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Wed Jul 26, 2017 10:21:15 IST
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Scenic; Platform Pic; Large Station Board; FOB/Stairs;

NDLS/New Delhi (16 PFs)
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ / نئی دہلی     नई दिल्ली

Track: Quadruple Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 16
Number of Halting Trains: 106
Number of Originating Trains: 86
Number of Terminating Trains: 85
PF-1; Paharganj, New Delhi 110055. PF-16; Nr New Delhi Metro Station, Ajmeri Gate 110002
State: Delhi NCT
Elevation: 216 m above sea level
Zone: NR/Northern
Division: Delhi
45 Travel Tips
NDLS/New Delhi is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 4.2/5 (1060 votes)
cleanliness - good (137)
porters/escalators - good (132)
food - good (133)
transportation - excellent (136)
lodging - good (131)
railfanning - excellent (133)
sightseeing - excellent (128)
safety - good (130)

Nearby Stations

CSB/Shivaji Bridge 1 km     DLI/Old Delhi Junction 2 km     TKJ/Tilak Bridge 2 km     DSB/Sadar Bazar 2 km     DKZ/Delhi Kishan Ganj 4 km     PGMD/Pragati Maidan 4 km     SZM/Sabzi Mandi 4 km     DEE/Delhi Sarai Rohilla 5 km     VVKP/Vivekanand Puri Halt 6 km     HNZM/ZZ-Hazrat Nizamuddin 7 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 2593 News Items  next>>
Today (05:57)  त्योहार विशेष ट्रेनों की शुरू हुई घोषणा (epaper.jagran.com)
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New/Special TrainsNR/Northern  -  

News Entry# 309493     
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Jul 26 2017 (05:57)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by दक्षिण पूर्व रेलवे^~/1421836

Posted by: दक्षिण पूर्व रेलवे^~  1277 news posts
बारिश से रेल परिचालन बाधित, अहमदाबाद राजधानी रद
राज्य ब्यूरो, नई दिल्ली : दशहरा, दिवाली व छठ के त्योहारों में होने वाली भीड़ को ध्यान में रखकर रेल प्रशासन ने त्योहार के दिनों में विशेष ट्रेनें चलाने की घोषणा शुरू कर दी है। आनंद विहार टर्मिनल से श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा, बठिंडा से वाराणसी और नंगल डैम से लखनऊ के बीच त्योहार विशेष ट्रेनें चलाई जाएंगी। 1 आनंद विहार टर्मिनल-श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा (04401/04402) विशेष ट्रेन सप्ताह में दो दिन चलेगी। 1 सितंबर से 31 अक्टूबर तक प्रत्येक सोमवार और शुक्रवार को आनंद विहार टर्मिनल से रात 10.20 बजे तथा वापसी में मंगलवार और शनिवार को श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा से रात 11.50 बजे चलेगी। रास्ते में गाजियाबाद, मेरठ
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सिटी, मुजफ्फरपुर, यमुनानगर, जगाधरी, अंबाला छावनी, लुधियाना, जालंधर छावनी, पठानकोट छावनी, जम्मूतवी और ऊधमपुर स्टेशनों पर ठहरेगी। बठिंडा-वाराणसी (04998/04497) विशेष ट्रेन 3 सितंबर से 30 अक्टूबर तक प्रत्येक रविवार को बठिंडा से रात 9.05 बजे और वापसी दिशा में सोमवार को वाराणसी से रात 9.20 बजे रवाना होगी। रास्ते में इसका ठहराव रामपुरा फूल, बरनाला, धूरी, पटियाला, राजपुरा, अंबाला छावनी, जगाधरी, सहारनपुर, रूड़की, मुरादाबाद, बरेली, शाहजहांपुर, लखनऊ और सुलतानपुर स्टेशनों पर होगा। नंगल डैम-लखनऊ (04502/04501) साप्ताहिक सुपर फास्ट एक्सप्रेस 4 सितंबर से 31 अक्टूबर तक प्रत्येक सोमवार को नंगल डैम से रात 11.45 बजे और वापसी दिशा में प्रत्येक मंगलवार को लखनऊ से शाम सात बजे चलेगी। रास्ते में रूपनगर, चंडीगढ़, अंबाला छावनी, सहारनपुर, मुरादाबाद और बरेली स्टेशनों पर ठहरेगी।राज्य ब्यूरो, नई दिल्ली : गुजरात सहित देश के अन्य हिस्सों में मूसलाधार बारिश व बाढ़ की वजह से ट्रेनों की आवाजाही पर भी असर पड़ा है। दिल्ली आने वाली कई ट्रेनें घंटों देरी से पहुंच रही हैं, जिससे उनके प्रस्थान समय में भी बदलाव करना पड़ रहा है। वहीं, मंगलवार को अहमदाबाद राजधानी एक्सप्रेस रद कर दी गई। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि गुजरात के कई जिले में बाढ़ आने से रेल परिचालन बुरी तरह से बाधित हुई है। गुजरात की तरफ जाने वाली अन्य ट्रेनें भी देरी से चल रही हैं। पूर्व दिशा की ओर जाने वाली कई ट्रेनें भी घंटों देरी से चल रही हैं।
Yesterday (21:01)  ढाई घंटे में दिल्ली से बनारस पहुंचेगी बुलेट ट्रेन, बदल जाएगी पूर्वांचल की सूरत,प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के संसदीय क्षेत्र वाराणसी समेत पूरे पूर्वांचल के रेलयात्रियों के लिए खुशखबरी (www.amarujala.com)
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New/Special TrainsNR/Northern  -  

News Entry# 309460   Blog Entry# 2362610     
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Jul 25 2017 (21:01)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jul 25 2017 (21:01)
Station Tag: Jaunpur Junction/JNU added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Jul 25 2017 (21:01)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6153 news posts
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के संसदीय क्षेत्र वाराणसी समेत पूरे पूर्वांचल के रेलयात्रियों के लिए खुशखबरी है। अगले कुछ सालों में राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली के लिए इस इलाके से हवा से बातें करतीं ट्रेनें नजर आएंगी। आगे की स्लाइड में पढ़ें पूरी खबर...
ये संभव होने जा रहा है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की बुलेट ट्रेन चलाने की योजना से। जी हां पीएम मोदी के संसदीय क्षेत्र वाराणसी से दिल्‍ली के बीच केंद्र सरकार बुलेट ट्रेन चलाने जा रही है। इस ट्रेन से न केवल यात्रियों को सहूलियत होगी बल्कि पूरे पूर्वांचल की सूरत बदल सकती है।
केंद्र
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सरकार ने दिल्ली से कोलकाता के बीच बुलेट ट्रेन चलाने के लिए फीजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार करने का ठेका स्पेन की एक संस्‍था को दिया था। इस संस्‍था ने करीब 1474 किमी लंबे हाई स्पीड कारिडोर के लिए गुरुवार को अपनी रिपोर्ट रेल मंत्रालय को सौंप दी। आगे की स्लाइड में जानें इस रिपोर्ट की खास बातें...
इस रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्रेन 250 से 300 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से चलेगी। इससे दिल्‍ली से दिल्ली से वाराणसी के बीच 720 किमी की दूरी 12 घंटे की बजाय मात्र 2 घंटे 37 मिनट में पूरी हो जाएगी। वहीं दिल्‍ली से 440 किमी दूर स्थित लखनऊ पहुंचने में इस ट्रेन को मात्र एक घंटे 38 मिनट लगेंगे।
रिपोर्ट के मुताबिक यात्रियों को बुलेट ट्रेन में यात्रा करने के लिए प्रति किलोमीटर साढ़े चार रुपये देना होगा। अर्थात दिल्ली से लखनऊ तक की यात्रा करने के लिए यात्री को 1980 रुपये देना होगा। वहीं वाराणसी तक की यात्रा करने के लिए प्रत्येक यात्री को करीब 3240 रुपये का भुगतान करना होगा।

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459 views
Yesterday (21:18)
Vishal Kumar~   729 blog posts   800 correct pred (80% accurate)
Re# 2362610-5            Tags   Past Edits
100km/hr to chal nahi raha inse aur baat karte hain 250 waali

460 views
Yesterday (21:19)
Rahul K😎🚂~   2361 blog posts   2043 correct pred (77% accurate)
Re# 2362610-6            Tags   Past Edits
hahaha.. Pagal bana rahe hai..

462 views
Yesterday (21:19)
★★★BRC WAP 7😎~   1125 blog posts   1402 correct pred (86% accurate)
Re# 2362610-7            Tags   Past Edits
Sirf yojna banate rahenge aur naye naye bullet train k route decide karenge.
Kaam toh bilkul bhi nhi hone wala ha
IR sirf North eaat exp and SS exp and others ko right time chala le wahi bahut ha

504 views
Yesterday (21:25)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   14324 blog posts   3067 correct pred (65% accurate)
Re# 2362610-8            Tags   Past Edits
Varanasi-ANVT Distance -780 km
Stoppage bullet ka - JNU,SLN,LKO,CNB
SPEED -600 KM/HR
Kuch hadd tak news wale ne sahi likha hai :D

504 views
Yesterday (21:26)
★★★BRC WAP 7😎~   1125 blog posts   1402 correct pred (86% accurate)
Re# 2362610-9            Tags   Past Edits
Lko cnb ma 600 kmph toh kabhi nhi hoga
Air iski trolling kitne minutes ki hogi CNB outer pa

524 views
Yesterday (21:28)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   14324 blog posts   3067 correct pred (65% accurate)
Re# 2362610-10            Tags   Past Edits
LKO,CNB May trolling add bhi kar lo 30-30 min tabhi pahucha degi :D

497 views
Yesterday (21:33)
★★★BRC WAP 7😎~   1125 blog posts   1402 correct pred (86% accurate)
Re# 2362610-11            Tags   Past Edits
Sapne dekhte raho bullet train k.
Mumbai-Ahmedabad bullet train toh PM k election jitne k pahle kaha tha .
2023 tak chalu ho jayegi.
Abhi tak not a single work started. Sirf officers aayenge faaltu ki bakwaas karenge aur chale jayenge.
Aur
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bole under water se bullet train ka route banayenge. (JOKE) karke gaye

473 views
Yesterday (21:37)
☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~   14324 blog posts   3067 correct pred (65% accurate)
Re# 2362610-12            Tags   Past Edits
varanasi PM ka area hai halke may to nhi lenge officers ....par filhaal ir ko sambhal de kafi h bullet ka plan drop karna better h

Kya chinta ek seal baad bullet train ka ticket milega

Yesterday (22:15)
Aafaque Ahmed~   806 blog posts   23516 correct pred (66% accurate)
Re# 2362610-14            Tags   Past Edits
Itna lamba post
Yesterday (11:12)  रेलवे के खानपान ठेकों पर चुनिंदा फर्मो का कब्जा (epaper.jagran.com)
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IR AffairsNR/Northern  -  

News Entry# 309419     
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Jul 25 2017 (11:12)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6153 news posts
जाब्यू, नई दिल्ली : एक शैतानी शर्त के कारण रेलवे के खानपान के ठेकों पर कैटरिंग माफिया का कब्जा हो गया है। इस शर्त के कारण ज्यादातर स्टेशनों और ट्रेनों की कैटरिंग चुनिंदा फर्मो को मिलती है। ये वही फर्मे हैं जिनके खाने को कैग ने इंसानों लायक मानने से इन्कार कर दिया है।1संसद में पेश अपनी हालिया रिपोर्ट में नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (कैग) ने इन कैटरिंग माफिया की कलई खोली है। कैग ने अपनी पड़ताल में पाया कि कुल मिलाकर आठ-दस फर्मो के पास रेलवे के ज्यादातर कैटरिंग ठेके हैं। इसका एकमात्र कारण टेंडर की यह शर्त है कि रेलवे कैटरिंग के लिए वही आवेदन कर सकते हैं जिनके पास रेलवे की कैटरिंग का पूर्व अनुभव हो। इस शर्त से जमी-जमाई फर्मो को ही ठेके मिल जाते हैं।
Yesterday (11:10)  गंदी चादरों और कंबलों पर रेलवे को कैट की फटकार (epaper.jagran.com)
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IR AffairsNR/Northern  -  

News Entry# 309418     
   Tags   Past Edits
Jul 25 2017 (11:10)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~/206964

Posted by: ☆गोंडा इलेक्ट्रिक शेङ ■☆*^~  6153 news posts
नई दिल्ली, प्रेट्र : नियंत्रक और महालेखाकार (कैग) ने रेलवे को साफ-सफाई और प्रबंधन पर कड़ी फटकार लगाई है। कैग का कहना है कि बेड शीट और कंबलों की सफाई स्तरहीन है। 1विगत शुक्रवार को संसद में पेश रिपोर्ट में कैग ने कहा है कि रेलवे के तय मानकों के अनुरूप चादरों और कंबलों की सफाई नहीं हो रही है। उल्लेखनीय है कि रेलवे का बोर्ड का कहना है कि बेडशीट की धुलाई और सफाई हर बार इस्तेमाल के बाद होनी चाहिए। वहीं कंबलों को हर दो महीने पर ड्राइक्लीन कराना चाहिए। 1कैग की रिपोर्ट में बताया गया है कि विभिन्न जोनल रेलवे ने उन्हें बताया कि कंबलों को एक पखवाड़े या एक महीने में एक बार और दो-तीन महीने में दो बार ड्राइक्लीन कराया जाता है। लिहाजा कैग ने वर्ष 2012-2013 और 2015-2016 के बीच धुले गए कंबलों की संख्या का ब्योरा लिया और उनका 33 चुनिंदा डिपो से संपर्क...
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किया जहां इनकी सफाई हुई थी। जांच में पता चला कि नौ जोनल रेलवे के 14 चयनित डिपो में उस दौरान कंबलों की धुलाई हुई ही नहीं थी। इसीतरह पांच जोनल रेलवे के सात डिपो में चादरों की भी धुलाई नहीं की गई थी।1 रिपोर्ट में बताया गया है कि वर्ष 2015-16 के बीच आठ जोनल रेलवे के 12 कोचिंग डिपो में छह माह से 26 माह के अंतराल पर कंबलों की धुलाई हुई है। इनमें लोकमान्य तिलक टर्मिनस (मुंबई), सियालदाह (कोलकाता), ग्वालियर, गुवाहाटी, डिबूगढ़, लखनऊ, सिकंदराबाद, हटिया और टाटानगर (झारखंड) के डिपो शामिल हैं।नई दिल्ली, प्रेट्र : नियंत्रक और महालेखाकार (कैग) ने रेलवे को साफ-सफाई और प्रबंधन पर कड़ी फटकार लगाई है। कैग का कहना है कि बेड शीट और कंबलों की सफाई स्तरहीन है। 1विगत शुक्रवार को संसद में पेश रिपोर्ट में कैग ने कहा है कि रेलवे के तय मानकों के अनुरूप चादरों और कंबलों की सफाई नहीं हो रही है। उल्लेखनीय है कि रेलवे का बोर्ड का कहना है कि बेडशीट की धुलाई और सफाई हर बार इस्तेमाल के बाद होनी चाहिए। वहीं कंबलों को हर दो महीने पर ड्राइक्लीन कराना चाहिए। 1कैग की रिपोर्ट में बताया गया है कि विभिन्न जोनल रेलवे ने उन्हें बताया कि कंबलों को एक पखवाड़े या एक महीने में एक बार और दो-तीन महीने में दो बार ड्राइक्लीन कराया जाता है। लिहाजा कैग ने वर्ष 2012-2013 और 2015-2016 के बीच धुले गए कंबलों की संख्या का ब्योरा लिया और उनका 33 चुनिंदा डिपो से संपर्क किया जहां इनकी सफाई हुई थी। जांच में पता चला कि नौ जोनल रेलवे के 14 चयनित डिपो में उस दौरान कंबलों की धुलाई हुई ही नहीं थी। इसीतरह पांच जोनल रेलवे के सात डिपो में चादरों की भी धुलाई नहीं की गई थी।1 रिपोर्ट में बताया गया है कि वर्ष 2015-16 के बीच आठ जोनल रेलवे के 12 कोचिंग डिपो में छह माह से 26 माह के अंतराल पर कंबलों की धुलाई हुई है। इनमें लोकमान्य तिलक टर्मिनस (मुंबई), सियालदाह (कोलकाता), ग्वालियर, गुवाहाटी, डिबूगढ़, लखनऊ, सिकंदराबाद, हटिया और टाटानगर (झारखंड) के डिपो शामिल हैं।
नई दिल्ली। शुक्रवार को संसद के पटल पर रखी गई रिपोर्ट के माध्यम से सीएजी ने सुपरफास्ट ट्रेनों की लेटलतीफी पर सवाल उठाया। रिपोर्ट में कहा गया किया रेलवे सुपरफास्ट सरचार्ज के नाम पर यात्रियों से करोड़ों रुपये वसूलती है, लेकिन सुपरफास्ट तमगे वाली कई ट्रेनें न तो सुपरफास्ट गति से चलती हैं और न ही वक्त पर यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचती हैं।
3000 दिन लेट रहीं ट्रेन
रेलवे बोर्ड के मुताबिक 55 किलोमीटर प्रति घंटा से ज्यादा की रफ्तार वाली ट्रेनें सुपरफास्ट ट्रेनों की श्रेणी में आती हैं। 2013-14 से
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2015-16 तक नॉर्थ सेंट्रल रेलवे और साउथ सेंट्ल रेलवे में इन ट्रेनों की आवाजाही को लेकर की गई स्टडी से पता चला कि 13.48 प्रतिशत से लेकर 95.17 प्रतिशत दिनों तक ये ट्रेनें अपनी मंजिल पर देरी से पहुंचीं। कुल मिलाकर 21 सुपरफास्ट ट्रेनें अपने संचालन के 16,804 दिनों में से 3,000 दिन लेट रहीं। जबकि 2013 से 2016 के बीच कोलकाता-आगरा कैंट सुपरफास्ट ट्रेन 145 में से 138 दिन अपने गंतव्य पर देर से पहुंची।
सरचार्ज के नाम पर वसूले 11.17 करोड़
सीएजी की रिपोर्ट में बताया गया है कि नॉर्थ सेंट्रल रेलवे और साउथ सेंट्ल रेलवे ने 'सुपरफास्टÓ सरचार्ज के नाम पर यात्रियों से 11.17 करोड़ रुपये वसूले, लेकिन उनकी कुछ सुपरफास्ट ट्रेनें 95 प्रतिशत से ज्यादा बार लेट हुईं।
ये है सरचार्ज की व्यवस्था
रेलवे के अनुसार सुपरफास्ट सरचार्ज अलग-अलग क्लास के लिए अलग निर्धारित किया गया है। यह जनरल कोच के लिए यह 15 रुपये, स्लीपर के लिए यह 30 और एसी के लिए यह 45 रुपये है (चेयर कार, एसी-3 इकॉनमी, एसी-3, एसी-2), जबकि एसी फस्र्ट एग्जिक्युटिव क्लास के लिए यह 75 रुपये है। यह सरचार्ज 1 अप्रैल, 2013 से लागू किया गया है।
सरचार्ज लौटाने का नहीं नियम
रेलवे अधिकारियों से जब इस बारे में पूछा गया कि ट्रेन लेट होने की स्थिति में सुपरफास्ट सरचार्ज यात्रियों को लौटाना नहीं चाहिए। इस पर आगरा डिविजनल कमर्शियल मैनेजर संचित त्यागी ने कहा अभी ऐसा कोई नियम नहीं है कि अगर कोई ट्रेन लेट होती है तो यात्रियों को पैसा रिफंड किया जाए, लेकिन अगर कोई यात्री टीडीआर फाइल करता है तो उसे रिफंड करने की व्यवस्था है।
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