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आम लोग: "रेल फैनिंग आती नहीं". RailFans: "रेल फैनिंग जाती नहीं" - Md Asif

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Blog Posts by anupsinghbr
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Rail News
IR Affairs
SER/South Eastern
Sep 01 (11:13)   रेलवे बोर्ड से सहमति का इंतजार: 1 साल पहले रांची रेल मंडल से दो ट्रेनों के परिचालन पर बनी थी सहमति, इन यात्रियों को होगा लाभ

AdittyaaSharma^~   28829 news posts
Entry# 5056089   News Entry# 463575         Tags   Past Edits
Indian Railway News Rail Samachar पिछले साल बेंगलुरु में रेलवे की टाइम टेबल कमेटी की बैठक हुई थी जिसमें रांची से दो ट्रेनों को चलाने की सहमति बनी थी। इसमें हटिया-हड़पसर (पुणे) और हटिया-हबीबगंज (भोपाल) साप्ताहिक ट्रेन शामिल हैं।
रांची, जासं । पिछले साल बेंगलुरु में रेलवे की टाइम टेबल कमेटी की बैठक हुई थी। जिसमें रांची से दो ट्रेनों को चलाने की सहमति बनी थी। इसमें हटिया-हड़पसर (पुणे) और हटिया-हबीबगंज (भोपाल) साप्ताहिक ट्रेन शामिल हैं। इसमें कहा गया था कि हड़पसर टर्मिनल का काम शुरू होने पर इन ट्रेनों को चलाना शुरू कर दिया जाएगा। इस संबंध में दक्षिण पूर्व रेलवे के द्वारा रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भी भेजा गया था। लेकिन एक वर्ष बीत जाने के बाद भी इन
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दो ट्रेनों के परिचालन को लेकर रेलवे बोर्ड से सहमति नहीं मिली। यात्रियों को भी इस ट्रेन का बेसब्री है इंतज़ार है, इसके शुरू होने यात्रियों को काफी सहूलियत होगी।
रेलवे को अच्छी आमदनी देने वाला राज्य पर रेलवे का विशेष ध्यान नहीं है। न ही सांसद, राज्यसभा सदस्य सहित स्थानीय रेलमंडल की तरफ से इस दिशा में पहल की गई। जिसके कारण मामला आज तक लटका हुआ है। रेलवे सूत्रों के अनुसार यह मामला रेलवे बोर्ड की सहमति पर निर्भर करता है। टाइम टेबल कमेटी में सिर्फ समय-सारणी, ठहराव आदि पर चर्चा होती है और इसका प्रस्ताव आगे प्रेषित किया जाता है। चेंबर से जुड़े अरुण जोशी के मुताबिक हटिया-हड़पसर-पुणे और हटिया हबीबगंज-भोपाल ट्रेन को चलाने को लेकर आइआरटीटीसी मिटिंग में चर्चा हुई थी।
इसमें दो ट्रेनों को चलाने की स्वीकृति मिली थी। जबकि रांची-उधना-सूरत की ट्रेन को चलाने की सहमति नहीं बन पाई थी। इस ट्रेन के परिचालन को लेकर पूर्व मध्य रेलवे हाजीपुर ने असहमति दर्ज की थी। उन्होंने बताया कि कोरोना की स्थिति सामान्य हो रही है, इसलिए साउथ ईस्टर्न रेलवे और रांची रेलमंडल को स्वीकृत ट्रेनों के परिचालन की करवाई को आगे बढ़ाना चाहिए। ताकि रांची से ज्यादा से ज्यादा शहरों का सीधा जुड़ाव हो सके।
हटिया – पूरी – हटिया स्पेशल ट्रेन का बागदीहि स्टेशन पर होगा ठहराव, आज से स्टेशन पर होगा ठहराव
यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए रेल मंत्रालय द्वारा यह सुनिश्चित किया गया है कि ट्रेन संख्या 08451/08452 हटिया –पूरी – हटिया स्पेशल ट्रेन का ठहराव बागदीहि स्टेशन पर एक सितंबर से तीन माह के लिए प्रायोगिक तौर पर दिया गया है।
ट्रेन संख्या 08451 हटिया –पूरी स्पेशल ट्रेन का बामड़ा आगमन 20:23 बजे प्रस्थान 20:24 बजे ,इस ट्रेन का बागदीहि आगमन 20:34 बजे तथा बागदीहि प्रस्थान 20:35 बजे होगा एवं झारसुगुड़ा में आगमन 21:15 बजे और प्रस्थान 21:20 बजे होगा।
ट्रेन संख्या 08452 पूरी – हटिया स्पेशल ट्रेन का झारसुगुड़ा आगमन 5:25 बजे प्रस्थान 5:30 बजे इस ट्रेन का बागदीहि आगमन 5:50 बजे तथा बागदीहि प्रस्थान 5:51 बजे होगा एवं बामड़ा आगमन 6:01 बजे प्रस्थान 6:02 बजे होगा।
पूर्व मध्य रेलवे के समस्तीपुर - दरभंगा रेल खंड पर जल स्तर में वृद्धि के कारण ट्रेनों शार्ट टर्मिनेट किया गया है। ट्रेन संख्या 08606 जयनगर - राउरकेला स्पेशल ट्रेन (यात्रा प्रारंभ एक सितंबर ) जयनगर के स्थान पर बरौनी से प्रस्थान करेगी। उल्लेखनीय है कि ट्रेन संख्या 08605 राउरकेला- जयनगर स्पेशल ट्रेन एक दिन पहले जयनगर के स्थान पर बरौनी तक ही गयी।

9 Public Posts - Wed Sep 01, 2021

18425 views
Sep 01 (18:11)
anupsinghbr   380 blog posts
Re# 5056089-10            Tags   Past Edits
हबीबगंज हटिया, रांची अहमदाबाद और दमोह राज्य रानी के वाराणसी एक्सटेंशन का क्या हुआ?

1 Public Posts - Wed Sep 01, 2021
Travel Question
26751 views
Aug 29 (11:06)   82401/IRCTC Kashi Mahakal Humsafar Express (Via Lucknow) | INDB/Indore Junction (6 PFs)
Abhishek Pandey
Abhishek_Pandey748   58 blog posts
Entry# 5053570            Tags   Past Edits
काशी माहाकाल एक्सप्रेस कब से चालू हो सकती है किसी को कोई अंदाजा है क्या ?
मुझे बनारस से इंदौर जाना है, अगर यह ट्रेन नवंबर में शुरू हो गई तो मैं इसी ट्रेन से जाना पसंद करूंगा ।
कोई इस ट्रेन का अपडेट दे सकता है क्या

14 Public Posts - Sun Aug 29, 2021

6 Public Posts - Mon Aug 30, 2021

11416 views
Aug 30 (18:27)
anupsinghbr   380 blog posts
Re# 5053570-21            Tags   Past Edits
Varanasi tak extend hona chahiye

2 Public Posts - Wed Sep 01, 2021

2 Public Posts - Sat Sep 04, 2021
Rail News
Commentary/Human Interest
CR/Central
Feb 05 (10:14)   Hadapsar Railway Station To Be Developed As Satellite Terminal, Gets Rs 8 Crore From Budget

Anupam Enosh Sarkar^~   27778 news posts
Entry# 4867500   News Entry# 437209         Tags   Past Edits
Pune, February 4, 2021: The total gross outlay for Central Railway is Rs 7715 crore and Net Plan Outlay 2021-22 is Rs 4830 crore.
For doubling of 467 km Pune-Miraj-Londa, a total of Rs 555 crore has been allotted. Also, Rs 13 crore has been sanctioned for extension of Pune railway station platform for 24/26 coaches and removal of DDS. The government has also sanctioned Rs 8.36 crore development of Hadapsar station as a satellite terminal.
New Lines – Major outlay proposed for 2021-22
Ahmednagar-Beed-Parli
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Vaijnath 250 km – Rs.527 crore
Wardha – Nanded (via Yavatmal-Pusad) (270 km) – Rs.347 crore
# Indore-Manmad via Malegaon 368 km EBR (P) – Rs.9547 crore
Solapur-Osmanabad new line via Tuljapur 84 km – Rs.20 crore
 
# Expenditure on this project will be made only after following due processes / mandatory approvals and sanctions  
Doubling/3rd Line/4th Line – Major outlay 
Kalyan-Kasara 3rd line 67 km – Rs.168.24 crore
Wardha-Nagpur 3rd line 76 km – Rs.46.21 crore
Teegaon-Chichonda 3rd ghat line 16.53 km – Rs.25 crore
Wardha-Balharsha 3rd line 132 km – Rs.146 crore
Itarsi-Nagpur balance – Rs.261 crore
Pune-Miraj-Londa doubling 467 km – Rs 555 crore
Daund-Manmad doubling 247 km – Rs.85 crore
Wardha-Nagpur – 4th line (78.70 km) – Rs.148 crore
Manmad – Jalgaon – 3rd line (160 km) – Rs.200 crore
Jalgaon-Bhusawal – 4th line (24.46 km) – Rs.40 crore
 
Traffic Facilities – Major outlay
Lokmanya Tilak Terminus – Augmentation of coaching facilities – Rs.10 crore
Panvel – Kalamboli coaching terminus (Phase-I) (Stage-I) – Rs.10 crore
Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai – Extension of platform Nos 10,11,12 & 13 for 24 coaches – Rs.20 crore
Hadapsar – Development as satellite terminal – Rs.8.36 crore
Ajni – Development as a satellite terminal – Rs. 4.25 crore
Pune – Extension of platform for 24/26 coaches and removal of DDS – Rs.13 crore
Computerisation– Major outlay
Replacement of 605 Nos Smart card based Automatic Ticket Vending Machines (ATVMs) – Rs.9 crore
ROB/RUB – – Major outlay
Vikhroli – Road over bridge in lieu of level crossing No.14-C- Rs.10 crore
Kalyan – Road over bridge in lieu of level crossing No.47/B – Rs.7.17 crore
Diva – Road over bridge in lieu of Railway crossing No.29-C – Rs.10 crore
Jawaharlal Nehru Port Trust-Jasai – Road over bridge in lieu of level crossing No.2
– Rs.3 crore
Diva-Panvel – Road over bridge in lieu of level crossing No.6 –Rs.3 crore
Diva-Vasai – Road over bridge in lieu of level crossing No.4 –Rs.3 crore
Diva-Vasai – Road over bridge in lieu of level crossing No.8–Rs.3 crore
Jasai-Jawaharlal Nehru Port Trust – Road over bridge in lieu of level crossing No.3
– Rs.3 crore
Diva-Vasai – Road over bridge in lieu of level crossing No.6 –Rs.3 crore
 
Electrical – Major outlay
Central Railway – Provision of escalators at platforms (115 Nos) – Rs.50.16 crore
Mechanical -– Major outlay
Ratnagiri – Setting up of rolling stock component factory Rs.15 crore
Latur – Setting up of coach manufacturing factory Rs.45 crore
Passenger Amenities – Major outlay
Central Railway – Soft upgrades improvements at stations – Rs.60 crore
Central Railway – Provision of foot over bridges and/or high level platforms at stations as per requirement – Rs. 80 crore
Estimated investment through EBR(Partnership) for works of station development
EBR (P) – Rs.316 crore
Metropolitan Transport Projects 
 
Belapur-Seawood-Uran – Electrified double line – Rs.20 crore
Mumbai Urban Transport Project (Phase-II) – Rs.200 crore
Mumbai Urban Transport Project (Phase-III) – Rs.300 crore
Mumbai Urban Transport Project (Phase-III/A) – Rs.150 crore
Total Rs.670.80 crore
Major heads in a nutshell
New lines Rs.317.40 crore
Doubling Rs.157.44 crore
Traffic Facilities Rs.65.99 crore
Road Safety works Rs.32.57 crore (Level crossings)
                                   Rs.608.46 crore (RoB/RuB)
Track Renewal Rs.900 crore
Bridge works Rs.70 crore
S&T Rs.180.48 crore
Electrical Rs.127.38 crore
Workshop Rs.188.46 crore
Pass Amenities Rs.230.58 crore
MTP Rs.670.80 crore

2 Public Posts - Fri Feb 05, 2021

31 Public Posts - Sun Aug 29, 2021

7191 views
Aug 30 (10:13)
anupsinghbr   380 blog posts
Re# 4867500-41            Tags   Past Edits
हबीबगंज हटिया और रांची उधना ट्रेन का क्या हुआ?

1 Public Posts - Mon Aug 30, 2021

5660 views
Aug 30 (12:44)
anupsinghbr   380 blog posts
Re# 4867500-43            Tags   Past Edits
Thank u, रांची उधना और दमोह राज्यरानी के वाराणसी एक्सटेंशन पर कोई अपडेट हो तो दीजियेगा।

1 Public Posts - Mon Aug 30, 2021
General Travel
Aug 23 (08:07)   RNC/Ranchi Junction (6 PFs)
WAG 12B in CIC
s27sidharthgmai~   937 blog posts
Entry# 5048132            Tags   Past Edits
Ser ka new rake hatia me spot kiya gyaa haiii...pta nae kisi new train ke liye haii ya purani train ko.....most probably mujhe lgta haiii kisi new train ke liye haii... 20 coach ka rake haiii....aplog kya sochte ho... Bhaiyo

11 Public Posts - Mon Aug 23, 2021

6 Public Posts - Fri Aug 27, 2021

4 Public Posts - Sun Aug 29, 2021

3128 views
Aug 30 (10:04)
anupsinghbr   380 blog posts
Re# 5048132-22            Tags   Past Edits
हटिया हबीबगंज और रांची उधना ट्रेन का क्या हुआ?

2 Public Posts - Mon Aug 30, 2021
General Travel
1254 views
Aug 20 (16:25)  
anupsinghbr   380 blog posts
Entry# 5046341            Tags   Past Edits
Kindly create imaginary train between Habibganj and Banaras via bina
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