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Sun Jan 21, 2018 04:16:38 IST
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ASH/Aishbagh (5 PFs)
ےشباغ     ऐशबाग़

Track: Construction - Electric-Line Doubling

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 7
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Aishbagh Rd, Lucknow
State: Uttar Pradesh
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Elevation: 123 m above sea level
Zone: NER/North Eastern
Division: Lucknow NER
 
 
2 Travel Tips
ASH/Aishbagh is in Recent News
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Rating: 2.8/5 (16 votes)
cleanliness - average (2)
porters/escalators - poor (2)
food - average (2)
transportation - good (2)
lodging - average (2)
railfanning - average (2)
sightseeing - good (2)
safety - good (2)

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Station News

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Yesterday (21:18)  मॉडल’ स्टेशन बनेगा लखनऊ जंक्शन, खर्च होंगे करोड़ों रुपये,70 लाख रुपये से लखनऊ जंक्शन पर सिकलाइन का विस्तारीकरण और एक करोड़ रुपये से तीसरी वाशिंग पिट बनाई जानी है (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNER/North Eastern  -  

News Entry# 327484     
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Jan 20 2018 (21:18)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (21:18)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
मॉडल’ स्टेशन बनेगा लखनऊ जंक्शन, खर्च होंगे करोड़ों रुपये, मिलेगी वाई-फाई सुविधा भी
देर से ही सही लखनऊ जंक्शन को मॉडल रेलवे स्टेशन बनाने की कवायद तेज हो गई है। पूर्वोत्तर रेलवे के इस स्टेशन को मॉडल बनाने में 5.54 करोड़ रुपये खर्च होगा, जिसकी पहली किस्त के रूप में 1.40 करोड़ रुपये मिल गए हैं। इससे एलईडी लाइटिंग, वाटर रिचार्जिंग प्लांट, सोलर पैनल का काम जल्द शुरू होने की उम्मीद है।
ज्ञात रहे कि गत वर्ष बजट में देश के 25 स्टेशनों को आदर्श रेलवे स्टेशन बनाने की कवायद शुरू की
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गई थी, जिसके तहत पूर्वोत्तर रेलवे के ए-1 श्रेणी स्टेशन लखनऊ जंक्शन को भी शामिल किया गया था। इसके लिए बजट आवंटित किया गया था। स्टेशन की रिमॉडलिंग व प्लेटफॉर्म नंबर छह पर शेल्टर बनाने के लिए एक लाख रुपये की टोकन मनी दी गई थी, जिससे शेड का एक्सटेंशन कर दिया गया है।
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वहीं, लखनऊ जंक्शन सहित पूर्वोत्तर रेलवे के छह स्टेशनों के रनिंग रूम में बैटरी बैकअप के लिए सोलर पैनल लगाने के लिए एक करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया था, यह काम अब पूरा किया जाएगा। स्टेशन को मॉडल बनाने के लिए साढ़े पांच करोड़ रुपये से अधिक की राशि का प्रावधान किया गया था।
पढें, कैसे बनेगा मॉडल
डेमो - फोटो : डेमो
इसमें 70 लाख रुपये से लखनऊ जंक्शन पर सिकलाइन का विस्तारीकरण और एक करोड़ रुपये से तीसरी वाशिंग पिट बनाई जानी है। इसके अतिरिक्त ऐशबाग व लखनऊ जंक्शन के बीच अंडरग्राउंड केबल व ओवरहेड पावर सप्लाई का काम भी वित्तीय वर्ष पूरा होने से पहले खत्म करने का लक्ष्य है। इस पर कुल 37 लाख रुपये लागत आने का अनुमान है।

​स्टेशन की ट्रेनों में वाई-फाई सुविधा भी मिलेगी।सोलर पैनलों का अधिकाधिक इस्तेमाल। वाटर हार्वेस्टिंग व रिसाइकिल सिस्टम की व्यवस्था। दिव्यांग फ्रेंडली स्टेशन के लिए रैम्प व ट्रेन तक पहुंचने का इंतजाम। टिकट के लिए लंबी कतारों से यात्रियों को राहत। यात्रियों के ठहरने के लिए साफ-सुथरे व सुविधाओं से भरपूर रिटायरिंग रूम व डॉरमेट्री और गुणवत्तापरक खानपान। इन पर तेजी से काम किया जा रहा है। जल्द ही स्टेशन की रंगत बदली हुई नजर आएगी।
Jan 17 2018 (22:07)  लखनऊ से बढ़नी होते हुए गोरखपुर तक सुबह के समय नई ट्रेन-सांसद जगदम्बिका पाल (epaper.navbharattimes.com)
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 327240     
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Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Bahraich/BRK added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Sitapur Cantt./SCC added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Sitapur/STP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Barhni/BNY added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Balrampur/BLP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (22:07)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
'समय से चलें ट्रेनें, यात्री सुविधाएं भी हों बेहतर'
ऐशबाग-सीतापुर के बीच जल्द चलाएं ट्रेन
पूर्वोत्तर रेलवे की बैठक में सांसद अजय मिश्रा, जगदम्बिका पाल, कौशल किशोर, राजेश वर्मा, शरद त्रिपाठी, रेखा अरुण वर्मा एवं रवि प्रकाश वर्मा शामिल हुए। इसके अतिरिक्त 9 सांसद के प्रतिनिधि भी मौजूद रहे।
सांसद अजय मिश्र ने ऐशबाग से पीलीभीत और मैलानी से बहराइच रेलखंड पर आमान परिवर्तन
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का काम धीमी गति से होने पर नाराजगी जताई। सीतापुर रेलखंड का काम जल्द पूरा कर मार्च तक संचालन शुरू करवाने की बात कही। इसके अलावा दुधवा रेलवे स्टेशन पर डॉरमेट्री के निर्माण की मांग उठाई। सांसद शरद त्रिपाठी ने मगहर रेलवे स्टेशन पर लखनऊ-गोरखपुर इंटरसिटी के ठहराव व खलीलाबाद से श्रावस्ती के बीच नई रेलवे लाइन बिछाने का सुझाव दिया। सांसद राजेश वर्मा ने सीतापुर से नई दिल्ली के लिए नई ट्रेन चलाने की मांग उठाई। इसके अलावा उन्होंने बालामऊ-कानपुर पैसेंजर ट्रेन को सीतापुर तक चलाने की मांग की। सांसद साध्वी सावित्रीबाई फुले ने गोंडा-बहराइच रेलखंड के आमान परिवर्तन कार्य को शीघ्र पूरा करने और रायबोझा व ककरहा हॉल्ट स्टेशन पर ट्रेनों का स्टॉपेज बढ़ाने की जरूरत बताई।
NBT•एनबीटी ब्यूरो, लखनऊ
पूर्वोत्तर रेलवे के कार्य क्षेत्र के सांसदों ने मंगलवार को जीएम व डीआरएम के समक्ष यात्री सुविधाओं को लेकर कई मुद्दे उठाए। ऐशबाग-सीतापुर लाइन का काम जल्द पूरा कर संचालन शुरू करने से लेकर ट्रेनों के ठहराव व फेरे बढ़ाने की भी मांग उठाई। इसके साथ ही ट्रेनों की लेटलतीफी, आवागमन की सही जानकारी न मिलने, खानपान की गुणवत्ता सहित कई मामलों पर नाराजगी जताई। इस मौके पर जीएम राजीव अग्रवालन ने शिकायतों को दूर करने के साथ ही सुझावों पर अमल करने का हर सम्भव प्रयास करने की बात कही।
एनईआर जीएम राजीव अग्रवाल व डीआरएम विजयलक्ष्मी कौशिक के साथ बैठक के दौरान सांसदों व उनके प्रतिनिधियों ने विभिन्न मुद्दे उठाए। सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ के डिवेलपमेंट को पूरा करने पर जोर दिया। काठमांडू-बढ़नी रेलवे लाइन के प्रोजेक्ट में देरी पर नाराजगी जताई। लखनऊ से बढ़नी होते हुए गोरखपुर तक सुबह के समय नई ट्रेन चलाए जाने की मांग रखी। उधर, मोहनलालगंज के सांसद कौशल किशोर ने इटौंजा-मलिहाबाद के बीच नई लाइन का काम जल्द शुरू करने, इटौंजा स्टेशन को जंक्शन बनाने और रेलवे स्टेशनों पर खाली पड़ी जमीन के कमर्शल उपयोग
की सलाह दी।
गोंडा तक मेमू चलाने की मांग
गोंडा के सांसद कीर्तिवर्धन सिंह के प्रतिनिधि कमलेश पांडेय ने गोंडा से लखनऊ के बीच मेमू ट्रेन जल्द चलाने की मांग रखी। उन्होंने कहा कि दो साल पहले ट्रायल हो चुका है लेकिन संचालन अब तक शुरू नहीं हुआ है। इसके साथ ही मनकापुर स्टेशन पर गोरखधाम व काठगोदाम एक्सप्रेस के ठहराव की मांग रखी। सांसद ब्रजभूषण शरण सिंह के प्रतिनिधि प्रतीक भूषण, सांसद पंकज चौधरी के प्रतिनिधि अजय कुमार दुबे सांसद प्रियंका रावत के प्रतिनिधि राजेश वर्मा ने भी कई अहम सुझाव दिए।
पुणे एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने का सुझाव
राज्यसभा सदस्य संजय सेठ के प्रतिनिधि ब्रजेश सेठ ने लखनऊ-पुणे सुपरफास्ट एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाने और लखनऊ से नई दिल्ली की तर्ज पर लखनऊ जंक्शन से काठगोदाम के लिए शताब्दी एक्सप्रेस चलाने की मांग उठाई। जबकि राज्यसभा सदस्य पुनिया के प्रतिनिधि विनोद कुमार सिंह ने बाराबंकी रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्मों के शेडों की लम्बाई बढ़ाने और राज्यसभा सदस्य आलोक तिवारी के प्रतिनिधि फरीद एजाज अंसारी ने नौगढ़ स्टेशन का नाम बदलकर सिद्धार्थनगर करने का
सुझाव दिया।
पूर्वोत्तर रेलवे के कार्य क्षेत्र के सांसदों ने जीएम व डीआरएम के साथ बैठक में उठाए मुद्दे, दिए सुझाव
Jan 17 2018 (00:42)  ऐशबाग-दिल्ली वाया सीतापुर तक चले एक नई ट्रेन (m.livehindustan.com)
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IR AffairsNER/North Eastern  -  

News Entry# 327144   Blog Entry# 3015035     
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Jan 17 2018 (00:42)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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Station Tag: Naugarh/NUH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:42)
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Jan 17 2018 (00:42)
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संसद सदस्यों एवं सांसद प्रतिनिधियों के साथ मंगलवार को पूर्वोत्तर रेलवे के महाप्रबन्धक राजीव अग्रवाल, डीआरएम विजयलक्ष्मी कौशिक सहित पूर्वोत्तर रेलवे मुख्यालय के प्रमुख विभागाध्यक्षों ने मंडल सभागार में बैठक की। बैठक की अध्यक्षता धौरहरा से लोकसभा सदस्य रेखा अरूण वर्मा ने की। इसमें डीआरएम विजयलक्ष्मी कौशिक ने सभी संसद सदस्यों को लखनऊ मंडल में यात्री सुविधाओं के विकास, निर्माण कार्य एवं किये जा रहे कार्यों को पावर प्वाइंट प्रजेंटेशन के जरिए प्रस्तुत किया। वहीं, सांसदों ने ऐशबाग-सीतापुर-मैलानी रेलखंड पर हो रहे आमान परिवर्तन कार्य में तेजी लाने की बात कही।
बैठक में सबसे पहले खीरी लोकसभा के सांसद अजय मिश्रा ने ऐशबाग-पीलीभीत तथा मैलानी-बहराइच रेलखंड पर हो रहे आमान परिवर्तन का मुद्दा उठाया। उन्होंने आमान परिवर्तन कार्य जल्द पूरा किए जाने
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की बात कही। साथ ही रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों को दिए जाने वाले पेयजल की गुणवत्ता बढ़ाने और दुधवा रेलवे स्टेशन पर डारमेट्री के निर्माण का सुझाव दिया। संतकबीरनगर के सांसद शरद त्रिपाठी ने मगहर स्टेशन पर लखनऊ-गोरखपुर इन्टरसिटी के ठहराव दिए जाने की मांग की और खलीलाबाद से श्रावस्ती के बीच नई रेलवे लाइन बिछाने का प्रस्ताव रखा। सीतापुर के सांसद राजेश वर्मा ने ऐशबाग से नई दिल्ली वाया सीतापुर के लिये नई ट्रेन चलाए जाने का सुझाव रेल अधिकारियों के सामने रखा और बालामऊ-कानपुर पैसेंजर ट्रेन को सीतापुर स्टेशन तक चलाने का प्रस्ताव दिया।

इटौंजा-मलिहाबाद के बीच बिछे नई लाइन
मोहनलाल गंज लोकसभा क्षेत्र से सांसद कौशल किशोर ने इटौंजा-मलिहाबाद के बीच नई रेलवे लाइन के निर्माण व इटौंजा स्टेशन को जंक्शन के रूप में विकसित करने की मांग की। बहराइच की सांसद साध्वी सावित्रीबाई फुले ने गोण्डा-बहराइच खण्ड के आमान परिवर्तन कार्य को शीघ्र किये जाने की बात कही। बैठक में मौजूद डुमरियागंज सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ के विकास, बनी-काठमांडू रेलवे लाइन तथा बनी स्थित वाशिंग पिट के निर्माण को शीध्र पूर्ण कराये जाने की मांग की। लखनऊ से गोरखपुर वाया बढऩी के बीच सुबह के वक्त एक नई ट्रेन चलाये जाने का सुझाव दिया।
लखनऊ-काठगोदाम के बीच चले शताब्दी
राज्यसभा सांसद संजय सेठ के प्रतिनिधि ब्रजेश सेठ ने लखनऊ-पुणे सुपरफास्ट एक्सप्रेस के फेरे बढ़ाये जाने के साथ लखनऊ जंक्शन से काठगोदाम तक एक शताब्दी एक्सप्रेस चलाने की मांग उठाई। सांसद राज्यसभा पीएल पुनिया के प्रतिनिधि विनोद कुमार सिंह ने बाराबंकी रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्मों के शेड की लम्बाई बढ़ाये जाने का सुझाव दिया।

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Jan 18 2018 (18:49)
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Kuch new hua gonda mein ?
Jan 17 2018 (00:28)  डुमरियागंज सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ का विकास करने, बढ़नी-काठमांडू रेल लाइन, बढ़नी स्थित वाशिंग पिट का निर्माण और सुबह लखनऊ से गोरखपुर वाया बढ़नी एक ट्रेन चलाने की बात कही (m.jagran.com)
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IR AffairsNER/North Eastern  -  

News Entry# 327142   Blog Entry# 3009283     
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Sitapur/STP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Sitapur Cantt./SCC added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Barhni/BNY added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Balrampur/BLP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
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Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Gorakhpur - Lucknow Jn SF InterCity Express/12531 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Varanasi - Gonda Intercity Express/14213 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Gonda - Varanasi Intercity Express/14214 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
जागरण संवाददाता, लखनऊ : पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ मंडल के अंतर्गत आने वाले जिलों के सांसदों के साथ पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम राजीव अग्रवाल और डीआरएम विजय लक्ष्मी कौशिक ने बैठक की। इसमें सांसदों और उनके प्रतिनिधियों ने अपने क्षेत्रों में रेलवे का नेटवर्क और सुविधाएं बढ़ाने की मांग की।
मोहनलालगंज से सांसद कौशल किशोर ने इटौंजा से मलिहाबाद के बीच प्रस्तावित रेलवे लाइन का निर्माण जल्द करने, इटौंजा स्टेशन को जंक्शन का दर्जा देने और रेलवे की खाली पड़ी भूमि को वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए लीज पर आवंटित करने का सुझाव दिया। इसी तरह खीरी से सांसद अजय मिश्र ने ऐशबाग-पीलीभीत व मैलानी-बहराइच रेलखंड पर हो रहे अमान परिवर्तन के काम में तेजी लाने की बात कही। उन्होंने स्टेशनों पर पेयजल की
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गुणवत्ता सुधारने व दुधवा रेलवे स्टेशन पर डॉरमेट्री बनाने की मांग की। संतकबीरनगर के सांसद शरद त्रिपाठी ने मगहर स्टेशन पर लखनऊ-गोरखपुर इंटरसिटी का ठहराव व खलीलाबाद से श्रावस्ती तक नई रेल लाइन बिछाने का प्रस्ताव दिया। सीतापुर के सांसद राजेश वर्मा ने सीतापुर के रास्ते ऐशबाग से नई दिल्ली तक नई ट्रेनें चलाने, बहराइच-सीतापुर के बीच पैसेंजर ट्रेनों के संचालन की मांग की। बालामऊ-कानपुर पैसेंजर को सीतापुर स्टेशन तक विस्तार देने का सुझाव दिया। बहराइच की सांसद साध्वी सावित्री बाई फुले ने गोंडा-बहराइच खंड के अमान परिवर्तन को जल्द पूरा करने, रायबोझा हाल्ट व ककरहा स्टेशन पर ट्रेनों का अधिक ठहराव देने का सुझाव दिया।
डुमरियागंज सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ का विकास करने, बढ़नी-काठमांडू रेल लाइन, बढ़नी स्थित वाशिंग पिट का निर्माण और सुबह लखनऊ से गोरखपुर वाया बढ़नी एक ट्रेन चलाने की बात कही। राज्यसभा सदस्य रविप्रकाश वर्मा ने ऐशबाग-सीतापुर-मैलानी रेलखंड पर अमान परिवर्तन शीघ्र करने, लखीमपुर स्टेशन के प्रवेश द्वार का सुंदरीकरण की मांग की। धौरहा से सांसद रेखा अरुण वर्मा ने ट्रेनों में चिकित्सा सुविधा दिलाने, स्टेशनों पर लगेज ट्रॉली का प्रावधान करने, कुलियों की ओवरचार्जिग और ट्रेनों में चोरी की घटनाओं को रोकने की बात कही। श्रावस्ती से सांसद ददन मिश्र के प्रतिनिधि दिवाकर शुक्ल ने झारखंडी स्टेशन पर इंटरसिटी एक्सप्रेस के ठहराव, गोंडा-वाराणसी इंटरसिटी को बलरामपुर से चलाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य किरनमय नंदा के प्रतिनिधि काशी नाथ राठौर ने ट्रेनों व स्टेशनों पर उपलब्ध खानपान की गुणवत्ता बेहतर करने और ट्रेनों के शौचालय की स्वच्छता को बेहतर करने की मांग की। बस्ती सांसद हरीश द्विवेदी के प्रतिनिधि पंकज श्रीवास्तव ने मुंडेरवां स्टेशन पर प्रस्तावित ओवरब्रिज के निर्माण कार्य को शीघ्र पूरा करने और बस्ती स्टेशन पर स्वचालित सीढि़यां लगाने का प्रस्ताव दिया। इसी तरह राज्यसभा सदस्य संजय सेठ के प्रतिनिधि ब्रजेश सेठ ने लखनऊ-पुणे सुपरफास्ट ट्रेन के फेरे बढ़ाने और लखनऊ जंक्शन से काठगोदाम तक शताब्दी एक्सप्रेस चलाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य पीएल पुनिया के प्रतिनिधि विनोद कुमार सिंह ने बाराबंकी स्टेशन पर शेड की लंबाई बढ़ाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य आलोक तिवारी के प्रतिनिधि फरीद एजाज अंसारी ने नौगढ़ स्टेशन का नाम बदलकर सिद्धार्थनगर किए जाने का सुझाव दिया। गोंडा से सांसद कीर्तिवर्धन सिंह के प्रतिनिधि कमलेश पांडेय ने गोंडा-लखनऊ के बीच मेमू ट्रेन चलाने, मनकापुर स्टेशन पर गोरखधाम एक्सप्रेस और काठगोदाम एक्सप्रेस का ठहराव देने, कैसरगंज से सांसद ब्रजभूषण शरण सिंह के प्रतिनिधि प्रतीक भूषण, महाराजगंज सांसद पंकज चौधरी के प्रतिनिधि अजय कुमार दुबे, बाराबंकी सांसद प्रियंका सिंह रावत के प्रतिनिधि राजेश वर्मा ने रेलवे के विकास व जनसमस्याओं के निराकरण की मांग की।

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Jan 01 2018 (21:26)  नए साल में शुरू हो जाएगी ऐशबाग-सीतापुर रेल लाइन, जनवरी में पूरा होगा सुलतानपुर होकर वाराणसी तक दोहरीकरण (epaper.jagran.com)
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रफ्तार पकड़ेगा रेल नेटवर्क, मिलेंगी कई सौगातें
नए साल में शुरू हो जाएगी ऐशबाग-सीतापुर रेल लाइन, जनवरी में पूरा होगा सुलतानपुर होकर वाराणसी तक दोहरीकरण
2500 करोड़ से बनेंगे विश्वस्तरीय स्टेशन
मिलेगी देश की दूसरी तेजस 1भारत में सबसे तेज गति से दौड़ने वाली ट्रेन तेजस को भी लखनऊ से आनंद विहार के बीच दौड़ाने की तैयारी है। शहरवासियों के पास गोमती एक्सप्रेस, एसी
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डबल डेकर और शताब्दी एक्सप्रेस के अलावा एक और चेयरकार ट्रेन का विकल्प उपलब्ध होगा। सप्ताह में छह दिन इस ट्रेन का संचालन किया जाएगा। रेल कोच फैक्ट्री कपूरथला की ओर से भी अब तक तेजस एक्सप्रेस का रैक नहीं आया है। तेजस के चलने से शताब्दी एक्सप्रेस के यात्रियों को भी राहत मिलेगी। वहीं लखनऊ से आनंद विहार तक सप्ताह में दो दिन शुक्रवार और रविवार को चलने वाली एसी डबल डेकर का संचालन प्रतिदिन जयपुर तक हो सकेगा।
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निशांत यादव ’ लखनऊ1नया साल रेल यात्रियों के लिए कई नई सौगात लेकर आएगा। मई 2016 से बंद पड़े ऐशबाग-सीतापुर रेलखंड पर नए साल में ट्रेनें दौड़ने लगेंगी। जबकि जनवरी में ही 24 किलोमीटर का दोहरीकरण पूरा होने पर उतरेटिया से वाराणसी तक संचालन तेज हो जाएगा। 1नए साल पर रेलवे जहां मल्हौर, उतरेटिया स्टेशन और आलमनगर स्टेशनों को विकसित करेगा। वहीं गोमतीनगर, चारबाग और लखनऊ जंक्शन को विश्वस्तरीय बनाने की तैयारी है। सबसे बड़ा लाभ ऐशबाग से सीतापुर के बीच प्रतिदिन यात्र करने वाले 20 हजार यात्रियों को होगा। रेलवे इस रूट को अप्रैल में ट्रेन संचालन के लिए शुरू करने की तैयारी कर रहा है। जनवरी के दूसरे सप्ताह में ही रेलवे ने नॉन इंटरलाकिंग करने का लक्ष्य रखा है। जिसके बाद उतरेटिया से सुलतानपुर होकर वाराणसी तक रेल दोहरीकरण पूरा हो जाएगा। 1छह माह में दिखने लगेंगे काम1चारबाग स्टेशन के प्लेटफार्म चार व पांच पर एस्केलेटर और लिफ्ट लग गयी है। प्लेटफार्म दो व तीन पर इसे लगाया जा रहा है। जबकि छह व सात पर जल्द यह काम होगा। इस बीच रेलवे ने 110 करोड़ रुपये से यार्ड रीमॉडलिंग और रूट रिले इंटरलॉकिंग की योजना की टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी है। इस योजना के तहत दो नए प्लेटफार्म बनाए जाएंगे। जबकि आलमनगर से यार्ड होते हुए दिलकुशा तक एक प्रवेश और एक निकास लाइन भी बनेगी। इससे आउटर पर जहां ट्रेनों के खड़े होने की दिक्कत से छुटकारा मिल जाएगा, वहीं प्लेटफार्म बढ़ने के साथ रूट रिले इंटरलॉकिंग से ट्रेन संचालन तेज हो जाएगा।111रेल भूमि विकास प्राधिकरण और नेशनल बिल्डिंग कंस्ट्रक्शन कारपोरेशन 2500 करोड़ रुपये से लखनऊ जंक्शन, चारबाग और गोमतीनगर स्टेशन को विश्वस्तरीय बनाएगा। आनंद नगर की तरफ सेकेंड एंट्री को नए स्टेशन के रूप में विकसित किया जाएगा। यहां पहले चरण में स्टेशन भवन के साथ यात्रियों के लिए विश्रमालय, प्रतीक्षालय के साथ बुकिंग काउंटर व फूड प्लाजा खोले जाएंगे। जबकि दूसरे चरण में बसों के आने के लिए पुल बनाया जाएगा। यहां दो मंजिला स्टेशन भवन होगा। इस स्टेशन से चारबाग के मुख्य स्टेशन को जोड़ने के लिए 300 मीटर लंबे दो भूमिगत रास्ते बनाए जाएंगे। दो बजट होटल आनंद नगर की तरफ रेलवे की जमीन पर बनेंगे जबकि एक होटल लखनऊ जंक्शन के कैबवे पर बनाया जाएगा। गोमतीनगर को कोलकाता एयरपोर्ट की तर्ज पर दो मंजिला स्टेशन भवन बनाया जाएगा। गोमतीनगर में आठ से 11 मंजिल तक ऊंचे कई मल्टी फंक्शनल कॉम्पलेक्स बनेंगे। इस स्टेशन पर 50 से अधिक एस्केलेटर लगेंगे। जमीन से आठ मीटर की ऊंचाई पर लखनऊ मेट्रो के चारबाग से लेकर लखनऊ जंक्शन और चारबाग रेलवे स्टेशन को जोड़ा जाएगा। लखनऊ जंक्शन पर जहां 100 गुणो 100 मीटर का कानकोर्स एरिया बनेगा। वहीं चारबाग स्टेशन पर यह 180 मीटर चौड़ा और 100 मीटर लंबा होगा।मिलेगा साफ सुथरा खाना1नई खानपान नीति के तहत अब ट्रेनों में खानपान का जिम्मा आइआरसीटीसी के पास आ गया है। ऐसे में निगम को चारबाग में प्रतिदिन 15 से 20 हजार थाली की क्षमता वाला आधुनिक बेस किचन बनाना है। इसके लिए स्थान चिन्हित कर लिया गया है। जबकि एक बजट होटल का काम गोमती नगर में शुरू होगा।

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Jan 14 2018 (19:12)
Shashank Srivastava   29 blog posts
Re# 2960169-15            Tags   Past Edits
Dekhte Hain.....;)

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Jan 14 2018 (19:22)
©shuk™ RAILWAY My 1st crush^~   1544 blog posts   549 correct pred (60% accurate)
Re# 2960169-16            Tags   Past Edits
L&T already in 50Cr loss and want to get rid of this project. 87% of work for all Lucknow station (ASH, LC, DAL, MBXX, BKT and IJ) has been completed however station at Sitapur side (AA, SD, KMP, BJLP, KB and STP) still lacking of good % of development. Mar;2018 is date from DRM LJN to keep the track ready so that light loco can start running hence June or July;2018 or sooner can be expected as CRS date.
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