Full Site Search  
Sun Jan 21, 2018 02:24:09 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Large Station Board;
Medium; Platform Pic; Large Station Board;


KGQ/Kasaragod (3 PFs)
കാസർഗോഡ്     कासरगोड

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 86
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Railway station Rd, Kasaragod, Tel: 04994 220800
State: Kerala
add/change address
Elevation: 18 m above sea level
Zone: SR/Southern
Division: Palakkad (Palghat)
 
 
1 Travel Tips
KGQ/Kasaragod is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 4.9/5 (35 votes)
cleanliness - excellent (5)
porters/escalators - good (4)
food - excellent (4)
transportation - excellent (5)
lodging - excellent (4)
railfanning - excellent (4)
sightseeing - excellent (5)
safety - excellent (4)

Nearby Stations

KLAD/Kalanad Halt 3 km     KQK/Kotikulam 10 km     KMQ/Kumbala 12 km     BFR/Bekal Fort 15 km     UAA/Uppala 22 km     KZE/Kanhangad 23 km     MJS/Manjeshwar 29 km     NLE/Nileshwar 33 km     ULL/Ullal 37 km     CHV/Charvattur 38 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 69 News Items  next>>
Yesterday (15:11)  Special weekly train from Mangaluru junction to Chennai Central (m.timesofindia.com)
back to top
New/Special TrainsSR/Southern  -  

News Entry# 327465     
   Past Edits
Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Thalassery/TLY added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Tirur/TIR added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Ottappalam/OTP added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Shoranur Junction/SRR added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Palakkad Junction (Palghat)/PGT added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Coimbatore Main Junction/CBE added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Tiruppur/TUP added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Erode Junction/ED added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Salem Junction/SA added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Jolarpettai Junction/JTJ added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Katpadi Junction/KPD added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Arakkonam Junction/AJJ added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Mangaluru Junction (Mangalore)/MAJN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Station Tag: Chennai Central/MAS added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Train Tag: Mangaluru Jn. - Chennai Central Summer SpecialFare Special/06056 added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (15:11)
Train Tag: Chennai Central – Mangaluru Jn. Summer SpecialFare Special/06055 added by Electrification of BAY~/36147
 
 
Service of weekly special train 06055 will leave Chennai Central at 6.20pm from April 3 to June 26 (all Tuesdays) to arrive at Mangaluru junction at 12pm on Wednesday.
Service of weekly special train 06056 will leave Mangaluru junction at 4.30pm on April 4 to June 27 (all Wednesday) to arrive at Chennai Central at 10.30am on Thursdays.
The trains will stop at Arakkonam, Katpadi, Jolarpettai, Salem, Erode, Tiruppur, Coimbatore, Palakkad, Ottapalam, Shoranur, Tirur, Kozhikode, Thalassery, Kannur, Kasaragod.
Composition
...
more...
of the trains include - AC first class coach, AC-3 tier coaches, nine sleeper class coaches, six unreserved coaches and two luggage cum brake van coaches. Service of train 06056 - Mangaluru junction - Chennai Central weekly special train will have stoppage at Perambur as well.
Yesterday (13:56)  SPECIAL TRAINS BETWEEN KOCHUVELI - MANGALORE JUNCTION (www.sr.indianrailways.gov.in)
back to top
New/Special TrainsSR/Southern  -  IR Press Release  

News Entry# 327457   Blog Entry# 3022726     
   Past Edits
Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Tiruvalla/TRVL added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Chengannur/CNGR added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Mangaluru Junction (Mangalore)/MAJN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Shoranur Junction/SRR added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Thrissur (Trichur)/TCR added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Aluva (Alwaye)/AWY added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Ernakulam Town (North)/ERN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kottayam/KTYM added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kayamkulam Junction/KYJ added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kollam Junction (Quilon)/QLN added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Station Tag: Kochuveli/KCVL added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Train Tag: Mangaluru Jn - Kochuveli SpecialFare Special/06054 added by Electrification of BAY~/36147

Jan 20 2018 (13:56)
Train Tag: Kochuveli - Mangaluru Jn SpecialFare Special/06053 added by Electrification of BAY~/36147
 
 
The following special trains will be run to clear the extra rush of traffic.
Special fare special trains between Kochuveli – Mangalore Junction
Train No.06053 Kochuveli – Mangalore Jn. special fare special train will leave Kochuveli at 18.35 hrs. o­n 26th January & 02ndFebruary, 2018 and reach Mangalore Jn. at 05.10 hrs. the next day.
Train No.06054 Mangalore Jn. – Kochuveli special fare special
...
more...
train will leave Mangalore Jn. at 15.40 hrs. o­n 28th January & 04thFebruary, 2018 and reach Kochuveli at 05.00 hrs. the next day.
Composition:AC 2-tier – 1, AC 3-tier – 2, Sleeper Class – 7, General Second Class – 3 & Luggage-cum-brake van – 2 coaches.
Stoppages:Kollam, Kayankulam, Chengannur, Tiruvalla, Kottayam, Ernakulam Town, Aluva, Thrisur, Shoranur, Kozhikkode, Kannur and Kasaragod.
Advance reservations for the above trains are open

303 views
Yesterday (21:27)
333rameshverma   5 blog posts
Re# 3022726-1            Tags   Past Edits
NWR m kab new train chlengi hmh -sdlp, churu-sikar,
Sikar-bikaner, sgnr-sog, sgnr-sdlp, sdlp-sikar
Jan 13 2018 (21:09)  പാളം മാറ്റലിനൊപ്പം എന്‍ജിന്‍ തകരാറും ദുരിതംസഹിച്ച് ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാര്‍. (www.mathrubhumi.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 326899     
   Past Edits
Jan 13 2018 (21:09)
Station Tag: Ullal/ULL added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Train Tag: Mangaluru Central - Chennai Central SF Express/12686 added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Train Tag: Mangaluru Central - Kannur Passenger/56656 added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Train Tag: Mangaluru Central - Thiruvananthapuram Express/16348 added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Train Tag: Mangaluru Central - Chennai Central SF Mail/12602 added by MCPNBR~/261443

Jan 13 2018 (21:09)
Train Tag: Mangaluru Central - Coimbatore Intercity SF Express/22609 added by MCPNBR~/261443
Posted by: MCPNBR~  472 news posts
 
 
കാസര്‍കോട്: റെയില്‍പ്പാളം മാറ്റലിന്റെ ദുരിതത്തിനൊപ്പം തീവണ്ടിയുടെ എന്‍ജിന്‍തകരാര്‍ ഇരുട്ടടിയായി. ഉച്ചയ്ക്ക് ഒന്നരമണിക്ക് ഇന്റര്‍സിറ്റിയുടെ എന്‍ജിന്‍ പെരുവഴിയിലായപ്പോള്‍ വിഷമിച്ചത് ആറ് വണ്ടികളിലെ യാത്രയായിരുന്നു. സ്ഥിരം യാത്രക്കാര്‍ക്കൊപ്പം മംഗളൂരു ആസ്​പത്രിയില്‍ പോയവരും സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും കുടുങ്ങി. ഉച്ചയ്ക്കുവരേണ്ട വണ്ടികള്‍ സ്റ്റേഷനുകളിലെത്തിയത് വൈകുന്നേരമാണ്. സൂപ്പര്‍ഫാസ്റ്റ് നിര്‍ത്താത്ത ചെറിയ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ കാത്തുനിന്നവര്‍ക്ക് ആശ്രയം പാസഞ്ചറായിരുന്നു. എന്നാല്‍, ഈ വണ്ടിയും മണിക്കൂറുകള്‍ വൈകി. ആറുമണിക്കാണ് വണ്ടി മഞ്ചേശ്വരത്തെത്തിയത്. ചെന്നൈ മെയില്‍, തിരുവനന്തപുരം എക്‌സ്​പ്രസ...
ചെന്നൈ സൂപ്പര്‍ഫാസ്റ്റ്, വരാവല്‍, പുതുച്ചേരി എന്നീ വണ്ടികളും വൈകി. ഇതിനുശേഷമാണ് എന്‍ജിന്‍ തകരാറിലായ ഇന്റര്‍സിറ്റി ഓടിയത്. തുടര്‍ന്ന് ഏറ്റവും അവസാനം പാസഞ്ചറും പുറപ്പെട്ടു.......
Nov 11 2017 (13:37)  മൈസൂരു വഴിയുള്ള കണ്ണൂര്‍ എക്‌സ്​പ്രസ് നാലു ദിവസം ശ്രാവണബെലഗോളെ വഴി | kannur express | bengaluru kannur express (www.mathrubhumi.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 322506   Blog Entry# 2773509     
   Past Edits
Nov 11 2017 (13:37)
Station Tag: Payyanur/PAY added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Train Tag: Kannur - KSR Bengaluru Express (Via Kunigal)/16512 added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Train Tag: Kannur - KSR Bengaluru Express [via Mysuru]/16518 added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Train Tag: KSR Bengaluru - Kannur Express [via Mysuru]/16517 added by MCPNBR~/261443

Nov 11 2017 (13:37)
Train Tag: KSR Bengaluru - Kannur Express (via Kunigal)/16511 added by MCPNBR~/261443
Posted by: MCPNBR~  472 news posts
 
 
മൈസൂരു: ബെംഗളൂരുവില്നിന്ന് കണ്ണൂരിലേക്ക് മൈസൂരു വഴിയുള്ള തീവണ്ടി സര്വീസ് ആഴ്ചയില് നാലുദിവസം ഹാസനിലെ ശ്രാവണബെലഗോളെ വഴിയാകും. 2018 ഫെബ്രുവരി 10 മുതലാണ് മാറ്റം നിലവില് വരിക. ബുധന്, വ്യാഴം, വെള്ളി. ശനി ദിവസങ്ങളിലാണ് ശ്രാവണബെലഗോളെ വഴിയുള്ള സര്വീസ്. ഈ ദിവസങ്ങളില് രാത്രി 7.15-നാണ് തീവണ്ടി (16511/16512 ) ബെംഗളൂരുവില്നിന്ന് പുറപ്പെടുക. പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 6.20-ന് മംഗളൂരുവിലെത്തുന്ന തീവണ്ടി രാവിലെ 10-ന് കണ്ണൂരിലെത്തിച്ചേരും. കാസര്കോട് (7.28), കാഞ്ഞങ്ങാട് (7.53), പയ്യന്നൂര് (9.08) എന്നിങ്ങനെയായിരിക്കും തീവണ്ടി എത്തിച്ചേരുന്ന സമയം. ......
Read more at: click here

2 posts - Wed Nov 15, 2017 - are hidden. Click to open.

1350 views
Nov 17 2017 (19:11)
SWR Superfast trains for BAY GDG BJP section~   1428 blog posts   235 correct pred (53% accurate)
Re# 2773509-3            Tags   Past Edits
Hi friend please vote for SWR + KR @ /blog/post/2774085
And please share with your other friends to vote us..
Oct 29 2017 (18:08)  നാലുവരി റെയിലിനു കയ്യടി; 1.25 ലക്ഷം കോടി കടം വാങ്ങി ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ വേണോ? (www.manoramaonline.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 321184     
   Past Edits
Oct 29 2017 (18:08)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by MCPNBR~/261443

Oct 29 2017 (18:08)
Station Tag: Ernakulam Junction (South)/ERS added by MCPNBR~/261443

Oct 29 2017 (18:08)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by MCPNBR~/261443

Oct 29 2017 (18:08)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by MCPNBR~/261443

Oct 29 2017 (18:08)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443
Posted by: MCPNBR~  472 news posts
 
 
നാലുവരി റെയിലിനു കയ്യടി; 1.25 ലക്ഷം കോടി കടം വാങ്ങി ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ വേണോ?Sunday 29 October 2017 04:59 PM IST
by മുഹമ്മദ് റഫീഖ്
കണ്ണൂർ ∙ കാസർകോട്–തിരുവനന്തപുരം റൂട്ടിൽ റെയിൽവേ ലൈൻ നാലുവരിയാക്കാനുള്ള സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ നിർദേശം റയിൽവേ ബോർഡ് തത്വത്തിൽ അംഗീകരിച്ചതോടെ, നേരത്തേ ആലോചിച്ച തിരുവനന്തപുരം–കാസർകോട് അതിവേഗ റെയിൽപാത ചോദ്യമാവുന്നു. മൂവായിരം ഏക്കറോളം സ്വകാര്യഭൂമി ഏറ്റെടുത്ത്, നാലായിരത്തോളം കുടുംബങ്ങളെ കുടിയൊഴിപ്പിച്ച്, നാൽപ്പതിനായിരത്തോളം മരങ്ങൾ വെട്ടിനീക്കി, ഒന്നേകാൽ ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവിൽ അതിവേഗ റെയിൽപാത ഇനി ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന ചോദ്യം യാത്രക്കാരിൽ നിന്നുതന്നെ ഉയർന്നു തുടങ്ങി. നിലവിലുള്ള റെയിൽപാതയ്ക്കു സമീപം മിക്ക സ്ഥലത്തും റെയിൽവേയ്ക്കു സ്വന്തമായി സ്ഥലമുള്ളതിനാൽ നാലുവരിക്കു വേണ്ടി കാര്യമായ സ്ഥലമെടുപ്പും വേണ്ടിവരില്ലെന്നും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.
2016
...
more...
ജൂലൈയിലാണു ഡെൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപറേഷ‍ൻ (ഡിഎംആർസി) തിരുവനന്തപുരം–കണ്ണൂർ അതിവേഗ റെയിൽപാതയ്ക്കു വേണ്ടി പഠനം നടത്തി വിശദമായ റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) സംസ്ഥാന സർക്കാരിനു സമർപ്പിച്ചത്. 430 കിലോമീറ്റർ പാത നിർമാണത്തിന് 1.27 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണു ചെലവു കണക്കാക്കിയത്. ഫണ്ട് വിദേശരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നു വായ്പ വാങ്ങാം എന്നായിരുന്നു ഡിഎംആർസിയുടെ ശുപാർശ. അതിവേഗ പാത കാസർകോട്ടേക്കു നീട്ടണമെന്നും പിന്നീടു നിർദേശമുണ്ടായി. സ്ഥലമേറ്റെടുക്കലും വായ്പയെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു രൂക്ഷമായ എതിർപ്പ് ഉയർന്നതോടെ പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് അഭിപ്രായം സമാഹരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം സംസ്ഥാന സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചിരുന്നു. അതിനിടയിലാണു 16,600 കോടി രൂപ ചിലവിൽ തിരുവനന്തപുരം–കാസർകോട് നാലുവരി റെയിൽപാതയെന്ന നിർദേശം സംസ്ഥാന സർക്കാരിൽ നിന്നുതന്നെ ഉയർന്നിരിക്കുന്നത്.
നിലവിൽ കേരളത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായതും ഏറ്റവും യാഥാർ‌ഥ്യബോധത്തോടെയുള്ളതുമായ നിർദേശമാണു നാലുവരി റെയിൽപാതയെന്നു സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽവേ വികസനത്തിനു കാലാകാലങ്ങളിൽ പ്രായോഗിക മാർഗനിർദേശങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാറുള്ള തൃശൂർ റെയിൽവേ പാസഞ്ചേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട അതിവേഗ പാത നിർമിക്കാൻ കിലോമീറ്ററിന് 250–300 കോടി രൂപ ചിലവു വരുമ്പോൾ, നിലവിലെ ഇരട്ടപ്പാത നാലുവരിയാക്കാൻ കിലോമീറ്ററിന് 25–30 കോടി രൂപ മാത്രമേ വേണ്ടി വരൂ – പാസഞ്ചേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ജനറൽ സെക്രട്ടറി പി.കൃഷ്ണകുമാർ പറയുന്നു.
അവർ വിമാനത്തിൽ പറക്കട്ടെ
അതിവേഗപാത സാധാരണക്കാരെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ലെന്നാണ് അസോസിയേഷന്റെ അഭിപ്രായം. കേരളത്തിലെ ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാർക്കോ, കേരളത്തിൽ നിന്നു പുറത്തേക്കു പോവുന്ന ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്കോ അതിവേഗപാത ഉപകരിക്കില്ല. മെമു ട്രെയിനുകളോ മറ്റു ദീർഘദൂര വണ്ടികളോ അതിലൂടെ ഓടിക്കാനാവില്ല. തിരുവനന്തപുരത്തു നിന്നു രണ്ടു മണിക്കൂർ കൊണ്ടു കണ്ണൂരിലെത്തേണ്ട അത്യാവശ്യമുള്ളവർക്കു മാത്രമേ അത് ഉപകരിക്കൂ. അതിനു വേണ്ടി സംസ്ഥാനം ഒന്നേകാൽ ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ കടബാധ്യത സാധാരണക്കാരിൽ അടിച്ചേൽപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?
മാത്രമല്ല, ഇത്ര വലിയ ചിലവിൽ നിർ‌മിക്കുന്ന അതിവേഗ പാതയിൽ യാത്രക്കൂലിയും വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും. മിക്കവാറും വിമാനക്കൂലിയേക്കാൾ പല മടങ്ങു വരും. അത്ര ഉയർന്ന തുകയ്ക്കു ടിക്കറ്റെടുക്കാൻ തയാറുള്ളവർ വിമാനത്തിൽ തന്നെ യാത്ര ചെയ്യട്ടെ. തിരുവനന്തപുരത്തും കൊച്ചിയിലും കോഴിക്കോടും മംഗലാപുരത്തും നിലവിൽ വിമാനത്താവളമുണ്ടല്ലോ. കണ്ണൂരിലും വിമാനത്താവളം വൈകാതെ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങും – അസോസിയേഷൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
രണ്ടു വരി ലോക്കലിന്, രണ്ടു വരി ഹൈ സ്പീഡിന്
നാലുവരി റെയിൽപാത കേരളത്തിലെ ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്കും ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാർക്കും ഒരു പോലെ പ്രയോജനപ്പെടുമെന്നു പാസഞ്ചേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. രണ്ടു വരി ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകൾക്കും ചരക്കുവണ്ടികൾക്കും മാത്രമായി മാറ്റിവയ്ക്കാം. രണ്ടു വരി മെമു ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഹ്രസ്വദൂര സർവീസുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാർക്കു വേണ്ടി ഇടതടവില്ലാതെ മെമു വണ്ടികൾ ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ ദീർഘദൂര വണ്ടികൾക്കു സ്റ്റോപ്പ് ജില്ലാ ആസ്ഥാനങ്ങളിൽ മാത്രമാക്കാം. അത്തരം വണ്ടികളുടെ വേഗം കൂടാനും അതു സഹായിക്കും.
മണിക്കൂറിൽ 150–200 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലോടുന്ന ‘അർധ അതിവേഗ’ സെമി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനുകൾക്കും അതിലൂടെ സർവീസ് നടത്താം – കൃഷ്ണകുമാർ പറയുന്നു. നിലവിലുള്ള പാതയിലെ ചില കയറ്റിറക്കങ്ങളും വളവുതിരിവുകളും സാങ്കേതികമായി പരിഹരിച്ചാൽ കേരളത്തിന്റെ റെയിൽ ആവശ്യത്തിനു മറ്റു വഴികളൊന്നും വേണ്ടിവരില്ല.
Page#    Showing 1 to 20 of 69 News Items  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Desktop site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.