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Vaishali Express - जितना सुंदर तुम्हारा नाम उतनी सुंदर तुम्हारी चाल - be my valentine - Rahul Vatsa

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जेएनएन, चंडीगढ़। माता वैष्णो देवी के दर्शनों के लिए जाने वाले चंडीगढ़, पंचकूला और मोहाली (ट्राईसिटी) के लोगों के लिए भी अच्छी खबर है। आधुनिक सुविधाओं से लैस वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन मात्र छह घंटे में अंबाला से कटरा रेलवे स्टेशन पहुंच जाएगी। इस नई ट्रेन का ट्राईसिटी के लोग भी फायदा उठा सकते हैं। चंडीगढ़, पंचकूला और मोहाली से अंबाला की अच्छी कनेक्टिविटी होने के कारण पैसेंजर इस ट्रेन का लाभ उठा सकेंगे। चंडीगढ़ से मात्र 45 किलोमीटर की दूरी पर स्थित अंबाला रेलवे स्टेशन पर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का स्टॉपेज बनाया गया है। अंबाला में इस ट्रेन का दो मिनट का स्टॉपेज है।
130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली इस ट्रेन से यात्री मात्र छह घंटे
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में अंबाला से कटरा पहुंच सकेंगे। इस ट्रेन की शुरुआत नई दिल्ली से होगी। जल्द ही नई दिल्ली से कटरा के बीच टी-18 का ट्रायल शुरू होगा। इसे लेकर रेलवे बोर्ड ने उत्तर रेलवे को निर्देश जारी कर दिया है। ट्रायल रन सफल रहने के बाद इसे इस रूट पर चलाने की घोषणा की जाएगी। अंबाला के बाद लुधियाना और जम्मूतवी बनाया है स्टॉपेज पहली वंदे भारत एक्सप्रेस नई दिल्ली से वाराणसी के बीच चल रही है। अब इसे नई दिल्ली से कटरा के बीच चलाने की तैयारी है। रास्ते में इसका तीन जगह ठहराव होगा।
नई दिल्ली से चलने के बाद यह अंबाला, लुधियाना और जम्मूतवी में ठहरेगी। अभी अंबाला से कटड़ा के बीच का सफर लगभग नौ से 10 घंटे का है। लेकिन इस ट्रेन के शुरू हो जाने से पैसेंजर मात्र छह घंटे में ही कटरा पहुंच जाएंगे। वंदे भारत नई दिल्ली से सुबह छह बजे नई दिल्ली से रवाना होगी और सुबह 8.10 बजे अंबाला जंक्शन पहुंचेगी और वहां से 8.12 बजे रवाना होगी। सुबह 9.22 बजे लुधियाना पहुंचकर वहां से 9.24 बजे रवाना होगी। दोपहर 12.40 बजे ट्रेन जम्मूतवी और दोपहर दो बजे श्री माता वैष्णो देवी कटरा स्टेशन पर पहुंचेगी।
वापसी में वंदे भारत दोपहर तीन बजे कटड़ा से चलेगी और शाम 4.18 बजे जम्मूतवी पहुंचेगी। वहां से 4.20 बजे रवाना होकर लुधियाना शाम 7.36 बजे पहुंचेगी और 7.38 में रवाना होगा। शाम 8.56 बजे अंबाला पहुंचकर 8.58 बजे रवाना होगी रात 11 बजे नई दिल्ली पहुंचेगी।
चंडीगढ़ से कटरा के लिए अभी एक ही ट्रेन
चंडीगढ़ से कटरा के लिए अभी तक एक ही ट्रेन उपलब्ध थी। वह भी हफ्ते में दो दिन। जिसकी वजह से अधिकतर पैसेंजर को अंबाला से कटरा के लिए ट्रेन लेनी पड़ती थी। लेकिन अब वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन शुरू होने से चंडीगढ़ के लोगों के लिए दूसरा विकल्प भी मिल जाएगा। मौजूदा चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन से कटरा के लिए ट्रेन नंबर-14503 संचालित की जाती है। जोकि चंडीगढ़ से शाम 7.55 बजे पर रवाना होती है। यह ट्रेन अगले दिन वैष्णों देवी कटरा स्टेशन सुबह 4.35 बजे पहुंचती है। चंडीगढ़ से यह ट्रेन हफ्ते में दो दिन मंगलवार और शुक्रवार को है।
Jun 30 2019 (11:46) कल से बदल जाएगा राजधानी समेत कई ट्रेनों का समय, जानिए कौन सी गाड़ी कितने बजे आएगी (www.jagran.com)
New/Special Trains
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News Entry# 385646  Blog Entry# 4356069   
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Trains:  Prayagraj - Jaipur SF Express/12403   Parasnath SF Express/12942   Utsarg Express/15084   Kanpur Central - Pratapgarh InterCity Express/14124   Howrah - New Delhi Rajdhani Express (Via Gaya)/12301   Howrah - New Delhi Rajdhani Express (Via Patna)/12305   Rajendra Nagar Terminal - New Delhi Tejas Rajdhani Express/12309   Sealdah - New Delhi Rajdhani Express/12313   New Delhi - Sealdah Rajdhani Express/12314   Dibrugarh - New Delhi Rajdhani Express (Via New Tinsukia)/12423   New Delhi - Dibrugarh Rajdhani Express (Via New Tinsukia)/12424   Ranchi - New Delhi Rajdhani Express (via Bokaro Steel City)/20839   New Delhi - Ranchi Rajdhani Express (Via Bokaro Steel City)/20840   Haldia - Anand Vihar Terminal SF Express/12443   Ranchi - New Delhi Rajdhani Express (via Chopan)/12453   Shiv Ganga Express/12559   Odisha Sampark Kranti Express/12819   Kanpur Central - Jammu Tawi SF Express/12469   Jammu Tawi - Kanpur Central SF Express/12470   Gandhidham - Bhagalpur Special Fare Special/09451   Bhagalpur - Gandhidham Special Fare Special/09452   Prayagraj - Anand Vihar Terminal SF Special Fare Special/01907   Anand Vihar Terminal - Prayagraj SF Special Fare Special/01908   Bhubaneswar - New Delhi Rajdhani Express (via Tatanagar)/22823   Kolkata - Agra Cantt. SF Express/12319   Bhubaneswar - Anand Vihar Terminal Weekly SF Express/22805   Mumbai Central - Lucknow Jn Special Fare Special/09013X   Lucknow Jn - Mumbai Central Special Fare Special/09014X   Banaras - New Delhi SF Express/12581   Santragachi - Anand Vihar Terminal Weekly SF Express/22857   Bhubaneswar - New Delhi Rajdhani Express (via Sambalpur City)/20817  
Posted by: RTR~ 1138 news posts
कानपुर, जेएनएन। रेलवे प्रशासन ने एक जुलाई से राजधानी एक्सप्रेस समेत कई ट्रेनों के समय में बदलाव किया है। कानपुर से प्रतापगढ़ जाने वाली 14124 इंटरसिटी एक्सप्रेस शाम 5.35 बजे के बजाय अब शाम 5.10 बजे कानपुर सेंट्रल स्टेशन से रवाना होगी ।
उत्तर मध्य रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी के मुताबिक ट्रेन संख्या 12469 कानपुर से जम्मूतवी जाने वाली ट्रेन शाम 5.20 बजे की जगह दोपहर 1.50 बजे छूटेगी। इसी तरह जम्मूतवी से कानपुर आने वाली 12470 ट्रेन दोपहर 2.52 बजे के बजाय दोपहर 12.20 बजे ही आ जाएगी। राजधानी ट्रेनों में 12301 हावड़ा नई दिल्ली एवं 12305 कोलकाता राजधानी एक्सप्रेस अपने बदले समय सुबह 4.47 बजे आएगी और 4.52 बजे जाएगी । इसी तरह 12423 डिब्रूगढ़ नई दिल्ली सुबह 4.57 बजे
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आएगी और 5.02 बजे छूटेगी। 12309 राजेंद्र नगर नई दिल्ली रात 2.15 बजे आएगी और 2.20 बजे जाएगी।
12453 रांची राजधानी सुबह 5.42 बजे आएगी और 5.47 बजे जाएगी। 12313 सियालदह सुबह 5.07 बजे आएगी और 5.12 बजे जाएगी। 122811 भुवनेश्वर, 22823 भुवनेश्वर, 20817 भुवनेश्वर सुबह 5.17 बजे आएगी और 5.22 बजे जाएगी। 20839 रांची राजधानी सुबह 5.42 बजे आएगी और 5.47 जाएगी। 20840 नई दिल्ली रांची राजधानी रात 8.52 बजे आएगी और 8.57 बजे जाएगी। 12424 डिब्रूगढ़ राजधानी रात 9.02 बजे आएगी और 9.07 बजे छूटेगी, 12314 दिल्ली सियालदह एक्सप्रेस रात 9.12 बजे आएगी और 9.17 बजे छूटेगी।
ऐसे ही 12403 इलाहाबाद एक्सप्रेस रात 1.30 बजे आएगी और 1.40 बजे जाएगी। 12559 मंडुवाडीह एक्सप्रेस रात 1.05 बजे आएगी और 1.13 बजे छूटेगी ।
12443, 22857, 12319 आनंद विहार एक्सप्रेस रात 3.55 बजे आएगी और 4 बजे जाएगी। 12819 एवं 22805 भुवनेश्वर आनंद विहार दोपहर 1.45 बजे आएगी और 1.55 बजे छूटेगी। 18192 फर्रुखाबाद-छपरा शाम 4.37 बजे आएगी और 4.50 बजे जाएगी। 12581 मरुआडीह नई दिल्ली एक्सप्रेस सुबह 4.10 बजे आएगी और 4.15 बजे जाएगी। 12942 असोम भुवनेश्वर एक्सप्रेस सुबह 8.15 बजे आएगी और 8.25 बजे जाएगी । इसी तरह कई अन्य ट्रेनों के भी समय बदले हैं।
कानपुर को मिलीं तीन और समर स्पेशल ट्रेन
रेलवे ने कानपुर से होकर चलने वाली तीन नई ट्रेनों की सौगात दी है। इन ट्रेनों का संचालन गांधीधाम से भागलपुर, मुंबई से लखनऊ और इलाहाबाद से आनंद विहार रुट पर होगा। सभी ट्रेनें साप्ताहिक हैं। अगर इन रूट पर आपको जाना है और रिजर्वेशन नहीं मिला है तो इन टे्रनों में जगह तलाशी जा सकती है।
समर स्पेशल 1
ट्रेन संख्या : 04117/04118
कहां से कहां तक: इलाहाबाद-आनंद विहार-इलाहाबाद
दिन: इलाहाबाद से 5 जुलाई, आनंद विहार से 6 जुलाई
कोचों की संख्या: सामान्य श्रेणी के चार, स्लीपर के सात, थर्ड एसी के पांच व सेकेंड एसी के दो।
कानपुर आगमन: इलाहाबाद से रात 11 बजे व आनंद विहार से दोपहर 2.40 बजे।
समर स्पेशल 2
ट्रेन संख्या: 09013/09014
कहां से कहां तक: मुंबई सेंट्रल-लखनऊ-मुंबई सेंट्रल
दिन: मुंबई से 4 जुलाई से 25 जुलाई के बीच हर गुरुवार, लखनऊ से 5 जुलाई से 26 जुलाई के बीच हर शुक्रवार
कोचों की संख्या: समान्य श्रेणी के दो, स्लीपर के तीन, थर्ड एसी के छह व सेकेंड एसी के दो।
कानपुर आगमन: मुंबई से चलकर दूसरे दिन यानी शुक्रवार को शाम 6.55 बजे और लखनऊ से चलकर शनिवार की रात 12.15 बजे।
समर स्पेशल 3
ट्रेन संख्या: 09451/09452
कहां से कहां तक: गांधीधाम-भागलपुर-गांधीधाम
दिन: गांधीधाम से 5 जुलाई से 16 अगस्त के बीच हर शुक्रवार, भागलपुर से 8 जुलाई से 19 अगस्त के बीच हर सोमवार।
कोचों की संख्या: समान्य श्रेणी के चार, स्लीपर के दस, थर्ड एसी के तीन व सेकेंड एसी का एक।
कानपुर आगमन: गांधीधाम से चलकर दूसरे दिन यानी शनिवार को रात 11.25 बजे और भागलपुर से चलकर मंगलवार को रात 1.40 बजे।
नई दिल्ली, जेएनएन। सोमवार से रेलवे स्टेशन जाने के पहले अपनी ट्रेन का समय जरूर पता कर लें, क्योंकि उत्तर रेलवे के 267 ट्रेनों के आगमन व प्रस्थान समय बदल गया है। रेलवे की नई समय-सारिणी एक जुलाई से लागू होगा। ट्रेनों के समय में बदलाव के साथ ही उन्हें समय पर चलाने और यात्रियों की सुविधा के लिए कई और महत्वपूर्ण फैसले लिए गए हैं।
सबसे महत्वपूर्ण फैसला नई दिल्ली-लुधियाना शताब्दी (12037/12038) और नई दिल्ली-मोगा शताब्दी (12043/12044) को इंटरसिटी एक्सप्रेस में तब्दील करने का है। इस फैसले से यात्री कम खर्च में इन दोनों ट्रेनों से सफर कर सकेंगे। जल्द ही इन्हें इंटरसिटी एक्सप्रेस के तौर पर चलाने की तिथि की घोषणा कर दी जाएगी।
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ट्रेनों की रफ्तार में बढ़ोतरी
मिशन रफ्तार को गति देने के लिए बड़े पैमाने पर पटरियों में बदलाव किया गया है जिससे कई रेल खंड पर रफ्तार बढ़ गई है। इसकी झलक नई समय सारिणी में भी देखने को मिल रही है। उत्तर रेलवे से संचालित होने वाली 87 ट्रेनों की गति बढ़ाई गई है जिससे सफर में पांच मिनट से लेकर तीन घंटे तक समय की बचत होगी।
चंडीगढ़ और लखनऊ के लिए तेजस एक्सप्रेस
नई दिल्ली और चंडीगढ़ के बीच बुधवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन तेजस एक्सप्रेस चलेगी। नई दिल्ली से सुबह साढ़े नौ बजे रवाना होकर शाम साढ़े पांच बजे चंडीगढ़ पहुंचेगी। वहीं, बृहस्पतिवार और रविवार को छोड़कर सप्ताह में पांच दिन नई दिल्ली से लखनऊ के बीच भी तेजस एक्सप्रेस चलेगी। लखनऊ से यह ट्रेन सुबह 6.50 बजे रवाना होकर सुबह 8.10 बजे कानपुर सेंट्रल और दोपहर 1.35 बजे नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पहुंचेगी।
वापसी में अपराह्न 3.35 बजे नई दिल्ली से रवाना होकर रात 8.40 बजे कानपुर सेंट्रल और रात 10.05 बजे लखनऊ पहुंचेगी। जल्द ही दोनों ट्रेनों के परिचालन शुरू करने की तिथि घोषित की जाएगी।
नई दिल्ली से दूहरादून के बीच चलने वाली नंदा देवी एक्सप्रेस 25 अगस्त से कोटा तक चलेगी। इलाहाबाद हमसफर को 14 सितंबर से सप्ताह में तीन दिन की जगह चार दिन चलाने का फैसला किया गया है।
इन ट्रेनों में एलएचबी कोच लगेंगे
सुरक्षित व आरामदायक सफर के लिए ट्रेनों के पारंपरिक कोच की जगह एलएचबी कोच लगाने का काम किया जा रहा है। वर्ष 2019-20 में 13 ट्रेनों के 17 पारंपरिक रैक को एलएचबी में परिवर्तित करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है नांदेड़ एक्सप्रेस, नंदा देवी एक्सप्रेस, उत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, ऊंचाहार एक्सप्रेस, फरक्का एक्सप्रेस, पुड्डुचेरी एक्सप्रेस, जम्मू मेल, लिच्छवी एक्सप्रेस, सद्भावना एक्सप्रेस, सैनिक एक्सप्रेस, धौलाधार एक्सप्रेस और पठानकोट सुपरफास्ट एकस्प्रेस में एलएचबी कोच लगने से यात्रियों का सफर आरामदायक होगा।
ट्रेनों में कोच की संख्या होगी बराबर
आनंद विहार से चलने वाली भागलपुर गरीब रथ, मुजफ्फरपुर गरीब रथ और जयनगर गरीब रथ में कोच की संख्या बराबर होगी। इसी तरह से निजामुद्दीन से त्रिवेंद्रम, चेन्नई, सिकंदराबाद, मडगांव के लिए चलने वाली राजधानी एक्सप्रेस में भी कोच की संख्या बराबर होगी। इससे इन ट्रेनों के रेक को आपस में बदला जा सकेगा। इसी तरह की व्यवस्था सभी सद्भावना एक्सप्रेस में भी होगी।
इन ट्रेनों के प्रस्थान समय में हुआ बदलाव
उत्तर रेलवे 149 ट्रेनों के प्रस्थान और 118 ट्रेनों के आगमन समय में बदलाव किया गया है। वहीं, दिल्ली के विभिन्न स्टेशनों से चलने वाली 16 ट्रेनों के प्रस्थान और 27 ट्रेनों के आगमन समय बदल गया है।
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन
ट्रेन बदला हुआ प्रस्थान समय
काठगोदाम शताब्दी- सुबह 6.20 बजे
लुधियाना शताब्दी- सुबह 7.05 बजे
मोगा शताब्दी- सुबह 7.05 बजे
पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन
ट्रेन बदला हुआ प्रस्थान समय
समझौता एक्सप्रेस रात 11.50 बजे
टनकपुर एक्सप्रेस सुबह 6.10 बजे
कैफियत एक्सप्रेस शाम 7.10 बजे
जींद पैसेंजर (54031) दोपहर 12 बजे
रेवाड़ी डीएमयू (74003) दोपहर 1.45 बजे
शामली पैसेंजर (51915) शाम 6.35 बजे
मंडोर एक्सप्रेस रात 9.20 बजे
सराय रोहिल्ला रेलवे स्टेशन
ट्रेन बदला हुआ प्रस्थान समय
बांद्रा सुपरफास्ट एक्सप्रेस शाम 4.15 बजे
अजमेर शताब्दी शाम 4.15 बजे
उदयपुर हमसफर शाम 4.15 बजे
जोधपुर सुपरफास्ट रात 9.20 बजे
बीकानेर सुपरफास्ट रात 11.15 बजे
निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन
ट्रेन बदला हुआ प्रस्थान समय
श्रीधाम एक्सप्रेस दोपहर 2.15 बजे
Jun 30 2019 (11:40) आगरा मंडल में पांच माह में 785 ने की चेन पुलिंग (www.jagran.com)
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News Entry# 385638  Blog Entry# 4356044   
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Jun 30 2019 (11:40)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by Nothing Or Everything~/1469143
Stations:  Agra Cantt./AGC  
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आगरा, जागरण संवाददाता। ट्रेनों में आपातकाल या फिर यात्री के मुसीबत में फंसने पर अलार्म चेन लगाई गई है। मगर, यात्री चेन का प्रयोग मुसीबत में कम बल्कि अपनी सुविधा के लिए ज्यादा कर रहे हैं। पिछले पांच माह में आगरा मंडल में आरपीएफ ने 785 व्यक्तियों को गिरफ्तार किया है। इनसे साढे़ चार लाख से अधिक का जुर्माना भी वसूल किया है।
ट्रेनों में चेन पुलिंग की घटना से रेलवे की टाइमिंग बिगड़ रही है। एक ट्रेन में चेन पुलिंग होने से पीछे की सारी ट्रेनें लेट हो जाती हैं। इससे रेलवे को भी आर्थिक रूप से नुकसान होता है। ऐसे में चेन पुलिंग करने वालों के खिलाफ सख्ती के लिए आरपीएफ महानिदेशक ने मंडल अधिकारियों को विशेष अभियान चलाने के
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निर्देश दिए थे। निर्देश के बाद आरपीएफ ने आगरा मंडल में आदतन चेन पुलिंग करने वालों को धरपकड़ को अभियान चलाया। आगरा फोर्ट आरपीएफ थाना प्रभारी ओमप्रकाश सिंह ने बताया कि चेन पुलिंग की घटना रोकने के लिए सख्त कार्रवाई की गई है। इस वर्ष जनवरी से मई तक आगरा मंडल में चेन पुलिंग में 785 व्यक्तियों को गिरफ्तार किया गया है। इनसे 4.68 लाख रुपये जुर्माना वसूला गया है।
चंद लोगों के कारण हजारों यात्री परेशान
ट्रेन में अपनी सुविधा के लिए चेन पुलिंग करने वालों की वजह से करीब 25 हजार यात्री परेशान होते हैं। ट्रेन रुकने से पीछे की सभी ट्रेनें खड़ी हो जाती हैं। ट्रेन रुकने से एक मिनट में रेलवे को हजारों रुपये का नुकसान होता है। चेन पुलिंग वालों का बिगड़ेगा रिकॉर्ड
चेन पुलिंग की घटनाओं को रोकने के लिए अब सख्ती की जा रही है। आदतन चेन पुलिंग की घटना में शामिल होने वाले यात्री का रिकॉर्ड उसके संबंधित थाने में भेजा जाएगा। नौकरी, पासपोर्ट, हथियार लाइसेंस के समय होने वाले सत्यापन में उसे दिक्कत होगी। आगरा छावनी पर पकड़े सबसे ज्यादा
चेन पुलिंग में आगरा मंडल सबसे ज्यादा यात्री आगरा कैंट स्टेशन पर पकडे़ गए हैं। यहां पर छह माह में 303 यात्रियो को पकड़ा गया है। इनसे 2.67 लाख जुर्माना वसूला गया है।
Jun 30 2019 (11:39) बजट से उम्मीद : सुल्तानगंज-बांका नई रेल लाइन को अभी भी हरी झंडी का इंतजार (www.jagran.com)
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News Entry# 385635  Blog Entry# 4356040   
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Jun 30 2019 (11:39)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by Nothing Or Everything~/1469143
Stations:  Bhagalpur Junction/BGP  
Posted by: RTR~ 1138 news posts
भागलपुर [जेएनएन]। सुल्तानगंज-बांका नई रेल लाइन के निर्माण को रेलवे से हरी झंडी नहीं मिल पा रही है। पूर्व रेलवे के बार-बार प्रस्ताव भेजने के बाद भी रेलवे बोर्ड से हरी झंडी नहीं मिल रही है। जिले के संबंधित विभाग द्वारा जमीन अधिग्रहण का भरोसा दिलाए जाने के बाद भी बोर्ड चुप्पी साधे हुए है। पूर्व रेलवे के प्रस्ताव में जमीन की कीमत 42 लाख रुपये प्रति एकड़ बताया गया है। रेलवे को नई लाइन के लिए लगभग पांच सौ एकड़ जमीन की आवश्यकता है। जमीन भागलपुर व बांका जिले में है।
कटोरिया, बेलहर, शंभूगंज, फुल्लीडुमर, अमरपुर इलाके के लोग वर्षो से रेल आने की आस लगाए बैठे हैं। रेल परियोजनाओं की स्वीकृति के बाद भी मंत्रालय के सियासी पेंच में पिछले
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कई सालों से अड़ंगा लगा हुआ है। सुल्तानगंज देवघर रेल लाइन का काम एक दशक बाद भी पूरा नहीं हो सका है। अगले माह पेश होने वाले बजट से लोगों को नई रेल लाइन के लिए राशि मिलने की उम्मीद है।
2008-09 में 75 किलोमीटर लंबी सुल्तानगंज-कटोरिया वाया बांका नई रेल लाइन बनाने को हरी झंडी रेलमंत्री लालू प्रसाद ने दी थी। उस समय इस पर 290 करोड़ के बजट का प्रावधान था। घोषणा के एक वर्ष बाद ही भू-अर्जन के लिए बजट का प्रावधान कर दिया गया। जमीन बाका व भागलपुर दोनों ही जिलों को उपलब्ध कराना था। इसके लिए रेलवे ने दोनों ही जिलों को पर्याप्त राशि भी उपलब्ध करा दी थी। सुल्तानगंज-बाका नई रेल लाइन के निर्माण को लेकर भू-अर्जन का कार्य नहीं हो पाया है। मात्र पांच-छह किलोमीटर लाइन के लिए ही भू-अर्जन हो पाया है। जमीन अधिग्रहण के मामले में दोनों ही जिलों के डीएसएलआर ने दिलचस्पी नहीं दिखाई। जमीन की महंगी कीमत रेलवे को चुकानी पड़ी है। 2009 में रेलवे ने सरकार को पैसा दिया है। पहले बजट जहा 290 करोड़ की थी, वहीं दो वर्ष बाद बढ़कर वह साढ़े चार सौ करोड़ के आसपास हो गया था। अब यह बढ़कर लगभग आठ सौ करोड़ हो गया है। यह बजट तब बढ़ा है जब जमीन की कीमत मार्केट रेट से दुगुना राज्य सरकार के नए एक्ट के तहत रेलवे को देना होगा।
यहां यह बता दें कि रेलवे बोर्ड ने सुल्तानगंज-बांका नई रेल लाइन को पेंडिंग में डाल दिया है। रेलवे बोर्ड ने यह कदम तब उठाया जब जमीन की कीमत बढ़ गई और जमीन का अधिग्रहण नहीं हुआ। इधर, सुल्तानगंज में पाच नंबर लाइन के निर्माण के लिए राज्य सरकार ने रेलवे को जमीन उपलब्ध नहीं करा पाया है। रेलवे ने भू-अर्जन विभाग को 34 करोड़ रुपये 2009 में ही उपलब्ध करा दिया है। जमीन सुल्तानगंज के वार्ड नंबर छह व सात में पड़ता है। सुल्तानगंज में छह व सात नंबर प्लेटफार्म का भी निर्माण होना है, लेकिन राज्य सरकार द्वारा जमीन उपलब्ध नहीं कराए जाने के कारण निर्माण कार्य शुरू नहीं हो पाया है। रेलवे को उक्त प्लेटफार्म के निर्माण में पहले की अपेक्षा डेढ़ से दो गुणी राशि खर्च करना पड़ेगा। इसके लिए अब अलग से टेंडर कराना पड़ेगा।
सुल्‍तानगंज-कटोरिया रेल लाईन बना सपना
पूर्व रेल मंत्री लालू प्रसाद ने सुल्‍तानगंज कटोरिया रेल लाइन परियोजना का शुभारंभ किया था। रेल मंत्री की इस घोषणा के बाद इलाके में खुशी की लहर दौड़ गई थी। लोगों को उम्मीद थी कि इस परियोजना के पूरा होने के बाद उनके दिन भी फिरेंगे। तब दिल्ली उनके लिए दूर नहीं रहेगी। घर से निकल कर सीधे ट्रेन की सवारी करेंगे। लेकिन, लालू प्रसाद के केंद्रीय सत्ता से हटते ही रेलवे ने इस परियोजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया। तत्कालीन जल संसाधन राज्यमंत्री सांसद जयप्रकाश नारायण यादव ने सुल्‍तानगंज से कटोरिया वाया असरगंज, तारापुर, बेलहर रेल लाइन की मंजूरी दिलाई थी। रेल लाइन के सर्वे का काम भी पूरा कर लिया गया था। लेकिन, बाद के दिनों में इस रेल परियोजना का हाल दो दिन चले ढाई कोस वाली कहावत जैसी हो गई। 2019-20 के बजट में क्षेत्र के लोगों को अपेक्षा है कि इस क्षेत्र के विकास की महत्वपूर्ण परियोजना को गति मिलेगी।
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