तमन्ना जहाज के सफर की... क्यों करूं मैं, दिन भर की खुशियाँ लम्हों मे बर्बाद क्यों करूं मैं। - Amir

NEW DELHI – The Indian Railway Ministry is planning to install solar lights in trains for which trials have already begun, the Lok Sabha was informed on Aug 19.“The Railways Ministry proposes to install solar lights in trains in the country,” New and Renewable Energy Minister Farooq Abdullah said in written reply to a Lok Sabha query. “Solar lighting-based train lighting system has been provided in one narrow gauge coach plying on the Pathankot-Jogindernagar route in Kangra valley section on trial basis,” he said.The Minister stated that one coach with solar lighting system is already under trial and “on evaluation of trial, further study of economic viability will be undertaken.”Answering another query, the Minister said with Central support, the West Bengal government is setting up a project to tap the energy generated by tides in the Sunderban area of the state.To a query on power generation from municipal solid waste, Abdullah...
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said, “Two such projects based on new boiler technology, namely reciprocating grate boilers, are being installed by Delhi Government and Bangalore Municipal Corporation.”

पठानकोट. लुधियाना. भारत विश्व का दूसरा ऐसा देश बन गया है जहां रेलगाड़ियों में लगे बिजली उपकरण सौर ऊर्जा से चलेंगे। ऊर्जा से चलने वाले डिब्बों का ट्रायल पठानकोट-जोगिन्द्रनगर नैरोगेज सेक्शन पर सफलतापूर्वक किया गया। एसएसई इलेक्ट्रिक रवि कुमार ने सौर ऊर्जा से तैयार दो डिब्बों को विभिन्न रेलगाड़ियों के साथ जोड़कर चलाया। विभागीय अधिकारियों के मुताबिक रेलगाड़ियों में सौर ऊर्जा शुरू होने के बाद प्रति माह लाखों यूनिट बिजली की बचत होगी, जिससे विभाग को आर्थिक लाभ होगा।
वर्णनीय है कि पठानकोट रेलवे विभाग द्वारा आठ वर्षो से योजना पर कार्य किया जा रहा था और 5 मार्च 2011 को सौर ऊर्जा से तैयार पहले दो कोचों का यार्ड में ट्रायल लिया था। जिसमें सौर ऊर्जा की क्षमता 12 घंटे...
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रही थी। बाद में 1 जुलाई को लखनऊ से आई आरडीएसओ (रिसर्च एंड डिजाइन स्टैंडर्ड आर्गनाइजेशन) टीम ने ट्रायल लिया, तब सौर ऊर्जा की क्षमता 19 घंटे निकली। मंगलवार 26 जुलाई को दोबारा डिब्बों को रेलगाड़ी के साथ जोड़कर ट्रायल लिया गया, जिसमें दोनों डिब्बों की क्षमता 36 घंटे से ज्यादा की निकली।
कुमार ने बताया यात्री अपना मोबाइल व लैपटॉप चार्ज कर सकता है। सौर ऊर्जा सिस्टम से रेल इंजनों की खिंचाई भी बढ़ेगी। बारिश व तूफान में डिब्बों के चार्जिग न हो पाने संबंधी उन्होंने बताया सौर ऊर्जा के साथ-साथ डिब्बों में 1 बैटरी डबल सैट वाली लगी रहेगी, जिसे एक बार चार्ज करने पर 36 घंटे तक चलेगी। यदि बारिश सात दिन रहती है तो बैटरी 36 घंटे तक चार्ज करने पर उसकी क्षमता 7 दिनों तक की होगी।