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Mon Jul 24, 2017 22:17:56 IST
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BTT/Bhatni Junction (5 PFs)
بھٹني جنکشن     भटनी जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 68
Number of Originating Trains: 7
Number of Terminating Trains: 7
Junction Point - SV/GKP/MAU
State: Uttar Pradesh
Elevation: 75 m above sea level
Zone: NER/North Eastern
Division: Varanasi
No Recent News for BTT/Bhatni Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.2/5 (34 votes)
cleanliness - good (5)
porters/escalators - average (4)
food - good (5)
transportation - good (4)
lodging - poor (3)
railfanning - good (5)
sightseeing - average (4)
safety - good (4)

Nearby Stations

NNPR/Nonapar 5 km     POKL/Peokol 5 km     NRA/Nunkhar 7 km     SRU/Salempur Junction 10 km     BHTR/Bhatpar Rani 13 km     AHLR/Ahilyapur 15 km     DRBR/Deoraha Baba Road 15 km     LRD/Lar Road 20 km     DEOS/Deoria Sadar 21 km     STZ/Satraon 21 km    

Station News

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Jun 07 2017 (20:13)  ‘जमीन’ के पेंच में फंसा लालू का ड्रीम प्रोजेक्ट,बिहार में चल रहा काम, यूपी में अभी नहीं मिल पाई है जमीन (epaper.jagran.com)
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Other NewsNER/North Eastern  -  

News Entry# 304656     
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Jun 07 2017 (20:13)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jun 07 2017 (20:13)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6134 news posts
सिस्टम पर सवाल
बिहार में चल रहा काम, यूपी में अभी नहीं मिल पाई है जमीन
रेलवे ने लिखा जिलाधिकारी को पत्र 1
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पवन कुमार मिश्र ’ देवरिया1 पूर्व रेलमंत्री
...
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लालू प्रसाद यादव का ड्रीम प्रोजेक्ट जमीन की पेंच में फंसा हुआ है। पूवरेत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल स्थित हथुआ-भटनी नई रेल लाइन परियोजना में रेलवे प्रशासन को अभी तक भूमि आवंटित नहीं हो पाई है। बिहार में भूमि अधिग्रहण के बाद निर्माण कार्य तेजी के साथ चल रहा है, एक खंड पर तो गाड़ियां फर्राटा भी रही रही हैं। लेकिन उत्तर प्रदेश में भूमि हस्तानांतरण का मामला अधर में है। जिला प्रशासन ने रेलवे को अभी तक भूमि उपलब्ध नहीं करा पाया है। वर्ष 2004-05 में तत्कालीन रेलमंत्री लालू प्रसाद यादव ने भटनी और हथुआ को जोड़ने के लिए नई लूप लाइन के निर्माण की आधारशिला रखी। हथुआ से फुलवरिया, पंचदेवरी, भोरे, कटया और भटनी तक रेल लाइन उत्तर प्रदेश और बिहार को जोड़ रही थी। लगभग 70 किमी इस नई रेललाइन की स्वीकृति मिल जाने के बाद भूमि अधिग्रहण शुरू हो गया। बिहार में हथुआ-बथुआ लगभग 22 किमी रेल लाइन बिछ गई। शेष बथुआ और पंचदेवरी के बीच 12 रेल लाइनों का निर्माण भी शुरू हो गया है। लेकिन करीब 35 किमी रेल लाइन के लिए जमीन का इंतजार है। इस रेल लाइन में देवरिया जिले के सलेमपुर तहसील के तीन और भाटपाररानी तहसील के 11 गांवों की 41.902 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहीत की जानी है। जिसमें हतवा नकहनी, तेनुआ, जिगिना मिश्र, रायबारी, पिपरा विठ्ठल, घांटी, मायापुर, घांटीखास, चौरिया, बनकटा तिवारी, अमवां, सिंहपुर, धर्मखोर बाबू, इमिलिया गांवों की भूमि शामिल है। इसके लिए रेलवे की तरफ से जिला प्रशासन को 9.24 करोड़ रुपये दिए जा चुके हैं। इस परियोजना पर अब तक 86 लाख से अधिक रकम खर्च भी हो चुकी हैं। जानकारों का कहना है कि बजट भी लगातार बढ़ता जा रहा है। 12 वर्ष की अवधि में सिर्फ भूमि की कीमत ही साढ़े चार गुना बढ़ गई है। बिहार में भूमि हस्तानांतरण के लिए भूमि की कीमत सरकार तय करती है, इसलिए वहां कार्य तेजी के साथ शुरू हो गया। उत्तर प्रदेश में किसानों से वार्ता के बाद ही सरकार और रेलवे भूमि का अधिग्रहण कर सकती है। इसलिए उत्तर प्रदेश में यह रेल लाइन फाइलों से बाहर नहीं निकल सकी। यही स्थिति रही तो उत्तर प्रदेश की नई रेल लाइन परियोजनाओं में भी पेंच फंस सकता है।देवरिया : पूवरेत्तर रेलवे के उपमुख्य इंजीनियर निर्माण ने जिलाधिकारी को पत्र लिखकर कहा है कि जिला प्रशासन मुआवजे की दर तय करे, जो भी तय होगा, रेलवे की तरफ से दिया जाएगा। साथ ही उप मुख्य इंजीनियर ने स्थलीय कब्जा भी दिलाए जाने की मांग की है। 1किसान लगातार करते रहे विरोध 1देवरिया : ड्रीम प्रोजेक्ट को शुरू से ही किसानों का विरोध सहना पड़ा है। किसानों का आरोप रहा है कि प्रस्तावित रेल लाइन पूर्व रेलमंत्री के ससुराल, गांव और उनके रिश्तेदारियों को जोड़ती है। किसान संघर्ष समिति की तरफ से किसानों ने हाईकोर्ट में याचिका दायर कर रखी है। समिति के अध्यक्ष त्रिगुणानंद मिश्र कहते हैं कि किसान जमीन किसी कीमत पर देने को तैयार नहीं हैं, क्योंकि यह परियोजना निजी हित में स्वीकृत है। उप भूमि अध्याप्ति अधिकारी रामकेश यादव ने बताया कि रेलवे ने जमीन पर कब्जा मांगा है, लेकिन बिना किसानों से वार्ता व मुआवजा दिए आगे की कार्रवाई संभव नहीं है। हालांकि, छह साल पूर्व रेलवे और जिला प्रशासन ने मुआवजा तय करने के लिए किसानों से वार्ता की। कुछ किसान नौकरी व मुआवजा देने पर जमीन देने को राजी भी हुए, लेकिन अधिकतर विरोध जता रहे थे। इस दौरान 22 दिसंबर 2012 को अधिग्रहण की समस्त कार्रवाई स्वत: समाप्त हो रही थी, जिसे देखकर जिला प्रशासन ने 19 दिसंबर को किसानों के विरोध के बावजूद रेलवे को अभिलेखीय कब्जा दे दिया।’ वर्ष 2004-05 में हथुआ-भटनी नई रेल लाइन को मिली थी स्वीकृति1’ इस परियोजना पर अब तक 86 लाख से अधिक रकम खर्च
Apr 14 2017 (09:28)  ट्रेनों में चेनपु¨लग की रोकथाम को टीम गठित (m.jagran.com)
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Crime/AccidentsNER/North Eastern  -  

News Entry# 299593     
   Tags   Past Edits
Apr 14 2017 (09:28)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by Proud CMSian~/1427404

Apr 14 2017 (09:28)
Station Tag: Siwan Junction/SV added by Proud CMSian~/1427404

Posted by: Tushar Shandilya~  681 news posts
सिवान । आरपीएफ इंस्पेक्टर मनोज कुमार ने इन दिनों ट्रेनों में बढ़ रही चेन पु¨लग की घटनाओं की रोकथाम के लिए टीम का गठन किया है। इसका नेतृत्व अनिल कुमार करेंगे। इसके साथ ही ट्रेनों में आरपीएफ के स्टॉफ को तैनात किया गया है। इसी क्रम में गुरुवार को भटनी यार्ड से 19604 में चेन पु¨लग करते एक युवक को गिरफ्तार कर जेल भेज दिया। गिरफ्तार युवक गाजियाबाद निवासी रामानंद यादव बताया जाता है। दूसरी तरफ परीक्षार्थियों द्वारा चेन पु¨लग करने की घटनाओं की रोकथाम के लिए संबंधित थानों से भी संपर्क किया गया है।
Jan 18 2017 (11:42)  सिंगल लाइन पर भी इलेक्टिक ट्रेन, पूवरेत्तर रेलवे के सिंगल लाइनों पर भी अब इलेक्टिक गाड़ियां फर्राटा भरती नजर आएंगी (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 291508   Blog Entry# 2131601     
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Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Jaunpur Junction/JNU added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Aunrihar Junction/ARJ added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Shahganj Junction/SHG added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Mau Junction/MAU added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Jan 18 2017 (11:42)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6134 news posts
सिंगल लाइन पर भी इलेक्टिक ट्रेन
मिलेगी राहत
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जागरण संवाददाता, गोरखपुर : पूवरेत्तर रेलवे के सिंगल लाइनों पर भी अब इलेक्टिक गाड़ियां फर्राटा भरती नजर आएंगी। इसके लिए रेलवे प्रशासन ने जोरशोर से तैयारी शुरू कर दी है। गोरखपुर कैंट से पनियहवां से कुछ आगे और बाल्मीकि नगर स्टेशन से पहले पूवरेत्तर रेलवे की सीमा तक लगभग 96 किमी
...
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रेल खंड पर विद्युतीकरण के लिए निविदा की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है।1 इलाहाबाद-औड़िहार-भटनी रेल खंड के विद्युतीकरण के लिए पहले ही शिलान्यास हो चुका है। विद्युतीकरण की प्रक्रिया शुरू कराने के लिए महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने 11 जनवरी को ही गोरखपुर-कप्तानगंज- पनियहवां रेल खंड का औचक निरीक्षण किया था। गहन पड़ताल और प्रस्तावों पर चर्चा के बाद उनौला और पिपराइच स्टेशन पर ही उन्होंने रेल विद्युतीकरण परियोजना के उच्च अधिकारियों के साथ बैठक की थी। पूवरेत्तर रेलवे के मुख्य मार्ग डबल लाइन बाराबंकी- गोरखपुर- छपरा (424 किमी) का विद्युतीकरण हो जाने के बाद अब साइड की लूप लाइनों पर भी इलेक्टिक ट्रेन दौड़ाने की कवायद शुरू हो चुकी है। मुख्य मार्ग पर तो 18 जोड़ी गाड़ियां इलेक्टिक इंजन से फर्राटा भी भरने लगी हैं। इलेक्टिक इंजनों के रखरखाव और मरम्मत के लिए 89 करोड़ की लागत से गोरखपुर में इलेक्टिक लोको शेड का निर्माण भी शुरू हो चुका है। 1 1035 किमी के लिए 1424.59 करोड़ बजट : रेल मंत्रलय ने पूवरेत्तर रेलवे के 1035 किमी लूप लाइन (साइड लाइन) का विद्युतीकरण करने के लिए हरी झंडी दिखा दी है। इस कार्य को पूरा करने के लिए मंत्रलय ने 1424.59 करोड़ रुपये बजट भी स्वीकृत कर दिया है। 1इन रूटों पर मिल चुकी है स्वीकृति : मुख्य जनसंपर्क अधिकारी संजय यादव के अनुसार गोरखपुर कैंट-कप्तानगंज-घुघली-पनियहवां और इलाहाबाद-औड़िहार-भटनी के अलावा मथुरा-कासगंज-फरूखाबाद-कानपुरअनवरगंज, मऊ-शाहगंज, औड़िहार-जौनपुर, औड़िहार-छपरा तथा इंदारा-फेफना रेल खंड पर विद्युतीकरण के लिए स्वीकृति मिल चुकी है। 1’>>रेलवे के खर्चे में आएगी कमी। 1’ पर्यावरण में प्रदूषण नहीं फैलेगा। 1’ समय की बचत होगी, ट्रेनें बढ़ेंगी। 1’ स्टेशनों पर बिजली की व्यवस्था। 1’ तेल से संभावित दुर्घटनाएं खत्म।

6060 views
Jan 18 2017 (18:08)
Gonda~   474 blog posts   77 correct pred (55% accurate)
Re# 2131601-1            Tags   Past Edits
pehle mainline ko 120 kmph capable bana le ..phir electrify kare loop line ko

5867 views
Jan 18 2017 (21:14)
AkashNER~   637 blog posts   69 correct pred (64% accurate)
Re# 2131601-2            Tags   Past Edits
Sare routes electrified hone se bahut fayda hai. Speed bhi up hogi aur in routes par trains ki quantity bhi badhegi, warna ye single diesel to neglected pade rehte hain.
Dec 08 2016 (23:04)  Non interlocked working at Aunrihar-Rajwari-Kadipur Sarnath stations in Northern Railway Train Cancelled, short terminated and Diverted From 07.12.2016 to 15.12.2016 (www.indiarailwayinfo.com)
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Other NewsNER/North Eastern  -  

News Entry# 288061   Blog Entry# 2084858     
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Dec 08 2016 (11:04PM)
Station Tag: Ghazipur City/GCT added by ovaisbsb/1077180

Dec 08 2016 (11:04PM)
Station Tag: Ballia/BUI added by ovaisbsb/1077180

Posted by: ovaisbsb  8 news posts
The Non interlocked working at Aunrihar-Rajwari-Kadipur Sarnath stations the following trains will be Cancelled, short terminated and Diverted as under
(A) Cancellation of Trains (From 07.12.2016 to 15.12.2016)
l. Train No. 55133/55134 Ballia-Varanasi City-Ballia Passanger
2. Train No. 55163/55164 Shahganj-Aurnihar-Shahganj Passanger.
3.
...
more...
Train No. 75103n5104 varanasi City-Phephna&Varanasi City DEMU
4. Train No. 75009 Mau-Varanasi City DEMU
(B) Short Termination (From 07.12.2016 to 15.12.2016
l. Train No. 75113/75114 Bhatni-Varanasi City DEMU will originate and terminate from Aunrihar instead of Varanasi City
2. Train No. 55149 Gorakhpur-Varanasi City passenger will terminate at Aunrihar instead ofVaranasi City
3.Train No. 55120 Varanasi City Gorakhpur passenger train will originate ex Amrihar instead of Varanasi City.
4, Train No. 55135/55136 Azamgarh-Varanasi City passenger train will originate and terminate at Aumrihar instead of Varanasi City
5. Train No H506715008 Lucknow Jn-Varanasi City Express. will originate and terminate at Mau
of Varanasi city
6. Train No. 75106/75105 Mau-Allahabad City DEMU will originate and terminate at instead of
Allahabad City Manduadih 7 Train No 55131/55132 hapra -Varanasi City passenger will originate and terminate at Aumihar instead of Varanasi city /
Diversion of Trains
1.Train No. 15017 LTT-Gorakhpur expresss leaving Lokmanya Tilak on 06.12.2016 will be
diverted to run via Allahabad prayag-zafrabad- Jaunpur-Aunrihar-Mau instead of its existing route
via Varanasi-Varanasi City-Aunrihar-mau.
2. Train No. 18201 Durg-Nautanwa Exp. leaving Durg on 08.12.2016 will be diverted to run
Varanasi-Jaunpur Aunrihar instead of existing route via Varanasi-Varanasi city-Aunrihar
3. Train No. 18202 Nautanwa Durg express leaving Nautanwa on 09.12.2016 will be diverted
run via Aunrihar Jaunpur Varanasi instead of its existing route via Aunrihar- Varanasi city
Varanasi.
4. Train No. 15017 LTT-GKP Exp. leaving LTT on 10.12.2016 will be diverted to run via
Allahabad Prayag -Zafrabad- Jaunpur Aunrihar Mauinstead of its existing route via Varanasi- Varanasi city -Aunrihar -Mau
5. Train No. 11061 LTT-DBGExp leaving LTT on 10.12.2016 will be diverted to run via
Allahabad -Zafrabad-Jaunpur-Aunrihar instead of existing route via Allahabad city-Varanasi -Aunrihar.
6. Train No. 14005 Sitamarhi-Anand Vihar Lichhvi Exp. leaving Sitamarhi on 11.12.2016 will
diverted to run via Mau-Shahganj-Zafrabad-Allahabad instead of existing route via Aunrihar-
Varansi- Allahabad city.
7 Train No. 15017 Lokmanya Tilak- Gorakhpur will be via Allahabad-Prayag-zafrabad-Jaumpur-Aumiha-Mau instead of its existing route via Varanasi-Varanasi city- Aumihar -Mau.
8. Train No. 14005 Sitamarhi- Vihar Lichhvi Exp. leaving Sitamarhi on l 4.12.2016 will diverted to run via Mau-Shahganj-Zafrabad-Allahabad instead of existing route via Aunrihar-Varansi-Allahabad city LTT on 13.12.2016 will be diverted to run via Allahabad-zafrabad-Jaunpur-Aumihar instead of existing route via Allahabad city- Varanasi- Aumrihar-
10. Train No. 15017 Lokmanya Tilak Gorakhpur coprcas caving am 13.12.2016 will be diverted
run via. Allahabad--Prayag-Zafrabad- Jaurmpur -Aumihar-Maun of its existing route via Varanasi-Varanasi city-Aumihar- Mau.



The Non interlocked working at Aunrihar-Rajwari-Kadipur Sarnath stations the following trains will be Cancelled, short terminated and Diverted as under
(A) Cancellation of Trains (From 07.12.2016 to 15.12.2016)
l. Train No. 55133/55134 Ballia-Varanasi City-Ballia Passanger
2. Train No. 55163/55164 Shahganj-Aurnihar-Shahganj Passanger.
3. Train No. 75103n5104 varanasi City-Phephna&Varanasi City DEMU
4. Train No. 75009 Mau-Varanasi City DEMU
(B) Short Termination (From 07.12.2016 to 15.12.2016
l. Train No. 75113/75114 Bhatni-Varanasi City DEMU will originate and terminate from Aunrihar instead of Varanasi City
2. Train No. 55149 Gorakhpur-Varanasi City passenger will terminate at Aunrihar instead ofVaranasi City
3.Train No. 55120 Varanasi City Gorakhpur passenger train will originate ex Amrihar instead of Varanasi City.
4, Train No. 55135/55136 Azamgarh-Varanasi City passenger train will originate and terminate at Aumrihar instead of Varanasi City
5. Train No H506715008 Lucknow Jn-Varanasi City Express. will originate and terminate at Mau
of Varanasi city
6. Train No. 75106/75105 Mau-Allahabad City DEMU will originate and terminate at instead of
Allahabad City Manduadih 7 Train No 55131/55132 hapra -Varanasi City passenger will originate and terminate at Aumihar instead of Varanasi city /
Diversion of Trains
1.Train No. 15017 LTT-Gorakhpur expresss leaving Lokmanya Tilak on 06.12.2016 will be
diverted to run via Allahabad prayag-zafrabad- Jaunpur-Aunrihar-Mau instead of its existing route
via Varanasi-Varanasi City-Aunrihar-mau.
2. Train No. 18201 Durg-Nautanwa Exp. leaving Durg on 08.12.2016 will be diverted to run
Varanasi-Jaunpur Aunrihar instead of existing route via Varanasi-Varanasi city-Aunrihar
3. Train No. 18202 Nautanwa Durg express leaving Nautanwa on 09.12.2016 will be diverted
run via Aunrihar Jaunpur Varanasi instead of its existing route via Aunrihar- Varanasi city
Varanasi.
4. Train No. 15017 LTT-GKP Exp. leaving LTT on 10.12.2016 will be diverted to run via
Allahabad Prayag -Zafrabad- Jaunpur Aunrihar Mauinstead of its existing route via Varanasi- Varanasi city -Aunrihar -Mau
5. Train No. 11061 LTT-DBGExp leaving LTT on 10.12.2016 will be diverted to run via
Allahabad -Zafrabad-Jaunpur-Aunrihar instead of existing route via Allahabad city-Varanasi -Aunrihar.
6. Train No. 14005 Sitamarhi-Anand Vihar Lichhvi Exp. leaving Sitamarhi on 11.12.2016 will
diverted to run via Mau-Shahganj-Zafrabad-Allahabad instead of existing route via Aunrihar-
Varansi- Allahabad city.
7 Train No. 15017 Lokmanya Tilak- Gorakhpur will be via Allahabad-Prayag-zafrabad-Jaumpur-Aumiha-Mau instead of its existing route via Varanasi-Varanasi city- Aumihar -Mau.
8. Train No. 14005 Sitamarhi- Vihar Lichhvi Exp. leaving Sitamarhi on l 4.12.2016 will diverted to run via Mau-Shahganj-Zafrabad-Allahabad instead of existing route via Aunrihar-Varansi-Allahabad city LTT on 13.12.2016 will be diverted to run via Allahabad-zafrabad-Jaunpur-Aumihar instead of existing route via Allahabad city- Varanasi- Aumrihar-
10. Train No. 15017 Lokmanya Tilak Gorakhpur coprcas caving am 13.12.2016 will be diverted
run via. Allahabad--Prayag-Zafrabad- Jaurmpur -Aumihar-Maun of its existing route via Varanasi-Varanasi city-Aumihar- Mau.

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Dec 09 2016 (00:26)
Hindi our Mother English our Wife Love Both 😎^~   40222 blog posts   28489 correct pred (77% accurate)
Re# 2084858-3            Tags   Past Edits
january me

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Dec 09 2016 (10:29)
kshitij~   2618 blog posts   3005 correct pred (76% accurate)
Re# 2084858-4            Tags   Past Edits
Initially it was December

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Dec 09 2016 (11:33)
Hindi our Mother English our Wife Love Both 😎^~   40222 blog posts   28489 correct pred (77% accurate)
Re# 2084858-5            Tags   Past Edits
December me lgta nhi h ho paega, bcy-srnt me time lagega, ..

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Dec 09 2016 (12:35)
kshitij~   2618 blog posts   3005 correct pred (76% accurate)
Re# 2084858-6            Tags   Past Edits
Wo to shayad Jan me bhi possible na ho

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Dec 09 2016 (12:38)
Hindi our Mother English our Wife Love Both 😎^~   40222 blog posts   28489 correct pred (77% accurate)
Re# 2084858-7            Tags   Past Edits
crossing pe rhta h aur bcy se aage bridge bn rha h vha rhta h

16668 views
Dec 09 2016 (12:43)
kshitij~   2618 blog posts   3005 correct pred (76% accurate)
Re# 2084858-8            Tags   Past Edits
Is bridge between sarnath and bcy completed on Varuna river

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Dec 09 2016 (12:47)
Hindi our Mother English our Wife Love Both 😎^~   40222 blog posts   28489 correct pred (77% accurate)
Re# 2084858-9            Tags   Past Edits
nahhh
kaam ho rha h
lage hue to 4 worker bs

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Dec 09 2016 (12:49)
kshitij~   2618 blog posts   3005 correct pred (76% accurate)
Re# 2084858-10            Tags   Past Edits
Tb to time lagega
Dec 07 2016 (08:39)  लूप लाइनों पर भी दौड़ेगी इलेक्टिक ट्रेन (epaper.jagran.com)
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News Entry# 287848     
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Dec 07 2016 (9:16AM)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Dec 07 2016 (9:16AM)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Dec 07 2016 (9:16AM)
Station Tag: Balrampur/BLP added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Dec 07 2016 (9:16AM)
Station Tag: Barhni/BNY added by ☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~/206964

Dec 07 2016 (8:39AM)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by shuk Railway is my first crush~/339802

Posted by: ©shuk™ RAILWAY My 1st crush~  137 news posts
गोरखपुर : पूवरेत्तर रेलवे के लूप लाइन (साइड लाइन) पर भी इलेक्टिक ट्रेन चलाने की तैयारी शुरू हो गई है। इसके लिए रेलवे मंत्रलय ने 1424.59 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत कर दिया है। कुल 1035 किमी रेल खंड का विद्युतीकरण होना है। इसके लिए सर्वे की तैयारी शुरू कर दी गई है। बाराबंकी-गोरखपुर-छपरा (425 किमी) रेल खंड पर तो पिछले साल से ही गाड़ियां इलेक्टिक इंजन से फर्राटा भर रही हैं। विभागीय जानकारों के अनुसार लूप लाइन के विद्युतीकरण की योजना पर दोहरीकरण का पेंच फंस रहा है। अभी तक इसके लिए प्रस्तावित लूप लाइनों का दोहरीकरण नहीं हो पाया है। गोरखपुर-कप्तानगंज-बाल्मीकि नगर रेल खंड सिंगल लाइन है। यही स्थिति गोरखपुर-आनंदनगर-गोंडा रूट की है। भटनी-औड़िहार रेल खंड पर कार्य का तो शिलान्यास भी हो चुका है। फिलहाल इन सिंगल लाइनों के विद्युतीकरण पर गंभीरता से मंथन चल रहा है। जल्द ही आगे की कार्रवाई शुरू हो जाएगी। लूप लाइनों का...
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विद्युतीकरण हो जाने के बाद पूवरेत्तर रेलवे में सिर्फ इलेक्टिक गाड़ियां ही दिखेंगी। मुख्य रेल लाइन रूट पर वैशाली, बिहार संपर्कक्रांति और ग्वालियर-बरौनी आदि 20 जोड़ी एक्सप्रेस गाड़ियां इलेक्टिक इंजन से चल रही हैं। क्षेत्रीय लोगों को और बेहतर सुविधा प्रदान करने के लिए रेलवे प्रशासन ने पैसेंजर ट्रेनों की जगह मेमू ट्रेन चलाने की भी तैयारी शुरू कर दी है। प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है। इन रेलखंडों का होगा विद्युतीकरण
गोरखपुर कैंट-कप्तानगंज-बाल्मीकि नगर 96 किमी।
आनंदनगर-गोंडा-बहराइच-मैलानी 443 किमी।
भटनी-बेल्थरा-औड़िहार 125 किमी।
कप्तानगंज-थावे-खैरा-छपरा कचहरी 206 किमी।
बलिया-मऊ-शाहगंज 160 किमी।
तमकुहीरोड-छितौनी 60 किमी।
मनकापुर-कटरा-अयोध्या-फैजाबाद 50 किमी।
कल्याण-कासगंज-मथुरा 338 किमी।
औड़िहार-जौनपुर 60 किमी रूट।
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