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Blog Entry# 5133966
Posted: Nov 18 2021 (18:59)
14 Responses
Last Response: Dec 03 2021 (13:47)
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9 Posts
भाई साहब,
IRI के नक़्शे के अनुसार बाड़मेर से मारवाड़ जाने के लिए LR लगाना पड़ता है, जबकि NWR के नक़्शे में और गूगल अर्थ और भुवन नक़्शे में बाड़मेर से मारवाड़ सीधा जुडा हुआ है जो की साफ़ साफ़ अधूरी जानकारी है और अगर ज्यादा चाहिए तो विडियो भी है मेरे पास अपलोड कर दूंगा
IRI के नक़्शे के अनुसार बाड़मेर से मारवाड़ जाने के लिए LR लगाना पड़ता है, जबकि NWR के नक़्शे में और गूगल अर्थ और भुवन नक़्शे में बाड़मेर से मारवाड़ सीधा जुडा हुआ है जो की साफ़ साफ़ अधूरी जानकारी है और अगर ज्यादा चाहिए तो विडियो भी है मेरे पास अपलोड कर दूंगा
यदि आप सही से देखेंगे तो आप पाएंगे कि BME से JU साइड की मेन लाइन लूणी नदी के बिल्कुल किनारे से 90° कर्व ले रही है ऐसे में BME से MJ बायपास लाइन डालने के लिए रेलवे को नया ब्रिज बनाना पड़ता जो की फाइनेशियल लॉस होता ऐसे में BME MJ को लूणी स्टेशन की लास्ट लाइन की साइड से बिना प्लेटफार्म बनाए जोड़ा गया है।
कृपया इसे अपडेट करें।
कृपया इसे अपडेट करें।
Plz Have a Look in SUT-LUNI-RT Line which is missing and connects BME to MJ Directly without LR, LC