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Fri Jul 21, 2017 06:16:21 IST
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Large Station Board;
Large Station Board;
no description available

BDTS/Bandra Terminus (7 PFs)
वान्द्रे टर्मिनस     बान्द्रा टर्मिनस

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Terminus
Number of Platforms: 7
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 50
Number of Terminating Trains: 50
Tel; 022-26435756, Station Road, Bandra(East), Mumbai-400051
State: Maharashtra
Elevation: 8 m above sea level
Zone: WR/Western
Division: Mumbai
9 Travel Tips
No Recent News for BDTS/Bandra Terminus
Nearby Stations in the News

Rating: 3.6/5 (174 votes)
cleanliness - good (25)
porters/escalators - good (20)
food - good (20)
transportation - good (24)
lodging - average (20)
railfanning - good (23)
sightseeing - good (20)
safety - good (22)

Nearby Stations

BA/Bandra 1 km     KHAR/Khar 1 km     STC/Santa Cruz 2 km     SIN/Sion 3 km     MM/Mahim Junction 3 km     CHF/Chunabhatti 4 km     VLP/Ville Parle 4 km     MRU/Matunga Road 4 km     GTBN/Guru Tegh Bahadur Nagar 4 km     KCE/Kings Circle 4 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 141 News Items  next>>
Jul 14 2017 (13:16)  Mumbai: Would you pay GST to use stinking railway station toilets? (www.mid-day.com)
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PoliticsWR/Western  -  

News Entry# 308380   Blog Entry# 2352409     
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Jul 14 2017 (13:16)
Station Tag: Bandra Terminus/BDTS added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~/1366147

Posted by: ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐~  188 news posts
It's well-known that the toilets at railway stations are dirty and stink. Now, a component of GST is also being charged from people who use pay-and-use toilets at stations. Yesterday however, the Passenger Amenities Committee (PAC) appointed by the Ministry of Railways, said that they will ask the Indian Railways to remove GST from the charge for using toilets.
The Railways decided to start giving toilets on pay-and-use basis to contractors, wherein he would maintain them, so that they are kept clean. On March 14 mid-day had reported about a proposal to have few free of charge toilets at railway stations, 'Only one of four toilet blocks on Western Railway stations to be free for public use'.
On
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Wednesday, PAC member Irfan Ahmad and BJP leader Ashish Shelar inspected Bandra station. This is when it came to light that the Railways have asked the contractors to pay GST along with the entire contract amount. It is not applicable on urinals, but one pays R5 to use a toilet, on which GST is applicable.
"Now, GST of 18 percent is applicable on pay-and-use toilets at railway stations. We have been opposing the concept of pay-and-use as people are paying money for their rail tickets. At least for now we will inform Minister for Railways Suresh Prabhu to do away with GST," said Irfan Ahmad, a PAC member.

510 views
Jul 14 2017 (16:47)
srinivasvasanthi~   3960 blog posts   13 correct pred (50% accurate)
Re# 2352409-1            Tags   Past Edits
No GST imposed for comfort facilities whether its AC or not.
Jul 11 2017 (10:35)  गोरखपुर-बांद्रा अन्त्योदय एक्सप्रेस इस महीने से चलेगी (epaper.livehindustan.com)
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 308060   Blog Entry# 2352566     
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Jul 11 2017 (10:35)
Station Tag: Bandra Terminus/BDTS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jul 11 2017 (10:35)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jul 11 2017 (10:35)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6100 news posts
गोरखपुर-बांद्रा अन्त्योदय एक्सप्रेस इस महीने से चलेगी
मुम्बई और पंजाब जाने वाले यात्रियों की अच्छी भीड़
दरभंगा-जालंधर वाया गोरखपुर अंत्योदय एक्स.
Click here to enlarge image
गोरखपुर आशीष श्रीवास्तवमुम्बई जाने वाले सामान्य श्रेणी के यात्रियों
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के लिए अच्छी खबर है। रेल बजट 2016 में घोषित अन्त्योदय एक्सप्रेस इसी महीने से गोरखपुर से बांद्रा के बीच चलने लगेगी। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने गोरखपुर को एक नहीं बल्कि दो अंत्योदय का तोहफा दिया है। एक गोरखपुर से और दूसरी दरभंगा-जालंधर वाया गोरखपुर।सूत्रों के अनुसार 15 जुलाई को रेल मंत्री दिल्ली से वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए हरी झण्डी दिखा सकते हैं। इन दोनों ट्रेनों के चल जाने से साधारण श्रेणी में यात्र करने वाले आम यात्रियों को काफी सहूलियत होगी। हालांकि शुरुआती दिनों में दोनों ट्रेनें सप्ताह में एक-एक दिन ही चलेंगी। अगर यात्रियों की भीड़ बढ़ी तो इसे सप्ताह में दो दिन कर दिया जाएगा। इसमें एक साथ 1500 यात्री एक साथ मुम्बई तक की यात्र कर सकेंगे। आम यात्रियों को कम किराए में अच्छी यात्र कराने के उद्देश्य से रेल मंत्रलय ने चार अलग-अलग प्रकार की ट्रेनों को चलाने की घोषण की थी। उन्हीं में से एक है अंत्योदय। इसमें सभी कोच जनरल क्लास के हैं और स्टॉपेज भी कम हैं।
इन दोनों ट्रेनों के चल जाने से आम यात्रियों को खासा लाभ मिलेगा। रोजगार की चाहत में गोरखपुर और बिहार से रोजाना से दो से ढाई हजार यात्री मुम्बई और पंजाब का सफर करते हैं। ट्रेनों में भीड़ के कारण आए दिन यहां के यात्रियों को जद्दोजहद करनी पड़ती है। दो नई ट्रेनें चलने से लोगों को काफी राहत मिलेगी।
’ दरभंगा से प्रत्येक मंगलवार ’ जालंधर से प्रत्येक गुरुवार ’ इन स्टेशनों से होकर गुजरेगी ’ सीतामढ़ी, रक्सौल, बेतिया, नरकटियागंज, गोरखपुर, सीतापुर, बरेली, मुरादाबाद, सहारनपुर, अंबाला, चण्डीगढ़, लुधियानागोरखपुर-बांद्रा अंत्योदय एक्सप्रेस’ मुम्बई (बांद्रा) के लिए वर्तमान में चार ट्रेनें ’ जालंधर के लिए वर्तमान में गोरखपुर से तीन ट्रेनेंएक नजर में गोरखपुर’ जंक्शन से रोजाना गुजरने वाली ट्रेनों की संख्या-107 जोड़ी ’ जंक्शन पर रोजाना आने-जाने वाले यात्रियों की संख्या-40 से 45 हजार

2 posts - Fri Jul 14, 2017 - are hidden. Click to open.

254 views
Jul 16 2017 (20:22)
Pankaj   12 blog posts
Re# 2352566-3            Tags   Past Edits
This train should run 1 more day via vadodara - Ratlam- ujjain- (bhopal bypass)- jhanshi- kanpur -lucknow NR- Gonda- Balrampur - Barhani- Gorakhpur jn.
It will connect the ujjain (The mahakal) from gorakhour via mumbai.
But no loco reversal..
Jul 02 2017 (07:55)  Special train service extended (m.timesofindia.com)
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New/Special TrainsWR/Western  -  

News Entry# 307167     
   Tags   Past Edits
Jul 02 2017 (07:55)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Station Tag: Ahmedabad Junction/ADI added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Station Tag: Bandra Terminus/BDTS added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Station Tag: Indore Junction BG/INDB added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Train Tag: Mumbai Bandra Terminus - Jammu Tawi Special Fare AC SF Special/09021 added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Train Tag: Mumbai Bandra (T)- Gorakhpur Weekly Special Fare Special/09015 added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Train Tag: Ahmedabad - Patna AC Special Fare Special/09411 added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Train Tag: Mumbai Bandra Terminus - Jammu Tawi Special Fare AC SF Special/09021 added by Tushar Shandilya~/1427404

Jul 02 2017 (07:55)
Train Tag: Indore - Patna Special Fare Special/09305 added by Tushar Shandilya~/1427404

Posted by: Tushar Shandilya~  652 news posts
Indore: The service of four summer special trains that operate from or via Ratlam division have been extended.
An official note from the Ratlam division of the Western railways on Saturday stated that pair trains including Indore-Patna-Indore Weekly Special Train (09305/09306), Bandra-Terminus-Jammutawi-Bandra Terminus Weekly AC Superfast Express (09021/09022), Ahmedabad-Patna-Ahmedabad Weekly Special train (09411/09412) and Bandra Terminus- Gorakhpur-Bandra Terminus (09015/09016) will run on an extended schedule. These special train services have been extended after a good response was received from passengers.
Indore-Patna-Indore weekly special train will run on July 09, 16, 23 and 30
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and its return journey will be on July 10, 17, 24 and 31. Similarly, Bandra-Terminus-Jammutawi-Bandra Terminus Weekly AC Superfast Express (09021/09022) will run till August 1, 2017.
Ahmedabad-Patna-Ahmedabad Weekly Special train (09411/09412) and Bandra Terminus- Gorakhpur-Bandra Terminus (09015/09016) will also run till the end of July.
There will also be changes in the number of coaches for these two trains. While Ahmedabad-Patna-Ahmedabad will run with 5 AC-2, 5 AC-3 and 2 sleeper coaches, Bandra Terminus-Gorakhpur-Bandra Terminus will have 3 AC-2, 5 AC-3 and 5 sleeper coaches
Jun 20 2017 (16:33)  Mumbai railway stations: Realty majors in race to upgrade Mumbai railway stations - The Economic Times (economictimes.indiatimes.com)
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New Facilities/TechnologyCR/Central  -  

News Entry# 305953     
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Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: Thane C Cabin/XX-TNAC added by SHIVKUMAR/210603

Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: Lokmanya Tilak Terminus/LTT added by SHIVKUMAR/210603

Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: Borivali/BVI added by SHIVKUMAR/210603

Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: Bandra Terminus/BDTS added by SHIVKUMAR/210603

Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: Mumbai Central/BCT added by SHIVKUMAR/210603

Jun 20 2017 (16:33)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by SHIVKUMAR/210603

Posted by: SHIVKUMAR  218 news posts
NEW DELHI: Tata Realty, Shapoorji Pallonji, IL&FS, Reliance Infrastructure, Raheja Group and Essel Infra are among those developers that have evinced interest in modernising and upgrading major Mumbai railway stations at Bandra Terminus, Mumbai Central, Lokmanya Tilak Terminus, Borivali and Thane at an estimated cost of Rs 10,000 crore, a top railway official said. The stations will be awarded under the Swiss challenge method, where proposals are invited online and rivals can offer counter-bids.
The builders will get commercial exploitation rights for railway land for 45 years in lieu of redeveloping and modernising the existing stations.
“The
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Mumbai redevelopment projects are high traction ones for private builders as they will be able to access prime real estate and also the combined daily footfall at these stations is upwards of 50 lakh per day, which would make projects viable,” the official said. The successful bidders will be required to raise the stations to world standards by building new platforms, providing lifts and other passenger amenities and also maintaining the premises.
In lieu of this, the railways will allow them to build hotels, malls, cinema halls and shops within the station complex. The Lokmanya Tilak Terminus is the largest in Mumbai with a total area of eight acres whereas Mumbai Central has an area of almost four acres. The bidding process will start in August and the stations awarded in early 2018.
For the Bandra and Borivali stations, prospective bidders have flagged their concerns about relocating the railway quarters, which would cost them almost Rs 150 crore. Other than the Mumbai stations, the one in Pune is also attracting a lot of interest from the big bidders. The estimated area of Pune station is around eight acres.
Railways has engaged EY as consultant for its market outreach programme. Indian Railways plans to redevelop 400 major stations, envisaging a minimum investment of Rs 1 lakh crore.
The Swiss challenge method cuts the longdrawn tendering process currently used by the railways. An expert committee will accept the best proposal and the original proposer will get an opportunity to match it.
The government is taking various steps to increase private sector participation in upgradation and modernisation of Indian Railways.
Niti Aayog, the government’s think tank, has suggested measures such as flexible design and lease payment norms to ensure wider private sector participation in station redevelopment. It recommended that the station redevelopment get infrastructure project status, enabling easy and economical borrowing from banks.
Jun 10 2017 (00:12)  निजी कंपनियों को सौंपे जायेंगे हावड़ा-दिल्ली समेत 23 रेलवे स्टेशन - APNLive Hindi (hindi.apnlive.com)
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IR AffairsNR/Northern  -  

News Entry# 304882     
   Tags   Past Edits
Jun 10 2017 (00:12)
Station Tag: Bandra Terminus/BDTS added by SHIVKUMAR/210603

Jun 10 2017 (00:12)
Station Tag: Borivali/BVI added by SHIVKUMAR/210603

Jun 10 2017 (00:12)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by SHIVKUMAR/210603

Jun 10 2017 (00:12)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by SHIVKUMAR/210603

Posted by: SHIVKUMAR  218 news posts
भारतीय रेलवे के 23 स्टेशन अब निजी कंपनियों के हाथों बेच दिए जायेंगे। यहां की साफ-सफाई से लेकर विज्ञापन और अन्य सभी तरह के कामकाज अब निजी कंपनियां देखेंगी। रेलवे के जिम्मे अब सिर्फ ट्रेन चलाना, टिकट काटना और पार्सल करने का काम ही होगा।
इन 23 स्टेशनों में लोकमान्य तिलक, पुणे, ठाणे, विशाखापत्तनम, हावड़ा, इलाहाबाद, कानपुर सेंट्रल, उदयपुर सिटी, कामख्या, जम्मूतवी, फरीदाबाद, दिल्ली, विजयवाड़ा, सिकंदराबाद, रांची, बेंगलुरु कैंट, यशवंतपुर, चेन्नई सेंट्रल, कालीकट, भोपाल, इंदौर, मुंबई सेंट्रल, बांद्रा टर्मिनल और बोरीवली के स्टेशन शामिल हैं।
दरअसल इन 23 स्टेशनों को निजी कंपनियां
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अपने हाथ में ही रखेंगी। वहां निर्धारित राशि में यात्रियों के लिए आधुनिक सुविधाओं के साथ स्टेशनों को नए कलेवर में तैयार किया जाएगा। इसके लिए स्टेशनों की अहमियत के आधार पर वहां विकास कार्य की राशि तय कर दी गयी है। विकास कार्य करने वाली कंपनियों के पास उस स्टेशन से विज्ञापन और अन्य स्रोतों से आने (टिकट और पार्सल को छोड़कर) वाली आय का मालिकाना हक 45 वर्षों के लिए होगा।
आपको बता दें कि इन स्टेशनों में रेलवे ने सबसे ज्यादा कीमत हावड़ा स्टेशन की रखी है। हावड़ा को सबसे ज्यादा 400 करोड़ और उसके बाद चेन्नई सेंट्रल स्टेशन को 350 करोड़ रुपए से संवारा जाएगा। रेलवे के मुताबिक, निजी निवेश से इन स्टेशनों की सेवाएं विश्वस्तरीय हो जाएंगी। निजी हाथों में जाने से यात्री सुविधाएं बेहतर और प्रभावी हो जाएंगी। फिलहाल स्टेशन से होने वाली आमदनी में कंपनी और रेलवे की हिस्सेदारी अभी तय नहीं हो पाई है। पर शायद कुल आमदनी का आधा-आधा या फिर निजी सेक्टर को 67 व रेलवे को 33 फीसदी का लाभ देने पर सहमति बन सकती है।
वैसे रेलवे अधिकारियों का अनुमान है कि स्टेशन की व्यवस्थाएं, खाना-पीना, पार्सल, सफाई, रिटायरिंग रूम का काम निजी हाथों में जाने के बाद रेलवे स्टॉफ पर हर महीने खर्च होने वाले 70 करोड़ रुपए का भार अब खत्म हो जाएगा। इस निजीकरण से करीब 2000 रेलवे कर्मचारियों की नौकरी चली जाएगी जो अभी स्टेशन के अलग-अलग विभागों में काम करते हैं। केवल इतना ही नहीं, उन्हें दूसरी जगह पर भी भेजा जा सकता है। इसी के साथ रेलवे संसाधन और सुविधाओं पर खर्च करने वाली राशि भी अब बच जाएगी।
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