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Blog Entry# 4205231
Posted: Jan 23 2019 (13:02)
13 Responses
Last Response: Jan 23 2019 (22:15)
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New Facilities/Technology
NR/Northern
GZBE..^~ 1873 news posts
मुरादाबाद(प्रदीप चौरसिया) : जहां ट्रेन-18 की कोच से शताब्दी चलाया जाना प्रस्तावित है। वहीं राजधानी को तेजस बनाने के लिए भी तैयारियां शुरू हो गई हैं।...
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..... नई दिल्ली से मुरादाबाद होकर जाने वाली गुवाहटी चार से पांच घंटे समय की बचत हो सकेगी।Moradabad ka reporter hai bhai, bhagalpuriaya reporter se training liye hue hain fake news chhaapne ke liye...
Why being sceptical about everything!! It's obvious that the travel time will decrease in case of a push-pull system, no matter whether the train runs with 110 MPS or 130 MPS.
Nahi bhai ye ek reporter ke taur par saaf galat bayaani kahi jaayegi.
Dbrg raj already 110 mps par chal rahi hai us section me, aur jab tak saare psr /tsr khatam nahi hote,section mps nahi badhta , push pull loco travel time nahi ghata sakta. Acceleration /deceleration time me bachat hogi , par already stops kam hi hai dono raj ke to wo 10 15 minute se jyada nahi hoga
Dbrg raj already 110 mps par chal rahi hai us section me, aur jab tak saare psr /tsr khatam nahi hote,section mps nahi badhta , push pull loco travel time nahi ghata sakta. Acceleration /deceleration time me bachat hogi , par already stops kam hi hai dono raj ke to wo 10 15 minute se jyada nahi hoga
130 MPS Railway Track Karna chahiaye NDLS MB BE LKO GD GKP SV CPR tab hi is Route ki LHB Train Angry Speed se chalegi