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Champaran HumSafar Express : इन अजनबी सी राहों में, जो तू मेरा हमसफ़र हो जाये, बीत जाए पल भर में ये वक़्त, और हसीन सफ़र हो जाये. - Piyush Singh

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News Posts by LHB For शान ए भोपाल~

Page#    Showing 1 to 5 of 90 news entries  next>>
  
Jun 25 (22:49) तीसरी रेलवे लाइन का काम तेज, झांसी से धौलपुर तक 162 किमी रेल लाइन (m.patrika.com)
New Facilities/Technology
NCR/North Central
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3066 views

News Entry# 385110  Blog Entry# 4351800   
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Jun 26 2019 (10:01)
Station Tag: Dholpur Junction/DHO added by अमन गुप्ता امان گپتا^~/999833

Jun 26 2019 (10:01)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by अमन गुप्ता امان گپتا^~/999833

Jun 25 2019 (22:49)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078
ग्वालियर. झांसी से ग्वालियर होते हुए धौलपुर तक बनने वाली 162 किमी की तीसरी रेलवे लाइन का काम ग्वालियर रेलवे स्टेशन पर भी तेज हो गया है। यहां पड़ाव पुल के पास बने आरआरआई केबिन को तोडकऱ दूसरी जगह शिफ्ट किया जाएगा तब प्लेटफॉर्म नंबर 4 के पास तीसरी लाइन बिछाने का काम शुरू होगा। इससे पहले इसी सप्ताह प्लेटफॉर्म-1 पर आगरा साइड में मैकेनाइज्ड लाउंड्री के पीछे पुराने केबिन को तोडऩे का काम शुरू हो जाएगा। नया आरआरआई केबिन वहीं बनाना है। छोटी लाइन की जगह पर भी नया प्लेटफॉर्म बनाया जाएगा।प्लेटफार्म एक पर मैकेनिकल लॉंन्ड्री के पीछे जहां बनना है नया आरआरआई केबिन।3000 हजार करोड़ का पूरा प्रोजेक्टतीसरी लाइन के लिए 162 किमी में 185 ब्रिज बनेंगेकार्य पूरा होगा 2022-23छोटे ब्रिज 165बड़े ब्रिज 15गार्डर ब्रिज 05बड़े पुल चंबल, सिंध के आसपास बनाए जा रहे हैं।मार्च 2020 तक 40 किमी का काम पूरा162 किमी लाइन में से लगभग 20 स्टेशन...
more...
हैं। इसका 40 किमी हिस्सा रेल विकास निगम तैयार करेगा। निगम इसे मार्च 2020 तक पूरा कर देगा। कंपनी हर साल 50-50 किमी का ट्रैक तैयार करेगी। इसके लिए कई छोटे-छोटे गांवों में रास्तों को समतल किया जा रहा है।माउस के क्लिक से ऑपरेट होंगी ट्रेनवर्तमान आरआरआई केबिन में रूट रिले इंटरलॉकिंग व्यवस्था है। इसमें स्टेशन मास्टर हाथ से बटन दबाकर ट्रेनों का संचालन करते हैं। नए तीन मंजिला बिल्डिंग में अत्याधुनिक आरआरआई सेटअप लगेगा। इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग वाले सेटअप में माउस के क्लिक से ट्रेन ऑपरेट होंगी। प्लेटफार्म चार के पास बना आरआरआई केबिन जो होगा शिफ्ट।
नया भवन तीन मंजिला होगाचीफ प्रोजेक्ट मैनेजर अतुल निगम ने बताया की तीसरी लाइन को लेकर कई स्टेशनों पर काम दिखने लगा है। अब ग्वालियर रेलवे स्टेशन से आरआरआई केबिन को बनाने के लिए काम इस हफ्ते से शुरू हो जाएगा। नया भवन तीन मंजिला होगा। इसमें अत्याधुनिक टेक्नोलॉजी का प्रयोग किया जाएगा।

2 Public Posts - Tue Jun 25, 2019

17 Public Posts - Yesterday

  
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Yesterday (16:19)
⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡~   3768 blog posts   240 correct pred (68% accurate)
Re# 4351800-21            Tags   Past Edits
kahan banaoge 2-3 pfs apne ahaate pe?🤣

  
21 views
Today (16:43)
मुरदाबाद मंडल^~   75985 blog posts   47345 correct pred (79% accurate)
Re# 4351800-22            Tags   Past Edits
Jagah bana k
Mg wala pura section aur building told k

  
19 views
Today (16:45)
⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡~   3768 blog posts   240 correct pred (68% accurate)
Re# 4351800-23            Tags   Past Edits
but usko Jhansi track se link bhi toh karna padega uske liye dono overbridge todne padenge jo newly construct huye hein aur pf4 ki entrance band bhi karni padegi.

  
19 views
Today (16:47)
मुरदाबाद मंडल^~   75985 blog posts   47345 correct pred (79% accurate)
Re# 4351800-24            Tags   Past Edits
Jruri nhi link krna pde
New pfs ko guna side k ly use kre aur originating train k ly jo agra side ya bhinf side jati h
.
Js side k ly existing pf1 to 4 h hi
Along
...
more...
with mainlines

  
13 views
Today (17:08)
⚡22222मुंबई राजधानी22221⚡~   3768 blog posts   240 correct pred (68% accurate)
Re# 4351800-25            Tags   Past Edits
yes terminal platforms ho toh zada thik rahega. Main line aur skipping trains ko dikkat nahi hogi
  
Jun 22 (08:01) एक साल लेट हो सकता है रेलवे का ब्रॉडगेज प्लान (www.bhaskar.com)
Other News
NCR/North Central
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News Entry# 384789  Blog Entry# 4349069   
  Past Edits
Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Sabalgarh/SBL added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Banmor/BAO added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Sumaoli/SMV added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Birlanagar Junction/BLNR added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Rayaru/RRU added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 22 2019 (08:01)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078
एक साल लेट हो सकता है रेलवे का ब्रॉडगेज प्लानडीबी स्टार
Bhaskar News Network
Jun 22, 2019, 07:25 AM IST
डीबी स्टार
ग्वालियर से श्योपुरकलां तक वर्तमान में नैरोगेज ट्रेन चलती है। वर्ष 2010
...
more...
से इस ट्रैक के गेज परिवर्तन का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड और रेल मंडल झांसी के बीच झूल रहा था। इस प्रस्ताव में तीन बार संशोधन कर बोर्ड को भेजा गया था। पहले ग्वालियर से श्योपुरकलां तक गेज परिवर्तन और फिर वहां से दिकोद (कोटा) तक नई रेल लाइन का प्रस्ताव तैयार किया गया था। 280 किमी लंबे इस ब्रॉडगेज पर 3200 करोड़ रुपए खर्च होने का प्रस्ताव भेजा गया था। बाद में बोर्ड ने इसमें संशोधन कराया। संशोधन के बाद 2912.96 करोड़ रुपए का प्रस्ताव भेजा गया था, जिसे रेलवे बोर्ड ने मंजूरी दे दी। उसके बाद बोर्ड ने वर्ष 2017 में जमीन अधिग्रहण के लिए 549.30 करोड़ रुपए की राशि स्वीकृति की थी।
151 गांवों की जमीन का होना है अिधग्रहण
इस प्रक्रिया के तहत मुरैना जिले में 107 गांवों की 313 हेक्टेयर और श्योपुर जिले के 44 गांवों की 309.5 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाना है, लेकिन दो साल से चल रही प्रक्रिया के बावजूद रेलवे को मैदानी कार्य के लिए सिर्फ 45 हेक्टेयर जमीन ही उपलब्ध हो पाई है। इस पर अफसरों ने रायरू से सुमावली तक अर्थवर्क का 112 करोड़ रुपए का पहला टेंडर कर दिया था। अब आगे के काम के लिए रेलवे के पास 500 करोड़ रुपए से अधिक का बजट उपलब्ध होने के बावजूद टेंडर ही नहीं हो पा रहे हैं। इस मामले में रेलवे के अफसरों का कहना है कि कई बार मुरैना और श्योपुर जिला प्रशासन से पत्राचार किया गया है, लेकिन वहां प्रक्रिया तेज नहीं हो पा रही है। दूसरी तरफ इन जिलों के जिम्मेदार अफसरों का कहना है कि प्रक्रिया को तेज कर जल्द रेलवे को जमीन मुहैया कराई जाएगी।
ग्वालियर-श्योपुरकलां ब्रॉडगेज प्रोजेक्ट के लिए जमीन चाहिए 623 हेक्टेयर, मिली 45 हेक्टेयर
सिर्फ रायरू से सुमावली तक 27 किमी ट्रैक के अर्थवर्क का हो पाया है ठेका
वर्ष 2023 तक की समय-सीमा वाला रेलवे का ग्वालियर-श्योपुर ब्रॉडगेज प्रोजेक्ट एक साल और लेट हो सकता है। 2912.96 करोड़ रुपए की लागत वाले इस प्रोजेक्ट के लिए रेलवे को 623 में से सिर्फ 45 हेक्टेयर जमीन ही उपलब्ध हो पाई है। बाकी जमीन मुरैना और श्योपुर जिला प्रशासन ने दो साल बाद भी अधिग्रहण कर रेलवे को उपलब्ध नहीं कराई है। इस जमीन पर रेलवे पूरे प्रोजेक्ट का सिर्फ 15 प्रतिशत काम ही कर पाएगा। अब दोनों जिलों के अफसर जल्द भू-अधिग्रहण कर जमीन सौंपने की बात कह रहे हैं।
DB Star investigation
बजट है, लेकिन जमीन नहीं मिल पा रही
रायरू से सुमावली स्टेशन के बीच 30 किमी नैरोगेज ट्रैक को ब्रॉडगेज में बदलने के लिए अर्थवर्क का काम चल रहा है, लेकिन उसके बाद अभी हमें जमीन ही उपलब्ध नहीं कराई गई है। हमारे पास इस प्रोजेक्ट के लिए रेलवे बोर्ड द्वारा स्वीकृत बजट तो है, लेकिन जमीन न होने के कारण अब आगे की प्रक्रिया ही नहीं हो पा रही है। मनोज कुमार सिंह, पीआरओ, रेल मंडल झांसी
समस्या हल कर ली है
रेलवे के अफसरों ने भूमि अधिग्रहण के संबंध में जो प्रस्ताव दिया था, उस आधार पर राजस्व और रेलवे के अफसरों की ज्वॉइंट बैठक की गई थी। इसमें रेलवे के प्रस्ताव में जो समस्याएं थीं, उसे हमने हल कर लिया है और जल्द ही ब्रॉडगेज प्रोजेक्ट के लिए रेलवे को जमीन मुहैया करा दी जाएगी। बसंत कुर्रे, कलेक्टर श्योपुर
रिवाइज प्लान से कर रहे हैं अधिग्रहण
 रेलवे द्वारा हमें रिवाइज प्लान दिया जा रहा है, जिसके आधार पर यह तय किया जाएगा कि किस अलाइनमेंट में कितनी जमीन की जरूरत इस लाइन के लिए पड़ेगी। इस आधार पर हमने 29 गांवों में अधिग्रहण की प्रक्रिया भी शुरू कर दी है और हम चार एसडीएम इस काम के लिए लगाएंगे। प्रियंका दास, कलेक्टर मुरैना
ये हुआ है पहला ठेका
गेज परिवर्तन का यह काम बिरलानगर स्टेशन से श्योपुर के बीच किया जाएगा। बिरलानगर से यह लाइन रायरू रेलवे स्टेशन से चार किलोमीटर आगे जाने के बाद बामौर गांव स्टेशन की तरफ मुड़ जाएगी। रायरू तक रेलवे के पास स्वयं की जमीन उपलब्ध है। ऐसे में बामौर गांव स्टेशन से सुमावली तक उपलब्ध 45 हेक्टेयर जमीन पर रेलवे ने 112 करोड़ की लागत से 27 किमी लंबे ट्रैक के अर्थवर्क का टेंडर अप्रैल 2018 में किया था। इसमें झांसी की घनाराम इंफ्रा इंजीनियर्स प्राइवेट लिमिटेड को वर्क ऑर्डर जारी किया गया था और कंपनी ने नवंबर 2018 में बामौर गांव स्टेशन के पास कैंप ऑफिस तैयार कर काम शुरू भी कर दिया है।
पुलों का चल रहा है काम
इस प्रोजेक्ट में 187 किलोमीटर लंबे रेल मार्ग पर 223 पुलों का निर्माण किया जाएगा। ये पुल नदी और नालों पर बनाए जाएंगे। इनमें से 42 बड़े पुल और 181 छोटे पुल-पुलिया बनाए जाएंगे। इसके अलावा 114 रेल क्रॉसिंग के नीचे और ऊपर ओवरब्रिज बनेंगे। इनमें से सात आरओबी बनेंगे। वर्तमान में रेलवे ने इस ट्रैक पर पड़ने वाले माइनर पुलों की मरम्मत का काम स्वयं ही शुरू कराया है, ताकि समय बर्बाद न हो और जमीन मिलने पर काम तेजी से चल सके

  
Rail News
1001 views
Jun 22 (10:07)
ग्वालियर एक्सप्रेस   84 blog posts
Re# 4349069-1            Tags   Past Edits
केन्द्र में बैठे मंत्री मुरैना के सासंद तोमर जी के व्यक्तिगत दिलचस्पी लेने पर ही काम गति पकड सकता हैं सरकारी अधिकारी तभी काम मे दिलचस्पी लेते है जब उन पर दबाव पङता हे वरना रूटिन काम समझ कर करते रहते हें !

  
Rail News
981 views
Jun 22 (11:19)
Sk Mangla*^~   1857 blog posts   97179 correct pred (98% accurate)
Re# 4349069-2            Tags   Past Edits
Yesterday, there was a news article regarding construction of a new line between JHS & Sawai-Madhopur via Shivpuri in the same geography..
/news/post/384745...
The GWL-Sheopur GC project is relatively easier to complete as it does not involve any tunnel, Ghat or major Bridge enroute as the track runs parallel to CHAMBAL river ...The land requirement is very less compare to the new proposed line..
But
...
more...
even this project is going at snail PACE..

  
918 views
Jun 22 (13:12)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4349069-3            Tags   Past Edits
Central ka koi Lena Dena nahi, administration state government ka hai.

  
924 views
Jun 22 (13:14)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4349069-4            Tags   Past Edits
Jhs-sawai Madhopur has been in news since a long time, it won't be construed due to the sanctuary in between.
I guess this project will be completed around 2025.
  
Jun 15 (20:28) शिवपुरी / शिवपुरी-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम पूरा, पहली बार दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजन (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
WCR/West Central
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News Entry# 384309  Blog Entry# 4344138   
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Jun 15 2019 (20:29)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by John Wick 🔫~/1868078

Jun 15 2019 (20:29)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by John Wick 🔫~/1868078

Jun 15 2019 (20:29)
Station Tag: Shivpuri/SVPI added by John Wick 🔫~/1868078
Dainik Bhaskar
शिवपुरी। ग्वालियर-गुना रेल ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम तेजी से चल रहा है। गुना से शिवपुरी तक विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है। बुधवार को शिवपुरी से गुना तक इलेक्ट्रिक इंजन चलाकर ट्रायल लिया गया। मुंबई से कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) एके जैन और भोपाल से डीआरएम उदय बोरवनकर अपनी पूरी टीम के साथ सुबह 10 बजे शिवपुरी रेलवे स्टेशन पहुंची। करीब आधा घंटे ठहरने के बाद इलेक्ट्रिक इंजन चलाकर इलेक्ट्रिक लाइन का ट्रायल लिया गया। इसके लिए शिवपुरी से गुना की ओर 120 किमी की रफ्तार से इलेक्ट्रिक इंजन को दौड़ाया गया।
 
...
more...

 
सीआरएस और डीआरएम स्पेशल ट्रेन से शिवपुरी पहुंचे थे। स्पेशल ट्रेन में डीजल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक इंजन भी जुड़ा हुआ था। गुना से शिवपुरी तक डीजल इंजन से जगह-जगह काम देखते हुए अधिकारी शिवपुरी पहुंचे। शिवपुरी में भी काम का मुआयना किया। इसके बाद इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रायल लिया। ट्रायल सफल होने पर अधिकारियों द्वारा रिपोर्ट प्रस्तुत की जाएगी। इलेक्ट्रिक लाइन के ट्रायल के चलते डीआरएम व सीआरएस के आने की खबर लगते ही स्टेशन चाकचौबंद नजर आया। 
25 मार्च को पहला ट्रायल हुआ था : गुना से बदरवास तक इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा हो जाने पर 25 मार्च को सीआरएस व डीआरएम ट्रायल लेने आए थे। बदरवास के बाद शिवपुरी तक काम चला। इसे पूरा होने में करीब ढाई महीने का वक्त लगा है। अब 50% काम पूरा हो चुका है। शिवपुरी से ग्वालियर की ओर विद्युतीकरण का काम चल रहा है। 
दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने की समय सीमा : ग्वालियर-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम दिसंबर 2019 तक पूरा करने की समय सीमा दी गई है। रेलवे जीएम विजयवर्गीय ने शिवपुरी दौरे के समय जून 2019 तक शिवपुरी तक इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा होने की बात कही थी, जो समय रहते हो गया है। अब शिवपुरी से ग्वालियर तक छह महीने में काम खत्म हो जाता है तो निश्चित तौर पर इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ना शुरू हो जाएंगे। ट्रेनों की स्पीड बढ़ेगी बल्कि यात्री ट्रेनों की संख्या भी इस ट्रैक पर बढ़ जाएगी जिससे शिवपुरी जिले के लोगों को काफी फायदा होगा। व्यापारिक दृष्टि से भी यह सबसे महत्वपूर्ण रहेगा। 
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Rail News
789 views
Jun 20 (17:20)
® राहुल जैन ™18 🚅🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🛌 ☺ Chai Wal*^~   14758 blog posts   14940 correct pred (63% accurate)
Re# 4344138-1            Tags   Past Edits
  
Jun 15 (08:16) समय सीमा से पहले पूरा होगा ग्वालियर-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 384236  Blog Entry# 4343548   
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Jun 15 2019 (08:16)
Station Tag: Shivpuri/SVPI added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 15 2019 (08:16)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 15 2019 (08:16)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078
समय सीमा से पहले पूरा होगा ग्वालियर-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरणगुना-ग्वालियर रेलवे लाइन का विद्युतीकरण इतनी तेजी से चल रहा है कि यह तय समय सीमा यानि मार्च 2020 से लगभग 4-5 माह पहले...
Bhaskar News Network
Jun 15, 2019, 07:25 AM IST
गुना-ग्वालियर रेलवे लाइन का विद्युतीकरण इतनी तेजी से चल रहा है कि यह तय समय सीमा यानि मार्च 2020 से लगभग 4-5
...
more...
माह पहले पूरा हो जाएगा। गुना से शिवपुरी तक काम हो चुका है और कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी यानि सीएसआर ने इसे बिना कोई खामी निकाले क्लीयरेंस दे दी है। हालांकि शिवपुरी से ग्वालियर तक का सेक्शन सबसे चुनौतीपूर्ण होगा, क्योंकि यहां चट्टानी इलाकों से रेलवे लाइन गुजरती है। खंभे खड़े करने में यहां दिक्कत आ रही है। फिर भी कंपनी का कहना है कि वह अक्टूबर-नवंबर 2019 तक यह प्रोजेक्ट पूरा कर देगी।
गत दिवस सीआरएस एके जैन और डीआरएम उदय बोरवनकर ने शिवपुरी से बदरवास तक इलेक्ट्रिक इंजन चलाकर देखा। उन्होंने करीब 120 किमी की रफ्तार से इलेक्ट्रिक इंजन को दौड़ाया। इससे पहले 26 अप्रैल को सीआरएस ने गुना से बदरवास सेक्शन में विद्युतीकरण को क्लीरेंस दी थी। दो माह से भी कम समय में कंपनी ने करीब 60 किमी विद्युतीकरण का काम पूरा कर दिया। अब शिवपुरी के आगे उसे दिक्कत आ सकती है, क्योंकि यहां कई जगहों पर चट्टानें हैं। जिनके चलते खुदाई करना मुश्किल होता है।
31 मार्च 2020 है समय सीमा लेकिन 6 माह पूर्व ही हो जाएगा काम : गुना-ग्वालियर रेलवे लाइन का विद्युतीकरण 31 मार्च 2020 तक पूरा होना है। लेकिन कंपनी ने यह काम तेजी से किया है और उम्मीद है कि अक्टूबर-नवंबर 2019 तक इस ट्रैक पर विद्युत इंजन वाली ट्रेन चलने लगेंगी। विद्युतीकरण के बाद ग्वालियर-गुना ट्रैक पर ट्रेनों की संख्या भी बढ़ेगी।
ग्वालियर तक काम होगा तभी ट्रेनों में लगेगा इलेक्ट्रिक इंजन
गुना से शिवपुरी तक भले ही काम पूरा हो गया हो, लेकिन अभी ट्रेनों में इलेक्ट्रिक इंजन नहीं लेगा। यह तभी होगा जब ग्वालियर तक पूरा काम हो जाएगा और सीआरएस की क्लीयरेंस प्राप्त हो जाएगी। तब जाकर इलेक्ट्रिक इंजन लगाने की अनुमति मिलेगी। यानि फिलहाल इसके लिए 4-5 माह का इंतजार करना पड़ेगा।

1 Public Posts - Sat Jun 15, 2019

  
1131 views
Jun 15 (10:18)
deepakrashikendra~   1914 blog posts
Re# 4343548-2            Tags   Past Edits
work is executed by CORE not WCR.

  
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Jun 15 (11:09)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4343548-3            Tags   Past Edits
Not CORE, RVNL. CORE does the work with huge delay, it's been a record. ET-Ald electrification is a good example for that and serious corruption allegation have been made against CORE.

  
1141 views
Jun 15 (11:11)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4343548-4            Tags   Past Edits
Though up to an extent on administrative level, Work is being carried out by RVNL and TATA not by WCR.
Etawah- Gwalior electrification will be carried out by CORE, it will get delayed.

  
1015 views
Jun 15 (19:16)
deepakrashikendra~   1914 blog posts
Re# 4343548-5            Tags   Past Edits
If RVNL is executing it , how WCR can be given credit.CORE is doing 3000- 4000 km electrification per year .Katni Manipur section is badly delayed , not all the projects are delayed.

  
958 views
Jun 15 (20:26)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4343548-6            Tags   Past Edits
That's what I'm saying credit goes to RVNL and TATA not WCR.
  
Jun 13 (07:33) शिवपुरी-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम पूरा, दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजन (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology
WCR/West Central
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News Entry# 384067  Blog Entry# 4341705   
  Past Edits
Jun 13 2019 (07:33)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 13 2019 (07:33)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Jun 13 2019 (07:33)
Station Tag: Shivpuri/SVPI added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078
शिवपुरी-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम पूरा, दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजन
शिवपुरी-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम पूरा, दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजनगुना-शिवपुरी के बीच रेल लाइन के विद्युतीकरण के काम जायजा लेते रेलवे के अफसर। दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने की समय...
Bhaskar News Network
Jun 13, 2019, 07:25 AM IST
गुना-शिवपुरी
...
more...
के बीच रेल लाइन के विद्युतीकरण के काम जायजा लेते रेलवे के अफसर।
दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने की समय सीमा है
ग्वालियर-गुना ट्रैक पर विद्युतीकरण का काम दिसंबर 2019 तक पूरा करने की समय सीमा दी गई है। रेलवे के जीएम विजयवर्गीय ने शिवपुरी दौरे के समय जून 2019 तक शिवपुरी तक इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा होने की बात कही थी, जो समय रहते हो गया है। अब शिवपुरी से ग्वालियर तक छह महीने में काम खत्म हो जाता है तो निश्चित तौर पर इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ना शुरू हो जाएंगे। ट्रेनों की स्पीड बढ़ेगी बल्कि यात्री ट्रेनों की संख्या भी इस ट्रैक पर बढ़ जाएगी जिससे शिवपुरी जिले के लोगों को काफी फायदा होगा। व्यापारिक दृष्टि से भी यह सबसे महत्वपूर्ण रहेगा। इससे पहले गुना से बदरवास तक इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा हो जाने पर 25 मार्च को सीआरएस व डीआरएम ट्रायल लेने आए थे। बदरवास के बाद शिवपुरी तक काम चला। इसे पूरा होने में करीब ढाई महीने का वक्त लगा है।

  
Rail News
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Jun 13 (15:35)
® राहुल जैन ™18 🚅🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🛌 ☺ Chai Wal*^~   14758 blog posts   14940 correct pred (63% accurate)
Re# 4341705-1            Tags   Past Edits

  
Rail News
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Jun 13 (19:29)
Sai Vineet Mohan Sinha~   75 blog posts   197 correct pred (49% accurate)
Re# 4341705-2            Tags   Past Edits
If Guna - Shivpuri Track is Doubled, then this will provide Alternative Route to Maksi - Dewas -- Ujjain and Indore

  
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Jun 14 (12:42)
LHB For शान ए भोपाल~   1740 blog posts   48 correct pred (68% accurate)
Re# 4341705-3            Tags   Past Edits
As of now there is no plan for doubling though survey is being/ has been carried out
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