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लोकमत न्यूज नेटवर्क नागपूर : दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेचे महाव्यवस्थापक आलोक कुमार यांनी पदभार स्वीकारल्यानंतर पहिल्यांदाच मंगळवारी नागपूर मंडळाचा ...
दपूम रेल्वे महाव्यवस्थापकांनी घेतला इतवारी रेल्वे स्टेशनचा आढावा
नागपूर : दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेचे महाव्यवस्थापक आलोक कुमार यांनी पदभार स्वीकारल्यानंतर पहिल्यांदाच मंगळवारी नागपूर मंडळाचा दौरा केला. यावेळी त्यांनी इतवारी रेल्वे स्टेशनचा आढावा घेत स्टेशनवर उपलब्ध असलेल्या प्रवासी सुविधा, एफओबी, गार्ड लॉबी, वेटिंग हॉल, विश्राम गृह, बुकिंग ऑफिस, पार्सल ऑफिस आदींचे निरीक्षण केले.
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दौऱ्यात त्यांनी इतवारी रेल्वे स्टेशनच्या दक्षिण दिशेला सुरू असलेले सर्व प्रस्तावित विकास कामे व प्रवाशांच्या सुविधांचाही आढावा घेतला. इतवारी स्टेशनला कोचिंग टर्मिनलच्या स्वरूपात विकसित केले जात आहे. इतवारी-नागभीड आमान परिवर्तन तसेच तिसऱ्या लाईनचे कार्य पूर्ण झाल्यास भविष्यात जास्तीत जास्त गाड्यांचे परिचालन इतवारी येथून प्रस्तावित आहे. यानंतर महाव्यवस्थापकांनी मंडळ रेले व्यवस्थापक कार्यालयाच्या सभा कक्षात समीक्षा बैठक घेतली. मंडळ रेल व्यवस्थापक मनिंदर उप्पल यांनी स्लाईड शोच्या माध्यमातून नागपूर मंडळाच्या महत्त्वाचे कार्य व मंडळाच्या उपलब्धींसंदर्भात माहिती दिली. सोबतच विविध विकास कार्यांचे ॲक्शन प्लॅनविषयी माहिती दिली. याप्रसंगी आलोक कुमार यांनी युनियनच्या पदाधिकाऱ्यांशीही संवाद साधला. आलोक कुमार यांनी रेल्वे कर्मचाऱ्यांशी संवाद साधत एचआरएमएस सुविधेसंदर्भाचे फायदे व उपयुक्ततेविषयी जाणून घेतले. त्यानंतर त्यांनी बेलिशॉप, मोतीबाग कॉलनीमध्ये २४ बेडची क्षमता असलेल्या ४५७ वर्गमीटरमध्ये नवनिर्मित महिला आरपीएफ बॅरकचे उद्घाटन केले व पंजाबी लाईन मोतीबाग येथील कोविड हॉस्पिटलचा आढावा घेतला.
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तीन वर्ष लोटले तरी प्लॅटफॉमर्च काम अपूर्ण
इतवारी स्टेशनवरील प्लॅटफॉर्म क्रमांक ६चे काम गेल्या तीन वर्षापासून सुरू आहे. ऑगस्ट २०१८ मध्ये अरुंद असलेल्या या प्लॅटफॉर्मचे रुंदीकरण करण्याची प्रक्रिया सुरू झाली होती. मात्र, तीन-चार महिन्यात व्हावयाचे हे काम अजूनही अपूर्ण आहे. या कामाची फाईल दीर्घ काळ दपूम रेल्वे मुख्यालयात पडून होती. मंजुरी मिळाल्यानंतर या कामासाठी दोन कोटी रुपये जाहीर झाले होते. आलोक कुमार यांनी मंगळवारी इतवारी रेल्वे स्टेशनचा आढावा घेतला. मात्र, या कामासंदर्भात अधिकाऱ्यांना कोणतेच आदेश दिले नाही, हे विशेष.

नई दिल्ली, पीटीआइ। कुल 400 स्टेशनों, 90 पैसेंजर ट्रेनों, रेलवे स्टेडियम्स और कॉलोनियों के साथ-साथ प्रसिद्ध कोंकण और हिल रेलवे को सरकार ने मोनेटाइजेशन के लिए चिह्नित किया है। यहां आपको बताते चलें कि केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी नेशनल मोनेटाइजेशन पाइपलाइन (National Monetisation Pipeline) में रोड के बाद रेलवे दूसरा सबसे बड़ा सेक्टर है, जिसे सरकार ने मोनेटाइजेशन के लिए चिह्नित किया है। रेलवे के ब्राउनफील्ड (पहले से बने हुए) इन्फ्रास्ट्रक्चर एसेट्स की बिक्री से सरकार अगले चार साल में करीब 1.52 लाख करोड़ रुपये जुटाएगी। करीब छह लाख करोड़ रुपये के नेशनल मोनेटाइजेशन पाइपलाइन में से 26 फीसद रकम सरकार रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर के जरिए जुटाएगी।

वित्त...
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वर्ष 2022-25 के बीच मोनेटाइजेशन के लिए 400 रेलवे स्टेशनों, 90 पैसेंजर ट्रेनों, 1,400 किलोमीटर के रेलवे ट्रैक के एक रूट, 741 किलोमीटर के कोंकण रेलवे, 15 रेलवे स्टेडियम्स और चुनिंदा रेलवे कॉलोनियों, रेलवे के स्वामित्व वाले 265 गुड-शेड्स और चार हिल रेलवे शामिल हैं।



वर्ष 2022-25 के बीच रेलवे स्टेशनों और पैसेंजर ट्रेन ऑपरेशन के मोनेटाइजेशन के जरिए सरकार क्रमशः 76,250 करोड़ रुपये और 21, 642 करोड़ रुपये जुटाएगी।

25 एयरपोर्ट्स के मोनेटाइजेशन के जरिए सरकार जुटाएगी 20,782 करोड़ रुपये

सरकार अगले चार साल में वाराणसी, चेन्नई, नागपुर और भुवनेश्वर सहित AAI द्वारा मैनेज 25 एयरपोर्ट्स को मोनेटाइज करेगी। इसके जरिए सरकार 20,782 करोड़ रुपये जुटाएगी। सरकार के नेशनल मोनेटाइजेशन पाइपलाइन में एयरपोर्ट सेक्टर का योगदान चार फीसद होगा। NMP डॉक्युमेंट के मुताबिक 25 प्रमुख एयरपोर्ट में उदयपुर, देहरादून, इंदौर, रांची, कोएंबटूर, जोधपुर, वडोदरा, पटना, विजयवाड़ा और तिरुपति शामिल हैं।



1.60 लाख करोड़ रुपये के रोड एसेट्स को किया जाएगा मोनेटाइज

इस पाइपलाइन के तहत सरकार अगले चार साल में 1.60 लाख करोड़ रुपये के रोड एसेट्स को मोनेटाइज करेगी। सीतारमण ने सोमवार को इस पाइपलाइन को लॉन्च करते समय कहा था कि इसके अभियान के तहत सड़कों की बिक्री नहीं की जाएगी बल्कि उन्हें मोनेटाइज किया जाएगा।

Nagpur: Passengers of 02616 Delhi-Chennai-bound GT Express had a narrow escape when three coaches of the train got separated after central buffer coupling, which attaches the coaches to each other, snapped on Monday morning. The incident occurred at 9.10am on Monday between Narkhed and Tinkheda railway stations under the jurisdiction of Nagpur division of Central Railway. The train was running at 70 kmph when the coupling broke, separating the train from the last three coaches.
The train went 500 metres ahead followed by the three separated coaches. When the guard noticed, he alerted the driver and the train was stopped. A message was relayed to the control room at Nagpur and an accident relief van with carriage and wagon staff was despatched...
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and the problem was rectified.
“All passengers were safe and no damage to railway property was also reported. The train departed after an hour,” said ACM and Central Railway spokesperson SG Rao.

सौंसर।पूर्व मंत्री नानाभाऊ मोहोड़ ने नई दिल्ली में क्षेत्र की विभिन्ना मांगों और समस्याओं के निराकरण करने के लिए केंद्रीय मंत्रियों से भेंट की। श्री मोहोड़ ने मानव संसाधन विकास मंत्री धर्मेंद्र प्रधान से भेंट कर सौंसर में केंद्रीय विद्यालय शुरू करने की मांग की। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी से भेंट कर सौंसर शहर के ओवरब्रिज को बेलगांव तक बढ़ाने की मांग की। जिले की रेलवे से संबंधित समस्याओं की निराकरण करने की मांग को लेकर पूर्व मंत्री ने नई दिल्ली में केंद्रीय रेल राज्यमंत्री रावसाहेब दानवे से राज्यसभा सदस्य पद्मश्री डॉ विकास महात्मे की उपस्थिति में भेंट की। इस दौरान जोनल रेलवे सदस्य विजय धवले उपस्थित थे। पूर्व मंत्री श्री मोहोड़ ने रेल राज्यमंत्री श्री दानवे से इतवारी-छिंदवाड़ा पैसेंजर का परिचालन समय परिवर्तित कर प्रस्थान का समय सुबह छिंदवाड़ा से और शाम के समय वापसी इतवारी से करने,सायखेड़ा -खमारपानी मार्ग पर लोधीखेड़ा के पास रेलवे ओवरब्रिज स्वीकृत करने,...
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पातालकोट एक्सप्रेस को छिंदवाड़ा से सराय रोहिला तक पूर्ववत शुरू करने, फिरोजपुर एक्सप्रेस में पार्सल सुविधा नहीं होने से व्यापारियों को हो रही दिक्कत से रेल मंत्री को अवगत कराया, श्री मोहोड़ ने छिंदवाड़ा- चौरई ब्रॉडगेज को जल्द सीआरएस सर्टिफिकेट जारी कर ट्रेनों के परिचालन करने, छिंदवाड़ा में रेलवे कोर्ट की स्थापना करने, शिवनाथ एक्सप्रेस को छिंदवाड़ा तक चलाने, छिंदवाड़ा -इंदौर पैसेंजर ट्रेन (पेंचवेली) पुनः प्रारंभ करने,नागपुर ,इतवारी से छिंदवाड़ा होते हुए नई दिल्ली रेल मार्ग पर एक्सप्रेस गाड़िया शुरू करने,कोरोना की दूसरी लहर के बाद से विभिन्ना ट्रेनों के स्टॉपेज पांढुर्ना स्टेशन पर रोक दिए गए हैं उन्हे पुनः प्रारंभ करने की मांग की। रेल राज्यमंत्री श्री दानवे ने शीघ्र समस्याओं के निराकरण करने का आश्वासन दिया।