Full Site Search  
Fri Jan 19, 2018 23:06:04 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Medium; Large Station Board;
Medium; Large Station Board;


NAT/Nathnagar (2 PFs)
ناتھ نگر     नाथनगर

Track: Construction - Double-Line Electrification

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 20
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Bhagalpur
State: Bihar
add/change address
Elevation: 48 m above sea level
Zone: ER/Eastern
Division: Malda Town
 
 
No Recent News for NAT/Nathnagar
Nearby Stations in the News

Rating: /5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

Nearby Stations

BGP/Bhagalpur Junction 4 km     MPY/Murarpur 5 km     CTMP/Chhit Makhanpur 7 km     AKN/Akbarnagar 10 km     KKTA/Kollikhutaha 11 km     SBO/Sabaur 11 km     GIF/Gani Dham Halt 14 km     MVV/Maheshi 15 km     HPLE/Hatpuraini 16 km     HPLB/Hatpurani 16 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 7 of 7 News Items  
Dec 25 2017 (08:38)  नाथनगर में ट्रैक मेंटेनेंस के लिए ढाई घंटे ब्लॉक, जनसेवा लेट (m.livehindustan.com)
back to top
Major Accidents/DisruptionsER/Eastern  -  

News Entry# 325303     
   Past Edits
Dec 25 2017 (08:38)
Station Tag: Nathnagar/NAT added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:38)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by amishkumar~/1702584
 
 
नाथनगर में रेलवे ट्रैक के मेंटेनेंस के लिए रविवार को लगभग ढाई घंटे तक अप लाइन में रेल ब्लॉक रहा। ब्लॉक के कारण भागलपुर से खुलने वाली जनसेवा एक्सप्रेस 40 मिनट लेट से खुली। सुबह 11.10 बजे से दिन के 2.30 बजे तक ब्लॉक रहा। वहीं एक दिन पहले डाउन विक्रमशिला एक्सप्रेस के अत्यधिक विलंब से आने के कारण रविवार को अप विक्रमशिला एक्सप्रेस भी ढाई बजे दिन में भागलपुर से रवाना हुई।
भागलपुर के स्टेशन अधीक्षक ओंकार प्रसाद ने बताया कि नाथनगर में एक ट्रैक प्वाइंट को दुरुस्त करने के लिए पीडब्ल्यूआई सेक्शन ने ब्लॉक की मांग की थी। रविवार को बांका-राजेन्द्रनगर इंटरसिटी और मालदा इंटरसिटी एक्सप्रेस का परिचालन नहीं होता है। इसलिए नाथनगर में ब्लॉक के कारण अन्य किसी ट्रेनों
...
more...
के परिचालन पर असर नहीं पड़ा। डाउन लाइन की ट्रेनों के परिचालन पर कोई असर नहीं पड़ा। हालांकि कोहरे के कारण विलंब से चलने के कारण डाउन विक्रमशिला एक्सप्रेस और ब्रह्मपुत्र मेल सहित कुछ ट्रेनें लेट से भागलपुर पहुंचीं। एक दिन पहले आने वाली डाउन ब्रह्मपुत्र मेल रविवार को दिन के 12.30 बजे भागलपुर पहुंची जबकि रविवार को आनेवाली डाउन विक्रमशिला एक्सप्रेस 6.30 घंटे विलंब से शाम 6.55 बजे भागलपुर पहुंची। कोहरे के कारण सिर्फ डाउन ही नहीं अप लाइन की भी ट्रेनें काफी विलंब से चल रही हैं। पिछले दो दिनों से विक्रमशिला एक्सप्रेस लेट खुल रही है जबकि अप ब्रह्मपुत्र मेल भी 14 घंटे लेट से चल रही थी। कमोबेश यही स्थिति सोमवार को भी रहेगी। हालांकि सोमवार को अप विक्रमशिला एक्सप्रेस राइट टाइम खुलेगी।
Dec 25 2017 (08:20)  ब्लॉक में फंसी रही गाड़ियां, प्लेटफॉर्म पर सन्नाटा, परेशान दिखे यात्री (m.jagran.com)
back to top
ER/Eastern  -  

News Entry# 325298     
   Past Edits
Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Dharhara/DRH added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Abhaipur/AHA added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Nathnagar/NAT added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Kiul Junction/KIUL added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by amishkumar~/1702584

Dec 25 2017 (08:20)
Station Tag: Jamalpur Junction/JMP added by amishkumar~/1702584
 
 
मुंगेर। ठंड को देखते हुए मालदा मंडल भी अलर्ट हो गया है। ट्रेनों के परिचालन में किसी तरह का रिस्क लेना नहीं चाह रहा है। ट्रेनों के सुरक्षित और सुगम परिचालन को लेकर पटरियों को दुरुस्त किया जा रहा है। रविवार को भी अप लाइन पर नाथनगर-भागलपुर और धरहरा-अभयपुर में ब्लॉक लेकर पटरियों को दुरुस्त किया गया। कुछ ट्रेनों को रेगुलेट करके चलाया गया। वहीं, ब्लाक होने के कारण अप और डाउन की कुछ ट्रेनें भी प्रभवित हुई। मॉडल स्टेशन पर सन्नाटा पसरा रहा । जहां रोज पैर रखने के लिए जगह नहीं रहती थी। प्लेटफॉर्म वीरान दिखी।
जानकारी के अनुसार दोपहर 11:20 से 1:20 बजे तक अभयपुर-धरहरा में अप और डाउन का काम चला। वहीं, 11:30 से 2:30 बजे तक नाथनगर
...
more...
से भागलपुर में मेगा ब्लॉक लिया गया। इस कारण जमालपुर रामपुर हाट सवारी गाड़ी प्रभावित हुई। उधर, साहिबगंज सवारी गाड़ी को नियंत्रण कर चलाया गया। इधर, मेगा ब्लॉक से अनजान काफी संख्या में यात्री जमालपुर स्टेशन पहुंच गए। यहां आने के बाद मालूम चला की तीन घंटे तक एक भी ट्रेन सुल्तानगंज और किउल की तरफ नहीं चली । इससे नाराज होकर यात्री स्टेशन से लौट गए और कुछ स्टेशन पर ही इंतजार करते रहे। उधर, किउल से कने¨क्टग ट्रेन होने के कारण कई लोग सड़क मार्ग से किउल रवाना हुए ।
May 08 2017 (09:18)  नाथनगर में रेल चक्का जाम, एक घंटे रुकी रही एलटीटी एक्सप्रेस (m.livehindustan.com)
back to top
Crime/AccidentsER/Eastern  -  

News Entry# 301852     
   Past Edits
May 08 2017 (09:18)
Station Tag: Nathnagar/NAT added by Tushar Shandilya~/1427404

May 08 2017 (09:18)
Train Tag: Bhagalpur - Mumbai LTT SF Express/12335 added by Tushar Shandilya~/1427404
 
 
नाथनगर स्टेशन पर रविवार को स्थानीय लोगों ने जन अधिकार पार्टी के बैनर तले भागलपुर-एलटीटी एक्सप्रेस को एक घंटा रोककर प्रदर्शन किया। उनकी मांग थी कि स्टेशन के पास ब्लॉक रोड पर ओवरब्रिज बनाया जाए, नाथनगर में दोबारा आरक्षण केन्द्र खोला जाए। ट्रैक डिस्टर्ब होने के कारण जमालपुर की ओर से आ रही वर्धमान पैसेंजर को भी लगभग पौने घंटे तक अकबरनगर में ही रोककर रखनी पड़ गई। आरपीएफ ने इस मामले में नामजद प्राथमिकी दर्ज की है।
प्रदर्शन कर रहे लोग सुबह 8 बजे से ही स्टेशन पर पहुंच गए थे। इस बीच भागलपुर से चलकर एलटीटी एक्सप्रेस जैसे ही नाथनगर पहुंची, लोग ट्रैक पर उतर आए और एक घंटे तक नारेबाजी की। एलटीटी एक्सप्रेस 9 बजे भागलपुर से खुली थी
...
more...
और 9.10 बजे से 10.15 तक ट्रेन नाथनगर में ही खड़ी रही। इससे वर्धमान पैसेंजर भी अकबरनगर में रुकी रही।
जन अधिकार पार्टी की ओर से रेल चक्काजाम की लिखित सूचना पहले ही रेल अधिकारियों को दी गई थी, लेकिन रेलवे के अधिकारियों ने इसे गंभीरता से नहीं लिया। यहां तक कि जब आरपीएफ और जीआरपी के अफसर पहुंचे, तब भी प्रदर्शनकारी नहीं हटे। इस बीच भागलपुर और मालदा के बीच अधिकारी सिर्फ फोन पर स्थिति की जानकारी लेते रहे।
एरिया मैनेजर आलोक सिंह ने जब लोगों को आश्वस्त किया कि डीआरएम ने मांग पूरी करने की बात कही है, तब जाकर जाम हटा। आरपीएफ इंस्पेक्टर एके सिंह ने बताया कि रेल सेवा बाधित करने के आरोप में अशोक कुमार आलोक और चक्रपाणि हिमांशु के अलावा आधे दर्जन से अधिक लोगों को नामजद अभियुक्त बनाया गया है। हालांकि, रेल पुलिस ने मौके से किसी को गिरफ्तार नहीं किया।
Sep 28 2016 (13:04)  10 बोगी होगी भागलपुर-दुमका पैसेंजर ट्रेन में (m.prabhatkhabar.com)
back to top
Other NewsER/Eastern  -  

News Entry# 281496   Blog Entry# 2004800     
   Past Edits
Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Nathnagar/NAT added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Akbarnagar/AKN added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Munger/MGR added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Sahibganj/SBG added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Dharhara/DRH added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Abhaipur/AHA added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Kajra/KJH added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Uren/UREN added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Pirpainti/PPT added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: Bariarpur/BUP added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:05PM)
Station Tag: SultanGanj/SGG added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:04PM)
Station Tag: Jamalpur Junction/JMP added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044

Sep 28 2016 (1:04PM)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by Vikramshila Lhb coaches~/1484044
 
 
भागलपुर : 28 सितंबर से भागलपुर से दुमका तक चलने वाली भागलपुर-दुमका पैसेंजर ट्रेन में डिब्बे की संख्या 10 होगी. इसके उद्घाटन की तैयारी चल रही है. सुबह चार बजे भागलपुर से खुलने वाली यह ट्रेन भागलपुर से दुमका लगभग चार घंटे में पहुंचेगी. यह ट्रेन भागलपुर से खुलने के बाद सुबह 7:45 बजे हंसडीहा स्टेशन पहुंचेगी.
आठ बजे ट्रेन हंसडीहा से रवाना होगी और 8:25 बजे दुमका स्टेशन पहुंचेगी. यह ट्रेन दुमका स्टेशन से सुबह 9: 15 बजे दुमका से भागलपुर के लिए प्रस्थान करेगी. ट्रेन दिन के 1:30 बजे भागलपुर पहुंच जायेगी. रेल सूत्रों की मानें तो इस ट्रेन का रेट वाला सॉफ्टवेयर मंगलवार को लगने की संभावना है. एक रेल अधिकारी की मानें तो भागलपुर से दुमका के
...
more...
बीच रेल किराया लगभग 25 से 30 रुपये हो सकता है. इस ट्रेन के चलने से व्यापार के नये आयाम जुड़ेंगे. भागलपुर और दुमका के व्यापारी एक दूसरे जगह से व्यापार करेंगे.

8866 views
Sep 28 2016 (14:51)
Nitish kumar*^~   14530 blog posts   1209 correct pred (69% accurate)
Re# 2004800-1            Tags   Past Edits
Jan shatabdi ka kya hua ??

8588 views
Sep 28 2016 (17:16)
❤Vikramshila With LHB❤~   1151 blog posts
Re# 2004800-2            Tags   Past Edits
Nai pata.

8542 views
Sep 28 2016 (18:04)
❤️SUPERMAN❤️^~   2703 blog posts   4056 correct pred (61% accurate)
Re# 2004800-3            Tags   Past Edits
30 sep. Ka intizar h

8748 views
Sep 28 2016 (19:40)
SBG Loop~   540 blog posts   10 correct pred (50% accurate)
Re# 2004800-4            Tags   Past Edits
No JS for JMP-HWH this year as per #TAAG2016. No new trains from BGP to HWH

8472 views
Sep 28 2016 (22:43)
❤Vikramshila With LHB❤~   1151 blog posts
Re# 2004800-5            Tags   Past Edits
How can you say this.
Feb 03 2016 (04:15)  रेलवे में ठेके के नाम पर बड़ा खेल (epaper.jagran.com)
back to top
Other NewsER/Eastern  -  

News Entry# 255884   Blog Entry# 1728076     
   Past Edits
Feb 03 2016 (4:15AM)
Station Tag: Nathnagar/NAT added by SBG Loop/199299

Feb 03 2016 (4:15AM)
Station Tag: Malda Town/MLDT added by SBG Loop/199299

Feb 03 2016 (4:15AM)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by SBG Loop/199299
 
 
नवनीत मिश्र, भागलपुर मालदा रेल डिवीजन के तहत भागलपुर क्षेत्र में इन दिनों ठेके के नाम पर बड़ा खेल चल रहा है। आलम यह है कि 40 फीसदी कम रेट पर ठेके दिए जा रहे हैं। ठेके का यह खेल अधिकारियों व ठेकेदारों की साठगांठ से चल रहा है। इससे रेलवे को काफी चूना लगने के साथ-साथ निर्माण कार्य की गुणवत्ता भी प्रभावित हो रही है। इन कार्यो के लिए कम रेट पर दिया गया ठेका : भागलपुर में 66 लाख 87 हजार रुपये से रेलवे कर्मियों के क्वार्टरों की मरम्मत होनी है। इसके लिए 38 प्रतिशत कम रेट पर ठेका फाइनल किया गया है। इसी तरह गेस्ट हाउस के निर्माण पर भी रेलवे द्वारा 84 लाख 73 रुपये खर्च करने की योजना है। लेकिन इसके लिए ठेका 23 प्रतिशत कम रेट पर दे दिया गया है। वहीं नाथनगर में 52 लाख 86 हजार रुपये ड्रेनेज का निर्माण होना है और...
more...
ठेका 40 प्रतिशत कम रेट पर दिया गया है। मजेदार बात है कि काम एक ही ठेकेदार को दिया गया है। ऐसे में रेलवे की कार्य प्रणाली पर भी सवाल उठने लगे हैं। वेरिएशन के नाम पर लगाया जा रहा चूना : दरअसल, वेरिएशन के नाम पर रेलवे का चूना लगाया जा रहा है। सूत्रों का कहना है कि रेलवे अभियंता द्वारा ड्रेनेज के निर्माण के लिए 52 लाख 86 हजार का एस्टीमेट तैयार किया जाता है। यानी रेलवे मानती है कि 52 लाख 86 हजार में होगा। लेकिन ठेका 31 लाख 72 हजार चार सौ रुपये में दिया गया है। इससे सहज अनुमान लगाया जा सकता है कि काम की गुणवत्ता कैसी होगी? सूत्रों का कहना है कि 40 प्रतिशत कम रेट पर काम देने का मतलब है या तो एस्टीमेट बनाने में कोताही बरती जा रही है या फिर काम क्वालिटी अच्छी नहीं होगी
बताया जाता है कि ठेकेदार सबसे अधिक विलो यानी कम रेट पर पहले ठेका लेता है और बाद में वेरिएशन (अंतर पाट कर) कराकर फायदा उठा लिया जाता है। इसे ऐसे समझा जा सकता है कि किसी ठेकेदार को 40 फीसदी कम रेट पर कोई काम दिया गया। इसके बाद वह कुछ दिन निर्माण कार्य कराने के बाद हाथ खड़े कर देता है कि इतनी कम लागत में उसे घाटा हो रहा है। ऐसे में उसे वेरिएशन के नाम पर 30 से 35 फीसद राशि अतिरिक्त मिल जाती है। ऐसे में वेरिएशन के नाम पर मिलने वाली राशि जेब में चली जाती है। शिवा कंस्ट्रक्शन ने 2014-15 में रोड व ब्रिज का जोन वर्क किया था। साथ ही ठेकेदार प्रणव कुमार द्वारा भी 2014-15 में ही जोन वर्क रोड व ब्रिज का काम लिया था। दोनों को ही 25-25 प्रतिशत वेरिएशन का लाभ मिला। ये तो उदाहरण मात्र हैं। ऐसे कई काम चल रहे हैं जिसमें कम रेट पर ठेका दिया गया है।

5671 views
Feb 03 2016 (07:43)
Guest: 7fedf9a7   show all posts
Re# 1728076-1            Tags   Past Edits
बहुत दुःख की बात है कि पत्रकार जो अब तक अपने ठेकेदार मित्रों से महुआ दारू और मुर्गा कहते आ रहे थे नए ठेकेदार ने बड़ा अन्याय किया उसको ये तो पता होना ही चाहिए की हरामखोर प्राणी कभी मेहनत थोड़े ही करेंगे उनको तो सच्चा झूठा करके ही मुर्गे का इन्तजाम करना है । जब पत्रकार इतना ही होशियार है तो इंजीनियरिंग की पढाई क्यों नहीं की । बेशर्म पत्रकार जी इतनी सी बात तो मामूली आदमी जनता है की जो काम हम एक हजार रुलाये में करवाते हैं रेलवे इतने ही काम के लिए 3.5 हजार से 4 हजार का एस्टिमेट बनती है और पूर्वोत्तर के राज्यों में तो 10 गुना ज्यादा एस्टीमेट होने के बावजूद दशक पर दशक पर होते जाते हैं और काम पूरा होता ही नहीं है, भ्रष्टाचार का रास्ता हर सरकारी काम में होता है लेकिन पत्रकार को महुआ पिलाने से काम की गुणवत्ता बढ़...
more...
जाती है क्या ?
Page#    Showing 1 to 7 of 7 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom


Go to Desktop site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.