Full Site Search  
Wed Jan 17, 2018 01:00:07 IST
PostPostPost Stn TipPost Stn TipUpload Stn PicUpload Stn PicAdvanced Search
Large Station Board;
Large Station Board;

GOC/Ponmalai Golden Rock (2 PFs)
பொன்மலை கோல்டன் ராக்     पोन्मलै गोल्डन रॉक

Track: Triple Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 35
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Ponmalai Railway Station Road Ponmalaipatti ,Tiruchirapalli 620004
State: Tamil Nadu
add/change address
Zone: SR/Southern
Division: Tiruchchirappalli
2 Travel Tips
No Recent News for GOC/Ponmalai Golden Rock
Nearby Stations in the News

Rating: 3.3/5 (16 votes)
cleanliness - good (2)
porters/escalators - average (2)
food - average (2)
transportation - good (2)
lodging - good (2)
railfanning - good (2)
sightseeing - good (2)
safety - average (2)

Nearby Stations

MCJ/Manjattidal 2 km     TPJ/Tiruchchirappalli Junction 3 km     TPE/Tiruchchirappalli Palakkarai 3 km     TP/Tiruchchirappalli Fort 4 km     TPTN/Tiruchchirappalli Town 6 km     TRB/Tiruverumbur 7 km     SRGM/Srirangam 9 km     TOM/Tondamanpatti 12 km     UKV/Uttamarkovil 12 km     PUG/Punggudi 12 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 20 News Items  
Jan 13 2018 (15:45)  Railway’s Golden Rock workshop shows the way in production of organic manure. (m.timesofindia.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 326892     
   Past Edits
Jan 13 2018 (15:45)
Station Tag: Ponmalai Golden Rock/GOC added by Electrification of BAY~/36147
Stations:  Ponmalai Golden Rock/GOC  
In order to manage solid waste scientifically and convert them into environment-friendly products, the Golden Rock (GOC) railway workshop has started producing vermicompost, briquettes and biogas for the first time in Southern Railway.
The workshop has commenced solid waste management by disposing of the waste - such as dry leaves, non-recyclable paper and food waste, generated from the premises spread nearly 200 acres, in an efficient manner.
According to a senior official from the workshop, "It is a first-of-its-kind in Indian Railways' workshops to manufacture organic fertiliser comprising dry leaves and waste generated
from canteen and papers with a capacity of 250kg per month from the raw waste of two tonnes," he said.
They use the organic manure for gardens maintained on the premises of GOC. At the compost yard, they are also producing briquettes from dry leaves and packing materials to use for their boilers, he said.
"So far it was a common practice to collect all the dry leaves and other waste to burn in an open area. However, as open burning of waste is prohibited by the pollution control board due to environmental pollution, we have adopted this technique. As per railway norms, the wooden packing materials - which were simply kept unutilised so far on our premises, are not saleable. So, it would be the best way to convert them into energy. By adopting this process we can reduce the coal purchasing from outside," officials said.
The authorities have deputed three people to execute the process of producing briquette and bio-manure.
At an event organised in GOC, chief workshop manager P N Jha inaugurated a project for sending zero-value waste accumulated at GOC shops to Ultratech Cements, Ariyalur for co-processing with the approval of Tamil Nadu pollution control board.
Moreover, in order to impart training to the employees working across the Southern Railway, a symposium was also conducted at the GOC.
Jan 13 2018 (15:37)  Golden Rock Workshop on a roll (www.thehindu.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 326890     
   Past Edits
Jan 13 2018 (15:37)
Station Tag: Ponmalai Golden Rock/GOC added by Electrification of BAY~/36147
Stations:  Ponmalai Golden Rock/GOC  
Engaged in a myriad of activities, including manufacture of wagons, the over 75-year-old Golden Rock Railway Workshop here is poised to go in mass production of container wagons with higher axle load and enhanced payload capability.
Ahead of going in for mass production, the workshop has manufactured prototypes of three low height container flat wagons with 25-tonne axle load capability with the designs provided by the Lucknow– based Research Designs and Standards Organisation under the Ministry of Railways.
The prototype wagons have been subjected to load test within the sprawling workshop premises under
the supervision of a team from RDSO.
The wagons would now be moved for oscillation trials to be conducted in an open line section, said the Chief Workshop Manager Prem Narayan Jha. The oscillation trials in the open line section would require sanction from the Commissioner of Railway Safety.
The under frame has been suitably modified to enable transportation of tank containers along with existing dry cargo containers. Due to the high load carrying capacity of around 81 tonnes, such wagons are designed to carry ISO containers in double stack arrangement – stacking one container over the other, said a senior workshop official.
The prototype wagons have been fitted with automatic twist lock for securing containers thereby ensuring ease of operation and safety. The wagons have been provided with twin pipe air brake system and load sensing device for improved safety.
Once the trial run proves successful, mass production of 25-tonne container wagons is expected to begin. Mr. Jha said the workshop has already bagged an order from the Container Corporation of India, New Delhi, for the manufacture of 105 wagons with 25 tonne axle load.
The workshop which had been manufacturing wagons with 20.3-tonne axle load for CONCOR would now migrate to wagons with 25 tonne axle- load which would enhance the payload capability, Mr. Jha added.
The Golden Rock workshop is also engaged in periodic overhaul of diesel locomotives, passenger coaches, locomotives operated in the Nilgiri Mountain Railway.
Oct 10 2017 (22:03)  Golden Rock vulnerable for dengue spread (www.thehindu.com)
back to top
Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 319608     
   Past Edits
Oct 10 2017 (22:03)
Station Tag: Ponmalai Golden Rock/GOC added by rdb*^/69261
Stations:  Ponmalai Golden Rock/GOC  
Posted by: rdb*^  133024 news posts
Permission sought for carrying out anti-mosquito drive
Amidst a spurt in dengue cases in the city, the Tiruchi City Corporation has identified Golden Rock as a vulnerable area for breeding Aedes aegypti, the dengue-causing mosquitoes, and has sought permission with the Golden Rock workshop authorities for carrying out anti-mosquito drive in the workshop and the Railway Colony areas.
According to official sources, though the dengue cases reported are scattered, several cases are noticed from Golden Rock and K. Abishekapuram.
of total cases, both these areas account for about 30%, thereby stressing the need for carrying out a special camp to destroy mosquito-breeding sources.
City Health Officer R. Chitra told The Hindu that close analysis of dengue cases reported revealed that Golden Rock area was the most vulnerable area in the city.
It could be due to large-scale breeding of mosquitoes in materials kept in the Golden Rock workshop.
Aedes aegypti mosquitoes, which transmitted dengue virus, breed only in pure water.
The materials and waste items in the workshop could have stored pure water for several days thereby becoming the breeding grounds for the mosquitoes.
Dr. Chitra said that the issue had been taken up with the Golden Rock workshop authorities. Permission was sought to enter the premises so as to carry out intensive fogging and destruction of mosquito-breeding sources drive.
However, teams are carrying out door-to-door anti-dengue drive in residential colonies of Golden Rock, Ariyamangalam, T.V.S. Tollgate and others.
In addition to fogging, distribution of ‘nilavembu kashayam’ has also been intensified in schools and public places.
While stating that lack of awareness of destroying dengue-breeding was one of the reasons for the spurt in cases, she said a resident on Madurai Road was imposed a fine of ₹5,000 a few days ago for failing to destroy breeding sources despite warning.
May 21 2017 (13:50)  விழுப்புரம் - திருச்சி இருவழி பாதை வரும் 23 முதல் ரயில்கள் இயக்கம் (tnrailfans.blogspot.in)
back to top
New Facilities/TechnologySR/Southern  -  

News Entry# 303113     
   Past Edits
May 21 2017 (13:50)
Station Tag: Ponmalai Golden Rock/GOC added by sGs*^~/41440
Stations:  Ponmalai Golden Rock/GOC  
Posted by: sGs*^~  252 news posts
விழுப்புரம் - திருச்சி இடையே இருவழிப் பாதை பணிகள் முடிந்து, வரும் 23ம் தேதியில் இருந்து, ரயில்கள் இயக்கப்பட உள்ளன.
தென் மாவட்ட பயணியரின் நலன் கருதி, சென்னை - திண்டுக்கல் இடையே, இரண்டாவது அகல ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டது. முதற்கட்டமாக, செங்கல்பட்டு - விழுப்புரம் இடையே இருவழிப் பாதை அமைக்கப்பட்டு, ரயில்கள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன.
அடுத்தகட்டமாக, விழுப்புரம் - திண்டுக்கல் இடையே, 281 கி.மீ.,க்கு, புதிய இருவழி ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியை, 2011ல், ரயில்வே விகாஸ் நிகாம் லிமிடெட் நிறுவனம் துவக்கியது. திருச்சி ரயில்வே கோட்டத்தில், விழுப்புரம் - திருச்சி இடையிலான, 128 கி.மீ.,க்கு, ஏழு பிரிவுகளாக பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
நிறைவாக, வாளாடி - திருச்சி இடையே, 20 கி.மீ., துார பணிகள் முடிந்து, வரும் 23ம் தேதியிலிருந்து, புதிய இருவழிப் பாதையில் ரயில்கள் இயக்கப்பட உள்ளன. இதற்காக, அன்று ஒரு நாள் மட்டும், ரயில்கள் மாற்றுப் பாதையிலும், நேரம் நீட்டிப்பு செய்தும் இயக்கப்பட உள்ளன.
இதுகுறித்து, ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் கூறியதாவது:இதன் மூலம், சென்னையில் இருந்து, திருச்சி வரை, புதிய இருவழிப் பாதை வழியாக, இரண்டு மார்க்கத்திலும் எதிரெதிர் திசைகளில் ரயில்கள் இயக்கப்பட உள்ளன.
இதற்காக, நாளை மறுநாள் காலை, 10:00 மணி முதல், இரவு 7:00 மணி வரை, இறுதிக்கட்ட பணிகள் நடப்பதால், இந்த நேரத்தில் செல்லும் ரயில்கள் மட்டும் அன்று ஒரு நாள், பாதை மாற்றியும், நேரம் நீட்டிப்பு செய்தும் இயக்கப்பட உள்ளன.
மற்ற ரயில்கள் அனைத்தும் வழக்கமான நேரத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. அன்று, மதுரை - சென்னை செல்லும் வைகை சூப்பர் பாஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், திருச்சியில் இருந்து மயிலாடு துறை, சிதம்பரம், கடலுார், விழுப்புரம் மார்க்கமாக செல்லும்.
சென்னை - குருவாயூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், கரூர், சேலம், விருத்தாசலம் மார்க்கமாகவும்; குருவாயூர் - சென்னை எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், விருத்தாசலம், சேலம், கரூர் மார்க்கமாகவும் மாற்றுப் பாதையில் இயங்கும். அன்றைய தினம், திருச்சியில் இருந்து சென்னை வழியாக ஹவுரா செல்லும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், திருச்சியில் மாலை, 4:00 மணிக்கு பதிலாக இரவு, 7:00 மணிக்கு புறப்படும்.இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
News courtesy - Dinamalar
Mar 31 2017 (11:04)  3 சுரங்கப்பாதைகள் அமைப்பு: இறுதிக்கட்டத்தில் தஞ்சை– திருச்சி இரட்டை ரெயில்பாதை பணிகள் (www.dailythanthi.com)
back to top
Other NewsSR/Southern  -  

News Entry# 298186     
   Past Edits
Mar 31 2017 (11:04)
Station Tag: Budalur/BAL added by emailconnect2hari/1069947

Mar 31 2017 (11:04)
Station Tag: Tiruverumbur/TRB added by emailconnect2hari/1069947

Mar 31 2017 (11:04)
Station Tag: Ponmalai Golden Rock/GOC added by emailconnect2hari/1069947

Mar 31 2017 (11:04)
Station Tag: Tiruchchirappalli Junction/TPJ added by emailconnect2hari/1069947

Mar 31 2017 (11:04)
Station Tag: Thanjavur Junction/TJ added by emailconnect2hari/1069947
தஞ்சை– திருச்சி இரட்டை ரெயில்பாதை பணிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டி உள்ளது. இதற்காக 103 பெரிய, சிறிய பாலங்கள் மற்றும் 3 சுரங்கப்பாதைகளும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மார்ச் 31, 04:15 AM
தமிழகத்தின் முக்கிய சுற்றுலா தலங்களுள் தஞ்சையும் ஒன்று. இந்த தஞ்சை வழியாகத்தான் முன்பு அதிக அளவில் தென் மாவட்டங்களுக்கும், சென்னைக்கும் ரெயில்கள் இயக்கப்பட்டு வந்தன. நாளடைவில் விழுப்புரம்–திருச்சி இடையேயான ரெயில் பாதை தொடங்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்த பின்னர் அந்த வழியாக ரெயில்கள் அதிக அளவில் இயக்கப்பட்டு வருகிறது. தற்போது தஞ்சை வழியாக 29–க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் ரெயிலும், 15–க்கும்
மேற்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களும் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன.
தஞ்சை, மன்னார்குடியில் இருந்து சென்னைக்கு கும்பகோணம் வழியாக ரெயில்கள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. மேலும் சுற்றுலா தலங்களான வேளாங்கண்ணி, நாகூர், கோவில் நகரமான கும்பகோணத்திற்கும் பக்தர்கள், சுற்றுலா பயணிகள் அதிக அளவில் வந்து செல்கிறார்கள். தஞ்சை– திருச்சி இடையே ஒருவழிப்பாதை என்பதால் ஒரு ரெயில் வந்தால் எதிர்திசையில் வரும் மற்ற ரெயில் ஏதாவது ரெயில் நிலையத்தில் காத்திருந்து செல்ல வேண்டி உள்ளது. சில நேரங்களில் ரெயில்கள் 1 மணி நேரம் வரை காத்திருக்க வேண்டி உள்ளது. இதனால் பயணிகள் கடும் அவதி அடைகிறார்கள். எனவே தஞ்சை– திருச்சி இடையே இருவழிப்பாதை திட்டத்தை தொடங்க வேண்டும் என பொதுமக்கள், ரெயில் பயணிகள் உபயோகிப்பாளர் சங்கத்தினர் என பல்வேறு தரப்பினர் வலியுறுத்தினர்.
இரட்டை ரெயில்பாதை
இதையடுத்து மத்திய அரசு தஞ்சை– திருச்சி இடையே இருவழிப்பாதை திட்டத்துக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. கடந்த 2011–ம் ஆண்டு பட்ஜெட்டில் தஞ்சை– திருச்சி இடையே பொன்மலை வரை 49 கிலோ மீட்டர் தூர ரெயில் பாதையை இருவழிப்பாதையாக மாற்ற முதல்கட்டமாக ரூ.190 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு இருவழிப்பாதை பணிகள் முழு வீச்சில் தொடங்கின. இந்த திட்டத்தின் மொத்த மதிப்பு ரூ.450 கோடியாகும்.
இந்த இருவழிப்பாதை பணிகள் தஞ்சை– திருச்சி இடையே இடதுபுறமாக ஏற்கனவே மீட்டர்கேஜ் ரெயில்பாதை இருந்த தடத்தில் அமைக்கப்பட்டு வருகிறது. இதற்காக மீட்டர்கேஜ் பாதையில் இருந்த தண்டவாளங்கள், ஜல்லிக்கற்கள் அகற்றப்பட்டு புதிய வழித்தடம் அமைக்கும் பணி நடைபெற்றது. இந்த புதிய வழித்தடத்தில் 13 பெரிய பாலங்கள், 90 சிறிய பாலங்கள், 3 இடங்களில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட்டன.
ரெயில் நிலையம் விரிவாக்கம்
இந்த திட்டத்துக்காக பூதலூர், சோளகம்பட்டி, திருச்சி திருவெறும்பூர், பொன்மலை ஆகிய ரெயில் நிலையங்கள் விரிவாக்கம் செய்யும் பணிகளும் நடைபெற்றன. கடந்த ஆண்டு நடந்த கும்பகோணம் மகாமக திருவிழாவிற்கு முன்னதாக பணிகள் முடிவடையும் வகையில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆனால் பணிகள் முடிக்கப்படவில்லை. தற்போது இரட்டை ரெயில்பாதை பணிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டி உள்ளது.
90 சதவீதத்துக்கும் மேல் பணிகள் நிறைவடைந்து விட்டன. தற்போது தஞ்சை ரெயில்வே மேம்பாலம் அருகே உள்ள சிவாஜிநகர் பகுதி வரை சிலீப்பர் கட்டைகள் பொருத்தப்பட்டு தண்டவாளமும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இடையில் ரெயில்வே பாலம் உள்ள ஒரு சில இடங்களில் மட்டும் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டி உள்ளது. இந்த பணிகள் அனைத்தும் இன்னும் ஓரிரு மாதத்தில் முடிவடையும் என ரெயில்வே துறை வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
Page#    Showing 1 to 20 of 20 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom

Go to Desktop site
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.