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Now, General people are also demanding to run some of Bhagalpur bound special train via KG line. Why Railways are only choosing Via PNBE line while via Gaya route is also available. There are a lot of Trains via PNBE. So, KG line deserves more special trains than PNBE.
*Seriously, Neither DNR division care about KG line nor the East Central Railways. *
*Seriously, Neither DNR division care about KG line nor the East Central Railways. *
Why disagree bro? Via Gaya Jane se Bhavalpir ke logo ko hi fayda hai Stoppage kam honge
Patna me hi to Railways 7-8 stoppage de deta hai
So, Via Gaya jane se Time bhi kam lagega aur stoppage bhi kam honge
Patna me hi to Railways 7-8 stoppage de deta hai
So, Via Gaya jane se Time bhi kam lagega aur stoppage bhi kam honge
Aur maine kab kha ki Bhagalpur sufficient passenger nahi deta. Aap to apne se glat samjh baithe. I am just asking for connectivity from Bhagalpur to Gaya. Patna ke liye yo bohot train h BGP se, Gaya ke liye nahi hai
KG लाइन में गाड़ी का कोई माय बाप नहीं है, पटना पूरे देश से कनेक्ट हैं कही से भी पटना आने पर एक और कनेक्शन मिल सकता है।
भागलपुर बिहार का दूसरा सबसे बड़ा शहर हैं ये खुद दूसरे जगह का गाड़ी फूल करता है इसलिए यहाँ पैसेंजर का कोई कमी नहीं है।
भागलपुर बिहार का दूसरा सबसे बड़ा शहर हैं ये खुद दूसरे जगह का गाड़ी फूल करता है इसलिए यहाँ पैसेंजर का कोई कमी नहीं है।
Absolutely correct. Time bhut leta hai Patna route. All long running train should be diverted from gaya. Patna have plethora of trains.
Updated 1st Tender for AII - CNA Doubling. Now Adarsh Nagar (including) to Singawal (including). Time reduced from 30 months to 24 months.
Jaipur - Sawai Madhopur Doubling ka bhi tender document aa gya kya??
Today (18:10) 09389/Dr. Ambedkar Nagar - Ratlam DEMU Special | RTM/Ratlam Junction (7 PFs)
SGRFC^~
SGRFC^~ 2145 blog postsमहू पातालपानी गेज कन्वर्जन पूर्ण होने के बाद 09389/90 रतलाम डॉ आंबेडकर नगर डेमू को पातालपानी तक विस्तार किया जाए ताकि जिनको पातालपानी कालाकुंड MG हेरिटेज ट्रेन में सफर करना है उनके लिए सुविधा हो।
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2 Posts
Udhar Danapur Jansadharan Amethi Gauriganj Me Ruk Gayi Usko Permission De Diya
Pahle Sultanpur Route Se Jati Thi Tab LKO DIVISION Nahi Diya aaj Amethi me Halt hai
Pahle Sultanpur Route Se Jati Thi Tab LKO DIVISION Nahi Diya aaj Amethi me Halt hai
wo pahle PRYJ CNB hokar jati thi aur kahin bhi halt nahi tha. PNBE ARA BXR ke baad sidhe Delhi ..
baad me divert hui via LKO
baad me divert hui via LKO
Prayagraj Ke Baad Via Lucknow Sultanpur Se Hi Jati Thi Ayodhya Pratapgarh Route Skip Karke Baad Me Pratapgarh Route De Diya Gaya ab Route bhi fix ho gaya Amethi Halt dekar But ye Teeno Train Ka Sultanpur Halt Deserve Karta Hai
Jat sealdah Humsafar, Durgiana boht popular train hai. Unka halt kabhi nahi badhega kyoki Kolkata ke log Himgiri, Koaa JAT se zyada is train ko prefer karte hai. Durgiana bhi same Akal Takht ke bad most popular
Are bhai Akaltakht Express Sultanpur Pe Halt Hai Aur Durgiana , Gurumukhi Same time table ke Sath chalti hai same route hai us hisab se Halt milna chahiye..
Today (17:22) 12158/Hutatma Express | JNTR/Jinti Road (2 PFs)
RajMhamane^~
RajMhamane^~ 6878 blog posts