 12.30 बजे चलेगी।
12263-पुना-निजामुद्दीन : रात 10.15 बजे चलेगी।
19653-रतलाम-अजमेर : सुबह 6.40 के बजाए 6.20 बजे चलेगी।
19654-अजमेर-रतलाम : रात 8.40 बजे स्टेशन आएगी।
22902-उदयपुर-इंदौर : रात 3.15 बजे आएगी।
22443-कानपुर-मुंबई : सुबह 11.55 बजे आएगी।
19037-बांद्रा-गौरखपुर अवध एक्सप्रेस : सुबह 10 बजे आएगी।
19039-बांद्रा-मुजफ्फरपुर अवध एक्सप्रेस : सुबह 10 बजे चलेगी।
15046-ओखा-गौरखपुर : दोपहर 1 बजे चलेगी।
12925-मुंबई-अमृतसर डीलक्स : रात 10.30 बजे आएगी।
22917-मुंबई-हरिद्वार : रात 11 बजे आएगी।
22901-02-मुंबई-उदयपुर-मुंबई : 10 मिनट के बजाए 25 मिनट ठहरेगी।

10 posts - Tue Sep 27, 2016 - are hidden. Click to open.

1 posts - Wed Sep 28, 2016 - are hidden. Click to open.

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Sep 29 2016 (8:30AM)
Rajat   1177 blog posts   8 correct pred (78% accurate)
Re# 2003480-12            Tags   Past Edits
Passenger bana do rajdhani ko.
Sab jagah rukwa do.

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Sep 29 2016 (10:22AM)
rest in peace~   460 blog posts   303 correct pred (68% accurate)
Re# 2003480-13            Tags   Past Edits
12-13lakh+ wali city ke paas aachi connectivity Na ho to halt Dena padta hai. Aap Nahi samjhoge, aapke paas dedicated trains hain har jagah ke liye with alot of Quota.
Bangalore ke liye train mangne par Balrampur ke liye de dete hain.

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Sep 29 2016 (10:26AM)
Rajat   1177 blog posts   8 correct pred (78% accurate)
Re# 2003480-14            Tags   Past Edits
Koi dedicated nhi h sir, passing trains h sab capital h raipur uske k karan stop dediye h.
Sep 24 2016 (12:01PM)  अप्रैल में शुरू होगा महू-सनावद रेलवे ट्रैक का काम (googleweblight.com)
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Other NewsWR/Western  -  

News Entry# 281041   Blog Entry# 2000800     
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Sep 24 2016 (12:02PM)
Station Tag: Hazur Sahib Nanded/NED added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:02PM)
Station Tag: Secunderabad Junction/SC added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Sanawad/SWD added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Mhow/MHOW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Station Tag: Akola Junction/AK added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Train Tag: Jaipur - Secunderabad Express/19713 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 24 2016 (12:01PM)
Train Tag: Indore - Yesvantpur Weekly Express/19301 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Posted by: 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस  63 news posts
महू-खंडवा रेल लाइन को मीटरगेज से ब्रॉडगेज में बदलने का काम दो चरणों में तेजी से पूरा होगा। पहले सनावद से खंडवा तक काम चल रहा है। पटरियों पर काम करने के लिए यह रूट नवंबर से दो साल के लिए बंद हो सकता है। इसकी घोषणा रेलवे एक हफ्ते में करेगा। अगले साल अप्रैल या मई में महू-सनावद लाइन पर काम शुरू करेगा। उस दौरान यह रूट भी बंद किया जाएगा। इसके बाद इंदौर से खंडवा बस से ही जाना पड़ेगा।
महू से सनावद के बीच अधिकांश हिस्से में हरियाली ज्यादा है। इसलिए रेलवे ने यहां काम करने के लिए केंद्रीय पर्यावरण एवं वन मंत्रालय से अनुमति मांगी है। यह मंजूरी मिलने में तीन महीने का समय लग सकता है। इसलिए
...
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इस रूट पर काम अगले साल ही शुरू हो पाएगा। हालांकि लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन द्वारा जीएम की मौजूदगी में बुलाई गई बैठक के बाद रेलवे ने काम तेज कर दिया है। प्रोजेक्ट को लेकर रेलवे जीएम जीसी अग्रवाल इस पूरे रूट का निरीक्षण भी कर चुके हैं। गौरतलब है महू से खंडवा तक की लाइन को बड़ी लाइन में बदलने के लिए इंदौर वनमंडल में करीब 130 हेक्टेयर का जंगल कटेगा। इसकी जद में करीब 10 हजार पेड़ आएंगे।
मेगा ब्लॉक इसी साल,तारीख जल्द घोषित की जाएगी
सनावद-खंडवा रूट पर काम चल रहा है। इसके लिए दो साल का मेगा ब्लॉक होगा। इसकी तारीख जल्द आएगी। इसी साल मेगा ब्लॉक होना है।-जेके जयंत,सीनियर पीआरओ,रतलाम रेल मंडल
छह से आठ महीने लगेंगे
सनावद-खंडवा रूट पर काम चल रहा है। यह धीरे-धीरे तेज होगा। वहीं महू-सनावद रूट पर काम शुरू होने में अभी छह से आठ माह का वक्त लगेगा। काम शुरू होने के दौरान यह रूट भी बंद होगा।-नागेश नामजोशी,सीनियर एक्सपर्ट रेलवे
10.76 किलोमीटर में बनाई जाएंगी सुरंगें
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि महू से सनावद के बीच काम शुरू करने में समय इसलिए भी लग रहा है,क्योंकि पातालपानी से चोरल के बीच ज्यादातर हिस्से में घाट हैं। 41.6 किमी के रास्ते पर 10.76 किमी के हिस्से में सुरंगें(टनल्स)ही बनेंगी। खासियत यह है कि घाट पर भी ट्रेनें 110 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ सकेंगी। इसके लिए कर्व और ग्रेडियंट की डिजाइन आधुनिक तकनीक से बनाई गई है। प्रोजेक्ट के दूसरे हिस्से में चोरल से बलवाड़ा के बीच भी सुरंगें बनाई जाएंगी। 11.24 किमी लंबे इस रूट पर 2.44 किमी लंबी चार सुरंग बनाई जाएंगी। इस हिस्से पर 126 करोड़ रुपए खर्च होंगे।
आधा दर्जन ट्रेनें प्रभावित होंगी
महू से सनावद के बीच अप-डाउन में छह ट्रेनें रोजाना चलती हैं। रेलवे के जानकारों का कहना है कि प्रतिदिन 6 से 7 हजार यात्री इस रूट पर सफर करते हैं। अगले साल अप्रैल-मई में यह रूट बंद होने से इन यात्रियों की परेशानी बढ़ेगी।
ब्रॉडगेज प्रोजेक्ट

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Sep 24 2016 (12:06PM)
🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस   349 blog posts
Re# 2000800-1            Tags   Past Edits
MHOW-SANAWAD MG line block in April 2017
Sep 12 2016 (9:51PM)  बस तीन माह की मेहमान है अकोला-महू मीटरगेज ट्रेन (googleweblight.com)
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New Facilities/TechnologyWR/Western  -  

News Entry# 279908   Blog Entry# 1989779     
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Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Hyderabad Deccan Nampally/HYB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Bidar/BIDR added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Parbhani Junction/PBN added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Purna Junction/PAU added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Badnera Junction (Amravati)/BD added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (10:16PM)
Station Tag: Amravati (Terminal)/AMI added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Udaipur City/UDZ added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Jaipur Junction/JP added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Ujjain Junction/UJN added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Mhow/MHOW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Khandwa Junction/KNW added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Akola Junction/AK added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Hazrat Nizamuddin/NZM added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Hazur Sahib Nanded/NED added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Station Tag: Secunderabad Junction/SC added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Train Tag: Ratlam-Ajmer Express/19653 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Train Tag: Hazur Sahib Nanded - Amritsar Super Fast Express/12421 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Train Tag: Hazur Sahib Nanded - Sriganganagar Express/12485 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Train Tag: Jaipur - Secunderabad Express/19713 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Sep 12 2016 (9:51PM)
Train Tag: Indore - Yesvantpur Weekly Express/19301 added by 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस/873766

Posted by: 🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस  63 news posts
खंडवा. नांदेड डिवीजन अकोला से खंडवा के बीच गेज परिवर्तन को लेकर दिसंबर माह में मीटरगेज ट्रैक बंद करने की तैयारी में है। रेलवे ने गेज परिवर्तन की कागजी तैयारी पूरी कर ली है। निर्माण कार्य के लिए जारी हुए टैंडर 19 सितंबर को बंद होंगे। साथ ही 20 सितंबर को रेलवे डाले गए टैंडरों की समीक्षा कर ठेकेदार को टैंडर देगा। टैंडर होते ही करीब 180 करोड़ की लागत से अकोला से आकोट के बीच गेज परिवर्तन का निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा। रेलवे की मानें तो अकोला से खंडवा के बीच दो चरणों में गेज परिवर्तन करेगा। इसमें पहले चरण में अकोला से आकोट और दूसरे चरण में आकोट से खंडवा के बीच काम होगा। आकोट से खंडवा के बीच गेज परिवर्तन के लिए मेलघाट टाइगर रिजर्व के जंगल से ट्रैक बिछाने रेलवे को पर्यावरण मंत्रालय से अनुमति नहीं मिली है। इधर महू से खंडवा के बीच नबंवर में...
more...
गेज परिवर्तन का कार्य शुरू होने के कयास लगाए जा रहे है।
अब भी अधर में है आकोट-खंडवा
आकोट से खंडवा तक गेज परिवर्तन करने साउथ सेंट्रल रेलवे के सामने मेलघाट टाइगर रिजर्व का क्षेत्र अब भी रोड़ा बना हुआ है। वन विभाग से अनुमति मिलने के बाद मामला पर्यावरण मंत्रालय में अटक गया है। मेलघाट से लाइन बिछाने रेलवे को पर्यावरण मंत्रालय से हरिझंडी नहीं मिल सकी है। हालांकि रेलवे को उम्मीद है कि अकोला-आकोट के बीच काम शुरू होते ही मेलघाट की अनुमति मिल जाएगी।
गेज परिवर्तन से दूरी होगी कम
गेज परिवर्तन से राजस्थान (जयपुर, सवाई, माधौपुर, अजमेर) एवं दिल्ली से दक्षिण भारत के चेन्नई, बैंगलोर आदि जगह जाने वाली ट्रेनें रतलाम, नागदा, भोपाल होकर गंतव्य कर रही हैं। उन सभी की दूरी रतलाम, महू, खंडवा, अकोला, भुसावल, होकर जाने से करीब 400 किमी कम होगी। वहीं, बैंगलुर-इंदौर से नई ट्रेन में 824 किमी की दूरी कम हो जाएगी।
रेलमार्ग से जुड़ेंगे ये स्थान
इस लाइन से महू का मिलेट्री एरिया, पीथमपुर औद्योगिक क्षेत्र, बड़वाह सीआईएसएफ, ओंकारेश्वर ज्योर्तिलिंग एवं गणगौर ताप परियोजना जिला खरगोन आदि स्थान को जोड़ा जा सकेगा। रेल मार्ग की सुविधा के अभाव में राजस्थान के विभिन्न शहर जयपुर, उदयपुर, भीलवाड़ा, चुरू, बांसवाड़ा, कोटा आदि स्थानों से खंडवा एवं ओंकारेश्वर आने वाले दर्शनार्थियों को बस का सहारा लेना पड़ रहा है। मीटरगेज लाइन ब्राडगेज होने से उक्त स्थानों के यात्रियों को रेल सुविधा मिल सकेगी। इसके अलावा अजमेर जाने वाले आंध्रप्रदेश, महाराष्ट्र और मध्यप्रदेश के हजारों जायरीन को महंगे और लंबे सफर के लिए तैयार होना पड़ेगा।
1400 करोड़ से अधिक की योजना
रतलाम-महू-अकोला तक 472.64 किलोमीटर रेलखंड का गेज परिवर्तन का काम अप्रैल 10 से प्रस्तावित है। योजना में रतलाम-महू के बीच 1421.25 करोड़ खर्च का आकलन है। इसमें रतलाम-महू के बीच प्रारंभिक लागत 603 करोड़ रुपए आंकी गई। रतलाम-फतेहाबाद के बीच काम शुरू होने पर पिछले बजट में 29 करोड़ रुपए स्वीकृत हुए। नवंबर 11 में 40 करोड़ रुपए प्राप्त हुए। जबकि रेल बजट में 35 करोड़ रुपए की घोषणा की गई थी।
गेज परिवर्तन को लेकर कागजी कार्रवाई शुरू हो गई है। 20 सितंबर को टैंडर हो जाएंगे। वहीं दिसंबर माह में ट्रैक बंद कर निर्माण कार्य शुरू करने की तैयारी है। पहले चरण में अकोला से आकोटा के बीच गेज परिवर्तन किया जाएगा। मेलघाट मामले में पर्यावरण मंत्रालय से अनुमति मिलने का इंतजार है।
डॉ. एके सिन्हा, डीआरएम, नांदेड मंडल

1 posts - Mon Sep 12, 2016 - are hidden. Click to open.

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Sep 13 2016 (12:04AM)
® राहुल जैन ☺आम आदमी झाडू वाले™*^~   9611 blog posts   14930 correct pred (62% accurate)
Re# 1989779-2            Tags   Past Edits


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Sep 13 2016 (2:54PM)
Sahil Khan   12 blog posts
Re# 1989779-3            Tags   Past Edits
Great news
ऐसा लग रहा है की २-३ साल मे काचिगुडा-जयपुर मिनाक्षि एक्सप्रेस(via,नांदेड-पुर्णा-अकोला-खंडवा-महू-रतलाम- अजमेर) रूट से जल्द हि दौडेगी।

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Sep 13 2016 (3:07PM)
OnePlus 3T^~   75686 blog posts   5073 correct pred (77% accurate)
Re# 1989779-4            Tags   Past Edits
ye tiger reserve ki wajah se bahut jyada delay ho gaya hai...

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Sep 13 2016 (3:25PM)
🚂मिनाक्षी एक्सप्रेस   349 blog posts
Re# 1989779-5            Tags   Past Edits
yes,agar Speaker SUMITRA TAI MAHAJAN MHOW-KHANDWA-AKOLA G.C.me apni dakhal de to 2 saal me hi MHOW-AKOLA Route par BG trains daudegi

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Sep 13 2016 (5:52PM)
anoop.kothari   2 blog posts
Re# 1989779-7            Tags   Past Edits
2 year is too much of expectation
Sep 09 2016 (2:23PM)  रतलाम क्यू ट्रैक पर पैसेंजर ट्रेन इसी सप्ताह से दौड़ने की संभावना (www.bhaskar.com)
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New Facilities/TechnologyWR/Western  -  

News Entry# 279514   Blog Entry# 1985940     
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Sep 09 2016 (2:23PM)
Station Tag: Jaipur Junction/JP added by S K Jain*^~/7858

Sep 09 2016 (2:23PM)
Station Tag: Delhi Sarai Rohilla/DEE added by S K Jain*^~/7858

Sep 09 2016 (2:23PM)
Station Tag: Ajmer Junction/AII added by S K Jain*^~/7858

Sep 09 2016 (2:23PM)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by S K Jain*^~/7858

Sep 09 2016 (2:23PM)
Station Tag: Ratlam Junction/RTM added by S K Jain*^~/7858

Posted by: S K Jain*^~  259 news posts
रेलवे बोर्ड क्यू ट्रैक से होकर पैसेंजर ट्रेन चलाने की अनुमति दो-तीन दिन में जारी कर देगा। सप्ताह अंत तक भी अनुमति मिल गई तो रेल मंडल अगले सप्ताह से ट्रेन दौड़ाना शुरू कर देगा। पहली ट्रेन इंदौर-अजमेर-इंदौर के बीच चलेगी। शेड्यूलिंग के बाद रेल मंडल जुलाई में ही बोर्ड को प्रपोजल भेज चुका है। इंतजार सिर्फ बोर्ड की हरी झंडी का है।
उदयपुर, चित्तौड़गढ़, नीमच को सीधे इंदौर से जोड़ने वाले क्यू ट्रैक का कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी ने 20 जुलाई को जांच करने के बाद जुलाई अंत में कुछ शर्तों के साथ फिट करार दिया था। अगस्त प्रथम सप्ताह में रेलवे ने क्यू ट्रैक से मालगाड़ियों की आवाजाही शुरू कर दी लेकिन पैसेंजर ट्रेन की अनुमति नहीं आने से
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एक माह बाद भी नहीं चल पाई। अनुमति के लिए रेल मंडल के अधिकारी लगातार रेलवे बोर्ड के संपर्क में हैं। मंगलवार को बोर्ड अधिकारियों ने भरोसा दिलाया कि दो-तीन दिन में परमिशन जारी कर दी जाएगी। इसके बाद अधिकारी ट्रेन चलाने की अन्य तैयारियां पूरी करने में जुट गए हैं।
9.30 घंटे रतलाम में खड़ी रहती है अजमेर ट्रेन
क्यू ट्रैक से होकर इंदौर तक चलाने के लिए ट्रेन नंबर 19653 व 19654 रतलाम-अजमेर-रतलाम को ही आगे बढ़ाया जाएगा। इसे इंदौर तक चलाने में ज्यादा दिक्कत नहीं आएगी। यह ट्रेन लगभग 9.30 घंटे रतलाम में खड़ी रहती है। ट्रेन 19654 अजमेर से दोपहर 1 बजे चलकर रात 8.55 बजे रतलाम पहुंचती है। वापसी में दूसरे दिन सुबह 6.40 बजे चलकर दोपहर 1.50 बजे अजमेर पहुंचती है। पर्याप्त समय होने के कारण रेलवे ने सबसे पहले इसी ट्रेन को चलाने का प्रस्ताव हेड क्वार्टर भेजा है। इसके अलावा भी तीन अन्य यात्री ट्रेनों के लिए परिचालन विभाग शिड्यूलिंग कर रहा है।

1 posts - Fri Sep 09, 2016 - are hidden. Click to open.

3 posts - Sat Sep 10, 2016 - are hidden. Click to open.

3 posts - Sun Sep 11, 2016 - are hidden. Click to open.

1 posts - Thu Sep 22, 2016 - are hidden. Click to open.

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Sep 23 2016 (6:01PM)
majorpankaj_30   27 blog posts
Re# 1985940-9            Tags   Past Edits
Lagta hai ki inke 3,4 din next year aane wale hai.
Aug 11 2016 (4:28PM)  Passenger train on new Q-track soon (timesofindia.indiatimes.com)
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News Entry# 276872   Blog Entry# 1959055     
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Posted by: Jayashree ❖ Amita*^  34715 news posts
Indore: The first passenger train on the newly constructed Q-track between Ratlam-Dhoswas railway stations is likely to be flagged off from Indore in October first week.
"The division has sent a proposal to the railway ministry to extend the route of train no. 19653-54 from Ratlam to Indore. Earlier this train pair was to be operated between Ratlam and Ajmer," the official said If the proposal is approved, the first train would be flagged off from Indore in October.
The division would also have to take clearance from Indian Railway Time Table Committee
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(IRTTC) for the change of timings in order to operate the train from Indore. Every year, Railways introduce changes in timings during October. Considering the fact, officials with Ratlam Divison are hopeful that the proposal would get a positive result.

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Aug 11 2016 (5:28PM)
pramodbhandari52   450 blog posts
Re# 1959055-1            Tags   Past Edits
Ajmer- Ratlam exp.ko Indore tak extend kiya ja raha hai,
In future, Bhilwara- Ratlam demu ko bhi Indore tak extend kiya jaiga,
Kya Western Railway Indore me terminate hone wali train ko Ratlam ya Udaipur ya Ajmer tak extend karne ki him mat juta paiga
Purv me bhi Ajmer- Ratlam & RATLAM- Bhopal exp.ko cancel kar ke Ajmer- Bhopal exp.start ki gayi,jise
...
more...
Nagpur tak extend kiya Jane ki demand ki gayi lekin RAILWAY dwara is demand ko andekha kar diya gaya,
Iska prinam ye hua ku aaj tak Ratlam se Nagpur ki direct trains Coñnectivity nahi ho payi,
Iske baad Ajmer- Nagpur exp.start ki gayi,
Lekin iska rout via Chittorgarh Kota Nagda Bhopal hokar kar diya gaya,jabki is train ka short rout via Ajmer- Chittorgarh-Ratlam Nagda- Ujjain ho kar ho sakta tha.
RATLAM Station ke sath aisa soutelapan kyo kiya ja raha hai ?
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