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Gatimaan Express: Raftaar meri Pehchaan - Sajid Akhtar

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Today (20:45) 1 नवम्बर से यूपी-बिहार वाली कई ट्रेनों का बदल जाएगा नंबर और समय (www.palpalindia.com)
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News Entry# 423367  Blog Entry# 4763712   
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Trains:  Rewa - Anand Vihar Terminal SF Express/12427   Sanghamitra SF Express/12295   Tapti Ganga Express/19046   Manduadih - Mumbai LTT SF Express/12168   Mumbai LTT - Jaynagar Weekly Antyodaya Express/15548   Bhrigu SF Express/22428   Bhrigu SF Express/22427   Manwar Sangam Express/14231   Manwar Sangam Express/14232   Gita Jayanti Express/11841   Gita Jayanti Express/11842   Gorakhpur - Anand Vihar Terminal Humsafar Express (via Barhni)/12571   Anand Vihar Terminal - Gorakhpur Humsafar Express (via Barhni)/12572   Gorakhpur - Panvel Express (Via Barhni)/15065   Panvel - Gorakhpur Express (Via Barhni)/15066   Gorakhpur - Mumbai LTT Express (Via Barhni)/15063   Mumbai LTT - Gorakhpur Express (Via Barhni)/15064   Gorakhpur - Bandra Terminus Express (Via Barhni)/15067   Bandra Terminus - Gorakhpur Express (Via Barhni)/15068   Bandra Terminus - Ghazipur City Bi-Weekly Express/19041   Hubballi - Varanasi Weekly Express/17323   Varanasi - Hubballi Weekly Express/17324   Dr. Ambedkar Nagar - Kamakhya Weekly Express/19305   Kamakhya - Dr. Ambedkar Nagar Weekly Express/19306   Bhopal - Khajuraho Mahamana SF Express/22163   Khajuraho - Bhopal Mahamana SF Express/22164   Shraddha Sethu Express/16793   Shraddha Sethu Express/16794   Singrauli - Hazrat Nizamuddin SF Express/22167   Hazrat Nizamuddin - Singrauli SF Express/22168   Suhaildev SF Express (Via Prayagraj)/22434   Suhaildev Express (Via Prayagraj)/22433   Varanasi - Vadodara Mahamana Express/20904   Vadodara - Varanasi Mahamana Express/20903   Dr. Ambedkar Nagar - Prayagraj Express/14115   Ghazipur City - Bandra Terminus Covid - 19 Special/09042  
नई दिल्ली. रेलवे एक नवंबर से कई ट्रेनों का समय और नंबर बदलने जा रहा है. रेलवे प्रशासन की तरफ से इसकी पूरी तैयारी कर ली गई है. ट्रेनों की टाइमिंग में 15 मिनट से लेकर 2 घंटे तक का बदलाव है. वैसे अधिकांश महत्वपूर्ण ट्रेनों के समय में कोई चेंज नहीं है. यूपी-बिहार से होकर गुजरने वाली कुछ पूजा स्पेशल ट्रेनों के समय में जरूर बदलाव है. कुछ पुरानी ट्रेनों को सुपरफास्ट ट्रेन बना दिया गया है.

बता दें कि रेलवे हर साल 1 जुलाई से ट्रेनों के समय में बदलाव
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करता है. इस साल कोरोना के कारण जुलाई में ट्रेनों का रूटीन संचालन नहीं था. अभी ट्रेनों का सामान्य परिचालन ठप है केवल स्पेशल ट्रेनें चला रही है. इस कारण यह बदलाव बढ़ाकर नवंबर में लागू करने की घोषणा की गई थी.

इन ट्रेनों के बदलेंगे नंबर और टाइम

नई समय सारणी लागू होने से उधमपुर ट्रेन सुपरफास्ट हो जाएगी. इसकी स्पीड में इजाफा हो जाएगा. जिन ट्रेनों का समय बदलेगा. उनमें 15548 एलटीटी-जयनगर. 19046 छपरा-सूरत एक्सप्रेस. 12168 वाराणसी-एलटीटी. 12295 संघमित्रा एक्सप्रेस. 14115 हरिद्वार एक्सप्रेस. 12427 रीवा एक्सप्रेस और उधमपुर एक्सप्रेस शामिल हैं.

इन ट्रेनों में भी किए जाएंगे बदलाव

15065/15066 गोरखपुर-पनवेल (सप्ताह में चार दिन). 15067/15068 गोरखपुर-बांद्रा (साप्ताहिक). 19305/19306 इंदौर-गुवाहाटी (साप्ताहिक). 22163/22164 भोपाल-खजुराहो (प्रतिदिन). 22167/22168 सिंगरौली-निजामुद्दीन (साप्ताहिक). 19041/09042 बांद्रा-गाजीपुर सिटी (सप्ताह में दो दिन). 22433/22434 आनंद विहार-गाजीपुर सिटी (सप्ताह में दो दिन). 22427/22428 आनंद विहार-बलिया (साप्ताहिक) 15063/15064 गोरखपुर-लोकमान्य तिलक (साप्ताहिक). 17323/17324 हुबली-वाराणसी (साप्ताहिक). 20903/20904 वडोदरा-वाराणसी महामना एक्स. (साप्ताहिक). 16793/16794 रामेश्वरम-फैजाबाद (साप्ताहिक). 11901/11902 मथुरा-कुरुक्षेत्र (सप्ताह में पांच दिन). 14117/14118 इलाहाबाद-बस्ती (सप्ताह में पांच दिन). 12571/12572 गोरखपुर-आनंद विहार हमसफर एक्सप्रेस(साप्ताहिक) सहित कई अन्य ट्रेनों को भी रेलवे की नई समय सारिणी में शामिल किया गया है.
जबलपुर. मध्य प्रदेश के जबलपुर सहित महाकोशल के आदिवासी अंचलों की कई दशकों पुरानी नैरोगेज ट्रेन की जगह ब्राडगेज ट्रेन चलाने की राह अब खुल गई है. आज 31 अक्टूबर शनिवार को चीफ कमिशनर आफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) ने लामटा-समनापुर के बीच लगभग 25 किलोमीटर के रेल मार्ग का इंस्पेक्शन किया, इस दौरान उनकी स्पेशल ट्रेन 117 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से दौड़ी. सीआरएस की रिपोर्ट मिलने के बाद इस मार्ग पर अब सीधे दक्षिण भारत से उत्तर भारत के लिए ट्रेन चलेंगी और लगभग 270 किमी का चक्कर भी बचेगा.

कमिशनर
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रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) एके राय ने शनिवार 31 अक्टूबर को निरीक्षण किया. निरीक्षण में उनके साथ दक्षिण-पूर्व-मध्य रेलवे जोन के नागपुर मंडल के अधिकारी भी मौजूद रहे. सीआरएस हरी झंडी मिलने के बाद रेल मंत्री पीयूष गोयल परियोजना का लोकार्पण करेंगे. इसके लिए नवम्बर में तारीख तय की जा सकती है.

सीआरएस ने दक्षिण पूर्व मध्य रेल नागपुर डिवीजन अंतर्गत नैनपुर सेक्शन में चिरईडोंगरी-मंडला फोर्ट 23 किमी और लामटा-समनापुर करीब 25 किमी के बीच 113 और 117 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेन चलाकर सफल परीक्षण किया गया है. रेल सेफ्टी कमिश्नर एके राय ने निरीक्षण के समय संबंधित पहलुओं का बारीक अध्ययन किया और उपस्थित अधिकारियों को दिशा निर्देश दिए. सीआरएस निरीक्षण के समय नागपुर मण्डल रेल प्रबन्धक मनिन्दर उप्पल, मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण), प्रधान मुख्य अभियंता (निर्माण),उपमुख्य अभियंता,वरिष्ठ मण्डल अभियंता (समन्वय) सहित मंडल तथा मुख्यालय के कई अधिकारी उपस्थित थे.

512 करोड़ की योजना 2 हजार पहुंची

उल्लेखनीय है कि जबलपुर से गोंदिया ब्राडगेज परिवर्तन का कार्य जिसकी शुरुआत में 512 करोड़ लागत थी. फारेस्ट की अटकलें और जनप्रतिनिधियों की हीलाहवाली के चलते ऊक्त कार्य में 15 साल गुजर गए. इसलिए 512 करोड़ की योजना को पूरा करने में रेलवे को 2 हजार करोड़ रुपए खर्च करना पड़ा.

नैरोगेज से ब्रॉडगेज में इस तरह हुआ परिवर्तन

जबलपुर-गोंदिया 229 किमी लम्बी ब्रॉडगेज परियोजना को 1996-97 के रेल बजट में मंजूरी मिली थी. 2001 में पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने परियोजना का शिलान्यास किया. तब इस परियोजना की लागत 555 करोड़ थी. 2014 तक इस परियोजना में कई अड़ंगे लगे. 2014 में परियोजना की लागत बढ़कर 1755 करोड़ पहुंच गई. 2016 में 194.3 करोड़ रुपए इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोजेक्ट के लिए जारी हुआ.
नई दिल्ली. भारतीय रेलवे डीजल पर अपनी निर्भरता को कम करने के लिए पूरे रेल रेल नेटवर्क में तेजी से इलेक्ट्रिफिकेशन का काम कर रहा है. रेलवे ने 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिफिकेशन दिशा में बड़ा कदम उठाया है. रेलवे ने अपने नेटवर्क से अगले 5 साल में करीब 2700 डीजल इंजन को हटाने का ऐलान किया है. इन डीजल इंजनों की जगह इलेक्ट्रिक इंजन चलाए जाएंगे.

रेलवे मंत्रालय ने पॉल्युशन कंट्रोल बोर्ड (पीसीबी) को लिखी चिट्ठी में अगले 5 साल का रेलवे का रोडमैप शेयर किया है. रेलवे को इस कदम से हर
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साल करीब 2000 करोड़ रुपए की बचत का अनुमान है. रेल मंत्री पीयूष गोयल ने दिसंबर 2022 तक मिशन 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिफिकेशन को हासिल करने का लक्ष्य रखा है. रेलवे की ओर से मिशन इलेक्ट्रिफिकेशन पर ज़ोर दिए जाने से Alstom, BHEL जैसी कंपनियों को फायदा होगा. वहीं इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलने से रेलवे के भी गाड़ी चलाने के खर्च में कमी आएगी.

रोडमैप के तहत रेलवे 2024 तक हर साल इतने इंजन डीजल इंजन हटाएगा.

2020 - 21 970
2021 - 22 360
2022 - 23 365
2023 - 24 505
2024 - 25 49

रेलवे में इलेक्ट्रिफिकेशन से सरकारी कंपनी भेल के लिए बड़े अवसर पैदा हुए हैं. इस कंपनी को आने वाले दिनों में 32000 से 35000 करोड़ रुपये तक के इंजन बनाने के मौके मिल सकते हैं.

2030 तक ग्रीन रेलवे का है टारगेट

भारतीय रेलवे ने साल 2030 तक ग्रीन रेलवे में बदलने का लक्ष्य रखा है. ऐसा मकाम हासिल करने वाली भारतीय रेल दुनिया की पहली रेलवे होगी. रेल मंत्रालय ने ग्लोबल वार्मिंग को कम करने और जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए कई बड़ी पहल की है. रेलवे ने 40,000 से अधिक रूट किमी (आरकेएम) का विद्युतीकरण पूरा कर लिया है, जिसमें 2014-20 के दौरान 18,605 किलोमीटर का विद्युतीकरण कार्य किया गया है. इससे पहले, 2009-14 की अवधि के दौरान केवल 3,835 किमी विद्युतीकरण का काम पूरा हुआ था.
जबलपुर. रेलवे ने जबलपुर-अमरावती-जबलपुर के बीच चलने वाली दैनिक सुपरपास्ट ट्रेन को अब नागपुर तक ही चलाने का निर्णय लिया है. इस संबंध में रेलवे बोर्ड से आदेश आ गये हैं.

पमरे की मुख्य जनसंपर्क अधिकारी श्रीमती प्रियंका दीक्षित ने बताया कि रेल प्रशासन द्वारा गाड़ी संख्या 02160-02159 जबलपुर-अमरावती-जबलपुर के मध्य प्रतिदिन चलाई जाने वाली स्पेशल एक्सप्रेस को परिचालनिक कारणों से जबलपुर-नागपुर-जबलपुर के मध्य चलाने का निर्णय लिया गया है.
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गाड़ी संख्या 02160 जबलपुर-अमरावती स्पेशल एक्सप्रेस प्रतिदिन दिनांक 26.10.2020 से अगली सूचना तक और वापसी में गाड़ी संख्या 02159 अमरावती-जबलपुर स्पेशल एक्सप्रेस प्रतिदिन दिनांक 27.10.2020 से अगली सूचना तक जबलपुर-नागपुर-जबलपुर क े मध्य चलाने का निर्णय लिया गया है. जबलपुर-नागपुर-जबलपुर के मध्य गाड़ी की समय-सारणी यथावत रहेगी.

यह रहेगी समय सारिणी

गाड़ी संख्या 02160 जबलपुर से रात्रि 20.50 बजे राना होकर रात 00.55 बजे इटारसी पहुंचेगी, जहां से 1.05 बजे छूटकर सुबह 6.30 बजे नागपुर पहुंचेगी. वापसी में गाड़ी संख्या 02159 अमरावती-जबलपुर ट्रेन रात्रि 21.30 बजे नागपुर से चलकर रात्रि 02.45 बजे इटारसी पहुंचेगी, जहां से 2.55 बजे चलकर सुबह 6.55 बजे जबलपुर पहुंचेगी.

Rail News
9018 views
Oct 28 (18:38)
deepakrashikendra   2060 blog posts
Re# 4761133-1            Tags   Past Edits
Good decision ,after completion of Narkhed Amravati line the extension beyond Nagpur was of little use

4074 views
Oct 29 (01:03)
awes khan
IndianRailwayTravele^~   56335 blog posts
Re# 4761133-2            Tags   Past Edits
Its temporary.
नई दिल्ली. कोरोना काल में लोग नौकरियां जाने से परेशान हैं और इसी बीच रेलवे में नौकरियों के नाम पर युवा ठगी की शिकार हो रहे हैं. अब भारतीय रेलवे ने नौकरी के नाम पर होने वाली ठगी को लेकर अलर्ट जारी किया है. इसके अलावा फर्जीवाड़ा करने वालों की शिकायत करने के लिए हेल्पलाइन नंबर भी जारी किया है.

हेल्पलाइन नंबर 182 पर करें शिकायत
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रेल मंत्रालय ने ट्वीट कर कहा कि फर्जी नौकरी देने वालों की शिकायत करने के लिए 182 डायल करें. रेलवे में जॉब देने के नाम पर ठगी करने वालों से बचें. रेलवे में नौकरी देने का आपको कोई भी लुभावना ऑफर देता है तो आप उसकी तुरंत शिकायत करें. साथ ही रेलवे में नौकरी से संबंधित सही जानकारी के लिए आरआरबी की आधिकारिक वेबसाइट click here पर जाएं.

रेल मंत्रालय और पीआईबी पहले भी जारी कर चुकी है एलर्ट

इससे पहले अगस्त के महीने में पीआईबी फैक्ट चेक के आधिकारिक ट्विटर हैंडल से फर्जी विज्ञापन को लेकर लोगों को सावधान किया था. इस ट्वीट में लिखा गया, रेल मंत्रालय ने कथित नोटिस में बताई नौकरियों को आउटसोर्स नहीं किया है, साथ ही योग्यता भी गलत है एवं रेलवे में लिंग के आधार पर कोई भेदभाव नहीं होता है. रेलवे ने साफ किया था कि उक्त विज्ञापन से भारतीय रेल या पूर्व मध्य रेल का कोई लेना-देना नहीं है. रेलवे में रिक्तियों से संबंधित सूचनाएं रेल भर्ती बोर्ड अथवा रेल भर्ती प्रकोष्ठ की आधिकारिक वेबसाइट पर ही उपलब्ध कराई जाती है. विभिन्न माध्यमों द्वारा इसका प्रचार प्रसार भी किया जाता है. रेल प्रशासन ने अनुरोध किया था कि भारतीय रेल के नाम पर रोजगार देने का दावा करने वाले किसी विज्ञापन के धोखे में आने से बचें.
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