Sapt Kranti Express: Ruling the tracks with EMD Power - Keshav Singh

जेएनएन, अंबाला। भारतीय रेलवे ने देश भर में अंतरराष्ट्रीय महिला दिवस सप्ताह मनाते हुये ट्रेनों के संचालन से लेकर अन्य महत्वपूर्ण दायित्व महिला कर्मचारियों के हाथों में सौंपा। इसी परिपेक्ष्य में बुधवार को अंबाला छावनी रेलवे स्टेशन से नंगल डैम तक चलने वाली सवारी गाड़ी नंबर 64517 मेमू महिला सीनियर लोको पायलट दीप्ति मंडेकर और सहायक लोको पायलट भारती मैना के साथ रवाना किया। इस दौरान अंबाला छावनी के स्टेशन डायरेक्टर बीएस गिल, स्टेशन सुपरिंटेंडेंट हंसराज, गुरविन्दर सिंह, दिनेश और एसएससी लोको वीरेंद्र सिंह मौजूद रहे।
महिला क्रू दीप्ति मंडेकर के ट्रेन का कमान
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क्रू दीप्ति मंडेकर मूल रूप से नागपुर की रहने वाली हैं। राष्ट्रीय महिला दिवस सप्ताह के मौके पर सवारी गाड़ी 64517 मेमू को नंगलडैम तक पहुंचाया। दीप्ति का चयन रेलवे में वर्ष 2006 में हुआ था। शुरू से भारतीय रेलवे में नौकरी करके आज महिला क्रू की जिम्मेदारी का निर्वहन कर रहीं हैं। दीप्ति बताती हैं कि वह इससे पहले पटियाला, अमृतसर सहित अन्य स्थान तक गाडिय़ों को लेकर जाती रहीं हैं। 

फौजी की बेटी है सहायक लोको पायलट मैना
मूल रूप से मध्यप्रदेश की वासी भारती मैना के पिता सेना के सूबेदार रहें हैं। फौजी परिवार में पली बढ़ी भारती मैना अपने कार्य के प्रति अनुशासन को खास महत्व देती हैं। इनका कहना है कि पिता और परिवार के अन्य सदस्यों के अनुशासन और समयबद्धता को आत्मसात किया। आज वह समय से अपने कार्य को करना ही अपना नैतिक दायित्व समझतीं हैं। भारती ने बताया कि उनका भारतीय रेलवे में चयन वर्ष 2017 में हुआ था।

अंबाला से समय पर और गंतव्य 35 मिनट लेट पहुंची मेमू गाड़ी
अंबाला छावनी रेलवे स्टेशन से 11.45 पर अधिकारियों की मौजूदगी में चली सवारी गाड़ी नंबर 64517 मेमू अपने गंतव्य नंगलडैम 35 मिनट विलंब से पहुंची। अंबाला छावनी से चलकर पहले ठहराव शहर रेलवे स्टेशन पर ही 8 मिनट देरी से पहुंची। इसके बाद मेमू गाड़ी के विलंब होने का सिलसिला चलता रहा और किसी किसी स्टेशन पर यह गाड़ी 45 से 55 मिनट की देरी से पहुंचती रही। हालांकि अपने आखिरी स्टेशन पर 35 मिनट देरी से पहुंची। 

Senior Divisional Safety Officer P. Raghunath Reddy, Traffic Inspector (Safety) V. Srinivasa Rao, Safety Counsellor (Locomotives) G. Dastagiri observing the fire fighting demo arranged at The Hindu office, in connection with 49th National Safety Day, on Wednesday. 
South Central Railway (SCR), Vijayawada, Senior Divisional Safety Officer (Sr. DSO) P. Raghunath Reddy has said safety should begin from home, which will help to pass the day incident-free for every person.
“Family members should maintain good ambience and healthy atmosphere at home so that the head of the family can focus on work and...
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avoid accidents,” Mr. Reddy said.
Speaking at a programme organised by The Hindu in connection with the 49th National Safety Day, on Wednesday, the Sr. DSO explained the reasons for accidents on roads, work spots and other places and advised employees to maintain peace of mind to avoid accidents. “If a worker, driver, teacher, technician or an officer had some discussion with family members or with his colleagues, he will be disturbed and feel tension and may not concentrate on work, which will lead to tragedies,” Mr. Raghunath Reddy said.
Stating that physical exercises, walking and yoga will relieve the employees from stress and tensions, the senior divisional safety officer appealed to the staff of all departments and wings to make it a habit to practise yoga and physical exercises, which will keep them fit.
“To improve the performance and avoid fire and other accidents in workshops, garages, electric sub-stations, industries, hospitals, educational institutions, business establishments and other organisations, workers should improve their happiness index, which will give better output,” the Sr. DSO said.
Safety counsellor (Locomotives) G. Dastagiri, who attended the programme, said that regular counselling will be conducted for loco pilots in railways to prevent accidents.
“We advise the loco pilots to joinduty with fresh and peace of mind as some thousands of passengers travel in trains every day,” Mr. Dastagiri said.
SCR Traffic Inspector (Safety) Vadde Srinivasa Rao said that the Railways would conduct refresher courses for signalling, electrical, loco pilots, TTEs and other wings to prevent accidents.
Later, Mr. Raghunath Reddy observed the demo on fire safety and on operating the fire fighting equipment on the occasion.

MANGALURU: A budget proposal by chief minister BS Yediyurappa on Hassan-Mangaluru Rail Development Corporation (HMRDC) is expected to bring lot of cheer to train activists in this part of the state. HMRDC, a joint venture of ministry of railways and state government, as per the budget proposal is planning to spend in 2020-21 to enhance the capacity of rail line in the Ghat region between Sakleshapura and Subramanya stations.Affirming the announcement, senior official of HMRDC, on condition of anonymity told TOI that the company that is aiming to become Rs 500 crore net worth company by 2025 will take up works related to state of the art signalling in the ghat region at a cost of Rs 5 crore. This will help reduce the block section, the official said, adding this was a long pending demand that will help in optimal utilisation of the rail line and open scope for more...
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trains.Noting that the work will be completed in next 3 to 4 months, the official said the company has taken statutory approvals from the ministry of railways to execute the work. The proposal stated – This will not only enhance speed of commute between Bengaluru and Mangaluru but also will help commence additional rail facilities. “We are striving to introduce both freight and passenger trains in equal measure post this signalling improvement,” the official said.Acknowledging the personal effort taken by Aparna Garg, divisional railway manager, Mysuru of South Western Railway in pushing this proposal with HMRDC, the official said this will be a win-win, not just for the company, but also general commuting public. “HMRDC for obvious reasons has resisted introduction of passenger trains at the cost of freight revenue and this new investment will help it strike a balance between the two,” the official noted.Incidentally, the company with its vision to become a Rs 500 crore company, has stated augmenting line capacity, vigorous marketing along with SWR, NMPT and MEL, tapping the commercial/tourist potential of the section as among its avowed objectives. It is also banking on creative use of technology, taking up non-safety related works and identifying efficient methods/processes to reduce operational cost in reaching these objectives.

महेंद्रगढ़ से सादलपुर के बीच विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है। वीरवार को मुुख्य संरक्षा आयुक्त इसका निरीक्षण करेंगे। पहले चरण में रेवाड़ी से महेंद्रगढ़ तक रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण पूरा हो चुका है। यह काम पूरा होने के बाद इस रूट पर बिजली की ट्रेन चलने की उम्मीद है जिससे प्रदूषण कम होगा साथ ही गाड़ियों की स्पीड में भी बढ़ोतरी होगी।विज्ञापनकेंद्र सरकार ने वर्ष 2018 के बजट में रेवाड़ी से महेंद्रगढ़, लोहारू, सादलपुर, हनुमानगढ़ रेलवे लाइन का विद्युतीकरण करने का एलान किया था। बजट में 320 किलोमीटर लंबी इस रेलवे लाइन के लिए 288.36 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत किया था। पिछले करीब डेढ़ वर्ष से इस लाइन पर काम चल रहा है। पहले चरण में रेवाड़ी से महेंद्रगढ़ 50 किलोमीटर लंबे ट्रैक का विद्युतीकरण किया गया। जिसका नवंबर 2019 में सीआरएस किया जा चुका है। अब दूसरे चरण में करीब 90 किलोमीटर लंबी लाइन का विद्युतीकरण किया...
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गया है। अब तक लगभग 140 किलोमीटर का कार्य लगभग पूरा हो जाएगा। हरियाणा में रेलवे लाइन का विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है।अब राजस्थान के हिस्से में ही काम होना है। सादलपुर रेलवे जंक्शन तक विद्युतीकरण का काम पूरा होने के बाद इस ट्रैक पर ईएमयू चलाई जा सकती है। जिससे महेंद्रगढ़, भिवानी, राजस्थान के यात्रियों को फायदा होगा। यह होगा फायदा : डीजल ईंजन की बजाए बिजली की ट्रेन चलने से प्रदूषण कम होगा। ट्रेन की गति में भी बढ़ोतरी होगी। डीजल ईंजन की गति औसतन 120 किलोमीटर प्रति घंटा है। बिजली ईंजन की गति औसतन 150 से 160 किलोमीटर प्रति घंटा होती है। दूसरा फायदा यह भी होता है कि डीजल ईंजन को स्पीड पकड़ने में समय लगता है। बिजली इंजन अधिक तेजी से स्पीड पकड़ते लेते हैं। यह रहेगा शेड्यूल : सीआरएस वीरवार की सुबह करीब 8.30 बजे रेवाड़ी से रवाना होंगे। महेंद्रगढ़ में लगभग 8.50 पर पहुंचेंगे। यहां रेलवे स्टेशन से ही निरीक्षण शुरू करेंगे। सुबह करीब 11 बजे सतनाली पहुंचेंगे। इसके बाद दोपहर एक बजे तक लोहारू पहुंचने की संभावना है। शाम चार बजे सादलपुर पहुंचेंगे।

ढोलेवाल पुल के नीचे दिल्ली रेलवे लाइन पर बुधवार की दोपहर को शराब पीने के बाद चार दोस्त रेलवे लाइन पर चलने लगे। अपने तीन दोस्तों को बचाने के चक्कर में एक युवक की ट्रेन से कटकर मौत हो गई। हादसे में मृतक के तीन दोस्त बच गए। हालांकि एक युवक का हाथ कट गया। घटना के बाद मृतक के दोस्त भाग निकले। घायल को सिविल अस्पताल दाखिल कराया गया। जीआरपी के एसएचओ सब इंस्पेक्टर बलवीर सिंह ने जांच के बाद शव पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया है। पुलिस मृतक की पहचान करने में जुटी है। विज्ञापनएसआई बलवीर सिंह ने बताया कि रेलवे लाइन के पास में ही शराब का ठेका है और चिकन की दुकानें हैं। बुधवार की दोपहर को चार दोस्त शराब के नशे में रेलवे लाइन पर चले गए। इसी दौरान पीछे से जम्मू से दिल्ली जाने वाले दुर्ग जम्मू तवी एक्सप्रेस आ रही थी। अपने तीन दोस्तों को...
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रेलवे लाइन पर जाते और पीछे से ट्रेन आती देख युवक भागता हुआ उन्हें हटाने गया। युवक ने दो दोस्तों को धक्का दे दिया और खुद ट्रेन के नीचे आ गया। इससे उसकी मौत गई। उसका एक दोस्त भी ट्रेन के नीचे आ गया। इससे उसका एक हाथ कट गया। एसआई बलवीर सिंह ने बताया कि जो युवक बच गए थे, वह फरार हो गए। घायल की हालत गंभीर होने के कारण कुछ बता नहीं पा रहा है। अभी तक मृतक और घायल की पहचान नहीं हुई है। पुलिस घायल के ठीक होने का इंतजार कर रही है। इसके अलावा मृतक के बारे में भी पता किया जा रहा है। देखने में दोनो प्रवासी मजदूर है। पुलिस मृतक की पहचान करने में जुटी है।