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Large Station Board;
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TKD/Tuglakabad (2 PFs)
توگلکاباد     तुग़लकाबाद

Track: Quadruple Electric-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 18
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Balmiki Mohalla, Block E, Mohan Cooperative Industrial Estate, Badarpur, New Delhi, Delhi 110044
State: Delhi NCT
Elevation: 216 m above sea level
Zone: NR/Northern
Division: Delhi
2 Travel Tips
No Recent News for TKD/Tuglakabad
Nearby Stations in the News

Rating: 2.8/5 (24 votes)
cleanliness - good (3)
porters/escalators - poor (3)
food - poor (3)
transportation - good (3)
lodging - average (3)
railfanning - excellent (3)
sightseeing - average (3)
safety - average (3)

Nearby Stations

OKA/Okhla 7 km     FDB/Faridabad 10 km     NZM/Hazrat Nizamuddin 11 km     HNZM/ZZ-Hazrat Nizamuddin 11 km     LPNR/Lajpat Nagar 11 km     SWNR/Sewa Nagar 12 km     LDCY/Lodhi Colony 13 km     PGMD/Pragati Maidan 14 km     FDN/Faridabad New Town 14 km     SOJ/Sarojini Nagar 15 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 9 of 9 News Items  
Oct 22 2016 (04:30)  11 स्टेशनों का प्लेटफार्म टिकट अब स्मार्टफोन पर (www.bhaskar.com)
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NR/Northern  -  

News Entry# 283678     
   Tags   Past Edits
Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Palwal/PWL added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Ballabgarh/BVH added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Faridabad/FDB added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Okhla/OKA added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Hazrat Nizamuddin/NZM added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Tilak Bridge/TKJ added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: Shivaji Bridge/CSB added by Subhash/746156

Oct 22 2016 (4:30AM)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Subhash/746156

Posted by: Subhash  1044 news posts
नईदिल्ली-फरीदाबाद सेक्शन के अब 11 स्टेशनों पर प्लेटफार्म टिकट खरीदने के लिए टिकट काउंटर पर लाइन लगाने और धक्का-मुक्की करने की जरूरत नहीं पड़ेगी। बुधवार से रेलवे ने यूटीएस ऑन मोबाइल एप्लीकेशन शुरू कर दी है। इसके जरिए स्मार्ट मोबाइल फोन पर ही अब आपका प्लेटफार्म टिकट उपलब्ध होगा। इस एप्लीकेशन को प्ले स्टोर पर जाकर डाउनलोड करना होगा। और जो पहले इस एप्लीकेशन का प्रयोग कर रहे हैं उन्हें इसे अपडेट करना होगा।
इनस्टेशनों का ले सकते हैं प्लेटफार्म टिकट : नईदिल्ली, शिवाजी ब्रिज, तिलक ब्रिज, हजरत निजामुद्दीन, ओखला, तुगलकाबाद, फरीदाबाद, बल्लभगढ़, पलवल, न्यू टाउन और असावटी।
ऐसे
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प्राप्त कर सकेंगे टिकट: क्रिसने रेलवे के ऐप में यह बदलाव किया है। मोबाइल एप्लीकेशन डाउनलोड करने या अपडेट करने के बाद प्लेटफॉर्म टिकट कॉलम दिखाई देगा। इस पर क्लिक करने पर स्टेशनों के नाम दिखने लगेंगे। संबंधित स्टेशन पर क्लिक कर प्लेटफार्म टिकट का दाम ऑनलाइन चुकाने पर टिकट स्मार्टफोन पर जाएगा। टिकट का भुगतान रेलवे वॉलेट के माध्यम से करना होगा। इस टिकट के साथ किसी तरह की छेड़छाड़ संभव नहीं होगी।
हर दिन बदलेगा रंग :पेपरलेसटिकट का दुरुपयोग नहीं हो इसके लिए भी जरूरी कदम उठाए गए हैं। प्रतिदिन टिकट का रंग बदला करेगा। रोज एक गुप्त कोड भी उपयोग में लाया जाएगा। जिससे इस टिकट को तो किसी अन्य मोबाइल पर फॉरवर्ड किया जा सकेगा और ही इसका प्रिंट निकाला जा सकेगा। जिस मोबाइल पर ऐप डाउन लोड है। उसी से टिकट बुक कराकर उसे साथ रखना होगा। अगर मोबाइल में पुराना टिकट है तो वह नए लेते ही अपने आप डिलीट हो जाएगा।
Jun 21 2016 (03:51)  महिला के साथ लूट कर चलती ट्रेन से कूद गया बदमाश (www.amarujala.com)
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Crime/AccidentsNR/Northern  -  

News Entry# 271533     
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Jun 21 2016 (3:51AM)
Station Tag: Old Delhi Junction/DLI added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 21 2016 (3:51AM)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 21 2016 (3:51AM)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 21 2016 (3:51AM)
Station Tag: Faridabad/FDB added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 21 2016 (3:51AM)
Train Tag: Andaman Express/16032 added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Posted by: Subhash  1044 news posts
अंडमान एक्सप्रेस से सफर कर रही एक महिला का बैग लेकर बदमाश चलती ट्रेन से कूद गया। पीड़िता ने ओल्ड स्टेशन पर उतरकर जीआरपी को घटना की जानकारी दी। लेकिन जीआरपी ने घटना दिल्ली सीमा में होने की बात कर एफआईआर दर्ज करने से इंकार कर दिया। उधर जीआरपी के डीएसपी का कहना है कि मामला गंभीर है। जानकारी के अनुसार भोपाल निवासी प्रियंका मिश्रा नामक एक युवती शनिवार की दोपहर 16032 अंडमान एक्सप्रेस से सफर कर रही थी। बताया जाता है कि ट्रेन में पहले से ही सवार एक बदमाश तुगलकाबाद स्टेशन पर चलती ट्रेन से उनका बैग लेकर फरार हो गया।
पीड़िता ने अन्य यात्रियों के सहयोग से इसकी सूचना दिल्ली कंट्रोल को दी। कंट्रोल ने तुगलकाबाद और फरीदाबाद आरपीएफ
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को सूचना भेजी। करीब सवा तीन बजे जब ट्रेन ओल्ड स्टेशन पहुंची तो एएसआई सतीश कुमार और हेड कांस्टेबल लाव सिंह ने युवती को अटेंड किया और उसे उतारकर जीआरपी के पास भेज दिया।
बताया जाता है कि पीड़िता द्वारा सूचना देने के बाद भी जीआरपी ने दिल्ली का मामला बताकर एफआईआर दर्ज करने से मना कर दिया। बाद में आरपीएफ की टीम युवती को लेकर तुगलकाबाद पहुंची जहां से बदमाश द्वारा फेंका गया लैपटॉप तो बरामद कर लिया लेकिन उसका मोबाइल फोन, नगदी और अन्य कागजात नहीं मिला। जीआरपी के डीएसपी जोगिंदर सिंह का कहना है कि एफआईआर दर्ज करने से मना करना गलत है। जल्द ही जीआरपी कर्मियों के साथ बैठक कर इस बाबत सख्त निर्देश दिए जाएंगे।
Mar 28 2016 (02:38)  No Of 6-Coach Trains Rise On Delhi Metro's Violet Line - 32 of the 41 trains now have 6 coaches (www.ndtv.com)
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Commentary/Human InterestDMRC/Delhi Metro  -  

News Entry# 262620     
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Mar 28 2016 (2:38AM)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Vaibhav Agarwal/432532

Mar 28 2016 (2:38AM)
Station Tag: Faridabad/FDB added by Vaibhav Agarwal/432532

Mar 28 2016 (2:38AM)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by Vaibhav Agarwal/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
NEW DELHI: Altogether 16 four-coach trains have been converted into six-coach ones on the Violet Line to cope with the rise in passenger rush since the launch of the Badarpur extension that took Delhi Metro services to the satellite township of Faridabad.
With the coach conversions, 32 of the 41 trains plying on this corridor connecting Faridabad's Escorts Mujesar station to the ITO in the heart of Delhi have six coaches.
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) authorities said infrastructure at the Faridabad stations is "adequately capable" of handling the passenger rush at
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present.
The 14 km-long fully elevated section that connects Badarpur to Escorts Mujesar was launched by Prime Minister Narendra Modi in September last year.
A Delhi metro official said there were 19 four-coach trains and 16 six-coach trains before the launch of Badarpur extension. Presently, there are 32 six-coach trains while the number of four-coach trains is four.
"In the month of February, the average ridership of the Badarpur - Escorts Mujesar section was 49,481. Escorts Mujesar is the busiest station on the section with over 12,000 passengers," the official said.
The additional coaches are able to carry about 600 more passengers per train trip as a four-coach train has a carrying capacity ranging from 1,200 to 1,500 passengers. On the other hand, a six-coach train is able to carry about 1,800 to 2,100 passengers per train trip.
The nine stations that fall on the extension are Sarai, NHPC Chowk, Mewala Maharajpur, Sector 28, Badkal Mor, Old Faridabad, Neelam Chowk Arjonda, Bata Chowk and Escorts Mujesar.
Two more stations, NCB Colony and Ballabgarh, will be added by 2017.
Aug 16 2015 (21:53)  बदरपुर-एस्कॉर्ट्समुजेसर रूट के उद्घाटन के लिए कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी आरके कर्दम ने क्लीयरेंस सर्टिफिकेट दे दिया है (www.bhaskar.com)
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Commentary/Human InterestDMRC/Delhi Metro  -  

News Entry# 237912   Blog Entry# 1577434     
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Aug 16 2015 (9:53PM)
Station Tag: Okhla/OKA added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Aug 16 2015 (9:53PM)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Aug 16 2015 (9:53PM)
Station Tag: Faridabad/FDB added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Aug 16 2015 (9:53PM)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Posted by: Vaibhav Agarwal*^  1403 news posts
बदरपुर-एस्कॉर्ट्समुजेसर रूट के उद्घाटन के लिए कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी आरके कर्दम ने क्लीयरेंस सर्टिफिकेट दे दिया है। यह शहर के लोगों के लिए 15 अगस्त पर एक तोहफा है। हालांकि उन्होंने कुछ मामूली कमियों को दूर करने के निर्देश भी दिए हैं। डीएमआरसी अधिकारियों के अनुसार इन कमियों को जल्द पूरा कर दिया जाएगा। अब जल्द ही मेट्रो सेवा लोगों को मिल जाएगी।
तीनदिन किया इंस्पेक्शन
कमिश्नरऑफ रेलवे सेफ्टी आरके कर्दम ने 10 से 12 अगस्त तक इस रूट का बारीकी से निरीक्षण किया था। इस दौरान रेलवे ट्रैक से
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लेकर यात्री सुविधाओं का उन्होंने जायजा ही नहीं लिया, बल्कि पिलर्स की मजबूती, यू-गार्डर गेप और बैरिंग पर टिकने की ताकत को भी परखा। वहीं यहां की लेटेस्ट टेक्नालॉजी से युक्त स्टेशनों एवं सिग्नलिंग प्रणाली को भी चेक किया था। सभी कुछ स्थिति की रिपोर्ट तैयार करने के बाद उन्होंने डीएमआरसी को 14 अगस्त शाम 6 बजे करीब उद्घाटन के लिए अनुमति प्रदान कर दी। लेकिन इस उद्घाटन से पहले उन्होंने यात्री सेवाओं के तहत कमियों एवं रूट पर मौजूद कमियों को दूर करने के बाद ही इसे चलाने की अनुमति प्रदान की है।
24घंटे में चलनी चाहिए मेट्रो
वैसेतो नियम है कि कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी सर्टिफिकेट जारी कर देते हैं तो 24 घंटे का समय रूट को शुरू होने का होता है। लेकिन कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी ने कुछ अपवाद को दूर करने की सहमति के तहत ही क्लीयरेंस दी है। इसलिए अभी मेट्रो के 24 घंटे में चलने में संशय है।
^क्लीयरेंसमिल गई है। लेकिन कुछ कमियों को दूर करना है। इसके लिए अभी थोड़ा समय लगेगा। इसलिए अभी उद्घाटन की कोई डेट फाइनल नहीं की गई है। जैसे ही कमियों को पूरा कर लिया जाएगा। डेट फाइनल कर दी जाएगी। अनुजदयाल, डीएमआरसी चीफ प्रवक्ता

1 posts - Sat Aug 29, 2015 - are hidden. Click to open.

1 posts - Fri Sep 04, 2015 - are hidden. Click to open.

2936 views
Sep 06 2015 (13:15)
Vaibhav Agarwal*^   6116 blog posts   2568 correct pred (95% accurate)
Re# 1577434-3            Tags   Past Edits
#DMRC #Metro
Inauguration Done Today , will be open for public from 4 p.m
.
Violet Line now operational between ITO - Escorts Mujesar (YMCA Chowk Faridabad) .- Length : 35.18 Kms
Once
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fully operational , will be from Ballabhgarh Haryana - Kashmere Gate (ISBT) Delhi - Length : 44.25 Kms
.
Rail and Metro Projects - Haryana
Apr 12 2015 (20:39)  Special beams fastrack Badarpur-Faridabad metro line (ibnlive.in.com)
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Commentary/Human InterestDMRC/Delhi Metro  -  

News Entry# 220474     
   Tags   Past Edits
Apr 12 2015 (8:40PM)
Station Tag: Tuglakabad/TKD added by rfZ**/367496

Apr 12 2015 (8:40PM)
Station Tag: Faridabad New Town/FDN added by rfZ**/367496

Apr 12 2015 (8:40PM)
Station Tag: Faridabad/FDB added by rfZ**/367496

Posted by: Railfan Z*^~  39 news posts
New Delhi: The Badarpur-Faridabad corridor of the Delhi Metro, set to be made operational by June, has come up at a record pace as specially designed beams were used in building the viaducts of the fully elevated line.
Officials in-charge of the project explained that the use of 'u-shaped' support beams or 'u-girders', which can measure up to 27 metres, helped in fast tracking the construction work of the 14-km-long corridor.
"Single segment of a viaduct can be built using only two spans of u-girders whereas several spans of normal girders would be
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required in building the same span as they have a length of not more than 2.5 metres," an official said adding that the technology was used at the Airport Express Line also, however, by a foreign contractor.
Special beams fastrack Badarpur-Faridabad metro line
Preliminary work for the corridor started in February 2012. Trial runs on it will begin from Monday, the official said.
To further expedite the construction process, metro also used pre-cast girders, which could be brought to the sites and installed in a short span of time, at times in a single day.
Preliminary work for the corridor started in February 2012. Trial runs on it will begin from Monday, the official said.
In contrast, another official said that it takes at least 5 days in building a segment through the conventional method. "Through engaging more labourers it can be done in 3 days".
Moreover, construction of portals are generally done on site as they are generally very long and heavy in nature. But the plan had to be shelved due to possibilities of hampering traffic on NH 2 for at least six months.
"Therefore, for the first time in DMRC's history, the decision to install precast portal beams was taken. These portal beams were cast at the casting yard and brought on site for installation," a spokesman said.
Giant 400-500 tonnes cranes were employed to carry the girders to the construction sites from the casting yard.
Metro faced further challenges on building certain alignments of the corridor, especially where the line moves to the left side of the highway from the right near the Badarpur toll plaza towards NHPC Chowk.
"On this stretch, the alignment curves about five times on a 300 m length. To take the alignment through these curves, six portals and five extended pier caps were also used for the first time on which the tracks rest," a metro official said.
To ensure that the five flyovers running parallel to the construction sites were not affected in any manner, DMRC had to work in close coordination with the National Highway Authority of India (NHAI).
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