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Wed Jan 24, 2018 03:33:29 IST
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MUR/Mankapur Junction (5 PFs)
منكاپر جنکشن     मनकापुर जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 5
Number of Halting Trains: 69
Number of Originating Trains: 4
Number of Terminating Trains: 4
Mankapur, District Gonda
State: Uttar Pradesh
add/change address
Elevation: 104 m above sea level
Zone: NER/North Eastern
Division: Lucknow NER
 
 
No Recent News for MUR/Mankapur Junction
Nearby Stations in the News

Rating: 3.8/5 (31 votes)
cleanliness - good (5)
porters/escalators - average (4)
food - good (5)
transportation - good (3)
lodging - good (3)
railfanning - excellent (4)
sightseeing - good (3)
safety - good (4)

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Station News

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Jan 22 2018 (15:42)  ट्रेनों की रफ्तार को चाहिए इलेक्टिक इंजनों का करंट (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 327647     
   Past Edits
Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: DaliGanj/DAL added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Mankapur Junction/MUR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Shahganj Junction/SHG added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Faizabad Junction/FD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Akbarpur Junction/ABP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Zafarabad Junction/ZBD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Janghai Junction/JNH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Rae Bareli Junction/RBL added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Utraitia Junction/UTR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:42)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
ट्रेनों की रफ्तार को चाहिए इलेक्टिक इंजनों का करंट
आस
इस सेक्शन को मिल सकती है गति1’ >>उतरेटिया से रायबरेली 1’ >>रायबरेली से जंघई 1’ >>जफराबाद से अकबरपुर-टांडा1’ >>बाराबंकी से फैजाबाद1’ >>फैजाबाद से अयोध्या-शाहगंज-वाराणसी1’ >>सीतापुर से डालीगंज1
जागरण संवाददाता, लखनऊ: नई दिल्ली से आने वाली नीलांचल एक्सप्रेस हो या फिर जम्मूतवी-कोलकाता एक्सप्रेस । जो ट्रेनें लखनऊ पहुंचने तक तेज पिकप के साथ गति पकड़ती
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हैं वह लखनऊ से प्रतापगढ़ और फैजाबाद रेलखंड पर चलते ही धीमी हो जाती हैं। इंजन बदलते ही उनकी गति क्षमता पर इसका सीधा असर पड़ता है। लेकिन यह समस्या बहुत दिनों तक नहीं रहेगी। इस साल रेल विद्युतीकरण में तेजी लाने के लिए करीब 800 करोड़ रुपये की जरूरत है। 1पिछले रेलमंत्री सुरेश प्रभु की प्राथमिकता रेल विद्युतीकरण और दोहरीकरण की थी। हर साल रेलवे को डीजल इंजन पर करोड़ों रुपये खर्च करना पड़ता है। साथ ही डीजल इंजन को लखनऊ में बदलने पर जहां 20 मिनट का अतिरिक्त समय लगता है, वहीं इनकी गति कम होने के कारण लखनऊ से वाराणसी पहुंचने में ही एक घंटा का अतिरिक्त समय लग जाता है। उत्तर रेलवे लखनऊ मंडल में उतरेटिया से सुल्तानपुर होकर वाराणसी तक और लखनऊ से बाराबंकी होकर गोरखपुर तक रेल विद्युतीकरण है। जबकि कानपुर की तरफ गंगा पुल तक विद्युतीकरण का क्षेत्र लखनऊ मंडल में आता है। बाराबंकी से फैजाबाद होकर वाराणसी और वाया प्रतापगढ़ भी जंघई तक विद्युतीकरण नहीं है। रेल विद्युतीकरण से जहां एक मिनट से भी कम समय में 24 बोगियों वाली लंबी दूरी की ट्रेनें अपनी 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पकड़ लेती हैं। वहीं डीजल इंजन को यह गति पकड़ने में पांच किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है। उत्तर रेलवे ने वाराणसी से जंघई होकर ऊंचाहार तक अपना विद्युतीकरण पूरा कर लिया है। रेल विकास निगम लि. ने ऐशबाग से सीतापुर तक पहले चरण में अमान परिवर्तन का जो काम शुरू किया है, उसके साथ विद्युतीकरण भी पूर होगा। जिससे अमान परिवर्तन होते ही लखनऊ से सीतापुर तक मेमू ट्रेनों का संचालन शुरू हो सके।’>>लखनऊ मंडल में अब भी रेल विद्युतीकरण 50 प्रतिशत से भी कम1’>>डीजल इंजनों के धुएं से पर्यावरण को नुकसान, गति पर भी पड़ता है असररेल विद्युतीकरण के बाद मेमू ट्रेनों का नेटवर्क कानपुर से लखनऊ होकर बाराबंकी की जगह फैजाबाद और रायबरेली तक जुड़ सकेगा। इससे कम किराए में यात्री तेज गति का सफर तय कर सकेंगे।सस्ता हो सकेगा सफर
Jan 22 2018 (15:15)  अयोध्या को आस, पटरी पर प्रयास फैजाबाद से कटरा (जम्मू) तक नई ट्रेन का संचालन, फैजाबाद-दिल्ली के अतिरिक्त दिल्ली के लिए एक अतिरिक्त ट्रेन का संचालन और फैजाबाद रेलवे स्टेशन के सुंदरीकरण के लिए तैयार मास्टर प्लान को स्वीकृत (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNR/Northern  -  

News Entry# 327635     
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Jan 22 2018 (15:15)
Station Tag: Faizabad Junction/FD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:15)
Station Tag: Akbarpur Junction/ABP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:15)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:15)
Station Tag: Mankapur Junction/MUR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 22 2018 (15:15)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
अयोध्या को आस, पटरी पर प्रयास
लंबित परियोजनाओं को उम्मीदों के ट्रैक पर रफ्तार पकड़ाने और गाड़ियों के फेरे और डिब्बे बढ़ाने की जरूरत
सांसद को आस1प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली केंद्र सकरार अयोध्या-फैजाबाद के रेल विकास के लिए लगातार प्रयास कर रही है। बाराबंकी-फैजाबाद-अकबरपुर रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण के लिए 1310 करोड़ 23 लाख की स्वीकृति, अयोध्या को दक्षिण भारत से जोड़ने के लिए फैजाबाद से रामेश्वरम तक नई ट्रेन की शुरुआत, फैजाबाद-कानपुर इंटरसिटी व अयोध्या स्टेशन को विश्व स्तरीय स्टेशन बनाने के लिए 80 करोड़ स्वीकृत व रुदौली क्रासिंग पर
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ओवरब्रिज कार्य प्रगति पर है। फैजाबाद शहर में जाम की समस्या की निजात के लिए मोदहा क्रासिंग पर ओवरब्रिज के लिए 37 करोड़ रुपये स्वीकृत है। सेतु निगम डीपीआर बना रहा है। ऐसे ही कई महत्वपूर्ण योजनाओं पर कार्य तेजी से चल रहा, जो फरवरी में जनता के सामने होगा। श्रद्धालुओं, पर्यटकों व क्षेत्रवासियों को बेहतर रेलवे सुविधा मिल सके इसके लिए फैजाबाद से मुंबई चलने वाली साकेत एक्सप्रेस को प्रतिदिन करने, फैजाबाद से कटरा (जम्मू) तक नई ट्रेन का संचालन, फैजाबाद-दिल्ली के अतिरिक्त दिल्ली के लिए एक अतिरिक्त ट्रेन का संचालन और फैजाबाद रेलवे स्टेशन के सुंदरीकरण के लिए तैयार मास्टर प्लान को स्वीकृत कराकर लागू कराना और फैजाबाद से लालगंज (रायबरेली) तक नई रेलवे लाइन स्वीकृत कराने का प्रयास सहित विभिन्न कार्यो के लिए प्रयास चल रहा है। जल्द ही आने वाले दिनों में अयोध्या फैजाबाद वासियों को बेहतर रेल सुविधा प्राप्त हो सकेगी।1- लल्लू सिंह, सांसद
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रविप्रकाश श्रीवास्तव ’ फैजाबाद1विधायक, सांसद, मेयर, मुख्यमंत्री और प्रधानमंत्री.. सब एक स्वर और एक रंग के। यह दिव्य संयोग उम्मीद जगा रहा है कि अयोध्या को रेल बजट में अब तक लंबित परियोजनाओं और स्टेशन को विश्वस्तरीय बनाने के लिए जिन संसाधनों की दरकार है, वह सहज ही मिल सकेंगी।1पिछले रेल बजट में बहुत न सही पर अयोध्या-फैजाबाद को तवज्जो मिली थी। अयोध्या से रामेश्वरम् जुड़ा तो फैजाबाद जंक्शन पर निशक्तों के लिए स्वचलित सीढ़ियां लगाने का काम शुरू हुआ जो अब पूरा होने को है। दोहरीकरण की योजना को गति मिली तो पूर्वांचल से अयोध्या को जोड़ने के लिए बस्ती से नई रेल लाइन बिछाने की घोषणा की गई। 1पिछले साल प्रदेश में मुख्यमंत्री योगी की सरकार बनने और नगर पालिका को नगर निगम का दर्जा हासिल होने के बाद अयोध्या में कई ग्रांड शो हो चुके हैं। अब उम्मीद है कि रेल बजट में भी ऐसा ही शो देखने को मिलेगा। इसमें उन लंबित परियोजनाओं को भी गति मिलने की उम्मीद है जो अब तक सियासी वजहों से अटकी रही हैं। इनमें अयोध्या जंक्शन के कायाकल्प से लेकर फैजाबाद जंक्शन के बने मास्टर प्लान को धरातल पर लाने की योजना है। अयोध्या-फैजाबाद जंक्शन की पूछताछ सेवा भी यात्रियों की उम्मीद पर खरी नहीं उतर सकी हैं। फैजाबाद जंक्शन के प्लेटफार्म (नंबर एक) के विस्तार को लेकर रेल राज्यमंत्री तक घोषणा कर चुके हैं।1रेल यात्रियों की निरंतर बढ़ती संख्या और यात्र करने की प्रवृत्ति में हो रही वृद्धि को ध्यान में रखते हुए नई यात्री गाड़ियों का संचालन, गाड़ियों के फेरों में वृद्धि के साथ ही डिब्बों की संख्या में वृद्धि जरूरी है। यही अपेक्षा रेल बजट से अयोध्या व फैजाबाद को भी है। दक्षिण भारत से अयोध्या को जोड़ने के लिए मात्र एक ट्रेन ही चल सकी। फैजाबाद से दिल्ली के बीच यहां से एक और अतिरिक्त ट्रेन बढ़ाए जाने के साथ ही सुरक्षा की दृष्टि से रेलवे स्टेशनों पर आधुनिक सिक्योरिटी प्लान बनाने की दिशा में कार्य करना होगा। देश के धार्मिक स्थलों को एक-दूसरे से जोड़ने के लिए रेलवे की आस्था सर्किट योजना में अयोध्या को भी शामिल किया गया। 1उतरने लगे पार्सल तो बढ़ने लगे व्यापार: अयोध्या के व्यापारियों का नाता रेलवे की पार्सल व्यवस्था से टूटे दो दशक हो चुका है। अयोध्या के व्यापारियों के लिए रेलवे की पार्सल व्यवस्था काफी मुफीद मानी जाती थी। पीतल के बर्तन, धार्मिक पुस्तकें आदि वस्तुएं व्यापारी रेलवे से मंगा कर अपना व्यापार करते थे। अचानक रेलवे की ओर से अयोध्या जंक्शन पर पार्सल व्यवस्था बंद कर दी गई। व्यापारियों को काफी असुविधा का सामना करना पड़ा।रविप्रकाश श्रीवास्तव ’ फैजाबाद1विधायक, सांसद, मेयर, मुख्यमंत्री और प्रधानमंत्री.. सब एक स्वर और एक रंग के। यह दिव्य संयोग उम्मीद जगा रहा है कि अयोध्या को रेल बजट में अब तक लंबित परियोजनाओं और स्टेशन को विश्वस्तरीय बनाने के लिए जिन संसाधनों की दरकार है, वह सहज ही मिल सकेंगी।1पिछले रेल बजट में बहुत न सही पर अयोध्या-फैजाबाद को तवज्जो मिली थी। अयोध्या से रामेश्वरम् जुड़ा तो फैजाबाद जंक्शन पर निशक्तों के लिए स्वचलित सीढ़ियां लगाने का काम शुरू हुआ जो अब पूरा होने को है। दोहरीकरण की योजना को गति मिली तो पूर्वांचल से अयोध्या को जोड़ने के लिए बस्ती से नई रेल लाइन बिछाने की घोषणा की गई। 1पिछले साल प्रदेश में मुख्यमंत्री योगी की सरकार बनने और नगर पालिका को नगर निगम का दर्जा हासिल होने के बाद अयोध्या में कई ग्रांड शो हो चुके हैं। अब उम्मीद है कि रेल बजट में भी ऐसा ही शो देखने को मिलेगा। इसमें उन लंबित परियोजनाओं को भी गति मिलने की उम्मीद है जो अब तक सियासी वजहों से अटकी रही हैं। इनमें अयोध्या जंक्शन के कायाकल्प से लेकर फैजाबाद जंक्शन के बने मास्टर प्लान को धरातल पर लाने की योजना है। अयोध्या-फैजाबाद जंक्शन की पूछताछ सेवा भी यात्रियों की उम्मीद पर खरी नहीं उतर सकी हैं। फैजाबाद जंक्शन के प्लेटफार्म (नंबर एक) के विस्तार को लेकर रेल राज्यमंत्री तक घोषणा कर चुके हैं।1रेल यात्रियों की निरंतर बढ़ती संख्या और यात्र करने की प्रवृत्ति में हो रही वृद्धि को ध्यान में रखते हुए नई यात्री गाड़ियों का संचालन, गाड़ियों के फेरों में वृद्धि के साथ ही डिब्बों की संख्या में वृद्धि जरूरी है। यही अपेक्षा रेल बजट से अयोध्या व फैजाबाद को भी है। दक्षिण भारत से अयोध्या को जोड़ने के लिए मात्र एक ट्रेन ही चल सकी। फैजाबाद से दिल्ली के बीच यहां से एक और अतिरिक्त ट्रेन बढ़ाए जाने के साथ ही सुरक्षा की दृष्टि से रेलवे स्टेशनों पर आधुनिक सिक्योरिटी प्लान बनाने की दिशा में कार्य करना होगा। देश के धार्मिक स्थलों को एक-दूसरे से जोड़ने के लिए रेलवे की आस्था सर्किट योजना में अयोध्या को भी शामिल किया गया। 1उतरने लगे पार्सल तो बढ़ने लगे व्यापार: अयोध्या के व्यापारियों का नाता रेलवे की पार्सल व्यवस्था से टूटे दो दशक हो चुका है। अयोध्या के व्यापारियों के लिए रेलवे की पार्सल व्यवस्था काफी मुफीद मानी जाती थी। पीतल के बर्तन, धार्मिक पुस्तकें आदि वस्तुएं व्यापारी रेलवे से मंगा कर अपना व्यापार करते थे। अचानक रेलवे की ओर से अयोध्या जंक्शन पर पार्सल व्यवस्था बंद कर दी गई। व्यापारियों को काफी असुविधा का सामना करना पड़ा।फैजाबाद जंक्शन पर हो रहा प्लेटफार्म नंबर एक का विस्तारीकरण तथा निर्माणाधीन स्वचालित सीढ़ी ’ जागरणये परियोजनाएं हैं लंबित1’ फैजाबाद जंक्शन पर नई वा¨शग लाइन व वाशेबुल एप्रेन का निर्माण 1’ अयोध्या व फैजाबाद माल गोदाम का स्थानांतरण 1’ अयोध्या में नया फुट ओवरब्रिज निर्माण 1’ फैजाबाद जंक्शन के लिए तैयार मास्टर प्लान को अमल में लाना 1’ फैजाबाद-बस्ती रेल लाइन 1’ अयोध्या-मनकापुर रेल लाइन विद्युतीकरण1’ फैजाबाद व अयोध्या जंक्शन पर मुफ्त वाइफाई सुविधा
Jan 20 2018 (20:57)  सरयू एक्सप्रेस का संचालन मनकापुर से बढ़ाकर गोंडा तक-सांसद कीर्तिवर्धन सिंह,फिर उठी गोंडा मेमू की डिमांड सांसद ने उठाई आवाज (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  

News Entry# 327479     
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Jan 20 2018 (20:57)
Station Tag: Nawabganj Gonda/NGB added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (20:57)
Station Tag: Babhnan/BV added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (20:57)
Station Tag: Mankapur Junction/MUR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (20:57)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (20:57)
Train Tag: Saryu Express/14126 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 20 2018 (20:57)
Train Tag: Saryu Express/14125 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
फिर उठी मेमू की डिमांड सांसद ने उठाई आवाज
रेलवे के महाप्रबंधक से मिले सांसद, सौंपा मांगपत्र, जीएम के सामने उठाया गया यात्री सुविधाओं का मुद्दा
क्या हैं मांगें1- मनकापुर रेलवे स्टेशन के पश्चिमी छोर पर फुट ओवर ब्रिज बनाया जाए। 1- स्वामी नरायन छपिया रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म को ऊंचा कराया जाय। 1- बभनान रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर दो पर आरपीएफ चौकी के पास प्लेटफार्म का कार्य कराया जाए। 1- नवाबगंज रेलवे स्टेशन का विस्तार किया जाय, जिससे यात्रियों को कोई असुविधा न हो। 1- मनकापुर रेलवे स्टेशन पर वरिष्ठ नागरिकों
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के लिए स्वचलित सीढ़ी बनाई जाए।1- सरयू एक्सप्रेस का संचालन मनकापुर से बढ़ाकर गोंडा तक किया जाए।
संवादसूत्र, गोंडा: सांसद कीर्तिवर्धन सिंह उर्फ राजा भइया ने पूवरेत्तर रेलवे के महाप्रबंधक से मुलाकात की, जिसमें गोंडा में यात्री सुविधाओं को और बेहतर बनाने की मांग की गई। साथ ही लंबे समय से चली आ रही गोंडा-लखनऊ के मध्य मेमू ट्रेनों का संचालन करने की मांग की गई। 1सांसद ने जीएम को सौंपे गए मांगपत्र में कहा है कि गोंडा जंक्शन के प्लेटफार्म नंबर दो के पूर्वी किनारे पर यात्रियों के प्रसाधन की कोई सुविधा नहीं है, जिससे महिला यात्रियों को परेशानी हो रही है। प्लेटफार्म नंबर तीन के पूर्वी किनारे का विस्तार किया जाय, जिससे यात्रियों को ट्रेनों से उतरने में कोई दिक्कत न हो। गोंडा जंक्शन के सरकुलेटिंग एरिया में यात्रियों के लिए पेयजल का कोई प्रबंध नहीं है, जबकि बहराइच, बलरामपुर सहित अन्य जिलों के यात्री यहां पर आकर ट्रेन पकड़ते हैं। इसके साथ ही सांसद ने कई अन्य यात्री सुविधाओं का मुद्दा जीएम के समक्ष उठाया है, जिस पर सुधार का आश्वासन दिया गया है।
Jan 17 2018 (00:28)  डुमरियागंज सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ का विकास करने, बढ़नी-काठमांडू रेल लाइन, बढ़नी स्थित वाशिंग पिट का निर्माण और सुबह लखनऊ से गोरखपुर वाया बढ़नी एक ट्रेन चलाने की बात कही (m.jagran.com)
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IR AffairsNER/North Eastern  -  

News Entry# 327142   Blog Entry# 3009283     
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Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Naugarh/NUH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Khalilabad/KLD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Lakhimpur/LMP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Basti/BST added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Mankapur Junction/MUR added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Bahraich/BRK added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Aishbagh/ASH added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Sitapur/STP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Sitapur Cantt./SCC added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Barhni/BNY added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Balrampur/BLP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Lucknow Jn - Gorakhpur SF InterCity Express/12532 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Gorakhpur - Lucknow Jn SF InterCity Express/12531 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Varanasi - Gonda Intercity Express/14213 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jan 17 2018 (00:28)
Train Tag: Gonda - Varanasi Intercity Express/14214 added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964
 
 
जागरण संवाददाता, लखनऊ : पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ मंडल के अंतर्गत आने वाले जिलों के सांसदों के साथ पूर्वोत्तर रेलवे के जीएम राजीव अग्रवाल और डीआरएम विजय लक्ष्मी कौशिक ने बैठक की। इसमें सांसदों और उनके प्रतिनिधियों ने अपने क्षेत्रों में रेलवे का नेटवर्क और सुविधाएं बढ़ाने की मांग की।
मोहनलालगंज से सांसद कौशल किशोर ने इटौंजा से मलिहाबाद के बीच प्रस्तावित रेलवे लाइन का निर्माण जल्द करने, इटौंजा स्टेशन को जंक्शन का दर्जा देने और रेलवे की खाली पड़ी भूमि को वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए लीज पर आवंटित करने का सुझाव दिया। इसी तरह खीरी से सांसद अजय मिश्र ने ऐशबाग-पीलीभीत व मैलानी-बहराइच रेलखंड पर हो रहे अमान परिवर्तन के काम में तेजी लाने की बात कही। उन्होंने स्टेशनों पर पेयजल की
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गुणवत्ता सुधारने व दुधवा रेलवे स्टेशन पर डॉरमेट्री बनाने की मांग की। संतकबीरनगर के सांसद शरद त्रिपाठी ने मगहर स्टेशन पर लखनऊ-गोरखपुर इंटरसिटी का ठहराव व खलीलाबाद से श्रावस्ती तक नई रेल लाइन बिछाने का प्रस्ताव दिया। सीतापुर के सांसद राजेश वर्मा ने सीतापुर के रास्ते ऐशबाग से नई दिल्ली तक नई ट्रेनें चलाने, बहराइच-सीतापुर के बीच पैसेंजर ट्रेनों के संचालन की मांग की। बालामऊ-कानपुर पैसेंजर को सीतापुर स्टेशन तक विस्तार देने का सुझाव दिया। बहराइच की सांसद साध्वी सावित्री बाई फुले ने गोंडा-बहराइच खंड के अमान परिवर्तन को जल्द पूरा करने, रायबोझा हाल्ट व ककरहा स्टेशन पर ट्रेनों का अधिक ठहराव देने का सुझाव दिया।
डुमरियागंज सांसद जगदम्बिका पाल ने पर्यटन की दृष्टि से बौद्ध परिपथ का विकास करने, बढ़नी-काठमांडू रेल लाइन, बढ़नी स्थित वाशिंग पिट का निर्माण और सुबह लखनऊ से गोरखपुर वाया बढ़नी एक ट्रेन चलाने की बात कही। राज्यसभा सदस्य रविप्रकाश वर्मा ने ऐशबाग-सीतापुर-मैलानी रेलखंड पर अमान परिवर्तन शीघ्र करने, लखीमपुर स्टेशन के प्रवेश द्वार का सुंदरीकरण की मांग की। धौरहा से सांसद रेखा अरुण वर्मा ने ट्रेनों में चिकित्सा सुविधा दिलाने, स्टेशनों पर लगेज ट्रॉली का प्रावधान करने, कुलियों की ओवरचार्जिग और ट्रेनों में चोरी की घटनाओं को रोकने की बात कही। श्रावस्ती से सांसद ददन मिश्र के प्रतिनिधि दिवाकर शुक्ल ने झारखंडी स्टेशन पर इंटरसिटी एक्सप्रेस के ठहराव, गोंडा-वाराणसी इंटरसिटी को बलरामपुर से चलाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य किरनमय नंदा के प्रतिनिधि काशी नाथ राठौर ने ट्रेनों व स्टेशनों पर उपलब्ध खानपान की गुणवत्ता बेहतर करने और ट्रेनों के शौचालय की स्वच्छता को बेहतर करने की मांग की। बस्ती सांसद हरीश द्विवेदी के प्रतिनिधि पंकज श्रीवास्तव ने मुंडेरवां स्टेशन पर प्रस्तावित ओवरब्रिज के निर्माण कार्य को शीघ्र पूरा करने और बस्ती स्टेशन पर स्वचालित सीढि़यां लगाने का प्रस्ताव दिया। इसी तरह राज्यसभा सदस्य संजय सेठ के प्रतिनिधि ब्रजेश सेठ ने लखनऊ-पुणे सुपरफास्ट ट्रेन के फेरे बढ़ाने और लखनऊ जंक्शन से काठगोदाम तक शताब्दी एक्सप्रेस चलाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य पीएल पुनिया के प्रतिनिधि विनोद कुमार सिंह ने बाराबंकी स्टेशन पर शेड की लंबाई बढ़ाने की मांग की। राज्यसभा सदस्य आलोक तिवारी के प्रतिनिधि फरीद एजाज अंसारी ने नौगढ़ स्टेशन का नाम बदलकर सिद्धार्थनगर किए जाने का सुझाव दिया। गोंडा से सांसद कीर्तिवर्धन सिंह के प्रतिनिधि कमलेश पांडेय ने गोंडा-लखनऊ के बीच मेमू ट्रेन चलाने, मनकापुर स्टेशन पर गोरखधाम एक्सप्रेस और काठगोदाम एक्सप्रेस का ठहराव देने, कैसरगंज से सांसद ब्रजभूषण शरण सिंह के प्रतिनिधि प्रतीक भूषण, महाराजगंज सांसद पंकज चौधरी के प्रतिनिधि अजय कुमार दुबे, बाराबंकी सांसद प्रियंका सिंह रावत के प्रतिनिधि राजेश वर्मा ने रेलवे के विकास व जनसमस्याओं के निराकरण की मांग की।

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Jan 17 2018 (00:33)
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Jan 15 2018 (00:19)  गोंडा अयोध्या रूट पर डीजल के बजाए बिजली से दौड़ेगी टे्रन5 (www.amarujala.com)
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New Facilities/TechnologyNER/North Eastern  -  

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Jan 15 2018 (00:19)
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Jan 15 2018 (00:19)
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Jan 15 2018 (00:19)
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अयोध्या के लिए हर दो घंटे पर मिलेगी ट्रेन
गोंडा। निकट भविष्य में अयोध्या आना जाना और सुगम हो जाएगा। अगर सब ठीक रहा तो हर दो घंटे पर एक मेमू ट्रेन की सुविधा जनता को मिल जाएगा। दरअसल पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी बाजपेई के हाथों से जिस रेल ट्रैक का उद्घाटन आज से 14 साल पहले हुआ था, जल्द ही उस रूट पर ट्रेनें बिजली से चलने लगेंगी।
इसके लिए रेलवे बोर्ड ने 19 करोड़ की लागत से मनकापुर-नयाघाट के बीच रेल इलेक्ट्रिफिकेशन का प्रस्ताव तैयार किया है। जबकि रेल ट्रैक
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विद्युतीकरण के लिए जो बिजली कनेक्शन उसे कटरा शिवदायलगंज में चाहिए, उसके लिए सवा सात करोड़ उसकी ओर से पावर कॉर्पोरेशन को दिए जा चुके हैं। ताकि बिजली कनेक्शन मिलते ही वह ट्रैक विद्युतीकरण का काम युद्ध स्तर पर शुरू कर सके।
गोंडा से मनकापुर रेल ट्रैक का पहले ही विद्युतीकरण हो चुका है। जबकि मनकापुर से अयोध्या के बीच न तो रेल ट्रैक का दोहरीकरण हुआ है न ही इसकी कोई योजना ही अभी तक रेलवे बोर्ड तय कर पाया है।
हालांकि इस बीच उसने इस रेल ट्रैक के विद्युतीकरण की योजना जरूर तैयार की है। ताकि अभी जो डीजल ट्रेनें इस रूट पर चल रही हैं, उन्हें बिजली से दौड़ाया जा सके। जिसके लिए उसकी ओर से 19 करोड़ का इस्टीमेट तैयार किया गया है।
लेकिन इससे पहले रेलवे ने एक पत्र पावर कारपोरेशन के ट्रांसमिशन डिवीजन को भेजकर कटरा शिवदयालगंज में बिजली की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए लिखा है। जिसके एवज में रेलवे की ओर से सवा 7 करोड़ रुपये पावर कारपोरेशन को दिए गए हैं।
इन पैसों से पावर कारपोरेशन नवाबगंज 132 केवी बिजलीघर से 15 किलोमीटर की एक लाइन कटरा शिवदयालगंज रेलवे स्टेशन तक तैयार करेगा। जिसके बाद रेलवे के लोग यहीं पर 25 केवीए का अपना एक बिजलीघर बनाएंगे।
जिससे मनकापुर-अयोध्या के बीच बिजली से टे्रने चलाई जाएंगी। मनकापुर से अयोध्या के बीच 39 किलोमीटर तक होने वाले रेल ट्रैक इलेक्ट्रिफिकेशन का काम रेलवे को 19 करोड़ रुपए की लागत से करना है। लखनऊ डिवीजन के वरिष्ठ मंडल अभियंता (टीआरडी) जीतेंद्र यादव के मुताबिक मनकापुर से अयोध्या नयाघाट के बीच रेल लाइन इलेक्ट्रिफिकेशन का काम वह कुछ दिनों बाद चालू कर देंगे।
मनकापुर से राम की नगरी अयोध्या तक रेल ट्रैक इलेक्ट्रिफिकेशन के पीछे रेलवे की एक मंशा निकट भविष्य में मेमू चलाने की भी हो सकती है। क्योंकि रेल ट्रैक इलेक्ट्रिफिकेशन के बाद उसके लिए इस रूट पर मेमो चलाना आसान हो जाएगा।
हालांकि इस बाबत अभी तक कोई रेल अधिकारी कुछ बोलने को तैयार नहीं है। लेकिन रामनगरी को लोकप्रियता को देखते हुए यहां आने-जाने वाले लोगों को हर घंटे-दो घंटे में ट्रेनें मिलती रहें।

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Jan 15 2018 (11:18)
Waiting MEMU for GD BBK LJN   284 blog posts
Re# 3003333-1            Tags   Past Edits
GD GKP LJN route par to to aaj tak memu chala nahi paaye ner wale baat karte hai new route ki

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Jan 15 2018 (18:01)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   15930 blog posts   3105 correct pred (66% accurate)
Re# 3003333-2            Tags   Past Edits
Memu chalni nhi bs jaunpur-bbk ka part hoga ye
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