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JLS/Jalesar Road (2 PFs)
جلیسر روڈ     जलेसर रोड

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 14
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
MDR 106W, Jalesar Road, Nagla Salem, Uttar Pradesh 281104
State: Uttar Pradesh
Zone: NCR/North Central
Division: Allahabad
No Recent News for JLS/Jalesar Road
Nearby Stations in the News

Rating: 1.2/5 (4 votes)
cleanliness - poor (1)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - poor (1)
lodging - n/a (0)
railfanning - poor (1)
sightseeing - n/a (0)
safety - poor (1)

Nearby Stations

CMR/Chamrola 6 km     PORA/Pora 10 km     BRN/Barhan Junction 13 km     HRS/Hathras Junction 20 km     HTJ/Hathras Road 20 km     SWT/Shivwala Tehu 21 km     MTI/Mitawali 21 km     MEU/Mendu 22 km     WSC/Shivarampur 23 km     ETUE/Etmadpur 26 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 2 of 2 News Items  
Apr 13 2017 (09:05)  ब्रह्मपुत्र मेल का इंजन सीज, ढाई घंटा खड़ी ट्रेन (www.amarujala.com)
News Entry# 299446   Blog Entry# 2233200     
   Tags   Past Edits
Apr 13 2017 (09:05)
Station Tag: Jalesar Road/JLS added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 13 2017 (09:05)
Station Tag: Tundla Junction/TDL added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Apr 13 2017 (09:05)
Train Tag: Brahmaputra Mail/14056 added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: The Phenomenal One~  847 news posts
दिल्ली रेलखंड के जलेसर रोड स्टेशन पर मंगलवार मध्यरात्रि ब्रह्मपुत्र मेल का इंजन सीज हो गया। इसके चलते सुपरफास्ट ट्रेन लगभग ढाई घंटा खड़ी रही। सूचना पर टूंडला से एआरटी भेजकर इंजन को ट्रेन से अलग किया गया। इसके बाद दूसरा इंजन लगाकर ट्रेन को गंतव्य के लिए रवाना किया गया।
दिल्ली से चलकर टूंडला की ओर आ रही ब्रह्मपुत्र मेल जलेसर रोड रेलवे स्टेशन पर मंगलवार रात करीब 2:35 मिनट पर पहुंची। यहां अचानक ट्रेन का इंजन सीज हो गया। चालक ने इंजन तकनीकी खराबी को दूर करने का प्रयास किया लेकिन नहीं हो सका। इसके बाद चालक ने मुख्य नियंत्रण कक्ष टूंडला को घटना की जानकारी दी। नियंत्रण कक्ष के निर्देश पर एआरटी (दुर्घटना राहत ट्रेन) टीम को
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मौके पर रवाना किया गया। मौके पर पहुंची टीम ने सीज इंजन को किसी तरह ट्रेन से अलग कर लूप लाइन में लगाया। साथ ही पीछे खड़ी एक मालगाड़ी के इंजन को ब्रह्मपुत्र मेल में लगाकर लगभग ढाई घंटे बाद बुधवार सुबह पांच बजे ट्रेन को गंतव्य के लिए रवाना किया गया। गया। इस दौरान पूर्वोत्तर संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, नईदिल्ली-भागलपुर एक्सप्रेस सहित आधा दर्जन ट्रेनें प्रभावित रहीं।

2747 views
Apr 13 2017 (09:17)
i like trains~   90 blog posts
Re# 2233200-1            Tags   Past Edits
aachi tarah check nahi kiya hoga wap-4 ko delhi se chalte samay!!!

2788 views
Apr 13 2017 (09:22)
The Phenomenal One~   727 blog posts   470 correct pred (81% accurate)
Re# 2233200-2            Tags   Past Edits
machine hi to hai. kb ky ho jaye kuch keh ni skte

2752 views
Apr 13 2017 (09:42)
i like trains~   90 blog posts
Re# 2233200-3            Tags   Past Edits
insaan ki tarah kab uska maan badal jaye!!!!

2693 views
Apr 13 2017 (09:47)
Akshay gupta~   567 blog posts   4 correct pred (44% accurate)
Re# 2233200-4            Tags   Past Edits
Loco: GZB WAP7 #30230, (DLI-DBRG/24 Coaches), VCB tripped with Fault message on DDS " Convertor contactor stuck off. MCB 127.1/2 in SB-2 panel checked and found normal same tripped got success. Escorting CLI experienced that wheel no 11 & 12 not moving and stopped the train at Jalasar Road M/L on through signal. Checked and found TM-6 non driving end TNG bearing failed and wheel no 11 & 12 not moving. ART arrived Loco kept at JLS loop line and F/Loco given. IB-18.01.17, TI/NDLS-11.04.17, Major/sec- GZB-TDL, Minor/sec- Jalesar Road (JLS) Time- 02.58-05.44=166+4=170" extra.

2858 views
Apr 13 2017 (09:55)
Aafaque Ahmed~   804 blog posts   23516 correct pred (66% accurate)
Re# 2233200-5            Tags   Past Edits
इसके चलते सुपरफास्ट ट्रेन लगभग ढाई घंटा खड़ी रही😁

2796 views
Apr 13 2017 (10:01)
Marwar Mavli Gauge conversion must start ASAP^~   83652 blog posts   5301 correct pred (78% accurate)
Re# 2233200-6            Tags   Past Edits
Isko WAP7 milta H

2723 views
Apr 13 2017 (10:03)
©The Dark Lord™~   8193 blog posts   2 correct pred (80% accurate)
Re# 2233200-7            Tags   Past Edits
GZB based locos ki failure rate bahoot jyada hai, maintenance theek nahi hai.

2718 views
Apr 13 2017 (10:18)
The Phenomenal One~   727 blog posts   470 correct pred (81% accurate)
Re# 2233200-8            Tags   Past Edits
waise bhi BP ki kismat kuch jada hi khrab chal rhi hai

2730 views
Apr 13 2017 (10:25)
i like trains~   90 blog posts
Re# 2233200-9            Tags   Past Edits
badiya jaankari hai,,o.k..maine isko jab bhi dekha hai gzb wap-4 ke saath.
Jan 04 2014 (08:34)  जलेसर रोड स्टेशन पर भी तीसरी लाइन (www.jagran.com)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  

News Entry# 162814     
   Tags   Past Edits
Jan 04 2014 (11:09AM)
Station Tag: Jalesar Road/JLS added by annu**/401739

Posted by: 4πu¶am*^~  4392 news posts
सहपऊ में उत्तर मध्य रेलवे के दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर तीसरी रेल लाइन का निर्माण कार्य खुर्जा से कानपुर के मध्य प्रारंभ हो गया है। इसके लिए रास्ते में आने वाले मकान, पेड़, पुलिया खेतों में खड़ी फसल आदि जेसीबी के माध्यम से हटाए जा रहे हैं। रेलवे की कॉन्ट्रेक्टर टाटा कंपनी डेलीकेट ट्राइट कॉरीडोर कारपोरेशन ने जलेसर रोड पर बुधवार से ही तोड़-फोड़ का कार्य प्रारंभ कर दिया। खुर्जा से कानपुर के मध्य होने वाले कार्य को तीन सेक्शन में बांटा गया है। यह कार्य सेक्शन 101, 102 व 103 के तहत पूरा किया जाएगा। सेक्शन 103 में खुर्जा से बरहन जंक्शन 1266 किमी. के मध्य डिप्टी सीपीएम इंजीनियर प्रवेश कुमार की देखरेख में कार्य होगा। प्रथम चरण में रास्ते में आने वाले अवरोध को हटाना व जमीन का समतलीकरण तथा पुलिया आदि का निर्माण होगा। उसके पश्चात अन्य कार्य किए जाएंगे।
जलेसर
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रोड रेलवे फाटक संख्या 85 पर निर्माणाधीन ओवरब्रिज के लिए 60 मीटर पुल का निर्माण कार्य कराया जा रहा है। बाकी 700 मीटर का निर्माण उत्तर प्रदेश स्टेट ब्रिज कारपोरेशन के माध्यम से होना है। रेलवे ने पुल के निर्माण का 60 प्रतिशत से अधिक कार्य पूर्ण कर लिया है। स्टेट ब्रिज कारपोरेशन को अपना काम करना है। इसके लिए आरआर सर्वेयर कंपनी कानपुर ने 700 मीटर पुल के निर्माण को लेकर पुल के सर्वे का कार्य इंजीनियर टीम ने प्रारंभ कर दिया है।
निर्माणधीन पुल के बीच कौन-कौन सी बिल्डिंग, नाले, पेड़ व अतिक्रमण आएंगे, उन्हें चिह्नित कर रिपोर्ट कंपनी के मध्यम से शासन को देकर उन्हें हटाने के निर्देश भवन स्वामियों आदि को दिए जाएंगे।
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