The train is a small world moving through a larger world - Niraj Kumar

गोरखपुर लखनऊ रूट पर जुलाई से 130 की रफ्तार से ट्रेन चलाने की तैयारी, ऑटोमेटिक सिग्नल से किया जा रहा है लैस

लखनऊ से गोरखपुर रूट पर जून-जुलाई तक ट्रेनों की रफ्तार 100-110 से बढ़ाकर 130 किलोमीटर प्रतिघंटा करने की तैयारी है। इस रूट पर ट्रैक का काम पूरा हो गया है। तथा ऑटोमेटिक सिग्नलिंग का काम किया जा रहा है।

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एब्सोल्यूट सिग्नल को बदलकर ऑटोमोटिक सिग्नल से ट्रेनों का संचालन सुरक्षित तो होगा ही साथ ही ट्रेनों की लेटलतीफी की समस्या से भी निजात मिलेगी। यह सभी काम पूरा होने के बाद गोरखपुर होकर राजधानी एक्सप्रेस की सौगात भी मिल सकती है।

ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम की मदद से ट्रेनें एक के पीछे एक कतार लगाकर चल सकेंगी। इससे खड़ी ट्रेनों को आगे वाली ट्रेन के अगले स्टेशन तक पहुंचने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा। स्टेशन यार्ड से ट्रेन के आगे बढ़ते ही पीछे वाली ट्रेन को भी ग्रीन सिग्नल मिल जाएगा। यानी, एक ब्लॉक सेक्शन में एक के पीछे दूसरी ट्रेनें चलती रहेंगी।

पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकारी ने बताया कि लंबे समय से राजधानी ट्रेनों की मांग की जा रही है। जिन शहरों से नई दिल्ली तक राजधानी एक्सप्रेस चल रही है, उसकी रफ्तार 130 किलोमीटर प्रतिघंटा है।

गोरखपुर के रेलवे स्टेशन के यार्ड में भी ट्रेनों की गति बढ़ा दी है। लूप लाइन में ट्रेनें 10 किलोमीटर प्रति घंटे की जगह अब 30 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने लगी हैं।

रिपोर्ट : हिंदुस्तान

Did 13483 farakka exp face any trouble yesterday?
Why it was late??

Anybody knows??

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Avowedly saw the inner miserable condition of the three GEN coaches of the train at MLDT yesterday.